TrainMの日記＆トーク広場

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• やっぱり忘れられない

  先ほどまでTBSラジオのこんな番組を聴いていました。｢夜汽車は遠くなりにけり～寝台特急「北陸」急行「能登」がつないだ上野－金沢517キロ｣TVで何回か特集は見ました。ラジオでやるのは初めてなんですかね。NHKとか生放送でやってそうですけどね。やっぱり聴いてしまうというのは、やっぱり忘れられないということなんでしょうかね。そりゃあ忘れられないでしょう。僕だって記録に行ったくらいなんですから。といってしまえば葬式鉄と片付けられてしまう今日この頃。それくらい思い入れも強かった人もいるだろうし、お世話になった人も多いですよ。ラジオで聴いた音というのは、TVよりも、自分がその列車に乗った気にさせるような感じでした。この感覚ってのは不思議ですね。能登は今でも485系で運転されておりますが、｢やっぱり489!!!!｣という方もいまだいらっしゃることでしょう。北陸とかなると復活してくれないかな、もしかして今日も運転してるんじゃないかななんて、どこかで錯覚を覚えているかもしれません。今日のラジオは、そんな感覚にさせてくれる1時間でした。

  May 5, 2010

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• 夜の韓流バラエティ

  我が家ではケーブルTVに入っているので、いろいろとチャンネルを物色しながらTVライフを送っております。最近はまっているのは韓国のKBS Worldです。KBSのドラマやバラエティ、さらには生放送のニュースも見れます。特にバラエティは日本のとはちょっと違ってなかなか面白いです。なんか一ひねりした感じがあって、悔しいですが面白いです。芸能ニュースもその枠まで作ってますからねぇ。日本のワイドショーとは違ってきちんと芸能専門でやっているので見やすいです。たまに日本の話題なんかも入っていたりするので、韓国ではどういう風に報道したり、特集したりするのだろうと見たりすると、なかなか面白かったりします。韓流ブームがまだちょびちょび続いている感はありますが、僕の中ではちょっとしたマイブームかもです。笑

  May 4, 2010

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• 清正井(きよまさのいど)

  巷ではパワースポットが今流行の的となっております。芸能人がそこへ行って、1つ変わったことがあったとか、一般の方もクチコミにて、そこへ行ったら恋が実ったなどなど。まぁいろんなご利益があるわけですねぇ。そんな私TrainM、今日そのパワースポットの1つ、明治神宮御苑の中にある清正井(きよまさのいど)に行こうとしました。明治神宮に着いたのですが、やはりTVやクチコミで人気なのでしょう、本日分の整理券が終了したんだそうな。あぁ～無駄足こいたなぁとがっくり。後日朝早めに出て整理券に並ぼうと真剣に思った瞬間でした。ちなみに、清正井はそれを携帯に撮って壁紙にすると、願いがかなうということなんだそうです。ただ、パワースポット目当てで人が訪れても、明治神宮側としては、困惑しているでしょうね。汗参拝せずに帰るってのもちょっと失礼な感じはあるかもしれません･･･。もちろん、最終的には自らの努力と最後は運です。あえての神頼みですから、自然に触れてパワーをもらうという意味ではいいかもしれませんね。自然のパワー、これは計り知れないものがあるのかもしれません。

  May 3, 2010

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• TrainM的予想の結果～G1・天皇賞(春)～

  さぁ、今日1日が終わりました。僕自身も出かけていたものですから、実際に生で見れませんでしたが、ラジオで雰囲気は味わいました。お出かけ日記はまた今度更新したいと思います。お出かけの途中で天皇賞を思い出し、無理やりですが、ウインズ後楽園へ繰り出し、天皇賞の馬券を購入。昨日の予想をからめた3連複3点と、それにマイネルキッツを加えた馬連7点で1000円勝負。ちなみに僕はビッグレース以外はほとんど賭けません。(今日は陣馬特別に1点のみ。苦笑)どっぷりハマれば自分の人生に影響しますからねぇ。汗賭ける金額もほどほど。もとは走る馬の姿を見るのが好きなんです。いわゆる純粋な応援馬券です。といってもギャンブルはギャンブルなのでそんなこともきれいごとに聞こえてしまうのが競馬ってもんです、はい。汗お出かけしている先でラジオを聞きながら勝負は決しました。1着　ジャガーメイル2着　マイネルキッツ3着　メイショウドンタク1着は僕が○で推していたジャガーメイルが来ました♪2着は昨年天皇賞覇者のマイネルキッツ。印としてはつけませんでしたが、展開次第ということで控えめな馬連で絡めました。そして、まさか3着がメイショウドンタクと来ると思ったのは一体どれくらいだったでしょうか。3200mですからやはり分からないものです。まさに最後の最後まで分からない、これこそ馬と騎手の一体感が物を言います。後ほどレース映像でよくよく確認したいと思います。というわけで、私、馬連的中しました～♪ただ1番人気だったフォゲッタブルは6着と悔しい結果でしたね。やはり先週のダイヤモンドSはあまり参考にはならなかったところでしょうか。それとも作戦を間違えたのか･･･。それは、騎手と走った馬にしか分からない話ですね。苦笑来週はNHKマイルカップ。春の3歳マイル王決定ということですが、ニュージーランドTの1着～3着が優先出走権が与えられています。サンライズプリンスやダイワバーバリアンなどが登場すると思います。これまた予想のしがいがあるかもしれませんね。

  May 2, 2010

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• TrainM的競馬予想～G1・天皇賞(春)～

  あぁ～また久しぶりになっちゃいました。汗いよいよ春競馬の連続G1の5月となりました。そして明日はその最初の天皇賞(春)です。今日の青葉賞もなかなかの見ごたえレースでした。ペルーサとトゥザグローリー、そして惜しくも3着だったハートビートソング、とにかくすごかったです。もうびっくりでため息しか出ませんでした。ペルーサについては先日皐月賞を制した、ヴィクトワールピサとの日本ダービーが非常に楽しみになってまいりました。うん、今年はとにかくすごいです。さて、その興奮をよそに明日の天皇賞、昨年の覇者のマイネルキッツ、先日のダイヤモンドSを制したフォゲッタブル、あるいはジャガーメイル、ジャミール、トウカイトリックなどなどとにかく強い馬が集まりましたねぇ～。僕自身の予想は次のようにさせていただきました。◎フォゲッタブル○ジャガーメイル▲ジャミール△エアシェイディフォゲッタブルについては文句なしだと思います。先日のダイヤモンドSが物語っている部分は大きいんじゃないですかねぇ。ジャガーメイルは京都記念の2着、ブエナビスタとの叩き合いが記憶に新しいところ。直前の調教の場面をTVで見ましたが、馬の動きに関しては素人の自分ですが、十分なところなんじゃないかと思います。フォゲッタブルとも十分勝負できると思います。ジャミールについてはコース相性というところでしょうか。ただ、阪神大賞典2着はデータとして参考にはなるのかなと思います。今回のメンバーでどう出てくるか、個人的に楽しみなところです。エアシェイディは9歳馬なんですよね。まさに貫禄というところでしょうか。去年の有馬記念が3着、今年に入って日経賞の2着。なかなか侮れない存在です。ドリームジャーニーみたいになったらすごいと思い、それなりの期待もありか･･･というところです。はい、あくまでも私TrainMの独断と偏見の予想であります。まぁ、ギャンブルというところではなく、個人的に走っている馬の姿が好きなので、買う買わない云々は二の次三の次です。春の天皇賞はやはり長距離ですから、スタミナ戦と言うところでは、なかなか面白いところだと思います。実際に競馬場に見に行くも良しTVで見るも良し、明日が楽しみです。

  May 1, 2010

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• 感謝★40万HIT突破★

  日ごろよりTrainMの日記&トーク広場に訪問くださり、誠にありがとうございます。m(__)mすでに昨日か一昨日かと思われますが、40万HITを突破しました!!!!!!!!!!!毎度のことながら皆様方には心より感謝申し上げます。4という数字は縁起が悪いなんていわれますが、我がブログではそんなことは言わず、これも1つの通過点のしるしの数字として、これからも皆さんに愛されるようなブログを目指して、日々精進を続けたいと思っています。これからも日々の日記、鉄道撮影記などを通して、皆さんと楽しい情報、ためになる話を共に共有し、このブログの輪を大切にしていきたいと思います。どうぞ管理人ともども、よろしくお願い申し上げます。m(__)m

  May 1, 2010

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• カメラ入場

  今日はいつもの金曜日。花の金曜日ですねぇ～。3時間目の経済学をきちんとこなし、今日は一路新宿へ。就職活動？いやいや、ラフな格好だったのでそんなことはございません。途中で親とも合流し、やってきたのはニコンのサービスセンター。時々お世話になっているこのサービスセンターですが、今回はカメラの修理を依頼しにやってきました。えっ？って思った方、おそらくいるのではないでしょうか。つい先日まで何気なく写真をのっけていたんですから。それも昨日の歌舞伎座の写真。しかし、最近の写真を見て何かに気づきませんでしたか？ちょっと露出補正が多いなって。ちょっと空が暗いんでねえかい？って。そうなんです。問題はそこでした。適正な絞りやシャッタースピードの値が出ているにもかかわらず、いざシャッターを押すと出てくる画が思いのほか暗いんです。空の色が自分の目で見ているのととったのが思いっきり違います。時間がたつと少し直りはするのですが、少しでも撮ったらもう暗くなってしまいます。なので簡易措置として露出をプラス補正、ISO感度の200～400の微調整をかけていました。しかしさすがに頻繁すぎるのでこれはまずいと思い今日に至りました。説明してもなかなか理解してもらえなくて大変でしたが、撮影テストをしてもらって、証拠の写真も見せた結果、やはりボディに問題があるだろうとのことでした。とはいってもボディそのもののということではなく、中身の電気系統だろうとのこと。まぁボディ自体はしっかり動いているので、中の修理と相成りました。保証期間はすでに過ぎていましたが、一律費用とのことだったので、思っていた金額より安くやっていただけることに。これはありがたいです。無料配送してくれるとのことだったので、来月13日発送予定です。14日に到着して、こちらで撮影テストなどをして最速で14日～15日に復帰予定です。いつもご一緒していただいている皆さん、それまでご一緒できませんが、復帰したときにまた楽しく撮影しましょう♪

