タイとタイ語に魅せられて

[タイ旅行記] カテゴリの記事

全789件 (789件中 601-650件目)

< 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >

• 

  水上バスが…！　「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[9]

  パーククローン・タラート行きの水上バスに間に合いますように！そう願いながらワット・サイ前のソイを速足で突っ切って、奥のサナーム・チャイ運河べりにあるワット・サイ船着き場に到着！バーンモット運河の上に昇ったばかりの朝日が綺麗ですね～！！…って、思わず自分を誤魔化そうとする心理が働いてしまうくらいに、ワット・サイ船着き場には水上バスの気配がこれっぽっちもありませ～ん（T T）どういうことなんだー！？サナーム・チャイ運河を渡る橋に上って、東側の様子を伺っていると、チャオプラヤー川方面から一隻のロングテール・ボートがゆっくりとやって来るではないですか。そして目の前で向きを変えて、バーンモット運河へと入って行きました。こんな朝早くに？ 行くというより帰ってきたような雰囲気。もしかしたら、あれがそうなのかも。パークローン・タラートへ既にお客さんを送って、帰ってきた船なのでは？他の運河にも朝と夕方のみに運行している水上バスが数路線あるんですよね。それはたいていバンコク中心部への通勤客向けの便のため、朝は６～７時台の運行。でもここのワット・サイ～パーククローン・タラート便は、恐らくですが、パーククローン・タラートの市場へ物を売りに行く人向けの路線なのかもしれません。そうだとしたら市場に合わせて、もう少し早目の時間に出ている可能性があります。夕方の下り便が無いのも、帰宅ラッシュ前には市場での商売を終えて帰れるからかも。また物売り客用なのだとしたら、パーククローン・タラートの市場が確か定休日だったはずの月曜日（今日）は、この便も運休の可能性が（汗）今日、運行があったかどうか分かりませんが、いずれにしても「乗れないこと確定」という事実に直面してしまいました。せっかく早起きして来たのに～！！朝からたそがれつつ、西側の景色をうつろに眺めます。なんだか分からない作業船が通り過ぎて行きました。かすかに朝もやのかかった運河。朝日が差し込む市場。綺麗だな～。まぁ、この綺麗な景色を見れただけでも早起きした価値はあったかな。時刻は、０７：３０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/03/07

  コメント(10)

• 

  再チャレンジ！　「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[8]

  「ワット・サイ水上マーケット」へ昨年12/30に訪れた時にやり残したこと、１．ワット・サイ～パーククローン・タラートの水上バスに乗る。２．バーンモットみかんを食べる。を成し遂げるため、早速1/10（月）に再訪することに！水上バスは朝しか出ていないということなので５時台に起床。ガラガラに空いているＢＴＳシーロム線に乗り、まずは前回同様に終点ウォンウィエン・ヤイ駅へ。０６：２１着。ちょうど新旧車両が並んでたので思わず撮影（笑）ここからの行き方なのですが、国鉄と１２０番バスとで早く来たほうに乗ろうと。まずはまた国鉄ウォンウィエン・ヤイ駅まで歩きます。途中、歩道橋上から日の出前のウォンウィエン・ヤイを眺めると、白み始めた空に浮き上がるタークシン王騎馬像のシルエットが凛々しく見えます。国鉄の駅に到着し、時刻表をチェック。しまった。０６：２５に出たばかりじゃないですか。次は０７：００発。その時間までにバスが来たらそっちに乗ろうってことで、また歩道橋を渡り、バス停で１２０番バスを待ちます。が、ぜーんぜん来ない！！早朝だからでしょうかねぇ。２０番なんかはしょっちゅう来るんですが…。待てども待てども１２０番バスは現れず。なんだよ～、早起きした意味が無いじゃないか～！（T T）列車の出発時間が迫って来たので結局、国鉄の駅に戻る決断をしたのでした。再び歩道橋を渡ってホームへ。いったい何やってるんだか -_-;)しかし試練が再び。０７：００になっても乗るはずの列車の姿が無い！上りの到着が遅れている模様。やってくれますねぇ、国鉄さん。上りが０７：０４にようやく到着しました。降りるお客さんと入れ替わりで、先頭車両に乗り込みます。ワット・サイ駅で降りた場合、市場まで歩くのに一番近いからです（笑）３分後の０７：０７にはもう出発。途中２駅に停車した後、ワット・サイ駅に到着しました。前回は途中１駅停車だったんですが、どうなってるんでしょう…。時刻は０７：１７。そう言えばウォンウィエン・ヤイ駅でも気付いたのですが、月曜日のカラー、黄色の服を着ている人が多く感じます。急いでワット・サイ船着き場へ向かい、活気のあるワット・サイ前のソイを抜けています。日が昇ってますね！さて、水上バスに間に合うか！？＜交通費＞ＢＴＳ：３５バーツ国　鉄：　３バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/03/04

  コメント(14)

• 

  バーンパコーク市場　「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[7]

  地図によると「ラマ２世ソイ３０」と言うらしいソイを正面からまともに日差しを受けながら歩くうちに、東へ入る細い路地を発見。ドブと化した細い運河沿いを歩いて行くと、再びバーンモット運河に出ることができました。右手はワット・スィースックという寺院。その境内を抜けるとソイがあり、ラマ２世通りにようやく出ました。うむむ。この辺りはあまり栄えてないじゃないですか。みかんを売ってそうな店なんかありません。失敗した～！（T T）バス停で待っていると、なーんと１７番バスが登場。あれ？ １７番ってチャオプラヤー川沿いのチャルーンナコーン通りを走ってワット・ジェーンローンが終点では。ラマ２世通りには来ないはずですが、路線が変わったんでしょうか？？ま、いずれにしてもこれに乗れば一本で戦勝記念塔まで帰れます！ということで乗車。８バーツ也。時刻は１１：２３。しかしです。右折してスックサワット通りに入りほどなくして停車したバス停で乗客全員がわさわさと降りるではないですか。えっ！？ 終点？？私もつられて一緒に降りてしまいました（汗）目の前にあったのは、「バーンパコーク生鮮市場」と看板が掲げられています。バーンパコークって地名よく聞くけど、この辺がそうだったんですね。ついでだからと市場散策～。ここの市場もかなり広いです。人も多くて活気がありますね。生鮮食料品は勿論ですが、入口付近にはタイ・スイーツを売る店が多く並んでいるのが特色かな。一とおり回ってからバス停に戻って来ました。疲れたので早く帰ろうと（笑）１４１番のエアコンバスがやって来たのでヒョイと乗車。１１：４１。終点まで１９バーツ也。座席に着くと不覚にも寝入ってしまい、実はこのバスがどこをどう通ったのかよくわからないんです（汗）でも高速道路に乗り、ラマ９世橋でチャオプラヤー川を渡ったはず…。ふと気付くと車窓には税関局が。ってことはクロントーイか。渋滞のラマ４世通りをゆっくり西へ進み、右折してアンリデュナン通りへ入ります。チュラ大の北端辺り、COCAスキの手前が終点でした。これにてワット・サイ水上マーケットの旅が終了したワケですが、うーん、未完な感じ満点です。まず、ワット・サイ～パーククローン・タラートの水上バスに乗りたい！そして、バーンモットみかんを食べたい！この２つの今回成し遂げらねなかったミッションを完遂するため、ワット・サイへの再訪を誓ったのでした。と言うワケで、ワット・サイへの旅第二弾を引き続きお送りいたします！（笑）＜交通費＞１７番バス：８バーツ１４１番バス：１９バーツここまでの合計：６５バーツ終わったと言うべきか続くと言うべきか・・・（汗）

  2011/03/02

  コメント(17)

• 

  タイでミカンと言えば 「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[6]

  ワット・サイ対岸のバーンスアン集落を突き抜けると、そこはジャングルと形容したいぐらいにうっそうとした林。集落とジャングルの境界に細い路地が東西に続いています。うーん、東に行ってみるか。すると、ほどなくして細い橋に行き当たりました。橋上から北側を眺めてみます。バーンモット運河ですね。ちょうど運河沿いの家から舟が出て行ったところ。奥の木の向こうにワット・サイ本堂の頭が覗いています。今度は南側を見てみると、先のほうは木々が茂ってますね。みかん園かな。実はかつて、このバーンモット運河一帯には広大なみかん園が広がっていたのです。バーンモット住民のほとんどがみかん栽培に携わっていたほど。タイ人でも若い人は知らないかもしれませんが、ある程度の年齢の人にとっては、みかんと言えば「バーンモットみかん」と言うほど、タイの代表的なみかん産地だったのです。ここで収穫したみかんはバーンモット運河を通って舟で運ばれ、パーククローン・タラートで売られていました。それが、いつの頃からか乾季になり水位が下がると、海水だと思いますが、塩分濃度の高い水が流れ込むようになり、みかん園に被害が広がり始めることに。そしてラマ２世通りの開通で周辺に路地が増え家屋や工場が建つとバーンモット運河の水質が悪化。さらにとどめを差すように、1975年の洪水でみかん園が冠水し壊滅的な被害を受けたようです。ある農場主はみかん栽培を諦めて土地を売ったり、他の地へ移って行ったりで今でもバーンモットでみかん園を続けている人は僅かになってしまったのでした。なんとも残念ですよね。で、その「バーンモットみかん」をぜひ味見してみたいと思って来たのですが、水上バスのことで頭がいっぱいでワット・サイの市場で買うのを忘れてしまいました！（汗）きっと売っているはずです。まぁ、ラマ２世通り側に出たらその辺でも売っているだろうと期待して戻らずに進むことにしましょう。歩いてきたジャングル沿いの路地を戻って今度は西側へ。すると立派なソイに出たので南へ向けて歩き始めます。しかしこのソイ沿い、なーんにもありません。真正面から日差しを浴びながらひたすら歩くので疲れ始めてしまいました…。まだラマ２世通りに出ないのかなぁ。iPhoneの「マップ」で確認。もうちょいありそうです（T T）＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/02/28

  コメント(6)

• 

  反対側の集落へ 「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[5]

  舟のクイッティアオを食べ終え、船着き場のところへ戻りました。実は、ここワット・サイ船着き場から水上バスが出ているとの情報をネットで見かけたんです。でもそんな船がやって来ている雰囲気は全く無し。近くで地べたに座って果物を売っているおばあさんに聞いてみようかなぁ。仏頂面（失礼）でしたが、目を合わせてニコッとしたら、おばあさんも満面の笑みになりました。そこで私もしゃがんで尋ねると、「あるよ。朝にパーククローン・タラート行きが出ている。　でも行きだけだよ。帰りの便は無いからね。」ありがとうございます！パーククローン・タラートか！農産物を運んで売っていた名残なんでしょうかね。時刻はもう１１時近く。残念～。是非乗ってみたいのでまた来るとしましょう！さて、今回のところは「ワット・サイ水上マーケット」はこれぐらいにしますか。先ほど上った運河上の橋へもう一度…。水上マーケットな雰囲気は無くなっていても、舟は割と頻繁に行き来しています。橋の反対側へ下りてみましょう。「バーンスアン集落人民救済センター」との看板が掲げてあります。ん？ もしかして。下りるとコンクリートの細い通路が家々の間を縫って続いていました。そこを奥へと進んでみます。スラムかと思いましたが、それほどでもない雰囲気です。集落を突き抜けたその先には・・・。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/02/25

  コメント(8)

• 

  舟の物売りだ！ 「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[4]

  ワット・サイ前の「陸上」の市場を散策してみることに。奥の方から運河側を眺めるとこんな感じ。意外と大きな市場ですね。さすが歴史がある市場だけのことはあります。市場の運河沿いの一角は屋台街。もう１０時過ぎ。朝食がまだだったので、ここで軽くカオ・パット・ガパオ（挽肉のバジル炒めのせご飯）を頂きました。ついでにアイス・コーヒーも（笑）食べ終えて、さてどうしようかなと。しかしモノの見事に物売りの舟がいなくて肩すかしを食らった気分です。往生際が悪いですが、ワット・サイ境内の運河沿いもちらっと見に行ってみることに。するとですね・・・いたーーーーーっ！！！！クイッティアオ売りです。やった！ 良かった～！（笑）舟の近くには、クイッティアオができるのを待つお客さんが数名。でも私の到着と期を同じくして、わらわらと人が集まってくるではないですか。「久しぶりね～。もう来ないのかと思ってたわよ。見つけた時に食べとこっと」と事務職員風の女性。「オレはいつも仕事してるよ」クイッティアオを作りながらおじさんが答えます。うーん、おじさんはいつも舟でクイッティアオを売って回っているけど、ワット・サイに立ち寄るのは久しぶりってことなんでしょうかね？いずれにしても運が良かったのかも。私もセンレック・ナームを注文して順番待ち。様々な調味料をチョチョッとさじでテンポ良く入れてクイッティアオを作る様子を興味津々で眺めているうちに私のが出来上がりました。やや塩気が強い気がしますが、いやー、やっぱり美味しいですよ！！これだけお客さんが集まって来るんですから、以前から人気があったのかも。食べ終えて、忙しそうなおじさんに代金２０バーツを渡します。さて、どんぶりはどうすればいいんだろう？見渡すとみんな階段に重ねて置いて去って行ってます。じゃ、私も。最後になんとかワット・サイ水上マーケットの残滓に触れることができて、ホッとした私でした（笑）時刻は１０：４０＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/02/23

