カテゴリ:モールトンレストア
おはこんばんちは。
週末は東京竹芝で開催されたモールトンサミット2014に参加してきました。 土曜日は夕方からパーティー。日曜日は午前中からみんなでサイクリングという企画です。 土曜日はいつものように早起きし、部分大掃除をしたら出発の準備です。 本当は上の娘と下の男の子の両方を連れて行くつもりだったのですが、娘は塾へ行くために下の子だけを連れて行きます。 といっても現在の住まいがある横浜にはモールトンはありません。千葉の秘密基地(ワタクシの自宅)までクルマでとりにいくしかありません。 ついこの間、購入したセレナでぶーんと首都高湾岸線を走りますが、雨がヒドくて何も見えません。 セレナいいね。ワタクシの戦闘機、ジムカーナ用のプジョーや軽自動車と違って静かだし、エアコンもよく効くし、ワイパーもちゃんと機能するので雨でも快適に走ります。 ヨミ時間通りに到着して子供を階下に住む親に預けてモールトンの整備をちょろっと。 チェーンリングボルトが1本バカになっていたのでトーケンのに交換。 床の間自転車ではないのでホコリも錆も味わいです。 竹芝のニューピアホールには午後2時から搬入可能ということだったので、1時半過ぎに地下駐車場に到着。 モールトンとチャイルドトレーラーがごっちゃりしていて大変なことに。 自動車のトランスミッションも積み込んできたのですがダメージをウケなくてオーヨカッタ。 ワタクシのはFフレームという初期のモデルなので分割式ではないのでそのまま降車。チャイルドトレーラーを組み立てたらドッキングです。 子供をチャイルドトレーラーに積み込んでみたのはいいのですがここで問題。 地下駐車場の地下2階からチャイルドトレーラーでどうやって地上に這い出ればいいんだべさ? エレベーターってのは×ですよね。 となるとクルマと同じ出口ルートで地上に出るしかないでしょう。 ポルシェやボルボが出口へ向うのに従って追走で自転車+チャイルドトレーラーですよ。異様な光景に他なりません。 地下二階から地下一階への登坂路はヨカッタのですが、地上へ出るときは雨が降っていてマンホールの蓋に駆動輪が乗るとスリップします。 いかん・・・ 体勢が崩れる直前で脚を着いて難を凌ぐがさらに降り掛かる。 目の前に見えるはコインパーキング式の出口ゲート。トレーラーはデカすぎてそのままバーを潜って出る事は適わない。 となると前のボルボちゃんに張り付いて出ないと潜れないぞ。 ヤビツ峠を子供二人を乗せて登り切れるのにここで自転車を押して必死こいてボルボちゃんの後に続いてなんとか地上に脱出。 うほ。 あぶなかったよ。 モールトンサミットの受付まで無事にたどり着く。モールトン+チャイルドトレーラーなのでどよめきが立つ。 ふむ計算通りじゃな。 所詮は大衆車のFフレームなんて目立つ要素がないが、これにチャイルドトレーラーを接続するだけで目立ち度No.1であるな。 書類は前々日に準備しておいたので問題無し。 まずは写真撮影となるが、モールトン単品での撮影を前提としているところへ、自転車+トレーラーは難しいぞ。 スタッフの方に助けられて機材の撮影は終了。 ちなみにこの二枚の写真は台湾からお越しのChangさんからのご提供。お知り合いになれて光栄です。 例外的な自転車+トレーラーなので一番端っこに停めさせてもらう。 子供をトレーラーから降ろして荷物を持って出るとようやく世界が見えてきた。 なんか高価なモールトンがたくさん見える。 このままパーティーに参加するわけはなく、またクルマに乗って横浜の自宅へ。 子供をカミさんに預けてワタクシは単身、モールトンサミットのパーティへ。 つづく、、
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最終更新日
2014.06.14 01:14:15
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