タイとタイ語に魅せられて

[タイ旅行記] カテゴリの記事

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  イアムソンバット市場船着場へ　バンコク市内運河の水上バス旅[8]

  シーコンスクエアを出て再びシーナカリン通りを北へと歩いて行きます。今度はちょっと距離がありますよ。しかも途中で雨がポツポツと。我慢していたんですが段々強くなってきたので、折り畳み傘を差して歩きます。意外と遠かったな。３０分歩いて到着したのは、イアムソンバット市場。時刻は、１３：２６。別にここ目当てでこんなに歩いてきたワケじゃないんです ^_^;)この近くにセンセープ運河のとは別の水上バス路線の始発となる船着場があるらしいんですよ。取り敢えず目印となるこの市場を目指したということでして。でも来たからにはちょっと覗いてみましょう。昼過ぎなのに賑わってますね。地方で最近見た市場は大方午後にはもぬけの殻状態だったので、新鮮に映ります。お米屋さんも～。同じジャスミンライスでも値段が違うのが何種類も並んでいます。とくに説明書きが無いけど産地の違いなんですかね～。イアムスンバット市場を抜けると細い運河が。その運河沿いに…食堂発見！ 良く言えばリバーサイド・レストランではないですか。これは入ってみないと！短い橋を渡って店内へ。食事できますか？「できますよ」スカーフを被ったムスリムの女性がにこやかに答えてくれました。何にしようかな。豚のカオパット・ガパオ（バジル炒めご飯）を下さい。「豚はありません」あっ！ すみません。ムスリムの店に豚があるワケないじゃないですか。ウッカリしてました m(_ _)m鶏でお願いします。ほぉ、挽肉じゃないタイプのガパオなんですね～。細い運河の水面を眺めながら優雅に…といきたいところがドブ状態ではなんとも（笑）それでも意外なところで水辺の食堂を見つけて嬉しい気分です。ちなみに橋の向こうに見えるのがイアムソンバット市場。食べ終わる頃にはラッキーなことに雨が止みました！代金を払いつつ、船着場の場所を尋ねてみると、「橋の下ですよ。船着場は反対側だけど、こっち側でも呼べば来てくれるから大丈夫。　でも本数は少ないですよ。」ありがとうございます！本数が少ないのは承知の上。事前調査で判明したのは、日中は１時間に１本ということ。シーナカリン通りを再び北へ向けて歩きます。あのテントはバス停なのか。イアムソンバット市場前からの利用客は多そうですね。見えてきた右の橋は渡らずに左側を直進してみると、運河に出ました。なるほど。対岸のアレが船着場なのか。こっち側で待っていてもいいんだろうけど、どうせならちゃんと船着場で待ちたいな。というワケで戻って橋を渡ります ^_^;)プラウェート・ブリーロム運河です。この先でプラカノン運河と名を変えるんです。ようやく対岸のイアムソンバット市場船着場に着きました。時刻は、１３：５５。看板にはプラウェート・ブリーロム運河の歴史が記されています。なんでもラマ５世がプラカノン運河を延伸してチャチューンサオと繋げる運河の掘削を指示し、1877年から3年の歳月を経て全長46kmのこの運河が開通したんだとか。歴史のある運河なんですね。さて、船はいつ来るんだろう…。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：５８．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/12/16

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  パラダイスパーク＆シーコンスクエア　バンコク市内運河の水上バス旅[7]

  １３３番バスを降りちゃいました。時刻は、１２：１０。歩道橋に上がります。パラダイス・パークは初めてなんですよね。歩道橋からそのまま２階に入れるので便利。涼みがてら中を歩いてみますか。まぁ、予想どおりにフツーのショッピングセンターです ^_^;)敢えて他との違いを探すなら、外観がウッディなことを含めて森だか緑の多い公園だかのイメージをコンセプトにしているっぽいところが、落ち着いた雰囲気を醸し出していて好感が持てますね。トイレに向かう廊下の窓にも森の木々の写真があしらってあってそんなところに癒されてしまいました。ぶらぶら歩いていると、人気のカフェ発見。COFFEE BEANS by Dao現在６つの支店がある大人気のカフェ・レストランです。サイアム・パラゴンＧ階の店はいつ行ってもウンザリするほどの行列。お値段高めですが、料理もケーキも美味しいからでしょうね。ところがです。郊外だからか平日だからか、まさにお昼時というのにここパラダイスパークの店はガラガラじゃないですか。これは入っておかないと（笑）席に着き、ホットコーヒーだけ注文。だってランチはもう済ませたもので ^_^;)店員さんはイヤな顔一つせず快く受けてくれました。クッキーが付いてて嬉しいですね。優雅なひと時を満喫した後、外へ出ようと１階へ。そこには、ハロウィンの飾り付けが。こういうところって必ず写真撮っている女性がいますよね、タイって ^^外に出てみると、ほぉ、オープン３周年なのか。そう、ここはかつてセーリーセンターという名のショッピングセンターだったんですよ。１５年前後営業していたようですが、段々と客足が遠のき、末期はIT関連ショップが多かったようで。それが一新されてパラダイス・パークとして2010年8月24日に正式オープン。セーリーセンターの頃は知りませんが、きっと見違えるほど良くなったんでしょうね。さてさて、そんなパラダイス・パークを後にして、シーナカリン通りを北へと歩きます。目指すはシーコン・スクエア。気になったのが、歩道にあるマンホールの蓋。何これ？（笑）この一ヶ所だけじゃなくて、ほとんどがこんな感じにサイズが合って無くって、というかコンクリートの塊をただ置いただけだったりするんですよ。危なくないのかな…。５分ほどで、シーコン・スクエアに到着。時刻は、１２：４２。こここそ規模は大きいものの、ごくごくフツーのショッピングセンターな印象。もちろん便利なんでしょうけど、あまり特徴が無いかな。そんな中で唯一気になったのが、この店。どうぞご　（笑）しかも下には　KIKI SARU　と。みざる きかざる いわざる　をもじったつもりなんでしょうか？どうやらスイーツ店らしく、好奇心から買ってみようかと思ったら、開店時間はとっくに過ぎているのに店員さんこぞってチンタラ準備中。きっと準備完了はさらに１時間後でしょう。全てどこかはずしまくりな店でした（笑）他にこれといって興味をひくところがないので、早々に２階から歩道橋に出ました。シーナカリン通りをさらに北へと歩いていくことにします。時刻は、１２：５４。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：５８．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/12/12

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  ラムカムヘン大学バンナー・キャンパス再び　バンコク市内運河の水上バス旅[6]

  ラマ９世公園を出たところのバス停で待っていると最初に現れたのはバスではなく、ソンテオでした。　ラマ９世公園ラムカムヘン大学２　　ロータスと書かれています。あ、このソンテオ見たことあるぞ！以前訪れたラムカムヘン大学バンナー・キャンパスの前を走っていました。よしっ、じゃぁこれに乗ってラムカムヘン大学バンナー・キャンパスでランチとしますか！時刻は、１１：０４。シーコンスクエア前から乗って来たソンテオが曲がって入ったチャルームプラキアット・ラマ９世通り・ソイ３０にこのソンテオも左折。景色はすぐに単なる住宅街に。細い生活道路を進んで行きます。ところどころ道路が冠水している箇所が。昨日の雨がまだ残っているようですね。この辺りは水はけが悪いのかも。くねくねと生活道路を進み方向感覚が無くなった頃にようやくまっすぐな２車線道路に出て公園の横を走ります。それからまた何度か角を曲がり、いくつめかの角でビックリ。怖ぇぇぇぇぇっ！！夜、前を通る勇気が私にはありませんよ！立ち上がって捕食されそうです、『進撃の巨人』みたいに。バチ当たりなこと言ってすみません。でも本当にオソロシイです m(_ _)mこの角を曲がったところから急に風景が賑やかに。商店街が続き、大きめの市場も見えます。ようやくラムカムヘン大学前の通りに出たようですね。左側に大学の門が見えたところで下車。運転席で運賃８バーツ支払い。時刻は、１１：２１。ラムカムヘン大学バンナー・キャンパスに足を踏み入れます。一番奥に食堂があるのは、以前来て知っています。あれ？ガラーン。学生の姿が一人として見えないんですが。あっ！！まだ休み期間中なのか！！迂闊だったー！ ってことは食堂も休み！？ここまで来たんだから取り敢えず行ってみるか。ぐえっ -_-;)でも一店だけ開いている店発見。せっかくなのでクイッティアオを食べることにしますか。大学生で賑やかな食堂を期待していたのに、淋しすぎる・・・。早々に食べ終え、肩を落としながら門まで戻ります。するとちょうど、アソーク通りでお馴染みの３８番バスが。慌てて飛び乗ります。１１：４３。バンナー・トラート通りに出たバスは左折してからＵターン専用高架橋で反対側へ。その途中…あっ、メガ・バンナーってこんなところにあったのか！！2012年5月にオープンしたばかりの巨大ショッピングモールで、「IKEA」も入店しています。今回は立ち寄りませんが、そのうち来てみますか。最初のバス停で下車。シーコンスクエア方面へ行くバスに乗り換えです。何番バスが行くのかな…。１３３番バスが登場、お、これが行きそうな雰囲気。時刻は、１１：５２。バスはバンナー・トラート通りからインターチェンジでシーナカリン通りへと。北上していくと車窓に、ショッピングセンターのパラダイス・パーク（PARADISE PARK）が。入ったこと無いから寄ってみるかな。＜交通費＞ソンテオ：８バーツ３８番バス：８バーツ１３３番バス：８バーツここまでの合計：５８．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/12/09

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  ラマ９世公園　バンコク市内運河の水上バス旅[5]

  ラマ９世公園を奥へと歩いていきます。緑と水辺が綺麗な公園ですね。ラマ９世の60歳を記念して1987年12月5日に開園したラマ９世公園は、バンコク都内で一番広い公園なんだとか。どうりで広大なわけです。案内板のように「ト」が左右逆になったようなかたちをしています。私が入った入口は、縦棒の左下角の位置。小川の橋に上ると、お、見えましたね。さらに歩いて近付きます。ホー・モンコン（モンコン館）という、この公園のシンボル的な建物です。階段を上がってみると、こんな感じに、ラマ９世が実際にお使いになったりゆかりのある品々が、九角形の館の各辺、つまり９つの部屋に分けて展示してあります。ちなみに内部をドア越しに覗いてみると、こんなふうになってました。下には座席があってホールになっているようです。鍵がかかっていて入れませんでしたが ^_^;)周囲をぐるっと歩きながら景色も眺めてみると、遠くにスワンの姿も見えますよ～ ^^ちょっと乗ってみたくもありますが、乗り場まで歩くのがしんどくて断念。一周して正面に戻ってきました。このまっすぐ先に、入口のあるチャルームプラキアット・ラマ９世通りが横切っています。真昼の頃に来るのは炎天下をひたすら歩くことになるのでキツイと思います…。ちなみに左に見える黄色いトラックは作業車。公園内のいたるところで作業員が何やら作業をしているんですよ。これだけ広ければ植物などの手入れも大変でしょうね。ホー・モンコンを後にして南東方向へと歩いて行きます。「英国庭園」を抜けた先にあるのが、はい、日本庭園です ^^あ、ありましたありました。英語とタイ語の説明書きのあるこのプレートには、1987年、タイ国内の日本人コミュニティが日本政府の支援の下、日本国民とタイ国民の間の友好と協力の象徴として国王陛下に当庭園を献上した。との旨が記されています。そうなんだ。今回は見ずに済ませちゃいましたが、他にスペイン、フランス、イタリアの庭園あるようです。もうこんなところでいいかな。案内図によると東南端のほうにレストランとの表記があったので行ってみましょう。途中途中でもこんな感じで作業中の光景を何度も見つつ、案内図の示す場所へ行くと…これか、もしかして！？　しかも閉まってるし -_-;)気が付くと出口がすぐそこに。来た時とは違う場所ですが、同じチャルームプラキアット・ラマ９世通りに出ます。ちょうど正面にバス停が。あそこで待ちますか。バスでもソンテオでもどこ行きでもいいから最初に来たのに乗ろうと心に決めつつ…。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３４．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/12/05

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  バス＆ソンテオでラマ９世公園へ　バンコク市内運河の水上バス旅[4]

  ラムカムヘン通りからシーナカリン通りまで歩き、バス停で待っていると、１４５番の赤バスがやって来ました。シーナカリン通りをまっすぐ行きそう。乗りますか。しかも無料バスだし（笑）時刻は、０９：４０。バスはひたすらシーナカリン通りを南下して行きます。この通りってなんだか埃っぽいんですよね。そこいらで工事中だからでしょうか？しばらく揺られていると、前方に壁のようなものが立ちはだかっているのが見えてきました。シーコンスクエアというショッピングセンターです。あの前で取り敢えず下車しましょう。交差点を過ぎてシーコンスクエア前に到着。時刻は、１０：０４。開店時間は多分まだでしょうし、またここに戻って来る予定なので、後でゆっくり見ることにしますか。ここで下車したのは、あくまでも勘なのですが、ここからラマ９世公園に行くソンテオか何かがきっとあると読んだからなのです。確証は何もありませんが（笑）でもですよ。その読みが当たっていたことが早くも判明！シーコン － パックラック　　ラマ９世公園　ワット・タクラムと書かれたソンテオが目の前にゆっくりとやって来るではないですか！どうもここ始発っぽいですね。ラッキー ^^乗り込むとほどなく発車。しばらくシーナカリン通りを南下したソンテオは、交差点を左折してチャルームプラキアット・ラマ９世通りへと。さらに左へと道なりに曲がってそろそろ到着かなという頃に突然右折。慌てたのですが、曲がってすぐ何人も降りたところで私も下車。運転席で運賃８バーツを払います。時刻は１０：２４。通りに戻ります ^_^;)道路標識にはチャルームプラキアット・ラマ９世通り・ソイ３０と。それよりも、通りを走って行った赤いローカル・バスが気になりますね。窓には スクンビット１０３ － プラウェート とあります。スクンビット１０３ってウドムスック通りですよね。ってことはＢＴＳウドムスック駅の辺りからこのバス１本でラマ９世公園に来られるってことかな？ そのうち乗ってみますか。チャルームプラキアット・ラマ９世通りを右に１００ｍほど歩くと＜ ラマ９世公園　との看板が。その先の左手に、ありました！ラマ９世公園の入口に到着です。１人１０Ｂ、バイク５Ｂ、車１０Ｂ、バン２０Ｂ、バス３０Ｂペット全種公園内持ち込み禁止との掲示が。ペットを遊ばせるには最適の場所でしょうに、そうなんだ…。門の先にある窓口で１０バーツを支払うとチケットを渡されました。なぜこのラマ９世公園に来たかですが…。ただどんなところか一度見に来てみたかっただけなのです（笑）だだっ広そうな予感… ^_^;)＜交通費＞145番バス：０バーツソンテオ：８バーツここまでの合計：３４．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/12/02

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  ワット・シーブンルアンからバス乗り継ぎ　バンコク市内運河の水上バス旅[3]

  ミンブリーへの船が運航中止で予定が狂ってしまいましたよ！うぐぅ、どうしようかなぁ。ここワット・シーブンルアン船着場はセンセープ運河水上バスの始点だけあって運賃の支払い方が他の船着場から乗った場合と違うんですね。座っている売り子さんに行き先を告げて乗船前にチケットを買っておくみたいです。うーん、取り敢えず船着場横のワット・シーブンルアンを見てみるか。ここが本堂。で、すぐ近くには、白い水牛が３頭飼われてます。アルビノなのかな？その並びには…仏像はいいんですが、その左のグラサンかけた骸骨像はいったい？ かなり気色悪いです。親子（？）の参拝客は慣れているのか無反応なのがまた不思議だったり。船着場に戻って、センセープ運河に架かる橋へ上ってみます。こんなところに豚の串焼き屋さんが ^^通勤客が買っていくんでしょうね。橋から船着場を見やります。始発の船が接岸すると、お客さんがどっと乗り込んで、出発…。この繰り返しをしばらく眺めていました。うーん、ラマ９世公園にでも行ってみるかな。そう思い立った私は、橋を渡って先に続くビルの間の路地を抜け、セーリータイ通りに出ました。右手角のセブンイレブン前には人だかりが。バス停なのか。バスで来てここから船、あるいはその逆の利用者が多そうですね。まずはシーナカリン通りに出たいものの、直通するバスがよく分かりません -_-;)まぁいいや。これに乗っちゃえ。７１番の赤バスに乗車。時刻は、０９：２５。バーンカピの交差点で左折してセンセープ運河を渡ったまでは良かったのですが、そのまま真っ直ぐシーナカリン通りへとは進まずに右折してラムカムヘン通りに入ってしまいました。慌てて最初のバス停で下車します。０９：３２。シーナカリン通りとの交差点まで戻らねば ^_^;)この辺りはラムカムヘン大学本部キャンパスが近くにあるためか通り沿いには商店が、ソイにはどこもアパート群が建ち並んでいて居住人口が多そうな地域です。交差点に出ました。歩道橋を渡りつつシーナカリン通りを眺めてみます。バス停からシーコン・スクエアまで行くバスに乗りましょう！＜交通費＞７１番バス：６．５バーツここまでの合計：２６．５バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/28

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  ミンブリー行きの船が…　バンコク市内運河の水上バス旅[2]

  センセープ運河の水上バスの船着場は、パーンファーリーラートからプラトゥーナムまでが５つ、その先ワット・シーブンルアンまでが２１の合計２６の船着場があります。真っ直ぐ東へと続いていたセンセープ運河が左へほぼ直角に曲がった先すぐにあるのが…ペッブリー・タットマイ通りの橋の下に見えるクローンタン船着場。プラトゥーナムから数えて１２ヶ所目になります。この先は運河幅がやや広くなって景色が開放的に。自然と船のスピードも上がって…逆方向の船とすれ違うと、こんな感じにしぶきが飛んでくるのです。左側は私がしっかりシートを持ち上げて死守していたので完璧な防御でしたが、不意を突かれて右側から一度しぶきを受けて目に入ってしまいました。以前、洪水の水が目に入ってウィルスに侵され目が痛くなり、病院に行った苦い思い出が頭をよぎりましたよ -_-;)幸いにも今回は何ともありませんでしたが。そう言えば今回は臭いもそうきつくはなかったような。汚さや臭いって時期で変わるもんなんですかね？あ、モスクだ。リットワーヌンイサラーム・モスク(มัสยิดริดวานุ้นอิสลาม)と言うようです。他にもいくつかモスクを見かけました。この辺にはムスリムが多いのかも。そうこうしているうちに、また船着場に到着。ふと見上げると、うわっ！ショッピングセンターThe Mallバーンカピの真裏じゃん！ここはその名もThe Mallバーンカピ船着場でした。降りて行った女性たちはここの店員さんなのかもしれませんね。これは便利だ。今度ここに用事がある時はこの船で来よっと ^^そして次のバーンカピ船着場を過ぎると、また一段と運河幅が広くなって気持ちいい～。なーんて思っていたら、どうやら終点に到着したようですよ。船を右側に寄せて停止。終点ワット・シーブンルアン船着場に到着。乗客は一斉に下船します。時刻は、０８：５０。サパーン・フアチャーンから４６分、プラトゥーナムから３８分でした。さーて、ここから先にはまだ別の水上バスが運行されているんですよ。実はそれに乗りたくてここまで来たのです。それはスクムパン・バンコク都知事が2012年12月5日から運行を開始させたワット・シーブンルアン～ミンブリー区役所路線。当初１年の予定だったものが、早くも2014年8月13日まで延長されたんだとか。しかも「試行期間」ということで運賃は無料。乗ってみない手はないですよね（笑）乗り場は探すまでもなく、すぐに発見。「ミンブリー行きはここで乗船」と書かれています。でも船の姿が見当たらないんですよね～。ちょっと不安になって周辺を見渡してみると時刻表が目に留まりました。が、良く見てみると中央に貼り紙がしてあり、手書きで本日運行中止との無慈悲な宣告が！！なんてこった。せっかくここまで来たのに (T_T)今日運行中止になった理由は定かでありませんが、この路線って都知事の前期の任期が切れ、選挙戦に突入する直前にスタートしたんですよ。どうも選挙対策の人気取りが目的だったようで。急いで運行を開始したため、船着場整備も護岸工事もなされないまま。運河沿いの家の住人は、船が起こす波で岸が削られたり建物自体に被害が出ることを心配して多くが運行に反対しているんだとか。中には船頭さんめがけて投石したり、威嚇発砲する人まで出ている有様。船頭さんはおっかなびっくり船を運行しているのが現状なんだそうです。うーん、乗れなくて結果的に良かったのかもしれませんね ^_^;)ちなみに通常は、０６：００～０９：００と１６：００～１９：３０に運行。ただ土日は本数が少ないです。さて、予定を変更せざるを得なくなったんですけど、ここからどうしようかな。取り敢えず周辺を歩いてみますか。＜交通費＞水上バス代は支払い済みなので：０バーツここまでの合計：２０バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。＜参考＞新聞『デイリーニュース』2013年9月30日付記事つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/25

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  バンコク市内運河の水上バス旅[1]

