新着記事一覧 | 写真と鉄道ブログかな？

【国鉄型機関車】EF65116号機

こちらも岡山機関区のEF65116号機です。残り少ない一般型国鉄色のうちの1輌です。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑岡山機関区の運用を狙うと、出会うことが多いカマです。　　　　

2007/10/14

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【国鉄型機関車】EF651031号機

広島工場で更新が行われたため、貫通扉が黄色いEF651031号機です。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑遠くからでも、PFとはっきり分かるカマです。一日でも長く活躍して欲しいものです。　　　　

2007/10/14

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【国鉄型機関車】EF6617号機

コンテナ列車を牽くEF6617号機です。新更新色でがんばっています。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑最近、影が長くなり、空気が澄んできました。　　　　

2007/10/12

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近鉄電車のデコボコ編成

近鉄に乗りました。何本か撮影していると、やってきたのは奈良行きの急行。よく見ると、2輌目はデコボコですね。あとから増備された「サ9310形」だそうです。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑近鉄の車輌は詳しくないのですが、デコボコ編成が多いですね。　　　　

2007/10/12

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【いつもの風景】特急はまかぜ

大阪駅で出発を待つ特急「はまかぜ」です。新型電車達に囲まれ、異質の空間を作り出しているキハ181系は、きょうも日本海を目指します。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑キハ181系に乗れる列車はこれだけです。いつまで活躍してくれるでしょうか。　　　　

2007/10/11

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タンゴディスカバリーが代走

新大阪と丹後地方を結ぶ特急「タンゴエクスプローラー」です。所定ではKTR001形で運行されるのですが、この日は「タンゴディスカバリー」ことKTR8000形で運行されていました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑KTR001形の検査の都合でしょうか。個人的にはこちらKTR8000形の方が好きです。　　　　

2007/10/10

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【国鉄型機関車】EF651120号機

定期仕業を持たない下関のEF65。近畿地区でも、なかなか見られなくなってしまいました…↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑きょうは単機でやってきたEF651120号機です。ATS-Pがないため関東地区への乗り入れが制限され、活躍の場をEF66に奪われつつあります。大幅な整理も近いかもしれません　　　　

2007/10/08

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【国鉄型機関車】EF6587号機

岡山機関区の担当列車を狙うと、このカマがやって来ました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑きょうも東海道・山陽本線を快走するEF6587号機です。こうした姿も、あとわずか…　　　　

2007/10/07

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【いつもの風景】223系快速

まだまだ増備がつづく223系です。最近のものはグリーンガラスが採用され、遠目にも区別がつきます。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑後継車輌の噂もありますが、改良を重ね、223系は増え続けています。　　　　

2007/10/06

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敦賀港駅と貨物列車

敦賀訪問のメインはここ敦賀港(つるがみなと)駅です。一日一往復のコンテナ列車が走るだけの、この路線。貨物輸送を活性化させ、何とか生き残って欲しいものです。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑コンテナの積み下ろしを行う、敦賀港(つるがみなと)駅です。以前は右手の山をトンネルで抜けるセメント専用線もありました。荷役を終え、敦賀駅への出発を待つコンテナ列車です。この列車が出発すると、この駅の、きょうの仕事は終了です。上り列車を俯瞰で狙ってみました。DE10を先頭に汽笛を鳴らし、ゆっくりやってきます。住宅地を抜ける細い線路も、こうしてみると迫力満点ですね。せっかく生き残った貨物支線なのですから、もっと活用して欲しいものです…　　　　

2007/10/05

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敦賀ヨーロッパ軒のソースカツ丼

敦賀の名物といえば「ソースカツ丼」です。レンタサイクルを飛ばし、本店へ行ってきました↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑さくさくの衣に包まれたカツに、少し甘めのウスターソースがかけられています。ご飯との相性は抜群で、あっという間に完食してしまいました　　　　

2007/10/05

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敦賀駅での離合

久しぶりに敦賀へ。見慣れた683系も、場所が違うと雰囲気も違って見えます。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑北陸の顔としてすっかり馴染んだ521系と、683系サンダーバードです。521系は見ただけで乗車したことがありません。次回は狙った乗ってみたいものです。　　　　

2007/10/05

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【国鉄型機関車】EF81112号機

民営化後、JR東に継承された112号機です。その後、JR貨に売却され、富山機関区で貨物牽引に従事していますが、塗装はJR東時代の赤2号のままです。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑コンテナ列車を牽引し、近江塩津駅を通過するEF81112号機です。　　　　

