新着記事一覧 | にゃんだーまんの日記

さいくるさあびすＮＯ１はＮＯ1では無かった。その３。

その３です。（長々とすみません）それで、エクステンションを買わずに、店を出ようと思ったのですが、結局買いました。なぜって？ここで、エクステンションを買わなければ、スペアホイルとして持参したマビックＳＬＥの意味がなくなってしまう。今回は、バイクにはＧＯＫＩＳＯを付けていますが、もし、今日の試走でパンクしたら、マビックのホイルにチェンジするので、そのためには、エクステンションが無いと、空気を入れられない。ここは、むかつく店長の対応にはぐっとこらえて、金を払って、とっとと、エクステンションをゲットするんだ。心にそう思った。無言で1000円を渡して、店長からお釣りを受け取り、逃げるようにして店を出た。それにしても、久しぶりにむかついた出来事だった。

2017.10.01

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さいくるさあびすNo1はNo1では無かった。その２。

何がムカついたのか！以下やり取り。私｢すいませーん。先ほどお電話をした者ですが。｣店｢はい？｣私｢エクステンションありますか？｣店｢はい、これ。｣私｢ちょっと見せてください。｣　一応、サイズなど確認。　これならマビックsleに使える。私｢これ。ください。｣店｢は？　あげませんよ(怒)。何言ってるの？｣　オイオイ。コイツ、ヤバイ人か？店｢あげるわけないでしょ。｣私｢あなた、面白い人ですね(怒)｣この時点で、店を出ようと思った！

2017.09.30

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さいくるさあびすNo1はNo1では無かった。

明日の檜原ヒルクライムに参加するため、前泊します。で、車で自宅から開場近くのホテルに移動をしたのですが、途中で、工具セットを忘れたことに気がついた！工具セットの中にホイールのエクステンションが入っている！しょうが無いので、近くの自転車屋さんを検索した。そこで、エクステンションを買うこととした。電話でエクステンションがあるかを確認した。あるとのこと。その自転車屋さんがさいくるさあびすNo1という自転車屋さん。ここが結構、むかついたんです。

2017.09.30

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檜原ヒルクライムの準備

週末に檜原ヒルクライムがある。今年最後のヒルクライム。初めて参加する大会だが、楽しみである。速くはないのだが、今年はヒルクライムの楽しさがわかってきた気がする。

2017.09.28

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GOKISOホイール　インプレ(再）

ご好評につき、再度、内容を精査して多少記事を追加してインプレします。このGOKISOホイール38mmクリンチャーのインプレ。ご参考になれば幸いでございます。購入してから、初めて大会に使用したのは2014年10月霞ヶ浦5時間エンデューロ、11月の茂木7時間エンデューロです。ロングライドでは、同年9月にしまなみ海道の往復１４５ｋｍでもｇｏｋｉｓｏホイールで走ってきました。10月の霞ヶ浦5時間エンデューロやしまなみ海道のロングライドでは、「直進性」「スピードの向上」は感じられましたが、新しい感動や、新しい感覚を感じることができませんでした。茂木エンデューロでは、これまでになかったものが感じられました。推進力と言ってよいのかわかりませんが、ホイールがぐいぐい引っ張ってくれる感じと言ってよいのか、何か磁石で引っ張られる感じがありました。吸いつけられるというか・・・「ホイールを回すって、これをいうのかな？」「推進力って、これをいうのかな？」「漕いでいて楽しいって、これをいうんだな」といった感覚が出てきました。これは、新しい感覚です！この日の茂木は雨でウェットコンディションが悔やまれますが、しかし、それでも、タイムが上がりました！過去のドライコンディションの時よりも、タイムが良かったのです。時速にして３ｋｍは上がりました。今までと同じ感覚でペダルをこいでいて、これまでの時速より３ｋｍ速いのです。そして、地面の状況が伝わってくる。自分の速度や状態が走っていて、ホイールから、敏感に伝わるようになったため、これまで以上に、ギアチェンジをフレシキブルに行えるようになった。こまめに、ギアチェンジができるようになった。そして、スピードの伸びが感じられるようになった。ＧＯＫＩＳＯのハブ自体が重量があり重たいので、茂木サーキットなどの路面が整備されているコースでは、最大限の力を発揮するホイルだと思います。とにかく一度、ハブを回したら、簡単にスピードは減速しません。摩擦係数が少ないため、非常の良く回るベアリングです。ＧＯＫＩＳＯのリムは海外からのＯＥＭですが、固いリムです。これまでは、ホイル全体の重さがあることから、ヒルクライムでは、1度だけ富士ヒルで使用しましたが、それ以降まだ使っていません。（この時の富士ヒルで、登っているときにチェーンが噛んでしまい2回落車）ヒルクライムはこれまで、マビック　コスミックカーボンＳＬＥを使っていましたが、ハブが渋い…ベアリングが渋い・・・・今年、残りのヒルクライムでは、ＧＯＫＩＳＯを使いたいと思います。そして、感触が良ければ来年以降のヒルクライムではＧＯＫＩＳＯを使いたいと考えおります。来年のヒルクライム初戦所詮は、富士ヒルになると思います。価格評価→★★★★★評　　　価→★★★★★＜オプション＞年　　　式→2014年ワイドフランジフロント用 20穴 GAワインレッド(光沢仕上げ) 1個ワイドフランジリア用　シマノ11速 24穴 GAワインレッド(光沢仕上げ) 1個GOKISOホイール38mmクリンチャー20穴(#14CX-RAYブラック) 20穴 1個GOKISOホイール38mmクリンチャー24穴(#14CX-RAYブラック) 24穴 1個