  April 30, 2010

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  GW散歩～さようなら、歌舞伎座～

  今日からゴールデンウィークが始まりました。学校全体では今日の昭和の日は本当は休みではないのですが、僕は授業を入れてないので、昭和の日を満喫させていただきました。母もちょうど仕事が休みだというので、朝のニュースで見たところに行きたいということでカメラを持っていくことにしました。タイトルからも分かるように降りた駅は東銀座。階段を上がると早速人だかりが。やはりTVなどのニュースの影響力ですね。僕らが行ってきたのは歌舞伎座です。昨日さよなら公演の最終日が終了して、いよいよ明日の閉場式を残すのみとなったとのことで、東京の銀座という町に現代ではひときわ独特な輝きを放っていた歌舞伎座。いよいよ改修工事が間近となりました。周りの人も話していましたが、いくら歌舞伎を見てない人間でも、銀座といえば歌舞伎座という方もいまだ多くいらっしゃいますし、この独特な建物の面影がなくなるってのはちょっと寂しい気がします。僕が見たって独特で、だけど昭和の香りたっぷりで、いつまででも残してほしいなという気持ちは山々です。しかしながら時代の流れ、生まれ変わるのは運命なんでしょう。そんなことで最後のこの建物を一目残そうとカメラを持った人たちが、こぞって写真を撮ってました。TV局なんかも取材してましたね。明日流れると思います。そんなことで、僕も写真を撮ってきました。DSC_0027 posted by (C)TrainMDSC_0028 posted by (C)TrainMDSC_0030 posted by (C)TrainMDSC_0031 posted by (C)TrainM何枚か撮った後に僕らは徒歩で銀座へ。まさにちぃ散歩です。笑最終的に有楽町まで歩きました。うーん、なかなか楽しいです。今年のゴールデンウィークは東京散歩となるかもしれません。笑

  April 29, 2010

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• 笑顔で

  笑顔ってのもいきなり言われてもできないものかもしれませんが、心がけでやっているってことはよくあります。まぁ、就職活動だけじゃない話ですが、笑顔はどんな人が見たって、悪い気はしないじゃないですか。無論、へらへら顔じゃありませんけどね。笑バイトだったり、ボランティアだったり、普通に友達としゃべったりするときは、笑顔は絶やしませんねぇ。文字で伝えるってのは難しいですからねぇ。苦笑そんな今日はあんまり笑顔ではいられない会社説明会だったんですけどね。汗そうそう、最近TVで見たんですが、｢ツイッター｣が人気だってのは知ってるんですが、まさかここまですごいというか、やはり一般人にとっては芸能人や政治家とつぶやきを使っておしゃべりをするってのは画期的ですね。ブログみたいに長い文章を書くのに考える必要性ってのは半分以下でいいですし、簡単に思いついたまま書けるってのはいいもんですね。流れに乗るってことでもないかもしれませんが、ブログをやっている方でツイッターをやっているという方も多いようなので、始めてみようかなと思ったりしてます。フォローしてくれる方ってのはどのくらいいるんですかね。笑

  April 28, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢雨のネタジンクス｣編

  今日は天気が芳しくない様子でしたが撮影に行ってきました。まず行ったのは西国分寺、とはいっても中央線ホームです。遅延が発生していたようでどうなるかと思いましたが、最初は･･･。DSC_2051 posted by (C)TrainM▲　920T　快速　東京行き　201系ﾄﾀH7編成なんと、201系が一時復活しましたんですよ。E233系が検査のための一時復活なんですが、限定なのでもう撮る1枚1枚が大切ですね。とかいいつつしょっぱな露出調整ミスでちと暗いのですが、まぁしょうがないですね。汗そして武蔵野線に戻り、今度は府中本町に向かいます。府中本町では徐々に人が増えましたが静かでまったりでした。さすが平日。練習ショットは羅列で。DSC_2052 posted by (C)TrainM▲　3093レ　EH200-17+ﾀｷDSC_2053 posted by (C)TrainM▲　4095レ　EF210-18+ｺｷDSC_2054 posted by (C)TrainM▲　4073レ　EF65-1138+ﾀｷDSC_2055 posted by (C)TrainM▲　2099レ　EF210-163+ｺｷとまぁこんな感じです。4073レがPFに戻ったのはなかなかうれしいことかもしれません。今年はなんとなく楽しみです。笑　そして本番です。DSC_2056 posted by (C)TrainM▲　9485レ　EF65-1089+EF510-504本日2発目のネタは510甲種です。ここまで510甲種、皆勤賞です。笑こうなったらとことん皆勤目指してみますかね。爆牽引もセンパックで初めてちょっとネタかなというカマがつきましたね。後でまたどんどん原色とか入れてきたりして。笑いやいや、まだ終わりませんよ。ここで裏ボアさんがいらっしゃいました。DSC_2057 posted by (C)TrainM▲　配6795レ　EF66-27+ｺｷ3B+ﾀｷ+ｺｷ5Bはい、本日3発目のネタはニーナ様牽引の配6795レ。実はニーナのこの配給は初充当となりました。初回の荷はいいとは言えませんでしたが、まぁ、ニーナが引いてるだけで違いますからねぇ。個人的には引いてくれるだけでも十分です。笑反対ホームに回りまして。DSC_0004 posted by (C)TrainM▲　配6794レ　EF65-1093+EF65-1070(ﾑﾄﾞ)+ｺｷ8B6794レにおいては無動付きですわ。笑こりゃびっくりです。苦笑さて、さきほどのニーナを追っかけます。やってきたのは西浦和。自分が乗った電車の発車した後に来ました。DSC_0014 posted by (C)TrainM▲　配6795レ　同上とりあえず回収完了～。連続でやってきます。DSC_0023 posted by (C)TrainM▲　4091レ　EF210-14+ﾀｷ結構タイトな気はしますがそれなりの速度でかけていきましたね。ここで知り合いがいて、これまたちょっとしたものがあるというので待つことに。DSC_0024 posted by (C)TrainM▲　4070レ　EF65-1066+ﾀｷこれじゃありませんが、4070レは3色更新の1066でしたね。やっぱりいいですねぇ～。DSC_0025 posted by (C)TrainM▲　単9***レ　EF64-37なんと、EF64-37がやってきたじゃありませんか。長岡から高崎に再転属、すなわち出戻りとなり、どうやら甲府への回送のようです。久しぶりに37の姿を見ました。甲府常駐になったらまた工臨とか引きそうですね。その時を楽しみにしたいと思います。笑そんなところで撤収しました。ケヨ233配給？いやいやあんな雨じゃ寒くてそこまでやれる自信ありませんでした。でも、このほかにもちょこちょことネタが存在したようで、時々あるようですが、雨の日になるとやたらネタがうじゃうじゃ出てくるようですね。やっぱりこれはジンクスなんですかねぇ～。笑

  April 27, 2010

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• ロールケーキ

  ちまたではロールケーキがこっそりですがブームだったりするようです。コンビニもこの流れに乗ってか、ちょっと材料にこだわってもシンプルなロールケーキを販売していたりします。家の近くにセブンの店長さんと顔なじみなので聞いて見ると、せっかく置いてもすぐ売れちゃうとのことでした。生産が追いついてないということも話してましたねぇ。早速買って食べてみましたよっと。生クリームが甘すぎずにクリーミーでカスタードがアクセントになってて最高です。他のコンビニのも食べ比べてみようと思いました。

  April 26, 2010

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• のど自慢のテーマ

  ココ最近の毎週日曜に、のど自慢を見たりしています。どっかのおじんやおばぁみたいな感じかもしれませんが、のど自慢と言わしめれば、いまや国民の娯楽なんじゃないかと思いますねぇ～。そんでもって判定は鐘なんですから貴重な長寿娯楽ですよ。最近気になっていたのはそののど自慢のテーマです。あの鐘から始まって軽快なリズムで始まるあの音楽。あぁ～、今週も始まったとばかりに手拍子が響きます。もうねぇ、なんか笑顔と同時に涙がちょちょぎれます。そんでもって、ついに着うたまで取っちゃいましたよコノヤロー!!!!!はい、調子に乗りました。でも後悔はしていません。笑誰かの専門の着うたにしてやろうと画策中です。爆のど自慢のテーマは、あぁ、日曜だと感じさせてくれる心のメロディです。