2007/10/05

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【JR型機関車】EF66129号機

東海道・山陽本線筋では、おなじみのEF66100番台です。きょうは129号機が上ってきました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑客車も牽かせてみたい機関車です。　　　　

2007/10/04

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【いつもの風景】485系特急雷鳥

国鉄色を堅持し活躍する485系特急「雷鳥」です。きょうも近畿と北陸を結んで走ります。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑きょう出合ったのは、最後尾にクハ489を組み込んだA08編成でした。　　　　

2007/10/03

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【国鉄型機関車】EF651033号機

他の原色機とは違い、地味な存在です。それでも黙々と活躍するEF651033号機です。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑今後もEF210の増備が予定されており、予断を許さない岡山機関区のEF65です。　　　　

2007/10/02

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【いつもの風景】321系

帰宅の通勤客を乗せ、321系は走ります。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑全39編成が京阪神緩行線を中心に活躍する321系です。すっかり日が暮れるのが早くなりました。　　　　

2007/10/01

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ごまたまご

お土産にいただいた『ごまたまご』でお茶しました。ゴマのアンがぎっしり詰まって、結構な食べ応えでした↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑東京土産だそうです。初めて見ました中には香ばしい黒ゴマがぎっしりで、程よい甘さのお菓子です。　　　　

2007/09/30

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フォンテガーラのマルゲリータ

西宮の『フォンテガーラ』で昼食をとりました。ピザもパスタもおいしいこのお店。家族みんなのお気に入りです。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑ソースもチーズも生地もおいしいマルゲリータです。　　　　

2007/09/29

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【いつもの風景】京都駅山陰本線ホーム

きょうは、113系リニューアル車が停車していました。人口が増加しつつある、京都市西部や亀岡方面から、たくさんの人を乗せやってきます。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑電車が到着すると、ここのホームは、いつも大混雑ちょっと手狭になってきているようです。複線化が完成したら、捌ききれないかも…　　　　

2007/09/28

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桂川パーキングエリアのカツ丼

仕事で遅くなったので、桂川SAで夕食です。ちょっと腹の足しにと思ったのですが、がっつりいただいてしまいました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑カツが写っていないので、親子丼みたいですね結構おいしかったです。最近は民営化の影響か、SA・PAが活気付いて楽しい場所になりつつあります。　　　　

2007/09/27

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【いつもの風景】223系1000番台

登場から12年。130km/hで敦賀から播州赤穂まで駆け抜けるJR西のエースです。後継の2000番台もまだまだ製造され続け、パンタグラフ2基搭載の6次車まで登場しています。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑新快速を中心に活躍中の223系1000番台です。2000番台は新製が続き、いままで見られなかった線区でも見られるようになりそうです。　　　　

2007/09/26

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矢場とんのみそかつ丼

名古屋に寄るとついつい、ここを選んでしまいます。本店に行く時間はなかったので、今回も名駅エスカ店へ。いつ行っても混雑しています。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑甘みが強く、濃い味なのですが、また食べたくなるんです　　　　

2007/09/24

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小海線のハイブリッド車・キハE200

帰りの小海線では、世界初のハイブリッドディーゼル車・キハE200に乗車しました。驚いたのは、運転音の静かさと回生機構でした。小淵沢へ向かう場合は、下り坂ばかりなので、停車時および走行中のほとんどは回生ブレーキでリチウム電池へ充電を行い、エンジンの稼動は駅出発時のわずかな力行などに限られていました。その動きは運転席および車内のモニターに表示されていたので、まわりの景色よりも、そちらに釘付けになってしまいました↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑3輌配置の2輌使用で、小淵沢～野辺山間などで使用されています。おそらく高価なのでしょうけれど、機構的に大変興味深い車輌です。他線区でもドンドン採用して欲しいですね高尾～長野方面では、まだまだ主力の115系です。シングルアームに交換され、塗装は変わっていますが、貫禄充分です。JR東の新しい主力「E257系」です。結構奇抜なデザインですね今回は乗車機会に恵まれませんでしたわずかながら、183系も残っています。しかし、ちょっと違和感が…リニューアル時に特急エンブレムがはずされ、塗装だけ国鉄色に戻されたため、こんなツラになってしまいましたこんな車輌もやって来ました。小山配置の「宴」です。正面から見ると、ちょっと異様ですね塩尻駅では、こんな車輌に出会いました。塩尻～辰野間で使用されているクモハ123-1です。JR東では唯一のクモハ123で孤軍奮闘しています。中央西線・しなのに乗って名古屋経由で帰宅しました。　　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/24

