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[ラジコン（サベージ編）] カテゴリの記事

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  セッティング

  今日は午前中ピコサベを持って柏原工業団地へミッションの調整に行ってきた。ピコはスロットルに敏感反応するエンジンなのでどこで変速しているのかが分かりにくく前回オフで走行させ調整した際、最終的にわけが分からなくなってしまった。そんなわけで今日はある程度距離のある舗装の上で調整してきた。目的地に着き舗装の上で走行させてみるとはっきりと変速しているのが分かる。やはり変速するのが少し早めだ。芋ねじを９０度ほど右に回し再度走らせてみるとちょうどいい回転数で２速に入るようになった。調子に乗ってアクセルを開けるとフロントが面白いくらい浮き上がる。加速している途中からでも浮き上がる。調子に乗ってバックドロップを２回ほどやってしまい調整しに来て壊してはもともこもないので半タンクで調整終了となった。傷口が更に大きくなった

  2005年06月10日

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  ぷらぐ

  私の使っているアイテムを紹介します。ＫＯＳＥのプラグキャリーです。１５００円ほどするんでプラグしまうだけにお金かけるの？と思いなかなか買う決心が付かなかったのですが、実際買って使ってみるとプラグの在庫状況が一目で分かり結構重宝してます。プラグも買ったままの状態で入れとくと結構邪魔だったんですよね～

  2005年06月09日

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• サベージ　欲しい物

  ボータイしか持ってないので違うのが欲しいんだけど何がいいのかわかんね～。荒れた路面で食いつきのいいタイヤ誰か教えて～

  2005年06月08日

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  Mサイズのゴム

  私最近使い始めた物を紹介します。それはワイフが実家からもらってきた使い捨てゴム手袋です。手術用とか書いています。説明書読んでもｻﾊﾟｰﾘﾜｶﾗﾈｰﾃﾞｽティッシュ箱サイズの箱の中に１００枚入ってます。この薄さにもかかわらずそれなりに強度もあり、めったに敗れませんし指先の感覚も結構あり細かい作業もイケます。オイルなどの洗ってもなかなか落ちない作業をする時はとても重宝してます。ちなみにワイフの実家は医者ではありません。漁師です！

  2005年06月07日

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  そんなところに穴を・・・・・・

  ボディーを付けるとエンジン温度が上がってしまうので風通しを良くするためフロントガラス部に○穴を開けてみた。コンパスカッターを使用します。あまり力を入れすぎずに根気良く切っていき半分くらい切れたら１箇所普通のカッターで切り込みを入れそこ押し込むと綺麗に取れました。こんな感じですボディー付けないのが一番エンジン冷やせるんですが付けないと本体が壊れるんですよね～。

  2005年06月06日

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• できちゃった。ｳﾌ♪～

  ６月５日の動画ができました。動画を見る

  2005年06月05日

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  そ、そこは・・・。

  本日はサエリー宅にお邪魔し、かねてから計画を進めていたプライベートサーキットを（無理やり）作ってきました。８時から作業を開始し１５時ころやっとサーキットらしくなってきました。草刈、古タイヤ集めやらで、まじで疲れました。こんな感じです。６月５日の動画この他にも動画は撮ってありますがもう少々お待ちください。

  2005年06月05日

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  サベージ　タイヤ編

  あれだけ慎重に付けたはずだった接着が見事に剥がれているので再度接着することとなった。私がいつも愛用している瞬間接着剤はＯＫボンドのＦＸタイプです。なぜこれを使っているか深い意味はありません。汚れを取るためにパーツクリーナーをふいてみた。これが効果あるのかどうかはﾜｶﾘﾏｾﾝ！前回の接着が奥まで着いていなかったようなので奥まで行くように接着剤を流し込んだ。できた！でもまた多分剥がれるでしょう。どうにもタイヤの接着はうまくいかないんですよね～。いい方法があればどなたか教えてください！。

  2005年06月04日

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• サベージ　マイサーキット編

  最近空き地を見る度に「これが私の土地だったら、ここにお立ち台たてて、そしてここに・・・」と思ってしまう。うちのやつに「どっかに土地欲しいな～」と言ったら「私も欲しい」と言った。その後続けて「土地があったらドックラン作る！」だって・・・。うちにはMダックスが４匹居てうちのやつはかなりの犬キチである。土地を買ったとしても私の自由には決してなることは無いでしょう・・・。あぁ～ブルさんがうらやましい～。やはりある方の裏山にサーキットを作る計画を進めるしかないか！ps　これを見て心当たりのある方は作業進行宜しくお願いします！手伝います！！

