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山百合快特が生きた日々

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2008年12月16日
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カテゴリ:民鉄
更新サボりまくってごめんなさい。前の更新の時「テストで更新出来なかった間に起きた事を書く。」とか言いましたけどすみません、書く気が起きません。だってDAXはその時に載せちゃったし1722Fはまともな写真撮れてないしけいたくんステッカー貼り付け車は結局1枚も撮れなかったし駅の案内LEDの小変化は2日で元に戻るっていうオチ。そんなこんなでテスト期間中の記事は書かないんでご了承下さい。

で、昨日のお話。
昨日は西武の2093Fが更新のために東急車輌に入場。その甲種輸送に今年度での引退が発表されたE31形が使用されるため、それを撮影に行ってきました。って書くとまるっきり葬式厨ですな…。べっ、別に葬式厨なんかじゃないんだからねっ!ただ、その、ごにょごにょ
そう言えばこの間ミクノオットに「山百合ってツンデレだな。」とか言われたw んで反論したらあんまりヲタじゃない奴に「いや、お前はツンデレだろ。うん、山百合はツンデレだ。」と言われた…。ショック…。 ついでに言えばそいつから「山百合のテンションが仕方のないことだよ。」と言われたこともありますが、何か? テンションの低いツンデレってなんだよ、まったく。

なんか話が脱線しましたがとりあえず昨日の撮影記 西武編をどうぞ。


西武の甲種はJRへの受け渡しの前日から始まり、南入曽→小手指→所沢と輸送されます。そして所沢→新秋津(タ)までの1駅区間のみが当日に運転されます。しかも運転時刻は朝の8時台。それに間に合うようにと私は5時に起きて出発。ホントに寒い…。府中本町で武蔵野線に乗り換えるのですが5分以上ドア開けっ放しで出発を待つんです。あのときは半自動ドア、いやせめて3/4ドアにしてくれと思いましたね…。武蔵野線内から見えた日の出は綺麗でした。
そして新秋津に着き西武線の秋津駅へ。何故か案内LEDが故障していて全て「調整中」表示でした。

1駅電車に乗って所沢に到着。いました。
所沢で一晩待機するE31形
▲E31+E34

比較的早めに行ったので始めはあまり人は居なかったのですがどんどんカメラを持った人が増えていきました。

私は走行写真を撮ることが目的で行ったので撮影地に移動。
いや寒かった…。地面は霜で白くなり、電線から太陽光であたたまり溶けた水が降ってきて雨のようになるなど、所沢は東京とは気候が違うんだなぁということを実感。
寒さに耐えつつ1時間弱。遂に来ました。
低速で走るE31形
あと20分ほど早く来てくれればバリ順だったのですが…
太陽が車両の真ん前に来てしまいました。でも私の中では成功です。何より串ってないし。
ちなみに新秋津の自販機で買ったおしるこはとっても冷たい妙な飲み物に変わってましたwww

そして新秋津で停まっているところを撮るため移動。電車賃をケチって走っていきました。案外近かったし走ったから体も暖まりました。(ただ5時起きで朝食も食べてなかったせいであとで気持ち悪くなりましたが…)
待機するE34+E31
もう1度E31形を。
209系訓練車と並ぶ西武2000系
▲209系の訓練車と並ぶ西武新2000系、2093F

2093Fはいつもどおりスカートを外した状態での輸送でした。JRの釜は興味無いので割愛。

これを撮ったあとあまりにもお腹が空き、駅近くのミスドで朝食をとりました。朝ご飯って久しぶり! どうでもいいけどミスドって見かけると入りたくならない? あのあま~い香りに負けましたwww とりあえず西武の撮影記は以上です。この後中央線の撮影記を更新するつもりです。





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最終更新日  2008年12月16日 22時31分55秒
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