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中央本線に乗って…

実家に着いた翌日、相模・横浜・中央本線を乗り継いで、小海線に乗車しました。なかなか乗る機会のない中央特急を使ったのですが、時間帯から「はまかいじ」を予約。使用車輌を調べなかったので、E351系？それともE257系？と期待していたら…↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑いよいよ終焉を迎える201系です。E233系の勢力が大きくなってきました。どんな車輌がやってくるかと期待していると…中央本線で185系とは正直、残念でした小淵沢で小海線に乗換です。ここの主力はキハ110系です。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/23

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サンライズで熱海到着

滋賀県通過中に眠りについたようです。カーペットは敷いてあるものの、床が硬いため、ちょっと寝心地は悪かったのですが、目が覚めたのは浜松運転停車くらいでした。沼津で再び目が覚めたので、下車の準備を始めます。熱海到着前には車掌さんが寝過ごさないよう、ちゃんと声をかけに来てくれました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑あっという間に熱海到着です。乗客を降ろすと、東京へ向かって走り去って行きました。客車と違い、発車時の衝撃は、ほとんど感じられず、快適に過ごせました。熱海駅で乗り換えの普通列車を待ちます。その間、留置されていた185系0番台を撮影。編成は偶然、トップナンバーでした。この編成とは違いますが、翌日、185系と意外な再会をしました…最後は相模線205系500番台に乗り、実家へ向かいました。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/22

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サンライズ瀬戸に乗りました

所用で関東方面へ出かけました。翌日の新幹線でも良かったのですが、こじつけで「サンライズ」に乗車。お金を節約するために「ノビノビ座席」にしました。「出雲」の5号車は満席で、自動的に「瀬戸」の12号車に。大阪～熱海の短い旅を楽しみました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑深夜の大阪駅で列車を待ちます。この日は何らかの原因で10分遅れでした。サンライズは初乗車。ブルトレとは違う乗り心地が楽しみです。大阪駅では予想以上に多くの方が乗り込みました。みなさん寝静まっていたので、車内探検はやめました。でも、せっかくなので「ノビノビ」を入口から一枚だけ。詳細は、皆さんご乗車になって、お確かめください自分の区画に入り込み、すぐに寝る支度をしたのですが、なかなか寝付けません。自身初体験の京都駅通過を見届けて、眠りにつきました　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/21

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【国鉄型機関車】EF81119号機

地震のため不通となっていた信越本線が開通し、いつもどおりの運用に戻ったEF81です。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑普段は気付きませんが、いつもの車輌が、いつもどおり見られるのは幸せなことですね。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/21

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大津港の夜景

一日三回行われる大津港の花噴水です。夜の部はライトアップされ、美しい夜景を楽しむことができます。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑世界最大級の噴水はライトアップされ、幻想的な風景となります。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/20

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【いつもの風景】京都駅山陰本線ホーム

京都駅山陰本線ホームは独特の雰囲気です。きょうも北へ向かう113系が出発を待っていました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑5300番台を先頭に6連で出発待ちの113系です。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/19

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【いつもの風景】午前0時の新大阪駅

通勤客もまばらな深夜の新大阪駅です。もうすぐ終電がやってきます。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑夕方には大混雑のホームも閑散としていました。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/18

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夢庵の天丼

家族で出かけたので、夢庵で昼食を摂りました。ファミレスなので、それなりといえば、それなりですざる蕎麦もつけて、お腹いっぱいになってしまいました。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑海老が二匹乗ってボリューム満点でした　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/17

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岡山機関区のEF65

EF210の増備が発表され、来年度以降の処遇が大変気になる、岡山機関区のEF65たちです。いつ撮れなくなるか分からないので、きょうは集中的に撮影してきました。最近、高崎・新鶴見を含め転配が頻繁に行われ、期限が切れたら廃車…昔から繰り返されてきた、機関車の最期の状況になってきています。↑↑よろしければクリックお願いします！！↑↑新鶴見機関区から転属してきた1002号機です。移ってきたばかりですが、活躍は長くないと噂されています。岡山機関区にだけ残った一般型原色4輌のうちの1輌、103号機です。この124号機も検査期限切れが近く、その後は廃車とか…　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/16

