じゅげむの鉄道日記

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  長野遠征（２００９年７月）

  またも懲りずに行ってきました。長野県。一度入り込んだら抜け出せない土地ですね。今回はツーデーパスという素晴しい切符もあり、だいぶお得なたびとなりました。ホームページの方には特集のページに更新しました。だいぶこちらもご無沙汰なんで画像をいくつか。▲上田電鉄７２００系７２５５Ｆ▲長野電鉄２０００系　A編成今回は泊まりなんでバルブや始発の撮影もできました。今月はまた…行きます。模様はブログにて随時…今回の旅行記は特集にて公開中です！！ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.08.02

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  梅雨の中休み

  昨日は久しぶりの晴れ！というわけで東急を撮影してました。紫陽花が晴れのステンレスカーとコラボしてくれないかなぁと思い池上線へ。思惑通り線路沿いに紫陽花がしっかりありました。ちなみにホームページの撮影記とは別画像です。▲紫陽花＆ステンレスカー雨が似合う花ですが晴れ間は晴れ間で明るい感じ？普通の編成写真も撮影。▲０２ゥ　７９１５Ｆここの撮影地はかなり被りやすいです。お陰でいままで被られたり曇ったりと７９１５の時は散々でした。やっと雪辱を晴らせました～この後は大井町線へ移動。こちらはホームページ参照で。この日の撮影記はホームページにも掲載しています。また、ホームページの東急電車写真館の池上・多摩川線１０００系更新しました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.06.28

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• ツーデーパス

  おは～！すごい切符が発表されちゃったね。一昨日友人からのメールで驚いたんさ。ツーデーパス発売。最初は「ホォ～」程度で見ていくわけですよ。ふむふむＪＲ東日本と他鉄道事業者５社、フェリーにＫＱバス。ホウホウなかなかすごいじゃんかよ。んで他鉄道事業者ってのが…会津鉄道ね。はぁはぁ。いいね。鹿島臨海。ふむふむ富士急。おぉ！これはちょいと気になるね。北越急行。なかなかじゃん？でもまつだいまで？そして…う上上田電鉄！　ハンパねぇの来たね！こりゃすごいよ。感動的。いやぁ最初は我が目を疑ったね。これは夏に上田に行けっていうお告げに違いないね。うん。勝手に奇妙な解釈すんません。いやいやでも…３５００+新幹線特急券３２３０往復だから×２だけども。それだけで２日間。これは恐ろしくいい切符だね。いやぁ楽しみだねぇ～夏は晴天下で撮影したいけど…飛んでけエルニーニョ

  2009.06.11

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  ここんとこの記録

  いや～やっと楽天ブログをＰＣから更新します。すごい久しぶりです。学校関係なんかでも忙しくなかなか更新まで手が回りませんでした。運用表なんかも作ってたし…（深夜コースwww）ホームページも久しぶりに更新いたしましたのでこっちの日記でも書いていきます。まず大きな話題が一つ！東急線ダイヤ改正５月３０日に時刻表が配布開始されて速攻で運用表作ってみたりもしました。やはり…というかなんというか大きく変わりましたね。半蔵門行き激減、○Ｋ準急消滅など、ほかにもいろいろ注目すべきものが沢山ありますね。日中は押上行きばかり。運用表作って思ったのは押上の折り返し時間が大分短縮されているかな？東横も田園都市ほどではないものの変化が…まずは日比谷線削減。毎度毎度減ってますね。そして朝に２本あった急行武蔵小杉。これ消えたのはけっこうでかい！かわりに朝方に急行菊名新設。そんなわけでダイヤ改正前日はその辺のものを狙ったりしてみました。▲６月５日　東急８５９０系８６９５Ｆ　４２Ｋ準急押上行き○Ｋ準急は８６９５Ｆ。この日は改正後直通運用となる３１Ｋに８６０６Ｆ充当。こちらもなかなかよい収穫（画像はホームページに掲載）▲６月５日　東急９０００系９０１１Ｆ　３３ゥ急行武蔵小杉行き急行武蔵小杉には９０１１Ｆ。とりあえず９０００系でよかった。ダイヤ改正後の東急はまだ撮影していません。また時間があるときに行きたいと思います。最近はほかに相鉄１１０００系試運転中▲６月７日　相鉄１１０００系１１００１Ｆ　試運転１ヶ月前くらいから本格的に始まりましたがやっと撮影できました。のっぺらぼうですがいざ撮影してみると嫌いな顔じゃないです。それより違和感は車番の付け方。まったく変わりましたよね。ハマ方先頭は１１７０１だと思ったら甲種でビックリですよ。１１００１Ｆとはね～といったわけで久しぶりにホームページも更新しました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.06.08

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  ５月長野遠征～５月４日・上田・しな鉄・善光寺～

  大分日が空いてしまった。今度は５月４日のことをまたサラっと日記で。宿のある佐久平から乗り継いで上田電鉄へ。ＤＤ１６と迷ったりもしたんですがやっぱ上田っしょ！ってことで…とりあえず大学前～下之郷行ってその後はいつもの寺下～神畑。▲１４レ　上田行き　上田電鉄１０００系１００３Ｆ１００３と１００４の走行は初撮影。朝の最後の下之郷行きまで撮影してしな鉄へ移動。しなのＧＯ・ＺＥＮの返し普通（２号）▲９６３８Ｍ　臨時普通　戸倉行き　しなの鉄道１６９系Ｓ５１編成逆台形のＨＭは似合いますな。撮影したら今度は長野へ行き、バスで善光寺。２時間行列の後、回向柱にはしっかりと触れることができました。とりあえずこの日は回向柱のみ。再び上田へ戻り、撮影後長野の宿へとたどり着くのでした。…がまだ終わりません。夕食食べに行って帰りにやっぱり…善光寺バルブ▲善光寺ライトアップされて綺麗でした。さて、他の画像や詳しい行程はホームページの方もご覧いただけると幸いです。長野遠征記は３日分更新済みです。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.05.18

