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妻が原付バイクで運転中に事故に遭いました。
今年１月のことなんですが、約3か月経って平常に戻ったので、記事にしています。
事故原因は違法路駐トラックに妻が前方不注意で追突したのでした。
原付バイクの前方が潰れ、一部は座席にめり込んでます。


事故の連絡と同時に警察からは大破した原付バイクを早く回収するように要請されました。
仕方がないので、たまたま妻が収容された病院に向かう途中で、大破した原付バイクを数分で車に積んでいます。
妻は比較的軽症と聞いており、なぜこんなに壊れているのに不思議でした。
火事場の馬鹿力なのか、一人で積むことができたのですが、降ろすときは二人がかりでも大変でした。
タウンエースノアの床の高さは60cmくらいだったと思います。


妻は全身打撲で両足全体に擦過傷、片足の膝は裂けたので何針か縫い、歯の一部も欠けました。
応急処置した病院では肩が粉砕骨折しているかもと言われましたが、別の病院で診てもらったところ石灰沈着性腱板炎でした。
（関連記事）五十肩？いいえ石灰沈着性腱板炎です


病院では、右手の舟状骨にヒビが入っていると言われ、レントゲンを見ましたがわかりません。


舟状骨は偽関節になりやすいということで、妻は1か月くらいギプス生活となり、その介護が大変でした。


事故で破損したフルフェイスのヘルメットです。
ユニカー工業のBH-34で製造元は台湾のK.C.だそうです。
妻によれば、ちゃんと顎紐をしていたのに、ぶつかった反動でヘルメットが脱げたとのことです。
安いフリーサイズのヘルメットなので、合っていなかったようです。


ヘルメットは中央からヒビ割れる形で破損しています。
これでも歯が欠けるくらいの衝撃が伝わっているので、フルフェイスでなかったら、顔面がぐちゃぐちゃになるところでした。

こんなこともあろうかと、妻にフルフェイスのヘルメットを強く勧めていて良かったと思います。

新しいフルフェイスのヘルメットは妻が色々と試着して、同じユニカー工業のBH-51にしました。
BH-34に比べると頬のあたりもしっかりフィットしていいとのことです。
調べてませんが、製造元が異なるのかもしれません。

（関連記事）ヘルメットはフルフェイスに限る



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