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「あすか」の回送

あすかが北陸方面へ向かいました。なかなかお目にかかれない、この車輌。何とかして乗ってみたいです←よろしければクリックお願いいたします！！きょうはDD511043号機に牽かれやって来ました。以前のようにイゴマルとの組合せも見てみたいものです。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/16

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【JR学研都市線全駅紹介(第十八回)】野崎(のざき)駅

東側に平屋の駅舎があり、西側へは跨線橋しかありません。←よろしければクリックお願いします。野崎(のざき)駅所在地：大阪府大東市野崎1-1位置：起点より33.3km開業：明治32年5月15日駅形態：相対式2面2線接続：なし停車：普通『JR学研都市線全駅紹介』第十八回目は「野崎(のざき)駅」です。野崎観音で知られる慈眼寺の最寄り駅です。周辺には大学などが複数あり、学生の利用が多い駅です。次回は「住道(すみのどう)駅」を紹介します。←よろしければクリックお願いします。

2007/09/15

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【いつもの風景】阪神5131形電車

久しぶりに阪神に乗りました。なんば線が開業すると車輌など、様変わりするのでしょうか。←よろしければクリックお願いします。普通で運用される5131形5139F編成です。この編成、阪神淡路大震災では高速神戸駅で被災し、復旧したとのことです。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/14

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221系+223系の快速

快速電車に乗りました。降りたところで、列車をカメラに収めようとすると223系のうしろに221系がたま～に見られる組合わせです。←よろしければクリックお願いします。知っていれば、編成全体を納められるところで撮ったのですが…見られただけで幸運です　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/13

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安倍総理が辞意表明

きょう昼過ぎ、安倍総理が辞意を表明しました。就任当初は小泉路線から脱却し、反米反共保守思想に基づく、自存自衛の国づくりをしてくれるものと期待していました。しかし、取るに足らない不祥事の連続に政権運営は迷走。結局、何の成果も挙げられないまま、きょうを迎えました。安倍総理の「保守」だったかのような姿勢は、弱い自分を勇気付けるためだけの虚勢だったのでしょうか。そうであれば、「保守」でなく単なる「ウヨク」ですね…

2007/09/12

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【国鉄型機関車】EF65116号機

残り少ない国鉄色のEF65116号機です。きょうはコキとチキを引いてやってきました。←よろしければクリックお願いします。臨貨を牽いて稲沢から戻る116号機です。元気で活躍中です　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/11

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イゴマルが宮原へ帰還

イゴマルが宮原に帰ってきました。当初の予定は自力走行だったのですが、何かトラブルがあったとか…←よろしければクリックお願いします。神戸駅での長時間停車があったため、じっくり観察できました。いつ見ても機械的な魅力たっぷりのEF58です。牽引機はEF651135号機でした。皆さんマナー良く譲り合って撮影されていました。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/10

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くら寿司

家族でくら寿司へ。安くておいしいのでお気に入りです。しかし、いつ行っても行列…予約していけばよかったです←よろしければクリックお願いします。定番のマグロです。必ずたのむのが、赤だし。歯ごたえが良い甲イカです。脂ののった焼きハラスに…ネギトロも食べました　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/09

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【JR型機関車】EF210-9号機

EF65の後継機として登場しました。試作機901号機に続き、改良を重ねながら0番台、100番台と増備が続いています。←よろしければクリックお願いします。太平洋側の直流区間で大活躍のEF210です。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/08

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【いつもの風景】特急雷鳥

出発を待つ、特急「雷鳥」です。夜の485系もいいですね。←よろしければクリックお願いします。夜の闇を北へ向かいます。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/07

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ミスタードーナツのポン・デ・マンゴーヨーグルト

急に食べたくなったので、ついついデザートでは定番になりつつあるマンゴーのドーナツもありました←よろしければクリックお願いします。ポン・デ・マンゴーヨーグルトとカスタードクリームです。どちらもクリームたっぷりでした　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/06

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珍車どうしの並び

近畿北部では魅力的な車輌たちが活躍しています。きょうはキノコ型クーラーを載せたクハ183-752と113系3800番台の並びが見られました。←よろしければクリックお願いします。"やっつけ"改造の113系3800番台とクハ183-752です。クハ183は、サハ489を先頭化改造し、183系に再改造された車輌です。　　←よろしければクリックお願いします。

2007/09/05

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