[モータースポーツ　Ｆ１]の記事一覧 | 今年も優勝を狙おう！

Ｆ１　久しぶりの日本人の表彰台

久しぶりの日本人の表彰台！！！おめでとうカムイ！！　9時からＢＳフジを見るぞ～～可夢偉「本当に嬉しい、日本のファンに感謝したい」ザウバー日曜コメントオートスポーツweb 10月7日(日)19時30分配信　2012年F1日本GPの日曜決勝で、ザウバーの小林可夢偉は3位を獲得した。小林可夢偉　決勝＝3位「まだ実感が湧かないんだ。信じられないよ。初表彰台を鈴鹿で達成できたなんて！　素晴らしいレースだった。金曜にはペースが足りなかったけれど、本当に皆で頑張ってここまで持ってきた。ザウバーF1チームは金曜の状態からここまで持ち直すために素晴らしい仕事をしたと思う。3番グリッドからスタートできたことはとても有利だったし、金曜に行ったロングランの状態から、決勝にはとても自信を持っていた」「チームは今年素晴らしいクルマを作ってくれた。チームメイトが何度か表彰台を獲得していることからもそれは確かだ。僕も何度か表彰台に近いところまでいったけれど、今まで運に恵まれなかった。でもついに結果が出た。僕にとってとても大きな意味を持つことだよ。これからは物事が楽になっていくかもしれない」「今日は最終スティントをとても長くとり、ジェンソン（・バトン）の方が後にタイヤ交換してフレッシュタイヤで走った。終盤僕のリヤタイヤはぼろぼろで、ひどいオーバーステアが出ていた。それでも表彰台のポジションを守るためにはプッシュしなければならなかった。最後の周に入って始めて、「彼を押さえ切れるかもしれない」と考えることを自分に許した。その時には、一番オーバーテイクの可能性が高い、ストレートの終わりを過ぎていたからだ。そしてファンの皆が手を挙げているのが見えた。本当に嬉しかった。日本のファンに感謝したい」[オートスポーツweb 2012年10月07日]

来年のF1は分裂か？？

来年のF1が分裂で開催されそうな、感じ・・・・FOTAもFIAもどちらも折れないみたいで・・・49億円の誓約で結束を強めるFOTAコスト問題での結束を証明する決意07/06/09 17:21 ウィリアムズとフォース・インディアが無条件での来季参戦申請を行ったことを受けて、F1チームから成るFOTAはこれ以上、結束が浸食さぬよう動いた。元ドライバーで現在はイギリスのTV局で活躍するマーティン・ブランドルは『Sunday Times（サンデー・タイムズ）』内の自身のコラムで、自動車メーカーは妥協案がまとまる前に、結束を乱し、2010年の世界選手権参戦を約束する場合は破滅的なペナルティに直面することになるだろうとつづっている。「フェラーリ、メルセデス・ベンツ、トヨタ、ルノー、BMWは30日以内にその結束から離脱し、無条件で2010年のチャンピオンシップに参戦することのないよう5,000万ドル（約49億3,250万円）の誓約書にサインしている」というブランドル。トルコGP開幕数時間前までは分裂シリーズの可能性がこれまで以上に高かまっていた。FIA会長のマックス・モズレーはバジェットキャップで譲歩しそうになく、今や2010年のグリッドを目指す中にはウィリアムズ、マーチ、ブラバム、さらにロータスなどといった有名なチームが存在するからだ。現在チャンピオンシップをリードし、公にはFOTAの姿勢を支持しているブラウンGPについては言及されていないが、理論的に言えば、分裂シリーズには重鎮のフェラーリやマクラーレンが存在することになるだろう。ブランドルはさらに「F1のためには誰かが降伏しなければならないだろう」と主張する。興味深いことに、ブランドルに近しい人々はモズレーの"新"F1で利益を得ることになるかもしれないのである。彼の弟ロビンは2010年の参戦を目指すローラでディレクターを務め、18歳になる息子はFIAが用意したF1下部カテゴリーのF2に参戦中だ。ブランドルはこうも書いている。「私にその幸運があったように、息子にも弟にもF1を経験することができればと願ってはいるが、F1が希薄化し過ぎるようなことを私は望んでいない」 Source: GMM

