じゅげむの鉄道日記

[旅行記] カテゴリの記事

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  遅ればせながら

  特に学校でもネタがなく日記も書くことがなかったですのでずいぶん時間が経ってしまいましたが・・・平成１９年３月２６日～４月１日の四国・関西旅行記の０～１日目を公開しました。１日だけでも結構いろいろ収穫があったと思います。ぜひご覧ください。東急横浜写真館トップページ→特集→四国・関西旅行記以下より「東急横浜写真館」へどうぞ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊東急横浜写真館＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2007.04.20

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• 本日帰宅

  本日朝臨時ながらで関東に帰ってきました。今日は写真の整理などで疲れたので旅行記更新は明日以降順次やって行こうと思います。帰ってきて楽天開いて驚いた。↓完全に家を空けていた日のアクセス数3/31 240 3/30 385 3/29 489 3/28 305 3/27 714 ２７日に今までで最高のアクセス数７１４アクセスを記録しました。メール更新しまくったのが効いたのか・・・なんにせよ嬉しいものです。 また平成１８年３月の関西旅行記は楽天の容量の関係から画像を全て削除いたしますので画像なしとなります。そして今回一緒に旅行に行った友人Ｋ君のＰＣ上でのハンドルネームは「線内普通」となります。日記でもそのように表記していきます・・・

  2007.04.01

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• 会津日記完結

  会津日記更新終了いたしました。このあとはフリーページ化の編集を進めてまいります。会津日記最終日はこちら本日は横浜駅西口でバスを撮影しました。それについてはまたいつか・・・

  2006.11.10

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• １１月４日分更新

  会津日記の２日目、１１月４日分更新しました→こちら

  2006.11.08

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• 更新情報

  １１月３日分の会津旅行を更新しました→こちらへ今日の情報のプレゼンであざみ野駅を発表していた人がいて驚きましたとさ・・・コメントくださった方返事もうしばらくお待ち願います。申し訳ございません。

  2006.11.06

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  会津・喜多方（南東北）旅行記３

  １１月５日さてさて会津旅行記最終日この日は会津にはほとんどいませんでしたよ。まずは朝６時３０分ごろの塩川駅から始まります。喜多方駅長号という名目でお座敷気動車「ふるさと」が来るという情報があるので行きました。駅に到着すると早くも踏切が鳴り気動車特有の音とともに滑り込んできました。う～む霧が濃い！▲キハ４０ふるさと（会津若松方）▲キハ４０ふるさと（喜多方方）写真でも分かると思いますが霧が濃い！３両編成でも後方が良く見えません～そいで一旦宿に戻ります。この塩川というところ、古い建物がいろいろなところに点在しています。いいところですよ～そして予定なら今日は一日目に発掘した陸橋で撮影する予定でしたが昨晩・・・さすがに３日同じの撮影するのもなぁ～ってことで急遽予定変更！行先は～どこでしょう（笑）まずは磐越西線で郡山まで行きます。途中関戸で特急「仙台あいづ」と交換郡山からで指定席を確保して・・・maxやまびことつばさの併結ですがつばさが～E3系福島でさよなら～私たちは北へ進み～降りたところは杜の都　仙台ここでいろいろ撮影▲４５５系山下行き初撮影の緑帯新顔▲７１９系愛子行き　決して「あいこ」行きではないですよ～さてここまで来た目的は仙石線（あおば通～石巻）ホームに行こうとすると友人が「機関車きたんじゃねぇ～？」ん？あっ！来ていましたよ。しかもED７５！これは嬉しいサプライズ！そして仙石線で適当に撮影地探し・・・最初は陸前高砂！ちなみに仙台から乗車したのはコイツ側面に光があたらないですが・・・ここで仙台で買っておいた牛タン弁当（あの有名なあったまるヤツ）も食べます。▲Ｍ１０▲Ｍ１２▲Ｍ１４飯も食べたしそろそろ別のところ行くかってことで再び石巻行き乗車次なる撮影地は西塩釜ここいいですね！最初からここにすればよかった・・・▲Ｍ２　２WAYシート車▲かなり綺麗だったＭ１６▲Ｍ４　２WAYシート車ここで仙台に戻り～次なる下車駅は福島連結～在来線ホームには７０１系小牛田行きＪＲから今度は福島交通と阿武隈急行の共同使用のホームへ阿武隈急行そして本命福島交通元東急の７０００系中間車です。そして改札を出て新幹線ホームへ・・・▲福島駅舎異様に鳥が多かったです・・・新幹線で郡山へ郡山からは２００系なすので東京へと戻ったのであります。これにて会津日記完結とさせていただきます。写真、文章増強版のフリーページ旅行記もご期待ください。