2017.09.24

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忘備録として。ドコモから格安スマホに変更した。その４。

ドコモ/docomoはMNPの転出番号取得がWEBからできるのでお手軽で便利。しかし、契約内容によっては、エラー表示「30733」が出てしまい、MNPの転出番号が取得できないときがある。私がそうでした。じゃあ、これはなんのエラーなのか?理由は、ファミリー割引（家族割）の主回線となっているか料金支払の一括請求先となっている。もしくは、その両方。mydocomoから手続きができないとするとオペレーターに電話をするかdocomoショップまで行くかの２択になります。docomoショップで何時間も待たされるのも嫌なので、私はお客様サポートセンターに電話をしました。そこで、一括請求先の解除（＝個別に請求）の手続きと、ファミリー割引（家族割）の廃止を伝えました。同時に私の携帯（親機）が、ドコモを解約するので、それにぶら下がっている子機を今度は親として、ドコモからこの子機に請求することを了承する旨を伝えます。私の担当のオペレーターは、とてもスマートな方で、その電話口でそのまま、MNP転出番号（予約番号）を伝えてくれました。二度手間にならずにすんだわけです。これで、私の携帯（元親機）は、格安スマホに転出できる準備が整いました。こうして、格安スマホに切り替えたのです。そして、私はｍｉｎｅｏにしました。ｗｅｂから手続きができます。非常にわかりやすいｗｅｂです。ｍｉｎｅｏのｗｅｂは非常にわかりやすく作られており、ドコモを反面教師として作ったｗｅｂではないかと思うくらいです。こうして、ｍｉｎｅｏのｗｅｂで端末の購入とｍｉｎｅｏの契約を済ませました。やってみると、非常に簡単。1つ1つ確実に行えば、ドコモのオペレーターに電話することから含めて15分もあれば、ｍｉｎｅｏのｗｅｂで契約までたどり着けます。そして、ｍｉｎｅｏでは身分証明に運転免許証等の写真を必要としますので、事前にデジカメ等で撮影しておくことをお勧めします。

2017.09.24

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気分転換にトマムに行ってきた

ちょいと遅い、夏休み。北海道トマムに行ってきた。気分転換になりました。これで、今後の減量に集中できそうです。（最近体重が落ちないんですよ）ブログを読んでいると、皆さん、非常にストイックな方が多いですよね。すごいと思います。歳のせいか、なかなか、体重が落ちない。まだまだ、甘いんでしょうね自分に。ライザップしかねーか？トマム名物の雲海は、残念ながら、いまいちでした。

