|
|
|
2014.09.15
カテゴリ：Ｒ３２ＧＴＲ
来ました。 予定よりかなり早いんだけど？ アクレさん、ありがとうございます。
ノーマルパッドで富士スピードウェイを走った オーナーさん、ベーパーロック、フェードを 経験してきたみたい。 ちょっと、ブレーキが効かな過ぎて 一般道を走るのも、危険だったので スポーツパッドが来るまで 走行はオアズケでした。 高回転でエンジン不調のトラブルを抱えているって 言ってたけど、ブレーキが効かないから 確認できないよ～（泣） ということで、スポーツパッドに交換です。 フォーミュラー800Ｃというパッドです。 これフロント
これがリヤ
サーキットで、カーボン被膜ができるとメチャ効くパッド さてブレーキフルードも焼けているはずなので ＤＯＴ4に交換です。
リザーバタンクのフルードもこんなにキレイに
そして、抜いたブレーキフルードはこんな色
ベーパーロックを起こすと、フルードが沸騰するので 焼けてこんな色になっちゃいます。 さてパッドとフルードを交換したところで パッドの当たりを付けないとね。 かなりブレーキローターが偏摩耗しているので 穴開きローターは偏摩耗が当たり前なので なかなか当たりはでないだろうな～ 最初はヤバイ効きだったけど 当たりが徐々についてくると そうだよね。 そう減速してくれるよね。 これなら、エンジン回しても 減速できます。 エンジン不調、まず確認しないとね。 ５０００回転以上で、出るみたいだから（汗） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2014.09.15 22:14:17
コメント(0) | コメントを書く
[Ｒ３２ＧＴＲ] カテゴリの最新記事
|
|