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  ５月長野遠征

  途中メール更新したのでお分かりかと思いますが５月３日から５日まで長野に居ました。今回は現地宿泊だったので大分いろいろと回れました。ホームページの方は３日分の記録を更新しましたのでこちらの方では１日ごとまた写真をいくつかピックアップしていこうかと思います。では５月３日この日は地元始発から鈍行で長野入り。初乗車の飯山線で信濃平まで行き…あるいていいやま菜の花まつり号▲９１２２レ　快速いいやま菜の花まつり号　長野行きＤＤ１６-１１+スハフ４２+スハ４７+スハ４７+オハニ３６ちっさいＤＬと茶色の４両の客車。かわいらしい。客車側のボンネット部分の短さがヤバイ！この後は友人たちと合流して北向観音。善光寺行っただけだと「片参り」ですからね。こっちにも来ないとね。ブログの方の掲載はこんなもんにしておきましょう。後はホームページの方もご覧いただけると幸いです。長野遠征記は３日分更新済みです。また、５月８日の撮影記も更新しました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.05.10

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  ３８Ｋ

  なんと！４月２回目の充当でした。昨日の３８Ｋは８６０６Ｆ！日中爆走ですね～午後から撮影に出向いてまいりました。▲３８-１４１レ　急行中央林間行き　８５００系８６０６Ｆ急行幕が映えますね。この後何本か撮影してフラワーエクスプレスも撮影。その後はバルブもしちゃいました。しかしダイヤ情報効果？撮影者が多くなってますね…ホームページの撮影記も更新です。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.04.30

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  ２０１バルブ

  久しぶりにバルブしてきましたよ～このカメラにしてからは初！▲１９０３Ｔ　２０１系Ｈ４編成　普通拝島行き拝島行きです。いやぁ行ってよかった。学校からギリギリ間に合ったんですよ。ここんとこ忙しくて日記書けてなかったですね…一応１５日にホームページの東急電車写真館も割りと更新してます。んで今日の撮影記も公開中です。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.04.20

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  ピンクの５０００系

  まぁエイプリールフールですがそんなネタでは無く…いやぁ実際走ってるのを見ると違和感バリバリですね。とうとう東横線に５０００系が登場です。東急５０００系５１２２Ｆ▲９７-１１２レ　東急５０００系５１２２Ｆ　９７ゥ試運転こ…これは…すごい違和感。新スカにピンク帯！そして十の位が「５」とか「６」じゃないという…あと５１１７から組み換えでこちらの編成に入った５号車の汚さが目立つなぁ。この写真じゃ分かりにくいですがホームページの画像だと一目瞭然。東急東横線５０００系５１２２Ｆ←渋谷　５１２２-５２２２-５３２２-５４２２-５５２２-５６２２-５７２２-５８２２とりあえず運用開始が楽しみ。今日は３月３１日分と４月１日分の撮影記を更新しました。ホームページの方も是非ご覧ください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.04.01

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  ドアセンサー

  最近また忙しくて撮影記滞ってます。編集中ですのでもうしばらく…Ｙ０とかも撮ったのにまだ取り込んでもいない。今日は朝から雪。しかし１０時くらいからいい天気！少し外へ出かけてきました。▲２４ゥ　１０２４Ｆ適当に多摩川線で。今日はドアセンサーの１０２４Ｆが動いていました。ちなみに画像でお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが…カメラが変わりました。導入は昨日なのでまだまだ試行錯誤の日々です。

  2009.03.26

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  ここんとこの撮影記録

  また数日空いてしまいましたね。今日は４日分の撮影記をホームページ上に公開しました。こちらではいつものように１枚をピックアップして掲載します。３月９日８６９４Ｆ入場▲９４-１３１レ　回送　８５９０系８６９４Ｆ帯の色のあせ方が特徴的な８６９４Ｆの検査入場。この特徴のある帯も見納めなのかな？○Ｋとしても注目です。３月１１日長電向け８５００系回送▲＊＊-１４２レ　回送　デヤ７２００+デハ８８４１+サハ８９４４+デハ８７３０+デヤ７２９０今回の回送は先頭車化改造の編成。すでに新ナンバー＆長電社紋もテープが取られて姿を現していました。８５０６+８５５６+８５１６となる編成ですね。３月１２日９０１４Ｆ出場▲９８-１３１レ　試運転　９０００系９０１４Ｆ綺麗になって登場。やっぱり屋根上の美しい白さは目立ちます。３月１３日１００６Ｆ入場▲９４-１１２レ　回送　１０００系１００６Ｆ今度は日比谷線直通の１０００系が入場。冒頭にも書いたとおりホームページの撮影記を４件更新です。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.03.15

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  デヤ２件

  久しぶりにホームページ更新しました。卒業式やらなんやらで忙しくて…あっ、そうそう高校無事卒業です。んでやっと２月２４日分、そして昨日の３月５日分を更新。どちらもデヤさん関連。とりあえず各日１枚抜粋。２月２４日７６０２Ｆ出場▲デヤ７２００+７６０２Ｆ+デヤ７２９０　回送オールダイヤモンド顔の回送。５両５パン上昇ってのもなかなか壮観です。有名築堤は自動車が邪魔ですが…まぁダイヤダイヤが目立つとこということで…３月５日デヤ試運転▲デヤ７２９０+サヤ７５９０+デヤ７２００検測ではないようですね。試運転表示・検パン下げ・デヤ７２００が１パンといったなかなか珍しい光景でした。そしてバリ順で納めることが出来たことにも感動。さらにこの日は２０００系が７２Ｔ（Ｋ）で登場！各日とも他の画像も撮影記に掲載しました。ぜひご覧ください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.03.07