2017.09.23

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備忘録として。ドコモから格安スマホに変更した。その3。

格安スマホのお話。（まだ続けるんか！）料金ですが、月額2500円からキャンペーンで900円割引（1年間）。結果、毎月1600円（1年間だけ）となる。ドコモ時代は毎月8000円だった。安いよね。毎月6400円コストセーブ（年間76800円セーブできる）。このコストセーブした金額で新規端末が購入できる。（その資金をねん出できる計算）コスト中心に考えると、ドコモを約20年近く続けていたことが恐ろしく感じる。しかし、格安スマホ、ｍｖｎｏがデビューし始めたのが、Wikipediaでは、2001年10月にb-mobileがDDIポケットのPHS網を借りて、年額制データ通信サービスを開始したのが日本でのMVNO第一号とされている。一般に広く認知されたのは、2012年にイオンリテール株式会社で株式会社インターネットイニシアティブ（IIJ）のSIMの取り扱いが開始された。そう考えると、5年前には格安スマホに乗り換えることができた。ということは、5年間ｘ76800円＝384000円（バイクのフレームが買えるな！）

2017.09.20

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備忘録として。ドコモから格安スマホに変更した。その2。

格安スマホにする踏ん切りがついたが、じゃあ、どの格安スマホにするかだそれは、どの端末とどの会社（ｍｖｎｏと言う）と契約をするかと言う意味が含まれる。逆に私の条件と言うのがいくつかある。１　接続キャリアがドコモ系であること（深い意味はない）２　デザリングができる端末が使えること３　おサイフケータイが使えること４　通信料と通話料合わせて3000円以下のプランがあること５　何かラッキー的なキャンペーンをやっていれば尚よい６　今後、ｍｖｎｏ事業者として拡大する可能性があることこれらを網羅した、ｍｖｎｏであることと、これら機能を有した端末であること。接続キャリアがドコモ系と言うことで、第一段階の絞り込みができた。その中で、残った候補が楽天モバイル、ラインモバイル、ｏｃｎモバイル、ｂｉｇｌｏｂｅ、ｆｒｅｅｔｅｌ　ｓｉｍ、ｍｉｎｅｏなどなど・・・・第二段階の絞りとしては、端末がおサイフケータイが使えてデザリングができること。そうなると、おサイフケータイが使える端末って国産のスマホになってしまうんですよ。つまり、富士通一択。ａｒｒｏｗｓ　ｍ０３かｍ０４のどちらか。当然、ここは新しい方のモデルであるｍ０４を選択。この端末って優秀でして、いろいろなｍｖｎｏに対応している。上記に上げたｍｖｎｏにほぼ対応している(面倒だから細かく調べていないけど、そんな感じだった）。そこで、ロードバイクの仲間がすでに格安スマホを使っているということで、どのｍｖｎｏにしたのかを聞いたところ、ｍｉｎｅｏにしているとのこと。しかも、紹介と言うことで申し込めば、双方、アマゾンに使える金券2000円もらえるとのこと。ついでに、ｍｉｎｅｏはキャンペーンをやっており、これに申し込めば、1年間900円割り引くということらしい。ｍｉｎｅｏのプランを見ると、いろいろあるが、私は、申し込むのであれば次のプランを検討した。ドコモプランでデュアルタイプ（データプラス通話）３ギガ1600円（ひと月）と5分かけ放題900円（ひと月）。合計2500円（ひと月）安い。ドコモの時（まだ、この時はドコモの契約を切っていないが）は、8000円（ひと月）だったことを考えれば、5500円安くなる。年間で66000円安くなる。端末を買い換えても、1年間で元は取れる。

2017.09.19

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備忘録として。ドコモから格安スマホに変更した。その１。

備忘録として記録する。20年間使い続けたドコモ。しかし、料金が高い。嫁の携帯（ガラケー）と合わせて、毎月1万円の請求が来る。内訳としては、私が8000円(毎月）、嫁が2000円（毎月）。これらの請求が、一括で毎月1万円くる。しかし、私は、ほとんど電話をしない。ファイスブックフェイスブックとラインとメールとネット（おもにヤフーニュース）。それで通信料量が2ギガバイト（毎月）。それだったら、ドコモである必要が無い。必要なのは格安スマホにする勇気だけ。ネットや雑誌でいろいろ調べるも、どうも胡散臭い。さくらの奴らが記事書いているんじゃないかと疑う私。しかし、ロードバイク仲間が、私と同じ理由で、すでに、格安スマホにしていたのである。まあ、びっくりです。根掘り葉掘り聞いて納得。これで、格安スマホに変更する踏ん切りがついた。