  April 25, 2010

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• 王様セット

  今日は非鉄ということで、家でぶらりを見た後に、王様のブランチを見ていたわけですが、その時に携帯にメールが。ロッテリアのメルマガだったのですが、その内容がちょっと衝撃的というか、ここでかい！って感じでした。TVをそのまんま見ていると、なんとそのロッテリアとのコラボ特集が始まったではありませんか。なんとあのえびバーガーのブランチコラボをしようというんです。ソースを伊勢海老から作ったアメリケーヌソースだったり、えびのフライを鶏・豚との合わせグリルパティにしたりと、手間ひまかけた形です。ポテトもサワークリームオニオンのふるポテ。シェーキに至ってはイチゴの｢あまおう｣を使ったもの。うーんこれは食べたいということで、母と自転車走らせてロッテリアに行って来ました。笑すでにお店の中は列が出来てましてねぇ。うーんTVの影響力は強いなと感じた瞬間でした。そして僕らの番で、全員分の｢王様セット｣を確保しました♪その時、このコラボとは関係ないフジテレビが取材に来ましてねぇ。これまたびっくりでしたよ。絶対TBSにリスペクトされてるだろと思いつつ帰宅。家で早速食べましたよ。もうねぇ、すごいおいしかったです。イセエビを使ってるからなのか、ソースのくせして、すごく深みがあって鼻に香りが抜けていくんですよこれが。これをプレミアムえびバーガーとして出しちゃえば？って感じでした。笑多分もっと都心の方では数量限定だったので、すぐに売り切れちゃったと思います。またやってくれないかなと思った瞬間でした。

  April 24, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢雨の甲種｣編

  今日は雨の中でしたが撮影に行ってきました。というのも、これ以降あるか？というくらい稀少度は高い甲種だったので、ちょうど行ける時にやりたいと思ったんです。本当は超定番の西浦和かなと思ったのですが、雨だったので北朝霞にしようと思ったのですが、朝の東武線の人身事故の影響をもろに受けて西武線も遅延です。というわけでさらに妥協して新座です。新座では165アルプスさんがいらしていたので、雨の中ですがまったりと。DSC_2046 posted by (C)TrainM▲　9762レ　EF65-1068+都営10-300形2B今日の雨でも行きたかった甲種はこれです。都営10-300形の中間車の甲種です。新宿線は京王線と同じで標準軌ですから、仮台車をつけての甲種となりました。というわけで車両を。DSC_2047 posted by (C)TrainMうーん、いかにも仮台車が目立ちますね。そして新車のテカリがこりゃすごいです。汗高崎まではEH200が牽引したんだそうでそちらのほうがなかなか面白いかなと思ったり。せっかくだったら通しで牽引してほしかったりします。というわけで追っかけ～ということで北朝霞で撮っていらした常連さんと合流し、僕らは西国分寺で抜いて一路府中本町へ。約30分ほど待ちました。DSC_2050 posted by (C)TrainM▲　9762レ　同上傾いてるわけじゃないです。短いので撮りやすくてよかったです。というところで学校のために撤収しました。ご一緒しました皆様、お疲れ様でした。m(__)m

  April 23, 2010

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• あいさつ

  何においても｢あいさつ｣は大切なことであります。それは日ごろのあいさつもそうですが、例えば就職活動や、何かの大きな商談があるときなんかは、特に左右されるべきものかと思ったりします。今日の就職関連の講演会で、就職活動を乗り切るコツの中の1つでした。｢あいさつ？なーんだ、そんなことか。｣なんて思った方も、少なからずいるかもしれませんが、いやいやちょっと、｢実践してますか？｣と聞かれて何と答えるでしょうか。どうやら人事の方に聞くとそれが出来てないという方が多いんだそうですね。これも｢ゆとり｣の弊害かとか思う側面もありますが、やっぱり基本中の基本が問われていることは間違いないでしょう。説明会は選考に関係ないからと、あまりにもフリーダムにやりすぎちゃ、選考には関係ないけど、人事の方は｢見て｣ます。つまり、緊張感を持て。ということなんだと思います。今日の講演の先生が関西人の方であったので笑いも交えながらですが、しかしながら大変参考になり、自信の持てるような講演だったと思います。今日聞いたことを参考に、今後の活動に生かしていきたいと思います。

  April 22, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢春の陽気に赤・白・緑｣編

  今日はちょっと朝少し早めに出動。やってきたのは京葉線の検見川浜。最近京葉線の撮影率が少し上がってます。笑そこでTc103-188さんと合流。まずはいつもの京葉線で練習。DSC_2024 posted by (C)TrainM▲　853Y　各停　蘇我行き　201系ｹﾖK1編成+54編成しょっぱな201系が練習なんて言ったんじゃあ贅沢すぎますね。汗DSC_2027 posted by (C)TrainM▲　883A　快速　蘇我行き　201系ｹﾖK4編成+54編成先日も撮りましたね。汗　どうやら縁が深いようで。笑　そして本番です。DSC_2028 posted by (C)TrainM▲　試9171M　試運転　E233系ｹﾖ501編成本日1発目のネタは先日も撮影しましたがE233系ケヨ501編成の試運転。今日は内房線への試運転とのことでした。ん、LEDが･･･、DSC_2029 posted by (C)TrainMなんと!!!!!試運転表示じゃなくて、｢快速上総湊｣表示になっているではありませんか。ちなみに上総湊は上り電車のみなので下りではまずないです。大変貴重なもの、いただきました。笑そして反対ホームへ行き･･･。DSC_2030 posted by (C)TrainM▲　926Y　各停　新習志野行き　205系ｹﾖ6編成(20周年HM)20周年HMをいただきました～。そして今度は市川へ向かいます。ここでは毎度おなじみ常連さんと合流。NEXを撮ったりしてます。DSC_2031 posted by (C)TrainM253系もきちんと撮っていかなきゃなぁと実感。廃車配給を撮っている身としては、これも貴重な走行記録です。DSC_2032 posted by (C)TrainM▲　73レ　EF65-1082+ｺｷ73レは原色の1082でした。ここで撮るのはかなり久しぶりだったので新鮮です。DSC_2033 posted by (C)TrainM▲　1091レ　EF65-1070+ｺｷ影をかわそうと必死でしたがかかりましたね。汗もうちょっと時が経たないとだめですかね。本当は内房線方面の工臨があるということでしたが、時間になってきたのは･･･。DSC_2034 posted by (C)TrainM▲　試or回9***M　E259系NE018編成なんと先日近畿車輛から甲種で輸送されたE259系の試運転でした。回送も兼ねているのでしょうが、よく分からなかったので列番は試と回、両方表記です。来ないと判断した僕らは次へ移動。こういうときもあります。次にやってきたのは中央線の中野。僕らは先行でして、5分くらい前になって少し来ました。とりあえず233で練習。DSC_2036 posted by (C)TrainM▲　1229T　中央特快　高尾行き　E233系ﾄﾀT2編成構図が決まったところで本番を迎えました。DSC_2039 posted by (C)TrainM▲　配9233レ　EF64-1031+E231系元ﾐﾂ27編成(元ﾔﾃ6ﾄﾞｱ4B込み)10B本日2発目のネタはE231系山手線用6ドア4両の長野への配給でした。原則廃車でしょうが、一部の方が言われるようにもったいない気はしますが、まぁこれはこれでしょうがないより他ないのでしょう。ちゃんと6ドアにフォーカスを当てて。DSC_2041 posted by (C)TrainM山手線には時々お世話になっているので寂しい感じはあります。新宿で常連さんと別れ、次は北小金へ。30分ほど待ちましたが撮ってるのは僕らだけで本番。DSC_2045 posted by (C)TrainM▲　5388レ　EF81-133+ﾀｷ+ﾄｷ今日最後のネタは安中貨物に充当された81-133です。田端機では唯一のヒサシつきです。この番号での安中はなかなか記録できず、縁がなかったのですが、今日、やっとのことで記録が出来ました。いやぁ、ここまで待った甲斐がありました。今日もタキトキの編成できれいです。本当はこの後485系のKY出場配給があったのですが、ちょっと雲行きが怪しかったのと朝から出て疲れがピークだったので撤収しました。ちょっと長丁場でしたが行程どおりに効率よく撮影できました♪本日ご一緒しましたTc103-188さん、お疲れ様でした。m(__)m～おまけ～昨日千葉の田舎から届いたたけのこです。載せるといった写真です。笑DSC_2023 posted by (C)TrainM

  April 21, 2010

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• たけのこ第2便

  今日の夜、家のインターホンがなりましてねぇ。宅急便ということで荷物を受け取りました。そこには千葉の母の田舎からでした。開けて見ますと･･･、なんとたけのこ!!!!!!!その前に1回来ていたのですが、味噌汁などにして全て食べました。第2便としてやってきたものは、味噌汁用の小さいものもありましたが、なんと超ダイナミックで立派なものがこれまた何本か入ってたんですよ～。早速皮をむいて大きいもののみゆでて、あくを抜きました。ちなみにたけのこは米ぬかを使ってゆでながらあくを抜くのが常かと思いますが、わが田舎で採れたものは普通に水煮であくを抜けるんですねぇ～。母曰く、土などの関係だろうというのですが厳密には分かってません。ちなみに生の香りは千葉の田舎の竹やぶの土の匂いがほのかにして、ちょっと懐かしい感じでした。あぁ、また行きたい･･･。さっそく小さいものの一部は味噌汁となり、早速今夜の食卓に上がりましたとさ。写真も撮ったので、それは明日にのっけることにしたいと思います。

