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カテゴリ:民鉄
どうも、遅くなりました。山百合です。
昨日はそもそも眠かったのと、ちょっと悲しいというか、寂しい…と言うか… まぁちょっとした出来事があったので更新できませんでした。って言ってもそんなに大したことではないですし、むしろ皆さんにその内容を知って貰いたいので後で記事を書くつもりです。 が、その前にまずは前回の記事の続きを消化してからです。 って事で続きを。 新宿線に行くつもりだったのに間違って池袋線に来てしまった私たちはとりあえず小手指に行くことにしました。 ▲入れ替え作業をする新101系。 ▲6000系のモーター音って京王8000系に似てません? そんなカンジで撮影をしていると奥に停まっていたスマイルトレインがライトを点けてこっちへ… なんか編成が短いなと思ってよく見ると、 ▲32102F+32101Fの試運転! まだ30000系2連の試運転は聞いたことがなかったのでびっくり! そもそも2連+2連って本線上で走行するのは結構レアなんじゃ?? そしてホームで何枚かパシャパシャと撮っていると、親切な関係者の方が「6分に発車するからその前の電車使えばどこかの駅で撮れるでしょう。」と教えてくださったので、移動。私は西武の撮影地はさっぱり判らなかったのですが旧国が「仏子なら撮れます。」と言うので仏子へ。 ちなみに32103Fと38105Fが併結して奥の方で色々な試験のようなことをしていたのが見えました。 ▲練習電もないまま撮影。 2連の特徴である前パンが目をひきますね! そして返しを撮るため稲荷山公園に移動。当然ここも旧国の情報。 ▲横の障害物は完全スルーでお願いしますwww 割とうまくいった方ではあります。あと2秒ほど遅かったら被ってましたが… フェンスをかわすためにつま先立ちをして撮ったんで足がつりそうになりました… その後本来の目的であった新宿線の撮影へ。西武柳沢へ移動です。 ▲既にこの暗さ… これが1番マシな写真で、 ▲最後に撮った写真はこうなりました… ところで新宿線、全然接続路線がないんで結構困りました… 西武新宿に出るのは時間が掛かるし、多摩都市モノレールは値段が高いし、多摩湖線は乗り換え回数が増えてしまうし… それでも結局多摩湖線経由を選び、多摩湖線で来たのがコレでした。 ▲オールM車の263F! この編成は新101系唯一のシンパの前パン編成であり、E31形を置き換える予定となっている車両でもあります。 これに乗って国分寺まで行き、JRで帰宅しました。 以上、西武線の撮影記でした。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2008年11月16日 14時54分55秒
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