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  あれから１年

  とうとうあれから１年。日中から夕方にかけて撮影して…途中バイトのため中抜け。バイトを終えて急いで大岡山へ向った。着いたのはその１５分くらい前…向う車内でずっと落ち着かなかった。先客がどのていど居るのか不安であり、とうとう最後かという残念な気持ちが入り混じりとても変な気分。心配をよそに先客は４名程度だったと記憶している。そして…１１０ゥ大井町行きが入線。８６３９Ｆ。その背後に最後の営業列車となる１０５-２０１レが入線。並びはすぐに解消し、その列車の姿がしっかりとあらわになった。目黒線の接続のおかげで結構な時間停車していた。それが１年前の今日、２００８年２月２２日２０時３１分 ▲１０５-２０１レ　８００１Ｆ　二子玉川行き８００１Ｆ最後の営業列車の写真を撮影したときから丁度１年。あのときの思い出をまた思い出しています…現在も長津田車両工場に留置してあるクハ８００１の処遇、気になりますね。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.02.22

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  E233系

  １月１８日２月１２日今年に入ってＪＲを撮影した日。最近ＪＲは本当に行かなくなった。やっぱ私鉄って楽しいです。んで２月１２日の撮影は富士はやぶさを数ヶ月ぶりに撮影に。まぁ富士ぶさは置いといて…初めて撮ったもの…Ｅ２３３系３０００番台▲７８４Ｍ　普通東京行き　Ｅ２３３系３０００番台いつも見ていたりしてたけどまともに撮影したのは２月１２日が初めて！うわぁ！かっこよい！Ｅ２３３系の導入で中央２０１とか京浜２０９とか京葉２０１が消えるのは非常に残念ですがＥ２３３はＥ２３３でそれは魅力的だと思う。東海道のはまぁ何かを置き換えたってのはないですけど…Ｅ２３３の魅力を再確認した今日この頃。次はＪＲいつ撮るかな…以前の自分が信じられない。

  2009.02.19

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• 多忙

  最近更新できない～というわけで少し後にありますが相鉄５０００を中心に更新していきます。

  2009.02.15

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  最近思うこと

  前からちょこちょこ相鉄撮り行ってるけど…まぁ東急の撮影回数に比べればそりゃ少ないですが。最近の撮影者の増加には驚く！こんなに人気のある私鉄だったかね…相鉄撮影してて他の人と撮影地で会うなんていうことは稀だったのに。相鉄撮る人がこんなにいたんだなぁと…撮影地で会っていろいろな人とお話する機会が増えました。が…たまに撮影地で話していて…自分が「普段からよく相鉄は来られるんですか？」って言って相手が「いやぁ～めったに来ないですね～」って人がかなり高率です。それは東急８０００の時も同じだった。５０００引退でいままで来なかった人がこれをきっかけに相鉄に興味を持って撮りに来る。それは私も一ファンとしてとても嬉しい。相鉄は結構大手私鉄の中でもマイナーな方だと思う。けれども今回の撮影で実際に魅力に気づいてくれる人が多くなってくれたらいい。魅力的に感じなければもう来なければいい。ただね…撮影地で「興味ねぇ～」「まったく興味ない。ただ引退だから来た」「相鉄とかやっぱつまんね」とかそういう会話やらも聞こえる。これはファンとしては当然腹立たしい。東急のときも同じようなことがあった。そういうこと言うなら来　る　な　！と私は思う。興味無いんでしょ？来る必要ないじゃん。つまんないんでしょ？無理する必要ないじゃん。別にそういうこと思うのはいいよ。当然、そりゃ何考えたっていいから。ただね。他に撮影者がいる中でそういう会話はしないでほしい。相鉄が好きで、相鉄に興味があって、５０００系が好きで撮っている人にとって、自分が好きなものを否定されるのはとてもつらい。そんな風に言ってるような人と一緒に撮影したくない気持ちになる。人それぞれいろいろな思いで撮影してる人がいる。そういう中でその人の気持ちを害するような発言は少し控えてほしいと思う今日この頃でした。最後まで５０００系が無事に運行できますように…最後に立派なヘッドーマークが付きましたね。最近の情勢から考えるとステッカー程度だと思ったんですが…やってくれました～▲８７レ　急行海老名行き▲１０７レ　急行横浜行きホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.02.09

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  今日の記録

  とりあえず帰宅。バイトあるんで今は更新しませんが…今日の撮影物を。●天王町相鉄５０５３Ｆ●御嶽山～久が原・鵜の木～沼部・奥沢～大岡山・鷺沼東急７６０２Ｆ入場●大岡山～奥沢メトロ０３系出場回送バイトの関係で恩田までは行かずに帰ってきました。まぁこんな文字だけじゃつまらんので鷺沼での少し面白いものを。快速住　吉いやぁ～車庫の人ＧＪ

  2009.02.04

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  ＭＭ線開業５周年～

  ってなわけで２月１日はＨＭ車狙っていました。●妙蓮寺～白楽２１-１３１レ　急行元町・中華街行き　Ｙ５００系Ｙ５１１Ｆ一旦みなとみらい線に移動していろいろ回った後再び…●妙蓮寺～白楽１３-１５１レ　特急元町・中華街行き　Ｙ５００系Ｙ５１４Ｆというわけで…☆祝　みなとみらいせん開業５周年☆

  2009.02.03

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  卒業間近

  今日で学校の学年末試験終了。３月３日に卒業式。それを含めてあと３日しか学校行く日がない。いやぁ寂しくなりますなぁ。しかし２月なんて１回しか行かないのに他学年と授業料同じっていうのが気に食わん。さすがは神奈川県立？よくわからんね。２月はとりあえず５０５３を頑張りたいところ。寂しくなるけど相変わらず相鉄のバラエティーが豊かなのは面白いなぁ。９７０２はいつまでこの塗装で持ってくれるかなぁ。