  April 20, 2010

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• 表と裏

  世の中には表と裏というものが常にあります。それが今日のテレビでなんとなく分かったような感じがします。多分見た方も多いと思いますが今日のTVタックル。麻生前総理が出ておられました。久しぶりにお見受けし、表情やお話を聴いていると、すごく楽しくなりましたし、本気で日本のことを考えていらっしゃるんだなと感じました。僕はここ数年は政治についてはあえて書かずに参りました。というのもお気に入りのブログの方の中にしっかりした意見や、こうすればよいのではないかといった提言をなさる方がいて、高校生の時からいろいろとこのブログで小泉政権の時から書かせていただいてましたが、なんとなくちっぽけな感じというよりは、背伸びしすぎていたのかなとか、バッサリと言うのは苦手だったので遠まわしだったり、時々、僕にはそういった政治について書くのは向いてないんじゃないかなと思ったりします。今でもそう思います。しかし今日のことでまた少し書いてみようかなと思う気になりました。まだ慣れないところもあるかもしれません。もしかしたら僕のような人間が政治について云々言うのはご法度かもしれません。しかし、有権者になった今だから、そして今の政権について言いたいから、私は書きたいと思ったことは出来る範囲で書いて行きたいと思います。世の中には表と裏ばかり。しかし、良い意味も有れば悪い意味の表裏があります。そして表裏一体という言葉もあります。もしかしたら僕らが知っておかなければいけない表と裏が、きっとあるのかもしれません。

  April 19, 2010

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• 熱狂した皐月賞

  今回は予想日記は書きませんでしたが、今日は中山競馬場にてG1｢皐月賞｣が行われました。まさに3歳の三冠馬の登竜門の1発目です。ヴィクトワールピサやローズキングダムなど、そうそうたる強豪が今年も集まりました。中山競馬場には出向いてませんで、TVでその様子を見ました。どの馬も3歳でありますが風格がありますね。そして人気馬なんかはすごく落ち着いていたような気がします。スタートはそろった感じでしたが、アリゼオがどんと前へ出るかと思いきや、そうでもなくて、アリゼオは先行よりちょっと中断よりだったでしょうか。最後の直線ではヴィクトワールピサの最内からのするすると抜けていく姿はまさに圧巻でした。ローズキングダムも追って行ったのですが、どうもかなわずと言ったところでしょうか。買ったヴィクトワールピサはとにかくすごかったと思います。2着のヒルノダムールも末足が強烈でした。この2頭はダービーが非常に楽しみになってきましたねぇ～。ローズキングダムは青葉賞経由ということになるでしょうか。青葉賞組となってぜひこの2頭を蹴散らせるような力を持ってきてほしいものです。着順・払い戻しはJRA発表のもので照合をお願いします。また、レースVTRも見れるので、今一度興奮を味わってみてください♪

  April 18, 2010

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• ココイチのカレー

  一時我が家ではココイチのカレーにはまって、月に2～3回にココイチデリバリーで注文していました。先日黄金伝説でココイチのメニューを24時間以内で食べつくすということで、企画をやっていたので、久々に食べたくなりましてねぇ～。ということでデリバリーで注文しちゃいました。笑久々に食べると何かと美味しいもので、やっぱりココイチだなと思いました。いまや国民食と言えるカレーライス。今度は我が家色のカレーライスで楽しみます。笑

  April 17, 2010

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• 履修登録

  今日は4日ぶりの学校でした。ちょうど今日から4年生は履修登録開始であったので、履修登録も兼ねてます。僕が今日受けようとする科目、それは経済学です。法学部であるので総合科目として経済学を履修することが出来ます。必要ないじゃないかなんていわれそうですが、いやいや違いますよコレ。極端に研究するということでもないかもしれませんが、ミクロマクロ含めて基本的なことを学ぶってのは大切なことだと思います。同時にかねてから僕が受けてみたいなと思った科目であったので、余裕があるこの時にやってみようと思いました。今日はガイダンスであったので来週から本格的にということになりますが、なかなか良さそうな先生であったのでこれから楽しみです。帰りにDJを購入してきました。今月も甲種は結構設定があるので、なかなか楽しみです。

  April 16, 2010

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• ローソンストア100

  皆さんのご自宅や勤務先の周りに｢ローソンストア100｣はありますかねぇ？というのも、僕の家の近くにも出来たもんでちょっと聞いてみたんですよ。近いとは行っても自転車で行けばそれなりに近いところなんですが、歩けば少し徒歩圏内では苦しいところで何ともいえないんですが。笑ショップ99だったところが実は変わったりしています。株式会社九九プラスという会社が経営していますが、ローソンがTOBによって買収をしたんだとか。ここにも株が関わっておったかというのはさておき、ローソンにもプライベートブランドがあって、その名も｢バリューライン｣です。このバリューラインの飲み物や食べ物、結構いいです。セブン&Yグループのプライベートブランドの｢セブンプレミアム｣もいいですが、僕一個人としては結構拮抗しています。こだわりの中に｢価値ある100円｣という事柄がありますが、先日その安いお弁当を買いました。｢おいおい、これがこんな安くていいのかい？｣といった感じに味もGood。このこだわりは本当だなと感じました。これからも維持してほしいものです。内装も生鮮食品を扱っていること以外はコンビニそのもの。24時間営業だからいつ買っても超リーズナブルな値段であるところがうれしいところです。僕自身はこれからも使っていきたいなと思います。雑貨もそれなりにあったりするので、100円ショップにとっては脅威の存在かもしれませんね。

  April 15, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢～4/13分～ニーナを求めて定点｣編

  お待たせいたしました。昨日は常連さんとまずは西浦和へ。久しぶりの定点でした。練習ショットは羅列で。DSC_2013 posted by (C)TrainM▲　5582レ　EF64-1024+ﾀｷDSC_2015 posted by (C)TrainM▲　4097レ　EF64-1002+ｺｷDSC_2016 posted by (C)TrainM▲　2090レ　EH200-9+ｺｷDSC_2017 posted by (C)TrainM▲　3064レ　EF66-113+ｺｷDSC_2018 posted by (C)TrainM▲　4078レ　EF66-105+ﾀｷ改正後にどうなったかというのをよく調べてなかったのですが、11時台は66天国になりましたねぇ。連続で来る中で記録できたらこんないいことはないじゃないですか。というところで本番。ここらで裏ボアさんがいらっしゃいました。DSC_2019 posted by (C)TrainM▲　3078レ　EF66-27+ｺｷ本日のここでの狙いはニーナ様であります。3078レで満載の荷を引いてきましたね。いやぁやっぱりかっこいいです。こんなところで次の狙いのために裏ボアさんと別れ、東川口へ。2092レが原色でそれを知らなかったというのは正直な話です。汗DSC_2020 posted by (C)TrainM▲　単2873レ　EF210-123ありゃ、連番が来ました。すごく久しぶりな感じですね。単機なのがちょっと痛いところでした。DSC_2021 posted by (C)TrainM▲　9485レ　EF65-1085+EF510-503本日の2番目の狙いは510甲種。ここまで510甲種皆勤賞です。笑今回も北斗星塗装です。個人的にはカシガマが楽しみだったりします。本当はコレで所用に向かおうとしたら、知り合いのメールで思わぬ情報を手に入れ、急きょその撮影のために南浦和へ。30分後、同業の方が一気に流れてきて･･･。DSC_2022 posted by (C)TrainM▲　工9863レ　EF65-1118+ﾁｷ本日の思わぬ3番目はゲッパ新津工臨でした。新津工臨というのは車票を確認して分かりました。ゲッパは最近工臨仕業が多くなりましたね。客車引いてるのをもう1回みたいですねぇ～。というようなことを感じながら、所用を済ませるために都内某所に向かいました。西浦和にてお会いしました裏ボア様、お疲れ様でした。m(__)m

  April 14, 2010

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• 晴天のニーナ

  昨日も諸事情にて更新できませんでした。汗さて、昨日は晴天の下ニーナを求めに西浦和へ。久しぶりに武蔵野線にどっぷりつかったかもしれません。西浦和で定点で少し撮影するのもご無沙汰でした。この模様は14日の日記にて更新しますが、平日はやっぱりいいなぁと思いました。笑

  April 13, 2010

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  プチ鉄シリーズ｢～4/11分～夜の蘇我の宝物Part2｣編

  11日のバイトが終わった後で、千葉方面だったこともあり、今日も夜の蘇我詣でをして帰ることにしました。東京方面のホームに付くとさっそくいましたよ。DSC_2005 posted by (C)TrainM▲　5972レ　EF210-135+ｺｷ毎度おなじみ平日ですと珍ドコの5972レ。普段は空コキのことが多かったりするらしいのですが今日はコンテナが載ってました。コンテナはJOTとPRIME POLYMERでした。反対側を向くとですね、コイツがいたんでございますよ。DSC_2006 posted by (C)TrainMそう、E331系でございますよ♪ちょうど113系が来たので並んで1枚。やっぱり新鮮です。113系が千葉に向けて出発した後で、単独で1枚。DSC_2008 posted by (C)TrainM▲　2094Y　各停　東京行き　E331系AK1編成HIDライトが素敵です!!!一般の方もやはり珍しそうに携帯で撮ってました。E331系はコンデジ時代に1枚舞浜でとったものがあるのですが、運用離脱してからは1枚も記録できてませんでした。走行は土日のいずれかで出来ると思うので、なかなか出来ないバルブをやりたかったので、これで念願がかなった格好です。とてもうれしかったですね。そしてE331系を見送って、次の電車を待ちました。ということでこれまた並びが出来たので1枚。DSC_2010 posted by (C)TrainM前回も撮りましたが2184Yの新習志野行きですね。今日も113系と並んでくれました。113系が去ってから単独で。DSC_2011 posted by (C)TrainM▲　2184Y　各停　新習志野行き　201系ｹﾖK4編成+54編成なんと前回撮影したのと同じK4+54編成でした。笑偶然にしてはちょっと怖いですね。苦笑そして反対側にはすでに編成組成を終えた･･･、DSC_2012 posted by (C)TrainM▲　2081レ　EH200-10+ﾀｷ2081レのEH200がおりました。ほどなくしてライトを消灯したので、この1枚を撮っておいて良かったです。笑というところで今日の蘇我詣では終了します。そして京葉線東京行きに乗って、新木場経由で帰りました。