2017.09.19

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キャニオンのヘッドキャップ交換

まじ。あせったわ～。キャニオンのコラム径って、１　１／４です。つまり、３１．７５ｍｍ。スーパーオーバーサイズなんです。（パーツ探すのに苦労するわ）で。スーパーオーバーサイズのコラム径をもつ、キャニオンのヘッドキャップが、純正はプラスチックの為、簡単に壊れるんです。で、探しました。このキャニオンに合うヘッドキャップ。でも、よくわからんのですよ。ネット見ても、ズバリ書いているサイトもなく・・・まあ、いろいろ読んでいると、所詮キャップなんで、１ｍｍ程度ヘッドキャップの直径が小さくても何とかなると思えてきたんです。いろいろヘッドキャップについて書いてるサイトもあるんですが、キャニオンについて書いてあるサイトは無いし・・こうなりゃ、自分が人柱となって、「やるしかない」。ということで。まず、見た目。無難にメーカーはPRO。シマノだしね。ヘッドキャップなんで、乗っていて一番目につくから、それなりの品質のものを。で。材質はアルミ。サイズは、しょ～がね～。１　１／８じゃい。２８．６ＭＭ。お～。いいじゃん。ぴったしということで、キャニオンのヘッドキャップは、サイズとして１　１／８でも合います。でも、自己責任でお願いします。

2017.09.19

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ネットニュースについて

単なる戯言ですが・・・ネットニュースって、スマホでよく見るけ（読むけど）ど、文法的におかしかったり、主語が無くて何を言っているかわからない文章が、「よく」ある。紙面上のニュースと違って、上司が校正をしていないんですかね？

2017.09.19

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昨日と今日はローラー35分

この二日間は、台風の影響もあり、外出無し。自宅で待機。で。ローラー35分実施。ローラーが一番汗をかくのに都合が良い運動かもしれない。

2017.09.18

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キャニオンのヘッドキャップってプラスチック

穴開いたわ！キャニオンのヘッドキャップって、プラスチックちょっと閉めたら、穴開いたわキャニオンって、ちょいちょい、コストダウンしているんですよ。個人的に、コストダウンしていると感じるパーツは、ステム、ヘッドキャップ、シートポスト、バーハンドル。（2017年度モデルから、ステム一体型のバーハンドルになっていますけど・・・）

2017.09.18

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ロードバイクの大会参加時には輪行か自動車か

私は、大会参加時は自動車にバイクを積み込んで会場まで行きます。昨年、5月にマイカーが国道でエンジントラブルにより、そのまま廃車となりました。それから、レンタカー生活。今年1年、大会参加時のレンタカー代をまとめたところ、約20万円。参加した大会は、これから参加する大会も含めて６つ。全て前泊なので、1泊2日の料金プランでレンタル。しかし、マイカーを持っていたら、駐車場代だけで、12万円、保険代、自動車税を合わせると20万円になる。ここまではランニングコストは同じだが、差がつくコストと言えば車検代だ。もちろん、車を購入していれば、すでに購入費で大きな投資をしているからマイカーの場合は、レンタルと比べてコスト高となる。輪行であれば、上記レンタル代が無くなり、電車代のみとなる。マイカーがほしいけど、コストを考えるとレンタカー生活かな？輪行は、私の場合は荷物が多くなる人なので、性に合いませんね。

2017.09.18

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クロスバイクのブレーキパッド交換

クロスバイクのコラテックの前輪のブレーキパッドを交換しました。前輪は、バイクを購入してから、一度もブレーキパッド交換していなかった。今回は、Ｖブレーキなので、コスパの良いＢＢＢのブレーキパッドをチョイス。そして、装着こんな感じです。

2017.09.16

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檜原村ヒルクライム

本日郵送で、ゼッケンと計測タグが届きました。今年のヒルクライムの総決算です。今年参加したヒルクライムare・・・・富士ヒル矢板八方ヶ原ヒルクライムヒルクライム佐久そして、この檜原村ヒルクライム。来年は、あと2つくらい参加する大会を増やして、6回くらいヒルクライムの大会に参加したいですね。

2017.09.15

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終わった夏休み

本日の、羽田発、新千歳着の便はａｎａ，ｊａｌともに、全便満席。俺の夏休みが~~~~~~~~優待チケットで、北海道に行ってやろうと思ったんです。だって、普通に千歳までの便を買うと高いから・・・・もちろん。今回はホテルも取ってしまったよ。ホテルの予約もぱあ。そのホテルは、前払いの為、お金は帰ってこない。

2017.09.15

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ドラゴンバイクはサイトをメンテ中だからｗｅｂが見れないのか