  基本に戻って久しぶりにバンコク市内の旅をしてみます。センセープ運河を走る船に乗ったことのある方って多いかと思いますが、バーンカピの先の終点まで行ったことがありますか？私もまだですし、乗り方の細かい点をイマイチまだ理解していないので、この機に確かめて来ようと思った次第です。決行日は10月29日（火）。まずはBTSラーチャテーウィー駅から歩いて、サパーン・フアチャーン（象頭橋）船着場へ。どうせなら始点のパーンファーリーラート船着場（プーカオトーン近く）から乗れば良かったんですが、あそこまで行くのが面倒で ^_^;)船が行ってしまったばかりで暫く待たされました。やっと西の方からやって来ましたよ～。ヘルメットを被りオレンジの救命胴衣を着用している人は、バスで言うなら車掌さん、運賃を徴収したりする役目の人です。なんて呼べばいいのか分からないので、とりあえずヘルメットくんと命名（笑）サパーン・フアチャーン船着場に接岸。すかさずヘルメットくんがロープをビット（係留柱）にかけます。結構重労働ですよね。ここで降りる人を待ってから乗り込みます。時刻は、０８：０４。船内は通勤客で満員のため、立ち乗りです。ヘルメットくんが回って来たので終点の「ワット・シーブンルアン」と告げると２０バーツとのこと。２０バーツ札と引き換えにチケットを渡されました。行き先で値段が違うんですよね。エアコンバスみたいなものか。無くさないように胸ポケットにしまいます。センセープ運河を東へ走った船は、プラトゥーナム船着場に到着。セントラル・ワールド・プラザの北側に架かる橋の右側にあるのがここ。乗客は全員ここで下船。先へ行くにはここから大きめの船に乗り換えるんですよ。聞いた話ではプラトゥーナム以西は小型船しか運行ができないからだとか。一部の橋が低く大型船がくぐれないためという話を聞きましたがどうなんでしょうね。プラトゥーナム船着場に上がりました。時刻は、０８：１０。この船着場は上り下りで乗り場が分かれているんですよ。バーンカピ方面東行きは運河南岸、パーンファーリーラート方面西行きは北岸。ここ以外の船着場は多分全て上り下りで供用だと思います。間も無く、空の大型船が接岸。みんな物凄い勢いで乗船していきます。半ばその勢いに流される感じで私も乗船 ^_^;)１０：１２出発。気付くと周りが女性ばかりで焦りました（笑）ヘルメットくんがプラトゥーナムからの乗客から運賃を徴収して回っています。その後乗客全員からチケットを回収してチェック済みの切れ目を入れて返すのですが、端に座っている乗客に向けて乗客同士がチケットをリレーしていくんですよ。で、ヘルメットくんのチェックが終わると、またチケットをリレーして自分のチケットを取っていくんです。暗黙のルールなんですね。面白い！返って来たチケットです。右上にチェック済みの切れ目が入ってます ^^そうそう、暗黙のルールと言えばもう一つ・・・これ（笑）船の両側にはしぶき除けのシートがあるんですが、この輪っかを引っ張るとシートが上がる仕掛けになっているんです。端に座る乗客は、船着場に到着するとシートを下げ、走り出すと上げるの作業を無料奉仕することになっているようで。面白そう～。な～んて思っていたら端の人が下船して私にお鉢が回って来ました！任せときなさい！！結局終点まで私がこの大役（？）を拝命することとなったのでした（笑）＜交通費＞水上バス運賃代：２０バーツここまでの合計：２０バーツ※旅は2013年10月29日（火）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/21

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  コーイキー市場夜市　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[最終回]

  コーイキー市場の夜市は、土日祝の16:00～22:00開催で、人出が多いのは18時～19時半ぐらいとのこと。まだ18時前ですが、あまり遅くまでのんびりしていると今度こそバンコクへ帰れなくなるので（笑）、さっさと見ておくことに。食べ物が多いのかな？うん、並んでいる店は、飲食物と衣料品がほとんどですね。でも思ったほど店が多くないんですよ。おまけに人もあまり…。まだ準備中の店がちょこちょこあるので、盛り上がるのはやはり18時以降かな。もう少し時間に余裕があるので、周辺をぶらぶら散策してから戻ってみます。時計塔の左には綺麗な月が ^^再び赤い門をくぐって夜市へと。たいして変わってない -_-;)やはり地方の夜市なんてこの程度の規模なのか。それとももう少し経てば店もお客さんも増えて賑やかになるんでしょうか？ちょっぴりガッカリでしたが、ラーチャブリーに通うこと３回目にしてまだ夜ではないもののようやく夜市を歩けたのでヨシとしましょう。さて、バンコク行きの便に乗りそびれないようにもう帰ります！前回と同じ歩道橋下のロッ・トゥー乗り場まで歩き、受付の女性に１００バーツを払って待っていると１０分ほどでロッ・トゥー登場。乗り込んで出発します。時刻は、１８：１９。しばらく走ったところで一時停車して、チケットのチェックあり。ところどころでお客さんを拾っていくのですが、満席なのにまだ乗せてどうするのかと思いきや、なんと立ち乗り！噂には聞いてましたが、本当にあるのか。ロッ・トゥーの立ち乗り・・・。夜の帳が下りて真っ暗になった車内が眠気を誘います。そしてようやくバンコクの戦勝記念塔南東側に到着！時刻は２０：１９。ちょうど２時間でした。ということで、ダムヌーンサドゥアック水上マーケットラウタックラック水上マーケットアンパワー水上マーケットバーンノーイ水上マーケットバーンノッククウェーク水上マーケットという５つの水上マーケットを１日で巡り、ついでにラーチャブリーのコーイキー市場夜市も見学と忙しく飛び回った旅も完結となりました。雨にほとんど悩まされなかったのがラッキーでしたね。最後までお付き合いくださいましてありがとうございました！次回は、久しぶりにバンコク都内の旅をお送りします。みなさんも気軽にできる行程なのでどうぞお楽しみに～。＜交通費＞ロッ・トゥー：１００バーツここまでの合計：２６５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。おわり※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/18

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  ラーチャブリーのラーメン屋　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[16]

  １時間半待たされたもののなんとか乗れたラーチャブリー行きのバス…じゃなくてソンテオはメークローン川に沿った国道を北上していきます。景色はこんな感じ。まるでジャングルの中 ^_^;)これじゃ途中からの乗客も大勢は見込めるはずもなく、結局２人しか乗ってきませんでした。しかもいずれも途中下車。景色が都会っぽくなってきたところで雨がポツポツと。やっぱりまた降ってきたか。しばらくするとソンテオは路肩に停車。なんだろうと思っていると運転手さんがわざわざやって来て、「どこまで行くんだ？」と。あの、コーイキー市場に行きたいんですが、どこで降りればいいですか？わかったという顔をした運転手さん、運賃２０バーツををついでに徴収してから再び運転席に戻り、ソンテオを転がし始めます。そして、メークローン川！　渡ればラーチャブリー中心市街です。渡り切って間もなくソンテオは停車。ラッキーなことに雨が止んでました。時刻は、１７：２３。バーンノッククウェークのバスターミナルから３２分。思ったほどは時間がかかりませんでしたね。でもこの乗客数では早晩廃止になりそうな気が… -_-;)メークローンに戻らずにラーチャブリーまで来た理由ですが、宿題が２つあったからなんです。１つは、s_wadaさんとmakozoさんに教えていただいたラーチャブリー駅近くのクイッティアオ屋「クイッティアオ・カイ・クン・メム」へ行くこと。しかーし！ バーンノッククウェークで予想外の１時間半待ちを食らったお陰で、閉店時間の１７：００に間に合わなかったのでした (T_T)また次回に持ち越しですなぁ…。もう１つは、メークローン川沿いコーイキー市場先のラーメン屋「ラーメン町」。果たして日本人の舌にも合うラーメンなのか！？それを確かめたかったのでした。こちらは間に合います。早速行ってみると、うん、営業してる！なにせiPhoneなので露出調整がうまくいかずすみません。左の赤いのれん（？）の店がそう。意気揚々と店に足を踏み入れます。感じの良い男性と息子さんらしいどう見ても小学生な男の子が切り盛りしている様子。お父さんの方が注文を取りに来ます。メニューを見てラーメーン・ナーム・チャーシュー（チャーシュー麺）を注文。しばらくしたら男の子が運んで来てくれました ^^さーてどうかな？・・・しっかり醤油味ですね。麺がやや柔らかくてチャーシューの味もやや薄めなものの、意外とイケるじゃないですか。違和感ないですよ。OI●HIのラーメンより美味しいです！お客さんも結構いて私が食べている最中も出入りが結構ありました。ラーメン３９バーツ、チャーダム（アイスティー）１０バーツ。クイッティアオに毛が生えたような値段でラーメンが食べられるんですから驚きですよねー。会計時に美味しかったですとお父さんに言ったら、さわやかな笑顔で「ありがとうございます」と。気持ちいい店でした！宿題１つ完了（笑）さて、実はもう一つ行ってみたいところが。この先のコーイキー市場では土日の夕方以降に夜市が立つんですよ。今日はちょうど土曜日！まずは時計塔側の入口まで回ってみると、いつの間にか市場の門が立派になっていてビックリ。既に店が並び始めています。歩いてみましょう～。＜交通費＞ソンテオ：２０バーツここまでの合計：１６５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/14

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  バス運転手の話で暇つぶし　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[15]

  あとほぼ１時間半、ここで待たなければならないのか…。バーンノッククウェークのはずれのバスターミナル…と呼ぶにはあまりにもショボい終点折り返し所でしばし呆然。あ！　バスの運賃また払い忘れた…。運転手さん、話しかけたんだから気付いてくださいよ～ -_-;)辺りを見回すと裏手にお寺があるじゃないですか。時間はたっぷりあるのでちょっと覗いてみましょう。境内の右端には運河が流れている様子。引き寄せられるように向かってみると、人がそこそこ集まっているではないですか。何があるんだろうと思いきや、舟のクイッティアオ売りが。こんなところにも来るんですね～。何組もの人がテーブルで食べています。さらには、魚に餌やりをしている人も～。何気に地元のデートスポット？iPhoneのマップで確認してみたら、この運河はダムヌーンサドゥアック運河じゃないですか！この先で左へカーブしてバーンノッククウェーク水上マーケットまで続いているんですね。観光地化していない穴場…というほどではないですけど、意外なスポットを発見できてちょっと嬉しくなりました ^^運河沿いのお寺の隣の敷地には、学校っぽい施設が。石碑を読んでみると1936～54年の間、サムットソンクラーム県の教師研修校として使用された校舎だとのこと。現在はアセアン研究センターなどとして使われているようです。校舎に掲げられた看板にはそう書いてあるんですが、かたちだけだったりして ^_^;)ひととおり見てお寺に戻ります。ワット・チャルーンスカーラームウォーラウィハーン (วัดเจริญสุขารามวรวิหาร)というんだそうで、ちょうど鐘楼ではお坊さん２人が鐘を叩いていました。カン高い鐘の音が小刻みに響き渡ります。タイのお寺ってどんなど田舎でも立派ですよね。国民の篤い信仰心の表れなんでしょう。さーて、目ぼしいところは見つくしてしまったぞ。バスターミナルに戻って老夫婦の経営する唯一の売店でジュースを買うと、「どこに行くの？」と。ラーチャブリーです。「ちょっと待ってね…」と貼り紙でもしてあるのか、奥へ行って調べてくれている様子。「次の便は４時だと思うよ」ありがとうございます ^^あずま屋に腰かけジュースを飲んでいると売店のおばあさんがわざわざ来てくれて、「４：４０だ」と訂正。わざわざすみません。やはりさっきのバスの運転手さんの言うとおりなんですね。時間までボーッとしてるしかないかぁ…。「今動かせる車は、６台しかないんだよ」はっ？　声のするほうを振り向くと、あずま屋の反対側でさっきまで寝そべっていたおじさんがニコニコして私を見ています。「ロッ・トゥーは真新しい車を使うだろ。おまけに路線がどんどん増えている。　バスはお陰で客を奪われっぱなしなんだよ。ラーチャブリーまで走らせても　客が少なくて赤字になってしまうんだ」バスの運転手さんでしたか！なるほど、それで全便はラーチャブリーまで行かないんですね。でも確かに最近私もロッ・トゥーを利用することが多くなりましたもんね。この運転手さん、話し始めたら留まることを知らず延々と話し続けます（笑）話はどんどん飛躍して、ラオスでの中国による鉄道建設の話題や、水の問題は国王がダムを作れば一発で解決可能だとか、さらにアフリカの水問題だとか…。必死に耳を澄ませて聴いているのですが、聴き取れるのは半分くらい。使っている単語が難しいわけではないのになぜこんなに理解できないんだろう？私にできることは頷いたり相槌を入れることだけ。情けないぞー。にこにこしながら内心大いに凹んだ私でした。そんな運転手さん、一方的に話し続けた後、１６：３０きっかりに突然立ち上がりバスの運転席乗り込んで消えて行きました。カッコイイ… ^^お陰で時間があっという間に過ぎ、あとちょっと。結局多少遅れて１６：４８に現れたのは、あれ、ソンテオ！？到着するなり運転手さんが「ラーチャブリー！」と叫びます。間違いない。これですね。乗り込んで待つとソンテオは１６：５１に出発。表通りに出て一路北へと進んでいきます。奥左手の白い車が出てきた寺の山門がバスターミナルへと続く路地の入口です。ラーチャブリーまでどれぐらい時間がかかるんだろう？＜交通費＞ソンテオ運賃は未払いなので：０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/11

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  バスターミナルで1時間半待ち　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[14]

  バーンノッククウェーク水上マーケットを後にして、バスを降りた場所方面へ歩いて戻っていると、賑やかな市場に差し掛かりました。こんな辺鄙な場所（失礼）にしては規模が大きく盛況に見えますね。ついでなのでちょっと中を歩いて抜けてみますか。食料品メインの普通の市場なのですが、寿司まで売ってました！（笑）こんな地方にまで寿司文化が浸透していて嬉しいじゃないですか～。でも暑く埃っぽい中に放置してて大丈夫なんですかね。日本の保健所だったら絶対に許可しないような ^_^;)そんな市場を抜けて、バスを降りたポイントに到着。ここで車掌さんは、バーンノッククウェーク水上マーケットは後ろだと指を差したんですよねー。その方向へ歩くと、メークローン川方向へ伸びる路地が。角には「バンオーン・ホームステイ」との看板が。奥に何かがあるのは間違いなさそうです。急ぎ足で行ってみましょう！ずんずん進んで行くと先に民家が見えてきました。すると後ろからバイクが。すれ違いざまおばさんが「ホームステイに来たの～？」と。ニコニコと笑顔を返すしかありませんでした ^_^;)メークローン川べりに出ました。どう見ても水上マーケットではないな -_-;)川沿いの単なる集落ですね。車掌さんはなんでこっちを指差したんだろう？ ま、いっか。４，５匹の犬に囲まれて滅茶苦茶吠えられて困っていると、綺麗な女性が犬たちをなだめてくれました。ありがとうございます。ちょっと中を歩いてもいいですか？「どうぞ」何があるわけでもないんですが、川沿いのこんな集落を歩かせていただきました。その先には、あの唯一立派な家がきっとホームステイをやってるところでしょうね。日本流に言えばペンションなんでしょうけど。ニワトリが闊歩する路地を抜けて表の通りまで帰ろうとすると、集落の入口角にこんなものが。この赤い円錐状の物体は、神様？珍しいですね。すると、ここでハプニング発生。デジカメのバッテリーが切れてしまいました！普段はスペアのバッテリーを携行してるんですが、うっかり宿に忘れて来たことが判明。マヌケだ… -_-;)仕方ないので今後はiPhoneでの写真となります。表の国道に出て、来た時にバスを降りたポイントでバスを待ちます。近くで男の子が一人で遊んでいるなと思ったら、私に興味を持ったのか遊びながら徐々に私に接近して来るではないですか（笑）バスはもう来た？話しかけると男の子ははにかんだだけで遊び続けています。iPhoneをいじっていたら、「バス来たよ」と男の子。あ、ほんとだ！！ ありがとう～ ^^時刻は、１５：１５。結構混んでます。これでラーチャブリーまで出ようと。席についてiPhoneをいじっているうちに多くのお客さんは下車した模様。バスが大きく右折する揺れで顔を上げると、国道から逸れて奥へと突進して行くではないですか。さらに右折してちょっとした広場に入り停車。え？慌てて運転手のところへ行って尋ねます。ラーチャブリーまでは行かないんですか？「このバスはここが終点だよ。ラーチャブリー行きは４時４０分だ」今まで誤魔化して書いてましたが、私はてっきりこのバス全便がラーチャブリー行きだと勘違いしていたんですよ。多くはここ、バーンノッククウェークのバスターミナル止まりだったのか！仕方なくヘナヘナとバスを下車。時刻は、１５：２１。国道からはずれていることもあり、静寂に包まれています。こんなところであと１時間半近くも待たなければならないのか。予定が狂ったぞ -_-;)＜交通費＞無料観光船に乗っただけなので：０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/07

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  バーンノッククゥエーク水上マーケットが薄暗いワケ？　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[13]

  スコールが止むと、みなさん三々五々船へと戻って行きます。全員戻ったところで出発。時刻は１４：１６。３０分もマナーオホー販売所にいたのか。そして７分であっけなくバーンノッククウェーク水上マーケットに帰ってきたのでした。ムスリムの方たちも一緒でした ^^陸に上がり、もう一度マーケットを歩くことに。この店なんてかなりの廃れ具合ですけど、これでも営業しているみたいですね。こんな感じの店が多いんですよ。おっ、ご当地Ｔシャツ発見～。９９バーツならお手頃価格ですよね。ここでは自家製タイ・スイーツを売っています。実はさっきも惹かれたんですよ。やっぱり何か買ってみることに。おばさんが親切に一つ一つ説明してくれます。その中で興味をもった右下のを２つ購入。カーオトゥー (ข้าวตู) と言うんだそうで。挽いて粉にした米と砂糖、ココナッツなどを混ぜて作り、和菓子の五家宝（ごかぼう）に食感も味も近いスイーツです。美味しかったですよ ^^そして先ほどマナーオホー・ジュースを飲んだ屋台へ再訪。今度はラークブア（レンコン）ジュースを飲んでみました。甘く味付けされてますね。底にはレンコンが沈んでます。さーて、バスに乗る前にちょっと立ち寄りたいところもあるので、そろそろバーンノッククウェーク水上マーケットを後にしましょう。帰りは本来の入口から出てみることに。ここです。人がすれ違うのも大変なほど細い路地なんですよ。帰国後調べて分かったんですが、昔このバーンノッククウェーク水上マーケットには阿片窟があったんだそうです。それで敢えて入口を狭く作ったんだとか。なるほどね。だから今でもどことなく薄気味悪い雰囲気を醸し出しているのかも。そう言えばかつて同様に阿片窟のあったチャチューンサオのバーンマイ市場でもやはり薄気味悪さを感じたんですよ。阿片窟は、市場全体の作りや雰囲気に影響を与える存在だったってことですかね。極細の路地を抜けた先の右手には、打って変わってポップな作りの店が。店名は「ナーワー」(NAWA)。食堂兼カフェのようです。ちょうどコーヒーが飲みたかったので入ってみますか。ホットコーヒー、２５バーツ也。良心的なお値段で嬉しくなります。するとマスターさんが私を手招きするではないですか。誘われた先は、店内にある水槽。小さな魚が泳いでいます。「この棒を高く持って水槽の上にかざしてごらん」餌を貼りつけた塩ビパイプを渡され、言われるがままにやってみます。すると水槽内から水鉄砲よろしくピューッと水が勢い良く飛んできて見事餌にピンポイントで命中。これってテッポウウオの仲間ですよね？実際には初めて見ました。こんなところで出会えるとは ^^そんなこんなでちょこっと遊んでから席に戻り、店内のカラオケで熱唱している男性の歌声をＢＧＭにコーヒーをちびちび飲んでいると、その男性が「日本人？」と。おぉ、一発で分かりましたか。すると、カラオケからは聴き覚えのあるメロディーが流れ始めたではないですか。なんと「上を向いて歩こう」！！男性が日本語で歌い始めます。驚いて画面を見ると日本語発音をそのままタイ文字に起こした字幕が流れてました（笑）なんだそういうことか。ビックリした。ついつられて私も口ずさんでいたら男性に手招きされて結局一緒に歌う羽目に～。旅の恥はかき捨てですよ。わはは。思いがけず楽しいひとときを過ごした「ナーワー」を後にして、国道に出ます。この左手がバーンノッククウェーク水上マーケットの入口。アンパワー方面から来たら、ダムヌーンサドゥアック運河の橋を渡ったすぐ先です。バスに乗る前に確かめておきたい場所があるんですよ。ここでバスを降りた際に車掌さんが指差した方向。そっちにもきっと何かあるに違いないと思うんですよねー。バスの時間まであまり余裕がないですが、急ぎ足で行ってみましょう！＜交通費＞無料観光船に乗っただけなので：０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/11/04

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  無料観光船の正体＠バーンノッククウェーク　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[12]