  April 12, 2010

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• 夏みたいな感じ

  11日はバイトだったんですが、外でやっているときの暑さがたまったもんじゃなかったですねぇ。夜までだったので、あえてトレーナーも着用していたんですが、これが失敗でした。汗最寄り駅を出るとめちゃめちゃ暑いんです。勤務場所に付いたらすぐにでも脱ぎたい心境でした。しかし働いているうちに日も傾き、夜になってくると風が強いんです。そしてちょっと寒いんです。汗これだから風邪を引きやすいんだなと思った瞬間でした。汗

  April 11, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢配給だけどデゴイチ！｣編

  今日は朝から出てまいりました。出発は新秋津からのむさしの号に始まります。北朝霞の車内で常連さんも合流。115系に揺られながら大宮へ。大宮からの高崎線で鉄夫婦のお二人と合流。吹上で本日のメインその1をチェックしてやってきたのは、お隣の行田。意外にも人が少なかったです。フキギョウはすごいことになってたんですが。まもなくやってきました。DSC_1974 posted by (C)TrainM▲　配9751レ　EF65-501+D51-498+ｵﾔ12-1本日のメインその1はD51-498の大宮出場配給。牽引はPトップでございます。オヤもついてご存知の配給編成。停車駅も何駅かあり、追っかけも出来るようになっていました。ということで追っかけでございます。籠原で配給を抜いて、次の停車駅の神保原へ。DSC_1979 posted by (C)TrainM▲　配9751レ　編成同上進入速度が遅かったので、何枚か撮ったうちの1枚をチョイスしました。晴れたので逆光は想定内です。神保原では次の電車まで少し余裕があり、発車もこれまた時間があったのでスナップです。DSC_1982 posted by (C)TrainMDSC_1984 posted by (C)TrainM一般の方も驚いた様子でしたが、携帯で写真を撮ったり、家族連れの方もデゴイチを前に記念写真を撮ってました。うーん、いい風景でした。僕らは先を急ぎます。次の停車駅の倉賀野へ。DSC_1987 posted by (C)TrainM▲　配9751レ　編成同上ホームが上下で位置が違っていたので、ホームが入ってるのは承知で撮影です。停車駅なのでまったりムードは変わらず。そんな中で僕らは配給とは別れ、高崎問屋町へ。115系などで練習。DSC_1990 posted by (C)TrainMDSC_1991 posted by (C)TrainMDSC_1992 posted by (C)TrainMDSC_1993 posted by (C)TrainM写真を見てはっきりしたと思いますが、行田では曇っていたのでホワイトバランスを曇設定にしたのですが、神保原で晴れたのをすっかり忘れていて、ホワイトバランスを晴れにするのとISO感度を200に戻すのを忘れていました。まぁ、確実に撮れたのでまだいいほうなんですが。苦笑そしてメインその2の本番。DSC_1994 posted by (C)TrainM▲　9723レ　EF81-84+12系6B+EF64-1001本日のメインその2は12系のカマPP団臨でした。DJ通りならEF64-38とEF64-1001でしたが、EF64-38が不具合にてカマ替えしました。まぁ、しょうがないことですね。今回の団臨は某公営の鉄道会社の団臨で、毎年やってることなんだそうですが、今年はどうも思惑通りには行かなかったようですね。苦笑そんなところで僕は撤収しました。

  April 10, 2010

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  プチ鉄シリーズ｢12系の罠｣編

  9日はDJ記載の12系の団臨送り込み回送を撮影に行って来ました。上尾で常連さんと待ち合わせ。時間になるも来ないので、知り合いに聞いてみました。(JRではありません。)すると時変とのこと。しかし1時間待っても来ず。すると電話が。なんと夜の送り込みに変更になったとのことで、意気消沈。あとでDJのサイトを見ると、残念ながらその通りになってました。汗仕方ないのでせめて安中だけでもということでお隣の北上尾へ。前のほうは人がいたので、一番後ろへ。回送が来てヒヤヒヤしましたが･･･。DSC_1972 posted by (C)TrainM▲　5781レ　EF81-95+ﾀｷ+ﾄｷ安中は95ということで、まぁ、前回も撮ったわけですが、撮らないに越したことはないだろうということです。苦笑そんなところで撤収です。本日のおまけです。DSC_1971 posted by (C)TrainM▲　2082レ　EF65-1080+ｺｷ待ってる間に来た貨物ですね。本当はもっと長いはずなんですが、たまたま短かったですね。

  April 9, 2010

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• フレグランス

  今日はなんとないいつもの日だったと言うか、授業がまだだったのでちょっとつまらない日でしたねぇ。さて、芸能人がつけているフレグランスを、広告や店頭で見つければそれは一般人もほしいわけで、僕も一時サッカーの中田選手がつけていたというミニフレグランスを買って休日なんかに軽くつけて出かけたこともしばしばあります。お会いした方なんかは、えっ、君がフレグランスを？と思われちゃうのかもしれませんが、時々やってたんですよコレ。笑現在はAXEを時々つけています。個人的に香りがあるものというのは結構好きで、食べ物でもなんでもそうなのですが、いい香りがするものというのが好きです。あと我が家でやってるものといったら時々アロマオイルです。リラックスブレンドなんていうものもあるので、時々オイルを陶器のコインのようなのものに湿らせると香りが広がります。なんだろう、花の香りとか、さわやかなんだけど甘い香りが一番好きなような気がします。だから自分が選ぼうとするフレグランスでも、さわやかなんだけど甘みが少しある香りをチョイスしようとします。そこがちょっと女の子っぽい感じですかね。笑

  April 8, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢～4/6分～離れた場所で試運転2連発｣編

  さぁお待たせしました。昨日の話をすることにしましょう。昨日は常連さんとさいたま新都心で合流。本来の本番を前に来たものがありました。それは･･･。DSC_1932 posted by (C)TrainM▲　工6590レor配8936レ　EF65-1106+ﾎｷ2Bなんと宇都宮からの工臨or配給でした。いい位置で来たので、軽く撮れました。これだけじゃないんです。DSC_1935 posted by (C)TrainM▲　工9862レ　EF65-1107+ﾁ･ﾁｷ混成なんとこれまた工臨でした♪車票を確認したところ、東鷲宮行きと大宮操止まりの2タイプでした。大宮操で田端PFが並んだ形となりました。これまたびっくり。ただとっさのことだったのと、入線が少し奥だったので、構図ミスです。汗そして本番です。DSC_1952 posted by (C)TrainM▲　回9501レ　EF510-501+24系5B先日は初日に撮影しましたね。最終日に撮影で、ある程度記録完了です。駅員さんも大変優しく、いい雰囲気で撮影できました。その後京浜東北･武蔵野･京葉線経由で揺られること1時間半。たどり着きましたのは外房線の大網。下りの入線はちょうどカーブでいいところ。やはり同業の方が少し。ココに来たのも僕自身久しぶりでした。まずは練習です。DSC_1953 posted by (C)TrainM▲　261M　普通　上総一ノ宮行き　209系ﾏﾘC602編成209系がやってきました。すっかり千葉の顔となりつつあります。単独運用が増えに増えたので、113系の記録がなおのこと大切となってきます。そして本番･･･。DSC_1954 posted by (C)TrainM▲　試9293M　E233系ｹﾖ501編成2本目の試運転はE233系ｹﾖ501編成の外房線試運転でした。日中に通るのは試運転以外ほとんどないので、貴重なカットとなります。編成もきちんと入って何よりでした。先頭の屋根にあるWIMAXアンテナがよく分かります。続行電で1つ先の永田へ。ここで折り返しを狙います。直線でいい感じですねぇ。でも逆光が残念ですね。汗DSC_1955 posted by (C)TrainM▲　272M　普通　千葉行き　209系ﾏﾘC602編成上総一ノ宮折り返しなのですぐ戻ってきましたね。苦笑雑草も程よく生えていていいですねぇ～。こういうロケーション好きです。そして本番。DSC_1957 posted by (C)TrainM▲　試9294M　E233系ｹﾖ501編成駅手前で急制動試験をして、駅でもスローペースで入線してこれまた急制動。ちょうどこの駅で急制動試験だったんですね。スロー入線だったのでいい感じに撮れました。こんなショットも。DSC_1958 posted by (C)TrainM後ろの桜分かります？ちょうど211系も来たので合わせてみました。これも試運転ならではですね。笑そして続行電に乗り、誉田で止まっているところを見て外房線区間はさようなら。内房線と合流して本千葉で113系を含めた記録を開始。編成番号を確認してないものも多いので、列番と行き先のみでご了承願います。DSC_1959 posted by (C)TrainM▲　187M　普通　君津行きDSC_1960 posted by (C)TrainM▲　回****M　E257系NB-12編成DSC_1961 posted by (C)TrainM▲　275M　普通　安房鴨川行き(勝浦廻り)DSC_1962 posted by (C)TrainM▲　189M　普通　安房鴨川行き(木更津廻り)DSC_1963 posted by (C)TrainM▲　1653M　普通　東金線経由成東行きDSC_1964 posted by (C)TrainM▲　4367F　快速　上総一ノ宮行きDSC_1965 posted by (C)TrainM▲　191M　普通　木更津行きDSC_1966 posted by (C)TrainM▲　4341F　快速　君津行きDSC_1967 posted by (C)TrainM▲　277M　普通　茂原行きDSC_1968 posted by (C)TrainM▲　193M　普通　君津行きDSC_1970 posted by (C)TrainM▲　279M　普通　安房鴨川行き(勝浦廻り)とまあこんな調子で現時点での普通電車の形式はコンプですね。笑113系の記録を少し強化しようかなと思う今日この頃。209系が改正以降単独運用も登場し、いつ何時113系が一気に駆逐されてもおかしくない状況になってきました。こりゃ後が怖いぞ･･･。というところで帰宅しました。まさにほとんど千葉どっぷりでしたが、やっぱりいいですねぇ～。