  2009.01.30

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  ２月７日

  忙しくなりそうです…

  2009.01.26

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  とうとう…

  相鉄５０００系さよならです。とうとう発表されました。詳しくは相鉄のホームページにて。あの音…あの顔…あの車体。全てにおいて「独特」と車両。寂しくなりますね。１１０００系の営業開始ももうすぐでしょうか。

  2009.01.21

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  撮影記３件公開～９０１３・８６０６・ムーミン～

  撮影記を三日分一気に更新しました。なかなか更新できる時間が取れない…さて今回も日付ごとに各日から少しずつかいつまんでまいります。１月１６日Ａ３１ゥ　９０１３Ｆ▲３１-０７１レ　急行元町・中華街行きシャボン玉が危ういので側面重視の撮影地で。そして翌日…１月１７日９０ゥ　９０１３Ｆ▲９０-０８２レ　回送側面の装飾は剥がされました…この日はなんと…３８Ｋ　８６０６Ｆ▲３８-１１１レ　急行中央林間行きなんと日中運用に０６Ｆ充当！１月１８日さよならＥＦ５５横川▲９１３７レ　快速さよならＥＦ５５横川　横川行きムーミン最後の旅路です。撮りたくても予定が合わなかったりでなかなか撮れなかったんですが最終日になんとか撮影。ＨＭのデザインも派手でなく良い感じです。ＨＭ無しがそりゃ一番なんですけどね。ムーミンについては後日詳しく書きましょう。ＪＲの撮影自体が久しぶりだったり…ホームページの撮影記の最後のＪＲ撮影記が９月のベイドリーム！とりあえず東急の特別装飾。とうとう側面が残るのは８６３４Ｆのみですね。時間の問題でしょうか…ホームページは３日分の撮影記更新です。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.01.18

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  とよはし

  おっと！再び豊橋にいいもんが出てきますね。こちら３月に１８切符でまた行こうかな？そういや１８１０Ｆも見たい。上田７２５１Ｆの転属車。クハの台車が気になる～

  2009.01.15

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  あれから１年

  もうそんなに経つんですね…東横線でのさよなら運転。時が経つのは早いもんです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊あとプレ坊さん。コメ返信遅れてすみません。

  2009.01.13

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  ２００９-１長野遠征

  １月１日から４日にかけての長野遠征。やっとホームページの方も更新できました。今回は上田電鉄がメイン。上田電鉄１０００系１００１Ｆ実は今回の遠征のベストショット？光線がツボです。上田電鉄１０００系１００２Ｆこの編成の走行は初撮影。ラッピング部分が白いから飛びそうで露出設定が難しい（笑なかなか似合うラッピングだと思います。上田電鉄７２００系７２５５Ｆいつものまるまどりーむ。今回は正月仕様のサボが付いていました。今回上田電鉄を撮影した２日間は上記編成が運用についていました。他は…１００３Ｆ（自然と友だち２号）は当初運用予定には入っていたものの実は検査だったらしく運用なし…ただ下之郷で撮影できる位置に留置されていました。１００４Ｆはまだ整備中のようで７２５３Ｆは普通にお休みモード。後はちょこっとだけしな鉄撮影も。詳しいことはホームページの「特集」でどうぞ！ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2009.01.08

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  謹賀新年

  あけましておめでとうございます本年も「じゅげむの鉄道日記」ならびに「東急横浜写真館」をよろしくお願いいたします。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.12.31

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  総括２００８

  さて振り返ろう２００８。そうそう２００８年は１日から衝撃でした。元旦ＨＭこれは驚いた。そして７日 一般営業最終日はなんと急行サボを付けて…東横での最後は１３日 これは感動の最終日。毎日撮影していた東横８０００の集大成とでも言おうか。２月にはとうとう大井町線からも撤退。東急から８０００系が消えた日でした。 最後の追いかけはよい思い出です。３月には大井町線急行運転開始。同時に田園都市でも改正。これは大きかった。５月、９００１Ｆが東横復帰。 ８月は東急からの卒業生１０００系が上田で再起。 ９月、１０１０Ｆ離脱 と、大きな東急の出来事を本当に簡単に綴ってみました。今年もいろいろな１年でしたね。そして来年はどのような年になるのでしょう。では２００８年内の更新はこれで終了です。ちなみにホームページも更新。撮影記と久しぶりに撮影地ガイド（７月ぶり）ぜひご覧ください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ではまた２００９年１月１日０時０分にお会いしましょう？

  2008.12.31

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  でぇ～

  大晦日です。ハイ。最近は相鉄行きすぎでした…。撮影記には公開してないのもあるんですが相鉄多いわ…なんだろね。飽きない。２００８の振り返りはバイトから帰宅して夕食を食べてからということで。相鉄は今が一番楽しい時期かもしれんね。

  2008.12.31

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  ホームページ撮影記４件公開

  ここんところ更新できなかったのでバイトの無い今日のうちに溜まっていた４日分を更新しました。各画像はクリックで拡大表示します。１２月２２日【東急】９０１５Ｆ入場▲９４-１３１レ　回送　９０００系９０１５Ｆ９０１５Ｆの長津田工場検査入場。綺麗な姿となって出てくるのが楽しみです。１２月２３日【京急】LAST RUN 1309＆1321▲１１９８　普通　金沢文庫行き　１０００形１３０９Ｆ最終日、LAST RUNのＨＭをつけて快走。沿線どこも賑わっていました。▲新町留置　１０００形１３２１Ｆこちらも最終日。出庫までの間撮影しやすい位置に留置されていました。最後は本線運用で飾るというものでした。２３日京急分はこの他に３枚掲載。【東急】３つのみなとみらい号▲４１-１３１レ　急行　元町・中華街行き　１０００系１００３Ｆ定番のＭＭ号ですが今回は遅めの時間。クリスマス仕様のＨＭでした。他のＭＭ号はホームページの撮影記に掲載しています。１２月２５日【相鉄】８連代走の５０５３Ｆ～１５運行～▲３１４レ　快速　横浜行き　５０００系５０５３Ｆ（クリックで拡大）１０連の５０５３Ｆが８連の車両不足を補うため８連運用を代走中。今日は８連の運用ですが快速や急行にも入る１５運行。これを狙ってきました。若番新鮮です。このほかにいろいろ撮影。ホームページの撮影記には比較的多くの画像を掲載しました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.12.25

