[カテゴリ未分類]の記事一覧 | SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

in 徳島

26日の夜、三宮でI田課長とY本君と3人で飲んだ後、仕事終わりの友達が合流して軽く一杯。三宮では《光るクリームソーダ》が流行ってる模様… 翌27日は須磨でお仕事。全てが恐ろしい程順調に進み、予定より早く大阪へ移動。大阪に着いてから、I田課長、Y本君、大阪営業所のO南君の4人でお好み焼き屋で一杯。翌朝は早朝から目が覚めてしまい、ひとりで大阪城までフラフラと散歩。その後京都へ移動してお仕事。京都での仕事もすんなり終わり、京都から高速バスに乗って徳島へ～今は小松島の漫喫でネットしとります。

2008年01月29日

コメント(4)

パリ・ダカが中止

先程そんな事を知りました。今年は30回の記念大会だったのに…何でもモーリタニアの政情不安が理由らしい参加選手や観戦者の安全が確保できないのなら…って思い切って中止にした主催者の判断はグ～

2008年01月04日

コメント(0)

RVFのユーザー車検とmochicream

本日は朝から都築区の陸運局へRVFのユーザー車検に行ってきました。途中で後輩と待ち合わせて9時前に到着。まずは検査用紙の購入や、重量税の納付を済ませてから受付を済ませます。その後検査開始。検査自体は前後ブレーキの検査、スピードメーターの検査、ライトの光軸検査が主であとは検査官がウインカー等の点灯確認・外観確認等をするぐらいです。今回は光軸に多少の不安があったけど無事一発合格だったので、10分掛からずに検査終了です。新しい車検証を受け取って、会社の先輩お勧めの「mochicream」を買いに横浜駅へゴー（^^相鉄ジョイナスのクイーンズ伊勢丹にあります。先輩いわく「凄い美味い！」との事です。まだ食べてないのでどれだけ美味しいのかはわかりませんが…その後夕方からインテの車検対策。中学時代の同級生が勤める修理工場に赴いてリフトを貸してもらってマフラー交換。その後会社へ行って先輩のオデッセイをいじる手伝い。久しぶりに車・バイク漬けの1日でした。検査ライン外観・点灯検査中光軸検査中

2007年04月05日

コメント(2)

HID交換

懲役1週間の現場作業の任務終えてきました。予想通り厳しい現場でした。最後の2日間は徹夜作業でしたが、まぁ無事検査も通ったので良しです。そして本来ならば9日に作業予定だったインテのHIDのバーナー交換をしました。業務終了後に会社の倉庫で作業開始。まずはフロントバンパーを外します。これは何の問題も無くクリア…かと思われましたが、ココでトラブル発生。バンパーを外してるときに、中腰で作業してたんですが、プチぎっくりやっちゃったようです。腰が痛くて、作業がなかなか進みません。そこで会社の先輩、きくサンがヘルプに駆けつけてくれました。片側づつライトをA'ssyで外して、ライト後方にあるバラストを苦労しながら外し、更に苦労しながらバーナーを交換し…腰の痛みにイライラしながら頭も回らずなんとか作業を進めて両側共交換完了。外したバンパーステーとバンパーを組み直して作業終了です。今回6000Kのバーナーを入れたんですが、純正のと比べて多少青みが出てしまった。純白にしたかったんだけど…きくサン、本当に助かりました。あざ～っす！作業前フロントバンパーレス復旧

2007年03月16日

コメント(3)