  2006.11.05

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  会津・喜多方（南東北）旅行記２

  さてあの後宿に戻っていろいろ話しつつ疲れからか２２時には寝たような記憶があります。１１月４日さて今日は昨日の磐西・只見ぐるり一周をいい光線状態で撮影したい・・・んでおきていざ外をみると～濃霧！太陽なんてまったく顔を出しそうに無い状態でした。これは今日も無理かな？と思いました・・・「この時点」では撮影開始まで時間があるので一回会津若松まででて昨日と同じ列車で塩川に戻る計画を立てました。発車メロディーも録音したいですし・・・塩川から▲会津若松までは緑帯４５５系ご覧の通り霧が・・・そして昨日と同じ撮影地へと向います。前日は別の場所で撮影したので・・・▲３２２２Ｄ　キハ１１０　３両　快速あがの２号会津若松行き　塩川～姥堂まだまだ曇っている・・・しかしこれの通過後雲の切れ目から太陽が！そしてサンサンと差してきました！磐西・只見ぐるり一周▲９２２４Ｄ　キハ５２　１両+キハ４０　１両+キハ５８　２両　磐西・只見ぐるり一周新潟行き　塩川～姥堂いい光線状態で撮影できました～やはり国鉄色は美しい・・・異系が連結されていてガタガタの編成が逆にいいですね。太陽が出てきたので・・・逆側はモロ逆光▲２２６Ｄ　キハ１１０　３両　普通会津若松行き　塩川～姥堂そして「仙台あいづ」の回送は▲回９２３４Ｍ　４８５系６両　回送　塩川～姥堂側面をすこし多めに写したかったのでアングルを変えて撮影ＤＤ５３ばんえつ物語号▲９２２６レ　ＤＤ５３　２+１２系　ＤＤ５３ばんえつ物語号会津若松行き　塩川～姥堂ピンボケしました。掲載したものは補正してます。しかし窓から体出している人多！このあとは続行のキハ４７で会津若松へこの日はホームから入換を眺めることに・・・と、ここでサプライズなんと中線にキハ４０「ふるさと」！当然ながら初めて見ましたよ・・・気になってダイヤ情報見てみると～サプライズ！翌朝塩川で停車撮影できるってことです。これは後ほどの日記をお楽しみに！んでふるさとやら只見線の入換が進む中なかなかＤＤ５３がこない・・・撮影しつつ会津鉄道発メロ収録しつつ待って・・・入換～会津鉄道に隠れて客車と連結。で、会津鉄道発車時にこんな並びが撮影できました～発車すると・・・カーブで全編成はいりませんが・・・２番線で待っていると・・・推進で入線。客車の中を撮影してみました。雰囲気いいですね。そして時間になると～「２番線からＳＬが発車いたします」！！！こんな放送が入るの？そしてメロディーが流れ出発～行った後は会津鉄道の展望列車が入線～反対側そして驚いたのが真ん中のAT３００形がキハ３０？外吊り扉で一発ですね。撮影を一旦やめて駅を出て撮影したり土産物を漁ったり・・・時間になり入場右のキハ４７で塩川に行きます。左はなんと会津鉄道の野口英世号一旦宿に戻りひと段落してからまた出陣喜多方まで４５５系で移動店舗は宿のご主人が「おいしいよ！」と教えてくださった「食堂　なまえ」さんへラーメン店はどこ？っていう場合は→こちらこのページでラーメンマップの駅近くに出ています。このように住宅に囲まれた小さい店舗。ご主人やおばさんは大変気さく。いろいろ取材も来たこともあるようだ！私が頼んだのは極太手打ち中華そば５５０円まず最初の印象・・・太！ただでさえ太目の縮れ麺が多い喜多方ラーメンの中でもかなりの太さ！大変おいしかったです。帰りはまたまたサプライズ！なんと赤いキハ４０これにて２日目の日記は終了です。３日目の更新はあさっての予定です。

