今日から仕事始めでしたが、やはり9連休のあととなると、いまいち調子が出ませんね。そんな感じなので、年の初めには不釣り合いかもしれませんが、最近いろいろなところから感じる日本の劣化、特にクルマの運転をしていて思うことを少々。
最近よく感じることのひとつは、もしかしたら思い込みだけかもしれませんが、車線変更するときに、ウインカーを出さない車を前より多く見かけるようになりました。一方で割り込まざるをえないときに、ハザードで会釈するクルマは前よりも多くなったようには思いますが、安全や礼儀をわきまえている人とそうでない人が二極化したようにも思います。かつては中国に行ったときに乱暴な運転に辟易としたものですが、最近は日本もあんまり変わらなくなりましたね。
あとひとつ思うのは、自転車が車道の真ん中を走ったりすることが多くなりましたね。特に東京では最近かなり自転車の宅配便が増えていますが、この自転車便、運転しているととても恐いですね。クルマの運転テクニックとして、キープレフトというのがありますが、これのひとつの目的は左側を詰めることで後ろから来る自転車にプレッシャーをかけることにより、狭い隙間を自転車に通らせないことで、未然に接触事故を防ぐことだと思います。最近の自転車便や、ヘルメットをかぶった一見プロの競輪選手のような自転車なんぞは、左側をつめるとクルマの右側にまわり、並走するクルマの間をすりぬけていくことがよくあります。それを片道2車線以上もある大きな道路で堂々と自転車がすりぬけていく姿を見ると、見てて本当に恐いものがあります。かつてこういう無謀な自転車は中国ではよく見ましたが、クルマ中心になった北京など大都会では逆にほとんど見られなくなってきました。この点でも、日本も危険予知能力が劣化した人が増えたのではないかと思わずにはいられません。
夜運転しているとき恐いのは、逆走・無灯火・ケータイで走ってくる自転車というのもあります。今年一年も、そんな恐い自転車やクルマに気をつけながら、安全第一で遠征ドライブをしていきたいと思います。。
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