  コメント(8)

• 

  舟の姿は？ 「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[3]

  舟の物売りで賑わっている雰囲気は・・・無いです（汗）「ワット・サイ水上マーケット」の看板は立派なんですけどねぇ。運河に向かって右側に運河を渡る橋を発見。上ってみることに。橋の上からまずは東側を見渡します。前回、ダーン運河と書きましたが、この辺りからはもう「サナーム・チャイ運河」と呼ぶようです。舟が何隻か浮いてますが、どれも買い物客が乗って来た舟の様子…。続けて西側。うーむ。やっぱり舟の物売りは皆無！（T T）ワット・サイ水上マーケットは昔、この地域で採れた果物や野菜が舟で運ばれてきて、ここで取引されたり、陸に揚げられて国鉄でバンコクへ輸送されたりで賑わった市場だったようです。またサムット・サーコーン県のマハーチャイからタラート・プルーやバンコク方面への中継地でもあったローケーションも、繁栄に一役買っていたんでしょうね。しかしロングテール・ボートが登場すると、マハーチャイ方面からは運河が途中狭く曲がりくねっている箇所を通行できず、このルートを避けるように。さらに他の水上マーケット同様、陸上交通網の発展の影響で次第に舟の物売りが姿を消していきました。1970年頃にはここの「水上マーケット」はほぼ消滅していたようです。でも実はその頃から、タイ国政府観光庁（TAT）がバンコクに程近い立地に目を付け、ここを観光客向けの水上マーケットにしようと動きました。一時は舟の物売りがある程度戻って来てそれなりに活気があったようですが、それも長く続かず、また水上マーケットが成り立たなくなる事態に。理由としては、エンジン付きロングテールボートが起こす波で物売りの舟が転覆する事故が頻発し物売りが逃げたためと言われています。それに陸上で他の商売をしたほうが、楽だしより儲かるようになったということもあるのかもしれませんね。そんなワケでワット・サイでの観光客用水上マーケット開発を諦めたＴＡＴは、ラーチャブリー県のダムヌーン・サドゥアック水上マーケットにターゲットを移したのでした…。でもまた最近、地元自治体が復興させようと時々イベントを開催するようになったんだとか。この日は木曜日。もしかしたら土日ならそこそこ舟がいるのかもしれません。きっと舟は皆無だろうと予想はしていたんですが、あまりにもキレイサッパリいないので、やっぱりガッカリです(>_

  2011/02/21

  コメント(12)

• 

  商店街の奥は… 「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて[2]

  ワット・サイ前の商店街は店が多く結構賑やか。でももうちょっと早い時間に来たほうがより活気がありそうです。その商店街の通りを歩いて奥まで到達しました。まずはもったいぶって正面ではなく、振り返った景色を（笑）左側には、先日行ったバーンルアン市場ほどの規模ではないですけど、木造長屋の商店街が。歴史を感じさせます。かつて水上マーケットとして栄えた頃の姿のままなんでしょうね。で、右側はワット・サイの境内。すぐそこには上品な雰囲気の本堂が建ってます。さて、それではいよいよ商店街の突き当り正面の風景を。立派な屋根というか門というかが設けられていて、　　　ワット・サイ水上マーケット　WAT SAI FLOATING MARKETとタイ語・英語併記の看板が掲げてあります。その向こうに浮かんでいる船着き場へ下りてみます。ちょうどおばあさんが買い物から舟で帰るところに遭遇。この辺りでもまだ舟が日常生活の足として現役なんですね～。ちなみに左右に流れているのがダーン運河。タラート・プルーを訪れた時に立ち寄ったワット・パークナムのところでバンコク・ヤイ運河から分岐していた運河です。正面の細い運河は、バーンモット運河。さて、「ワット・サイ水上マーケット」をじっくり見て回りますか！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３８バーツつづく・・・

  2011/02/18

  コメント(14)

• 

  「ワット・サイ水上マーケット」の姿を求めて

  またもや新シリーズです（笑）今回はですね。愛用の地図で発見してからずっと気になっていたところへ行ってみることにしました。最初に気付いたのは、バンコク海への旅を計画した時ですからもう２年近く前です。そこはトンブリー側のバーンモットにあります。地図上に「Wat Sai Floating Market」と書かれているんです。タイの様々なガイドブックを見ても、タリンチャンやバーン・ナムプンの水上マーケットは載っていても、「ワット・サイ水上マーケット」なんて見たことがなかったので、ずっと気になっていたのでした。それで昨年末の１２月３０日（木）に訪れてみることに！まずはＢＴＳサイアム駅からシーロム線で終点のウォンウィエン・ヤイ駅へ。０９：１４着。はい。中国製の新型車両に初乗車でした。でも・・・ずいぶん速度が遅くないですか？駅に停車する時も恐る恐る速度を落としている印象。噂によく聞く品質の悪さは本当なのかなと思ったりも（汗）さてここから十数分歩いて向かった先は、国鉄のウォンウィエン・ヤイ駅。確かタイ人は、運賃がタダなんですよね？でも外国人の私は正直に窓口で切符購入。ワット・サイと行き先を告げ１００バーツ札を差し出します。「１バーツ硬貨３枚ありませんか？」と駅員さん。あ、あります。あります。渡すと、１００バーツ札がそのまま返ってくるではないですか。ええっ！？　運賃たったの３バーツ！？そりゃ安過ぎですよ。赤字解消のためにも値上げしてください（>_

  2011/02/16

  コメント(14)

• 

  あっけなく王宮前広場へ　バンコク西北行き当たりばったり旅[最終回]

  王宮前広場行きのロッ・トゥーは、バーンルアンのバスターミナルを１５：０５に出発。どんなルートを取るのか楽しみです。なので、iPhoneの「マップ」で追跡（笑）ターチーン川に沿った道をずっと南下します。田園風景だった車窓が急に街の景色になったところがバーン・サイパー。路線バスが停まっているのが見えました。後で調べて分かったのですが、どうやらパトゥムタニーとバーンレーンを結ぶ路線のようです。そこで左折。国道３４６号線に入ります。ターチーン川を渡った辺りからスピードが上がりました。しばらくするとまた橋が。地平線のかなたまでまーっすぐに続く運河を越えるのが一瞬目に入りました。もしかして！やっぱりそうだ！今のは、プラピモンラーチャー運河です！以前、サイノーイ水上マーケットとバーンブアトーン収容所があったバーン・カーイ３へ行った際に訪れた運河です。あれ以来思い入れのある運河なんですよね～。いつかさっきの地点から歩いてサイノーイまで行ってみたいなー。そのうち大きな交差点に差し掛かりました。おっ、ここは行きに「ラート・ブアルアン行き」バスから降ろされて途方に暮れていたノッパウォン交差点じゃないですか！今となっては余裕な気持ちで眺めていられます（笑）この交差点、右折ができない構造になっているため、一旦左折して国道３４０号線をしばらく北上してからＵターンしてバンコク方面へと向かいました。そしてカーンチャナーピセーク通りとのジャンクションに到達。ホッとしている自分に気付きました。そうか、私にとっての「テリトリー」北限は、ここなんだな（笑）バーン・ヤイでも停まることなくかっ飛ばしたロッ・トゥーは、左折してボーロム・ラーチャチョンニー通りに入ります。ほどなくしてお坊さんを降ろすと、高架道路に乗ります。あれ？ 正面に「PATA、王宮前広場」って書いてあったのに、これじゃぁPATAに停まれないじゃないですか。はて？渋滞にはまりつつピンクラオ橋を渡り、とうとう王宮前広場に到着！最高裁判所北側の短いソイで停車しました。運賃は…すみません。メモっておくの忘れました（汗）たしか７０バーツだったはずです。時刻は、１６：３４。１時間半で着いちゃうんですね。いやはや、あっけないもんです。行き着くまでの苦労はなんだったんでしょう？（笑）ちなみに写真右列が、バーンルアン市場行きロッ・トゥー。左は「ムアントーンタニー、IMPACT」行きとなっていました。こんなところにもロッ・トゥー乗り場があったんですね。さて、ここからすぐのバス停にやって来た４７番バスにひょいと飛び乗り、ター・ティアンの船着き場前で下車。そして向かったのが、先日紹介したカフェ、Vivi The Coffee Placeだったりします ^_^;)ワット・アルンを眺めつつアイスラテで喉を潤してから、ター・ティアンの船着き場へ。既に夕刻。日が傾いていい雰囲気です。船着き場に入ると、思わず写真を撮らずにはいられませんでしたよ。ここからエクスプレス・ボートに乗り、終点サートーンで下船。時刻は、１７：４０。戦勝記念塔を出発してからほぼ１０時間の旅でした。今回は、このバンコク周辺バス旅シリーズ中でもっとも遠出した旅となったワケですが、まぁ悲喜こもごもの濃～い体験をできましたね。やっぱり途中で帰らなくて良かったですよ！（笑）今回も旅の日記にお付き合いくださいましたみなさま、本当にありがとうございました！次は、バンコク都内某所の消えかけた水上マーケットと特産品を確かめに行く旅をお送りする予定です！＜交通費＞ロッ・トゥー：７０バーツ（多分）４７番バス　：７バーツエクスプレスボート：１５バーツすべての合計：２０２バーツおわり

  2011/02/14

  コメント(14)

• 

  王宮前広場行きロットゥー　バンコク西北行き当たりばったり旅[15]

  バーンルアン市場の商店街を入口へ向けて歩きつつなんとなく名残惜しくなって振り向いてみます。やっぱり時代劇のセットみたい。よくこのままの姿で残っていたもんです。こんなものもありました。人力車！結構古いモノに見えますけど、どうなんでしょう。土日には観光用にお客さんを乗せてるのかも。やっぱりまた土日に来たいですねー。入口まで戻り、バスターミナルへ向かいます。バーンルアンから王宮前広場行きのロッ・トゥーが出ているそうなのでそれに乗ってみようと。見まわすと、バスターミナル入口角の商店前に何かを待っている風な数人の人を発見。きっとここが乗り場に違いない！しかしお坊さんまでいるではないですか…。２０分ほどボーッと待っていると、北の方角からようやくロッ・トゥーがやって来ました！思わず手を伸ばして乗る合図を送ると、「慌てなくていいよ」と、たまたま自転車で通りかかったおじさん！「ターミナルの中に入ってＵターンして戻って来るから　ここで待っていればいいんだよ」と。そうなんですか。どうもありがとうございます。「昨日だったら映画もやっていたのに。土日に来なきゃあ」それは残念です。土日のほうが面白そうですね。と、陽気なおじさんに答えているとＵターンしたロッ・トゥーが戻ってきました。改めておじさんにお礼を言ってロッ・トゥー乗り込みます。お坊さんは前。一般客は後ろがデフォルトなんですね。時刻は、１５：００ちょうど。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１１０バーツつづく・・・

  2011/02/11

  コメント(10)

• 

  パッタイ@バーンルアン市場　バンコク西北行き当たりばったり旅[14]

  ターチーン川を眺めてからバーンルアン市場の商店街を戻ることに。実は北側にも並行してもう１本の商店街があるのですが、そちらは全店お休み。土日のみ営業なんですね。またしても残念。戻りつつじっくり各店を覗いてみます。すると古式コーヒー屋を発見。ちょうど喉が渇いていたので飛び込んでみることに。店主のおじさんにアイス・コーヒーを注文。テーブルは入口付近にあるものの、ご近所さんたちで塞がっていたので薄暗い奥の席へ。おじさんが手際よく作って持ってきてくれました。分厚いガラス製のコップが冷たさを長持ちさせてくれそうで嬉しいです。味は苦さと甘さがちょうどいい具合で、これまた美味しいです！さすが１００年以上続く市場だけあるなー。じっくり味わっていると、「彼は中国人だけど中国語が話せないね」ご近所さんたちの雑談から聞こえてきました。バーンルアン市場住民も段々とタイ化しつつあるってことなんですかね。代金を払って店を出ます。１０バーツか１５バーツでした。さらにちょっと先にパッタイの屋台発見！食べてみましょう（笑）看板にあったパッタイ・ホーカイ（玉子焼きで包んだパッタイ）をおばちゃんに注文。やってきました！さっそく上部を破っちゃいましたが、出来立てはちゃんと玉子焼きで全体が包まれています。口に運ぶと・・・普通のパッタイって色々とトッピングされているものがなんて言うかボソボソしませんか？ しっくり混じり合ってないですよね。これは玉子焼きで包まれて蒸されたお陰か、全体がしっとりもっちりして、とーっても美味しいんです！ここで食べて大正解でした！目の前は八百屋。その前で犬がノビている気だるい光景を眺めながら絶妙なパッタイを頂く至福の時（笑）食べ終えてお金を払おうとすると「そこから水飲んでいいよ」とおばちゃんがクーラーボックスを指差します。ありがとうございます。氷入りでキンキンに冷えた水を１杯いただいてから、代金２５バーツを払い後にしました。さーて、そろそろ帰るとするかな。時刻は１４：３０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１１０バーツつづく・・・

  2011/02/09

  コメント(10)