  2006.11.04

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  会津・喜多方（南東北）旅行記１

  昨日帰宅し今日更新開始です。さて今回も３日間の旅行を３回の日記に分けて書きます。旅行日記はその日に対応させます。後ほどのフリーページもお楽しみに。１１月３日それではまず早朝の東京駅から始まります。東京には５時５１分に到着。当初は７時４分月やまびこ４３号で郡山まで行く予定でしたが郡山乗換時間が短くあわただしいので６時３６分発の臨時つばさ１７３号で行くことにしました。▲９１７３Ｂ　４００系６両　つばさ１７３号　東京そして郡山８時９分に到着。予想はしていたが寒いしかも霧がすごい！まったく町並みが見えません。まぁ新幹線ホームにいても仕方が無いので在来線ホームへ・・・まず撮影したのは４５５系ならび。右が乗車する快速喜多方行き▲４５５系東北色（左）　４５５系磐越西線色（右）磐越西線のほうはＪＲ東日本のキャンペーンキャラクター「あかべぇ」も付いてさらに目立ちます（ただでさえ目立つのに）２１１系顔の７１９系。この顔の車両は多いですねよっぽどのヒット作だったのでしょう。▲５７０Ｍ　７１９系４両　普通郡山行き　郡山北斗星４号はなんとカシガマ！▲４レ　EF８１-９２+２４系２５型１１両　寝台特急北斗星上野行き　郡山カシオペアの機関車が使われた北斗星は初めてみました。前パンが下がっているので交流区間だってことを再認識します。郡山から３２３１Ｍ快速喜多方行き乗車。８時３１分定発しかし喜久田で対向の交換列車が遅れているためこちらも３分ほど遅れ対向列車は撮影できました。▲１２２６Ｍ　４５５系３両　普通郡山行き　喜久田そして会津若松到着６両で走ってきたこの列車はここで分割。喜多方まで３両となります。この日は磐越西線色が喜多方行き、東北色が回送となって離れていきます。▲連結部　右が喜多方行き　左が回送となる。ここでは進行方向も変わる。会津若松からも引き続き乗車し塩川で下車。▲塩川駅舎ここから歩いて撮影地を探します。まず見つけたのが陸橋からのアングル→地図少し待ち快速あがのを撮影。▲３２２２Ｄ　キハ１１０　３両　快速あがの２号会津若松行き　塩川～姥堂しかしばんえつ物語はここだとかなり車両が小さくなってしまいそうなので・・・そして見つけたもうひとつの撮影地が→地図ここは私好みの撮影地でしたので今日はここで腰を据えて撮影することに。まず最初の目的・・・磐西・只見ぐるり一周▲９２２４Ｄ　キハ５２　１両+キハ４０　１両+キハ５８　２両　磐西・只見ぐるり一周新潟行き　塩川～姥堂おおお～国鉄色４連！これは感動です～しかし曇っているのが残念です。これは翌日晴れたのでリベンジしました。それはまた後ほど・・・そして特急「仙台あいづ」が下っていき・・・キハ１１０普通▲２２６Ｄ　キハ１１０　３両　普通会津若松行き　塩川～姥堂先ほど下っていった仙台あいづの回送▲回９２３４Ｍ　４８５系６両　回送　塩川～姥堂関東では１枚しか撮影していなかった「あいづ」こういう光線状態と撮影地で撮影できてよかった～AIZUマウントエクスプレスも下っていき・・・AIZUマウントエクスプレス▲８２１６Ｄ　会津鉄道キハ８５００系２両　AIZUマウントエクスプレス鬼怒川温泉行き　塩川～姥堂当然ながら初撮影です。２両って感覚つかむのが難しいです。４５５系普通▲３２３６Ｍ　４５５系３両　普通郡山行き　塩川～姥堂ばんえつ物語の先行列車（約４０分前）そして大本命ＤＤ５３ばんえつ物語号▲９２２６レ　ＤＤ５３　２+１２系　ＤＤ５３ばんえつ物語号会津若松行き　塩川～姥堂おおお～格好いい。普段は除雪車のＤＤ５３がＪＲ化後初めて客車を牽引しました～なかなかさまになっていますね。そのあと塩川に戻りキハ４７で会津若松へ・・・会津若松では機関車の転車台転回が見学できます。↓ぐるりとまわりましたね。この後停車してのでほとんど撮影会状態。転車台で回るＤＤ５３を見れるとは・・・このあともキハ４７で喜多方へ。喜多方駅から徒歩２分くらいの丸見食堂へ新築移転したばかりでかなり綺麗です。注文したのは中華そば５５０円喜多方らしい太いちぢれ麺その後は駅に戻りばんえつ物語を撮影しました。塩川で下車し宿へ・・・これより先はまた後ほど書きます。それでは続きをお楽しみに