  観光船乗り場へ向けて、バーンノッククウェーク水上マーケットの通路を戻ることに。曇天で薄暗いこともあるのかもしれませんが、なんて言うかホラー映画のロケで使えそうな光景です -_-;)例えが悪くてすんません。でももう一度繰り返しますが、人はみんないい人たちばかりなんですよね。そのお陰で居心地は悪くないんですよ ^_^;)観光船乗り場に戻って来ました。すかさず今度はお婆さんがニコニコしながら乗船を勧めてくるではないですか。時間はどれぐらいかかるんですか？「３０分で帰ってくるよ」ということは乗って来たバスの１本あとだともう間に合わないので、２時間後の２本あとのバスに乗り継ぐとするか。腹を決めていざ乗船。知らないうちにお客さんが結構集まっています。しかも私が乗船したのが合図かのように、すぐ出発するではないですか。先に散策して来て正解でしたね。時刻は、１３：４０。メークローン川を遡上して行きます。船頭さんが「右手に見えるのは、魚の養殖用いけすです」と。どれどれ？ほぉ、なるほど。「川の右岸がサムット・ソンクラーム県で左岸がラーチャブリー県です」ガイドもしてくれるんですね、船頭さん ^^時折なされる船頭さんのそんな解説を聞いていると、やおら船がＵターン。「これからマナーオホー果樹園にご案内します」マナーオホーってさっき飲んだジュースじゃないですか。船が右岸に横付けされました。川面が細かくさざ波立ってるなと思ったら、スコールが襲来。やっぱり来たか～。みんな、雨を避けるように陸に上がります。時刻は、１３：４７。その先はと言うと、なるほど。マナーオホー製品の販売所なワケね。観光船が無料のカラクリはこういうことでしたか（笑）スタッフの人がマナーオホー・ジュースを試飲に無料で配ってくれているので、本日２度目のマナーホー・ジュースにありつくことに ^^購入は勿論別に強制ではなく希望者のみ。それでも結構買っている人がいましたよ。私はパスですが。でもジュース以外にもさまざまな製品が売られていて、マナーオホー・ジャム、マナーオホーのナムプリック、ココナッツとマナーオホー茶のゼリーなんて商品が並んでいます。今までマナーオホーと呼んできましたが、正式名称はマムアンハーオ・マナーオホー (มะม่วงหาวมะนาวโห่) というようで。直訳すると「マンゴーはあくびをしてマナーオは歓声を上げる」なんですが、なんでこんなネーミングなんでしょうね？さらにマムアンマイルーハーオ・マナーオマイルーホーと呼ぶ場合もあって、これだと「マンゴーはあくび知らずでマナーオは歓声知らず」と正反対の意味になりもうワケわかりません！（笑）そんな不思議なマナーオホーですが、店内掲示物の解説によれば、ビタミンＣが豊富で、植物エストロゲン、抗酸化物質も含まれているとか。驚くことに、アンチエイジング、しわ防止、ダイエット、ガン予防、血管を広げ心臓病予防…等々なーんと５３もの効能があるそうです（笑）いくら不思議なマナーオホーでもさすがにそれは欲張り過ぎだと思いますが、まぁなにかしら体には良いような気はしますね。そう言えば、マナーオホー果樹園と言われて連れて来られたんだよなーと思いながら店の裏手に出てみると、家庭のガーデニング程度の規模の果樹園がつつましやかにあったのでした。手持無沙汰なのもあり雨の中入っていってみると、あ、あれがそうかな？そう高くない木に赤い実が。マナーオホーの実です。やはりアセロラとは違うんですね。＜交通費＞無料観光船に乗っただけなので：０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/31

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  バーンノッククウェーク水上マーケット　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[11]

  バーンノッククウェーク水上マーケットは、やはりここなのかな？メークローン川沿いに続く通路を歩いて行くと、どうやらそうらしい雰囲気になってきましたね。バーンノッククウェーク水上マーケットとの看板が目に入って一安心 ^_^;)仁王立ちのおじさんが睨みをきかしている方向にはものすごく細い路地が。ここが本来の入口のようです。どうりで私が歩いてきた通路は何も無かったワケだ。「無料の船です。どうぞお乗りください」通り過ぎようとした私におじさんが声をかけます。ん？　無料の船？あ、これがそうなんだ。でも乗船している人はほんの数人じゃないですか。これじゃ暫く出発しないでしょう。乗ってもいいけど、一とおり見てからにします ^_^;)おじさんは、船への呼び込み役ってことですか。そんなおじさんを取り敢えずいなして（笑）、さらに進むとようやくそれらしい雰囲気に。でも店がずっと続いているわけではないんですよ。店がちょこっと固まって営業している場所と…こんなガラーンとした場所とが交互に現れる感じ。バーンノーイ水上マーケットは観光客向けに店を小洒落た雰囲気に改装したりしてまだ活気がありましたが、ここバーンノッククウェーク水上マーケットは手を加えて綺麗にした店舗は、ほとんど無し！まぁ、良く言えば昔の雰囲気をそのまま残した市場、ですか。ここも１００年以上の歴史があるんだそうで。通路自体は結構長いんですよ。サムットソンクラーム県内の川沿いの市場で最長なんだとか。ずんずん歩いて一番奥まで来たのでＵターン。ちなみにそこには、暗くて分かりにくいですが、お守りの屋台が。こんなんでも人だかりができている不思議 ^_^;)半ば近くまで戻ったところにジュース屋台が。「虹色ハーブジュース　９味９色」カラフルな色に惹かれて何か一本飲んでみたくなってしまいました（笑）ん、ナニナニ…。アンチャン（バタフライピー）マトゥーム（ベルの木の実）ラークブア（蓮根）ダーラー（トーチジンジャー）チャウクアイ（仙草）ソム（みかん）マナーオホー（カリッサ・カランダス）ゲックフアイ（菊花）１色足りないじゃん！（笑）しかし聞いたことも無い名がいくつか混じっていてどれを飲むか迷うところ…。マナーオホーってマナーオと違うんだろうか。どれですか？「これです」といって差し出してくれたのは、真っ赤なジュース。なんと。マナーオとは全くの別物のようですね。よし、それにします！２０バーツ也。メークローン川べりに出て飲んでみます。やや薄めのアセロラ・ドリンクって感じ。酸っぱさが少しあります。知らないフルーツがタイにはまだまだあるんですねー。水上マーケット巡りをしているとそんな珍しいフルーツに出会えるのもまた楽しみ ^^メークローン川沿いにバーンノッククウェーク水上マーケットはこんな感じに佇んでいます。正直な感想を言うと、どこかオドロオドロしさを感じるんですよね。まぁ人はみんな素朴でいい人たちなので楽しめますけど。さて、喉も潤したことですし、あの船に乗船してみますか。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/28

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  立派な教会、聖母生誕大聖堂　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[10]

  バーンノーイ水上マーケットまで来た際にバスを降りた市場前に戻ってバスを待ちます。７，８分も待つと読みどおりにバスがやって来ました。おや、今度は大きなバスですね。乗り込みまーす。時刻は１２：５８。やはり１時間に１本のようですね。椅子につくと男性の車掌さんが向かってきます。ほぉ、大きいバスには乗ってるんですか。バーンノッククウェークまでです。「水上マーケットに行くの？」ニコニコしながら尋ねてきました。お見とおしですね ^_^;)運賃１０バーツ也。iPhoneのマップと睨めっこをして降りるタイミングをはかっていると、「ここだよ」と車掌さん。そそくさと降車します。降りた場所はグーグルマップで示すとここの矢印のポイント。バスを見上げると、車掌さんがあっちとバス後方を指差しています。ありがとうございます！バスを見送ります。でも…指差されたのがこれから行くバーンノッククェーク水上マーケットと逆方向なんですけどどういうことでしょう。それとも私の勘違い？いや、そんなワケない。自分の信じる方向へ歩いて行きましょう。時刻は、１３：０７。バスの去って行った方へと歩くと賑やかな市場が出ていて、そこを過ぎるとこんなところが。アーッサナウィハーン・メープラバングートTHE NATIVITY OF OUR LADY CATHEDRALとあります。帰ってから、さて日本語に何て訳そうかなと考えつつググってみたら、ウィキペディアのラーチャブリー教区という記事に、なんと日本語でここの解説が載っていました。その解説に倣い、聖母生誕大聖堂と呼ばせていただきます ^_^;)フランス人伝道師により1896年に落成したんだとか。なぜこんな地（失礼）に教会があるかと言うと、1840年にキリスト教徒の華僑9世帯がこの辺りのメークローン川べりに移住したのに始まり、7年後には200人のカトリックコミュニティへと成長していたからなんだそうで。おっと、その聖母生誕大聖堂はこんな感じでメークローン川に向かって建っています。立派ですよね～。円窓にはめられたステンドグラスはフランス製とのこと。聖堂正面上部には「堂聖主天」との漢字が見えます。信者が今でも華僑中心であることが伺えますね。ちょっと内部も覗いてみましょう。黒い天井と白壁とのコントラストが綺麗です。詳しくないんですが、フランス様式なんでしょうかね。さてさて寄り道をしましたが、ここの目的地バーンノッククウェーク水上マーケットへと向かいましょう。国道を進むとすぐに橋が現れました。渡りつつ左のメークローン川方向を眺めてみます。この運河って、実はあのダムヌーンサドゥアック運河なんですよ。つまりダムヌーンサドゥアック水上マーケットのところから西へずーっと運河を伝ってくるとここに出るんです。かつてこの地は水上交通の要衝だったことが想像できますよね。かなり栄えた水上マーケットだったんでしょう。ダムヌーンサドゥアック水上マーケットから６ｋｍ。歩けない距離じゃないです。でもよくよく運河両岸を見ても、どうも住宅しか無いような。本当にここなんだろうか？もしかしてバスの車掌さんの指差した方向のほうが正しかったんじゃないか？一抹の不安を抱きつつも橋の下へ降りてみます。右へ進んで…運河沿いに住宅の横を通路を伝ってずんずん歩いていきます。あっ、舟だ。物売りかな？舟のある生活っていいなぁ。一度体験してみたもんです。メークローン川まで出ると、バーンノーイ水上マーケットに輪をかけて静か。やっぱりここじゃないのか。引き返そうかと考えていると、「客が来た！」と背後から叫び声が。ん？声の主はメークローン川の上で釣りをしている男の子。「客」と呼んだってことは、やはりここがバーンノッククウェーク水上マーケットなのか。じゃぁ、先に進んでみましょう。しかし叫ばれるぐらい客が来るのが珍しいってことですかね？かなーり不安なんですけど -_-;)＜交通費＞バス：１０バーツここまでの合計：１４５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/24

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  潮州ローティー＠バーンノーイ水上マーケット　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[9]

  バーンノーイ水上マーケットを運河沿いにさらに奥へと進むと、ようやくと言うか、ひなびた雰囲気になってまいりました ^^観光客向けだけでなく、地元の人向けでも成り立っている市場でなんだかほっとしましたよ。そんな一角で女性が２人座って何やら作っているではないですか。看板を見ると、ローティー・テーチウ (โรตีแต้จิ๋ว)　　　　烙果と。テーチウは潮州なので、潮州風ローティーということですか。右の女性が皮を焼き、左のお婆さんが皮で具のナッツと胡麻をクルクルと巻いて出来上がり。多分親子なんでしょうね。お二人ともにこやかでいい感じの方たちです。興味を持ったので試しに食べてみることに～。３個で２０バーツ也。運河沿いの席に着いて味わってみましょう。こんな感じです。うん、ナッツの香ばしさとモチモチした皮がいい具合に調和してて絶品！！どうりでひっきりなしにお客さんが来てるワケだ。こりゃ大当たりですよ！！思わぬ収穫に嬉しくなったところで、ちょうど橋があったので運河対岸に渡ってみることに。手作り感満点の木橋ですが、崩れませんよね ^_^;)橋の中央から運河とメークローン川合流地点方向を眺めます。左岸が今歩いて来たところです。対岸は、橋を渡ったすぐの辺りこそ多少のお店があれど、ちょっと歩けばこんな感じに…閑散としてしまいます。さすがにここまでは観光客もあまり来ないんでしょうね～。ずんずん歩いて、メークローン川まで出ました。あっちがさっき歩いた賑やかな方。運河に船が係留されてますが、観光用かな？でこちら側はメークローン川に沿ってさらに続いているのでありました。どんな感じか見てみようと歩を進めると、「クイッティアオ・ルアです。どうぞ席におかけください！」と目ざとく私を見つけた女性店員が大声を張り上げるではないですか。えー、こんな暗い閑散とした雰囲気の中で食べるのって物凄く居心地悪そうな。しかもさっき食べたばかりだし…。このまま進んだら逃げられなくなりそうなので、Ｕターンした私でした ^_^;)そろそろここを去らないといけない時間でもあるんですよね。アンパワー水上マーケットから乗ったバスを再度利用して先に進むんですよ。どうも１時間に１本の様子。バーンノーイでバスを降りたのが１２：００ちょうどだったので、１３：００ぐらいに次のバスが来るのではと読んだのです。元へと戻らずそのまま国道に上がり、運河に架かる橋を渡ります。さっき渡った木橋が目の前に。バーンノーイ水上マーケット…。また来てもいいかなと思えるスポットでした。時刻は、１２：４７。とりあえずバスを降りた場所まで戻りましょう。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１３５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/21

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  小洒落たカフェ多しバーンノーイ水上マーケット　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[8]

  メークローン川沿いに続くバーンノーイ水上マーケットを奥へと歩いて行きます。ここも数十年前はともかく、今では水上マーケットというより百年市場ですね。Ｔシャツやポストカードを売る店のようですね、ここ。衰退していたのを近年復活させたというだけあって、観光客向けの店が多い印象です。でもそれが良い方へ作用しているような。と言うのは、惰性で細々と営んでいてサービスに期待できない中華系商店と違い、これから盛り上げていこうという情熱からか、小じんまりしているわりには全体から活気を感じるんですよね。どの店も手作り感がいい具合にあって、温かみが感じられる点もポイント高しです。こちらは、ナ・バーンノーイというカフェ。クアイジャップも売っているようです。さらに、店の角に立つ道標を模したコレには、ナ・バーンノーイ　　リゾート　　　＆　　コーヒーと。ペンション的な宿泊サービスもやってるようで。で、ナ・バーンノーイのところから逆Ｌ字に通路が曲がり、さらに運河沿いに商店が続きます。こんな感じに多くの店の向かいの川＆運河べりには座席が用意されていてくつろぐにはもってこい。お、あったあった。バーンノーイ・コーイラック。ここも服やポストカードを売ってるんですが、どうもバーンノーイ水上マーケットでもっとも有名な店のようです。で、ここも２階で宿泊サービスを行っていて、１泊８００～１，０００バーツとのこと。Wi-Fiもあるそうでビックリです ^_^;)日帰り旅から脱却できたら宿泊しに再訪してみたいもんですな～。お隣はまたもやカフェ。Coffee バーンノーイ。ここもまた雰囲気の良いカフェですね～。こうも良さげなカフェが多いとつい飲みたくなりますが、今は１２時半近く。コーヒーよりもランチを食べたいんですよね ^_^;)すると屋台風の店が目の前に出現。クイッティアオ屋のようですね。「ギアオ・クン」（エビのワンタン）と目立つところに書いてあるので、それが売りかな？　ここにしてみましょう～。ギアオ・クンのイェンターフォーをオーダーし着席して待ちます。家族総出で店を切り盛りしてるっぽいですね。テーブルの脇は、もう運河。かつてはこの運河に舟の物売りが集まっていたんだそうで。お、来た来た！では、運河を眺めながら頂くとしましょう！うん、多少酸っぱめの味付けが暑さで疲れ気味の体には嬉しいですね。美味しいです。店員のみなさんも笑顔で気持ち良くて、この店を選んで正解でした！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１３５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/17

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  バーンノーイ水上マーケットへ　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[7]

  40分余り待ってようやく乗ったバーンノッククウェーク行きのバス車内はこんな感じでした。見かけは可愛いくていいんですが、中はさすがに狭い -_-;)前の座席とのピッチが無さ過ぎで斜めに座らざるを得ないほど。ところで車掌さんが見当たらないんですけどー。どうすればいいんだろ？途中で乗って来た人たちも払う素振りを見せないんですよね。いぶかしがっているうちに、iPhoneのマップ上の位置が目的地にどんどん近付いて行きます。アンパワー水上マーケットから４．５ｋｍほどで目指す場所に到着。ちょうど交差点の赤信号で停車したのでここで下車。時刻は、１２：００ちょうど。あれれ？ 運賃徴収されなかったぞ -_-;)どうなってるんだ？バンコクの路線バスでは車掌が運賃徴収に来る前に目的のバス停に着いた場合には支払わずに降りてＯＫという話を聞いたことがあるんですが、そういうことなんでしょうか…。まぁまた後で乗るしその時考えるか。下車した目の前は市場で、通りに面したところにはこんなものがどーんと。パッタイ？ 豪快な山盛りですね（笑）ちょうどお昼時だし食べたい衝動に駆られたんですが、これから行くところで食べたいのでガマンガマン。その目指す場所は、バーンノーイ水上マーケット。バスの先、交差点の向こうに見える寺ワット・コケーオ（วัดเกาะแก้ว）の境内に入口があるとのこと。グーグルマップで説明すると、入口は矢印の場所。歩いて行くと、境内は広い駐車場になっていて奥に何やら見えます。きっとあそこですね。ずんずん奥へ進み、ウィハーン・ルアンポー・サームピーノーンという３体の仏像が並んだ祠の横を裏へと抜けます。するとそこはメークローン川のほとり。船着場に下りて左＝下流側を眺めてみます。さっきの交差点を左へ行くとあの橋なんですね。今度は右を眺めると、沈みかけた船が放置されたその先に「バーンノーイ水上マーケット」との看板が見えます。あそこかー。しかしいきなり場末感満点だな -_-;)水上マーケットまで伸びる立派な通路を抜けていきましょう。ここにも物売りがそこそこいますね。入口に到着。左の木の看板には、バーンノーイ水上マーケット　(ตลาดน้ำบางน้อย)BANGNOI FLOATING MARKET　　　　　達叻南挽蓮と。この漢字表記は一体なんだ…。あ、タイ語発音の当て字？タラート（達叻）・ナム（南）・バーンノーイ（挽蓮）ってことですね、きっと。疑問も解けたところで、いざ！おお、そんなに場末じゃないじゃないですか！入口すぐにはタイ古式マッサージ屋が店を構えています。このバーンノーイ水上マーケットも３０年ほど前までは舟の物売りで賑わっていたそうですが、ご多分に漏れず陸上交通の発達に伴い衰退。つい最近、2009年に地元自治体の協力を得て復活を遂げたんだそうで。奥はどんな感じなんでしょう。もっと歩いてみましょう！＜交通費＞バスはなぜか：０バーツここまでの合計：１３５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。＜参考＞Bang Noi Floating Market（タイ語）つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログ『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 の更新がようやくこちらのブログに追い付きました。今後は同時更新しますので、写真表示がされない方は新ブログもお試しください。新ブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/14

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  アンパワー水上マーケットは日中も営業？　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[6]

  アンパワー水上マーケットは金土日のみ営業とのこと。営業時間はサイトによって本当にまちまちなんですが、タイ政府観光庁の（日本のではなくタイの）サイトには15:00～20:00ぐらいとあります。でも日中もやっているという話をよく聞くんですよね。ちなみに今は11時前。橋へと続く路地両側の露店の多くは営業していません。やはりいくらなんでも早過ぎたかな…。橋へ上がってみると、なんだ、チャーターの観光船も舟の物売りもいるじゃないですか！そりゃ夕方以降に比べれば少ないですけど、でもちゃんといます。では陸上の店舗は？営業してますね。しかもほぼ全店。これなら日中でもそこそこ楽しめますよ！通路沿いでは観光船の呼び込みの声がそこかしこから聞こえてきます。でも寺巡りじゃなぁ。夜のホタル見学のほうが興味ありますね。ダムヌーンサドゥアック水上マーケットがタイ政府観光庁の肝いりで移転して観光用水上マーケットとして生き延びたことは書きましたが、最近はアンパワー水上マーケットにも力を入れているそうで。観光客が増えると観光地化するのは必然。今では店の多くがバンコク資本と聞きましたが本当なんでしょうかね。歩いていると観光地化を感じさせるこんなモノが。そう言えばサームチュック百年市場にはウルトラマンがいましたっけ（笑）運河上の舟の物売りを見やると、まぁよく狭い舟の上にあんな沢山のパラソルを立てましたね～。まるでキノコがニョキニョキと生えているよう（笑）日差しを避けたい必死さが伝わってきます ^^一度来たことのあるアンパワー水上マーケットにまた訪れたワケは２つほど確かめたいことがあったからなんですが、いずれも空振りに終わりました -_-;)でも日中もやってることを確認できたからヨシとしますか。さて、早々に立ち去ることにします。さっきの橋を下りた先の路地を真っ直ぐ進むとワット・アンパワン・ジェティヤーラームという寺の敷地内に出ます。ワット・アンパワーと呼ばれることも多いようですが。で、その門を出ます。ここからバスに乗ろうかと。時刻は１１：０６。日陰に身を縮めて待ちますが、来るのはアンパワー止まりのソンテオばかり。こりゃ１時間に１本のパターンだな。ようやくやってきたのは４０分余り経った１１：４９。メークローン発バーンノッククウェーク行きのバスです。前回来た時からこの可愛らしさに惹かれてたんですよ～。やっと乗車できます。さぁ、一路北へ！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１３５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/10

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  ダムヌーンからアンパワーへ　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[5]