• 

  クイッティアオ@バーンルアン市場　バンコク西北行き当たりばったり旅[13]

  木造の商店が両側に延々と続くバーンルアン市場を奥へ向かってズンズン歩いて行きます。赤い提灯がぶら下がっていたり漢字の看板が多いあたりに、今でも華僑のアイデンティティを守っていることが伺えますね。すると、左手にクイッティアオ屋を発見。予定変更。ここで食事をしてから奥まで行きましょう（笑）入口でクイッティアオを作っている女性にセンレック・ナムと注文してから着席。いやぁ、返事も無いし愛想のかけらも無いところがコテコテ度をよく表しています（笑）わりとすぐにやって来ました。変わった器ですね！ まるでカレーライスを盛るやつみたいな。お味はと言うと・・・これが深みがあって美味しい！！さすが１００年以上続く市場でやっているだけあって、そんじょそこらの屋台とは全然別物！！トッピングされているつみれみたいなのもイケます。その下には、クッキーみたいなサクサクした歯触りのものも。なんだか分かりませんが、ソレも美味しかったです。４０バーツ也。この地でこの値段はふっかけている気がしなくもないですが、それだけの価値のある味であることは確かです。ちなみに写真左のグラスは、バーンルアン市の市章（？）入り。物凄く欲しいです（笑）さて、再び歩き始めて、最奥に到達。振り返ってみます。写真を見て、あー、あの辺が入口だな、とお思いでしょう。いえいえ、実際はその倍は先に入口があるんです。とにかく長～い木造長屋建築の商店街が連なっています。しかし多くの店が閉まっているのが、ホント残念～ (>_

  2011/02/07

  コメント(16)

• 

  バーンルアン市場　バンコク西北行き当たりばったり旅[12]

  ターチーン川を渡り、曲がりくねった道をバスは走っていきます。車窓はのどかな田園風景。と思っていると突然建物が現れて街らしい雰囲気に。おっ、バーンルアンはここかな？するとバスは右折して停車。そこはちょっとしたバス・ターミナルでした。車掌さんに教えてもらうまでもなく席を立ちあがった私は、下車。時刻は１３：４７。バスはしばらくここで停車してからナコーン・パトムへ向かうようですね。待合所のトイレを借りてから、掲げてあった地図で目的地のバーンルアン市場の場所をチェック。ん？ バス・ターミナルの目の前？そちらへと目を向けるとなんだ、本当に目の前だ！バーンルアン市場の入口です。　バーンルアン市場　ラッタナコーシン暦１２２年　　　　　　　網鑾老市場二四四六　　　　　　　木造家屋群の古集落と門には書かれています。あ、３行目の訳はちょっと自信がありませんが（汗）早速バーンルアン市場へ足を踏み入れてみましょう！平日なので閉まっている店も多く、観光客もほとんどいない市場を奥へ向かって歩いていきます。　奥の奥までズラ～っと木造の商店が軒を連ねている様は圧巻！片側だけで６８軒並んでいるんだとか。バーンルアン市場は１９０３年からあるようです。中国からの移民が、ターチーン川沿いの交通の便が良いこの地に辿り着いて開きました。スパンブリーから下流の国鉄の駅までを結ぶ船ができてから一層繁栄したとか。それが他の水上マーケット同様、陸上交通機関の発達とともに衰退。最近になってＴＶドラマのロケ地として使われたことから、観光客が増えて活気を取り戻したんだそうです。確かに日光江戸村や太秦映画村みたいな、タイムスリップしたような趣がありますよね！（と言いつつどちらにも行ったことがありませんが…）とにかく奥まで長～く続いています。最奥まで歩いてからランチとしますか。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１１０バーツつづく・・・

  2011/02/02

  コメント(14)

• 

  ナコーンパトム行きバス　バンコク西北行き当たりばったり旅[11]

  ワット・パイ・ローンウア名物（？）の「地獄」から早々に退散して、バス停のあずま屋へと戻ることに。参道を歩いていると、先ほどの巨大大仏の横に差し掛かりました。ふと右を見ると石碑に　仏、キリスト、イスラムは　一つになって世界を救おう。　仏は無我の境地なり。と。最後の最後に、このお寺のお寺らしさに触れた気がして、ちょっぴりホッとしました…。すると入口の門の方向から１台のバスが向かって来るではないですか。またもや写真判定！デジカメの液晶画面で拡大して行き先を確認すると、バスの横っ腹にはナコーンパトム　バーンルアン　ワット・パイとあります。このバスだ！！ここが終点なんですね。きっと回送中なんでしょう。これから運転手＆車掌のランチタイムかも。あずま屋で待っていれば、じきにこのバスが戻って来るはず。門の前、国道３４２２号線沿いに立つあずま屋に帰ってきました。時刻は、１３：０５。門前には寂れた商店が何軒かありますが、食堂は無い様子。仕方無い。昼食はバーンルアンまで我慢するとしますか。暇つぶしにiPhoneを取り出して現在地確認。青い丸が現在地＝ワット・パイ・ローンウアの参道入口です。Bua Pak ThaとNin Phetを貫いて南北に流れるのが、先程見てきたクローン・イープン。点線がスパンブリーとナコーンパトムの県境。北側がスパンブリーです。そしてこれから向かうのが、Bang Luang＝バーンルアン市場。１３：３２。３０分近く待ってようやくバスがやって来ました。乗ったのは私だけ（汗）女性の車掌さんにバーンルアン市場に着いたら教えてと頼み、運賃１５バーツを支払います。シートの柄が派手で気に入りました（笑）車の往来が少ない国道３４２２号線を西へと走るバスが橋を渡ります。ターチーン川です！下流に比べると随分細いですね。チャオプラヤー川みたいな姿を想像していたので意外でした。でもいずれにしても初のターチーン川越えに車中で一人喜んでいた私です。＜交通費＞ナコーンパトム行きバス：１５バーツここまでの合計：１１０バーツつづく・・・

  2011/01/31

  コメント(16)

• 

  ワットパイローンウア　バンコク西北行き当たりばったり旅[10]

  「天国」という名の仏堂を出て、さらにワット・パイ・ローンウアの参道を奥へと進むと、巨大な仏像が背を向けて立っているのが目に入りました。その背後に足を向けてみると、こんな光景が。おびただしい数の仏像が整然と両側に並んでいます。寂寥感いっぱい。拡声器から流れる説法（？）が遠くから聞こえてきていなければここにいるのはかなり怖いです。なにせ、これらの仏像一つ一つがお墓ですから…。巨大仏像の正面へ抜けさらに奥へと歩くと、なぜか鳥肌が止まらなくなり、頭にまで鳥肌が上がって来る始末。こりゃぁちょっとヤバイんじゃないか！？持ち前の怖がりを発揮して、これ以上奥へ進むのを断念（汗）そこで振り返ってみます。先ほどの巨大仏像が佇んでいます。参道の両側には僧侶の人形が列をなして立っています。しかし人形の多い寺です。仏教説話のシーンを表したものなのか、いたるところに人形の群れが立ってるのです。どれもシュール過ぎて、あまり目を合わせたくありません（汗）巨大大仏の右側へと回ろうとしたら、こんな人形も。ゾウを介抱しているんでしょうか？？さて、やっと見つけました。この寺の人形アートの極み。どうやら有名なようですね、ココ。　　　地　獄　餓鬼と夜叉の地と門に書かれています。門前にしゃがんでいる物乞いをやり過ごして足を踏み入れてみます。あまり気乗りしませんが…（汗）※以降、食事時の方は食べ終えてから見たほうがいいかもしれません -_-;)何があるのかと言うと、鳥についばまれている人。釜茹でにされる人。トゲトゲの木に登らされた挙句に弓矢で狙われる人・・・と涼しげな僧侶。夜叉に様々な道具で拷問を受ける人。他にもこれでもかってぐらいに残酷な描写の人形たちがいっぱい。・・・地獄を表しているんでしょうねぇ。もういいです。さっさと引き揚げよっと (>_

  2011/01/28

  コメント(18)

• 

  さらに西方（極楽浄土？）へ　バンコク西北行き当たりばったり旅[9]

  ソーン・ピーノーン、バーンリー行きの６８番バスに乗り込み右側の座席に座ると車掌の男性がやって来ました。バーンルアン市場に行きたいんですが。「○○交差点で乗り換えですね。３０バーツです。」交差点名が聴き取れず（汗）なので、着いたら教えてくださいと頼んでおきました。一直線に西へと向かう国道３４２２号線を進んでいるうちに、とうとう私の愛用の地図に載っている範囲を越えてしまったではないですか！自分的にはこれは歴史的な瞬間です。なんだか太陽系を飛び出した気分（笑）いや、この時は笑い事ではありませんでした。地図に載ってない未知の領域に足を踏み入れたわけなので急に心細さが増したのです。でもかつてならともかく、今はiPhoneの「マップ」という心強い助っ人がいますから、なんとかなりそう。てなワケで早速iPhoneを覗き込んで現在地を確認。さらに県境を越えて、初のスパンブリー県に入ったのが分かりました！そうこうしているうちにバスが速度を落としたので顔を上げて車窓を見やると、寺院の大きな門が目に入りました。「ワット・パイ・ローンウア」と。あー、ここかぁ。けったいな寺は。事前に周辺地域を調べた時に、この寺の情報も目に入ったんです。なんでも悪趣味な（失礼）像が沢山あるとか。でも私には珍寺巡りの趣味は無いし、むしろそんなもの見たくないのでパス～。と思いながら窓から門の写真を撮っていると、背後から肩を揺さぶられました。「ここでもいいですよ。そこのあずま屋で待っていればバスが来ます。」と今思い出したかのように、車掌さん。へ！？ あ、そうなの？急かされるようにバスを降り、なぜかその寺の門の前に立ち尽くすハメに。だから珍寺巡りの趣味は無いって言ってるのにナゼ～！！(>_

  2011/01/24

  コメント(22)

• 

  嬉しい心遣い@バーン・クローン・イープン　バンコク西北行き当たりばったり旅[8]

  クローン・イープン（日本運河）を見れたし、ついでにワット・ボーンヤイにも行って、もうバーン・クローン・イープンで見るべきものは見ました。さて、どうしよう。せっかくここまで来たんだから、ついでに他の見どころにも寄りたいなぁ。ナコーンパトム県道３０１５号線を国道３４２２号線へと戻りながら考えてみました。旅の前に周辺地域の情報も一応調べたんですが、その中で目ぼしいスポットは、バーンルアン市場ぐらいかな。ターチーン川の対岸にあります。たぶんあのバスに乗って途中で乗り継いで行けそうな雰囲気。そうこう考えているうちに県道入口が見えてきました。するとその手前に大勢の人が集まって何やらしている家屋が。ちょっと聞いてみるかな。すみません。そこの道にバス路線は走ってますか？手前に背を向けて座っている女性が振り向きます。あっ、さっき自転車に乗ってたおばちゃんじゃぁないですか！「どこから来たの？」満面の笑みで尋ねてきました。ラート・ブアルアンから歩いて来ました。「いや、そうじゃなくて、元々はどこから来たの？」日本です。東京から来たコン・イープン（日本人）ですが・・・。「日本人！ ここはクローン・イープン（日本運河）だよ！」横にいた若い男性が目を丸くして話に加わってきました。はい。クローン・イープンを見に来たんです。で、すみません、あの、バスはありますか？ ^_^;)「あるよ。赤いバスだ。６８番。その路線しか走ってないよ。」そこでおばちゃん。「どこに行くの？」バーンルアン市場に行きたいんです。「なら、そのバスで行けるよ。暑いからあずま屋で待ってたほうがいいね。　こっちに来なさい。近道だから」と手招きして案内してくれます。道路下のあぜ道みたいなところを行きなさいと。ひょいっと飛び降りると、「あんた元気ねー。あ、そうだ。送ってってあげようか？」いえいえ、大丈夫です。バスで行ってみます！どうもありがとうございます！頭を下げてお礼を言い、あずま屋に向かいます。見ず知らずの外国人にそこまで親切に気遣ってくれるなんて嬉し過ぎます。感動です。タイってやっぱりいいな～（T T）おばちゃんって、バーン・クローン・イープンの「顔」みたいな存在なのかも。裏手から国道３４２２号線のバス停のあずま屋に到着すると、中では女性ばかりの作業員さんたちが陣取ってランチ中。前には黄色い作業トラックが停まっているので、村役場の方々でしょうか？私は端っこにちょこんと腰を降ろします。「何してるんですか？」早速背後から声がかかりました（笑）バスを待ってるんです。「どこに行くの？」バーンルアン市場です。「えっ？ バーンルアンって反対側のバスだよ。」「違うよ。あっちはラート・ブアルアンだって」と他の女性。「あそうか。混乱しちゃうわね。あはははは」一気になごんでしまいました（笑）ふと前を見やると知らないうちにバイクが。作業員の一人が何やら物色してお金を払ってます。バイクの行商か！ちょうどお昼時。私も軽く食べられるものを何か欲しいな～。荷台にぶら下がっている袋からパイナップルを選びました。１０バーツ也。思わぬところで昼食にありつけました（笑）また一人の作業員女性が立ちあがると、トラックの荷台から冷たい水をコップに入れて私に渡してくれるではないですか。どうもありがとうございます！嬉しい心遣いの連続に、やっぱりここまで来て良かったと心底思いましたよ。もうコンタクトレンズを失くしたショックはどこかに吹っ飛んでます（笑）１５分ほど待って、ノロノロとバスが登場。作業員のみなさんにお礼を行ってから乗り込みます。時刻は、１１：５８。＜交通費＞歩いただけなので：　０バーツここまでの合計：６５バーツつづく・・・