ドラゴンバイクがｗｅｂで見れないから、何とかして情報を集めようと思った。「そうだ！ツイッターで見れるかも？」（今頃気が付くな！ボケ！）で。案の定。ツイッターを見ると、ドラゴンバイクがヒット！そこには、サイトのメンテが終われば販売開始のコメントが！ <a xhref="//cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/ranking.html"><img xsrc="//cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/img/cycle_hillclimb88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" /></a> <a xhref="//cycle.blogmura.com/roadbike/ranking.html"><img xsrc="//cycle.blogmura.com/roadbike/img/roadbike88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" /></a>

2017.09.15

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数日前からドラゴンバイクのｈｐが見れない

なぜか、ドラゴンバイクのｈｐが見れない。数日前から見れないんですよね。。。。ｗｈｙ？

2017.09.14

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まだ疲れている。

来週再来週は檜原ヒルクライム。まだ、先日のヒルクライム佐久の疲れがある。

2017.09.14

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次は檜原ヒルクライムに参加です

ヒルクライム佐久は無事終了しました。自身、ローラーの成果は出せたと思います、（順位は下から数えた方が早いけど） 2年前のヒルクライム佐久の時より10分速くなってたことはうれしい。次は、檜原ヒルクライムです。<a href="//cycle.blogmura.com/roadbike/ranking.html"><img src="//cycle.blogmura.com/roadbike/img/roadbike88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" /></a><a href="//cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/ranking.html"><img src="//cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/img/cycle_hillclimb88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" /></a>

2017.09.12

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ヒルクライム佐久に参加しました。来年も参加します。

今回参加して、来年も参加しようと思います。もっと、ヒルクライムが強くなりたいです。

2017.09.11

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ヒルクライム佐久に参加

見事な晴天でした。前日の受付も落ち着いて手続きができた。合同庁舎はスペースがあるので、毎回ここでの前日受付は賛成です。ただ、出展ブースがＧＯＫＩＳＯとＹＯＮＥＸのみと言うのがさみしい。第一回のヒルクライム佐久の運営の至らなさを考えると、今回、第三回の運営はスムーズ。朝6時30分に集合したら、えらい方々のあいさつをしたら、すぐにスタート地点へ移動開始。7時には移動開始をした。いや～スバラシイ。無駄が無い。そして、登頂した時にブースが設定されているのですが、ここでのおもてなしがスバらしい。まず、おにぎり1つ頂ける。そして、５００ｍｌのペットボトル。次に、トン汁。最後にフルーツのプラム2個。これだけで、下山への準備が整います。糖分補給し集中力が高まります。 2015年の時のタイムと比較して、10分速くなっていました。しかしながら、順位は半分よりも下。練習します。

2017.09.10

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ヒルクライム佐久に参加するため、明日は佐久に移動

やいた八方ヶ原ヒルクライムで惨敗し、それから、まじめに、ローラーをやってきたわけです。しかしながら、練習嫌いなことは否めません（そんなことで勝てるわけねーだろ！ボケ！）。でも。少しだけ、自信がついている。。。。。というより、勇気がわいている（そんなことで勇気が湧くか？おっ？）ヒルクライム佐久の第一回に参加しているので、その時より、良いタイムでゴールしたい（いったい、何分だったんだよ！）。がんばります。

2017.09.08

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今日はローラー35分

今日もローラーをやりました。う～ん・・・35分。

2017.09.05

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ヒルクライム佐久の参加証

ヒルクライム佐久に参加します。本日、その参加証が届きました。

2017.09.05

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ローラー40分

今日もローラーです。この週末一歩も外に出ず。完全にひきこもりですな。今日のローラーは40分（甘いかな？）。

2017.09.03

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ヒルクライム佐久に参加

ヒルクライム佐久に参加。第1回は参加、第2回は不参加。そして今回は参加。第1回の時よりもタイムは上げたいと思う。

2017.09.03

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枕について。

エンデューロやヒルクライムの大会の時は、前泊をすることがほとんどです。大会の開催場所が自宅から遠いこともあり、前泊をするようにしています。もちろん、地理的なことだけが理由ではなく、少しでもコンディションよく大会に臨みたいという気持ちもあるからです。で。ビジネスホテルに宿泊するのですが、枕が合わない。目を覚ますと、首が痛かったりする。で。最近では、普段から使っている、TEMPUR (テンピュール) オリジナルネックピローを持ち込むようにしております。やっぱり、使い慣れている枕は安心できます。首も痛くならないし。