  April 7, 2010

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• 試運転祭り

  6日はちょっと久しぶりに撮影に行ってきました。というのも試運転が2ヶ所で行われていたので、撮ろうと思っていたものでもあったので、出向いた次第です。どちらも今回の試運転施行分は最終日であったのですが、さすがに回数重ねているせいか、思ったほどの人はいませんでした。この模様は翌日の日記でお楽しみください。

  April 6, 2010

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• ガイダンスウィーク

  今週は1年生のためのガイダンスウィークでありまして、もちろん、僕らのためのガイダンスもちょこちょこあるんですが、関係がないときは休みです。そんな今日はついに先日お話していたメガネが完成いたしました♪雨の中でしたがメガネ屋さんに行ってメガネを受け取って、処方箋通りに出来ているか眼科でチェックしてもらって、処方箋どおりに出来ていたので持ち帰り、早速かけてみました。まぁ初めてなのでまだまだしっくり来ないところもありますが、かけていくうちにまた変わってくると思うので、メガネとうまく付き合っていきたいと思います。

  April 5, 2010

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• 車載動画

  今日はどうにもこうにも暇だったので、自分が好きな動画を見たりしてました。最近はまっているのは車載動画であります。それぞれドライブした様子の動画の風景を見るのが好きなんです。自分ももろもろが決まったら免許を取ろうと思っているので、ある意味のイメージトレーニングというか、ドライブルートの予習といった感じで見ていますが、どれもいいんですよねぇ～これ。僕なんかは普通のドライブのほか、徒歩では到達しづらいような鉄道の撮影ポイントへのアクセスの手段という側面を持つかもしれませんが、まぁあまりないんだろうなとは思います。笑そんな僕は今日もたらこマヨネーズをリッツに塗って食べてました。爆

  April 4, 2010

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• ザ･メガネ

  昨日の日記の通り、昨日の健康診断にて視力低下を指摘され、メガネを作ることになりました僕ですが、さっそく今日、メガネ屋さんに行って来ることに。視力検査を改めてしてもらったところ、どうやら乱視も少し見られるとのことで、眼科に受診する事をすすめられたので、すぐさまかかりつけの眼科に行って検査をしてもらうことに。大変細やかに検査をしてくださったので、確実なメガネを作ることが出来ます。ということで、メガネを作るための処方箋を発行してもらい、メガネ屋さんに戻りました。メガネ屋さんの指摘の通りであったので、あとはフレームを選び、自分だけのメガネを注文しました。初めてのメガネなので度はあまりきつくしてません。いきなり度がきついと目が疲れたり、体がふらふらしたりしますからねぇ。ということで、いろいろと配慮してくれました。月曜日に自分のメガネは完成予定です。

  April 3, 2010

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• 新学期スタート♪

  いよいよ新学期がスタートしました♪しょっぱな身体検査でした。久々に再会した友人たちとさまざま回って、視力低下を指摘されました。汗僕の場合は原因は1つ、パソコンのやりすぎですね。苦笑メガネかコンタクトを作らなければ就職に使う健康診断証明が出ないとのことで、とうとうメガネを作ることを決意しました。ということで、このメガネについては翌日の日記で触れることとします。その後はガイダンスで成績表を手にすることとなりました。成績については個人的にお話しすることにします。ここではノーコメントとさせていただきます。ガイダンスではほとんど話すこともないので、懇談みたいな感じで終わりました。その後はボランティアサークルの人間もいたので、ちょいとお話して帰宅しました。

  April 2, 2010

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  ～TrainM的春休み総決算'10～

  皆さんこんばんは～。｢大学4年生｣となりました、TrainMでございます。そして、今日は僕にとっての春休み最終日でした。今年の春休みはとにかく勉強が中心でした。趣味は休みが出来た時で一部を除く完全フリーの日のときにやらせていただきましたが、それなりには出来たと思います。とにかく悔いのない春休みをすごすことは出来たのではないかと思います。個人的にはこれに毎度時々やっているボランティア活動が入ればなおよかったかなと反省はありますが、それはしょうがないです。いろんな意味で充実した日々を過ごさせていただいて、かつ勉強もさせていただいたり、就職活動の中で、いろんな空気に触れることが出来て、すごく良かったと思います。明日からまた学生生活が始まります。新年度も真摯に、そして楽しく勉学や諸活動に励んでいきたいと思います。最後に、毎度のことながらお粗末ですが、春休み中に撮った自分の記録を振り返りながら私の総括日記とさせていただきます。吉原～ジャトコ前間その4 posted by (C)TrainM吉原～ジャトコ前間その2 posted by (C)TrainM西府その4 posted by (C)TrainM南流山 posted by (C)TrainM南浦和 posted by (C)TrainMさいたま新都心 posted by (C)TrainM北上尾 posted by (C)TrainMDSC_1728 posted by (C)TrainMDSC_1762 posted by (C)TrainMDSC_1774 posted by (C)TrainM西浦和その2 posted by (C)TrainMDSC_1818 posted by (C)TrainMDSC_1851 posted by (C)TrainMDSC_1857 posted by (C)TrainMCSC_1876 posted by (C)TrainMDSC_1878 posted by (C)TrainMDSC_1881 posted by (C)TrainM上尾 posted by (C)TrainMDSC_1902 posted by (C)TrainM川口 posted by (C)TrainM南浦和 posted by (C)TrainMDSC_1919 posted by (C)TrainMDSC_1925 posted by (C)TrainMDSC_1929 posted by (C)TrainM

  April 1, 2010

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• ポール･モーリア

  今日は3月31日。僕が｢大学3年生｣と呼ばれる日も最終日です。ある意味では感慨深いですが、ある意味では寂しい感じです。明日から｢大学4年生｣のステージが始まります。そして、今日の日記で、｢今日のこと★☆｣クチコミテーマでのこちらのブログとしての日記投稿が1000回目を迎えました♪｢なんてこったい｣って感じですが、それだけ発信してきたんだなと言う感じですが、それだけ見てくれている方もいたと言うことで、すごくうれしいですね。引き続き自分の生活感を若干出しつつも、楽しい話題で皆さんと楽しいひと時を共有していきたいと思います。さて、僕が｢大沢悠里のゆうゆうワイド｣を聴いていることはご存知の方も多いでしょうが、その中で11時08分ごろの｢悠里のグッドグッドミュージック｣のコーナーで、ひときわ出てくるアーティストがいました。それは、｢ポール･モーリア｣です。｢オリーブの首飾り｣や、｢恋はみずいろ｣が有名なところだと思います。通学中の電車の中や家でゆっくり聴いているときでも、｢イージーリスニング｣というせいか、体にスーッと浸透する感じです。なのでYouTubeやニコニコでいろいろと聴かせてもらってます。やはりこう聴いてて心地いいのがいいですよね。気分が高揚するところではありませんが、落ち着く感じがイージーリスニングのいいところなんでしょう。今日も頭の中でポール･モーリアがぐるぐる回ってます。笑

  March 31, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢～春休みラスト鉄！赤いハイブリッド～｣編