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  東急＆相鉄

  まずは朝東急９００６Ｆ▲９０-０８２レ　回送　９０００系９００６Ｆまさかね…側面の装飾がはがれてやってくるとは…今後装飾含めどうなるんでしょ？そして相鉄へ。モヤ７００+７７１１Ｆ▲９４１レ　回送　モヤ７００　４両+７０００系７７１１Ｆ　４両こちらも動向が気になりますね。車両故障の当該の海老名寄り４両の回送です。今日は営業列車もいろいろ面白かったです。他の画像も含め、ホームページの撮影記に掲載しております。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.12.20

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  ８５００系入出場

  本日は放課後８６２１Ｆの出場試運転を。ブログには奇跡的に間に合った江田での画像を。９８ゥ　８６２１Ｆ▲９８-１３１レ　試運転　東急８５００系８６２１Ｆ（クリックで拡大）綺麗になりました～。試運転の表示もそうですが貫通扉のステップがたたまれているのも少し雰囲気が変わりますね。他の画像はホームページの撮影記に掲載いたしました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.12.10

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  臨時時間割

  試験終わったのでこれから終業式（２４日）まで臨時時間割。毎日午前終わりとか嬉しいねぇ。バイトもあるんで撮影にはあまり行けそうにないですがね…金もためないと…冬はバイト結構忙しいんで変に出かけて風邪引くのも嫌ですし…そうそう、今年の紅白は水谷豊さん出演です。これもしっかり見ないといけないねぇとくにネタが無ぇ～

  2008.12.09

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  年賀状＆ホムペ更新

  期末試験期間は月曜までですが今日はちょいとＰＣいじりました。もう師走ですね。そう年賀状の時期です。そんなわけでデザインを考えていました。今年２００８は富士山＆８０００系。写真と文字の書体も相まって大分日本的？なものになりました。これはこれで結構気に入りましたが。来年２００９は電車をデフォルメした感じの絵と写真の組み合わせ。まぁ知り合いには送らせていただきます。丑年ですかぁ～平成２１年。２００９年かぁさて後はホームページ更新。１１月２６日撮影のデヤ検を更新しました。忙しくてなかなか更新できなかったので大分空いてしまいました。まるでデヤのためにあるような撮影地で撮影。ススキが綺麗でした。直前までドン曇りだったのがウソのように晴れ！これは嬉しかったですねぇ。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.12.05

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• さようなら０系

  そういえば今日でしたね。一般営業最終日。yahooニュース新幹線はそこまで興味ないですけど０系はやっぱ好きですね。今の新幹線にはない温かみというものを感じます。ちなみ私はに１００、２００、Ｅ２が好きです。新幹線ならね。最後に新幹線の走行写真撮影したのはいつだったかな。まだシャークノーズの２００とかもいた時代。

  2008.11.30

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  羽田空港１０周年

  京急の空港線が現在の路線になって１０年。 楽天にアップした画像で羽田空港に関連するのはこれ。撮影地：羽田空港駅ゲンコツさんももういないですね…

  2008.11.18

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  今日は相鉄です

  いやぁ～久しぶりに撮影しましたよ。相鉄。最近本当にご無沙汰だった９７０２Ｆの撮影です。いつも運用読んで狙おうと思うんですが撮影行くときに限って朝運用orz今日も朝運用ですが反対に私が朝出向いてきました。９７０２Ｆも今や唯一の旧塗装幕車となってしまいましたのですが相鉄ファン以外の注目はほとん～～～ど浴びない存在です。やっぱみんな５０５３なのよ。いや、まぁ５０５３好きだけどね。７０００系よりイケメン君ですよ５０００は。顔違うの？なんてたまに聞かれますがそんなこたぁないです。並べてみれば大きく違います。おっと、話がそれましたね。では今日はホームページに掲載した画像と違うものを載せてみましょう。４６運　９７０２Ｆ▲４４レ　急行　横浜行き星川で４４レに追い抜かれる各停がまだ西谷出たばかりのときに通過。西谷の場内は警戒、出発は停止だから超トロトロ運転。お陰で露出まったくない→遅いシャッタースピードでしっかり止まりました。そして二枚シャッター切ったわけです。当ブログに掲載した画像は二枚目の方。ちなみに２両踏切から過ぎたあたりで停止しました。こいつもいつ新塗装になってしまうか分からないです…独特のＳを描いた赤帯は魅力的なんですがね。新塗装も嫌いじゃないけどね～てなわけでツルニシ定番アングルはホームページの撮影記に掲載しております。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.11.11

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  まさかね…

  いやぁ撮ってても気がつかなかった…まさかね…こりゃビックリだ…何に驚いているかって？画像を見ていただければ。全然気がつかなかった…いつごろからなんだろ？８月３１日はまだだったことは手元の画像で確認したんだけどね～そしてじゅげむの鉄道日記は昨日…開業から１０００日を迎えました。 いつも訪問ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