  2011/01/21

  コメント(12)

• 

  ワット・ボーンヤイと一寸法師!?　バンコク西北行き当たりばったり旅[7]

  ナコーンパトム県道３０１５号線をクローン・イープン（日本運河）に沿って引き続き南下します。でも運河との間にはちょっと距離があって、なかなか運河の水面が見えないんですよねー。この道に入ってから１０分歩いてようやくクローン・イープンに架かる次の橋に到着。のどかですよね～。心が洗われる景色です。さて、ここまで歩いてきたら、ついでにワット・ボーンヤイまで行ってみよう。県道３０１５号線入口に看板が立ってたあの寺です。この橋からそのままずっと西へ歩けば行けるはず。細い運河沿いの道を、またひたすら歩きます。運河脇の学校からは、子ども達の歓声が聞こえてきました。小学校かな？ブア・パークター・ウィッタヤー学校って言うようです。こんな木橋を渡って通学するって、いいですね～。道の最奥に到着。ワット・ボーンヤイがこじんまりと佇んでいます。よく見るきらびやかな寺院とは趣がまったく違う、素朴ないかにも片田舎のお寺って感じ。質素な本堂の中を覗いてみると、ワンコがど真ん中に陣取ってました。邪魔しちゃ悪いので、入らずにこのまま退散…。また元の道をとぼとぼと戻ります。と、その時、運河に何かが蠢く姿が！えっ、一寸法師！？ （汗）お椀ならぬたらいに乗ったおじさんが、私を気にしながら運河の上をオールを漕いで進んでいました。何のためなのか、大いなるナゾです・・・。＜交通費＞歩いただけなので：　０バーツここまでの合計：６５バーツつづく・・・

  2011/01/19

  コメント(14)

• 

  日本運河に到達！　バンコク西北行き当たりばったり旅[6]

  国道３４２２号線を西へひたすら歩いていると前方に木の茂みが南北に連なっている景色が見えてきました。ようやく辿り着いたかな？橋があります！ 思わず速足に。やった。着いたっ！クローン・イープン（日本運河）です！！橋から北側の景色。思ったより立派な運河だなー。時刻は、１０：５４。ラート・ブアルアンから歩き始めてちょうど５０分（笑）でも風が吹くと鳥肌が立つ涼しさだったためか、意外なことに疲れを感じません。いやー、どうなることかと思いましたが、どうにか半ば無理やり到達することができて心底ホッとしましたよ～。続けて橋の南側からクローン・イープンを眺めてみます。ターチーン川へとつながるバーン・パーシー運河からスパンブリー県までを結ぶ南北に長い運河です。モムチャオ・プンという王族が掘削したことから、当初は「クローン・モムチャオ・プン」と呼ばれていたのが、いつしか訛って「クローン・イープン」に。というワケで、日本運河と言いつつ日本とはこれっぽっちも縁の無い運河なのです。それでも「日本」の名が付いているからには見てみたいじゃないですか！というワケで、はるばるやって来た次第です。写真では分かり難いですが、南側のずっと先に橋が架かっているのが見えました。取り敢えずあそこまで行ってみよう。橋を渡るとすぐに南へと入る道が。「ワット・ボーン・ヤイ　←」との看板が立っています。よし、ここを入ってみよう。ちなみに、トレーラーが走っているもう少し先の３４２２号線両側にバス停のあずま屋が見えました。ちゃんと覚えとこっと。ノートー・３０１５との道路標識が。これはナコーンパトム県道３０１５号線という意味でいいかな？たぶんこの道を入ったこの辺りが、ナコーンパトム県バーンレーン郡ブア・パークター村（タンボン）の「バーン・クローン・イープン」（日本運河集落）なんだと思います。ただこの地名は、クローン・イープン沿いに何か所かあって、アユタヤ県にも存在するみたいですけど。奥に何やら高速道路の高架橋みたいな構造物が見えます。何だろうと思って歩いて行ってみると、工場でした。道の両側に工場があって、あの橋のようなもので双方の間で原料か何かをやり取りしてるんでしょう。工場の敷地内をひょいと覗いてみたらこんなものが。「日本鋪道」と書かれた中古らしき特殊車両があるではないですか！バーン・クローン・イープンと日本とのつながりを辛うじて発見しました（笑）さらに歩いていると、「パイ・ナ～イ？」（どこに行くの？）と背後から声が。振り向くとおばちゃんが自転車に跨ってのろのろと向かって来ています。運河を見に行く、なんて言ったら怪訝な顔をされそうなので、寺へ行きます、と。「歩くには、遠いよ～。」そう言って追い抜いて行きました。陽気なおばちゃんだなぁ。＜交通費＞歩いただけなので：　０バーツここまでの合計：６５バーツつづく・・・＜参考＞『バーン・クローン・イープン集落の情報』-ブア・パークター村-（PDF)

  2011/01/17

  コメント(16)

• 

  国道3422号線を西へ歩け！　バンコク西北行き当たりばったり旅[5]

  せっかくここまで来たのだから、クローン・イープンだけでも見てから帰ろう。そう思い直し、土嚢から腰を上げました。歩道橋を下り、国道３４０号線から西へ分岐している道へ向かいます。国道３４２２号線です。さーて、バス路線なんて無さそうな雰囲気だし、歩いても３，４０分だろうから、ひたすら歩くとしますか！時刻は、１０：０４。「ワット・パイ・ローンウア １４km　ソーン・ピーノン郡　３２km」と道路標識にあります。これを見て何故この時に気付かなかったのか、大いに不思議だったりしますが…（汗）２車線を４車線に拡幅する工事をしていて埃っぽい道をとぼとぼと進み始めます。通る車はほとんどが、トレーラーやトラック。と思っていると、前方からバスが。あれ？ バス路線あるのか？すれ違いざまに行き先を確認すると、「ソーン・ピーノン」の文字が。えっ！？ これってさっきノッパウォン交差点で乗らなかったバスじゃないか！？いや、乗客の姿が見えなかったし、もしかしたら回送かも。この期に及んで、まだガンコにそう考えていた自分が信じられません。あーあ -_-;)真っ直ぐ西へと伸びる道をひたすら歩いて行きます。ところで今いる場所はどの辺なんだろう？・・・あっ！なんだ、iPhoneで場所を確認できるじゃないか！！慌てて取り出し、アプリの「マップ」を起動。すると・・・スゲ～！！本当に居場所が分かった！！実は「マップ」を使うの初めてなんです（汗）まったく宝の持ち腐れですよねぇ。青い丸が現在地です。右を南北に走っている黄色い線が国号３４０号線。青い丸がある東西に延びる道が国道３４２２号線。その右に南北に走る点線は、アユタヤ県とナコーンパトム県の県境。おぉ、初のナコーンパトム到達です！で、左端を南北に流れ、「Nin Phet」を貫いている運河が、目指すクローン・イープン（日本運河）です。まだまだ先は長そうですなぁ。先を急ぎますか。道の両側は、工場が１つ２つある他は、一面の田園風景。そんな中、白鷺のような鳥の群れがいました。写真を撮ろうと近付くと、警戒心が強いようですぐに飛び去ってしまいます。これが精いっぱい。その時です。背後から私を抜き去った車を見て愕然。またあのバスだ！やっぱりこの道を走ってるんだーーーー！！ってことはなんですか？ノッパウォン交差点でアレに乗っていれば、こんなに歩かなくても済んだし、コンタクトレンズも失くさずに済んだってこと！？自分の馬鹿さ加減に呆れながらも歩き続けるしかない私でした（汗）そんなに本数は無いでしょうから、ここまで来たら歩き通しちゃったほうが速そうですからね。しばらく歩くとまた前方からあのバスが。古いコンタクトレンズで良く見えないので、写真判定！拡大して行き先を確認すると、「バンコク、ワット・パイ、ソーン・ピーノーン」もう疑いようがないです。100%あのバスです。これで反対方向のあのバスは２台目。その間の時間はだいたい３０分です。ということは３０分に１本なんですかね。同じ方向のバスは追い越して行ったばかりですから、ここから歩いても３０分以内には着くでしょう。ってなワケで歩き続けることに。ん？ もう３０分歩いてるのか・・・（汗）時刻は１０：３６。＜交通費＞歩いただけなので：　０バーツここまでの合計：６５バーツつづく・・・

  2011/01/14

  コメント(12)

• 

  どれに乗ればいいんだ!?　バンコク西北行き当たりばったり旅[4]

  ラート・ブアルアン行き（だったはず）のバスから降ろされたところは、なんの変哲もない寂れた交差点で、ただただ唖然。我に返り、場所を特定しようと愛用の地図を開いてみます。すると、可能性があるのは一か所のみ。ノッパウォンという交差点です。でも地名が分かっても何の解決にもなってないのでした（汗）次のバスに乗らないと。日差しが直に当たって、こんなところにずっと突っ立ってたら真っ赤に日焼けしてしまいます。スパンブリー行きのバスは、本当に来るのかなー。すると１台のバスがノロノロとやって来て目の前で停車するではないですか。急いで側面の行き先を目で追います。バンコク、ワット・パイ、ソーン・ピーノーン、えっとそれから・・・「バーンリー」へ？声がした後ろを振り向くと、さっきまで看板の日陰で腰を下ろしてバス待ちをしていたおばさんが、立ち上がりながらそう言ってニコッとするとバスへと乗り込んで行くではないですか。バーンリー？ 聞いたこと無いな。どこだろ？と考えているうちにバスは走り出して行ってしまいました -_-;)まぁ、「スパンブリー行き」じゃないし関係ないからいいか。でも待てよ。ソーン・ピーノーンってスパンブリー県じゃなかったっけ？それにワット・パイって・・・。いや、やっぱり「スパンブリー行き」じゃないから乗らなくてよかったんだ。・・・後から考えると、みすみすチャンスを逃した瞬間でした（汗）次にやって来たのはロッ・トゥー。行き先はまた知らない地名。同じ場所で待っていた私以外の全員が、このロッ・トゥーに乗って消えて行ってしまったではないですか。急に（さらに）不安になった私。スパンブリー行きバスってもしかして１時間に１本じゃないだろうなー。ラート・ブアルアンってこの道を真っ直ぐ行って右にちょっと入ったところだからとりあえずこの道を走るバスやロッ・トゥーならどれでも近くを通るんじゃないか？そう思ったら一刻も早くこの場所を去りたい気持ちが強くなり、また次のロッ・トゥーが目の前で停まった時、私は思い切ってドアを開けて乗り込んじゃいました。えぇい、もう賭けだ！席に着くと、「どこへ行くんですか？」と車掌役らしき兄ちゃん。ラート・ブアルアンへ行きたいんですが…。緊張しながら答えてみます。「行けますよ。」やった！ よかった！ 思い切って乗ってみて正解だったー！ほっとした私を乗せたロッ・トゥーは直線の道路を物凄いスピードでひたすらかっ飛んで・・・行くのかと思いきや、「ここですよ。こちら側でいいですよね？」へ！？ ここ！？また予想外の場所で降ろされる羽目になってしまいました（汗）運賃２０バーツを払って取り残されます…。時刻は、０９：５３。後で調べて分かったんですが、このロッ・トゥーは国道340号線をずっと北上して、スパンブリー県北西部のダーン・チャーンという町まで行くようです。クラスィアオというダムがすぐそば。なんだかそのうち行ってみたくなりました。…なんてことを冷静に考えている余裕はその時には勿論無し（笑）取り敢えず目の前の歩道橋によじ登ります。結構風が強くて寒く感じる時があるほど。景色を見渡しながら、またしても愛用の地図を開きます。向こう側奥にアユタヤ銀行が見えるのが良い目印になり地図上で場所が特定できました。どうやら私は勘違いをしていた模様。ラート・ブアルアンの中心部って、郡役所やら警察署が集まったエリアだと思い込んでいたのですが、この右手の工場や住宅街が集まっているらしきところがそうみたいな雰囲気です。ラート・ブアルアンだということは、ここはもう、アユタヤ県。このバス旅シリーズ初なことに気付きました。ん？ ということはですよ。私の背後の西へ伸びる道が国道3422号線のはず。その道を行けばクローン・イープン（日本運河）に辿り着けるじゃないですか！やった。なんとかなりそう！とその時、風邪が吹いて目にゴミが。イテテテ。我慢できずにコンタクトレンズを一旦はずそうと目尻を引っ張ると・・・あ゛～っ！！コンタクトレンズが手のひらからはずれて落ちちゃいました！真っ青になり足元に這いつくばって探してみたものの、どうやら風で飛ばされて橋下へと落下してしまった様子。そんなぁ、１週間前に買ったばかりなのに～！！（T T）不幸中の幸いというか、以前使っていたレンズも持参していたのでひとまず着用。でもよく見えないんだよな～。この先大丈夫かなー。なんでこんな目に遭わなきゃならないんだよー。もう帰っちゃおうかなぁ（T T）歩道橋上に打ち捨てられた土嚢にへなへなと座り込んで、大いに凹む私でした・・・＜交通費＞ロッ・トゥー：　２０バーツここまでの合計：６５バーツつづく・・・