やっと復活！！

この一カ月・・・風邪ひきで、ぼろぼろで・・・ブログを放置状態・・・やっと全快！みなさんまた宜しくお願いします！なんか・・自動車レースの最高峰のF1が相当にゴタゴタしています・・・来年のレギュレーションが相当に最悪です・・あのFIAの会長のマックス　モズレーをなんとかしてほしい・・・WRCをダメにした張本人だし・・・フェラーリ、トヨタ、BMW、ルノーのエンジンサプライヤーをいなくなって成立するのでしょうか？F1撤退の脅しにも強気なFIA2009/5/16 19:39F1の統治団体の役員は、F1界をリードしているチームが行っている撤退するという脅しに振り回されてはいないと主張している。FIA（国際自動車連盟）は、来年に予算制限を導入することを望んでいる。しかし、フェラーリやルノー、トヨタ、BMWザウバー、そしてレッドブルといったそうそうたるチームは、特にマックス・モズレーが2010年の導入を目指している「2段階」の要素がチームに支出の継続を許すことになると、声高に異議を唱えているのだ。パリに拠点を置くFIAのある人物は、イギリスの『The Times（タイムズ）』紙に対して、「われわれの立場は現在も変化していない。われわれが行っていることの理由がきちんと文書化されているからだ」と述べている。ドイツのメディアは、撤退の脅威にさらされているFIAのメッセージは明らかだとも伝えている。『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌は、「原則的に、われわれに対して現在のところ、口頭ではなく文書として示しているチームはないんだ」とのスポークスマンの言葉を紹介した。チャンピオンシップ分裂の脅威が再浮上し、あるものは、フェラーリがA1GPシリーズとのかかわりがあることを指摘している。また、あるものはF1に勝るものがなければ、FIAに対して正式にそんなにうるさく申し立てをすることはないだろうと信じている。チーム創設者であるエンツォ・フェラーリの息子であるピエロ・フェラーリは、『Guardian（ガーディアン）』紙に、「これはプレスリリースの争いではない」と語り、次のように続けた。「われわれは冗談を言っているわけではないんだ」分裂の可能性がある中、ピエロはこうも答えている。「今のところ、われわれに言うことはない。状況は非常に速く進んでいる。今はボールがマックス（モズレー）の側に投げられたと言っておくよ。今後を見守っていくさ」明白な脅迫にあっている中で、フェラーリが支持を得ているところがおもしろい。イタリアのオリンピック協議会は、すでにチームのスタンスを支持しているし、現在、フェラーリの本拠地がある地方管轄区であるモデナの市長も、また同様だ。ジョルジオ・ピーギ市長は、「フェラーリのディレクター陣が語る理由を理解している。常にルールが変化しており、そのルールは会社が仕事を進める上での手助けにならないんだからね」と語っていた。[ 2009/5/16 19:39 更新 ]

来年のF1マシーン・・・・・・

来年のF1マシーン・・・・なんと・・こんなデザイン・・あまりにも・・酷いFIAも最悪ですな・・・なんか、エンジンサプライヤーも持ち回りでのワンメークなんて考えているみたいだし・・・・WRCの時のグループAからキットカーに変更してWRカーですからね・・・あのFIA会長をなんとかしてほしいです・・『BMWザウバーF1』チームのテストで新デザインのマシンをドライブしたクリスチャン・クリエン(25歳：オーストリア)もその一人で、次のように酷評した。｢最初見た時には正直唖然としたよ。どうだい、すごくセクシーなボディだろ？これまでいくつものF1マシンを見てきたけれど、その中でもこれは段トツさ。この大きななウィングをはじめ、すべてが最高だよ。(もちろんすべて皮肉)でもまあ、開幕までにはもっと洗練されるんだろうし、たとえブスでもだんだん見慣れて来るんだとは思うけどね｣それでも｢乗ってしまえばマシンの格好は忘れる｣と、それでもドライブ中のクリエンは楽しそうだった。FMotorsports F1

久し振りのＦ１ネタ

スペインＧＰは、やはりアロンソが出てきますね！ライコネンのＰＰは取られたけれどもね！またスーパーアグリもマグナとのスポンサー契約がなくなるし・・どうするんだろうか？？公式予選結果順位No.ドライバーチームベストタイム周回11K.ライッコネンフェラーリ1'21.8131725F.アロンソルノー1'21.9041832F.マッサフェラーリ1'22.0581644R.クビサBMWザウバー1'22.06513522L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス1'22.09614623H.コバライネンマクラーレン・メルセデス1'22.23115710M.ウェーバーレッドブル・ルノー1'22.42919811J.トゥルーリトヨタ1'22.5291993N.ハイドフェルドBMWザウバー1'22.54220106N.ピケJr.ルノー1'22.699181117R.バリチェッロHonda1'21.04912128中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ1'21.117151316J.バトンHonda1'21.211121412T.グロックトヨタ1'21.23016157N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ1'21.349151614S.ブルデーSTRフェラーリ1'21.72415179D.クルサードレッドブル・ルノー1'21.81061815S.ベッテルSTRフェラーリ1'22.108101921G.フィジケラフォース・インディア・フェラーリ1'22.516112020A.スーティルフォース・インディア・フェラーリ1'23.22482119A.デビッドソンSUPER AGURI Honda1'23.31892218佐藤琢磨SUPER AGURI Honda1'23.4969※Tはテストドライバー