  国道３２５号線沿いにあるダムヌーンサドゥアックの市街地から乗り継ぎのバスに乗ります。実はダムヌーンサドゥアック水上マーケットからのソンテオを降りた時にもう、国道の反対側にバスが停車しているのが見えたんですよ。バスに近付くと、「メークローン、メークローン！」と女性が叫んでいます。窓には確かに「メークローン」と。何時発ですか？「１０時」まさに今じゃないですか！ 早速乗り込みます。ここ始発なんですね。かなり空いている座席に座ろうとすると、イッテェ！！サンダル履きの右足の甲を何かに思いっきりぶつけてしまいました。座席下を覗き込むと、なんだこの凶器は！あ～ぁ、皮が剥けて血が滲み出てきてしまいましたよ -_-;)被害者はきっと私だけじゃないと思いますよー。なんとかしてくださいバス会社さん！悶絶しているうちにバスはメークローンに向けて発車。時刻は１０：０４。みんな涼しい顔を座っています。足をぶつけたのは私だけか…。さっき呼び込み（？）をしていた女性が集金に回ってきます。車掌さんだったんですね。均一料金らしく１７バーツ。ダムヌーンサドゥアック運河を渡ってすぐ、右側にさっき入って行った水上マーケットに通じる道が見えました。あの「CJ Express」という小さめのスーパーがいい目印になりますね。バスのスピードはとにかくゆっくり。ロッ・トゥーでかっ飛ばしてここまで来た身にはじれったく感じてしまいます。ようやくアンパワー水上マーケット方面への道との二又に到着。ここで下車することにしましょう。時刻は１０：３１。場所を一応グーグル・マップでお知らせしておきます。「A」のピンの立っているポイントです。車に気を付けて通りを渡ると、あれ？ こんなところに象さんが～。ヤバイ。カメラを向けたらこれは客になる思ったのか、象使いさんがエサの入った袋を持った手をこちらに伸ばすじゃないですか。す、すみません。目を合わさないようにスタスタと歩いてその場を去る私でした ^_^;)こっちがアンパワー水上マーケット方面の国道６００６号線。入口には数日前だった王妃誕生日を祝う飾り付けが。その飾り付けの影で乗り継ぎ便を待ちます。１０分ほどでやって来たのは、アンパワー行きのソンテオ。時刻は１０：４１。これぐらいの待ち時間なら順当なうちかな。などと思いながら揺られていたら、ものの１分で見覚えのある光景が。あれ？ もうアンパワー水上マーケットに着いたのか！入口の路地前で下車。時刻は、１０：４２。はい、たったの１分でした（笑）全然歩ける距離だったじゃん。地図をもっとしっかり確認しておけば良かった…。運転席で運賃８バーツを支払い、辺りを見回すと、目の前にロッ・トゥー乗り場が。戦勝記念塔　ＢＴＳ　センチュリーBIG C - セントラル　ラマ２と。朝乗ったロッ・トゥーの復路はここから乗れるんですね！電話番号も同じだから朝乗ったのと同じ業者に間違い無しです。もう少し先の橋の手前にもロッ・トゥー乗り場があるんですが、そっちは客の待ち順管理がずさんで頭にくる思いをしたことがあるのでおすすめしません。利用するならこちらがおすすめですよ～。さて、二度目となるアンパワー水上マーケットへ行ってみますか！＜交通費＞ダムヌーンサドゥアックからのバス：１７バーツアンパワーまでのソンテオ：８バーツここまでの合計：１３５バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/07

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  ダムヌーンサドゥアック市街地へ　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[4]

  ラウタックラック水上マーケットの東岸側には２階がありますね。階段もあるので行ってみますか。再びラット・プリー運河に架かる橋を東岸側に渡って、階段を昇ると、ガラーン…（汗）申し訳程度にラウタックラック水上マーケットの歴史を紹介したパネルが掲示されているのと、昔使われていたであろう舟がいくつか展示されているのみ。なんだかやる気の無さが伝わってくるような…。まぁ、対岸の圧倒的人気をこうも見せつけられては、こっちも盛り上げようという気概が無くなるのも分からないではないですが ^_^;)ここからは、そのダムヌーンサドゥアック水上マーケットに観光船が次々と吸いこまれていく光景が実によく見えるのでありました…。そろそろ次の目的地アンパワー水上マーケットへと向かいますか。階段を下り、ダムヌーンサドゥアック運河に架かる橋を渡ります。この運河沿いもいつかじっくりと巡ってみたいものですねぇ。３５ｋｍあるけど ^_^;)外国人観光客で賑わうダムヌーンサドゥアック水上マーケットを横切り、戦勝記念塔から乗ってきたロッ・トゥーを降りた場所へ戻ります。どうもソンテオが走っているようなんですよ。しばらく待つ覚悟で突っ立っていると、あれ？黄色いソンテオがやって来ましたね。正面屋根には「ポーターラーム」と書いてあるじゃないですか！横っ腹には1733番と。なんと、4/30の「ラーチャブリーへの旅」でポーターラームからラーチャブリーまで乗ったソンテオと同じ路線番号！その時乗ったソンテオはこれですが、横っ腹に「ラーチャブリー　ワット・プラサートスィット　ダムヌーン」と書かれていて不思議に思ったんですよね。そうか、この1733番は、ダムヌーンサドゥアック～ポーターラームとポーターラーム～ラーチャブリーで分割して運行されているってことなんですかね？友に偶然再会したような気持ちになりましたよ（笑）乗り込みましょう。時刻は０９：５１。左折して国道３２５号線に出るとすぐにダムヌーンサドゥアック運河を渡ります。そろそろ市街地だな。降りよう。ブザーを押すと、「ちょっと待ってなさい。もうすぐ停まるから」と乗り合わせたおばあさん。あ、そうなんですか ^_^;)言葉どおり、しばらくしたらソンテオは停車。乗客全員がここで降りるではないですか。私も勿論降りて運賃支払い。１０バーツ也。時刻は、０９：５９。入れ替わりにお客さんがどっと乗り込んで行きます。ここからのお客さんはポーターラーム方面まで行くんでしょうね。国道３２５号線を反対側へと渡ります。こんな感じの町でした。ダムヌーンサドゥアックの市街地は。ダムヌーンサドゥアック水上マーケットからは２ｋｍばかり離れています。バンコクの南バスターミナルからバスで来たら、たぶんここで降ろされるんでしょうね。で、今私が乗ってきたソンテオの逆方向行きに乗り継いで水上マーケットへ向かうことになります。これからの私はというと、メークローン方面行きのバスに乗ろうかと。実はもう目の前に停車しているんですけどね（笑）＜交通費＞ソンテオ：１０バーツここまでの合計：１１０バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/10/03

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  実は元祖、ラウタックラック水上マーケット　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[3]

  ダムヌーンサドゥアック水上マーケット北端を横切るダムヌーンサドゥアック運河の対岸にも実はマーケットがあるんです。看板には、←　ラウタックラック水上マーケット (ตลาดน้ำเหล่าตั๊กลัก)　　DAMNOENSADUAK FLOATING MARKETと書かれています。向こうへ渡りつつ、橋上から運河を眺めてみると、一直線で幅の広い運河ですよね～。遠くのほうにも舟が何艘もいるのが見えます。このダムヌーンサドゥアック運河はラマ４世の命で1866年に掘削開始、2年後の68年11月に正式開通しています。命名もラマ４世によるもの。ターチーン川とメークローン川を結び全長３５ｋｍだとか。対岸へと渡ってみると、板張り廊下で百年市場の趣がありますね。左へと歩くと、ダムヌーンサドゥアック運河から右に枝分かれしたラットプリー運河(คลองลัดพลี) の両岸に商店が並んでいます。が・・・、奥まで行って振り向いた風景ですが、予想以上に閑散としているじゃないですか。ついさっきまでいたダムヌーンサドゥアック水上マーケットの活気とのギャップがあり過ぎて余計に寂寥感＆場末感満点です。とは言っても商店街や周辺の住民と思しき方の姿が少しはあるんですが。それとほんのたまーに観光客の姿も…。運河一本隔てるだけでこんなにも違うもんなんですね。ラットプリー運河に架かる橋を渡り対岸へ。こちらの角には立派な中華風の木造商店が。HOKLEE CAFEとあるのでカフェなんですね。雰囲気いいし一服しようかと思いきや、店の中華系ご主人は店内のデッキチェアーにゆったりもたれつつ携帯電話で長話中。私になんて一瞥もくれやしません -_-;)まぁいいや。戻ろうとしつつラウタックラック水上マーケット両岸の景色を写真に収めてみます。今は淋しい限りのラウタックラック水上マーケットですが、実はここが元々のダムヌーンサドゥアック水上マーケットだったと言ったら驚きますか？ダムヌーンサドゥアック運河開通の後、ダムヌーンサドゥアック郡の奥とラーチャブリーとの間の交通の利便性のためにこのラットプリー運河が開通したのは1901年。当初ラット・ラーチャブリー（ラーチャブリーへの近道）と言う名だったのが縮んでラットプリー運河になったんだとか。で開通に合わせてこの角にダムヌーンサドゥアック郡役所が移転してきます（後に再移転）。きっとそれで人が集まるようになったことから、ここに水上マーケットが出現しました。かなり活気があったようで一時はラットプリー運河入口からダムヌーンサドゥアック運河を西へ１ｋｍほどまで舟の物売りの群れが続いていたんだとか。その後エンジン付きの舟が増え始めると、波を避けてラットプリー運河内に舟が集まるようになります。その最盛期の1967年頃から噂を聞き付けた国内外の観光客が訪れるように。なにせ今私が立っている場所の当時の光景は、こんなですよ！　　　　　　　　　　　出典 tripdamnoen.freetzi.comこれぞ本物の水上マーケット！今この姿で残っていたら、絶対行ってみたいですよね！そこに目を付けたのがタイ政府観光庁。1971年から「ダムヌーンサドゥアック水上マーケット」の観光促進に力を入れ出し、観光雑誌に相次いで紹介記事を載せたことから一躍有名に。が、皮肉にもその頃から陸上交通が発達した影響で水上マーケットは急速に衰退。観光資源を維持するために1985年、タイ政府観光庁が音頭を取って水上マーケットをダムヌーンサドゥアック運河を挟んだ反対側のトンケム運河 (คลองต้นเข็ม) に移転させ、「観光用水上マーケット」として今に続いているというわけです。話が長くなりましたが、つまりダムヌーンサドゥアック水上マーケットは本来こっちのラウタックラック水上マーケットにあったのです。ダムヌーンサドゥアック水上マーケットにいらっしゃったら、ぜひ橋を渡ってこちらにも訪れてみてください。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１００バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。＜参考＞『ダムヌーンサドゥアック・ラットプリー運河入口水上マーケット（ラウタックラック）、ダムヌーンサドゥアック運河の歴史』（タイ語Word文書）つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/30

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  ダムヌーンサドゥアック水上マーケット　水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[2]

  ダムヌーンサドゥアック水上マーケットの真ん中に架かる橋から今度は南側を眺めてみましょう。こっち側の方が写真を撮っている観光客が圧倒的に多いです。そんな中に混じって「船に乗りませんか？」と英語で勧誘してくる業者さんも ^_^;)丁重に断りつつ眺めると、こっちのほうがマーケットが長い分、活気があるように見えますね。ダムヌーンサドゥアック水上マーケットは、毎日６～１２時にやってるそうです。アンパワー水上マーケットが金土日の夕方からというのと対照的ですね。ツアーへの組み込み易さがここの活気を支えているのかも。そんなダムヌーンサドゥアック水上マーケットですが、元々は近くの違う場所にありました。それは活気のある水上マーケットで最盛期は1970年前後の数年だったようです。観光用水上マーケットとしてこの地トンケム運河に移されたのは1985年のこと。じゃ、階段を下りてみますか。物売りの舟は両岸に寄っていて、中央を通過する舟の多くは観光船なんですね。営業開始時間と言われる朝６時頃に来れば、出勤（？）してくる物売りの舟が行き交う光景をもっと見られるかもしれません。ちなみに陸上部分には土産物売り場のほかに食堂もあります。が、どうせなら舟で作るクイッティアオを食べたいもんですよね～。マーケットを眺めつつ北端まで歩くことに。フルーツ売りの舟は写真映えしますね。どの舟も綺麗にフルーツを並べているので、つい欲しくなりそう。ところでここのカット・フルーツの相場はいくらぐらいなんでしょうか。聞いてみれば良かったと少々後悔 ^_^;)ごちゃごちゃした通路をやっと抜けて、北端に架かる橋までやってきました。ここまで来ると淋しい風景なんですね。北端と言いましたが、ダムヌーンサドゥアック水上マーケットのあるトンケム運河はここから始まっていまして、その先はと言うと、ダムヌーンサドゥアック運河というかつての大幹線運河が東西一直線に伸びています。観光船が向かう先、左がダムヌーンサドゥアック水上マーケットのあるトンケム運河で、一艘また一艘と観光船が吸い込まれていっています。しばらく飽きずに眺めていると、うーん、日本人観光客率高しですね。右手には立派な橋が。あの橋でダムヌーンサドゥアック運河を対岸へ渡ってみましょう！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１００バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/26

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  水上マーケット1日で5ヶ所巡る旅[1]

  水上マーケットの多くって土日しかやってないところが多いためになかなか行く機会が作れずにきたんですよ。しかしようやく久しぶりに土曜日がフリーとなったので、このチャンスに一挙にダーッと回ってしまおうと思い立ちました（笑）バンコク西方の５つの水上マーケットに狙いを定め、１日で回ってみようと。さてさて回り尽くせるのかどうか…。8月17日（土）の朝、まずは戦勝記念塔へ。北東の一角、サムセーン運河を越えた高速道路下へ向かいます。あった！ 時刻は０７：００ちょうど。テントに「メークローン　アンパワー　ダムヌーン」と書かれています。ロッ・トゥーでまず向かうのは、外国人観光客に最も有名な水上マーケットのダムヌーンサドゥアック水上マーケット！受付の女性にダムヌーンサドゥアック水上マーケットへ行くか確認して運賃１００バーツを支払いつつ、出発時刻を尋ねると「７時半」と。じゃぁ、目の前の屋台で朝食を食べて待ちますか。大好物のガパオ・ムー（豚挽肉のバジル炒めのせご飯）で空きっぱらを満たして乗り場に戻ると、「あの車です。乗ってください」と女性。あ、もう来てるんだ。早速乗り込むとなんと０７：２３に出発するではないですか。定刻より早く出るなんて、タイで初めての経験かも（笑）戦勝記念塔を回り、パヤタイ通り沿いのショッピングセンター「センチュリー」前で一旦停車。運転手さんが降りてお客さんを連れて来ました。なるほど、ここでもお客さんを拾うのか。高速に乗りチャオプラヤー川を渡ったロッ・トゥーはラマ２世通りを西へとかっ飛ばして行きます。フアクラブー交差点手前のBig Cラマ2世店前でしばらく停車した後、０７：５６に出発。途中ガソリンスタンドで給油休憩。ちょうどいいタイミングでのトイレ・タイムでした ^_^;)再び西へと疾走し右へ逸れたと思ったら、見慣れた風景のメークローンに到着。時刻は０８：５３。２人ほど降ろして再出発。次はどっちに向かうんだろ？この先、道が二股に分かれ、左へ行くとアンパワー水上マーケット、右へ行くとダムヌーンサドゥアック水上マーケットなんです。予想どおり、左へ進みアンパワー水上マーケットに到着。ここで大勢下車しました。時刻は０９：０１。私もまた後で来ますよ～。Ｕターンしたロッ・トゥーはさっきの二股から今度は右の道へと進みます。「水上マーケットまで入りますか？」若い男性運転手が聞いてきました。はい。大通りから左折して、チャーター観光船業者が点在する道を奥へと突き進み、橋を渡ったところで停車。ここかー、ダムヌーンサドゥアック水上マーケットは。下車したのは私一人だけ。あとの人はダムヌーンサドゥアックの市街地へ行くのかな。ロッ・トゥーを見送ります。時刻は、０９：１５。戦勝記念塔から１時間５０分ほどでした。実は今までに２回来たことがあるんですが、一人で来たのは初めて。自分で公共交通機関を利用して訪れると、頭の中の地図にしっかりと場所が焼き付けられますね。ちなみに降ろされたのは、水上マーケット沿いの土産物屋前の駐車場。閑散としてますね ^_^;)早速さっき渡った橋へ行ってみましょう。お、いるいる。写真撮影している観光客がうじゃうじゃ。橋の左側を見下ろすと、ツアーのパンフレットでよく見る光景が～。これぞダムヌーンサドゥアック水上マーケット！ って感じですね。でも心なしか物売りよりも観光客の船のほうが多い気が。きっと気のせいですよね（笑）で、さらに直下を見下ろすと、外国人向け観光地の定番「大蛇の首巻き」がぁ～！（笑）お金払ってやる人、いるもんなんですねぇ ^^では、ダムヌーンサドゥアック水上マーケットを歩いてみますか。＜交通費＞ロッ・トゥー：１００バーツここまでの合計：１００バーツ※旅は2013年8月17日（土）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/23

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  士官学校内を走るソンテオ　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[最終回]

  射撃場を後にした私は、ソンテオを待つために「Ｔ字路」（サームイェーク）へ。iPhoneのグーグルマップで言うと、黄色い円が射撃場。出て右へ歩いた先にＴ字路があり、青い丸の場所の待合所で待つことに。しかーし、まったく来る気配が無し。段々不安になって来ました。バンコクでの約束１８：３０に間に合うだろうか…。２０分ちょっと待ったところで、先へと歩いてみることに。が、歩き出してほどなくすると、ノロノロと現れたじゃないですかソンテオが。やっぱりここで良かったんだ。どうも３０分間隔での運行のようですね。乗り込みましょう～！時刻は、１５：０５。ほっとしつつ、後ろに流れる景色を眺めます。やっぱり広大な公園みたいですよね。このソンテオ、ナコンナーヨックからやって来て、プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校の敷地内を周回してからナコンナーヨックに戻っているようです。しばらくして前方に正門が見えてきました。プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校を後にします。さようなら～。実はここには射撃場以外にも一般人が有料で利用可能な施設がいくつもあるんですよ。例えば、34フィートの高さからの落下傘降下とロープを使っての降下、カヤック、池越え等々。でもその多くが休日のみ。いずれにしても今日は時間が無いので無理。また休日に来て、ぜひ落下傘降下なんかをやってみたいですね～。ちなみに戦勝記念塔とこのプラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校を結ぶロッ・トゥー路線もあるようですよ。今度はそれで来ますか。前方にナコンナーヨック病院が見えてきました。ナコンナーヨック中心市街地に到着です。ソンテオが交差点を右折してパーニット・チャルーン通りに入ろうとしたので下車。時刻は、１５：２８。じゃぁ、ロッ・トゥーでバンコクへ帰りましょう。チャイパン通りまで歩き、目星を付けておいた乗り場へ。１５：４９出発。途中でお客さんの乗り降りがありつつ、ランシットからパホンヨーティン通りへ。ドンムアン空港の先から高速道路に乗り、ディンデーン手前で一般道に降りたところで渋滞につかまります。ディンデーン交差点はいつも大渋滞ですよね。ようやく終点の戦勝記念塔に到着したのは１８：０９。急がねば。ダッシュでＢＴＳの戦勝記念塔駅へ向かい、チッロム駅へ。走り詰めで待ち合わせのセントラル・ワールドに着いたのは１８：３５。あ゛～、５分遅刻してしまいました(>_

  2013/09/19

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  射撃体験＠陸軍士官学校　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[9]

  プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校キャンパス内を次の目的地へ向けてひたすら歩いていると、バイクで通りかかった軍服姿のおじさんが声をかけてきました。「どこへ行くんだ？」射撃場へ行くんです。「乗って行きなよ」えっ、本当ですか！ ありがとうございます！！後ろに跨らせてもらいました。小太りで人の良さそうなおじさんです。外国人でも射撃ってできますか？「できるよ」なんて話しているうちに到着。ここはやはりお礼にいくばくか渡した方がいいかなと思い財布を出そうとすると、「マイペンライ」と手を振ってにこやかに断ってきました。ありがとうございました！警察と陸軍とでは、こういうところが違うんでしょうか。…ってきっと偏見ですよね。すみません。いずれにしても自分の中で陸軍の好感度が大幅ＵＰの出来事でした。この何の変哲もない建物が「射撃場」です。時刻は、１４：０６。中に入ると、すぐの右手に受付が。あの、射撃をしたいんですが。「どの銃がいい？」と受付の男性。２丁の拳銃をロッカーから出してゴトンと目の前に置きました。オートマチック式と回転式かぁ。見た目が格好いい回転式をチョイス。「１０発で１８０バーツ」映画を観るより安いとは！ 「これを持って奥へ行って」と渡されたものは、銃弾１０発と的。パン、パン、パンと大きな音の聞こえてくる廊下奥の射撃場へと向かうと、団体さんがまさに射撃の練習中で、銃声が物凄いっ！！陸軍士官学校生かと思いきや、みなさんがお揃いで着ている黒いＴシャツにはチョーローボーパークプリー郡とあるんですよね。帰ってから調べてみたら…。チョーローボー（ชรบ.）とは ชุดรักษาความปลอดภัยหมู่บ้าน の略で日本語では村落治安維持隊ってな感じ。私も初耳だったのですが、各村落単位で住民志願者から構成された自警団組織でした。内務省自治局国内治安活動部管轄で、郡長が任命を行っています。テロの続く深南部３県とソンクラー県の４郡では特に組織が強化されているんだとか。で、パークプリー郡はナコンナーヨック県内北東部にあります。村毎に拳銃と銃弾が貸与されているので、その練習に来たということですか。近くにこんな立派な施設があって恵まれてますね ^^壁の掲示物を眺めていたら標準の合わせ方の解説が。左の短銃と右の銃身の長い銃（ライフル？）で標準器の形状が異なるんですね。それはそうと、こんな大勢で使用中じゃ私はどうすればいいんだ。困った揚句、受付に引き返して、使用中のようですが…と訴えると、「ちょっと待ってなさい」とどこかに電話をかけています。「日本人が射撃をしたいと来ているんだけど」と言っているのが聞こえました。なんで日本人だって分かるんだ -_-;)「付いて来なさい」はっと気が付くと男性が私の横に立っていて促されます。再び射撃場へ。一番端のレーン（ってボウリング場じゃないって）に案内されます。男性は慣れた手つきで的を金具に刺しワイヤーを操って先へ持って行きます。奥の定位置に設置したところで、銃弾を込めるようにと私に。「ストッパーをずらして一発ずつ込めて」銃弾は軽いけど、拳銃自体はズシリと重いもんなんですね。「これを付けなさい」とヘッドセットを渡されます。「片眼をつぶって」あ、そうなんですか。「引き金は指から力を抜いて徐々にゆっくりと引いて」なるほど！力むと標準がずれてしまうってことですね。勉強になります。じゃ、いきまーす！パン！さっきから思ってましたけど、「バキューン」なんて音しないじゃないですか -_-;)正しい本物の銃声を耳に焼き付けておくことって大事だと思いますよ。５発撃ったところで空の薬莢を取り出します。「熱くないから手で受け止めて」そうなんだ。恐る恐る手の上にボトボトと取り出したら本当でした。まったく熱くないんですね。再び詰めた５発も打ち終えたところで、「写真撮ってあげようか？」と嬉しい心配り。あまりにもブザマな構えなので、手の部分のみ公開します（笑）終わったー！感慨に耽っていると、男性がワイヤーを手繰って的を寄せてくれました。いいほうですか？「いいよ。９０点だ。１００点満点のうちのね」一応１０発全部黒い円内には入ってるんですが、１発だけ「８」の円だからかな？いずれにしても拳銃ってさすがに良くできているもんですね。初心者でもこれだけ命中させることができるんですから。狙われないように気を付けましょう ^_^;)男性にお礼を言って後にします。入口の受付向かいにはグッズ売場が。あまり目ぼしいものが無かったのが残念。代わりにジュースを買いつつ、売場のおばさんにソンテオ乗り場を尋ねてみました。「ソンテオ…、えーと、Ｔ字路…、Ｔ字路ですよ」どう説明すればいいのか困ったような顔をしつつ答えてくれました。実はさっきおじさんのバイクで送ってもらっている時にソンテオがＴ字路を曲がって行くのが見えたんですよ。それを確かめたかったのでした。やはりあのＴ字路で待っていれば来るんですね。そうそう、受付の窓にこんな貼り紙が。無料Wi-Fiとな！試しにiPhoneで繋いでみると、本当に繋がった！（笑）なかなか先進的じゃないですか。やっぱり違いますね陸軍は。さて、射撃場を後にしましょう。時刻は、１４：３０。＜交通費＞バイクで送ってもらっただけなので：０バーツここまでの合計：１６８バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/16

