気楽な午後。あれをやります。
　エアクリーナーエレメントの組み戻し。
　透かして見ると、まあ、異物は落ちてます。　今回はボックス内はそんなに汚れていなかったけど、せっかくなので軽くゴミをふき取っておきます。　エレメントを戻します。きれいになったエレメント、気分がいいです。　このまま蓋をして終了にしようかと思ったけど、まあ、せっかくなのでオイルミストキャッチスポンジ？の劣化具合をチェックです。クランクケース側のほうはオイル色。まだ色が変わっているのは3分の１程度なので、洗浄はまた次回のメンテ時に。　これ、放っておくと、佃煮みたいにボロボロになります。これは気づいて取り除いたときの状態。たぶん耐油性スポンジだとは思うんですが指でもポロポロ崩れるほど。こうなる前にチェック要ポイントです。　本体側の底面にはオイルが。やっぱり上がってきてるんだな。もっと積極的に気液分離したいけど、セパレーター、キャッチランク類の設置スペースがないので、ずーっとあきらめています。ネイキッド車種なんかでは設置できてる例もありますが、GSXは狭すぎです。　ボックスの蓋をして終了。
　シートを戻すときに気づいた、バッテリーのラベル剥がれ。あまりの熱でぺローンとなったか。　敢えて選んだブランドなのにアピれなくなるのは寂しいものです。YUASAじゃ優秀過ぎて面白くないんです。　メンテしていて気付いた涼しさ。今日は暑くない、熱くないです。風もあって。
　じゃあ、ということで久しぶりに子供と自転車でホームセンターに。出発前に空気を補充。自分のも子供のも、結構空気が抜けてました。自転車は減るのが早いなぁ。減り気味だと乗り心地はいいんですが、たわむとタイヤも裂けやすいようなのでマメに補充してます。
　夏休みの自由研究の部材を探しに出かけました。　残念、ネットでダイソー製の発泡スチロールカッターがあると知ったので、大きめのダイソーに来てみましたが、おいてませんでした。空振りです。
　家に戻るとちょうど宅配便が停まってました。玄関先でそのまま受け取ることができました。
　届いたのは、自分のクルマのエアクリーナーエレメント。　ちょっと思うことがあって、バイクと同時に交換します。純正がなかなかネットになくて、モノタロウで３千円。送料は別だったかな。その値段ならBLITZのスポンジ製フィルターとかも買えますが、クルマは純正仕様の不織布タイプで十分というか、そっちがいいです。
　互換品はたくさんあって、800円くらいからあります。ものとしては難しいものじゃないので、フォーミングさえできれば、安く作れる気もするし、逆に付けばいいってもんじゃなくて、ろ材にこそノウハウがあるのかもー、と邪推。安いやつでも毎年換える、とかならOKと思います。
　で、見つけた最安部類と純正の間くらいの値段の製品。
　Roadpartner？
　クルマに詳しくないので知らなかったけど、マツダが販売するか、なにか関係していそうなブランドみたいです。自動車メーカー関連の製品なら問題なし、ってことでポチりました。
　なら、トヨタ純正でいいじゃねーか、という気もしますが、まあ、そこは趣味の範疇です。
　明日天気が良かったらクルマのほうも換えてみたいと思います。