  2008.11.09

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  いけたまバルブ

  最近なんか池多摩にはまってます。昼に運用確認したので夜バルブに行ってきました。特徴車は多摩川に７９１５Ｆ、７６０３Ｆ、意匠変更２編成。池上に１０１３Ｆ、１０２４Ｆ、７６０２Ｆがいるというそうそうたるメンバーです。夜の撮影もなかなかいいもんです。２４ゥ　７９１５Ｆ▲２４-１８２レ　多摩川行き（クリックで拡大）基本夜はハイビーが多いですが停車時にロービーに落としてくれたりといった配慮をしていただけた列車もありました。外は寒かったですがこういうので少し温かい気持ちでした。しかし最近本当、東急以外撮らなくなったなぁ…１０３消えるころなんか毎日常磐行ってた。今は中央２０１が危なっかしいけどまったく撮影行ってない。こう昔と比べてみると変わったなぁ。俺。次ＪＲ撮るのは…１６日には確実に撮るんだけど…やっぱ東急が面白いんですよ。最近の活動でやっぱり自分は東急鉄だなぁと実感します。まだまだの未熟者ですがね。そして大分前からだけど相鉄に割りと浸かり始めています。マイナー大手だからなぁ…あんま人気ないのかな？でも相鉄独特の車両陣。あれはいいよ！ハマる！１００００も好きだけどね。あぁ５０００が！５０００が危ないぞいさぁ１１月だ！９０１２Ｆだ！最後のほう、支離滅裂でごめんなさい。今日の撮影記は公開済みです。ぜひご覧ください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.11.04

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  ふぅ…

  ネタがねぇ…１１月になりましたね。９０１２Ｆ強化月間です（笑三連休も早々と過ぎてしまってます。明日は…どうしよう。とぶっち

  2008.11.02

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  １０００系特徴車

  ２年の奴らが修学旅行に行ってくれたお陰で授業変更。早い時間で帰れるのは嬉しい限りです。今日は帰りに池上線へ。１０１３Ｆ▲０１-１３１レ　蒲田行き（クリックで拡大）１０００Ｎ系に属する１０００系。中央貫通扉がいい特徴です。久しぶりにホームページも更新。今日の撮影記を公開いたしました。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.27

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  長野遠征～上電１０００系～

  ９月２７日・２８日に土・日きっぷを使用して長野へ行ってきました。上田電鉄の車両紹介２回目。上田電鉄１０００系▲１００１Ｆ　２９レ　別所温泉行き（クリックで拡大）１０００系は２００８年に導入された。東急での７０００系導入に際して運用離脱した１０１５Ｆ、１０１８Ｆが長津田工場で改造の上陸送され入線。上田導入の際に２パンタ化、車内はワンマン運転とバリアフリーに対応して整理券発行機・運賃箱・車椅子スペース・ドアチャイム・対話式非常通報装置・車内ディスプレーが設置された。ドアチャイムは東急１０００系のものとは異なる。運行に関しては７２００系と共通の運用。ＭＴ比が東急時代と異なる１：１となったため起動加速度が低い。また回生ブレーキも使用されない。１０月に１００２編成が「自然と友だち１号」と名づけられたラッピング電車として運行されるようになった。１００１編成はファンなどからの要望により原型のまま活躍する模様。１０００系はあと２編成導入が予定されており現在東急１０１４Ｆ、１０１６Ｆが長津田で整備されている。＊編成＊←上田　デハ１０００-デハ１１００　→別所温泉１００１-１１０１　赤帯　元東急１０１５Ｆ１００２-１１０２　自然と友だち１号　元東急１０１８Ｆ平成３年製造という若い車両の譲渡に驚いた。２両となって活躍する姿もまたなかなか似合う。今後の上田の主力としていつまでも頑張ってほしいものです。新ラッピングが発表されているのでこの後導入の編成に施される模様。また撮影に行きたくなります。長野遠征記録はホームページの「３.特集」にて公開しております。ぜひご覧ください。下のリンクから、もしくは日記のトップにあるバナーをクリックしてください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.19

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  長野遠征～上電７２００系～

  ９月２７日・２８日に土・日きっぷを使用して長野へ行ってきました。今回より上田電鉄の車両紹介となります。上田電鉄７２００系▲７２５５Ｆ　１０５レ　下之郷行き（クリックで拡大）７２００系は１９９３年に東急電鉄７２００系１０両を譲り受けた車両。入線に際して濃淡緑帯化、暖房強化などが行われたに過ぎずほぼ原型のままで運行を開始した。１９９７年にワンマン化改造を受け必要機器が追加されている。２００５年には７２５３Ｆ、７２５５Ｆに旧モハ５２５０型をイメージしたラッピング（紺・クリーム塗装）が施され「まるまどりーむ号」となっている。また上田交通から上田電鉄への分社化に伴い、７２５１Ｆ・７２５２Ｆは細い紺・クリームの帯を纏った。７２５４Ｆは東急時代の帯無の姿となった。当初１ヶ月の限定塗装の予定だったものの好評だったためその後も継続された。２００８年、東急元１０００系が譲渡され上田でも１０００系として営業を開始。それに伴い７２５１Ｆが運用を離脱。後に豊橋鉄道へ陸送された。１０月始めには７２５２Ｆ・７２５４Ｆが引退した。今後は７２５３Ｆ、７２５５Ｆのまるまどりーむ号のみが残る。＊編成＊←上田　モハ７２５０-モハ７５５０　→別所温泉７２５１-７５５１　上電色　モハ７５５１号車ＰIII台車装備　廃車済み（豊橋へ）７２５２-７５５２　上電色　１０月始め引退済み７２５３-７５５３　まるまど１７２５４-７５５４　帯無し　１０月始め引退済み７２５５-７５５５　まるまど２１０００系営業開始の裏で３編成が引退した。７２５２Ｆ（上田色）は９月２８日に乗車できたが７２５４Ｆ（帯無し）は正月に撮影・乗車したのが最後となってしまった。まるまど塗装でも７２００系が残存してくれるのはありがたいことである。ちなみに７２００の警笛は今では東急で聞けなくなった懐かしい音色の警笛を装備しています。駅発車時や第４種踏切の前などで鳴らすことが多いようです。次回は１０００系長野遠征記録はホームページの「３.特集」にて公開しております。ぜひご覧ください。下のリンクから、もしくは日記のトップにあるバナーをクリックしてください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.09

