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2011.03.10
カテゴリ：モールトンレストア
小径車ではフロントのチェーンリングを大きく取ることがある。
これはもちろんタイヤが小さいから仕方がないんですがね。 で、その小径車にデカいチェーンリングを取付用とすると干渉がネックとなる。 ワタクシのモールトンも計算上は大丈夫なハズ？？ なんだけれども結構ギリギリなので付けてみるまでわからない。  で、実際に取り付けてみました。 赤で囲った部分が危ないエリアです。なんとか後ろのトレーリングアームには干渉せずに収まっています。 セーフですね。 しっかしこのチェーンリング7075ってかいてありますね。 ということは超超ジュラということですか。 スゲェ素材を使っていますね。 一枚7000円というのもわかります。  サイズと歯数もちゃんと書いてあります。  POWERTOOLS MINI VELO CHAINRING／ミニベロ・チェーンリング （56T・58T・60T） 折角Y'sで購入したのに送料込みでも安いものが見つかりました。 むむ。。。 つづいてチェーンリングを固定します。 ネジロックをするのが定石ですが、ネジロック剤って高価ですよね。 あんまり使わないのに一生分あるんじゃないかという分量には辟易します。 しかも固まるし。 そこでみつけたのが  これ。数回分しかありませんが、ホビーユーザーには調度良いです。  キャップも締めやすく塗りやすいです。  ネジを締めると硬化が始まる！ネジのゆるみを防止！アルテコ パワーエース ガチネジ【ネジのゆるみ止め剤】 金属用 中強度 使い切りタイプ 0.5g  ネジゆるみ止め アルテコ ガチネジ 5g 分量の多いタイプもあるのでコレは買いです。
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