なめこ先生の我ら食べ鉄道中記

昨年５月に掲載した福岡市交の姪浜以来の社員食堂です。先週、日帰り遠征で小倉の総合車両センターと西鉄の筑紫車両基地に出向いたときに食べることができた社食になります。



先ずはイントロから。この日の一般公開はJR九州のウォーキングイベントに参加した人限定だったので、集合場所の西小倉駅に9時半前に出向きます。大々的に告知されていたので、多くの方が既に9時前から並んでいました。受付までに20分弱並んでからお目当ての小倉総合車両センターまで歩いて行きました。途中、西鉄バスの青葉車庫の一般公開もあって、こちらも賑わっていました。



正門をくぐると、C１２と４８５系が出迎えてくれます。



４８５系はこちら。愛称幕は日豊本線の線路沿いに工場があることからにちりんになっています。



小倉工場鉄道ランドは、今年の4月にオープンし、現在はツアー客限定で公開されています。今回の一般公開は一部の公開だったので、２階にある鉄道ランドには入場ができなくなっていましたが、それ以外の場所には行くことができました。つばめ食堂は鉄道ランドの１階にあり、併設して水戸岡さんのデザインミュージアムとショップが並びます。当日はショップの方で長い行列ができていました。



こちらが社員食堂です。愛称はつばめ食堂。社員向けのメニューはもっとバリエーションが豊富ですが、一般公開で提供されるメニューは相当な客数をさばく必要があることから、うどんとカレーライスの2種類に限定されています。ただ、１品が２５０円と非常に良心的な価格で、筑紫に移動する前の昼食として有効活用することができました。



食べてきたのはカレーライスです。安価ながらも肉と野菜が大きめだったので食べ応えのあるピリッとした大人向けのカレーでした。なかなか美味しかったですよ（＾～＾）。



昼食の予算を節約できたことから、783系の座布団を入手できました。ハイパーサルーンで使われていたシートが１つ1000円だったので即決。自宅で来客用に使わせて頂きます。783系はここ最近、現役で稼働する車両が少なくなっているので本当に貴重です。

最後に小倉車両センターまでのアクセスですが、通常は工場までの臨時列車やバスで向かうので移動に苦心することはそれほどないと思いますが、最寄りの西小倉駅からは歩いて20分ほどかかります。歩く場合は目安として思永（しえい）中学校→小倉北警察署→福岡地裁小倉支部を辿りながら向かうとよいでしょう。他にもバス路線が充実しているので、バスで向かう場合は西小倉から金田（かなだ）陸橋西で降りるとすぐに行くことができます（1系統黒崎行き、特快も走ります）。連接バスで走る特快も停まるバス停ですので、連接バスに乗りたい方も楽しめる場所でした。