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  長野遠征～長電１０００系～

  ９月２７日・２８日に土・日きっぷを使用して長野へ行ってきました。長野電鉄の車両紹介のラストです。長野電鉄１０００系▲Ｓ１編成　６Ａ　特急長野行き（クリックで拡大）１０００系は２００５年に小田急ロマンスカー１００００系を長電が無償で譲り受けた特急車両。２００６年から営業を開始した。１号車と４号車は展望室となっている。小田急時代から車体に大きな変更は無いが、急勾配や耐寒耐雪の機能が追加され帯色も変更されている。現在２編成８両が在籍し、Ａ特急の運用に入る。＊編成＊←長野　デハ１０３０-モハ１０２０-モハ１０１０-デハ１０００　湯田中→Ｓ１　１０３１-１０２１-１０１１-１００１Ｓ２　１０３２-１０２２-１０１２-１００２まだ一度も乗っていないのでこの展望窓から長野の光景も見てみたいものです。他の形式に比べて説明が短いな…ってのは気にしない。さて次回は上田電鉄の紹介へ。長野遠征記録はホームページの「３.特集」にて公開しております。ぜひご覧ください。下のリンクから、もしくは日記のトップにあるバナーをクリックしてください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.08

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  長野遠征～長電２０００系～

  ９月２７日・２８日に土・日きっぷを使用して長野へ行ってきました。今回は３回目の長野電鉄車両紹介。長野電鉄２０００系▲Ａ編成　４Ｂ　特急長野行き（クリックで拡大）▲Ｄ編成　１Ｂ　特急須坂行き（クリックで拡大）志賀高原への観光客が増加してきており旧１０００形などが湯田中へ乗り入れる急行にも充当されてきたがサービス面では十分ではなかった。それらの問題を解決するために開発された特急車両で１９５７年に登場した。車体は軽量のセミモノコック構造で前面は流線型。名鉄５０００系電車を設計の基本としているものの図面は新規のものである。駆動装置には狭軌用ＷＮカルダンを採用。この駆動方式は富士急３１００形に続く二例目となった。１９５７年にＡ編成、Ｂ編成が登場。続いて１９５９年にＣ編成が増備され特急列車の増発が行われた。その後さらなる増発のため名鉄７０００系を基にした３０００系が計画されていたものの当時タブレットの交換を行っていたため長電には適さず２０００系の増備がされた。そこで１９６４年にＤ編成を増備。この編成は空気バネ台車やスカート装備などの新しい試みが行われた。塗装変更を経ながら２００５年までこの陣容で長電の特急を主に運行されたが同年の８５００系導入でＢ編成が運用離脱。さらに小田急１００００系を譲り受けた１０００系が２００６年に運行開始しＣ編成が離脱、２０００系はＡ特急から撤退した。残ったＡ・Ｄ編成は２０００系登場５０周年を記念して塗装の変更が行われＡ編成はデビュー時の「マルーン色」、Ｄ編成は１９９０年ごろまで使用された「りんご塗装」となっている。現在はＢ特急と各駅停車に充当されている。＊編成＊←長野　モハ２０００（偶）-サハ２０５０-モハ２０００（奇）　湯田中→Ａ編成　２００２-２０５１-２００１　マルーン色、台車は１９９９年に３５００系のものに履き替えＤ編成　２００６-２０５４-２００７　りんご色、スカート装備、空気バネ台車現在はＡ特急からの撤退で日中の特急運用がなくなってしまったのは寂しい限りです。しばらくはＢ特急での運用は続きそうである。車内設備は当然普通電車よりはよいため各駅停車充当時は特急料金無しで乗車できるので狙いかもしれない。もっとも現在の水準から考えれば特急としての設備ではないが…さ～て次回の長野報告は？　長電１０００系ゆけむりです。長野遠征記録はホームページの「３.特集」にて公開しております。ぜひご覧ください。下のリンクから、もしくは日記のトップにあるバナーをクリックしてください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.06

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  ９０１２Ｆ

  追いかけてました。昨日の運用から考えると今日は１６ゥと予測がついていたので発見は簡単でした。ただ昨日は公衆立入による運用変更の可能性もあったので少々不安でした。こいつはとある理由でものすごく大好きな編成。大きな特徴も持った編成でもありますし。９００７Ｆと９０１２Ｆは私の中で特別な存在です。追いかけの成果を１枚。１６ゥ　９０１２Ｆ▲１６-１１１レ　各停　元町・中華街行き　東急９０００系９０１２Ｆ（クリックで拡大）９０１２Ｆの通過+-５分くらいだけしっかり晴れました！いやぁ嬉しかったですね。今日は９０００がなかなか活発で、９００１Ｆ、９０１３Ｆ、９０１２Ｆが近い時間で動いていたのでこの３編成を今日は重点的に。撮影記で公開しております。ぜひご覧ください。また、東急電車写真館も更新。田園都市線５０００系・２０００系、そして８５００系は８６３２Ｆの画像を追加しました。合わせてどうぞ。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.05

