こんぱすコーチの全方位日記

先週、大阪へ出張したときのこと。
電車を待つべくホームで並んでいたのですが、
「この列、やけに女性が多いなぁ」と思っていたら、
何と女性専用車両の位置でした。

そりゃ女性ばかりで当然です。
そんなところに並んでいたなんて恥ずかしいやら何やら…。

気をつけてホーム上の掲示をチェックしていれば、
そこが女性専用車両が到着する場所だ、と分かるわけですが、
なぜそこまで意識していなかったかというと、
ふだん利用している関東の鉄道とは
女性専用車両の連結位置がまったく違うからです。

関東は、ごく一部の鉄道を除いて、ほぼすべての鉄道会社が
編成の最前部か最後尾を女性専用車両と設定しています。

それに反して関西では、JRも私鉄も地下鉄も、
すべて編成の真ん中に女性専用車両が連結。

関東在住の僕は、女性専用車両は「端っこ」と
頭も身体も覚えているため、
編成の真ん中は「通常の車両である」と
無意識のうちにとらえているのです。

だから何の気なしに、
女性専用車両の位置に堂々と並んでいたわけで。

どういう経緯で、西と東で女性専用車両連結位置が
こうも違ってしまったのかはわかりかねますが、
僕はここで東西の男尊女卑度の違いを
かいま見たような気がしました。

編成の最前部や最後尾は、
一般的に駅の階段やエスカレータ、エレベータからは離れています。
乗りにくいし、降りにくい。
それに対して編成の中程は階段等にも近く、便利な位置。

不便な位置に女性専用車両を持ってくる関東は
より男尊女卑が際だち、
便利な位置に女性専用車両を設定する関西は、
より女性への気遣いを表明している。

まるで対照的な関東と関西ですが、
男尊女卑度もかなり対照的なのかもしれません。

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