2017.09.02

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60分ローラーを踏むことも大事

ローラーでも量は大事だと思う。つまり、ヒルクライムの大会は大体が60分ぐらいで登れるコース設定が多い。であるなら、ローラーで60分乗ることが必要。その時間に体を慣らすことが重要。60分ペダルを回すということをインプットする必要がある。それを、負荷を上げたからと言って20分で切り上げてばかりいると、心肺機能は上がることに効果があるかもしれないが、体がそれ以上動かなくなる。だから、たまには、時間をかけてローラーをすることが大事なわけである。サッカーでも90分戦うわけだが、実際はロスタイムなどがあるわけでして、120分くらい戦える体力と集中力が必要。

2017.09.01

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今週の土曜日は雨の予報。よってもって、ローラーを行います。

今週の土曜日は午前中は雨の予報。よってもって、つくばでのトレーニングは中止。自宅でローラーにしますいよいよ、ヒルクライム佐久です

2017.08.31

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ローラー20分　すくねえ～

ヒルクライム佐久に向けて、日々ローラーをやっております。やはり、練習をして心肺機能を高めないと駄目である。筋トレだけではだめです。（あたりめーだ！）今日は、20分ローラーをやりました。負荷は低めで、汗を流した程度。

2017.08.30

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ローラー45分

週末は梨を食べ過ぎて、1キロ太ったわ。マジ。果物は糖分があるから、太る食べ物ではあると思うが、梨食って、1キロ太るか？普通？どんだけ、太りやすいんだよ。で。今日、仕事から帰ってから45分間ローラーやったわ。マジ。痩せろ。俺！

2017.08.28

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9月10日に開催されるヒルクライム佐久

次に自身が参加するヒルクライムの大会はヒルクライム佐久。こちらは、9月10日に開催されます。第3回ヒルクライム佐久。これまで、第1回は参加しました。第2回は不参加。そして、今回、第3回に参加します。

2017.08.27

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ブレーキパッド交換

マビックのブレーキパッドを交換。先日の矢板八方ヶ原ヒルクライムで下山時に制動力が落ちていることを実感したパッドを交換しないと、事故ると思ったぜ。だから、パッドを交換。マビックのブレーキパッドって、スイストップストップなんですね。（今更、気が付くな。オイ。）ついているパッドを外して確認すると、swiss topstopの文字が！！そうなりゃ！swiss topstopで一番いいヤツを買います！装着。

2017.08.26

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やいた八方ヶ原ヒルクライムレース。スタート編。

肝心のレースですが、惨敗です。そう。その惨敗したレースとは、やいた八方ヶ原ヒルクライム。8月20日(日)栃木県矢板市で行われた、距離13.4キロメートル平均斜度7.1％、標高差950メートルの八方ヶ原で行われるヒルクライムレースです。ガチ系が多く集まるとうわさされている大会に、参加しました。（そう、私は、まさに参加と言うレベルでした。参戦と言うレベルではありません。）年齢別に3分おきにスタート。ペース配分を間違えないようにして、周りの豪脚に惑わされないように。。。。４キロメートルまでは時速１３キロで登っていました。まあまあ。しかし、６キロメートルを過ぎたあたりから、パワーが落ちてきましたよやはり、まだまだ修行が足りません。ローラーに乗ってきたので、少し自信があったのですが、全く歯が立ちません。今までのトレーニングはなんだったのかと言いたくなります周りの選手はぐんぐん登っていく私は、まだまだ、自分に甘いのでしょう。もっと、ローラー乗らないとだめですね。あっ。ローラーに乗ることが目的ではないですよ。仕事を終えて帰宅後にちゃりで実走することはできないとしても、ローラーに乗って心肺機能を高める。と言うことですよね。その手段としてローラーに乗る。そう。ローラーに乗らないとだめです。まあ、ゴールした時は、それなりに走れたと思っていたのですが、多くの選手がすでに登頂をしておりました。リザルトを見るまでは、自分の順位は真ん中くらいかなと思っておりました。が。リザルトを見ると、下から数えた方が早いという。。。。週3のトレーニングをしてきましたが、質も量も足らないということですね。

