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<b>◎貿易業務上の不安４　輸送などに付いての不安（ファウルB/L）に付いて </b>

不安4)貨物事故などに対する不安：　梱包の重要性

<b>a)最初から疵や不具合のある貨物を持ち込むと、貨物を出荷する際に、
B/Lが「クリーンB/L」(貨物が無傷である事を証明するB/L)でなくて　
Foul B/L（故障付きB/L）の扱いとなります。 </b>

従って、L/C取引の場合、荷為替手形を銀行が買いません。　
つまり、輸出者に代金が入りません。
また、補償状（Letter of Guarantee）を輸出者が船会社に差し入れて、
この問題を回避しても、貨物に疵がある事は変りませんので、
輸入地では貨物に付いて問題が生じます。

こうした事になると損害賠償などで手間や労力がかかりますので、
最初から、疵の無い貨物の出荷を
きちんと相手に確約させる事が必要です。

○傷などない貨物の出荷確認依頼のコレポン
「出荷に際しては、弊社発注品は、不具合や疵が無い事を保証して下さい」

Please assure us that our order must be defect-/damage-free
when you load it on the vessel and ship it to us.
Otherwise, we will cancel this order.
Your understanding and cooperation about this matter will be
highly appreciated.
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以上の通りです。
ご参照ください。ご質問は何なりとどうぞ。
【＜兵法・英語二刀一流＞末次通訳事務所　末次賢治】