  2006.11.03

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  四国旅行記１〔出発～高松周辺～夕方琴電〕

  本日朝５時過ぎにうちに到着しました。そしてず～っと寝ていましてやっと起きました。それでは今回も何回かに分けての旅行記と特別編という構成で行きたいと思います。１回目は出発から高松付近散策、そして夕方の琴電の撮影の様子を紹介します。今回一緒に旅行するのは小学生時代からの友人。同じマンションなのでそのマンションのエントランスで集合。最寄のＪＲの駅まで行って横浜までの切符を購入。しかし駅でとんでもない情報が・・・京浜東北線人身事故により全線上下線運転見合わせ運転見合わせ！横浜まで行く手段が・・・仕方がないので京急で行こうとすると♪まもなく１番線に各駅停車大船行きが参ります。との接近案内が入った。そして時間通りに・・・あの電光掲示板の情報はなんだったんだ？しかし時間調整で約１分遅れて横浜到着０時１１分にムーンライトながら大垣行きは定時に発車。クハ３７２-９夜の東海道線を西へと走り・・・浜松で長時間の停車。もちろん車外にでる。EF200-??の貨物が通過EF65-1???と国鉄色EF65-1???の重連が牽く貨物が通過他にもEF210が牽引しているのも通過３本の貨物列車に抜かれて発車豊橋での長時間停車もありさらに進むと日が出てきましたね。名古屋で自分が座席を取った車両は切り離されるので前に移動。さらに大垣へ電車はすすむ自由席にも運よく座ると斜め前のおじさんといろいろ話した。そしてよいアドバイスもいただきました。そのアドバイスどおり大垣のひとつ手前、穂積で３号車へ移動。おかげさまで大垣での加古川行きにスムーズに乗車できました。加古川行きで新大阪まで。途中で５８３系の臨時に抜かれながら到着新幹線のぞみ７号で岡山へ。７００系。岡山からは快速マリンライナー　クハ２２２-５００６瀬戸大橋通過高松到着ちょうど正面に阿波池田行きが。予想通りキハ５８がいました。５８だったので友人と乗車四国色でした。でも嫌いではない。ちょうど高松行きとの待ち時間が短い端岡まで乗車することに反対側のホームへ移動。連絡橋からキハ５８を退避させて先行する快速サンポートの７０００系電車を撮影キハ６５側を先頭にして出発一方私たちが乗車する高松行きもこの駅で退避。普通列車は７０００系ですが快速サンポートは１２１系ＶＶＶＦサウンドを録音したかったので普通に乗車することに。高松に到着し大きな荷物はコインロッカーに預けて書店に・・・ここでガイドブックを購入。そして友人との話し合いの結果行きたかった栗林公園に行くことに。高松から高徳線オレンジタウン行きに乗車。１０００系気動車。栗林公園北口駅で下車栗林公園には北門から入園。４００円でした。写真をババ～と公開しましたがどうです？美しい庭園ですよね。あの建物は香川の特産品を売っています。このあとは５月も訪れたうどん屋で遅い昼食を取り、瓦町の商店街や駅ビルなどを見ているとちょうどいい時間になりました。それでは宿に行こうと思ったが・・・高松に荷物預けたのを忘れてました！というわけで琴電で高松築港へ移動。ＪＲの駅の方に行き荷物を出して、わずか１駅の片原町なのに琴電に乗車しました。宿探しに苦労しやっと宿に着きました。これでは終わらない。夕食前に私は友人を宿において一人で線路脇へ・・・１８時ごろ旧型電車の運用があるので撮影することに片原町～瓦町間の線路沿いは撮影しやすいです。平日のこの時間、琴平線は２両+２両の４両編成で運転。様々な組み合わせが見れる。写真は元京王５０００系１１００形と元京急１０００形の１０８０形の組み合わせ。