コンセント、入っていますか？

おはこんばんちは。

師走になり、自宅や自転車の手入れをしているのでロングライドしていない。

ロングライドしないと地脚つかないのが悩み。

距離は力だとつくづく思う。

で、今日もほとんど自宅から出ることなく自転車いじりした。

アレックスモールトンのステムチューブにワンを取り付け、スポークを発注した。


アレックスモールトンのステムチューブは、普通のロードバイクに比べて長い。

【12/5・10はP3倍】ホーザンサイクル(HOZAN) ヘッドワン圧入工具 C-448

ヘッドパーツをインストールするには、このような工具を使う。

が、ワタクシは一度も使ったことがない。そもそも所有してもいない。

油圧プレス機で圧入すればいいんだが、自転車の世界ではプレス機が登場しない。

というか、そこまで要らないからだ。

では、どうするかというと、こうだ。



ホームセンターで長ネジ購入してきて、ナットでワンを圧入するのだ。

これなら専用工具の1/10くらいの価格で済む。

専用工具と違うのはセルフセンタリングできない。

そこは、センタリングコーンを用意するか、ウデでなんとかするかだ。



高価なフレームへ、ホームセンターで購入したボルトとナットでワンを締め込む。

モールトン信者が見たら眉を顰めそうな行為かもしれない。

が、自転車なんてこんなものだ・・　とワタクシは思っている。

結果が同じなら、道筋が異なっていてもいいじゃない。。

ちなみにフェースカットはしない。

座りが悪そうならする。

ステムチューブ端を平らなところに密着させてガタつくようならフェースカットしたほうがいいだろう。

何でもかんでもやればいいというものでもなかろう。

そもそもアレックスモールトンのフレームなんていっちゃ悪いが３流以下の品質だ。

フレームはもげる・折れる、リアディレイラ取り付け穴はガバガバ、塗膜厚すぎて番号読めない。

それなのにワタクシは3台も所有しているから不思議だ。


ヘッドパーツのワンを組み付けたらスポーク長計算。

近頃、日本国内では20インチのリム入手困難。

アリエクで日本の半額程度でリムを購入した。

リムを平らな所に置いてみたが、ポテトチップスのように歪んでいる・・　なんてことはなかった。

おお、ちっちゃいホイールちゃんと作れるんだ。

と喜んだが、ブレーキシューの当たる面、CNC加工してあるが、バイトの当てかたが荒すぎてレコード盤みたいになっている。

これぞ大陸品質っ　て感じだ。

リムとハブの寸法を拾って、​スポーク長計算機​へインプット。

前後32H、タンジェント２交差で計算した。

カンパニョーロのリアハブは、左右でスポーク穴のPCDが異なる。

そのため、前１種類。後ろ２種類。合計３種類の長さでスポークを用意することになった。

今日日、ネットで任意長のスポークをポチポチするだけで手元に届く。

来週末にはスポーク張りできるかな。

ほいじゃーの。

HOZAN/ホーザン C-702-15 スポークネジ切り器（C-702-15） 自転車工具 メンテナンス用品

ワタクシはスポークまで自分で作らない。