  2005年06月03日

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  サベージ　充電編

  今日は充電について書いてみます。使用している充電器はABCホビーのAC/DCｴｷｽﾊﾟｰﾄﾁｬｼﾞｬｰ電源はAC、DCに対応。ニカド、ニッケル水素の１～１４セルの充放電が可能というエキスパートなﾔﾂです。今回充電するバッテリーはイーグル模型のニッケル水素1100mAHです。それでは放電を行います。放電は左下のボタンを何回か押し黄色いランプを点灯させダイヤルを目いっぱい回して２A以下くらいになるようにﾃｷﾄｰにやってます。放電が終わるとお知らせブザーが鳴ります。それでは次に充電を行います。左下のボタンを押して赤いランプを点灯させダイアルを回し１Aにセットします。ニッケル水素は１A以下にしないと満充電にならないことが何度かあったので１A以下でやっています。表示モードを容量に切り替えると充電量が分かるようになっています。充電が終わるとお知らせブザーが鳴り容量表示をみるとキッチリ1101mAHとなっています。ここで心配だったら電圧表示に切り替えるとバッテリーの電圧が分かります。7.39Vﾏﾁｶﾞｲﾅｲ！

  2005年06月02日

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  サベージ　エアークリーナー編

  ふとエアークリーナーをめくって見ると、たった１日の走行にもかかわらずこんなに汚れていた。早速クリーニングすることにした。外してみると中までは汚れてはいなかった。食器洗い用の洗剤でよーく洗いよーく乾燥させエアークリーナーオイルを付け付けすぎに注意しながら、よく揉んで全体に行き渡るようしみこませるとこうなりましたこれでバッチリです！ピコよ！これでまた美味しい空気を吸ってくれ～

  2005年06月01日

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  サベージ　走行会編

  ５月２９日の動画がまだあったので編集してみました。動画を見る

  2005年06月01日

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  サベージ　ホイール編

  ３タンクの走行で40ホイールがこんな状況に・・・。グリップはかなりいいんですけどねー。

  2005年05月31日

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  サベージ　ピコ編

  昨日の走行でどうなったかピコのヘッドを開けて焼け具合を見てみた。綺麗なもんです！こんな感じでブロックの温度を度々測って大体135℃位で走らせてました。甘めのセッティングでヘッドも焼けてなくて135℃いったい何度までいいのやら？

  2005年05月30日

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• サベージ　走行会編

  フリーページに５月２９日の動画をＵＰしました。動画を見る

  2005年05月30日

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  サベージ　走行会編

  本日はNEWエンジンの試運転にドリームサーキットに行ってきました。ピコは加速のしている最中にフロントのタイヤが浮き上がりバック転をしてしまうほどのすばらしいパワーでした。動画を見る

  2005年05月29日

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  サベージ　準備編

  準備完了！明日はドリームに行ってきます！！

  2005年05月28日

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  サベージ　Piccoマフラー編

  マフラーを買える都合が付いたので早速買ってきた。今回は硬質アルマイトフタイプにしてみた。渋い！付けてみたどんな音を出すのか楽しみだぁ～

  2005年05月27日

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  サベージ　ピカピカ編

  今日はマフラーを磨いてみた。作業前まずはティッシュにピカールを付け磨いてみた作業後、光った！次にストッキングにピカールを付けて更に磨いてみた。作業後、どうでしょう？

  2005年05月26日

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  サベージ　ﾌﾞﾚｲｸｲﾝ5ﾀﾝｸ目

  昨日２タンクのブレイクインを行い本日は慣らし運転を行った。このエンジンを使ってみて感じたことは、空ぶかしの際、エンジンが吹け上がる時間がかなり早く、いままで使ったエンジンとは比べ物にならないほどレスポンスが良いと感じた。それと、マフラーからオイルが滴るほど濃い目の燃調にもかかわらずフロントを浮きあげながら加速しトルクもかなりあるように感じた。早くもウィリーによってできた傷跡５タンク目を終えヘッドを開けて中の状況を見てみた。うっすら黄色身かかっていたのでエンジンコンディショナーを一吹きしてティッシュでふき取ると元通りになった。

  2005年05月25日

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  サベージ　ブレイクイン編

  ブレイクインやってます。５月２２日の動画をＵＰしました。動画を見る

  2005年05月24日

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  サベージ　エンジン編

  ピコのエンジンサウンドがたまらなくｲｨ!！のでK4.6を里子に出して本日買っきました。サエリーへ、k4.6ｶﾜｲがってね！【昨日の動画をお待ちの方へ】エンコードがどうにもうまくいかなくまだ載せられない状況です。もうしばらくお待ちください。

