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2022/04/15
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テーマ:機械(191)
カテゴリ:機械

ナブテスコ(6268.産業機械)を見ておきます。

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まずは、メモ書きです。

・買付候補銘柄。
・2019年12月期の1株当たり純資産は、前期比が104.9%、3期前比が126.4%、5期前比が127.4%。
・2020年12月期の1株当たり純資産は、前期比が105.7%、3期前比が117.6%、5期前比が138.6%。
・2021年12月期の1株当たり純資産は、前期比が125.4%、3期前比が139.0%、5期前比が167.5%。



次に、税前利益を見てみる。

2017年(平成29年)12月期 34,907
2018年(平成30年)12月期 29,962
2019年(令和01年)12月期 27,979
2020年(令和02年)12月期 33,718
2021年(令和03年)12月期 101,966



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

2018年12月期 73円・9,071百万円・43.0%・5.2%
2019年12月期 73円・9,078百万円・50.5%・5.0%
2020年12月期 75円・9,327百万円・45.4%・4.8%
2021年12月期 77円・9,265百万円・14.4%・4.3%
2022年12月期 78円



次に、四季報で株主数・外人比率・特定株比率を見てみる。

・18,032名<20.6>・46.2%・33.6%
・14,579名<20.12>・47.2%・35.0%
・15,962名<21.6>・43.2%・35.4%
・19,467名<21.12>・43.0%・39.0%



次に、四季報で時価総額・現金等・有利子負債を見てみる。

2020年12月発売号 5,311億円・586億円・404億円
2021年03月発売号 5,818億円・646億円・398億円
2021年09月発売号 5,278億円・646億円・260億円
2022年03月発売号 3,825億円・1,127億円・175億円



次に、親会社所有者帰属持分比率・1株当たり親会社所有者帰属持分・営業CFを見てみる。

27年3月期 60.9%・1,184.17円・19,949
27年12月期 60.9%・1,150.41円・8,746
2016年12月期 57.6%・1,193.79円・27,730
2017年12月期 55.6%・1,355.72円・23,071
2018年12月期 54.4%・1,438.64円・24,165
2019年12月期 54.4%・1,508.53円・38,433
2020年12月期 56.3%・1,594.10円・34,203
2021年12月期 49.8%・1,999.10円・36,340 



次に、期末発行済株式数(自己株式を含む)・期末自己株式数を見てみる。

27年3月期末 128,265,799・1,710,998
27年12月期末 125,133,799・1,639,476
2016年12月期末 125,133,799・1,608,476
2017年12月期末 125,133,799・1,888,247
2018年12月期末 125,133,799・1,154,403
2019年12月期末 125,133,799・1,013,362
2020年12月期末 125,133,799・990,749
2021年12月期末 121,064,099・1,091,211



次に、株価と指標等を見てみる。

4月8日の終値は、3,115円
予想PERは、15.97倍
実績PBRは、1.56倍
予想利回りは、2.5%

GMOクリック証券によると、
・理論株価は、2,051円。(事業価値1,768円+財産価値798円-有利子負債515円)
・理論株価比は、151.9%。(現在値÷理論株価)



最後に、四季報3月号の記事を見てみる。

【決算】12月
【設立】2003.9
【上場】2003.9

【特色】産業ロボット用精密減速機で世界シェア6割、自動ドア世界首位級。鉄道用ブレーキも強い

【連結事業】コンポーネント46(16)、トランスポート23(8)、アクセシビリティ25(10)、他6(14)

【海外】46 <21・12>

【増 配】自動ドア一服。鉄道機器は微増止まり。ただ、柱の精密減速機が好調の産業ロボ向けに加え、一般産業でも開拓進み大幅増。油圧機器も伸びる。航空機器は復調。償却費や開発費増え、資材価格高騰きついが、営業益伸長。株評価損益織り込まず。

【精密減速機】浜松に新工場建設。23年9月に建屋竣工。生産能力は既存工場と合わせて26年に倍増の年産200万台予定。





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Last updated  2022/04/15 05:10:05 AM
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