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  山と緑に囲まれた陸軍士官学校　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[8]

  シマウマの像に囲まれたクンダーン廟を後にして、「千早街道」を再び北へと歩いて行きます。ほどなくして分かれ道に到達。真ん中には、陸軍士官学校らしい像が建ってますね。右の直線道路を歩いて行くと前方に見えてきましたよ～。あれがプラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校の校舎ですね！すぐ背後に山々が迫っています。校舎前方には青々とした芝生が贅沢なほどに広がっています。聞こえるのは鳥のさえずりのみ。士官学校生は一体どこにいるんだろうってぐらいの静寂に包まれています。望遠で眺めてみると、校舎前にはラマ５世像が。1887年にラマ５世が同校を創設したためで、校名の「プラチュンラジョームクラオ」もラマ５世のお名前なのです。以前はバンコクのラチャダムヌン・ノーク通りにあったものの手狭なことから、1986年にこの地に移転。高校相当の予備士官学校卒業生のみが各軍の士官学校に進学できるんだそうです。最初から要員は決まっているので入試は無いみたいですね。ちなみに女子の入校は認められていません。授業料が無料の上に給料まで出るんだそうですよ。四年制で学生数は６００名。通常の学科の他、1～3月末の訓練期間が設けられています。歩きながら景色を眺めますか。まずは南東方向。そして進んでいる方向の北東。まるで自然公園みたいですよね。すがすがしい気分になれます。すたすたと歩いて、校舎横に辿り着くと、戦車がありました。小ぶりなサイズですね。中も覗いちゃおっと ^^実は夕方にバンコクで用事があるので、あまりのんびりしていられないんですよ。ここで寄りたい場所はあと一ヶ所。そこへと向かいますか。プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校のサイトに掲載の案内図で言うと、赤丸が校舎です。で、これから向かうのは右のほうの黄色い丸のところ。ちょっと距離がありますが、歩くしかありません。まぁ暑くないし大丈夫。東へ向かいつつ西を振り返ってみると、カオ・チャゴークの全体の姿がはっきりと見えます。なるほど、日本軍が「双子山」と名付けたわけが良く分かりますね。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１６８バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞『世界の士官学校』太田文雄著、芙蓉書房出版、2013年つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/12

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  クンダーン廟と日本軍の逸話　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[7]

  プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校キャンパス内を通る「千早街道」を北へ向けて歩いていると、木々の間から山が顔を覗かせました。たぶん日本軍が「双子山」と呼んでいた山かな。この角度だと良く見えないけど、頂が２つあるんでしょうね。タイ語では เขาชะโงก（カオ・チャゴーク＝頭を突き出した山）と呼ばれているようです。ほどなくして目的地に到着！大きな岩の上に建つのはクン・ダーン廟（ศาลเจ้าพ่อขุนด่าน）。近寄ってみましょう。なんでも戦時中、ここを取り壊した日本軍の兵が祟りで何人も亡くなったとの言い伝えがあるのだとか。そんなところに同じ日本人の私が来て大丈夫なんでしょうか。ちょっと気になりつつも登ってみることに。参道を進むと否が応にも目に入るのは、沢山のシマウマさんたち ^_^;)クン・ダーン廟はとてもご利益があり地元で篤く信奉されているとのこと。そんな地元の方々が奉納したものなんでしょうね。でも不思議なのは奥にはチャボらしき鶏の像も並んでいるものの、圧倒的にシマウマが多いんですよ。なぜでしょう？？ひょっとしたら・・・ワット・プラーンマニーに慰霊碑を建てた第３７師団がナコンナーヨックの地で抑留生活を送っていた時点で、中国戦線から共に生き延びてきた軍馬３，１００頭がいました。そのうち良い馬２００頭は英軍が引き取り、残った馬はお世話になった付近在住のタイ人たちに譲ろうと考えていたそうです。それがです。復員が迫っていたある日、英軍から残りの馬を全部殺すよう命令が下されたのです。一頭につき一発の銃弾と拳銃が渡されます。馬と言えども苦しい戦場を一緒にくぐり抜けてきた戦友を自らの手で殺させるとは、なんともむごいですよね。殺されるのが分かっているのかじっと立ったままの馬を涙を流しながら一頭一頭射殺したのだそうです。馬の死体は対戦車壕や燃料弾薬庫用に掘った穴などに埋葬されました。近年、陸軍士官学校敷地内でゴルフ場の建設中に当時のものと思われる馬の骨が出てきたそうです。地元の人達は軍馬の供養の意味でシマウマの像を奉納しているのかなと思いましたが、違ってたらすみません。ちなみにワット・プラーンマニーの第三十七師団慰霊碑に師団将兵と並んで「師団軍馬四三七六頭」の精霊を祭ると刻まれているのは、この時殺された馬と中国戦線以来命を落とした馬の総数のようです。軍馬をどれほど愛しく思っていたのかが、この点からもひしひしと伝わってきます。さて、階段を登りますか。雨に濡れて滑り易いので気を付けながら…。すると途中にこんなものが。「剣保管所」と書かれた祠（？）に、まさに剣がいっぱい収められています。これも奉納されたものなのか。階段を登り切った岩山の頂で、廟の内部を覗きます。クン・ダーンらしき男性の胸像と、ここにも一振りの剣が。クン・ダーンはアユタヤ時代のナレースワン大王治世にこの地で関所の長を務めていた人物。ナレースワン大王がビルマからアユタヤを奪還した３年後の１５８７年、ビルマ軍が再びアユタヤを攻めてきました。その機に乗じて東方からクメール軍も進攻。プラチンブリーを陥落させ、次にナコンナーヨックを狙います。クン・ダーンは少ない手勢ながらも諦めず、クメール軍がナコンナーヨックを掌握した後もカオ・チャゴークに陣取りクメール軍の前進を阻止。そうこうしているうちに、ビルマ軍がアユタヤ攻略を諦め撤退開始。アユタヤからの応援部隊が到着し、クン・ダーンの部隊とともにクメール軍を攻撃してナコンナーヨックとプラチンブリーから退却させることに成功したのです。その功績からクン・ダーンは死後、廟に祀られたのだとか。ナコン・ナーヨックの守護神と言っても過言ではないでしょうね。廟から見下ろすと、おぉー、半端無い数のシマウマさんたちに改めて驚愕！視線を上げると、向こうに建物が見えます。あれは競技場。あの辺りは終戦後「赤坂村」と呼ばれ、第１５軍約８，０００名が復員まで過ごしていました。ナコンナーヨック地区日本軍総司令官の片村四八陸軍中将もここにいたようです。さてさて、岩山を下りて、さらに奥へと歩いてみますか！＜交通費＞ソンテオ：１８バーツここまでの合計：１６８バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞『瀬戸正夫の人生（下）』瀬戸正夫著、東京堂書店、2001年『英雄クンダーン』The Golden Jubilee Network（タイ語）つづく※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめた新ブログを立ち上げました。『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』　です。左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。旅の参考になれば幸いです。

  2013/09/09

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  千早街道という名の道　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[6]

  ナコンナーヨック中心市街地をすぐに抜けたソンテオは、サラブリー県と結ぶ国道３３号線スワンナソーン通りを北西に進んでいきます。途中で左折して入ったのは、ナコンナーヨック・バスターミナルでした。こんなところにあるんだー。ターミナル内をぐるっと一周します。このバスは、北西の町バーンナー（บ้านนา）行き。その他にサラブリー行きのロッ・トゥーも停車しています。利用客の姿がそこそこ目に入りましたが、寂れている感は否めませんね。再びスワンナソーン通りに戻って直線道路を進んでいきます。車がなんて少ないんだ！立派な道路なのにもったいないですよー ^_^;)しばらく進んで、交差点で一時停止。右折して、これまた立派なこの道に入り、山へと向けて北上し始めました。実はこれも旧日本軍が作った道路なんです。終戦でこの地に抑留された日本兵たちは、山や村に日本風の名を付けて呼んでいました。この道は「千早街道」と呼ばれていたそうです。「千早」が付く地名はちょっと調べてみると、福岡と大阪にあるんですね。きっといずれかの地出身者で編成された部隊が命名したんでしょう。緑に囲まれた気持ちのいい直線道路です。右手は田園地帯。ワット・プラーンマニーに慰霊碑を建てた第３７師団は、こちら側を「大和村」、道を挟んだ西側を「敷島村」と名付けて復員までこの辺りにいたそうです。遠くに見える山々もきっと日本風の名で呼んでいたんでしょうね。この頃には乗客は私一人に。そうこうしているとゲートが近付いてきました。プラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校の校門です。ソンテオは校門先の検問で一時停車。兵士がこちらにも一瞥します。ギロッと睨まれるのかと思いきや、ニコニコと可愛い笑顔で見送ってくれるじゃないですか。ということで、ソンテオに乗ったままで陸軍士官学校の敷地内へ～。ここ、ものすごく広いんですよ。おおよそ南北３ｋｍ×東西２ｋｍもあります。はい、ナコンナーヨックの市街地よりずっと広大な敷地だったりするんですね ^_^;)これはあくまで私の推測ですが、この陸軍士官学校の地も元は旧日本軍が駐屯地用地として整備した場所なんじゃないでしょうか。千早街道が真っ直ぐここまで伸びていることからきっとそうだと思います。さて、まず最初に行きたい場所はこの道沿いにあるんですが、しばらくしてソンテオは右折。やはりそう上手くはいきませんか。慌ててベルを押して下車します。時刻は、１３：２６。町から２５分とは結構遠いですね。元の「千早街道」に戻ります。看板によると２ｋｍ奥に寺院もあるようですが、私はそこまで行かずに５００ｍ先の廟に行こうと思います！うっそうとした緑に囲まれて気持ちいいキャンパスですね。私が到着する直前まで雨が降っていたようで、なんともラッキー。おしめりがあったお陰で涼しくなり歩きやすい気温です ^^＜交通費＞ソンテオ：１８バーツここまでの合計：１６８バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞『瀬戸正夫の人生（下）』瀬戸正夫著、東京堂書店、2001年つづく

  2013/09/05

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  ナコンナーヨック市街地　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[5]

  ナコンナーヨック中心部の市街地西寄りを南北に貫くパーニット・チャルーン通りを南へと歩いて、橋に出ました。橋の下には、ナコンナーヨック川が流れています。意外と小さな川ですね。右端のほうに舟が浮かんでますが、漁でもしてるのかな？橋上から振り返って、歩いてきたパーニット・チャルーン通りを眺めます。この通りがナコンナーヨック市街地一番の目抜き通り。と言っても市街地は約５００ｍ四方程度ととても狭いんですよ。ナコンナーヨック病院反対側からこの橋まで歩いてきた私は、その狭い市街地を端から端まで歩いてきたことになります ^_^;)さて、橋を戻って右に曲がってみます。するとこんな建物が。ホテル、と書いてありますね。これまた見るからに何か出そうな雰囲気…。この道の右側は、ラマ９世公園になっていて、その東端に国柱廟（サーン・ラックムアン）が佇んでいました。中に入ろうとすると、おばあさんが黙々とほうきで掃き掃除。まだ掃除中だから中に入るなと無言のプレッシャーをかけられている気がしてそのまま階段を引き返した私でした -_-;)ちなみにこの国柱廟、今までに２回も移転しているんですよ。その間に柱自体も交換されています。街の大部分から頽廃的で何かが淀んでいるような印象を受けるのは、そのせいなのでは？…なんて言ったら怒られそうですが。再びパーニット・チャルーン通りに戻り、途中の川沿いにあるワット・ポー・ナコンナーヨックに着いた頃には、雲行きがかなり怪しくなって、雨がパラパラと舞い始めました。まだ傘を差すほどじゃないものの、ヤバイなこれは。先を急ぎたいけど、取り敢えずランチにしますか。パーニット・チャルーン通り沿いのこの店に入ることに。時刻は、１２：３５。通りの景色が見える席について、カオマンガイを注文。味は…ごく普通でした ^_^;)食べながら考えます。ナコンナーヨック中心の市街地をざっと歩いてきましたが、観光スポットらしいところは勿論、名物の店もショッピングセンターもなく、目に付くのは古ぼけたビルやスラムっぽい市場ばかり。サリカの滝やワット・プラーンマニーなどの周辺観光地へ行く人は何も無い中心部に立ち寄らずに直行するために栄えないんじゃないかなぁ。せめて幹線道路が中心部を通っていれば少しは違うんでしょうけど。国道３０５号線－３０４９号線沿いのナコンナーヨック病院や県庁を移転して、その地に商店街やショッピングセンターを作れば、町に活気が出ると思いますよ。…と老婆心ながら ^_^;)さて、お腹も満たしたし準備万端。次なる地へと向かいましょう！このパーニット・チャルーン通り発のプラチュンラジョームクラオ陸軍士官学校行きソンテオがあるはずなんですよ。日陰でiPhoneをいじりながら待つこと約１０分、気付くと目の前を通過していこうとする青と白のツートンのソンテオが！あっ！ 乗客のおばちゃん２人もそんな私に気付いて同様に「あっ！」と驚いて運転手さんに声をかけてくれました（笑）お陰で無事に乗り込めました。ありがとうございます ^_^;)時刻は、１３：０１。走るソンテオ車内から走り去ろうとしているナコンナーヨック市街地を眺めます。きっともう来ることはないだろうなー ^^＜交通費＞ソンテオ運賃は未払いなので：０バーツここまでの合計：１５０バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。つづく

  2013/09/02

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  ローンクルア市場　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[4]

  ワット・プラーンマニーの参道から国道３０４９号線に出たところで左を向くと、すぐのところに観光バスやら自家用車がうじゃうじゃ停まっています。ここは何なのかと言うと、ナコンナーヨック・ローンクルア市場　です。ローンクルア市場とは、カンボジア国境の町アランヤプラテートにあるタイ東部最大の市場の名。本家とは何の関係も無いんですが、あやかったんでしょう。○○銀座みたいなもんですね。本家ローンクルア市場は古着で有名で、ビンテージのジーンズが流行った頃は日本からも業者が買い付けに行くほどだったようですが、ここはどうなんでしょうか？入ってみましょう！時刻は、１１：３８。入口付近には、タイ産ワインやフルーツジュースの店が。前々回の旅の教訓で、熱中症対策にとグレープ・ジュースを一本ゴクリ ^_^;)その奥にはお菓子の店が。別にナコンナーヨック産ってわけじゃないようです。そんな中で見かけたのがコレ。味付け海苔なんですが、商品名表記が片仮名っぽくデザインされていて判読に苦労しました。「AKINORI」とアルファベットで書かれているようで -_-;)さらに奥へと進んでいくと、衣服を扱う店が多くなりました。古着ではないっぽいですね。その奥には食器などの日用品を扱う店が。奥行きが思った以上にあります。100ｍ近いんじゃないでしょうか。雰囲気だけはチャトゥチャクっぽいです。さまざまな商品を扱ってはいるんですが、欲しくなるものがちっとも無いんですよね。他のお客さんも「あまり何も無いね」と言っているのが耳に入りましたし。きっとワット・プラーンマニー参拝客をメインに、サリカの滝などの観光客も取り込むつもりでここに開いたんでしょうけど、商品のラインナップを考え直したほうがもっと儲かると思いますよ～。早々に飽きてしまったので、ナコンナーヨックの市街地へ向かうとしますか。ナコンナーヨック・ローンクルア市場前で何か来るのを待ちます。すると、７，８分でロッ・トゥーが登場。間違いなくナコンナーヨックを通るだろうから乗っちゃいます！時刻は、１１：５３。国道３０４９号線を進んでいった途中で分岐している道を狙い定めて撮影。右がワット・プラーンマニー方面、左がナコンナーヨック市街地方面です。で、分岐して北北西に伸びているこの道ですが、旧日本軍が敷いた道なんですよ。後でもう一本、同様の道が登場します ^^病院前で停めてください。早めに運転手にそう伝えておいたら、しっかりナコンナーヨック病院の反対側に停車。時刻は、１２：０１。そのまま前方で歩いて最初の交差点を左折。チャイパン通り (ถ.ไชยพันธ์) というようです。左に停車しているのは、ナコンナーヨック発のロッ・トゥー。帰りはあれに乗りますか。暫く歩くと右手に市場が。路地の左側に連なっています。ついつられてこの路地に入ってみました ^_^;)ちょっぴりスラムっぽい連なる露店が終わると、壊しているのか改修しているのか微妙な市場風ビルですが、こんな状態でも中では商店が営業中。頽廃感がすさまじいですなぁ。そのまま西に抜けて、パーニット・チャルーン通り (ถ.พาณิชย์เจริญ) に出ました。取り敢えず川が見たくて左（南）にずんずん進むと、橋に出ました。ナコンナーヨック川を渡る橋です。上ってみますか！＜交通費＞ロッ・トゥー：２０バーツここまでの合計：１５０バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。つづく

  2013/08/28

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  旧日本軍第37師団慰霊碑　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[3]