  2005年05月23日

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  サベージ　走行会編

  本日は札幌市某所ブルサーキットにおじゃましてきました。ジャンプ台が大小多数あるエキサイティングなコースとお昼の焼肉でかなり面白かったでした。ブルさん今日はいろいろお教えてもらったりでお世話になりましたまた機会があれば宜しくお願いします。動画は只今編集中

  2005年05月22日

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  サベージ　エンジン編

  昨日気になっていたピストンの汚れを落とそうと思い、朝からサイトをあさっていたらどっぴゅんMRX－４さんのサイト悩めるハチイチレーサーの部屋でやり方を見つけたので参考にしてやってみました。用意したものはエンジンコンディショナーピカールそれでは作業に取りかかります。まず、エンジンヘッドをはずします。作業前上死点でピストンをロックさせエンジンコンディショナーを散布します。【注意】かなりクサイので気をつけて！散布完了ヘッドも汚れていたので容器に入れてエンジンコンディショナーで浸します。このとき注意することがあります。プラスチックの容器は溶けるので使わないように。底が抜けます。しばらく放置し拭き取るとタールが落ちます。一皮剥けたって感じです。これも剥けました。まだ汚れが気になるのでピカールで磨きます。布にピカールをつけ慎重に磨き上げます。その後、研磨剤が残らないように綺麗な布を使い拭き取ります。このときシリンダーは磨かないように！もう一皮剥けました！新品同様とはいかないけどかなり綺麗になった！【注意！】もしこれを真似してエンジンｽｶｽｶ等の大失敗されても一切の責任を負えませんので、自己責任でお願いします。

  2005年05月21日

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  サベージ　エンジン編

  久々にTokiのヘッドをあけてみた。スリーブには傷ひとつありませんがピストンは茶褐色になっています。これって、どうなんでしょう？

  2005年05月20日

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  サベージ　サーボセイバー編

  ほとんど忘れかけていた物が今日届いた。早速Tokiサベに組み込んでみよう。4.6サベに付けた際、図面どおりの４mmでは緩かったため今回は６mmしてみた。これで完成！

  2005年05月20日

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  サベージ　タイヤ編

  暇だったのでスポホへ行ってみた。行ってみるとびっくり！な、なんと！欲しかった４０ボウタイとホイールが売っていた！思わず握りしめてレジへ、支払いのとき更にびっくり！結構お高いのね！！NEWエンジンを買おうとｺﾂｺﾂ貯めていたお金が・・・。すこしワイドトレッドになった！走りがどう変わるか楽しみだぁ～。

  2005年05月19日

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  サベージ　ボディー編

  ボディの損傷がひどくなってきたのでおNEWにしてみた。色が渋すぎた！

  2005年05月18日

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  サベージ　走行編

  やぱり次の日曜が待ち切れず一人サベージを走らせに行って来た。サーキットではないのでデフの具合は分からないがアルミクラッチが若干ノーマルより高回転で繋がっているような気がした。エンコンのリンケージもGood！のようだ。

  2005年05月17日

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  サベージ　メタル編

  クラッチベルの所のメタルがすぐ減ってしまうのでベアリングにしてみた。１つしか使わないのに１０個入りしか売ってなかった・・・。付けるとこうなります。

  2005年05月16日

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  サベージ　デフ編

  朝から雨で走行会を諦めRCショップ巡り、その後ある方のプライベートサーキットを見に行った。見て驚いた、ショップのサーキットよりイｲ!!、ハンディーカムを忘れてきたことを後悔した。その後知り合いの家に寄ってサベージについて語った後、自宅に帰ってデフにオイルを入れることにした。フロント10000番、リア5000番にしようと買ってきたら、10000番と50000番だった・・・ﾄﾎﾎ・・・。とりあえず10000番を入れてみた。走りがどう変わるか楽しみだ・・・1週間我慢せねば！！

  2005年05月15日

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  サベージ　クラッチ編

  クラッチをアルミ製に変えてみました。取り付けるとこうなります。どう変わるか楽しみだー。

  2005年05月14日

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  サベージ　準備中編

  日曜日に向けて準備中雨降るなよー。

  2005年05月13日

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  サベージ　道具編

  Zベンダーについてご質問があったので載せて見ます。これがZベンダーです。空物を専門に扱っているRCショップならあると思います。この様に使います。簡単にZ字に曲がります。こんな風になっています。

