Shige & Happy の 気まぐれ写真日記

パトカーは国産だが・・・

　先月の韓国への旅で見かけた白バイ。場所は首都ソウルの光化門広場付近。この広場付近ではよくデモが行われるということで、この日も大勢の機動隊員が目立たないように待機していた。

　見かけた白バイは、スマートに塗装されていてなかなか見栄えがいい。しかし韓国製ではなくてBMWだった。さすがに国産バイクの性能にはまだ自信がないのだろうか。

「BMWの白バイ」

(バスの窓越しの撮影だったので撮れたのはこの1枚だけ)

　韓国ではあまり二輪車自体を見かけない。生活用具としてのバイクやスクーターは見るが、大型バイクはあまり見かけない。バイク文化が根づいていないのだろう。

　パトカーは現代自動車の「ソナタ(sonata)」である。ソナタは街中でごく普通に見かける車で、位置づけは上級車なのだろうがパフォーマンス的にはパトカーというものではない。

　そういえば、最近下記の記事を見た。

　韓国のパトカーの性能、先進国に比べ劣っていることが判明　(以下EXCITEニュースより引用)

　　2016年9月8日、韓国・YTNによると、韓国のパトカーの性能が、主要先進国のパトカーの平均水準を大きく下回っていることが分かった。
　韓国国会安全行政委員会所属の洪哲鎬（ホン・チョルホ）セヌリ党議員が警察庁から提出を受けた資料によると、韓国のパトカーに最も多く使用される車種は現代自動車の「ソナタ」で、最高出力は166hp、0～100キロ加速性能は11.9秒、排気量は2,000CCの仕様を備えている。しかし、これは日本・米国・ドイツ・豪州・シンガポールの5カ国のパトカー15車種に比べると最下位レベル。比較車種全体（16車種）の中で、ソナタの最高出力は15位、0～100キロ加速性能は16位であり、排気量も最下位レベルだという。
　これに対し、洪議員は「政府とメーカーが協力し、パトカーの研究開発や高性能化策を早急に取りまとめるべき」と指摘した。
　この報道に、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。
　「犯人を追撃する韓国パトカーの車載カメラの映像を見たが、普段乗っているタクシーの方がスリリングだった」「ソナタじゃ話にならないよ。韓国の交通事情に合った車種を選ぶべき」
　(以下略)   http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160913/Recordchina_20160913001.html 

　確かに、議員が指摘するまでもなくパトカーが「ソナタ」ではちょっと非力すぎる。もう少し見栄えと性能がいい車にすべきだろう。

　白バイはBMWだとしても、先進国を自認する韓国としてはパトカーまでも外車にはしたくないだろう。ここは現代(ヒョンデ)自動車に頑張ってもらうしかないだろう。

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