  ワット・プラーンマニー、別名ワット・ルアンポー・パークデーン本堂での参拝を済ませた私は、お参りセット売店のところへ戻ります。売り子のおばさんはニコニコしながら早速私を案内してくれます。ここに日本人は来たりしますか？「沢山来るわよ。日本の軍人だと思う」まるで自分だけが知っている秘密を明かすんだとでも言いたげな顔つきで私の目を凝視しながら教えてくれました。自衛隊に違いない。自衛隊の人達が連れ立って、今でも慰霊に訪れているんでしょう。土産物店の連なる道を右にはずれたところで「ここよ」とおばさん。あ、本当だ！「これをお供えしてね」と花を差した花瓶を渡してくれました。ありがとうございます。花代と案内してくれたお礼も兼ねて１００バーツ札を手渡そうとすると断るではないですか。感謝の気持ちですと伝えてようやく受け取ってもらえました。「じゃ、私は戻るね。サヨナラ」さよなら ^^最後は日本語で嬉しいじゃないですか～。受け取った花をお供えし手を合わせます。ここはというと、第三十七師團慰霊碑。白い祠の中に建っています。なんでこんなところに？ と思うかもしれませんね。太平洋戦争の末期、インドの英印軍に打撃を与えるはずが逆に英印軍のビルマ進攻を許し退却することになったインパール作戦の大失敗の後、日本陸軍はタイで英印軍を迎え撃つ作戦に変更を余儀なくされました。バンコクでは連合国軍の爆撃が激しくなっていたこともあり、陸軍は最終決戦の地をこのナコンナーヨックに定めたのです。理由は、山があるから。山間部に洞窟を掘るなどして要塞化を図ろうとしました。タイ国内やビルマに展開していた部隊が続々とナコンナーヨックに集結します。その中に第３７師団もいました。第３７師団はなんと中国の山西省西南部普南からはるばる南進してきたのです。途中ベトナムでは、フランス領インドシナからフランス軍を駆逐し、ベトナム、カンボジア、ラオスを独立させる「明号作戦」（1945年3月9日）に参加、成功に導きます。勇猛な師団だったそうで。ナコンナーヨック入りした時の兵力は約１万。軍馬を３，１００頭携えていました。しかし英印軍との戦闘になる前に終戦。この地に駐屯していた各部隊はそのままこの地で抑留されます。と言っても大多数の兵は塀の中に囚われるでもなく、畑仕事などをしながらのんびり暮らし、翌46年日本へ復員したのでした。この碑は、第37師団の戦友会が、命を落とした兵と軍馬を慰霊するために1989年3月25日に建立されました。立派な慰霊碑です。ふとなぜか天井が気になったので見上げると…うわぁっ！　思わず声が出てしまいました！右手に建っている碑誌を文字起こししてみます。改行位置は原文どおりにましたが、読み易くするため段分けをしてあります。日本旧陸軍　第三十七師團碑誌　第三十七師団（冬）は　一九三九年（昭和十四年）三月二十五日九州で編成　中国山西省普南へ出征して警備に任じ　次いで一九四四年春　中国縦断の大陸打通作戦に参加して南進した　すなわち中国運城から南へ征旅一万四百余粁　千山万岳を踏破し仏印を経てタイに入り一九四五年夏　英印軍との最後の決戦に備えてこのナコンナヨックに進出した　図らずも同年八月十五日終戦点を仰いで長恨極まりなく武器を捨ててこの地に駐留し力尽きて倒れし多くの兵馬をこの地に埋めて　一九四六年　故山に復員した先の大戦において昔しくも戦没せし殉国の師団将兵七九二〇柱と師団軍馬四三七六頭の精霊を祭り　わずか七歳で消滅した歴戦の師団と軍旗三旗を偲び　併せて大戦間失われし彼我幾多の犠牲を悼むと共に　永遠なる平和への思いをこめて　この碑を建てる　このナコンナヨックは　師団終焉の記念すべき地であり　師団がここに駐留間　タイ王国官民から賜わりし温かい友情と　この碑建設に尽力下されしナコンナヨック郡役所及びプランマニー寺のご厚意に対し　深く感謝の意を表する　そしてこの碑が　末永く日本とタイ王国との親善の礎石となることを祈る　　一九八九年三月二十五日（第三十七師団創立五十周年記念日）　　　　　　　　　　　　　　　第三十七師團慰霊碑建設奉賛会師団創立５０周年にあわせて建立したんですね。ちなみに「冬」とは、第37師団の兵団文字符です。兵団文字符は、師団や独立混成旅団などの大きな部隊に名付けられました。元々は部隊名を秘匿するためのものだったのが、愛称的に用いられたりもしたようです。ちなみに第37師団には「冬」兵団のほかに、大陸打通作戦時に付けられた臨時の略号「光」兵団という呼称もあります。慰霊碑の裏面には、一九八九年（平成元年）三月二十五日　建立　　　　第三十七師団創立五十周年記念日）　　　第三十七師團慰霊碑建設奉賛会　　　　　　　　　　　会長　山中　貞則とありました。背後には仏像も鎮座しています。そうそう、碑誌にある「軍馬」については機会があればちょっと綴りたいと思います。ワット・プラーンマニーに来た目的を済ますことができたので、次の目的地に向かうとしますか。来た時とは違う門から出てみます。目の前にはだだっ広い無料駐車場を備えた土産物店群がそこかしこに。衣服が目立ちますが、わざわざここまで来て買うんですかねぇ？もうちょっとこの地ならではのものを売ったほうがいいようにも思えるんですけど…。表の国道３０４９号線を目指しててくてく歩いているとまたもや牛さん模型が～。遠くに山並みも見えて、なんとものどかな景色です。こっちの参道沿いにも入口まで延々と連なっています ^_^;)途中でこんなものも発見！これってシロアリの巣ですよね？初めて実物を見ましたよ。入口近くまで歩いてきたところで、でっかい観光バスが通過。しかも２台も。「バスを連ねて参拝に来る」ほどの人気ってにわかに信じられなかったんですが、この光景を見て信じざるを得ませんでした。凄い人気ですね、ワット・プラーンマニー。寺の門から歩いて５分で国道３０４９号線に出ました！「お帰りの道中どうぞお気を付けて」と。時刻は、１１：３６。次の目的地は、目と鼻の先です（笑）＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１３０バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞『瀬戸正夫の人生（下）』瀬戸正夫著、東京堂書店、2001年「長い旅路」『平和の礎』第3巻、独立行政法人平和祈念事業特別基金（PDF）つづく

  2013/08/26

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  あることに超ご利益のある寺へ　意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[2]

  次の目的地へと向かうために再びナコンナーヨック「病院前」の待合所に。ワット・プラーンマニーというご利益がとてもあり、ナコンナーヨックに来たら必ず参拝すべしと言われているお寺に行こうと。事前にネットで情報収集して分かったのは「白いミニバスがナコンナーヨックから国道３０４９号線を走っている」ということだけ。具体的にどの辺り発でどこ行きなのかも分かりません。本当に走っているのかという不安が少々…。待合所で待っているとすぐに一台のロッ・トゥーが現れました。「この車ですよ。ワット・ルアンポー・パークデーンに行きます！」「ありがとうねぇ」そんな会話を、待っていた男性とおばあさんが交わしているじゃないですか。ワット・ルアンポー・パークデーンとは、なんと私が行こうとしているお寺の別名なのです。渡りに舟！ 私も乗り込んじゃいましょう！（笑）時刻は、１０：５６。窓には、ナコンナーヨック　クンダーン・ダム　第１－１６運河　と。なるほど、国道３０４９号線の奥にあるクンダーン・ダムまで行くのか。国道３０５号線がナコンナーヨックから国道３０４９号線と名を変えた道を北東へと疾走していきます。すると、途中で右折してあぜ道のような細い路地へと。なんと、ワット・プラーンマニーの入口前に横付けしてくれました。前もって運転手に頼んでおけばここまで入ってくれるんですね。運賃２０バーツを運転手に払い、おばあさんの続いて下車します。時刻は、１１：０２。ロッ・トゥーを見送ります。ロッ・トゥーの先に見える白い山門は国道３０４９号線沿いに建っています。それよりも、やっと山並みがはっきり見えましたよ！入口横の道沿いには…牛やゾウがズラ～っと。ぱっと見が本物に見えて一瞬驚きました ^_^;)きっと檀家さんの寄進なんでしょうね。さて、ワット・プラーンマニー (วัดพราหมณี) に入りますか。参道を進むうちに売店が並び始めました。来るまでの沿道でもそうだったんですが、マナオやソムオー（ざぼん）を売る売店が目につきますね。ナコンナーヨックの特産品なのかな？しかしお寺にまで銀行のＡＴＭがあるのがなんとも… ^_^;)まっすぐ進んだ右に本堂がありました。その前にお参りセット売り場が。２０バーツの１セットを買いつつ、売り子のおばさんにとある場所を尋ねてみました。ちょっと歩いてみたのですが見当たらなかったもので。「あとで案内してあげるから、まずはここでお参りを済ませてね」ありがとうございます。ではちょっとお待ちください～。ラマ５世期の創建だそうで、１００年余りといったところですか。有名なお寺のわりに小ぶりな本堂ですね。実はこのお寺に参拝した人の中に宝くじに当たった人が続出したそうで、それで土日ともなると観光バスを連ねてご利益にあやかろうとする人たちが各地からわんさとやって来るんだそうです。なんと言うか、まぁ、いいんですけど ^_^;)私は違うことの願掛けをしようと思います。手前でロウソクと線香に火を付けて差し、祈ってから本堂内に入ります。巨大なロウソクに圧倒されつつ、花輪をお供えして奥へ進みます。手前のヤマタノオロチのような神様はなんでしょう？ワット・プラーンマニーのプラーンマニー (พราหมณี) とは「女性のバラモン」の意だとか。バラモン教の神様なんですかね。周りにある仏像に金箔を貼ってお供えセット使用完了。奥の最上段に鎮座している仏像はランサーン様式で、昔ラオスのビエンチャンからここへ移されたんだとか。この写真では分からないんですが、上唇が赤い色をしているんですよ。なんでも色を塗ったわけでもないのに、長い年月を経ても鮮やかな赤色のままだそうで。ここの別名ワット・ルアンポー・パークデーン＝赤口本尊寺は、この仏像に由来しているんです。そんな唇の色にちなんでか、お供え物にナムデーン (น้ำแดง) と呼ばれる赤い色のジュースが大人気。中には１ケース丸ごとお供えする人もいるんだそうで。どうかみなさん、宝くじに当たっていますように… ^^あれ？ 私のお供えセットにはナムデーンが無かったぞ。違うバージョンのお供えセットが売られているのかな。ま、いっか。さて、いよいよここに来た本来の目的の場所へ！＜交通費＞ロッ・トゥー：２０バーツここまでの合計：１３０バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞新聞『コムチャットルック』2012年3月23日付け（タイ語）↑このページの左上の写真が、仏像の唇の赤い色が分かりやすいと思います。つづく　

  2013/08/22

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  意外と地味じゃないナコンナーヨックの旅[1]

  バンコク西方のラーチャブリーの旅で山を見てきました。そこでふと、じゃぁバンコク東方の山も見てみたいなと思い調べてみると、どうやらナコンナーヨック県まで行けば山を眺められるらしいことが判明。ということで今回の目的地はナコンナーヨックに決定！決定してから見どころを調べたのですが、滝やらダムやらばかりが多く外国人観光客には地味な印象が…。でもです。よくよく調べると興味深いスポットがいくつもあったのでした。滝やダムは今回はパスしてそんなところを巡ってみることにします！出発は8月16日（金）。まずは戦勝記念塔へ。南東ゾーンでロッ・トゥーを探すと、とあるカウンターにナコンナーヨックとの文字が。ナコンナーヨックに行きたいんですが。「ナコンナーヨックですね。９０バーツです」その場で支払うと、「あの車です。すぐ発車しますよ」と、ハザードを付けている車を指差しました。窓には、カビンブリー　ナレー交差点－チャンタカームとあるだけで、ナコンナーヨックと一言も書いてないんだけど本当にこれでいいの？不安に感じつつも乗り込みます。カウンターで貰ったカードをまじまじと読んでも、やはりナコンナーヨックの文字は無し。言ってたとおり本当にすぐに出発。時刻は０８：３０。心配だったので、地名は聞いたことがあるもののどこにあるのか知らなかったカビンブリーをiPhoneでグーグルマップを使って慌てて調べます。なるほど、ナコンナーヨックから右折するとカビンブリーなのか。じゃ、通るってことですね ^_^;)ロッ・トゥーはウィパワディー・ランシット通りを北上、ドンムアン空港を通過してフューチャーパーク・ランシットのジャンクションから国道３０５号線、ランシット－ナコンナーヨック通りに入り東北東へとまっすぐ爆走していきます。この通りってランシット運河沿いにずっと伸びていいるんですね。ちょっと分かりづらいですが、右手にランシット運河が。時折、味のある木橋が架かってるんですよ。で、０９：５２、右手に聳える白亜のビルはシーナカリン・ウィロート大学オンカラック・キャンパスのようです。私は十数年前にスクンビット・ソイ２３奥にあるシーナカリン・ウィロート大学でちょこっと大学生をしたことがあるんですが、在学中はこっちのオンカラック・キャンパスへは終ぞ来る機会がありませんでした。今になってその前を通過するとは。ちょっぴり感傷に浸ってしまいました。そういえばオンカラックはナコンナーヨック県ではないですか。あとちょっとで到着ですね！しばらくすると左側の車窓に山並みが見え始めました！やはり東側で山が最初に見えるのはナコンナーヨックなんですね。でも右側座席に座っていたためうまく写真が撮れず -_-;)運転手が私のほうを向いて、「ナコンナーヨックで降りる人、どこで降りますか？」と。病院前で降ります。事前に調べておいて良かった～。そしてロッ・トゥーはナコンナーヨックに到着。時刻は、１０：２０。戦勝記念塔から１時間５０分と思ったよりも時間がかかりました。来た方向を眺めます。この通り、３０５号線の反対側にナコンナーヨックの中心部が広がっています。後で見ることにして、まずは腹ごしらえを。朝食まだなんですよー。「病院前」と言って降りたここは、ナコンナーヨック病院の前。病院なら食堂がきっとあるはず。中に入って案内板を頼りに食堂へ。あった！ ここみたいですが…食堂というか屋台というか。しかも営業しているのは、この１店だけ！（笑）まぁとにかく腹が減ったので何でも食べられればいいや。ガパオ・ムー（豚挽肉のバジル炒めのせご飯）を注文。３０バーツ也。へぇ～、カオマンガイみたいにスープが付くんですね。これは初めてです。味は美味しかったですよ。十分に合格点！さてさて、このナコンナーヨック病院に来たのには実はもう一つ理由があるんですよ。iPhoneで開いたグーグルマップの航空写真をご覧いただきたいのですが、中央の青い丸が現在地の食堂（笑）で、病院の敷地の上部に注目して欲しいのですが、不自然に円弧を描いてますよね？これは私の見立てでは、昔この円弧の線に沿って町の城壁があったはずなんです。城壁の始点・終点の寺院と川、町の広さを勘案すると間違いないと思います。調べたところ、ナコンナーヨックの城壁はアユタヤ時代に王の命で破壊されたものの、破壊しつくされずに基礎部分が低く残っていて、２０世紀初頭までは城壁の跡がはっきり確認できたとのこと。でも、今でも右側に記した黄色い「←」の場所に城壁跡が残っているのでは！？と推測してそれを確かめに行こうと。食事を終えた私は、病院を出て３０５号線沿いに病院の右隣の空き地へ向かいます。草地に分け入って行くと、はっきりとは分かりませんが、この右手の雑草の列がやや不自然ですよね。低い盛り土の上に生えているように見えます。雑草に覆われているのでこれ以上は確かめられませんでしたが。んー、微妙に空振りかな？（笑）でもこの手前でこんな光景を目にしたんですよ。綺麗な花が咲き乱れていました。これ、砂地に縦横に延びたツルから咲いているんです。面白いですね。なんていう花でしょう？＜交通費＞歩いただけなので：９０バーツここまでの合計：９０バーツ※旅は2013年8月16日（金）に行いました。＜参考＞www.amphoe.com（タイ語）つづく地図はまだ作成できていません。今しばらくお待ちください m(_ _)m

  2013/08/19

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  ロッ・トゥー最終便が！　ラーチャブリーの国境へ！[最終回]

  レストラン「マイタイ」での夕食を終え、ラーチャブリーの町を歩きます。まだ１９時ちょっと前だというのに、通りには人も車もまばら。地方にいることを実感させられますね。そろそろバンコクへ帰りますか。メークローン川沿いに出ると、思わずこの景色に見とれてしまいました。食堂街の時計塔の夜景もなかなかですよ。時計塔の時間、まだずれたままですね。早く直してください（笑）土日ならこの時間、時計塔のすぐ先のコーイキー市場で夜市が開かれているのに残念！で、バンコク行きロッ・トゥー乗り場に到着。場所をグーグルマップのストリートビューでお知らせしておきます ^_^;)時刻は１８：５７。今度は手前の人気のあるほうの業者で、バンコクまで、と告げるとスタッフが顔を見合わせています。ん？「もうありませんよ」えっ！？「まだある？」隣りの業者にも聞いてくれましたが、答えはノー。最終便は１８時台で終わりだなんて。なんてこった。まさかあの場末ホテルに泊まる羽目になるんじゃ…。「もう一ヶ所バンコク行きロッ・トゥー乗り場があるので教えます」一人のスタッフのその言葉に一縷の望みが！「この先を左に曲がってしばらく歩いた２つ目の信号を・・・」え、左に曲がったらメークローン川に突っ込むんですが -_-;)…なんて疑問に思ってたらもう耳が付いていかずチンプンカンプン。ありがとうございます。と言ってその場を後にしたものの、一体どうするんだー！歩きながら考えます。あ、そう言えばレストランに行く前に「７６」番の乗り場があったじゃないか。あそこに行ってみよう。速足で到着すると、まだ開いてます。やった！受付のおばさんにバンコクへ行く旨告げると、「２０時発ね」と。戦勝記念塔に行きますか？「南バスターミナル行きよ」えー、せめてチャオプラヤー川の向こうまで行って欲しいんだけどなぁ。私が困った顔をしているのを察したのか、「それならロッ・トゥーのほうがいいわね。この先の橋の下が乗り場よ」へ？ なんだ。ここはバス乗り場だったのか！ バスにも「７６」があるんですね。ストリートビューで確認したら、この前に確かに７６のバスが停まってました ^_^;)お礼を言って、その橋とやらを探します。交差点に着いて左右を見回すと、あ、あった！ここにも「７６」とあるってことは、同じ業者がバスとロッ・トゥーを運行してるんですね。橋と言うのは、歩道橋でした。場所はここです。時刻は１９：０８。受付の若い女性にバンコク行きはまだあるか尋ねたところ、面倒臭そうに無言で椅子に座るよう指図されました。まぁ、外にいるのと変わらない上にこんな狭いところに一日中座ってたんじゃイヤにもなるでしょうけど、自己嫌悪にも陥らないんでしょうか -_-;)ボーッと待っていると、突然電気が消されました。はっ！？不機嫌姉ちゃんのほうを向くと、のっそり立ち上がって「来ましたー」と。右手からバンコク行きロッ・トゥーがやってきて停車。おいおい、待ってる客がまだいるんだから、全員乗り込んでから電気消しなさいよ。まぁどうでもいいか（笑）気にしないことにして乗車しまーす。きっとバスターミナル始発なんでしょうね。ここに寄ってからバンコクへ向かうと。１９：２２出発！これが最終便だとのこと。まだ南バスターミナル行きのバスがあるにはありますが、戦勝記念塔まで行ってくれるのは、他業者の運行も含めてきっとこのロッ・トゥーの便が最終なんでしょうね。スアンプンでも危うく最終便を逃すところだったのに、またやらかしてしまいました。学習能力の無い私でもさすがにもう次回からは気を付けます。途中で乗客を拾いつつ、夜の空いた道をかっ飛ばしたロッ・トゥーは、１時間４０分弱でバンコクの戦勝記念塔に到着！時刻は、２１：００ちょうど。帰って来れて良かったです（笑）私の場合こんな遅い時間になってしまいましたが、例えば行き帰りともにバンコク－ジョームブンのロッ・トゥーを使えば、余裕でミャンマー国境のフアイ・コークムー・ビューポイントに日帰りで行って帰って来られることが分かりました。問題は、車のチャーターですよね。レストラン「クルア・ガリアン」でいつも紹介してくれるのかは何とも言えません。困った時にはコーヒー・スタンドのお姉さんに相談してみるのもいいかもしれません。こんな感じですが、日帰り国境旅の参考にしていただけましたら幸いです。これにて今回の旅も完結です。最後までお付き合いくださいましてありがとうございました！次回は、まだ行ったことのない方面の旅をお届けする予定です！＜交通費＞ロッ・トゥー：８０バーツここまでの合計：１，５６７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。おわり

  2013/08/12

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  ラーチャブリーでディナー　ラーチャブリーの国境へ！[11]

  フットマッサージを終えた私はコーイキー市場を歩いて、あの店へ。なんでこんな分かりにくい写真を撮ったんだろ。すんません。前回涼んで生き返ったカフェ、「Cups'n Cake」です。優しい夕日が差し込む店内で再びマナオ・ソーダを飲んでまったり。再びメークローン川沿いを歩きます。橋をバスとソンテオが夕日を浴びながら渡っていきます。なんだか郷愁を感じる光景ではないですか。川沿いから一本隣りの道も歩いてみましょう。電線が夕日で光り輝いてこれまたグッとくる景色です。夕景を体験するとその街を好きになってしまいますね ^_^;)この道沿いにこんな建物発見。「アーラヤ・ホテル」との看板があるってことは、ホテル？場末感満点で泊まるには勇気が要りそう…。東へと歩くと、あれ？「ラーチャブリー・ツアー　７６」とありますね。この数字どこかで見覚えがあるなと思ったら、前回ラーチャブリーに来た際にバスターミナルで　　　　　　　　　　　　　　　　（再掲）ズラッと並ぶ「７６」番のロッ・トゥーを見ているじゃないですか。ってことは、ここはバンコク行きロッ・トゥー乗り場かな？でもまだ帰りませんよー ^^さらに東に歩いて、左側のゴーントーン通り(ถนนก้อนทอง)に入ります。少し歩いた左側にありました。探していたレストランが！「マイタイ」という店です。タイ語のガイドブックに載っていたのでディナーにと思い来てみました。さてどうなんでしょう…。扉を開けて入ってみます。時刻は、１８：１０。ちょっと意外な内装。結構歴史のある店らしいんですよ。かつてラーチャブリーの若者がデートで使う店として人気だったんじゃないですかね。雰囲気的にそんな感じ。では肝心な料理の味はどんななんでしょう～。入り口のおすすめメニューにあった２品を頼んでみたのですが、ぐえっ、予想外のボリューム… -_-;)上はガイトート・クリーム・マナーオ（ライムクリームのフライドチキン）下はタウフートート・ハートヤイ（ハートヤイ風揚げ豆腐）しかも両方とも揚げ物だったことに今更気付いて呆然です（笑）でも両方とも美味しかったですよ。さすがに完食は無理でしたが。ちなみにライスは逆向きになってますけど、クマさんのかたちに型抜きされてます（笑）テキパキと動き回っている性格の良さそうな女性店員に会計を頼んで、店を出たのは１８：５０。外はもう夜の帳が下りていました。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：１，４８７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/08/08

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  メークローン川沿いで足マッサージ　ラーチャブリーの国境へ！[10]