  今日は春休みラスト鉄をしてきました。まだ数日春休みは残っているのですが、明日から学校へ行く用事などあるので、事実上では春休みラストデーのつもりではいます。春休み大総括については最終日の4月1日に書こうと思います。さて、春休みラスト鉄で最初にやってきたのは西国分寺。1時間前だと言うのにすでにフィーバー。こりゃ大変だと思いつつ、毎度おなじみの鉄夫婦と合流。後に常連さんがやってきました。はっきり言っていろんな意味で大変だった感じですが、僕らのほうは特に大きな騒ぎはなかったのですが、後ろの声と駅員さんの注意のアナウンスが響いておりました。ということを書くだけでいかに人手が多かったかわかるかもしれません。というのも全員の狙いは･･･、DSC_1919 posted by (C)TrainM▲　9295レ　DE10-1663+HD300-901本日の午前中からの大フィーバーの正体は、新型ハイブリッドディーゼル機関車の、HD300-901の甲種輸送でした。901、つまり試作機ですので、人手がなおのこと多かったんです。後追いをどうぞ。DSC_1921 posted by (C)TrainMなかなか独特ですよね。常連さんの知り合いは｢物干しみたいだ｣と言ってました。苦笑撮れたところでとりあえず新秋津へ追っかけ。新秋津も西国分寺からの人がそのまんま流れたような格好なので、やはり多かったです。DSC_1922 posted by (C)TrainM▲　9295レ　DE10-1663+HD300-901まぁ2発目なので、どうなるかとは思いましたが、特に大きな騒ぎもなく粛々と撮影完了です。ほとんどの方は次の追っかけのために移動したり新秋津にとどまったりでしたが、僕らは配給を撮りに少し残りました。DSC_1924 posted by (C)TrainM▲　配6794レ　EF65-1051+ｺｷ(ｺｷ106-4)火曜と言うのは時として貨物は運休だったり単機だったりすることが多い日だったりします。今日は1051でした。久しぶりの撮影でしたねぇ。その後僕らは常磐線北小金へ。目的は安中貨物。こちらも久しぶりです。笑HD甲種から逃れた方も多いようである程度人はいました。DSC_1925 posted by (C)TrainM▲　5388レ　EF81-95+ﾀｷ+ﾄｷ今日の安中貨物は虹カマこと81-95。出場後の95で安中撮影は初めてでしたが、総合的に見ると安中で一番記録しているのはこのカマだったりします。苦笑すぐに南流山へ戻ります。DSC_1926 posted by (C)TrainM▲　2078レ　EF65-1054+ｺｷ狙ってるわけでもなかったのですが、ダイヤが早まった2078レは1054でした。相当久しぶりの撮影だった1054。ここで撮れたのは正直うれしかったです。大変うれしい収穫です。DSC_1927 posted by (C)TrainM▲　76レ　EF65-1089+ｺｷ76レはなんと1089でした。しかしながら実はシャッタースピード設定を、中線に止まっていた8685レのﾀｷの車票のときのまんまで1/125で撮っていたので、微妙に被写体ブレですが、ちょっとうれしいことに番号は確認できたのでぎりぎりセーフでした。苦笑DSC_1928 posted by (C)TrainM▲　89レ　EF64-1039+EF64-1002+ｺｷ2459レと言いたいところなんですが、改正後に89レに改番されまして、さらにEF64は愛知に集約されたので、愛知機関区EF64高崎運用の89レとして変わりました。関東方面運用は高崎運用ということで元高崎のカマが改正前と同じように運用します。カマの区名札には愛知機関区を指す｢愛｣の札が挿してありました。やはり新鮮ですね。ここらで反対方向へ移動。実は本当の本番はこちらです。DSC_1929 posted by (C)TrainM▲　配9632レ　EF64-1032+209系ﾏﾘC441編成4B209系房総編成の長野からの配給でした。構図ミスが痛いところですが、極端に悪いということもないので、プリント時にはいじらせていただきます。笑というところで僕らは撤収しました。HD甲種だけかと思ったら、ふたをあけたらいろいろとあったので、いい感じでシメることが出来ました。

  March 30, 2010

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• 番組改編

  春は番組改編の季節とはよく言ったものですが、今年もその時期がやってきましたねぇ。早速民法キー局が様変わりしたって感じですね。夕方のニュース枠の様変わりがすごいですね。これから長いスパンでどうなっていくんですかね。ニュース枠はやはりわかりやすさというのが重要だと思うので、硬いとかアットホームとか関係なく、わかりやすさ重視でやって欲しいと思うのは僕だけですかね。バラエティ枠も程々がいい感じです。クイズ番組が一時めちゃめちゃ多かったですが、あんなに多くはいらないですね。というか、クイズダービーを復活させてほしいなとこっそり思ってます。笑

  March 29, 2010

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  鉄道1人旅シリーズ｢～さようなら・ありがとう、西武鉄道E31形特集～｣編

  今日は、西武鉄道のイベントで、｢E31形さよならイベント｣が開催されました。本当は僕も行くところですが行ってません。ただ送り込みでE31を217Fの前後につけたのは明らかにやらせとしか思えないと思う自分がいます。汗今思えば行かなくて良かったと思います。苦笑小さいときから西武線に乗ったり駅で電車を見ていたりしていた自分ですが、機関車の存在は3,4年前まであまり良く知りませんでした。確かE851形のさよなら運転の時にJRから12系が貸し出されてE851が牽引してさよなら運転した写真が雑誌に載っていたのは覚えています。しかしながらE31形が残っていることを知り、ちょうどJRの貨物撮影にふけっていた自分が、撮りたいと思って、西武甲種を撮りに所沢へ通ったのが記憶に新しいところです。その姿を見た第一印象は顔はEF65だななんて一瞬間に思ったものです。しかし短いので重連を組んだりプッシュプルを組んでいた姿は縁の下の力持ちといった感じでした。そして今年3月、引退と言うニュース、そしてさよならイベント。長いようであっけなかったなというところです。しかしながらその間にも知り合いから情報があれば飛んでいって、カマの送り込みだけでもと、撮影に出たかいが今ではあったと思っています。本当に良く頑張ってくれたと思います。首都圏、それも大手私鉄で日中に機関車が撮れたり見れたりするのも、西武以外はなかったんじゃないかと思います。後継は243Fに託されましたが、私はE31が引いていた風景は忘れません。ここらで自分が今まで撮ってきたE31をどうぞ。所沢 posted by (C)TrainM元加治その3 posted by (C)TrainM西所沢～小手指間その2 posted by (C)TrainM所沢～秋津(新秋津)間 posted by (C)TrainM小手指車両基地 posted by (C)TrainM所沢～秋津(新秋津)間 posted by (C)TrainM武蔵藤沢 posted by (C)TrainM飯能 posted by (C)TrainM所沢～新秋津間 posted by (C)TrainM飯能 posted by (C)TrainM元加治～飯能間その2 posted by (C)TrainMDSC_0613 posted by (C)TrainMDSC_1548 posted by (C)TrainMDSC_1878 posted by (C)TrainMDSC_1881 posted by (C)TrainM最後に、1986･87年から今まで本当にお疲れ様でした。そして最後までE31形に対して尽力なさった西武鉄道の皆様、本当にありがとうございました。この先、どうやら他社へ譲渡という話もあるようですが、事実であれば、第二の人生を歩んでもらえたらと思います。しかしながら西武鉄道で20数年間を歩んできた姿は忘れません。さようなら、そしてありがとう。～Forever Seibu"E31"Series～

  March 28, 2010

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• ドバイってすごい！

  土曜の深夜に、ケーブルテレビですが、JCOMにてグリーンチャンネルを無料開放ということで、日本馬も出ていた、ドバイワールドカップデーの中継を見てました。グロリアスノアの様子は見れなかったのですが、その後のローレルゲレイロの出るドバイゴールデンシャヒーン、ブエナビスタの出るドバイシーマクラシックの様子からじっくり拝見しました。ローレルゲレイロは逃げ宣言してとのことで本当に逃げていました。あのスタミナはすごいです。だけど4着は惜しかったです。馬自身の力も出し切ったと思います。そしてとにかく無事でいてくれて何よりです。ブエナビスタは、いやぁ～すごく惜しかった2着でした!!!!!!ラジオNIKKEIの中野アナの悔しそうな実況が大変印象的でした。後方からの最後の直線の追い込みは大変見事でした。欧州や香港などの大変優秀な馬の中で2着と言うのも、僕らにとっては1着だと思うほど素晴らしいレースを見させていただきました。最終レースはいよいよメインのドバイワールドカップなんですが、その前のセレモニーを見ていたのですが、これ、オリンピックですかい？という感じに豪華絢爛でした。やはりドバイってすごいなぁと心から思った瞬間でした。日本から直接競馬場に出向いている人たちもいて、やっぱり毎年すごいなぁって思っているのでしょう。それこそ、競馬のワールドカップですからねぇ～。でもって日本時間の2時近くですか、ドバイワールドカップの発走でした。日本からは松永幹夫厩舎のレッドディザイア。まさにブエナビスタの良きライバルです。騎乗はスミヨン騎手。スタートは中団の前方あたりで構えてました。4コーナーあたりで他の馬と共に動き始めたのですが、最後の直線はうまく伸びてくれなかったようで、結果は11着でした。ドバイと言う異国の地で日本馬が頑張ってくれたことは何よりの誇りだと思います。そして騎手の皆さん、厩舎の皆さん、オーナーの皆さん本当にお疲れ様でした。m(__)mそして無事に帰ってきて、また日本での活躍を見せてください♪

  March 27, 2010

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• 宵の雨に一句

  今日は雨も止んで、ちょっとのほほんとした感じでしたね。でも撮影には出られなかったんですよこれが。ちょっとした諸般の事情です。自分ドンマイとか思いつつ夕方に買い物に出ると、夜にスーパー出た時に大粒の雨でした。こりゃ参ったなぁと思いつつ家路を急ぎます。その様子が駅前ほぼ全体で現れてました。笑というわけでふと思いついたので一句。｢春の宵　家路を急ぐ　にわか雨｣お後がよろしいようで･･･。

  March 26, 2010

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  ジャスティン・ビーバー(Junstin Bieber)

  今日は鉄道話が結構続いたりしたのでちょっとお休みしまして、僕が最近はまっているアーティストについてお話しましょう。皆さんは、ジャスティン・ビーバー(Justin Bieber)という名前を聞いたことがありますでしょうか？個人的に最近注目しているのですが、ジャスティン・ビーバーは1994年3月生まれの16歳の、カナダ生まれのR&B/ポップスシンガーであります。彼は元々YouTubeで有名アーティストのカバー動画を投稿して、音楽活動をしていたのですが、彼の動画が話題を呼ぶようになって、それがレコード会社の社長の目に留まって、昨年メジャーデビューを果たしたと言うわけです。そして来月に、来日するって言うんですよコレ。すごいと思いません？なんか出世街道まっしぐらと言う感じですが。笑なぜ僕が彼に注目しているのかと言うと、前のハイチ大地震の救済のために多くのアーティストが結集して作られた、｢We Are the World 25 for Haiti｣の歌の中でトップバッターをつとめていまして、動画で彼の歌声を聴いた瞬間、ふと耳と目に留まりまして、すごく気になり、いろいろと調べてみて、彼のほかの局を何曲か聴いて好きになったんです。何と言っても彼は年齢とはかなりギャップのある歌声がすごいです。と言うのも、かなり高いです。声域が広いと思います。自分も人より声が高いと言われますが、同じかそれ以上の衝撃を感じるかもしれません。ツイッターもやってるそうなので、アカウント御持ちの方は覗いて見てはいかがでしょうか。ちなみに僕のおすすめ曲は、｢One Time｣です。歌詞を見るとちょっと幼いかなと感じますが、それがまたいいと思います。ちょっと気になった方はYouTubeにPVがあったり、輸入盤のアルバムを売ってる店があったりするので、チェックしてみてはいかがでしょうか？