2017.08.25

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矢板八方ヶ原ヒルクライムの大会前日編。コース視察。

大会前日は大雨。お約束のコース視察。もちろん車で。予報では雨が降ると言っていますから。山の駅に到着をして、アイスクリームを買おうか悩んでいると、見事な大雨。こんな天気で明日、大会が開催されるのか心配になった。雨が強すぎて、駐車場に止めた車に戻るだけでも、ずぶぬれになる感じだったので、山の駅で昼食をとることにした。

2017.08.22

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矢板八方ヶ原ヒルクライムレースの参戦。まず結果から。

下から数えた方が早い順位でしたなかなか、成績につながらない。そんな手軽に記録は伸びないねやはり、ローラーをもっと強度を上げて、一回当たりの乗っている時間を増やし且つ1週間の中でローラーに乗る頻度を多くしないとだめですね。

2017.08.21

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矢板八方ヶ原

矢板八方ヶ原ヒルクライムに参戦します。明日、前泊します。頑張ります！

2017.08.18

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海外からクリート様が到着～

はい。こちら。私のシューズについているタイプは、walkable cleatではないです。今、私が使っているスピードプレイゼロのペダルに合うものは、walkableしかないので、買ったけど、ちゃんと合うよな？

2017.08.16

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運動に関する３つの遺伝子

ＤＮＡ　ＥＸＥＲＣＩＳＥによると、ACTN3・・速筋型、両筋型、遅筋型。いわゆる筋肉の性質を決める遺伝子。ACE・・・血管拡張型、収縮バランス型、血管収縮型。いわゆる血管を収縮させる物質を作り出す遺伝子。PRARGC1A・・・ミトコンドリア高増殖型、ミトコンドリア標準増殖型、ミトコンドリア亭増殖型。　　　　　　　いわゆる、筋肉の中にあるミトコンドリアの増殖を決める遺伝子。この3つのカテゴリーにおける3つのレベルによって運動能力が振り分けられるというもの。これ、検査に出します。

2017.08.13

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今年後半戦の参加予定の大会

今年も残り4か月。私の自転車のシーズンもいよいよ終盤戦。8月20日　矢板八方ヶ原ヒルクライム9月10日　佐久ヒルクライム10月1日　東京檜原ヒルクライム11月26日　茂木エンデューロ　7時間今年はこれで終わり。さみしいのう・・・今年の11月の茂木は例年より開催日が遅く、気温が低いことが考えられる。防寒対策だな。ライダーチェンジするまでの間は体が冷えるだろうから、ローラーでもして体温を下げない工夫が必要かもね。

2017.08.12

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お部屋を掃除。サイクルラックを自作２。

この3連休で掃除をしようと決めていた。物が増え、趣味が変わり、結果道具が増えるという・・・・狭い4畳半には、波乗りの道具や、4畳半を筋トレルームとして使ていた時の道具の数々・・・そして、バーベルとウェイトプレートを有効活用して作った、サイクルラック・・・しかし、雑然として混雑している部屋。ついに今日、まず、筋トレグッズを一気に整理。そして、筋トレバーを有効活用し・・・いつか何かに使うと思い捨てずに残してあったCANYONのバーテープ。バーテープをバーに巻き付け有効活用。そして、形になった。まあまあだな。

2017.08.12

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ストレッチについて

アメリカの文献を読んでいて、ストレッチは効果が無いということが書かれている。また、日本でも数年前からストレッチは効果が無いと言われていることを聞く。理由は、パフォーマンスが落ちるからと言うことらしい。ストレッチにより可動範囲が広がり逆に、力が逃げてしまうということらしい。だから、ストレッチと言うより、昔で有ブラジル体操的な動きを入れつつ、筋肉を温めることが有効と言うことらしい。でも、ストレッチなりの効果ってあると思うんですよね。やはり、柔軟性は大事だと思うし・・・

2017.08.12

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ローラーって、何時間？負荷？どうやるのが効果的？

ローラーって、何時間？負荷？どうやるのが効果的？と思うことがあるのですが、結局は心肺機能を上げるのであれば負荷でしょうし・・・目的によって、やり方を変えるのが良いんですかね？人によっては、フォームチェックだったり・・人によっては、ペダリングだったり・・・、長時間耐えうる体つくり（ちょっと大袈裟か？）だったり・・バランス感覚だったり・・使う筋肉の使い分けだったり・・いろいろあると思います。私は、心肺機能も上げ、大会で走りぬく脚力を作りたいですね。

2017.08.12

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