  満員のラーチャブリー行きロッ・トゥーが発車しました。時刻は１５：５４。お客さんと運転手の会話から分かったんですが、これがなんと最終便。この後に１６：５０発の終バスはあるものの、ほんと危なかったです ^_^;)幸いにも助手席に座れたので景色を堪能できますよ～。岩山に突き当たり曲がると、まるでうっそうとした森の中を走っているようですが、ここはラチャパット大学ムーバーン・ジョームブン校のキャンパスなんです。と言うことは…ジョームブンの町に到着しました。ここで３分の１ぐらいの乗客が降りるようです。バンコクからスアンプンに行く場合、ジョームブンまでロッ・トゥーで来て、バスかこのロッ・トゥーに乗り継ぐのが最速なので、自家用車で来ない人はこのルートを取るようです。しかし私以外にも公共交通機関でスアンプン観光に訪れる人っているんですね。大変だろうにと感心してしまいましたよ（笑）「どのキウですか？」と運転手。「キウ２０００です」と乗客。キウとは英語の "cue" からきた語で「列」の意味なんですが、この場合はロッ・トゥーの業者のこと。なのでキウ２０００は、２０００という業者って意味になります。そのキウ２０００の前でロッ・トゥーは停車。１６：３１。ジョームブンとバンコクを結ぶロッ・トゥーを運航している業者はいくつもありますが、この「キウ２０００」が一番人気があるんですよね。サービスがいいのかな？南バスターミナル－戦勝記念塔－モーチット２と看板にあります。ここで下車するみなさんは、バンコクに帰るんでしょう。私もそうすれば速く帰れますけど、どうせならラーチャブリーをまた歩きたいのでこのまま降りないことに。ちなみにスアンプンからジョームブンまでは５０バーツとのこと。しばらく走るとまた岩山が見え始めました。「タイの小桂林」とか銘打って売り出せませんかね？規模的にちょっとムリかな ^_^;)車窓の景色が賑やかになってきたなと思っていると、見覚えのある時計塔が。ラーチャブリーのコーイキー市場前に到着！ここで降りましょう。時刻は１７：０５。私はまたもや運賃をメモるのを忘れてしまいました。たしか７０バーツだったような。今回はたるんでてスミマセン m(_ _)mスアンプンへ行きたい時はどこから乗ればいいんですか？「ここで待って入ればいいですよ」と運転手さん。ってことは、ここで待ってバスとロッ・トゥーのうち先に来た方に乗ればいいんだな。さて、まずどうしようかな。優しい夕日に照らされたコーイキー市場が目の前に。自然とそちらに足が向きます。するとこんなのぼりに目が止まりました。フットマッサージが５９バーツだって！？　ずいぶん安いな。夕方になると川沿いの遊歩道に椅子を並べて営業しているようですね。「３０分で５９バーツです。いかがですか？」男性から声をかけられ、なんとなく座ってしまいました（笑）「１時間で１２０バーツですよ」いえ、３０分でいいです。すみません…。実際にマッサージをするのは女性たち。男性は「先生」と呼ばれていたので、マッサージ法を教えつつこの店（？）を経営している人なんでしょうね。ハッカ油を塗られて早速マッサージ開始。メークローン川を眺めつつ、涼しい川風に辺りながらのマッサージ、最高ですよ～～。「日本でマッサージ店を一緒にやりませんか？」えっ！？「そうしたらみんなも日本に呼ぶからね！」「日本ってタイ語通じるの？」「通じるわけないでしょ。みんなで日本語勉強して準備しなきゃね。あははは」私をダシに大笑いしながら話を楽しむみなさんでした。メークローン川の対岸から野太い声の合唱が聞こえてきます。「あぁ、向こうに軍の基地があるんですよ」前回の旅でラーチャブリー旧城壁かと思って壁を撮影した陸軍工兵局パーヌランシー基地ですね。ほんとだ。隊列を組んで走りながら歌っているのが見えました。３０分なんてあっという間。でも随分と体が軽くなった気がします。ありがとうございます。去り際に、「今度来たら、日本でのマッサージ店出店の相談をしましょう」男性がニコニコしながらそう言ってきました。おいおい、まさか本気だったんですか？ -_-;)＜交通費＞ロッ・トゥー：７０バーツ（？）ここまでの合計：１，４８７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/08/05

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  早過ぎるラーチャブリー行き最終便　ラーチャブリーの国境へ！[9]

  男の子の言う「空港」ことヘリポートを見物して戻ると、売店の前におばちゃんが立ってこちらを見てます。「来たの気付かなかったわよ。どの車で来たの？」こちらこそ売店に人がいるなんて気付きませんでしたよ ^_^;)平日じゃ売り上げほとんど無いんじゃないでしょうか。大変そう。郡役所から補助が出てるのかな？さて、男の子と車へと戻ります。スアンプンに帰りますか。１４：５０出発。下り坂を駆け下りて行きます。オフロード・バイク好きな人には楽しめる道かもしれませんね。舗装道路に復帰して、お寺の横を通ります。もうここまで来れば、すぐそこ。スアンプン郡役所横で隊員さんは車を停めます。さて、ずーっと悩んできたチャーター代を渡す時がやってきました。４ＷＤ車で悪路を走ってくださいました。５００じゃ少ないので１，０００ですよねぇ。しかも隊員さん＆男の子の嬉しいガイド付き。ガイド代として２００追加しますか。ということで１，２００バーツを渡そうとすると、隊員さんは顔をしかめて、「５００バーツ札あるか？」と。いえいえ、この額でいいです。隊員さんは渋々そこから１，０００バーツ札だけを受け取り、私を降ろして走り去って行きました。・・・なんともあっけないお別れ（笑）まぁ、それ以上何があるわけでもないんですが、実直というか愛想のあまり無い性格は、職業柄なんですかね ^_^;)逆に言えば頼りになるので、道中安心していられたってことはありますが。時刻は１５：２７。あれ？ 郡役所の駐車場にロッ・トゥーらしき車があるぞ。バス以外にも路線があるのかな？せっかくスアンプンまで来たんだから、あと一ヶ所ぐらいは見どころに訪れたいもの。モーターサイ詰所へ歩いていって尋ねてみました。アルパカ・ヒルに行けますか？モーターサイのおじさん達は顔を見合わせて「知ってるか？」「いや、知らない」とやってます -_-;)アルパカっていう白くて首の長い動物がいるところですよ。「そんな動物初めて聞いたぞ」私の発音が悪いのかと思い、タイ文字で書いて見せてもダメ。なんだよー。仕方が無い。じゃ、ボークルン温泉には行けますか？「行ける。３０分かかるよ」ええーっ！？ そんなに遠いんだ。諦めるかぁ (T_T)ガックリ肩を落として、とりあえず辺りを散策してみることに。すると、郡役所前の交差点から少し先にコーヒーのスタンドを発見。場所は、以前掲載したこの写真真ん中の、黒っぽいピックアップ車が停車している左側あたりです。小さな木造スタンドで、三方にはカウンター席があり、中で２０代半ばぐらいの女性が一人で切り盛りしています。チャーイェン（アイスミクルティー）ください。ここに座って飲んでもいいですか？「いいですよ！」とても気さくで気が利く女性で、いきなり話がはずんでしまいました。フアイ・コークムー・ビューポイントに行きたくてスアンプンまで来たと話したところ、「危ない！ ミャンマーから撃たれるわよ！」と真顔で驚かれてしまいました。つい１０年ほど前まで実際にドンパチしていたんですから、地元の人の国境に対するイメージって、きっとそんなもんなんでしょうね。アルパカ・ヒルについて聞いたら、知っているそうです。なんだあのモーターサイのおじさん達は。もっと勉強しなさい -_-;)「ここから２０ｋｍ先ですよ。」なんと、またしても遠過ぎ。いずれにしても無理か…。「ところで知ってますか？ ラーチャブリー行きの便は４時台で終わるってことを」はぁっ！？ もうすぐじゃないですか！！なんでもバスは４０分間隔で運行していて、最終便が１６：５０発だとか。危ない危ない。どこかへ行ってたら帰れなくなるところでした。教えてくれてありがとうございます。じゃ、バスが来るまでここで待たせてください ^^この女性、地理に詳しいし英語ができるようだし性格も抜群。コーヒースタンドをやっているだけでは勿体無い逸材ですよ。私が困った車のチャーター仲介や観光案内サービスも併せてやれば成功するんじゃないですかね。「この上のほうに日本人が住んでいますよ」こんな山の中にまで日本人がいるとは！「タイ人と結婚してっていうパターンですけど。たまに日本に帰っているようです」…なんて話していると目の前の道路を上の方からスーッと走ってきた車が。あれ、ロッ・トゥー？　スアンプン郡役所前で停車したじゃないですか。あれってラーチャブリー行きのロッ・トゥーですか？女性はハッとした顔をして「あ、そうです！ 急いだほうがいいわよ」と。じゃあ乗りますね。ありがとうございました！と言いながらダッシュ！「ちょっとちょっと、チャー・イェンは？」飲み干しました。それ空です！ ありがとうございました～！！「ラーチャブリー－スアンプン」と間違いなく書いてあります。中から「満席だよ」との声。え～っ、そんなぁ。すると助手席のドアが開いて「前が一人分空いてますよ」と。へぇ、前には運転手含めて３人乗るのか。席が確保できて一安心です ^_^;)＜交通費＞車チャーター代：１，０００バーツここまでの合計：１，４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/08/01

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  ミャンマー軍陣地が！　ラーチャブリーの国境へ！[8]]

  フアイ・コークムー・ビューポイントからミャンマー側を眺めると、煙が立ち上ってます。案内板によると現在この辺りに一般人は居住していないとのことですが、少数民族が戻って来たんでしょうかね。それとも農作業か何かか…。「ミャンマーの陣地だ」隊員さんがふいに背後から声をかけてきました。振り向くと南の方角に顔を向けています。ん？どこどこ？デジカメでズームしてみましょう。あっ！！山頂の木々の間に黄色い土が見えています。整地されているっぽいですね。ミャンマー側も陣地を築いていたのか。人の姿は確認できませんが、それでも背筋がゾクゾクします。隊員さんは涼しい顔をしてますけどね（笑）しかしチャーターした車の主が国境警備警察の隊員さんでラッキーでしたよ。そうでなければ、あそこにミャンマー軍の陣地があるなんて気付かなかったでしょうから。タイ・ミャンマー国境はこのフアイ・コークムーの箇所だけくさび形にミャンマー領に食い込んでいるんです。なのでタイが陣地を築くのに最適な場所だったんでしょうね。観光地として一般人が立ち入りできるようになったのは2006年のこと。地元タナーウシー郡役所と国境警備警察第137中隊が協力して実現したんだとか。タイ・ミャンマー国境の景色をもう十分目に焼き付けたので、戻るとしますか。途中、上半身裸のおっちゃんのいる小屋のところで、隊員さんが「ほら、これがトーチョードーだ」と。国境警備警察第１３７中隊の活動を紹介するパネルが小屋の壁面に貼られていてその中の隊員の写真の部分を指差しました。司令官が中隊本部を訪れた際の写真のようですね。隊員さんはおっちゃんとまた話し出しています。「あっちに空港があるよ！」男の子が私を誘ったのでついて行ってみることに。途中、道の脇にこんなものが。ジャックフルーツってこんなふうに幹の途中からゴロゴロと実るんですね～。面白いもんです。お、どうやらあそこのようですね、男の子の言う「空港」って。これは、やっぱり…ヘリポートですね。そうだと思いましたよ ^^そこからはタイ側の景色が見下ろせます。スアンプンの郡役所があるのは、中央やや左寄りの白く見える辺りかな？＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/29

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  ミャンマー国境フアイ・コークムー　ラーチャブリーの国境へ！[7]

  タイ・ミャンマー国境のフアイ・コークムー・ビューポイントに到着しました！国境警備警察の隊員さんは車を端に寄せて停車。時刻は、１４：２４。クルア・ガリアンを出て３４分でした。２３ｋｍほどの道のりだったようです。車を降りてまず目に付いたのは、売店のようですね。しーんと静まりかえっていて人の気配が無いですが。お、売店脇に発見。間違いなくフアイ・コークムーです ^_^;)横面には、ラーチャブリー　　８４　バンコクと。８４はラーチャブリー市街地からの距離かな？グーグルマップによれば、バンコクからは１８０ｋｍらしいので。で、売店の右横には、西側を向いたちょっとした展望台が。どこからがミャンマーなの？と男の子に聞いてみると、「そこ」と、ちょっと下を指差すではないですか。本当にすぐ目の前がミャンマー領ってことか。確かにグーグルマップでも尾根の稜線のほんのちょっと西側に国境線が走っています。「あっちのほうがよく見えるよ」そう言って男の子が歩いて行くのでついていくことに。ガイド、ありがとうございます ^^少し先に小屋が建っていて、上半身裸の酒好きそうなおっちゃんが涼んでいます。男の子を見かけて声をかけたものの、恥ずかしいからか無視。「なんだよ。サワッディーしてくれないのかい」おっちゃんが笑ってます。遅れて歩いて来た隊員さんが親しげにおっちゃんと話し始めました。後で尋ねたところ、おっちゃんも国境警備警察隊員なんだそうで。まさか、ここに常駐してるってことかな？ そりゃ大変そうです。コンクリート舗装された細い登り道を歩いて行くと、ワンちゃんがどこからともなく現れてついてきてるし（笑）竹林の間をずんずん進んで行くと、あそこがてっぺんのようですね。よいしょっと。着いたー！！　　　　　サイアム国境フアイ・コークムー・ビューポイントラーチャブリー県スアンプン郡タナーウシー村と書かれた看板にタイ国旗がはためいています。向こうに見える山々は全てミャンマー領。ついに国境まで来たという実感が湧いてちょっと感動です。案内板によると、このフアイ・コークムーの地には1996年から国境警備警察第137中隊が陣地を設営し、国境監視にあたってきたんだとか。この一帯にはかつてカレン族、ポー・カレン族などといった少数民族が居住するとともに、ミャンマー軍政に反対する勢力も逃げ込んでいました。ミャンマー軍の攻撃に遭い分散したカレン民族同盟（KNU）の一派で1999年にバンコクのミャンマー大使館で、翌2000年にはラーチャブリー病院で人質取て立てこもり事件を起こした「ゴッド・アーミー」もこの辺りに潜伏したり、スアンプンにあったミャンマー政府の抑圧から逃げてきた人達の収容センターに身を寄せたりしていたんだそうで（01年にタイ側へ投降済み）。当時はミャンマー側からのみならずタイ側からの発砲もあるきな臭い地域でしたが、99年にミャンマー軍が掃討作戦を行い制圧してからこの地は平穏になったようです。その代わり居住者は、タイ国境警備警察隊員以外いなくなってしまいましたが。土嚢で築かれた塹壕が、そんな緊迫した時代の面影を今に伝えています。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。＜参考＞フアイ・コークムー・ビューポイントに立つ案内板の文面Wikipedia「ゴッド・アーミーによるミャンマー大使館及びラーチャブリー病院占拠事件」（タイ語）つづく

  2013/07/25

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  国境へチャーターした車の主は…　ラーチャブリーの国境へ！[6]

  ランチをした「クルア・ガリアン」で車を手配してくれたので、テーブルでしばし待ちます。・・・「来ましたよ」店員の女性に声をかけられて外を見ると、４ＷＤらしきピックアップ車が横付けされているじゃないですか。いつの間に来たんだ。気付きませんでした ^_^;)ありがとうございました。店員さんにお礼を言い、車へ向かいます。すると、小さなの男の子が車から出てきて小走りに私とすれ違って店の奥へと。ん？ 車の主は店の関係者かな？車の前では３０代半ばぐらいの男性が待っていました。日に焼けてどこか精悍な顔立ちです。ワイをしてフアイ・コークムー・ビューポイントに行きたい旨を告げ、車に乗りました。ふと後部座席を見てビックリ。警察の制服が無造作に放ってあるじゃないですか！えっ！？ どういうこと？男性はわりと無表情で車を発進させます。時刻は１３：４６。あ、あの、警察の方ですか？「トーチョードーだよ」出たこの言葉！ 私がポカーンとした顔をしているのに気付いたのか、「タムルアット・トラウェーン・チャーイデーン」と。訳すと「国境警備警察」！！ตำรวจตระเวนชายแดน の頭文字で ตชด. トーチョードーなんですね。国境警備警察の隊員さんなのか。どうりで精悍なワケです。ってか、そんな人がどうして！？今日は非番であることを密かに願いつつ… ^_^;)車は住宅の建つ一角を抜け、山へと向かい始めました。再び隊員さんに質問です。チャーター代はおいくらでしょうか？「いくらでもいいよ」それが一番困るー　-_-;)すると隊員さんの携帯に電話が。「もう出ちゃったよ」なんだ？ どうやらさっきの子どものことのよう。困った顔をしているので、戻ってもいいですよと告げると、「ちょっと待ってね」と苦笑いをしてＵターン。振り出しに戻る、です（笑）さっきの男の子がスタタタと走って来て、狭い後部座席に乗り込みました。さぁ、再スタートです。時刻は１３：５０。男の子は物静かでいい子にしてます。きっとお父さんは怖いんだろうな～とか考えてみたり。後ろを振り向いて歳を尋ねてみると「８つ」とのこと。「今小学２年生だけど、もうすぐ３年生になるよ」ん？ 計算が合わない気がするんだけど、タイではこうなのかな？だんだんと山道っぽくなってきましたよ。車が速度を緩めました。このＴ字路を右折します。あ、看板があるぞ。　　　　　サイアム国境フアイ・コークムー・ビューポイント　　　　　　　８km→タイの旧国名サイアムを使ってるところがいいですね。右折した途端に風景が一層淋しくなり、さらに進むと、未舗装の悪路に突入。右折したらいきなり、なんていうんですか？ 林道？急峻な上り坂やら下り坂を慎重な運転で進んで行きます。「こっちは４ＷＤではなくても走れるようになったから、　もっぱらカオ・クラジョームに行くことが多いんだ」いえいえ、４ＷＤ車でかつある程度の運転技術がないと無理だと思います！カオ・クラジョームはもう少し北西にある山で、テントを張って日の出を楽しんだりすることで人気があるようです。でも国境にある山ではないんですよね。長い上り坂を登り切ると空が開けました。そろそろかな？右折するとお、何か見えますよ。着いたようです！＜交通費＞車に乗っていただけなので：０バーツここまでの合計：４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/22

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  ランチはクルア・ガリアンで　ラーチャブリーの国境へ！[5]

  ラーチャブリーからのバスを降りた反対側にはスアンプン郡役所が見えます。バスの進行方向を向いて、左手にはモーターサイ詰所が。正面すぐ先は交差点になっています。左手の青い看板は地名の標識。一番下にランチをと考えていた「クルア・ガリアン」があるではないですか！矢印が左を向いてます。バイクが出てきたこの左の道、バーンボー１通り（ถนนบ้านบ่อ 1）に進んでみましょう。するとこんななーんにも無い道で正直ビックリ ^_^;)さらに進むとどうやらただの住宅街の様子。本当にあるんだろうか…。３００ｍほど歩いた右側の３本目の路地をひょこっと覗き込むと、あ、ここかな？路地に入って行くと、左手にありました！ 「クルア・ガリアン」！ガリアンとは少数民族カレン族のこと。なので「カレン族キッチン」ってな意味ですね。実はスアンプン郡住民３万８千人の約９０％は、カレン族なんだそうで。私にはタイ系タイ人とまったく見分けがつきませんが。そんなワケで珍しいカレン族料理を食べられるのかと期待してきたものの・・・ウーン、民家に毛が生えたような店内に一抹の不安が。高原リゾートとはいえ、ど田舎だんもなぁ。こんなものかー。メニューを開いてみても、ごく普通のタイ料理でした -_-;)ま、いっか。２品頼んで待ちます。オープンエアーの店内には、私の他にあと１グループいるのみでしたが、間もなくお客さんがどんどん車でやってきて、ほぼ満席に。だって、周辺にはここ以外レストランって無いんですよ。そりゃ必然的にここに集まりますよね（笑）店員さんは全員女性。年齢は高校生ぐらいから大人までさまざまですが、みんな顔と体型がクリソツ。家族経営なんでしょう。注文して十数分でやって来ました！左はゲーンパー・ガイ。タイ語のガイドブックでオススメと書かれていたので。右はカイジアオ・ソンクルアン。早い話が玉子焼きです ^_^;)さて、いただきま～す！まずはゲーンパーから！辛っっっ！！！！！！なんだこの容赦の無い辛さは！！額には一気に大粒の汗が滲み出ます。頑張って２口め、３口めと口に運んでみたものの、もうそこでギブアップ。こんなに辛い料理は本当に久しぶりですよ。勿体無いけどもう無理！美味しいのに残念です。もう１品に玉子焼きを頼んで本当に正解でしたね。まだヒリヒリする口を甘口の玉子焼き＆具でクールダウンさせることができました ^_^;)周りを見回すとどの組も３人以上のグループ。一人で来てるのは私だけ。あはは…。辛さも引いたことだし、トイレを借りてからお会計を頼みます。かなり待たされてイライラし出した頃になって奥から会計担当らしき女性が登場。計算してくれました。私はテーブルから立って女性のところまで行き、ダメモトで尋ねてみることに。あの…、この辺りに車のチャーター・サービスをしている店はありますか？「どこに行きたいんですか？」フアイ・コークムー・ビューポイントです。「電話して呼んであげます。多分トーチョードーだと思います。」ありがとうございます！！食事代金を払ってからテーブルに戻って待つことに。今回の旅の目的地フアイ・コークムー・ビューポイントまでは、さすがに公共交通機関の足が無いんですよ。なのでポリシーからはずれますが、行くには車をチャーターするしかないんです。でもどこでチャーターできるか色々調べたものの分からなかったんですよね。このレストランで手配してくれて本当に助かりました。これで辿り着けそうです！でも女性の言っていたトーチョードーって何だろ？？？期待と不安の中、車が来るのを待ちます。＜交通費＞食事をしただけなので：０バーツここまでの合計：４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/18

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  スアンプンまでバスで　ラーチャブリーの国境へ！[4]