  2005年05月12日

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  サベージ　エンジンストップシステム

  火傷しまくりで4.6サベに付けてみたエンジンストップシステムが非常によかったのでTOKIサベにも付けてみた。これで火傷ともオサラバ～♪

  2005年05月11日

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  サベージ　クラッチベル

  京商製クラッチベル使用状況報告まだまだいけます！最近サーキットばかりだから減らないのかも？

  2005年05月10日

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  サベージ　リンケージ編

  スロットルの戻りが悪くなってきたのでリンケージを改造してみた。これでキャブの開閉も定位置にピシィッ！と決まるようになりました。まもなくスクエアから発売されるアルミスロットルリンケージクランクを付ければもっとよくなるかも～。

  2005年05月09日

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• サベージ　走行会編

  ５月８日の動画をＵＰしました。動画を見る

  2005年05月09日

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  サベージ　壮行会編

  今日はドリームサーキットにチームS-BFRの方々がお見えになりました。サーキット仕様に改造されたマシーンで熱い走りを見せて下さり楽しい１日でした。 それではOS18搭載REVOの熱い走りをご覧ください。タイトル【ﾏｲREVOﾘｭｰｼｮﾝ】まだまだ動画は撮ってありますが只今編集中！

  2005年05月08日

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  サベージ　メンテナンス編

  ふとエアフィルターをめくって見てみると、青いはずのフィルターが真っ黒、オイルも下に寄っていて上のほうはオイルが効いていない状態。そんなわけで清掃することにした。ママレモンできれいに汚れを落とし十分に乾かしエアフィールターオイルをしみこませました。これでまた綺麗な空気を吸ってくれー。

  2005年05月07日

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  サベージ　準備編

  連休も終わり日曜日に向けて準備中。どこにいこうかな～。

  2005年05月06日

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• サベージ　走行会編

  ５月４日の動画をＵＰしました。動画を見る

  2005年05月06日

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  サベージ　ＧＷ編

  今日もドリームサーキットに行ってきた。さすがに３日連チャンは疲れた・・・。

  2005年05月05日

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• サベージ　輪厚サーキット編

  ５月３日の輪厚サーキットの動画をＵＰしました。動画を見る

  2005年05月05日

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• サベージ　４．６足回り編

  輪厚サーキットでの教訓からサス、ダンパーオイルをソフトに交換してドリームに行ってきた。前日のドアンダーステアと直線での尻振がうそのようになくなり、より一層楽しくなってきた。明日もまた行こう♪動画は撮っていますが整備が忙しく編集できてません・・・。

  2005年05月04日

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  サベージ　輪厚サーキット編

  本日は輪厚サーキットにS-BFRさんが集合するとのことで乱入してきました。バンドの空きが無いほど混んでいましたがとても楽しかったです。メンバーの方々にはかなりお世話になりました。動画はのちほど～

  2005年05月03日

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  サベージ　４．６編

  前日にブレイクインと燃調、ミッション調整を終え本日はドリームサーキットに行ってまいりました。燃調の際、4.6は非常にパワフルでウィリーも余裕でこなしかなりいい印象でした。サーキットではとうかと言うと、コーナーの立ち上がりがとてもパワフルでよかったのですが、ノーマルの足回りのままではやはり硬くコントロールがかなり難しかったです。そのまま気にせず強引に走らせていたら事件がおきました。最終コーナーを強引に走らせていたらそのままコースアウト！今日は決定的瞬間をお見せしましょう。決定的瞬間マフラーがお立ち台の角にぶつかり、こんなになりました。足回りやわくせねば！

  2005年05月01日

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  サベージ　ボディー編

  いよいよボディーの塗装に入ります。以前ツートンを試みて大失敗に終わったので今回は１色塗りにすることに。何色を塗るか２日ほど悩んだ結果、結局残っている色を使うことにしました。そしてあることをひらめきました。まず最初に残っていたブルーメタリックうす～く半透明に塗ります。その後、これまた残っていたブラックを透明がなくなるまで塗ります。こんな感じになりました。渋めのメタリックになりました。ちょっと暗すぎるかもしれませんが細かいことは気にしないようにしよ～ぅ。シールを貼って完成です。天気が悪い日は黒く、天気がいい日は青く光る予定です。

  2005年04月30日

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• サベージ　４．６編

  今日は○ーム模型にいってまいりました。リニューアルサーキットは凄いらしいです。

  2005年04月29日

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  サベージ　４．６編

  体調も回復しサベージの製作を再開しました。今回のサベにはバックギアを入れてみました。ステアリング部がクランクタイプのカムタイプサーボセーバーに変更され高トルクサーボの性能を十分に発揮できるように改善されてす。バックプレート部は今までのものと形状が変わっていてます。 バックプレートの内側にワンウェイ付いていて逝ったら大変そう・・・。ロト化するにはＫシリーズ専用のこれが必要になります。てなわけで完成しました。

  2005年04月28日

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