こんぱすコーチの全方位日記

2週間ほど前、
埼玉チャプターの月例のセミナーに参加した帰り、
帰る方向が同じのマイコーチと
大宮からJR川越線に乗車しました。

JR川越線は、路線の大半が単線。
ただし大宮から川越までは、
どの駅も駅構内は複線になっていて
上り列車と下り列車がすれ違うことができます。

僕たちの乗った電車も途中駅で上り列車と交換。
その際に、車掌さんが
「上り列車と行き違いますので、○分停まります」
とアナウンスしました。

ここでマイコーチが『行き違い』
という言葉に食いつきました。
用法がおかしいのではないか、というのです。

確かに『行き違い』とは、
「お互いの意見や考え方が異なっていて結論が出ないさま」
を言い表すようです。
単線区間で上下列車がすれ違う、
とはにわかに解釈できない言葉です。

ところが、鉄道用語では『行き違い』を
「上下の列車がすれ違う」意として定義されているんですよね。
鉄ちゃんの僕としては違和感は感じないんです。

でも、ふつうの人たちは違和感に感じるんでしょうかね。

この話を会社でもしたところ、
すかさず鉄道に詳しい社員が、
「僕は『行き違い』とは聞いたことないですね。
どちらかというと『待ち合わせ』が多いです」と
コメントしてくれました。

「反対方向の列車と待ち合わせますので、
○分停まります」
こういう感じですね。

うん、確かにそれが一般的かもしれません。

僕らが乗った電車に乗務していた車掌さんは、
よほど社内の専門用語が世間にも認知されている、
と思い込んでいるんでしょうかね。

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