出身が違うもの同士が連結して走る姿もいいですね。そして注目の旧型車は・・・１２０号と７月で引退予定の７６０号！折り返しを撮影するために移動片原町～高松築港間（片原町に一番近い踏切）で撮影することに。折り返し長尾行き。今度は７６０号が先頭。元京急７００形の１２００形今までは琴平線だけでしたが、６月からの導入車は長尾線所属。新色が見れました。撮影後宿に戻って夕食、友人と話しながら２３時ごろ就寝。それでは続きます後ほど更新しますのでお楽しみに。第２回予告：琴電の朝は吊りかけ音が響く！旧型車爆走！あっ、まだ上の手の写真をクリックしてもなにも起きませんよ。更新されればリンク貼っておきます。

  2006.07.30

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  ゴールデンウィーク旅行No.6

  長い連続日記もここまでくるとしつこいですね（汗）残すところ今回と特別編（内容はいろいろ考えています。）のみとなりました。この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3・ゴールデンウィーク旅行No.4・ゴールデンウィーク旅行No.5をお読みください。もうNo.1・2・3・4・5を読まれた方はどぞ今回のNo.6をお読みください。とうとう最終日３日目となりました。まずは朝、散歩がてら親戚宅近くを走る京阪石山坂本線を撮影しました。パノラミックウィンドウが特徴的な６００形後期車。パンタが切れた・・・浜大津アーカスの特別装飾がなされた７００形。６００形初期車。以上全て坂本～松ノ馬場で撮影しました。一度親戚宅に戻り朝食そして出発です。ちょっと寄り道してお土産に近くの和菓子屋さんで「比叡のお猿さん」なる猿の最中を購入。和菓子　鶴屋益光京都で両親は京都散策、私は鉄道写真撮影に分かれます。まずは新快速で高槻、高槻から普通で岸辺。前回と同じく岸辺で撮影します。目的はエーデルと呼ばれるディーゼルカーです。短編成でも撮影しやすい駅ということで決めました。４８５系特急雷鳥。やっぱり国鉄色は美しい！お目当てのエーデル！丸っこいですね～トワイライトエクスプレスこの後は大阪環状線で撮影しようと大阪に行きます。大阪でうどんを食べて腹ごしらえ。環状線ホームにいきオレンジの１０３系に乗車。新今宮で電光掲示板に「関空・紀州路快速　関西空港・和歌山」の表示が・・・紀州路快速・・・阪和線・・・スカイブルーの１０３系！以上のように連想して予定変更！阪和線で撮影することにしました。天王寺で１０３を下車待ち時間に１０３が出発。まだまだ西では元気ですね。東は全滅しているのに・・・２２３系紀州路快速で堺市に到着～１０３系Ｎ４０更新車。まるで新車です。２２１系快速。１０３系高運転台６両。２２３系関空・紀州路快速。１０３系低運転台４連ブタ鼻ライト。１０３系低運転台後期車４連。関空特急はるか。そしてまた紀州路快速で大阪に戻りますが、環状線内架線にビニールが引っかかったため５分ほど遅れました。そして大阪から新快速で京都です。両親と待ち合わせのはずですが携帯にメールが・・・「渋滞でまだ祇園」まじですか～？というわけで京都で撮影していました。なんと奈良線の大和路みやこ路快速（←シーメンスGTOさん訂正ありがとうございます）が２２１系の２連+２連の編成！ここも１０３系天国！この１０３系宇治行きですが本当は奈良行き。両親と合流し、新幹線で帰宅しました。そして疲れた体にムチ打って日記を書きました。１０３系が沢山見れたのでこの１日も大変充実していました。阪和線行って正解だったなぁ～さぁこれで一連の行動は紹介しました。あと１回特別編としていろいろな写真を公開いたします。お楽しみに。