  2011/01/12

  コメント(18)

• 

  ラートブアルアン行きのはずが…　バンコク西北行き当たりばったり旅[3]

  バーンブアトーンのバス停に向かうと、そこにはこれから乗る予定のラート・ブアルアン行きバスが既に停車していました！早速乗り込み席に着くと、若い兄ちゃんの車掌がやって来ました。「どこへ行きますか？」ラート・ブアルアンです。「どこですか？」怪訝そうな顔をして車掌くんは聞き返してくるではないですか。ラート・ブアルアンです。と、同じセリフを繰り返すと、「このバスはラート・ブアルアンには行きませんよ。手前で逸れるんです。」えぇっ！？ じゃぁなんでラート・ブアルアン行きなんだよー。唖然としていると、「ラート・ブアルアンへ行くなら、途中で他のバスに乗り換えなければなりません。」じゃ、そのバス停に着いたら教えてください。…いきなり旅の行方に暗雲が立ち込め始めてしまいました。心配に思いながらも、まぁ何とかなるさと気持ちを無理矢理鼓舞してみます（笑）そのバス停までの運賃１０バーツを支払い、バスは１０：０３に発車。カーンチャナーピセーク通りを北上し、ほどなくして左折。国道３４０号線、通称バーンブアトーン－スパンブリー通りに入りました。途端に車窓は田舎な風景。街道沿いには、「○○おばさんの▲▲レストラン」やらお寺の宣伝看板ばかりが目立ちます。そんな真っ直ぐな通りをひたすら走り続けていると、車掌くんがやって来るではないですか。「ここですよ。」と、降りるように促されます。急に不安になった私は出口に向かいがら尋ねてみました。で、どこ行きのバスに乗り換えればいいんですか？（汗）「スパンブリー行きです。」バスが停車し、すごすごと降ります。走り去るバスから、車掌くんがしばらく私を見ていました。きっと不安でいっぱいの表情に見えたことでしょう（笑）あたりを見回します・・・。いったいここはどこなんだ～！！！！！＜交通費＞ラートブアルアン行きバス：　１０バーツここまでの合計：４５バーツつづく・・・

  2011/01/09

  コメント(14)

• 

  バーンブアトーン市場で朝食を　バンコク西北行き当たりばったり旅[2]

  パンティップ前の歩道橋でンガームウォンワーン通りの反対側へ渡りました。さて、ここからバーンブアトーン市場までどうやって行こうかなー。バスでまっすぐ行っている路線ってありましたっけ？何を今さら言っているんだって感じですが（汗）以前サイノーイへ行く時に使った５２８番もカーンチャナーピセーク通りを進んで西へ折れてしまいバーンブアトーン市場へは行きません。バーンヤイで乗り継げば行けますけど。う～ん。…と悩んでいる目の前にロッ・トゥーがひっきりなしに停車します。そうか。ロッ・トゥーなら一本で行けるな。と、気付いたところでなんともグッドタイミングにバーンブアトーン市場行きのロッ・トゥーがやって来たではないですか。なるべくならバスで行きたいんだけど、ここは時間節約のためにもコレに乗ってしまえぃ。ドアをガラッと開けて、白いロッ・トゥーに乗りこみました。時刻は０８：０８。乗客は４，５人。通勤と逆方向だから空いてますね。しばらく走ると車窓に工事の光景が。えっ！？ これってもしかして高架鉄道紫線！？スゴイ。本当に工事を始めたんだ。タイのことだから何年も延期になるものだと思ってましたよ！！で、よく見ると見覚えのあるマークがフェンスに掲げられているではないですか！間違いなく「東急建設」ですよね？地元ゼネコンとＪＶを組んで工事を行っている様子。こんなところでも日本企業が頑張っているんですね。感動です。東急建設さん、頑張ってください！！チャオプラヤー川をプラナンクラオ橋で渡ると、やはり西岸でも工事が着々と進んでいました。でもこちらの工区は他のＪＶが担当しているようです。ロッ・トゥーは、右折してバーンクルアイ・サイノーイ通りに入りひたすら北上。その頃には乗客は私ともう一人だけ。ワット・ラハーンの門の前が終点。料金１７バーツを運転手に支払って降ります。時刻は、０８：３５。３０分弱で着いたんですね。ロッ・トゥーはワット・ラハーンの中へと入って行きました。詰所みないなところがあるのかな？そこから北へ歩くとすぐにバーンブアトーン市場に到着。朝の市場は活気があっているだけでワクワクしますね。朝食がまだだったので、市場内で見つけたカオマンガイ屋でサクッと食事。２５バーツ也。支払いながらトイレの場所を教えてもらって、直行（笑）これから先、いつトイレがあるかわかりませんからね～。教えてもらった場所は、市場の北端の一角。そこには「トイレ屋」がありました。立派に通りに面した一区画を借りての営業です。１回３バーツ。１日１００人が利用したとして、１ヶ月で９，０００バーツ。トイレ屋業だけでは厳しそうですね。きっと兼業で何かやってるんでしょう。さて、準備万端。ラート・ブアルアン行きのバスに乗るためにバス停に向かうとしますか。＜交通費＞ロッ・トゥー：　１７バーツここまでの合計：３５バーツつづく・・・

  2011/01/05

  コメント(12)

• 

  バンコク西北行き当たりばったり旅

  あれは昨年10月、BOOKEXPO THAILAND 2010で愛用のバンコク周辺地図の新版を手に入れた時のこと。　　　　　　↑これ宿に戻った私は嬉しくて、早速開いてページをめくっていくと、最初の地図のページ、しかも見開きのど真ん中に記された地名に目が釘付けになってしまいました。バーン・タラート・イープン「日本市場集落」を意味する地名です。さらにその東側には、クローン・イープン（日本運河）なる運河が南北に走っているではないですか！そんなところ初めて聞いたぞ。一体どこなんだここは！地図をよくよく見ると、ナコーンパトム県バーンレーン郡だと判明。アユタヤ県境から西へ数キロ入ったところです。アユタヤに近いということは、もしやアユタヤ時代に日本からやって来た山田長政らの日本人と関係があるのでは？いや、以前行った水上マーケットのあるサイノーイからもそう遠くないからもしかしたら終戦後にバーンブアトーン収容所にいた在タイ日本人との関係も考えられるのでは？・・・などと私の頭の中では妄想が膨らむ一方だったのですが、調べてみたら、日本とは一切関係の無いことが判明。残念～(>_

  2011/01/03

  コメント(16)

• 

  オリエンタル船着き場　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[最終回]

  チャオプラヤー川を下るエクススプレスボートは、テーウェート船着き場辺りから徐々に込み始めました。チャーン船着き場に着くと、もうかなりの満員状態。欧米人観光客の姿が多くなりましたね。ほどなくして視界に飛び込んできたワット・アルンを望遠で撮影。お決まりの光景ですね（笑）こうやって見るとやっぱり１１月のこの洪水の時期、水量が多い気がしますね。川べりの光景を楽しんでいるうちに、オリエンタル・ホテル最寄りのオリエンタル船着き場に到着。ここで降りたことがない私は、どうせなのでと席を立ちました。乗客を掻き分けて船着き場に降り立ちます。時刻は１４：２７。ノンタブリー船着き場を出発してから１時間２０分あまり。思ったより時間がかかるんですね。ま、景色を堪能できたのでいいんですけど。いたるところで洪水被害が出ていたこの時期のチャオプラヤー川流域ですが、さすがのオリエンタルでもこの状況。渡し板と土嚢の上を歩き、外へ出ると、うわぁ、まるでヨーロッパみたいな町並みじゃないですか！！全く知りませんでした。こんな景色もバンコクにはあったんですね～。右の路地に入ると、さらに、欧風建築がいくつも！圧巻はここ。こんな素晴らしい教会まであったなんて、今まで知りませんでしたよ（汗）残念ながら内部は撮影禁止。暗めでシーンと静まり返った教会内。天井が高いなぁと見上げて振り返ると、入口上部にはステンドグラスが。うおぉぉ、まるでヨーロッパの教会にいるみたいだ！（って行ったことありませんが 汗）ヨーロッパ風の街並みを楽しんでから、シーロムまで歩いて出て、帰途に就いたのでした…。今回の旅では、バンコクや周辺に私の知らない素晴らしい景色がまだまだ沢山あることに気付かされた気がします。興味深い尋ね先が尽きることは当面なさそうですね。ちょっとホッとしたり（笑）これからも行ったことがない方面を中心に時間があればふらっとバス旅を続けたいと思います。今回も最後までお付き合いくださいまして、ありがとうございました。次のシリーズは、遡って１０月の旅をお届けする予定です！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：５０バーツおわり

  2010/12/20

  コメント(10)

• 

  エクスプレス・ボート乗船　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[11]

  ノンタブリー船着き場って言ったら、コレですよね！名物の時計塔！以前は白だったのに、ラチャダムヌン・クラーン通り沿いの建物が統一したたまご色に塗り替えられたのに呼応したのか、ここも色が変更になりました。さて、ここからバンコクに帰るルートはいくつかあります。今回は水辺にちなんだ場所を巡ったこともあり、エクスプレス・ボートで帰ってみますか。船着き場左端の乗り場へ向かおうとすると、ありゃー、水かさがやっぱりこんなに増しているんだ！渡し木の上を慎重に歩いて行きます。落ちないように・・・船に乗り込みしばし待ち、出発。時刻は１３：０５。車掌…じゃないですね、切符を売る人が回って来ました。１４バーツ也。間もなく、先ほどソンテオで渡ったラマ５世橋の下をくぐりました。この船、乗ったことがあるんですが、所用時間を覚えていません。どれぐらいかかるんでしたっけ。まぁ急ぐ旅ではないのでのんびり景色を楽しみながら船に揺られるとしますか～。＜交通費＞エクスプレス・ボート：１４バーツここまでの合計：５０バーツつづく・・・

  2010/12/17

  コメント(10)

• 

  ノンタブリー行きソンテオ　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[10]

  さて、ワット・タキアンを後にすることにしましょう。実はさっき、古式コーヒー屋の女性店主さんにここにはソンテオ路線はないのかと尋ねたんです。すると、「ありますよ。ノンタブリー…ターナム・ノンまで行きます。　お寺の前から出てますよ」とのこと。ターナム・ノンとは、ノンタブリー船着き場のことです。どうせだからそのソンテオに乗って帰ってみますか。正門前に行くとちょうど逆行きのソンテオが停車中。運転手に尋ねると、暫くしたらやって来るからここで待ってな、と。ワット・タキアンが終点ではないんですね。バンコク・ノーイ運河沿いにあるワット・ボート・ボンが終点。そこからワット・タキアン→ナコーン・イン通り→ラマ５世橋→ノンタブリー市場→ノンタブリー船着き場を結んでいる模様。待つこと１０分弱。来ました！１０２６番と路線名が書かれています。乗り込むとすぐに出発！時刻は、１２：３４。橋の上から見えるワット・タキアン水上マーケットに別れを告げます。なんだ、ちゃんとした道があるじゃないですか。でも「けもの道」に入り込んだお陰でワット・スィンも運河沿いの風景も見れましたし、まぁいっか。このまますぐにナコーン・イン通りに出るものと思いきや、ソンテオは左折し、ジャングルみたいな風景の中にくねくねと突き進んで行くではないですか！本当にノンタブリー船着き場に行くのか！？一抹の不安を感じながらも車窓を眺めます。道沿いには、土嚢が積んである箇所も。この日11/1は、まだ洪水の被害が続いていましたから、バンコク・ノーイ運河などの氾濫を警戒してのことなんでしょうね。あまりにもくねくね走るもんだから方向感覚を失っていると、ようやくひょこっとナコーン・イン通りに頭を出しました。安堵しているうちにラーチャプルック通りとの交差点を通過。ＢＲＴ終点のある通りを進んでくると、ここに出るんですね。ソンテオはそのままナコーン・イン通りを進み、ラマ５世橋でチャオプラヤー川を渡ります。やっぱり多摩川より何倍も広いな～（笑）左折すると急に車窓が賑やかになりました。さらに左折すると見覚えのある風景に。おぉ、ノンタブリーの市場です！ソンテオはそのまま突き進み、時計塔のロータリーをくるっと回って停車。ノンタブリー船着き場の終点です！いくらか運転手に尋ねると、「どこから？」と。乗った場所によって運賃が違うんですね。ワット・タキアン～ノンタブリー船着き場は、１０バーツでした。時刻は１３：０１。３０分弱で到着したんですね！＜交通費＞ソンテオ：　　　　１０バーツここまでの合計：３６バーツつづく・・・

  2010/12/13

  コメント(16)

• 

  あっと驚くワットタキアン本堂　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[9]