【F1】日本GP開幕

待ちに待った日本GPが開幕です。今年の日本GPは鈴鹿のラストGP、ミハエルのラストGP、そしてなんと言ってもチャンピオン争いがこの終盤にきて同点という見所盛り沢山な状態ですね。前売り券も全て完売という状況で、相当な人出が予想されます。現地で観戦される方は気を付けて楽しんできて下さい。さて、開幕初日の今日は生憎の天候で、午前中のFP1は完全なレイン。土日の天気予報が良いだけに、主力ドライバーは走行しませんでしたね。データを取っても予選・決勝では使えそうにないし、走ればマイレージがかさむ…走る理由は見当たらないですからね。午後は多少回復したようで、セッションの終盤ではドライでの走行になったみたいです。ドライになれば主力も出てくる訳で、全チーム走行してました。FP2の結果は以下の通り。 1.　G.ﾌｨｼﾞｹﾗﾙﾉｰ M　1'34"337 2.　F.ﾏｯｻﾌｪﾗｰﾘ B 1'34"408　+ 0'00"071 3.　M.ｼｭｰﾏｯﾊﾌｪﾗｰﾘ B 1'34"565 + 0'00"228 4.　F.ｱﾛﾝｿﾙﾉｰ M 1'34"863 + 0'00"526 5.　A.ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ HONDA M 1'34"906 + 0'00"569 6.　S.ﾍﾞｯﾃﾙ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'34"912 + 0'00"575 7.　J.ﾊﾞﾄﾝ HONDA M 1'35"002 + 0'00"665 8.　P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ　M 1'35"064 + 0'00"727 9.　J.ﾄｩﾙｰﾘﾄﾖﾀ B 1'35"343 + 0'01"006 10.　K.ﾗｲｺﾈﾝﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'35"367 + 0'01"030 11.　R.ｼｭｰﾏｯﾊﾄﾖﾀ B 1'35"375 + 0'01"038 12.　M.ｱﾏﾐｭｰﾗｰﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'35"433 + 0'01"096 13.　R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ HONDA M 1'35"528 + 0'01"191 14.　M.ｳｪﾊﾞｰｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'35"866 + 0'01"529 15.　N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'36"176 + 0'01"839 16.　C.ｱﾙﾊﾞｰｽﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'36"180 + 0'01"843 17.　A.ﾌﾞﾙﾂｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'36"234 + 0'01"897 18.　R.ｸﾋﾞｻ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'36"299 + 0'01"962 19.　F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 HONDA B 1'37"354 + 0'03"017 20.　V.ﾘｳｯﾂｨﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'37"441 + 0'03"104 21.　S.ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'37"501 + 0'03"164 22.　D.ｸﾙｻｰﾄﾞﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'37"596 + 0'03"259 23.　T.ﾓﾝﾃｲﾛﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'37"702 + 0'03"365 24.　N.ﾔﾆﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'37"741 + 0'03"404 25.　R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'37"788 + 0'03"451 26.　佐藤琢磨 SAF1 HONDA B 1'38"533 + 0'04"196 27.　N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'38"779 + 0'04"442 28.　山本左近 SAF1 HONDA B 1'38"955 + 0'04"618 29.　A.ｽﾃ-ｨﾙﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'43"914 + 0'09"577 明日・明後日は天候も良いようなので、ドライレースが期待できます。

2006年10月06日

コメント(1)

久しぶりの車いじり

今日は久しぶりに車をいじりました。アーシングに良さそうなケーブルが手に入ったので、アーシングをしました。昨日会社で銅のフラットバーを加工しておいたので、それをターミナルにしてとりあえず6箇所施工しました。他にもやりたい箇所はあったんだけど、ケーブルが無くなってしまったので終了。それと最近気温が上がってきたので、開弁圧の高いラジエーターキャップに交換して作業終了。

2006年06月24日

コメント(0)

LIMIT OF LOVE海猿見てきました

先程海猿を見て帰ってきました。このシリーズは週間誌のマンガから全て見ているシリーズで、邦画にしてはスケールの大きい映画で楽しみにしていた1本です。マンガを見ていたのは学生の頃だったと思うので、もう10年近く前の事ですね。前作の映画も面白かったし、ドラマも面白かったです。内容に関しては公開初日でこれから見に行く人が多いと思うので伏せておきますが、期待していいと思います。これはテレビ画面で見るよりも絶対に劇場のスクリーンで見た方がいい映画です。見に行こうか迷っている人、見に行った方がいいですよ～。

2006年05月06日

コメント(2)

飛鳥２を見てきました

先日デビュークルーズに出た飛鳥２が今日横浜港に帰港する事になっていたので、見に行ってきました。本日の横浜の天候はあいにくの小雨と強風。大桟橋に向けて車を走らせている途中で、大桟橋に行っても人出が多いのと、船がでかすぎるので近すぎて良くわからないかな…と思い、大桟橋ではない場所に向かう事に。本来は入る事の出来ない場所に行きました。行ってみるとやはりゲートに守衛がいましたが、中に入れてもらい海際まで行くと既にベイブリッジ下を通過して目の前に…本当はベイブリッジの下を通過してる所を撮りたかったけど、守衛と話をしてる間に通過してしまったようです。そこで何枚か撮影して、税関へ移動してそこでまた数枚撮影。曇り空だったのと、デジカメがあまり良くなかったのでいい写真は撮れませんでした。これから先も出港・入港の予定があるので、天気のいい日に性能の良いデジカメを持ってまた行こうと思います。横浜港内を航行中横浜港内を航行中２着岸作業中インテ越しの飛鳥２

2006年03月19日

コメント(5)