  2006.05.09

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  ゴールデンウィーク旅行No.5

  本当に長くなってしまいました。ゴールデンウィーク旅行シリーズ。やっとこさあと２回+特別編です。この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3・ゴールデンウィーク旅行No.4をお読みください。もうNo.1・2・3・4を読まれた方はどぞ今回のNo.5をお読みください。今回は鉄道ちょっと少なめです。昨日は四国からお別れしたところで終わりました。宇野から茶屋町経由で岡山、新幹線で京都、湖西線で親戚宅がある比叡山坂本へ行きます。宇野から茶屋町は２１３系先頭車化改造車。親戚宅に着いてしばらくして散歩がてらまわりを散策することにしました。まずは滋賀院＆１３石仏です。門。石積みは穴太（あのお）衆の石積みとして有名です。１３石仏。上の段に１２、すこしはなれたところに１体、計１３体の石仏があります。下は供養塔で、歴史上の有名人のものもあります。実際に行って探してみては？素晴しい道です。こういうとこもいいですね。次は日吉大社に参ります。ここもかなりいいところです。まず鳥居。形が変わっていますね。日吉大社を進むとおくに日吉山荘というのがあります。川が隣を流れている中でいただく抹茶は格別です。今回は行ってませんが４年前に行っています。しかもここは秋になると紅葉がすばらしいようです。松がすごい形しています。今回は時間の都合上コレくらいのところしかいけませんでしたが、旧竹林院、比叡山などなど小さな町に沢山の名所があります。ちょっと歩くだけでもいい景色がながれます。ゆったりのんびり散策してみてはどうでしょうか？ちなみにここは滋賀県の大津市です。京都から電車で２０分ほどのところです。また比叡山は２つ上りかたがあって京都側からケーブル＆ロープウェイなどであがることもできるし、坂本から日本一長いケーブルカー坂本ケーブルやハイキングであがることができます。ちなみに坂本が門前町つまり正面、京都は裏口と言うことになります。（お坊さんも坂本ケーブルで上ります）京都からちょっと回って坂本側からも上ってみてください。とにかくキレイで素晴しい町です。是非一度訪れて見てください。～今年３月の旅行で撮影した「比叡山鉄道坂本ケーブル」～かっこいい駅舎です。近畿の駅１００選に選ばれていたとおもいます。ケーブル車両。福号と縁号という縁起のよい名前が付けられています。坂本ケーブルは珍しく途中にも駅があります。大津観光案内（大津市役所）比叡山鉄道

  2006.05.08

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