  マーケットを抜けて本堂の前に来ました。実は事前にここワット・タキアン本堂のけったいな姿を知っていたんですが、いざ実物を目の前にすると、唖然としてしまいます・・・虎と竜を従えた本堂～。何か仏教説話と関係があるんでしょうか？（汗）あんぐり開いた虎の口の中を覗いてみると、「入口　靴を履いたままで下りてってください」と書いてあるではないですか！な、なんだ？ 下に何かあるのか？？吸い込まれるように入って行ってみると・・・なんだ、ここは！？ひんやりと涼しくて、チョロチョロと水の流れる音がしてます。どうやら人工的に池が造ってある様子。壁に沿って、牛やら馬やら犬やら猫やらに跨った人の像が並んでいます。中には、さすがにこんな動物にわざわざ跨る必要はあるのか？ってのも・・・その他、動物ではない、ここで写真をＵＰすると楽天さんにブログ自体を削除されそうなモノに跨ったのまで（汗）ちょっとシュール過ぎて背筋に寒さを感じ始めました。中央に目を移すと・・・だ、誰！？満面の笑みで「世界に広げよう友達の輪、輪っ!」している姿が、かえって恐ろしいです！（>_

  2010/12/10

  コメント(14)

• 

  ワットタキアン水上マーケットの陸上ゾーン　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[8]

  ワット・タキアン水上マーケットの１杯１５バーツのクイッティアオは、こんな雰囲気の中で食べました。運河端すぐのところに、こんな感じでテーブルが並んでいて近隣住民の方々と思しきグループが昼食を取っています。この後、どう見てもどこかのオフィスから昼休みを利用してやってきた風の男女のグループも。ナコーン・イン通り沿いの車のディーラー辺りでしょうかね。そんな感じで観光客皆無のなーんともローカルな雰囲気。ま、平日ですからね。クイッティアオを平らげ、陸上部分の店舗（ほとんど休み 汗）を覗いていてコーヒー屋を発見。看板には「ターイ姉さん　古式コーヒー」と。ちょうどコーヒーを飲みたい気分だったのでホット・コーヒーを注文。１０バーツ也。が、出てきたものは、インスタントでは・・・？ (-_-;)もしかしたらレギュラーか、いやそんな感じはしませんねぇ。でもミルクと砂糖どっさりなので、正直コーヒーの味が良くわからんのです（汗）ま、これはこれとして、タイ式コーヒーとして楽しめばいいんですよねっ！南タイ式（？）にお茶も一緒に出してくれるところが嬉しいです。運河を眺めながらそんなコーヒーを味わっていると、うおっ、そんなつぶらな瞳で見つめないでくださいな（汗）さて、散策を続けましょう。もう少し奥の陸地部分にも店が続いてました。大きな屋根の下に野菜、果物、調味料、お坊さんへの供物…などのお店が。今日は閑散としてますけど、土日にはもっと賑わうんでしょうね。そこを通りぬけ、さらに奥に見える本堂も見てみますか！時刻は１２：０５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/12/06

  コメント(14)

• 

  水上マーケットでランチ　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[7]

  ワット・タキアン水上マーケットで物売りの舟を覗きます。何か揚げている様子。それ、何ですか？「バナナだよ。こっちはカーオ・マオ・トート。」カーオ・マオ・トート？？「中にはバナナが入ってるよ。」へぇ～、初めて見ました。試しに食べてみますか。おばさんから受取ります。値段は２０バーツ。じゃ、早速～。バナナ本体は、天かすみたいなのの下に埋まってます（笑）ほじくり出して口に運んでみると、おぉ、ココナッツ風味で美味しい！どうやら「クルアイ・カイ」という種類のバナナを使っているようで、日本で一般的なバナナと全然違い、しっかりした味なので、これはイケます！カーオ・マオとは、成熟する前の米を潰して平たくしたものだとか。バナナ表面に、トウモロコシ粉＋米粉＋ココナッツなどを混ぜたものを付けさらにココナッツ＋カーオ・マオ＋砂糖などでできたコロモで包み、揚げるとカーオ・マオ・トートの出来上がり。かなり昔から食べられているタイ・スイーツのようです。ちなみにカーオ・マオの「マオ」の由来は、アホム語で「たたく・潰す」の意味の「マーン」だとの説が有力だとか。アホム族とは、冨田辞書によれば、800年前にインドのアッサム地方に移住したタイ族の一族。なんともアジア大陸のダイナミズムと大きな歴史を背負ったスイーツではないですか！さて、時刻は１１時半をまわってます。昼もここで取ることにしましょう！クイッティアオを作っている舟に近寄ります。舟とは言っても、運河には浮いてなくて地上に置いてあるんですけどね（笑）センレックのナムトックとトムヤムを注文。各１５バーツ也。安い！ １０年前のお値段です！うん、どちらも合格点！ 美味しいに十分カテゴライズできます！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/12/03

  コメント(10)

• 

  ワット・タキアン水上マーケット　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[6]

  運河沿いを歩いて、ワット・タキアン水上マーケットに到着！でも、さすがに月曜日なので舟の数は少ないですね。物売りの舟は、この２艘だけ。でも水上マーケットってたいていは土日のみの開催。ここワット・タキアン水上マーケットは毎日やってるんです。貴重な存在ですよね。時間はだいたい９時から１７時だとか。東端から水上マーケット全体を眺めてみます。舟で来ている買い物客もいることにビックリ！このワット・タキアン水上マーケットは、まだあまり知られていないようですね。それもそのはず、正式オープンは2009年11月2日。まだ１年しか経ってないんです。かつてはバーン・クーウィエン運河も舟の物売りで賑わっていたとか。ワット・タキアンのルアン・プーイェームというお坊さんが、そんなかつての光景を今の人にも見てもらいたいと、そして近隣住民や低所得の人に収入を得る道を提供したいと思い、この水上マーケットをオープンさせたのです。今日はちょっと閑散としてますが、土日はもっと賑わっている模様。たぶんオープン当時の頃だと思いますが、このサイトにそんな様子がよく伝わる素晴らしい写真が掲載されています。さて、あちら側に行くために橋を渡ります。その先にあったのがお寺の正門。私はその手前の細い道から水上マーケットへ。やっぱり休みの多い陸上部分の店舗を抜けて、舟のいるところへ辿り着きました。何を売ってるんだろ？近くへ行って覗いてみますか！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/11/29

  コメント(12)

• 

  バーン・クーウィエン運河を歩く　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[5]

  ワット・スィン境内で目印のナントカ塔を探しで歩きます。これは本堂。新旧の本堂が並んで建っています。この辺りって、いい感じに枯れた古い本堂が残ってるお寺が多いですね。その先に・・・これのことか！？他に高い塔が見当たらないので、きっとそうなんでしょう。しかし何に使う施設なんですかね。この裏って言ってたな。ということはあの建物の裏側？冠水した広場を水に足を漬けないように慎重に歩いて行くと、あ、あんなところに通路が！これは、教えてもらわなかったら気付かなかったかも。早速、バーン・クーウィエン運河に沿ったその道をズンズン進みましょう！運河沿いのたいていの家屋には、駐車場ならぬ駐船場が見受けられます。運河が生活に欠かせないことが伺えますね。いやぁ、のどかで癒されますな～。そんな景色の中を５分ほど歩くと、何やら見えてきましたよー。あそこだ！ワット・タキアン水上マーケットです！！時刻は、１１：１５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/11/24

  コメント(12)

• 

  ワット・スィン　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[4]

  ロータス前の歩道橋でカーンチャナー・ピセーク通りを反対側に渡ります。バーン・ヤイ方面の風景。しかしまぁ、南北にズドーーンと、スケールの大きい道路をよく引いたもんですねー。あ、それで思い出しましたが、一つ大事なことを書くの忘れてました。先ほど訪れたワット・ソム・クリアンですが、全く同じ名のお寺がすぐ近くのバーン・ヤイにもあるんです。どうぞご注意を。反対側下にモーターサイの待機所を発見。そうなんですよ。これからナコーン・イン通りへと進みたいのですが、新しい通りのせいか、どうやらバスはもとよりソンテオ路線も無いようなのです。でもモーターサイに乗るのはなぁ。どうせだから歩いちゃいますか！歩道橋を下り、視線を痛いほど注ぐモーターサイの兄ちゃんの横を通り過ぎて（笑）先を左折。ナコーン・イン通りへとズンズン進んで行きました。これから訪れる水上マーケットは、ワット・タキアンというお寺にあります。屋根のある橋が架かっていたのと同じバーン・クーウィエン運河沿い。その運河を越えました。さらに進みます。１０分ほど歩いた時のこと。「ワット・タキアン」との看板発見。矢印が左斜め上を向いてます。まさかこのけもの道みたいなところに入れと？？？（汗）えぇーい、じゃぁ分け入ってみますよー。なんのことはない。ちょっと進むと両側には人家が建ってます。けもの道を挟んで住民の方が座って談笑しておられました。そんな間を通らせてもらった際、「どこに行くの？」と背後から小声で女性が尋ねるのが聞こえました。無視するワケにもいかず、振り返って、ワット・タキアンは遠いですか？と私。「ワット・タキアン！」なぜかみんなでハモりながら大声を上げてます（汗）「この先のワット・スィンにある○▲※凸塔（聴き取れず 汗）は知ってる？　高い高い塔だ。」い、いえ、知りませんが。高いんですね。きっと分かりますよね。「おぉ、分かる分かる。その塔の裏側の運河に沿った道を行けば着くよ。」他のおじさんが、わざわざ私の腕を掴んで指差しながら教えてくれました。ありがとうございます！「でも遠いぞ。モーターサイに乗ったほうがいいんじゃないか？」大丈夫です。歩いてみます。ありがとうございます！このあたりの人たちって、ほんと親切に道を教えてくれますね。そんな温かさに触れることができたのも、この旅の大きな収穫です～。洪水対策で積まれた土嚢の上を渡ると、急に開けた場所に出ました。まだワット・タキアンではありません（笑）ワット・スィンです。ではその、なんとか塔を探してみますか。気付くとあれだけ曇っていたのに晴れ間が！やった！！時刻は、１１：１０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/11/22

  コメント(8)

• 

  舟の物売り　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[3]

  ワット・ソム・クリアンの屋根のある橋。とあるタイ語書籍でこの橋にちょっとだけ触れていたので、気になって調べてみたのが、ここに来るきっかけでした。バーン・クーウィエン運河の流れが穏やかで水面が鏡のよう。本当に静かです。すると、向こうから一艘の舟がゆっくりと向かって来ました。おばさんが漕いでいます。舟の上には、瓜、大根、生姜、バナナ、パイナップル・・・。舟の物売りだ！橋の下をくぐって反対側へと遠ざかった舟を上から狙って撮影…。こういう写真撮りたかったんですよ～！腕が下手っぴぃなのでイマイチかもしれませんが、大収穫でした！きっと近くの水上マーケットから帰るところなんでしょう。はい。次に向かうのは、その水上マーケットです。今から一人でワクワクし出しました（笑）その前に、この足の指の怪我をなんとかしなきゃ。橋を後にして、冠水したところに足を浸さないように注意しながらワット・ソム・クリアンを出ました。ソイ沿いの商店街で薬局を探します。あるかなー。あ、あった！薬局に飛び込み絆創膏を購入。１シートで５バーツ也。バス停まで戻りベンチに腰かけ、血が止まらない右足の薬指に絆創膏を巻きました。よしっ、これでまた闊歩できる！ここからは、取り敢えず次のバス停まで行く必要があります。バスでもいいんですが、たまたまやってきたソンテオに飛び乗ってみました。満席なので外の柱に掴まり立ち。しまった。スピードが出ると結構恐いぞ…（汗）ナコーンイン通りの下をくぐります。なんとか振り落とされることなく、無事に次のバス停前に到着。ここで多くのお客さんが下車。運転席へ行って運賃を支払い。７バーツでした。ソンテオはこんな感じです。撮るタイミングを逸して小さくなっちゃいましたが…。このバス停は、ロータスの真ん前。とても分かりやすいです。駐車場がやみくもに広いですね。時刻は、１０：５５。＜交通費＞ソンテオ：７バーツここまでの合計：　２６バーツつづく・・・

  2010/11/17

  コメント(6)

• 

  屋根のある橋　ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[2]

  １９４２年の大洪水ほどではないものの、今年も洪水がありました。このワット・ソム・クリアンもこのとおり。興味深いのは、裏（表？）の運河が氾濫して冠水しているのではないこと。この水たまりをよく観察すると、ところどころに空いた穴からコポコポと水が湧き出ているんです。では、その運河へと出てみましょう。次の見どころは、そこにあるはず。その途中、階段代わりに置いてあった木椅子を踏んだ途端ずっこけて、下にうず高く積もっているゴミの山に右足を突っ込んでしまいました。イタ～ッ！！薬指から鮮血がほとばしっているではないですか！何かで切ってしまったようです（>_

  2010/11/15

  コメント(12)

• 

  ノンタブリーで運河のある生活を見たい！[1]