  うわぁ、待ってくれ～！ちょうどまさにゆっくりと走り出したバスを追ってダッシュします。すると運転手が気付いたのか、一旦停まってくれました。時刻は、１１：１０。後ろのドアから乗り込み、近くの乗客にスアンプンに行くかを尋ねると頷いてくれました。「あそこの奥の席が空いてるよ。その子はすぐに降りるから。」と一人の乗客。２人掛け座席の通路側に女子高生が座っていて、その奥の窓側に座るように促されました。ご親切にありがとうございます ^_^;)車内はこのとおり、ほぼ満席！そうそう、飛び乗ったこのバスですが、ラーチャブリー市内とスアンプン（สวนผึ้ง）方面を結んでいます。でもイマイチよく分からないんですが、バスの横面にはラーチャブリー　－　ポーンクラティン（โป่งกระทิง）と書いてあるんですよね。しかも前回下見に来た時に停まっていたバスの前面にはやはりラーチャブリー　ポーンクラティンと。でも今回乗ったバスは下車時に分かったんですが前面の表示が、ラーチャブリー　スアンプンなんですよ。ポーンクラティンはスアンプンより南の町なのでポーンクラティン行きだとスアンプンは通らないのかもしれません。乗車時に確認した方が良さそうです。で、これから目指すスアンプンとは、最近人気急上昇の高原リゾート地なのです。北タイのパーイほど遠く無く、バンコクから気軽にドライブして行ける近さが人気の秘密のようですね。羊や、タイでも最近人気のアルパカの牧場なんてのもあり、さらに温泉やカオ・クラジョームという国境近くの山も人気のようです。でも一つ一つが滅茶苦茶離れているので、車が無いと巡るのは非常に困難ですが。そんな車が必須といえるスアンプンにバスで乗り込むんですから、我ながら無謀です。ま、いつものことですけど（笑）車掌の男の子が集金にやってきました。スアンプンと告げると、５０バーツとのこと。走り出して２０分立つか経たないかの頃、右手に歴史を感じさせる塔が。チェーディー・ハック（折れた塔）と案内板にありました。なんでもアユタヤ王朝創始前の様式だそうで、１１～１３世紀のものと推定されているんだとか。周辺からは寺院跡や仏像のかけらも発掘されています。ってことは、ラーチャブリーは相当歴史のある町なんですね。チェーディー・ハックを通過してすぐ、今度は前方に岩山が立ちはだかるかのように出現。バスは岩山の左側すぐを通過。バンコク周辺一日旅シリーズ初の山越え（？）です。その後もいくつか岩山の横を通り過ぎていきます。中には、こんな、寺院が山頂に建つ岩山も。登ってみたくなります ^^このまま山間部に入るのかと思いきや、景色は再び平原に。途中、ゴールデンシャワー並木の間を通りました。この時期はいいですね～。ラーチャブリーを出発して５２分でちょっとした町に到着。どこだろう？ こんな時は銀行を探せば、支店名から町名が分かります。オームシン銀行の看板には「ジョームブン支店」と。ここがジョームブン（จอมบึง）なのか！帰りの際にまた触れますが、バンコクからここまでロッ・トゥー路線が結んでいるんですよ。スアンプンへ行くのに最速ルートです。町のはずれにはラチャパット大学が。緑に囲まれて素敵な雰囲気です。ロッ・トゥー路線があるのはここの学生の需要があるからなんでしょうね。その先には○○洞窟との看板が。ラーチャブリーには鍾乳洞が多いらしいので、ここもそうなのかも。ジョームブンを出て２５分で、またジョームブンと同規模の町に。銀行の看板で確認すると、スアンプンじゃないですか。スアンプンと言えどもとても広くて、ここはスアンプンの商業の中心的な場所なんでしょう。まだ降りません。さらに１０分弱走ると、モアイが立ってる～！なんだろうと思ったら、カフェのようで ^_^;)その名も、Moai Coffee。そろそろリゾートの地スアンプンが始まったようです（笑）モアイから５、６分で車掌の男の子が「ティーワーカーン・アンプー・スアンプン・クラップ！」（スアンプン郡役所です！）と。よしっ、ここで降りましょう！ 何人もの乗客とともに下車。時刻は、１２：４２。ラーチャブリーからほぼ１時間半でした。この写真のとおり、正面にはラーチャブリー　スアンプンとの表示があります。スアンプンに到着してまずは一安心。ちょうどいい時間なのでランチにしましょう～！＜交通費＞バス：５０バーツここまでの合計：４１７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/15

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  コーイキー市場のバス停へ　ラーチャブリーの国境へ！[3]

  フアランポーン駅から乗って来た特急が出発した後のラーチャブリー駅はのーんびりとした空気が漂っています。さて外に出ましょう。「どこに行くの？」すかさず駅前で待機しているモーターサイのおじさんが声をかけてきました。いえ、ソンテオに乗りますので。「ソンテオなんか無いよ。行きたいところがあるんなら言ってみな。」そんなバカな。前回バスターミナルからコーイキー市場まで乗ったソンテオには「ラーチャブリー駅」って書いてあったもん。ここ通るでしょ？内心そう思い、おじさんを無視してちょっと歩いたところでソンテオを待ってみることに。行き先はコーイキー市場です。が、１５分待っても来やしません。ようやくやって来たのは、前回ポーターラムからラーチャブリーのバスターミナルまで乗ったソンテオ。これに乗ってもコーイキー市場は通らないからなぁ。短距離で２０バーツも払いたくないし。もっと待っていればもしかしたら来るのかもしれないけど、とりあえずコーイキー市場へ向かって歩いてみますか。国鉄駅正面の道を真っ直ぐ歩くと、ほどなく時計塔が真ん中に聳えるＴ字路に到着。ここを右折すると、この道をひたすら直進すればコーイキー市場のはず。途中でソンテオが来たら乗ればいいし。…なんて思いながら歩いていたら、ソンテオに追い抜かされてしまいました！しかもあの空色のソンテオは、市街南部のワット・ドーンジェーンとコーイキー市場付近を結んでいる路線。思いっきりしくじった -_-;)もうこうなったら意地でもコーイキー市場まで歩いてやる！ちなみにこの付近は新しめのショッピングゾーンのようで、左手には広大な駐車場を備えたテスコロータスも。その前には、メークローン行きや、ナコーンパトム経由、バンコクのバーンケー、タープラ方面行きのバスが。ラーチャブリーってバス、ソンテオ、ロッ・トゥー乗り場が市内に散らばってあるので、本当に分かりにくい旅行者泣かせの町ですね。って言うか、地元の人も自分が利用する路線以外はよく分からないんじゃないでしょうか？でもだからこそ攻略する楽しみがあるんですが（笑）歩き始めて１３～４分でようやく見えてきました！右手はたまご色の時計塔がある食堂街、正面突き当たりはメークローン川です。さっき私を追い抜いて行ったワット・ドーンジェーン－コーイキー市場の路線のソンテオが食堂街横に停車していますよ。前回、バス停の場所を下見しておいたんですよね。この先を左折すると、左手に２つの業者のバンコク行きロッ・トゥー乗り場が並んでいるんですが、そのすぐ先にそのバス停はあるんです。さーて、バスは停まってるかな。左折してみると、おぉ、停まってるじゃないですか。いや、停まっているどころかゆっくりと走り出したぞ！ヤバイ。これを逃したら何十分待つことか。うわぁ、待ってくれ～！！＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：３６７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/11

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  特急でラーチャブリー駅へ　ラーチャブリーの国境へ！[2]

  スラタニー行き特急の自分の席に着席するやいなや、いきなり外から窓に水をバシャバシャと当てられて仰天。あ、洗浄してるんですね。ソンクラーンでもないのに何なんだろうと一瞬ビックリしましたよ ^_^;)でも普通、車庫で洗うんじゃないんですか？…ちなみに車内はこんな感じ。可もなく不可も無くってところでしょうか。もちろんエアコン車。結構ガラガラです。０８：０５、定刻どおりに特急列車はフアランポーン駅を発車。駅に停車する度にお客さんがどんどん増えていきます。チャオプラヤー川を渡った先のバーン・バムル駅でこれまた大勢乗って来て、隣の席にもおばあさんが座りました。「ノーン、どこで降りるの？」しばらく経った頃、おばあさんが話しかけてきました。ノーンとは年下を呼ぶ際の二人称代名詞です。この歳でノーンと呼ばれて、なんだか嬉しいようなくすぐったいような（笑）ラーチャブリーです。と答えたものの発音が悪かったのか聞き返されてしまいました。うぐぅ。おばあさんは、チュンポーン県のランスアンまで帰るところだとのこと。なんでも体の調子が悪くて、わざわざバンコクのシリラート病院まで診てもらいに来たそうで、昨晩はバンコクで商売をしている息子さんの家に泊ったとか。年齢を聞かれ答えると、「あら、娘と同い年。娘は子どもが2人いるのよ。」そうですよねぇ、この歳なら子どもがいるのが普通ですから ^_^;)おばあさんは、店を営みながら郊外に農園も持っているんだとか。「今度遊びに来なさいよ」と、メモを書いて渡してくれました。住所ではなく、「どこそこの○○屋」って書いてあります。「近くの人にこれを見せればすぐに分かるから。」その辺りじゃ結構名の通ったお店っぽいですね。ランスアン着は、定刻では１５：２９。うーん、日帰り旅には無理かな ^_^;)話に花を咲かせているうちに、何やらやって来ましたよ。なんと、食事が配られているじゃないですか！しかも飲み物付き！ ホットと冷たい物から選べると。チャーイェン（冷たいお茶）を頼むと、冷たい紅茶を渡されました。ウーロン茶かと思った。でも、ま、いっか。食事は菓子パン２切れ。うーん、これは要らないからその分特急料金を安くして欲しいですよ。ところで配膳係の女性って、乗車する際にドアで切符のチェックをしていた人です。まるで飛行機のＣＡさんみたい。何から何まで大変ですね～。おばあさんと話をしたり居眠りしたりしてくつろいでいると、例の女性係員が一直線に私のところに。「ラーチャブリーに到着します。」へぇ、わざわざ呼びにきてくれるんですか！席を立つとおばあさんのほうから先に「チョークディー・ナ」（Good luck）と。ありがとうございます。さようなら。おばあさんに頭を下げて出口へと向かいます。女性係員の先導についていきながら、特急列車から下車。ラーチャブリー駅のホームに降り立ちます。時刻は１０：２４。定刻は１０：０３だから２１分遅れ。特急でも遅れるんだもんなー。ダメじゃんタイ国鉄 -_-;)ふと見ると、女性係員さんはラーチャブリー駅からの乗客の切符チェック中。本当に何から何までやって頭が下がります。ちょっと憧れちゃいました（笑）特急列車がラーチャブリー駅を去るのを見届けます。さて、バス乗り場へＧＯ！＜交通費＞特急に乗っていただけなので：０バーツここまでの合計：３６７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/08

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  ラーチャブリーの国境へ！[1]

  前回のノーンプラードゥック～ラーチャブリーの旅の下調べをしている際にラーチャブリー県は西でミャンマーと国境を接していることを知ったんです。ラーチャブリーがそんな西端にある県だとは恥ずかしながら今まで気付きませんでしたよ。ひょっとしたらバンコクから最も近い、実際に行ける国境なのでは？そう考えると俄然国境まで行ってみたくなってしまったのです。しかも日帰りで！ 果たしてその日のうちに帰って来れるのかどうか？前回の旅は、そんなワケで今回の旅で利用する交通機関乗り場の下見も兼ねていたのでした。しかしです。さすがに国境までは公共交通機関が無いことが判明したので、まずは国境に辿り着けるかどうかが大いに心配なのです。ええい、なんとかなるさ！ 行っちゃいましょう！（笑）ってことで、５月３日（金）、ラーチャブリーへ向けて再び旅を開始！今回のスタート地点は…国鉄フアランポーン駅。バスの車窓から撮ったので、中途半端な写真になってしまいました ^_^;)０７：３２着。中に入ってキョロキョロ。ここで切符を買うのかー。実はフアランポーン駅から列車に乗るの、初めてなんですよ。無事に切符を買えるかちょっと心配…。乗りたいのは０８：０５発スラタニー行き特急。「ALL TRAIN」って書いてあるからこのブースでどの列車の切符も買えるんだな。自分の番がきました。お金をくずしたかったので５００バーツ札を出しながら、「ラーチャブリー」と。窓口の係員は無言のまま切符とお釣りを渡します。歩きながら握りしめたお釣りを確認すると、やけに少ないじゃないですか。おかしいな。切符は一体いくらだったんだ？ と確認すると、３６７バーツ！ 高いっ！！特急って結構いい値段するんですねー。知っていれば速いし安いロッ・トゥーで行ったものを。いきなり少々後悔してしまいました…。ホームへと向かいます。このヨーロッパ風な佇まいがいいですよね。そう言えば以前にも書いたような記憶があるのですが、通常バンコクのタイ語名称クルンテープは กรุงเทพฯ と書きますけど、駅名のクルンテープは、 กรุงเทพ と書いて省略記号の "ฯ" が無いんです。で、乗る列車は左端の方の１０番線とのこと…あ、ここだここだ。入線していたのは、たった２両編成のディーゼルカー。私の席は２号車だから・・・この車両ですね。２両の間のところだけドアが開いていて、女性係員がドア前で切符のチェックをしています。そこから乗り込んで席を探すと、４８番はここの窓側。タイで指定席の列車に乗るなんて寝台列車以外では初めてですよ。ちょっとドキドキしてきました（笑）＜交通費＞特急列車：３６７バーツここまでの合計：３６７バーツ※旅は2013年5月3日（金）に行いました。つづく

  2013/07/04

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  ラーチャブリーを後に　ラーチャブリーへの旅[最終回]

  コーイキー市場の通りを歩きながらメークローン川を眺めていると、あれ、渡し船だ。船着き場に近づいて見下ろしします。船の屋根に2人の男性の顔が描かれてますね。なんだろ、あれ？ラーチャブリーにまつわる昔話の登場人物かなんかですかね。なんとなく一本南側の通りの様子を見てみたくなって向かいます。金行があったりして、この辺は中華系の人が多そうな雰囲気。あっ！！さっきバスターミナルから乗って来たソンテオじゃないですか。「ラーチャブリー駅 － 職業訓練所」と書かれています。へぇ、ラーチャブリー駅を通るのか。それからぐるっとバスターミナル前を経由してコーイキー市場まで来て、折り返しているのかな？ 利用価値のありそうな路線です ^^さてさて、このへんでバンコクに帰るとしましょう。再びメークローン川沿いに出て、左へと歩きます。さっき下見しておいたんですが、バンコク行きロッ・トゥー乗り場が２つ並んであるんですよ。手前の業者のほうが人気で人だかりができています。私はなんとなく、閑散とした隣の業者へ。「モーチット、戦勝記念塔、ピンクラオ」。戦勝記念塔に行ってくれるのは嬉しいですね～。運賃は１００バーツとのこと。支払うと、こんなカードをくれました。裏がスタンプカードになってて、９回乗ったら１回タダとか。９回も乗りませんよ～（笑）出発時間を尋ねたら「１６：３０」。まだ３０分もあるじゃん。椅子に座ってぼーっと待ち続けます。しばらくして車がやってきました。乗車してまた待ちます。結局１６：３２に出発。国道４号線を北上後、東に一直線。ナコーンパトムの南外れを通過してターチーン川を渡り、プラボーロムラーチャチョンニー通りへと。南バスターミナルでお客さんを降ろし、ピンクラオへ。そしてチャオプラヤー川を渡り、くねくね走りラーチャウィティー通りへ。くねくね走ったのは渋滞を避けたんでしょうね。さすが抜け道をよく知っています。で、戦勝記念塔に到着！時刻は、１８：３８。ラーチャブリーから、ほぼ２時間でした。やっぱりバンコクに帰ってくるとほっとしますね～。４月の暑い中歩き回ってさすがにバテ気味な今回の旅でしたが、また活動範囲が広くなった気がして充実した旅となりました。念願のノーンプラードゥック駅にも行けましたし！これにて、今回のシリーズも完結です。お付き合いくださいまして、ありがとうございました！次回はですね。なんと再びラーチャブリーです（笑）そうなんです。今回の旅は下見も兼ねていたんですよ。ちょっと変わったところまで足をのばします！＜交通費＞ロッ・トゥー：１００バーツここまでの合計：１９３．５バーツ※旅は2013年4月30日（火）に行いました。おわり

  2013/06/30

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  唯一の小洒落たカフェ＠コーイキー市場　ラーチャブリーへの旅[12]

  メークローン川沿いにコーイキー市場の通りを歩いて戻ります。すると…ラーメン屋がこんなところに！店名は、「ラーメン町」。どのメニューも、なんと破格の３９バーツ！この値段なら万一ハズレでも諦めがつきますすが、リンク先の紹介文によれば美味しいそうです ^^そのリンク先を読んでてちょっと驚きな事実を発見。ここラーチャブリーの町には日本食レルトラン・チェーンの「ZEN」や「Fuji」が無いんだとか。ここまでは日本食ブームが到達してないんですかね？それかバンコクとの物価の差なのかも…。ラーメン町には立ち寄らずに歩き続けます。コーイキー市場の商店街は、こんな感じでシャッターを閉めた店舗が多いんですよ。土日祝の夜市が開催される時だけ開くんですかね？この並びには有名なベトナム・コーヒー屋「アーティー・コーピー」もあるんですが、残念ながら閉店中で、「近日中に新装開店」との垂れ幕が架かってました。さらに歩くと・・・おっ！やっとマトモな（失礼！）カフェを発見！！これは入るしかないでしょう！！扉を開けて入ると、エアコンが涼しい～～～～～。さらに感じのいいお姉さんたちが「サワッディーカー」と。疲れから酸っぱい物を補給したかったのでマナオ・ソーダをオーダー。４５バーツ也。席で待っていたら、運んで来てくれました。水も付いてきて嬉しいじゃないですか。バーンポーン、ポーターラーム、ラーチャブリーと歩いて来ましたが、ここは今日初めて出合った、唯一の小洒落たカフェですよ。涼しい店内で窓から外を眺めながら、のんびりします。結局３０分以上居ついちゃいました ^_^;)お陰で体力回復！マナオ・ソーダを飲み干して手に持った時、ふとコースターに目が行きました。こんなところに日本語が～（笑）なんだか歓迎されたようで嬉しいですね。最後にトイレを借りて、お礼を言いカフェを後にします。この店、「Cups'n Cake」っていうんです。よしっ、また来よっと ^^さてさて、再びメークローン川沿いに時計塔のある食堂街方面へ戻ります。あっ、ここからも山が見えるじゃないですか。かたちからして岩山っぽいですね。＜交通費＞歩いただけなので：０バーツここまでの合計：９３．５バーツ※旅は2013年4月30日（火）に行いました。つづく

  2013/06/27

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  コーイキー市場　ラーチャブリーへの旅[11]

  ラーチャブリー・バスターミナル前から半ば投げやりになって乗ったソンテオから後方を眺めると、意外と間近に山が！山が見える町って、やっぱりいいもんですね。滅茶苦茶暑くてしんどいのが難点ですが -_-;)iPhoneのマップで現在地を確認します。なにせ行き先を確認せずに乗り込んだもので気が気じゃないです。よしよし、順調に行きたい方角へ向かっているぞ。と思ったのも束の間、ソンテオは突然左折してあらぬ方向へ！あー、どうすんだっ！！「大丈夫。あの先は一方通行なので迂回しているだけですよ。」ふと顔を上げると、同乗の男性が隣の女性にそう説明しています。と言うか、わざと私に聞こえるように大声で言ってくれた様子。そ、そうなんだ。男性の言葉どおり、ソンテオはその後私の目指していた方角、と言うか、まさに私が行きたかった場所へ向かうじゃないですか。車窓に市場らしき建物と縦列駐車しているソンテオが見えたのでここで下車してみることに。「コーイキー市場までこのまま行きますよ。」男性の声がしましたが、目の前に見えるソンテオに惹かれてそのまま下車（笑）時刻は、１４：２０。運賃は１０バーツ也。降りたところはいくつかのソンテオ路線の発着場所になっているらしく、このソンテオは、ここから時計塔を通って市街地南部のワット・ドーンジェーンまで行く路線。そして反対側。走り去ろうとしているのは西方のカオビン刑務所方面へ行く路線、奥のトラック・ソンテオは北西のワット・コ・ローイまで行く路線。色とりどりなソンテオに思わず夢中になってしまいました。もはやビョーキです（笑）そして、このまま真っ直ぐ歩くと、メークローン川に出ました。なかなかいい景色ですよね！お、ここにも時計塔が。ちょっと行ってみますか。さっき見えた市場のような建物の一角に建っています。ちなみに時計塔の針は１５：１３を指していますが、本当は１４：２７です。誰か直してくださいよ！！（笑）実はここ、市場ではなくて、食事の屋台街でした。時間が時間なので営業している店が少ないですけど、食事時には賑やかなんでしょうね～。再びメークローン川沿いに出ます。食堂街の先にあったのが、目指したコーイキー市場！漢字で渓[土へんに乾]老達[口へんに力]と。渓[土へんに乾]がコーイキー、老達[口へんに力]がラーチャブリーなんでしょうかね？玉子色に統一された屋並みが綺麗です。この通りでは土日祝の１７～２２時に夜市が開かれるんだとか。若者で賑わうんでしょうね。泰方薬局前では食器やら何やらが売られていて、夜市の雰囲気をほんのちょっぴり偲ぶことができました ^_^;)さらに歩くと建物と建物の間の細い路地の先に公営市場を発見。ここも含めてコーイキー市場なのかな？日陰を求めて入ってみますか。が、ここもあらかた閉まっていて淋しい限り。うーん、残念。市場を突き抜けると、籐製品屋が。そういえば思い出したぞ。以前行ったタラート・プルー。かつて水上マーケットとして栄えていた頃は、ここラーチャブリーから特産の籐製品が舟ではるばるタラート・プルーまで運ばれて売られていたんでしたっけ。今までの旅の点と点が繋がった気がして、一人嬉しくなりました。しかしタラート・プルーの旅からもうすぐ３年経つのか。早いもんです。再び川沿いに出てずんずん歩き、国鉄の鉄橋下をくぐりました。この先には何も無さそうな感じ。またもや喉が渇いたし、相変わらずバテ気味なのでどこかで休憩しましょう！＜交通費＞ソンテオ：１０バーツここまでの合計：９３．５バーツ※旅は2013年4月30日（火）に行いました。つづく

  2013/06/24

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