  March 25, 2010

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• ホーム変更

  今日はどんよりとした空の上に激しい雨でしたね。なので家でゆっくりしていました。さて、日曜日から西武池袋線保谷駅の池袋方面ホームが、新しく出来た3番ホームに変更となり、供用開始となりました。保谷駅は去年か一昨年くらいから2面3線計画ということで、もし事故等での不測の事態のときに、折り返し出来るホームを有効使用できるように、そして2012年度をメドに東急/みなとみらい線との直通運転で、保谷始発の電車を将来的にある程度本数を設定(現在も保谷始発渋谷行きあり)したりと言ったメリットを生むと言うことでの計画です。以前あった留置線をつぶしてのホーム製造と言うことになりましたね。通学ついでに工事の様子はほぼ毎日見てきました。今度は折り返しホームのリニューアルということになります。あくまでも予想ですが、線路設置用地の確保で、池袋方が狭くなるか、所沢方にホーム延伸をして池袋方一部をつぶすかですかね。まぁこれは推測の域に過ぎないので、また工事の様子を見るほかないんですけどね。苦笑

  March 24, 2010

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• 集中期間ほぼ終了

  今日で学校の講座での、春休み集中期間の山がほぼ終了しました。大学生は春休みが長いですから、こういうときに集中的に講座を受けて勉強するというのが最適です。いろいろと長かったし、どうなるかと思いましたが、無事に春休みの集中期間を終えて、後の勉強に備えることも出来ました。その期間会社説明会や試験、その他諸活動での時間があまり持てませんでしたが、その分重点的にシフトできたのはよかったです。さぁ、まもなく僕の春休みも終焉を迎えてきています。何事もなく、次のステップへと踏み出せるように日々を過ごしたいと思います。

  March 23, 2010

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• JR時刻表

  今日は午後に買い物に行った時に、JR時刻表の4月号を購入しました。ちょっと遅ればせながらと言うことになるんですかね。苦笑特別付録で、先日ダイヤ改正で消滅した、金沢駅での北陸と能登の並びの写真が裏面のポストカードが付いてました。このことは僕も全く知らなかったんですけどね。苦笑普段は撮影の時の被り電や、その他バイトだったり、田舎に出かけたりなどなどで、電車の時刻を調べるのは、個人的には、｢えきから時刻表｣のHPで調べたりするので、本の時刻表はほとんど買わなくなったのですが、いろいろと調べたいこともあったので、今回購入にいたりました。何を調べるなどはまだここでは伏せておきます。後々お知らせすることになるかと思います。それと同時にとある場所のガイドブックを購入。まぁ、そのとある場所に行くための手段と言うか、何と言うかと言うヒントだけ書いておきます。しかしながらこの時刻表は改めてみるとすごいですね。毎年1冊買い換えておきたい1冊と申しましょうか。とにかくすごい。どこがすごいって僕からしてみれば表現できないです。時刻表鉄という方もいらっしゃるようですが、なぜに時刻表なのかが、なんとなく分かったかもしれません。見てるだけで楽しいんですねこれ。コレ1冊で全国全てのJRが分かっちゃうんですからねぇ。ある意味では魔法にかかったようです。撮りにいけないときは時刻表見て個人的にいろいろ調べてみるってのも、ある意味では教養なのかなとか、少しは知識が広がるかなとか思ったりします。やっぱり、時刻表っていいなぁ～♪

  March 22, 2010

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  プチ鉄シリーズ｢～3/20分～遠方からの訪問者&510、本格始動｣編

  お待たせいたしました。1700日記念日記のために、昨日は撮影記をお休みさせていただきました。さて、昨日は午前中だけ撮影に。毎度おなじみの鉄夫婦のお2人と南浦和で合流。先に場所を若干ですが確保してくださったので感謝感謝。後ろの方も入れてくださってなお感謝感謝。というわけで1発目から。南浦和その2 posted by (C)TrainM▲　回9748M　583系秋田車6Bフォト蔵のサムネと前後しますが、最初は583系のTDL臨｢わくわくドリーム号｣の往路運転終了に伴う東大宮操への回送です。夜に復路があるのでまた東大宮操から出てくると言った寸法です。定時に来ると実は被るかそうでないかの瀬戸際です。しかしながら今日はなんらかの影響で遅延が発生していたので被りなしでした。そして次が実は本命でした。南浦和 posted by (C)TrainM▲　回9760M　489系ｻﾜH01編成9B本日の本命は489系のTDL臨でした。こちらも写真は東大宮操への回送です。ダイヤ改正で能登が消滅した今だからこそ撮っておきたい、489系のTDL臨です。やはりこのボンネットが良いですよね～♪TDL臨で動く時にはなるべくなら記録するように努めていきたいです。TDL臨回送ラッシュが終了し、次の撮影に僕らは川口へ。被りチェックも済んでいて被らないことが判明しているところで40分後･･･。川口 posted by (C)TrainM▲　回9501レ　EF510-501+24系5B本日からEF510使用の24系黒磯訓練が始まりました。前回はカシオペア牽引で試運転でしたが、いよいよ本運転に向けて、本格始動が始まりました。ある程度はこの光景が見れるかと思います。ちなみにこの写真は絶賛大トリミングです。川口は短編成でこういう構図で撮ろうとすると200mmでは足りないです。同業の方にはおそらくですが最大500～600mmのレンズを御持ちの方もいらっしゃいました。短編成でのこの構図は最低でも300mmは必要です。AT入場などの超短編成やカシオペア、さらに15両のE231や211はまたわけが違うので、200mmまででも十分対応できます。あくまでも個人的な観点なので、あとは好き好きにもよります。あとは午前中逆光なので、順光を重点に置こうとすると撮影地も限られますね。それか順光撮影地が多い復路の撮影が良いかもしれません。というところで西浦和で夫婦と別れ、学校へと向かいました。

  March 21, 2010

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  ♪感謝♪～☆開設1700日☆～

  毎度、TrainMの日記&トーク広場に遊びに来てくださり、誠にありがとうございます。m(__)m本日を持ちまして･･･、ブログ資料 posted by (C)TrainMご覧の通り、開設1700日を達成いたしました!!!!!!!!毎度皆様方にはたくさんのアクセス、そしてたくさんのコメントを残してくださり、感謝をしようにも感謝しつくせません。ここまでたどりついたのもたくさんの方にこのブログが愛されている証なんだと思います。日々いろんな話題で皆様とお話できることがこんなに楽しくて、こんなに幸せなことなんだと、つくづく感じます。｢いろんな方が楽しめるブログを｣これが私がいつも考えている自分のブログ像であります。まだまだそれは達成できていないかもしれません。しかしながら、毎日のお話や撮影記で、皆さんが楽しく、そしてこれが私、TrainMのブログなんだと分かっていただけることこそ、私の何よりの幸せなんだと思います。これからいろんなことについて皆さんと語り合う機会を、どんどん持っていきたいと考えておりますので、皆さんもこれからもどうぞ、よろしくお願いいたします。m(__)mそして、チャットルームをお休みしてしまって申し訳ありません。春休み中に開催、そして春休み明けてからも何回か定期的に語らう機会を持ちたいと考えておりますので、今しばらくお待ちください。本日の撮影記を更新したいところですが、本日深夜or明日の更新と致したいと思います。

  March 20, 2010

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• 久々の寝て曜日

  金曜日は久々の寝て曜日で、ゆうゆうワイドのお色気大賞を爆笑しながら聴いていました。笑講座があったり、会社説明会があったりで、春休みの最後のほうは何かと忙しさにかまけて、あっという間に過ぎ去っていった気がします。この寝て曜日は結構大切な日だったんじゃないかなぁと思ったりします。僕もお色気大賞に投稿するようなことが何か起きないかなと、若干へんなことを考えております。笑

  March 19, 2010

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• スキルアップ

  今日はボランティア学生スタッフの研修会と打ち合わせでした。研修会の中で、ボランティアとは何ぞやということや、僕ら学生スタッフが運営することの意義など、改めて考えなければならないことなどがありました。僕らは改めてこのことを原点に返って考え、次のステップとしての運営をしなければならないと思います。そして自分たちが運営するボランティア活動支援室の整理整頓をしました。というのも、ボランティア関係のサークルがたまに私物を持参して、そのまんまということがあり、せっかくの学生スタッフの仕事場がこの1年でだんだん見栄えが悪くなっていました。さすがにこれではいけませんわな。ということで1年間の一掃と言う感じでした。午後には打ち合わせ。今後の運営計画などが話し合われました。発表会や交流会などどうしたらよいかと言ったところで全員で考えてたくさんの意見が交わされました。以前の打ち合わせではあまり出なかったことがここで出たりしたので、いつも以上に時間が多く使われた格好なのかなと思います。しかしながら、そういう長い話が出来るのも長期休暇ならではなので、自分も言いたいことは全て言いました。学生も運営に関わってくるのだから、やはりどんどん意見を交わすことは大事なことだと思います。そういったところで、今後次世代に何を残してやるかと言うのも僕らの課題でもあるかと思います。

  March 18, 2010

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