  ７月に訪れたタラート・プルーやバーン・シンラピンの運河がある景色に、なんというか憧れを抱いた私。もっと運河が生活に密着した光景を見たくなり、前回のバンコク滞在中に、そんな景色を求めてノンタブリー県方面を旅して来ました。実は９月にも他の地を旅をしたのですが、そっちは後回し（笑）というワケで今回は、「ノンタブリーで運河のある生活を見たい！」をお送りいたします！決行日は、１１月１日（月）ＢＴＳでサイアムの次のラーチャテーウィー駅へ。この駅下のバス停で川向うまで行くバスを待ちます。やって来ました、１７７番エアコンバス。０８：３５乗車。さて、エアコンバスだと行き先を車掌に告げなきゃいけないんですよね～。何て言おうか散々悩んだ挙句、ストレートに目的地の名を告げてみました。ワット・ソム・クリアン「ワット・ソム・ケーオ？」と車掌が返してきたような気もしたのですが、聞き間違いかな？ まぁいいや。なんとかなるでしょ（笑）頷くと「１９バーツ」とのこと。値段的に妥当だから、合ってたと思うことに～。パヤタイ→ラマ４世→シーロムと進んだバスは、たしかチャルーンクルン通りの手前で左折したような。細かいルートをイマイチ覚えてないんですよ。なので下の地図でルートを辿ってある赤い線も間違っているかも。スミマセン（汗）チャオプラヤー川をタークシン橋で渡り、ウォンウィエンヤイ、ピンクラオと進んだバスは、南バスターミナルに一旦入ります。でも乗降客が無かったので、そのまま発車。立体交差からいよいよカーンチャナーピセーク通りへ。降りるタイミングを逃さないように、景色と地図との睨めっこ開始！（笑）国鉄の線路とマハー・サワット運河を高架橋で越えます。その高架橋が終わるあたりで、そろそろかなとバスのベルを鳴らしました。シェルのガソリンスタンドを過ぎたところで、バスが停車。やった！ ドンピシャリ！！時刻は、１０：０５。ラーチャテーウィー駅から１時間半かかったんですね。この写真の歩道橋下にバス停はあります。地図に従い、ワット・ソム・クリアンへのソイを探し通りをちょっと戻ってみることに。・・・が、地図に示されたソイが無～い！ヘンだなぇとウロウロしていると、屋台で談笑していた人たちと目が合っちゃいました。聞いてみるか。ワット・ソム・クリアンはどこですか？「あははは。こっちじゃないよ。あっちだ。歩道橋の先だって！」と愉快なおじさんが教えてくれました。ありがとうございます！なんだよ～。地図間違ってるじゃん！！来た道を戻って歩道橋の先へと進むと、あった！ このソイか～。角に交番があって「ワット・ソム・クリアン」との看板もあるので分かりやすいですね。奥へと歩くと、ありました。ワット・ソム・クリアン。最初の目的地です～。このお寺には、二つの見どころがあるんです。まず一つめは、古い本堂です。壁が一部剥がれ落ち、下部のレンガが剥き出しになっていてなんとも言えない雰囲気を醸し出しています。こんな姿になってしまったのは、１９４２年の大洪水の時以来なんだとか。そう言えば、タラート・プルーのキンマ農園を壊滅させたのもこの時の洪水でした。バンコク一円で甚大な被害を出した洪水だったんですね。YouTubeにこの１９４２年大洪水の動画があったのでご参考までに。最近、ワット・トーン・サーラー・ンガームと言い、良い雰囲気に枯れた古い仏堂見学がマイブームです。さて、次なる見どころを探しますか…。しかし今回もまた曇天なのが残念（T T）時刻は１０：２０。＜交通費＞１７７番バス：　１９バーツここまでの合計：１９バーツつづく・・・

  2010/11/12

  コメント(10)

• 

  バーン・シンラピンを後に　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[最終回]

  バーン・シンラピンを後にして、木の廊下を戻ります。ちょうど横のバンコク・ヤイ運河をロングテール・ボートが轟音を立てながら通り過ぎて行きました。廊下沿いには、こんな土産物店も～。「バーン・ルアン運河Ｔシャツ」がなかなかイカしてましたよ。さて廊下を歩き切り、橋を渡って対岸に出ます。そこにはソイが。ジャランサニッウォン・ソイ３です。ソイの終点にモーターサイがたむろしていたので、「パークソイ（ソイの入口）まで」と告げて跨りました。結構な距離を走ったように感じます。やっぱり歩かなくて良かった（笑）パークソイのセブンイレブン前で下車。記憶が曖昧なのですが、確か１０バーツだったと…（汗）表通りは、ラチャダーピセーク通り。いや、この辺りからはジャランサニッウォン通りと呼ぶんでしょうか？ちなみにソイの反対側はこんな景色。反対側のソイ奥にはワット・タープラがあります。この門、目印になりますよね。ウォンウイエンヤイ方面からバスでラチャダーピセーク通りを走って来た場合、ペット・カセーム通りとの立体交差を越え、このワット・タープラの門が見えたらすかさず降りましょう（笑）バス停は、ジャランサニッウォン・ソイ３を出た左側目の前にあります。そのまたすぐ先には歩道橋があるので、これまた目印になるかも。で、私はその歩道橋を渡って反対側のバス停から、たまたまやって来た５７番バスに乗車。ラチャダーピセーク通りを直進したバスを、ラーチャプルック通り手前のバス停で下車。そこからしばし歩いて、ＢＲＴラーチャプルック駅でＢＲＴに乗車してサートーン駅まで戻ったのでした。サートーン着は、１５：５０。ちょうど６時間の旅でした。やっぱりトンブリー側は、見どころが多いですね。これからも自分なりに興味を持ったところを開拓してみたいです。マニアックになり過ぎたらスミマセン（笑）というワケでこれにて、「バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅」は完結です！長い連載をお付き合いくださいましてみなさま、本当にありがとうございました！！＜交通費＞モーターサイ：１０バーツ５７番バス：　　８バーツＢＲＴ：　　　　２０バーツここまでの合計：　５８バーツおわり

  2010/11/08

  コメント(10)

• 

  バーン・シンラピン　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[25]

  橋のたもとから共用の長い木の廊下を奥へと進みます。すぐ左脇は、バンコク・ヤイ運河。ちなみにこの運河、地元の人は「バーンルアン運河」と呼んでいるとか。なんでもトンブリー王朝の頃、官吏（カー・ルアン）の家がこの運河沿いに並んでいたことからそう呼ばれるようになったんだそうで。廊下の一番奥に辿り着きました！そこにあるのは・・・バーン・シンラピン（Artist House）アーティストのギャラリー兼作業場ってテイストのスポットです。もちろん入場無料！（笑）古民家を改装した雰囲気ですね。何やら作業をしているアーティストの方がいました。なぜか中庭にはかなり古そうな仏塔が佇んでいます。ポストカードやＴシャツの販売もしてます。たぶんここのアーティストのオリジナルなんでしょうね。あとはアンティークなグッズが陳列されていて、奥にはかたちばかりのカフェがある程度。正直、どうっていうほどのスポットではないんですが、この雰囲気がいいと思いませんか？なにしろ真ん前にはバンコク・ヤイ運河の水面が。時折ここにも舟の物売りがやってくるみたいですし。一とおりグッズや陳列品を眺め、２階の窓から運河を見下ろしたりして、バーン・シンラピンを後にしたのでした…。時刻は１４：５０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/11/05

  コメント(10)

• 

  こんな所に入口が！　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[24]

  舟の物売りから買った焼き鳥を食べ終え、元の橋まで戻って来ました。さすがバンコク・ヤイ運河、観光船のロングテール・ボートがエンジンの轟音と共にひっきりなしに通り過ぎて行きます。乗っているお客さんは、ほとんどが欧米人ですね。しばらく眺めていて、ようやく目的地が分かりました。運河右岸に連なる木造家屋の列の一番奥。黒い屋根のところがそうらしいです。ようやく突き止めたものの、今度は行き方が分からず。だって路地が無いんですよ～！どうやって行けっていうんだよー。まさか舟で！？しばらく眺めたり行ったり来たりしていて、ようやく気付きました。きっと、突っ切るんだ～！！橋のたもとの家屋を覗きます。まるっきり人の家ですが、もうここしかあり得ないので、バルコニーというか廊下というかで佇んでいた老夫婦に聞いてみました。歩いて通っていいですか？「いいよ、いいよ。奥だ。一番奥。」なんだ。やっぱりここが通路なんだ！しかも行き先を告げずともお見通し。ではとお言葉に甘えて、遠慮がちに老夫婦の家のものであろう廊下を歩かせてもらいます。すると・・・木の廊下がずーっと奥までつながって続いているじゃないですか！こりゃたまげた。なんだか見事です。じゃー、奥まで突き進みますか。時刻は１４：４０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/28

  コメント(10)

• 

  舟の物売りだ！　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[23]

  目的地はこの辺のはずなんだけどな～と、バンコク・ヤイ運河に架かる橋から探していると豆腐屋のラッパのような音が聞こえてきました。音のするほうを見ると、舟が一艘、こちらに向かって漕いできているじゃないですか！おぉっ、舟の物売りだ！観光客向けではない、本物の舟の物売りだ！！何売ってるのか知らないけど、とにかく買いたいと思った私は周囲を見渡して舟に近づけそうな場所を探しました。上流側のお寺に船着き場を発見。舟が過ぎ去ってしまわないように、ダッシュで路地を駆け抜けました（笑）息を切らして船着き場に到着。間に合いました～。物売りのほうから舟をこちらに近づけてきます。売っているものは・・・焼き鳥！いくらですか？「１本５バーツ」じゃぁ、１本ください。おばさんは、丁寧にビニール袋に入れて渡してくれました。これです。そうこうしている間にも、エンジンを止めて近づいてきた観光船に寄ってって積極的に営業活動を始めてました（笑）そうか。頻繁に目の前を通る観光船に乗った外国人観光客は、やっぱり上客なんですね～。そうそう、豆腐屋のラッパみたいな音ですが、ラッパを吹いていたのではなく、手でぐるぐる回すサイレンのような道具から音が出ていました。しかし、きっとこういう「流し」の舟の物売りって、他にもまだまだいるんでしょうね。運河べりでのんびりと待って、どんな物売りが来るのか見ていたいものです。時刻は１４：２０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/26

  コメント(10)

• 

  再びバンコクヤイ運河　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[22]

  別にこのお寺、ワット・トーン・サーラー・ンガームを見に来たわけではありません。さらにあと少し奥まで歩きます。裏へと続く路地に出るため、境内を突っ切ろうとした時、こんな建物が目に入りました。かつての本堂でしょうか。今でも使ってはいるようですが、この朽ちかけ加減がなんとも言えない厳かな雰囲気を漂わせていますよね。きらびやかな現役の寺院とアユタヤやスコータイのような寺院遺跡は見る機会がありますけど、その「中間」的な、打ち捨てられた状態の寺院って初めて目にしたので新鮮です。そんな境内を抜けると先に細い路地が続いています。さらに奥へと進みましょう。しかし右横をバンコク・ヤイ運河が流れているはずなんですが、舟のエンジン音は聞こえども、運河はなかなか姿を見せてくれません。すると前方に小さな橋が。その細い運河を渡る橋に上ると、右側にようやく見えました。バンコク・ヤイ運河！！もう少し進むとやはり右側の古い薬局がある角から路地が伸びています。そちらへと入っていってみると、やっぱりだ。先には橋があるじゃないですか。喜び勇んで橋を駆け上がります。ここからのバンコク・ヤイ運河の眺めもいいですね～。さて、最後の目的地はこの辺りのはずなんですが、どこだろう？？時刻は１４：１５。ペット・カセーム通りからこの路地ペット・カセーム・ソイ２０に入って、２０分が経っていました。結構歩いたんだなー。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/20

  コメント(12)

• 

  ペット・カセーム通りを越えて　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[21]

  パーシーチャルーン運河に架かる橋を渡ったところで振り返ってみます。なかなか味のある橋ですよね。後方にあるタイ風建築のビルは、ワット・パークナムの施設。ロケに使えそうな風景だなー。女子高生の流れについて歩いて行くと、なんと道とは言えないようなところへ進んで行くじゃないですか。そしてそんなところにも屋台があるのにビックリ。すぐに細い路地に出ました。それを左に進みます。こんなに細い路地なのに脇には小さな寺院や学校が建ち並んでいます。アパートまでも。そのうち路地は太くなり、相変わらず寺院や学校の間を縫うように続いています。急に目の前が開けたと思ったら、おっ、出ました！ ペット・カセーム通りです！良かった～。女子高生のみなさん、サンキューです（笑）すぐのところにあった歩道橋を渡ります。反対側の路地入口に看板がかかってますね。ワット・カンペーン・バーンジャークワット・トーン・サーラー・ンガームと、お寺の名前が２つ書かれています。間違いない。このソイだ！住民の生活感がいっぱいに漂う路地をひたすら奥へと。途中、行き止まりにハマりながらも、目印のお寺に到達しました。ワット・トーン・サーラー・ンガームです。よしっ、今のところ道は間違ってないようですね。時刻は１４：０５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/18

  コメント(6)

• 

  パーシーチャルーン運河　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[20]