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  長野遠征～長電８５００系～

  ９月２７日・２８日に土・日きっぷを使用して長野へ行ってきました。詳しくはホームページの「特集」をご覧頂くとして…ここから数日の日記で長野電鉄＆上田電鉄の車両を少しずつ特集していこうかな？とまぁ単にネタ稼ぎです。ちなみのこの記事は後に「東急横浜写真館　別館」の「東急譲渡車両写真館」として使用する予定ですwwwでは一発目長野電鉄８５００系▲Ｔ１編成　５１５レ　各停信州中野行き（クリックで拡大）２００５年に２０００系、３５００系置き換え用として東急８５００系を２両の部品取り車を含む８両が譲渡された。同年９月２日に営業開始。長電では初のワンハンドルマスコンを採用、ＬＥＤ行先表示器や室内ドア上表示器なども同社では始めての採用となり注目された。東急時代と外見に変化は無いが降雪地帯を走るためドアレールヒーターや対雪ブレーキ、３扉締切といった機能が追加されている。２００７年にはさらに６両が導入され、現在は４編成が在籍する。急勾配が連続する信州中野～湯田中には今のところ入線できない。まだ増備される予定で３５００系・３６００系の置き換えが進むものと思われる。＊編成＊←長野　デハ８５１０-サハ８５５０-デハ８５０１　信州中野→Ｔ１　８５１１-８５５１-８５０１　ワイパー原型Ｔ２　８５１２-８５５２-８５０２　ワイパー原型Ｔ３　８５１３-８５５３-８５０３　ワイパー改造車　優先席付近吊革オレンジＴ４　８５１４-８５５４-８５０４　ワイパー改造車　優先席付近吊革オレンジ８５００系、ほとんど東急時代と変わらない姿での活躍はとても嬉しい限り。輸送力もあり、今後の活躍も期待できます。少しドアチャイムがうるさいような気もします（笑）地下区間なんかさながら新玉川線ですよ？長野駅ははちょいと違うけども…市役所前、権堂、善光寺下はなかなか雰囲気が似ています。ちなみにデハ８５０１～デハ８５０３は東急時代と同じ番号のままです。今後何Ｆが譲渡されるのか…とても気になります。すると元営団３０００系のグループもしっかり見なくてはならないですね。次の矛先はなんだろう。長野遠征記録はホームページの「３.特集」にて公開しております。ぜひご覧ください。下のリンクから、もしくは日記のトップにあるバナーをクリックしてください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.10.01

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  とりあえず…

  土日は長野を堪能していました。宿泊ではなく帰宅はしましたけどね。とりあえず…長電８５００　Ｔ１～Ｔ４長電２０００　Ａ（マルーン）、Ｄ（りんご）長電３５００　Ｎ４、Ｎ５長電３６００　Ｌ１、Ｌ２長電１０００　第１編成上田７２００　７２５２Ｆ、７２５３Ｆ、７２５５Ｆ上田１０００　１００１Ｆとまぁ、二日間でこういう収穫となりました。長電の８５００系運用がかなり多いので狙いやすいですね。上田は７２５４が動かなかったのが残念ですがデビュー記念ＨＭ付き１０００は撮れてよかった。ちなみに１００２Ｆはラッピングが完了している模様です。ホームページ更新は今日は眠くて無理ですんで画像一枚貼って今日は寝ます。今日の画像を待受として使えるように加工したものです。

  2008.09.28

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  ２４日の東急各線

  文化祭の代休で平日休みだった昨日、今日。昨日は久しぶりに朝、田都で優等を狙ってきました。４２Ｋ　８６４２Ｆ５１Ｓ　８６９４Ｆと来て…４３Ｋ　８６０６Ｆ▲４３-０８２レ　急行　押上行き（クリックで拡大）大分前面に当たる陽が弱くなってきました。今回はローアンで。相変わらずかっ飛ばしていきました。急行の表示が誇らしげでいいですね。この後はつくし野～すずかけ台で４４Ｋ。草が刈られて定番アングルに戻れました～朝、田都はここまで。新丸子へ移動して９４ゥを一発目。二発目は光線重視で鷺沼まで先回り９４ゥ　１０１０Ｆ▲９４-１１１レ　回送（クリックで拡大）東横１０００の中で一番の特徴車。１０００Ｎ系に分類される１０１０Ｆは長津田までの回送。恩田までは行きませんでした。今後の動向が気になります。さてこれでメインは終わり。帰り際に大井町線に寄っていくと…またも謎の試運転が***ゥ　８０９１Ｆ▲***-１２１レ　試運転（クリックで拡大）う～ん紙での表示が目立つ。これで撤収。収穫の多い一日でした。この日の画像はホームページの撮影記に掲載しておりますので是非ご覧ください。ホームページでは横浜線１００周年特設ページを製作中。乞うご期待？ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.09.25

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  東横線を駆ける派手車

  授業終了から文化祭練習開始までの間に撮影。余裕が無いっす…。なんとか間に合うところで…東横線検測▲デヤ７２９０+サヤ７５９０+デヤ７２００（クリックで拡大）この後は鶴見川へ。その画像はホームページの撮影記をご覧ください。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.09.17

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  ベイドリーム横濱

  横浜線１００周年記念企画のひとつ「ベイドリーム横濱号」これを撮影してきました。みのり？５８３？ハハハ！そんなの関係ねぇ！うん、やっぱり沿線民としてハマ線行きたいよ。ってなわけで朝からみのりやら５８３やらはもうすでにポイです。明日もベイドリームはあるけど明日は天気悪いみたいだし？いやまぁ明日も撮るだろうけどねwwwそんな前置きは置いといて…上記に書いたネタに大分集中してくれるかな？と思いとりあえず８時に置きゲバ。自宅でまったりして再び撮影地に行くと三人いました。意外ですwww話に聞くと大口駅先もすごかったとか。そういや警笛が多く聞こえました。んで撮影記着いて３０分くらいして…ベイドリーム横濱号▲９４２３Ｍ　ベイドリーム横濱号　磯子行き　１８３・１８９系Ｎ１０１編成（クリックで拡大）あさま色撮影は久しぶりです。いやぁこの色はだいぶ好きですから。久しぶりのハマ線入線、嬉しいですね。保安装置の関係で飾り帯が低いこの編成しか入線できないのが残念ですが…とりあえず明日はどうしようか…今日の撮影記はホームページにて公開中です。ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館http://homepage2.nifty.com/tokyu-yokohama-9007/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2008.09.13

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