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2022年10月11日
テーマ：鉄道(23001)
カテゴリ：乗り物話題いろいろ
東能代から1657Mに乗って、青森県の弘前へやってきました。
弘前に来るのは…４月の夜桜見物以来。意外と来てるな（苦笑）  弘前駅に降り立ち、弘南鉄道弘南線のほうに目を向けるとラッピング電車が停まっていました。 ４月に大鰐線（大鰐温泉）で目撃した電車とはまた別のラッピング。おや？ 遠目に見ると「むすび丸」（宮城県のキャラクター）に似ていますが、違います。  「田んぼ鉄道」 弘南鉄道の沿線では、田舎館村の「田んぼアート」が全国区の人気。 その他の区間も、弘前市街地を抜けると、田園地帯を黒石まで走る電車です。１、２度乗ったことがあるかな？  奥に停まっている車両が、弘南鉄道のオリジナルラッピングです。 1988年より東急から譲渡された車両ですが、代替えの話は聞こえてきませんね。  目線をJRの留置線側に移すと、本線用の701系電車と、五能線・津軽線用のGV-E400系気動車。 どちらもステンレス車両ですが、30年近い開きがあります。 GV-E400系やEV-E801系と比べて、701系の車内はレトロ感を感じるようになってきました。 ちなみに、GV-E400系の向こう側には2004年に新調された転車台があります。 （チラッと見えてる）
さて、弘前駅は駅構内が結構綺麗に飾られています。 夜桜お花見の時にもご紹介しましたが、その時はお客さんが大勢いたので画像があまり撮れず。 今回じっくり見てきました。 以下、次 回！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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