  さて、そろそろ次の目的地へと向かおう。ワット・パークナムの敷地内にあるパーシーチャルーン船着き場を後にした私は、くねくねと続く路地を伝って、パーシーチャルーン運河の方向と思われる方へと歩いていきます。僧坊らしき鉄筋コンクリートのビルの間を抜けると、女子高生の列が左から右へと流れている光景に遭遇。たぶん下校途中なんでしょう。実はこれからペット・カセーム通りに出たいんですが、もしかしたらあのコたちについて行けば出られるかも！？そう思い、女子高生の流れについて行ってみると、そこには木橋が。私も渡ってみます。橋の上から南西方向を眺めると、運河がはるか先まで真っ直ぐに伸びています。先ほど分岐点を見たパーシーチャルーン運河ですね。女子高生の流れを目で追うと、橋を渡って左へと進み、左奥の木の先で右へと曲がっている様子が掴めました。よしっ、こうなったら賭けだ。そっちへ行ってみよう。果たして、ペット・カセーム通りに出られることやら…。時刻は１３：５０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/13

  コメント(8)

• 

  ワット・パークナムその２　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[19]

  ワット・パークナムの本堂らしき建物に入ってみます。なんだか洞窟の中のような重厚な壁に囲まれひんやりとした本堂内には、金色に光り輝く大きな仏像が鎮座しています。なんとも神々しい！さて、例の白いチェーディーがようやく目の前に現れました。が、外に建っているので、一旦入口に戻ってサンダルを取って戻ってくる羽目に（汗）さっきのワット・クンチャンからずっと何もかもがスケールが大き過ぎて不感症気味ですが、このチェーディーの大きさもかなりのものです。惜しむらくは、こんな小雨の舞う曇天ではなく澄み渡った青空だったら、チェーディーの白い色が映えた写真が撮れたのに（T T）すると船のエンジン音が聞こえてきました。音のする方へと歩いて行ってみるとこんな看板が。そこにはなんと日本語で「ワット・パクナム・パシチアローン盤谷市」と書かれているではないですか！やっぱりそうだったのか！！地図で「ワット・パークナム」の名を見た時からずっと思ってたんですよ。ここが、千葉県の成田の近くにある「ワット・パクナム日本別院」の本院なんですね！疑問が晴れて一人で嬉しくなってました（笑）あ、ちなみにあの看板のすぐ裏には、ダーン運河が流れています。さて、そろそろ次の目的地へ向かおうかなと建物群の間を歩いていると、「パーシーチャルーン船着き場↑」という看板を発見。ちょいと行ってみますか。案内に従って細い路地に入っていくと、運河に出ました！右奥に真っ直ぐ伸びているのがバンコク・ヤイ運河。左に分岐しているのがパーシーチャルーン運河です。この運河を辿ってターチーン川を突っ切るとナコン・パトムへと出られます。ダーン運河同様、かつては交通の大動脈でした。そのダーン運河の分岐点もここパーシーチャルーン船着き場から見えます。右側に続くワット・パークナムの白い柵が途切れたところが、ダーン運河の分岐点です。ワット・パークナムは、ダーン運河とパーシーチャルーン運河に挟まれた土地に建っていることが良く分かります。するとそこを欧米人カップルを乗せた船が通り過ぎて行きました。バンコク・ヤイ運河クルーズなんでしょうかね。時刻は１３：４０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/11

  コメント(8)

• 

  ワット・パークナム　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[18]

  ダーン運河に架かる橋を渡ったところで、ケータイに電話が。しばし立ち止まって話していると、またもやなんだか足に温かくてフワフワな物体がまとわりついている感触が…。うぎょっ、今度は子ネコかい！！甘えるように私の足に体をくっつけながら、両足の間を８の字に歩いているじゃぁないですか。あ、汚い足をお見せしてスンマセン（汗）この辺りのイヌやネコは、やたら人懐っこいですなぁ。さて、これから向かおうとしているのも、またお寺。実はさっきワット・クンチャンの巨大仏像の裏から対岸にこれまた巨大な白い仏塔（チェーディー？）が見えたんです。そこへ行ってみようと。地図によるとワット・パークナムというお寺のようです。どうも大きなお寺のようで、関係施設らしき建物がびっしり建ち並ぶ間を、細い路地がまるで迷路のようにくねくね這っていっています。うむむ。あのチェーディーに辿り着けるのかなぁ。先へと目をやると、女子高生の集団が路地から逸れて中へと入って行く光景が見えました。何かあるのかな。歩いていってみてビックリ！これは参道？？細い路地からいきなり始まっています。大理石の廊下に丸太をまるまる一本使った柱の列。なんて豪華なお寺なんだ！！サンダルを端っこで脱ぎ、入って行ってみます。大理石の床がツルツル滑って歩きにくいことこの上ないんですが…。しかもポリッシャーでさらに磨いてるんですから、滑るワケです（汗）こりゃ転んだら痛いぞ。あ、こっちが本堂のようです。素晴らしいけど、お金相当かかってるんだろうなー。そんなことばかり気にしつつ、本堂の中に入ってみます…。時刻は１３：３０。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/06

  コメント(19)

• 

  ダーン運河　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[17]

  ワット・クンチャンの巨大仏像の裏には、バンコク・ヤイ運河から枝分かれしたダーン運河が流れています。ちょうどカップルが仏像横の屋台でパンを買って、運河の水面に投げ込んでいたのですが、その度にバシャバシャを水しぶきが上がります。良く見ると、ナマズみたいな顔の平べったい魚がうじゃうじゃ。運河に架かる橋を見つけたので、対岸に渡ってみましょう。細い路地に入り橋へと出ます。うひゃー、鳩だらけだ。渡るのを躊躇しているうちにダーン運河を一艘の舟が。すると鳩が一斉に飛び立ちました。ふーん、バンコク・ヤイ運河なら観光船が通るのは分かりますが、このダーン運河を走る舟っていったい何なんだろう？？鳩がいなくなった橋の上でしばし往来する舟を眺めていましたが、結局よく分からず終い。このダーン運河を南下しサナームチャイ運河に入ると、サムットサーコーン県の漁港マハーチャイへと出られます。かつてタラート・プルーの水上マーケットが賑わっていた頃は、このルートでマハーチャイから海水産物が運ばれて、タラート・プルーで売られていたんだとか。ふと思い出したように、先ほどの巨大仏像を背後から眺めてみます。裏には寝釈迦像まであったんですね（汗）しかもその下、左側には虎、右側にはライオンの像がずらっと並んでいます。うーん、仏教上で何か意味があるんでしょうか…。なかなか楽しませていただいたワット・クンチャンはこれで見おさめ。橋を渡ったところには、またもや年代物の木造家屋が立ち並んでおります。今でもしっかり人が住んでいるところが凄いですね～。時刻は１３：１５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/10/04

  コメント(8)

• 

  シュールな巨大仏像　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[16]

  中断していた「バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅」を再開します！ワット・クンチャンの境内に足を踏み入れてみると・・・う、うおぉ、なんだあの巨大仏像群は！金かけてますね～。しかもどれもシュール。至近距離まで近づいて膝をつき、見上げるように写真を撮ってみます。やっぱりデカイな～。液晶画面を覗きながらそう思いつつ数枚撮影していると、私の両膝に生温かい何かが「ぷにゅ」と乗っかった感触が・・・・（汗）へっ！？焦った私は視線の前からデジカメをはずし、目の前を見やるとつぶらな瞳の犬の顔が私の顔前、まさに十数ｃｍに迫っているではないですか！！うおーーーっ！！犬の顔はさらに近付いてきて、あやうく接吻しそうなところで間にデジカメを挟みこみ、身の安全を辛うじて死守することに成功しました（汗）ピントがヘンなところに合っている写真から私の慌てぶりが想像できますね（笑）いるならいると言ってくれ～。巨大仏像にばかり気を取られて犬には全く気付いてませんでした。いやぁ、焦った。そんな私をせせら笑うかのように、この仏像は・・・最高の微笑みでもって、グワシじゃなくて「サバラ」をかましてくれています（汗）時刻は１３：０５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/09/30

  コメント(10)

• 

  タラート・マリトーン　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[15]

  満腹なはずなのにさらにラートナーを食べてしまい、さすがに苦しいです（汗）そんな体をなんとか立ち上がらせ、先へと進むことに・・・トゥートタイ通りをさらに西へと歩くと木造の建物が見えてきました。ここも市場。タラート・マリトーン（金のジャスミン市場）と言います。なんでも、水上から陸に上がったタラート・プルーの最後の木造市場なんだとか。たしかにタラート・ワット・クラーンの建物はコンクリート製でしたもんね。あそこが1968年だったので、もちろんタラート・マリトーンはそれより古いんでしょう。キンマーク（ビンロウジを、赤く染めた石灰を塗ったキンマの葉で包み噛む習慣）に欠かせない上質のキンマの葉の栽培＆販売で繁栄したタラート・プルーに転機が訪れたのは、1939年のことでした。立憲革命の後、第二代首相となったピブーン・ソンクラームは、「ラッタニヨム」（国民信条）を告示します。これはタイ国民の一体化や文化の近代化を目指したもの。その中で「キンマーク」も悪しき慣習として禁止されたのです。罰則こそ規定されませんでしたが、政府はマスコミを利用して大々的にこの政策を広めたため、従わないわけにはいかない雰囲気になっていったようです。禁止された物をおおっぴらに販売しにくくなったタラート・プルーは急速に衰退し、キンマ農園も消えていきました。さらに追い打ちをかけたのが、1942年に起きたチャオプラヤー川の大洪水。一帯は何ヶ月もの間冠水し、残っていたキンマの木も壊滅。タラート・プルーの繁栄は終焉を迎えたのです。…と、そんな衰退した後のタラート・プルーの歴史をここタラート・マリトーンはずっと見てきたんでしょうね。なんだか崩れかけた廃屋にも見えますが、まだ市場として使ってるようです。さすがにもう昼なのでどの店子も引き上げた後ですが…。その建物の横の路地を入って行ってみます。行き止まりの路地に入り込んでしまったりしながらも路地を伝って歩いて行くと、奥にこんなお寺の門が出現。両側には何故かライオンの像が。書かれた寺院名がこれまた長～い！ワット・ワラーマート・パンタサーラーラームって読むんでしょうか。ちょっと自信がありません（汗）でもその下に（ワット・クンチャン）と。そっちで呼びましょう！（笑）門をくぐると、すぐ左手に僧坊が建ってました。アパートか学生寮みたい。僧坊も今や鉄筋コンクリートなんですねー。でも袈裟が干してあったりして、なかなか趣がある光景です。さらに進むとまたビルが。タイ伝統建築と現代建築を融合させると、こうなるのか。このセンスにくらくらしてしまいました。時刻は、１３：００。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/09/15

  コメント(7)

• 

  タラートプルー食べ歩き２　バンコクヤイ運河にトンブリー王朝を感じる旅[14]

  クイッティアオ・ヌアとタイ・スイーツで満腹になった私はトゥートタイ通りを西へと歩き出しました。ラチャダーピセーク通り高架橋下の交差点の角まで来たところで道端で何か売ってるのを発見。「クイチャーイ　１個５バーツ」との看板が。なんだろ？アルミのでっかい鍋を覗き込むと、揚げ饅頭のようなものが並んでます。よし、いっちょ食べてみるか。おばちゃんに１個くださいというと、不満げな顔。「試しに食べてみたいの？」あ、はい。そうなんです。（たった１個でスミマセン… 汗）丁寧にビニール袋に入れてくれたクイチャーイなるものを受け取り、歩きながら食べることに。早速ひとくちパクッと・・・うげぇええええええ！！中に入っているニラっぽいものの無茶苦茶ヘンな味が、一瞬で口の中に広がりました。日本のニラより強烈で、もっとなんというかモワ～ッっていう味（T T）コリャ無理だぁーー！口に入れてしまった分は、なんとか飲み込みましたが、残りは、おばちゃんの視界に入ってないことを確認してから・・・捨てちゃいました（汗）ここまでマズイのは正直言って拷問かと…。でもこれを美味しいと思って買って行く人がいるワケだから、味覚って世界共通ではないんだなーと、改めて痛感。日本人の方が、これを食べてどう感じるか、とても知りたいです。もし機会があったら試しに買ってみてください。そして感想をぜひ当ブログまで…。あー、まだ口の中に不快な味が残ってます。なにかで口直ししたいなー。カオニアオ・トゥリアン屋が現れました。ココナッツ味のもち米にドリアンが乗っかったヤツです。それはちょっと・・・（汗）もう少し歩くと、食堂が。いや、お腹いっぱいだからカフェなんかが無いかなぁ。そう思い通り過ぎようとしたその時、ふと目に入った光景は、この店、炭火で調理してる！足を止めて眺めると、ラートナー屋でした。「フイ・ラートナー」との店名が看板にあります。食べてみるか～。席についてラートナーを注文。しばらく待つとやってきました！炭火ラートナー！（笑）食べてみると、うん、いかにも炭火で作ったというような燻した感じの香ばしい味がします。気のせいかもしれませんが（笑）しかし店内が暑い！調理している横に業務用扇風機が置かれて外へと熱風を送りだしているんですが、それでも暑さは店内いっぱいにこもってます。まぁ、一番暑いのは作ってるおばちゃんだよな、と同情しつつ、汗をかきかきラートナーを平らげたのでした。時刻は、１２：４５。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：　２０バーツつづく・・・

  2010/09/13

  コメント(22)

全789件 (789件中 601-650件目)

< 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >