日向日記

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• willcomの新機種！

  willcomの新機種が発表になりましたね！元記事＜ケータイwatch＞しかし、どれもそそられないんですよ。W-ZERO3[es]から機種変更する価値のある機種には思えません。新規あるいは京ぽんからの機種変更ならいいのでしょうが。どうして、W-SIMの新機種が出ないのでしょうね？W-ZERO3以外はシンプル系しかなくて、どうしようもないです。もっと普通の折り畳みを出してよ・・・。機種に期待するなら、やっぱり大手携帯メーカに乗り換えないとだめなのでしょうね。私は密かにiPhoneのW-SIM版を期待していたのにな。willcomにそんな力はないか。

  2007年01月22日

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• 体質だね「三菱ふそう」

  またも三菱ふそうがハブのリコールをするらしいですね。元記事＜毎日新聞＞しかも、前回あれだけ問題になってリコールした部品が強度不足だったそうで。「１０倍の強度があるから、絶対大丈夫です」みたいなこと言っていた気がするのですが。結局、嘘に嘘を塗り重ねて、あれだけ大問題になったというのに、やっぱりそれも嘘でかためて切り抜けて、今になってその嘘がばれたって感じですね。これは体質としか言いようがないですね。結局この会社はその場しのぎでしか対応できないのでしょう。本当に問題を解決する気などさらさら無いのです。もう日本にはいらないね。ふそう。。。

  2007年01月19日

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  京浜急行あれこれ

  先日、京浜急行に乗り、その時感じたことを書きたいと思います。2100系に乗ったのですが、２枚扉オールクロスシートのこの車両は、本当ラッシュ時には向かないですよね。ドレミファ～と音階を奏でるシーメンスのVVVFを採用したりと意欲的な車両なのですが、何せ２枚扉なのでラッシュ時には乗り降りがとても大変です。座席に座れた人は良いですが。。。この日ではありませんが、扉付近に並んでいたにも関わらず、入線した2100系に乗り切れませんでした。これが飛行機利用で羽田空港まで行かなきゃならなかったとしたら、ゾッとしました。それだけラッシュ時には使いにくい車両です。日中には座席もしっかりしてて好きなんですが。それと、昔から好きなのが1000系。いまではとっても珍しくなった片側扉なのが好きですね～。豆知識として・ボルスタレス台車は使っていません（日比谷線や尼崎線の脱線事故はボルスタレス台車が一因と言われています）。・先頭車は全て動力車です。※写真は京浜急行のHPから引用。

  2007年01月16日

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• やっぱりね

  昨日の津波で避難した人はごくわずかだそうで。元記事＜読売新聞＞やっぱりねって感じです。ここまで不正確な情報ばかり続くと、「オオカミ少年」となることは火を見るより明らかですよね。避難しない人を責めるより、正確な情報を出せない気象庁がいけないと思ってます。どうにかならないのでしょうかね？

  2007年01月14日

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• 今回の津波警報について思うこと

  今日お昼過ぎ千島列島付近で起こった地震により津波警報が発令されていました。この時間（２２時）になっても、まだ注意報が出ているようですね。でも、ニュースによると最高でも父島で40cmと、結局たいしたことなかったようです。ちょっと前にも同じ様なケースがありましたよね。こう「警報」が出ているにも関わらず何も起こらないことが続くと、「警報」の信用度が落ちてしまいそうで怖いです。「また警報が出てるけど、今回もどうせたいしたことなかんべ～」っと避難しない人が出ても全く不思議ではありません。気象庁の人ももっと慎重にそして正確に情報を出して欲しい物です。p.s.相変わらずＮＨＫのニュースはワンパターンですよね。どこかの役場の課長やらに電話インタビューして、同じことしか聞かない。本当にインタビューなんて必要なのでしょうかね？ＮＨＫ側は良いかも知れませんが、役場の人にとってはネコの手も借りたいほど忙しいのでしょうから、良い迷惑の様な気もします。

  2007年01月13日

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• 新幹線の乗り心地

  今日から滋賀県へ出張です。東海道新幹線に乗ったのですが、今回はわざと「のぞみ」に乗りました。と言うのも、７００系と３００系の乗り心地を比べたかったからなのです。結局「乗り心地」と言う面では、全くと言うほど違いは感じませんでした。７００系ってもっと乗り心地が良いのかと思っていました。結局、乗客のことよりもコストを考えた車両なのでしょうね。しかし、新幹線の細かい揺れってどうにかならないのでしょうかね？大きな揺れは路線の精度ですから許せるとしても、台車で吸収できそうな細かい揺れがあるのが気になります。もっと乗り心地を考えた車両って出来ないのかな・・・。

  2007年01月11日

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  ガーネットステークス

  昨日、中山競馬場で行われたガーネットステークスに行って来ました。その前レース若水賞から馬券の購入をしてみました。寒い中、パドックを見ていると。。。７番の「エネルマオー」に何かを感じました。そしてメインのガーネットステークス。２番「ダイワメンフィス」が来ると信じ、２番からの流しで購入。結果は散々。若水賞は１６－２。ガーネットステークスは３－７。あんまり見る目がないのかな。連れ合いはガーネットステークスで３－７をドンぴしゃで当てて、ホクホクでした。

  2007年01月08日

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• この時期思うこと

  この三連休は、低気圧が猛烈に発達して日本海側を中心に大雪になる予報です。「日本海側」の雪とは無関係ぽい東海道新幹線も、関が原付近で大いに被害を受けます。雪で徐行運転する上、上り電車ですと名古屋駅で車両に付いた雪を取り除くため、大きな遅れが発生します。出張で訪れた名古屋駅で初めてその光景を見たときは驚きました。線路脇に多くの係員が下りていて、列車が到着するたびに竹箒でせっせと雪を払うのです。「大変だな～」としみじみ感じました。これ、いっそのこと名古屋－米原間をシェルターで覆ったらどうなのでしょうか？米原以西と名古屋以東は比較的雪が少ないので。名古屋－米原間は距離にして約80ｋｍ。費用は莫大にかかるでしょうが、列車の遅れをかなり防げますし、雪かきの係員の人件費も削れます。人件費云々よりも、冬季でも列車を定時に運行できるメリットは大きいと思いますよ。JR東海さん、善処してみてください。私が雪かきを見た日も30分ぐらい遅れてたのかな。会社への出勤が遅れそうになって、あせった記憶があります。

  2007年01月05日

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• 電車の別荘

  阪急電車で使われたいた車両を引き取って別荘にしているひとがいるそうで。元記事＜両丹日日新聞＞電車自体は廃車のものなので10万円程度らしいですが、輸送費に300万円！普通の人は道楽だけじゃできないことですよね。私もお金があったらやってみたいと子供のころから思っていました。私の場合鉄道じゃなくて、旅客機なんですけどね。DC-9なんて小型で扱いやすいんじゃないかと。電車と違って断熱もしっかりしてありそうですし。ただ、翼が邪魔なんで切らないとだめでしょうけど。しかし、腐食が意外と進むそうで、この人も３年に１回は塗り直しているそうです。意外と大変です。でも、いいなぁ～

  2007年01月03日

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  新年一般参賀

  今年も、例年通り皇居にて「新年一般参賀」が行われたそうですね。＜写真：宮内庁HPより＞私も一回は参加して、日本の旗を振ってみたいと思っています。「十年来の思い」って感じです。でも、１月２日って新年会やら初詣やらでなかなか時間が取れないんですよね。それに一人で行ってもつまらないですしね。今年もいけなかった。来年こそは行ってみようかな・・・。

  2007年01月02日

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• お金ってなんだろう・・・

  阪神の金本が史上最高額俸、5億5000万円の３年契約を結んだそうですね。それも5000万円は裏方のために辞退したとか。元記事＜日刊スポーツ＞辞退したことが美談になっていますが、私だって年間６億円ももらえるなら、喜んで１億円くらい差し出しますよ。なんか金持ちの押しつけみたいで、気分のいい話ではないです。しかもそれ以上の金額なのが、メジャー。ボストンレッドソックスに行った松坂は6年で70億円（年俸約12億年）ももらってる。しかし人間が生きて行くのに本当にこんなお金が必要なのでしょうか？年間500万円で家族５人が生きている家庭だってあるんですよ。金本がもらった年俸の一割でもあれば、どれだけの人の生活が楽になるか。どれだけの人が生活苦で自殺しなくてもいいか。確かにプロの世界のトップに立つ人ですから、そのくらいもらっても良いのかも知れません。人々に夢を与えているんだからそのくらいもらっても言う人もいるかもしれません。しかし、私はこういうニュースを見るたびに腹立たしくも感じ、夢見ることもありません。そんなお金があるなら、「恵まれない人々に寄付しろっ」て言いたい。やっぱり日本は格差社会なのかな・・・。寂しい限りです。

  2006年12月28日

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  Macでも使えたテンキーボード

  仕事で使っているWindows機に、「テンキーボードがあった方が楽なのでは？」と思うようになり、自腹で購入しました。Buffalo社のBTK-UDM01/BKです。これって、対応OSはWindowsXP / 2000 / Me / 98SEとなっています。Windows機で動くのは当たり前ですので、自宅のiMacG5につなげてみました。もちろん対応OSではない、MacOSX10.4.8です。つなげると、「キーボードを検出します」みたいな画面になったので、中止して閉じました。こりゃダメかと思いながらも、エクセルを立ち上げ数字を入力していました。すると、なんと！「転送キー」を押すことによりテンキーボードに表示されている数字が転送されました。右上にある十字キーも動きます！最初だけつまずきましたが、Buffalo社のBTK-UDM01はMacでも動くことがわかりました！！

  2006年12月24日

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• 京浜急行VS相模鉄道

  今朝の神奈川新聞におもしろい記事がありました。神奈川県の私鉄の中間決算の記事です。私が普段から使っている相模鉄道の輸送人員が年間1億1502万人。まぁ、そんな物かなと思っていたら、京浜急行が2億1761万人だそうで。ざっと１億人しか違わないんですね。すごく驚きました。路線長は、相鉄が38.1km、京急が87.0km。これを見ても京急の方が圧倒的に輸送人員が多いと思っていました。相鉄の路線長あたりの輸送人員って結構高いのですね。計算してみると、相鉄が303.1万人/km、京急が250.1万人/kmでした。ちなみに、他社は、東京急行電鉄：5億1334万人、100.1km、512.8万人/km小田急電鉄：3億4917万人、120.5km、289.8万人/kmでした。東急は別格としても、神奈川県の私鉄の中では相鉄って凄いんですね。改めて驚きました。小田急より上とは・・・。

  2006年12月23日

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• 亀田

  昨日行われた亀田興毅対ランダエタの因縁の再戦見ました？私も初めて亀田の試合を少しだけ見ました。なんです、あのスタイル。防御を最優先し、なんとなくへっぴり腰。これが正直な私の感想です。試合（判定）では勝ったのかもしれませんが、素人の私はランダエタの方が強そうに見えました。それに試合後のコメント「どんなもんじゃい」って言うのもかっこわるいです。KO勝ちならさまになるのでしょうが、判定ではね・・・。今度はかっこよく戦って、すっきりKOしてくださいね！

  2006年12月21日

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• クリスマスイルミネーション

  今年もクリスマスの時期が近づいてきました。街のあちこちでクリスマスイルミネーションが見られるようになってきましたが、こんな記事がありました。元記事＜livedooニュース＞私も全く同意見です。そもそも何で一般家庭がイルミネーションしなきゃいけないんでしょうね。「エネルギーの無駄」としか言えません。日本全国でどれだけエネルギーが無駄になっているのか考えると恐ろしいです。日本にはキリスト教徒は10％にも満たないのですね。それなのに、クリスマスと言って大にぎわい。本当、業者の思惑通り、笑いが止まらないでしょう。それに付き合う日本人もどうかと思いますが。原発反対派や環境保護団体の方々はどう考えているのでしょう。「絶対反対！」のはずですが、その声が聞こえてこないのが不思議です。鯨やマグロの禁漁よりも大事な問題だと思うのですが。かたや人間には必ず必要な”食”ですからね。

  2006年12月17日

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• バーガーキング

  来年の夏に、バーガーキングが復活するそうですね。元記事＜シブヤ新聞＞記事によりますと、来年の夏、首都圏に出店後、５年で100店舗を予定していそうです。2001年に日本から撤退して以来、約５年ぶりになりますね。いまからとっても楽しみです！

  2006年12月16日

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• 快速って本当に早いのか

  月曜日、火曜日と東京の日暮里に出張でした。皆さんご存じの通り、時間によってはJR京浜東北線は浜松町－田端間で快速運転をしています。でも、本当に快速って早いんですかね？品川から京浜東北線の快速に乗って秋葉原まで行き、平行する山手線とどのくらい違うのかチェックしました。私が品川駅に降り立ってすぐに山手線内回りが出発しました。それに遅れること約３分、京浜東北線の快速が来ました。その快速に乗って、実際どの辺で追いつくのか確認しました。それぞれ停車駅は、　・山手線：品川、田町、浜松町、新橋、有楽町、東京、神田、秋葉原　・京浜東北線：品川、田町、浜松町、東京、秋葉原です。結果は、東京駅で先行する山手線の姿を捕らえ、秋葉原に同時到着しました。と言うことは、結局快速に乗っても同じってことです。よほど長い距離乗るか、運良く快速がすぐ来るかしない限り早く着けないことが分かりました。それと同じことが言えるのが、品川－横浜間です。東海道線と京浜東北線が平行して走っていますが、京浜東北線は余計に大井町、大森、蒲田、鶴見、新子安、東神奈川に止まるだけです。結局東海道線に乗っても、たいして早く着けないと言うことが分かりました。10分と変わりません。逆に、日暮里のような京浜東北線が通っているところなら、東京駅で乗り換えなくても、そのまま横浜まで行った方が楽な時さえあります。先日は、そのように帰りました。少し混んでいましたが、座れたので全く気になりませんでした。快速って言うと早いイメージがありますが、良く確認する必要があるようですね。

  2006年12月13日

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  修学旅行色？

  先日、石川県の小松に出張へ行ったのですが、小松駅でおもしろい車両を発見しました。車両は普通のＪＲ西日本475系と思われるのですが、塗装が珍しい。普通は白地に青帯なのですが、これは違う。俗に言う「修学旅行色」でしょうか。でも、現地の人にとったらそんなに珍しくないのかな・・・。

  2006年12月03日

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• 電車内でのマナー

  電車内でのマナーとして、「携帯電話で通話しない」ってのがありますが、関東と関西では徹底度と言うか、マナー度が明らかに違うと感じました。私は関東に住んでいるので、関東の雰囲気は良く分かっています。ここ最近、滋賀県へ出張が多かったので、関西（と言っても滋賀県だけですが）の通勤線や特急電車に乗りました。そこで気が付いたのが、関西人は平気で車内で電話するんですよ。特急でも、座席で電話しています。私の中では、通勤線では出ない（あるいは電車内であることを説明してすぐに切る）、特急なら急いでデッキに出ると言うのが当たり前だと思っていますので、異様に思えます。でも、関西では電話をすること自体に抵抗はないのでしょう。まぁ、これはあくまでも私の感じたところで、関東の人も平気で電話する人はいますし、なにより電話以上に迷惑行為をする人もいますから、全体のマナー向上が必要でしょう。

  2006年12月01日

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• 夕張市

  TBSの「みのもんたの朝ズバ！」をみてますが、夕張市の問題は深刻ですね。夕張市の借金を返すのはやっぱり住民なんですよね。夕張市は、公共費用負担が増えるくせに病院がない、学校がないなどサービスはほとんどなくなるみたいですね。もし、私が夕張市に住んでいたら、間違いなく引っ越します。しかし、これって人ごとじゃなく、夕張市に限ったことではないように思えます。日本全体にも言えると思います。日本国の抱える借金はどうなるのでしょうね？いずれは日本脱出なんてことも必要なのでしょうか・・・。日本人はもっと国の借金について本気で考えなければならないのではないでしょうか？

  2006年11月21日

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• キハ８５系

  今日からまた滋賀県へ出張です。たまには違った行き方もいいだろうと思い、米原から特急「ワイドビューひだ」に乗りました。この特急には、JR東海のキハ８５系と言う車両が使われており、気動車なのに電車並みの走行性能を誇ります。最高速度は１２０ｋｍ／ｈと気動車の常識を覆すばかりか、加速性能も目を見張る物があります。従来のキハ８０系は最高速度も１００ｋｍ／ｈと劣り、「これぞ気動車」と言うくらい加速もかったるい物でした。高性能化の一番の要因は、エンジン＋変速機でしょうね。エンジンは、アメリカ カミンズ社（注意：リンク先は音が出ます）、直列6気筒14リッターの直噴式ターボディーゼル（350ps／2000rpm）を１両辺り２台も搭載しています。ざっと今までの２倍以上の力を発揮します。この列車、正直気動車に乗っているとは感じられません。唯一エンジン音がちょっとするくらい。すごい気動車が出来た物です。p.s.仲間にキハ７５系と言う一般車もいます。JR東海の気動車侮りが足し。

  2006年11月20日

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• いじめ問題

  いじめによる自殺が後を絶ちませんね。仕舞いには校長まで自殺してしまう世の中。学校や校長あるいは地域社会の問題だと責任転嫁をしている人がいますが、本当にそうなのでしょうか？校長が説明や謝罪をしていますが、本当に校長が悪いのでしょうか？本来、校長が学生一人一人について熟知している訳がありません。皆さん勘違いされているようですが、私はそもそも問題の発端は「いじめっ子」だと思っています。「現金を強要されて・・・」なんて聞きますが、それは恐喝そのものじゃないですか。学校で恐喝が行われれば単なる「いじめ」にすぎなくて、なんの罪にも問われないのはいかがな物でしょうか？物を取れば（隠せば）窃盗だし、暴力をふるえば暴行だし、いじめはれっきとした犯罪です。「赤信号みんなで渡れば怖くない」の精神で、それをクラスのみんながやっているから・・・なんて言い訳にすぎません。犯罪は犯罪です。いじめの問題を無くすには、「いじめっ子」を処罰する（犯罪だと認識させる）ことが必要だと思います。まず見せしめに何人か補導することも必要ではないですかね？よく「「いじめられっ子」にも原因がある」とも言われますが、例えそうであったとしても犯罪を犯していい理由にはなりません。どんな理由があろうとも、犯罪を犯せば犯罪者です。「いじめられっ子」はもちろん、学校も地域社会も悪くありません。あくまでも「いじめっ子」が悪いのです。大人の社会で強盗事件が起こったら、盗まれやすい展示をしているお店が悪いのですか？お店がある商店街が悪いのですか？市や県が悪いのですか？誰も悪くありません。悪いのは強盗犯なのですから。強盗を苦に店主が自殺なんて目も当てられません・・・。

  2006年11月13日

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  リコー：GR DIGITAL

  最近、デジカメに興味が出てきました。現在所有しているのは、コニカミノルタ：DiMAGE X20キャノン：PowerShot S1 ISの２台です。どちらも機能面では気に入っているのですが、いずれも画素数が少なく（X20は200万画素、S1は300万画素）、画像の再現性と発色がいまいちよくないような気がしています。そんな中、ふと目にしたのが、リコー：GR DIGITAL28mmの単焦点コンパクトデジカメなのに6万円近くします。下手したら一眼デジカメが買える値段です。機能面ではズームもなく手ぶれ補正もなく、2万円程度で買えるコンパクトデジカメより劣るGR DIGITALですが、画像がとっても綺麗。四隅まで完璧に再現でき、発色も安物デジカメとは比較にならない。サンプル画像を見て欲しくなってしまいましたが、何せ高い。先日、ヨドバシカメラをうろうろしていて、初めて手にしたのですが、質感と言いやっぱりいいなぁ～。ところで、同時にキャノン：PowerShot G7も見てきたのですが、こっちもすごい。一昔前の銀塩カメラのように、ダイヤルで操作するのがとっても使いやすい。「こういうカメラを待っていた！」と言う感じで、今のどれもこれも同じようなスタイルのデジカメしかない中、触手が伸びそうです。ただ、一つ欠点なのが、重いってこと。これで軽かったら言うことなしなんだけどな。それと、G7だと使用目的が私の所有するデジカメとかぶっちゃうんですよね。GRであれば、全く分野の違ったデジカメですので、3台目のカメラとして使えるのですが。蛇足ですが、オークションでG7の前機種キャノン：PowerShot G5が3万円弱で出ています。このカメラ、500万画素なのに1/1.8型CCDが使われているのと、4倍ズームにもかからずF値がF2.0～3.0なのが素晴らしい！きっと明るい写真が撮れるのでしょう。ちょっと気になっています。

  2006年11月06日

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• ジャンボが現役引退する本当の訳

  今朝、ニッポン放送の「森永卓郎　朝はニッポン一番ノリ」を聞いていたら、日本航空のB747（ジャンボジェット）が引退すると言っていました。その原因が、羽田や成田空港が空港拡張によりスロット枠が増えたから、大型機を飛ばす必要がないと言うことでしたが、私はそれが一つの原因でしかないと思います。確かに羽田空港など滑走路が増え、スロット枠が増加し、収益率の低い地方線の減便も容易に行えるようになったため、B747の様な大型機を飛ばす必要がなくなりましたが、私はそれよりもB777の登場が主たる原因ではないかと思っています。B777-300ならば、B747-100/-200と同等の人数を運ぶことができます。それに、エンジンの数が４つから２つに減ることによる燃費の向上が期待できますし、何よりB747は、基本的には30年以上前の設計であり、新設計のB777には全ての点に置いて劣るのは目に見えています。最新鋭機のB747-400がありますが、基本設計の古さは否めません。とすれば、日本の航空会社がB747-100/-200/-300/-400の後継機にB777を選択することは誰が見ても分かることで、ジャンボジェットが日本の国内線から引退することは当然でしょう。そもそも、B747が得意とする路線は長距離線であり、それを無理矢理国内線仕様（D）に改造し使用していること自体無理があると思っています。日本の空が正常化に向かっているのでしょう。みなさん、B747がどうして２階建てになっているかご存じですか？B747が登場した当時、世界はSST機（超音速機）に目が向いていました。SSTが世界の空を接見する時代が予想される中で、B747の様な大型の低速機（SSTから見れば）が生き残る道は、貨物機しか考えられませんでした。そのため、全面から荷物の出し入れがしやすいように、操縦席を２階にしたわけです。しかし、SSTの時代はやってこず、B747の時代になっていったわけです。一時はボーイング社を倒産の一歩手前まで追いやったB747が、世界の空を縦横無尽に飛び回っているとは、皮肉というか、当時のB747を決めた人の先見の明が優れていた証拠ですね。私も、将来をにらむ力が欲しいです。

  2006年10月31日

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• 核武装？！

  北朝鮮の核実験に発する日本の核武装について問題が広がっていますね。元記事＜読売新聞＞自民党の幹部が、なにやらメディアにて総すかんを食っていますが、私は議論することは大事だと思います。持つ持たないは別として、議論はとっても大切です。もし、北朝鮮から核爆弾が東京に打ち込まれたら、どうするんですか？そうなったら、北朝鮮はさすがに国際社会から完全に孤立するでしょうが、さらなる核を持っていると思うと、アメリカが仕返しをしてくれるかどうかは疑問です。そうしたら、反撃するのは被害国しかないのです。何百万人の被害がでても、「国連で議論を」なんて言うんですかね？北朝鮮に無謀な行動を起こさせないためにも、日本の核武装って必要なのかも知れません・・・。

  2006年10月16日

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• 北朝鮮　ついにやっちゃいましたね

  ついにやっちゃいましたね。これから先どうなるのかとっても心配です。第２次朝鮮戦争になってしまいそうで・・・。アメリカは用意周到に仕掛けを作っていくでしょうね。北朝鮮から先に攻撃を仕掛けてきたというシナリオを。もし戦争になったら、中国やロシアは援助しないでしょうから、一方的な結果になることは想像に難くないです。しかしそうなったら、核はまだ無理でしょうが、通常ミサイルを日本に撃ち込まれそうでとっても心配です。いまだミサイル防衛システムは完全ではありませんし。やけくそに連発してきそうです。その前に全てのミサイル基地を先制攻撃できるのかな？まぁ、そうなったら韓国もただでは済まないでしょう。今日からの仕事は韓国の人と一緒なのですが、とっても心配でしょう。もし戦争になったら、帰国するでしょうね。

  2006年10月10日

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• 新幹線のニュースって？

  みなさん、新幹線に乗ると、前方の扉上に流れるLEDパネルがあるのをご存じでしょうか？そこに、ニュースや天気予報や企業の宣伝とかが流れています。今日から滋賀県へ長期出張のため、夕方16時ごろの「のぞみ」に乗りました。やっぱりそこでも、ニュースが流れていました。何気なく見ていると、スポーツニュースが流れてきました。乗った直後は、　広島－横浜（開始前）だったのが、静岡を通過する前後で、　広島　０－２　横浜（２回）ってなりました。「ふ～ん、もう２回か」って思っていたのですが、名古屋手前で驚くべき情報が！　広島　３－５　横浜（終了）「えっ！！いま何時？」と時計を見てしまいました。まさか、野球の試合が１時間ちょっとで終わったとは思えません。新幹線で流されるニュースってかなり時間差があるようです。実際の試合は、14:00開始ですから、乗った時点での（開始前）が大嘘だったわけですね。ちょっと気をつけないといけないなと感じました。

  2006年10月09日

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• 北朝鮮観光

  ここ数日は、胃腸の調子が悪く寝込んでいました。ところで、最近北朝鮮の核実験が話題になっていますね。本当に困ったものです。本当に安全ならまだいいのですが、風の流れから放射性物質がこちらに流れてくる事がとっても心配です。そう思って調べていたら、こんなHPを見つけました。朝鮮観光はおまかせ！ＫＡＣツーリスト４泊５日で25万円近いのは「ぼってますな」って感じですが、一生に一度は行ってみてもいいかなと思ったりもします。でも、本当に行っている人ってどれくらいいるんでしょうね？しかし、笑えたのがＱ＆Ａのページ。Q1： 朝鮮に行って帰って来られますか？A1： 純粋に観光を楽しまれる場合、なんら問題ありません。本当に怖い国だ。

  2006年10月09日

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• 現代の、関ヶ原の戦い

  プロ野球、パ・リーグは日本ハムが劇的な優勝を飾りましたね。私はてっきり西武かと思っていましたが、松坂で負けてしまったのが大誤算でしょう。プレーオフではどんな展開が待っているのか。今年は３位に終わってしまったソフトバンクが起死回生を果たすか！そして、今度はセ・リーグがおもしろくなってきましたね。天下分け目の中日－阪神の三連戦。さしずめ、現代の関ヶ原の戦いでしょうか。中日は徳川家康、阪神は石田三成（豊臣秀吉）。阪神としては、２勝１敗で行けば勢いからして五分。中日は２勝すれば、残り試合から断然有利。さて、この戦いどうなるか。今日は、阪神が一本。はたして小早川秀秋が登場するのか。とっても楽しみです！ちなみに私は横浜、中日ファンなので中日を応援しています。残り２試合勝ってくれよ！

  2006年09月29日

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  安倍内閣

  ついに、小泉さんが引退して（？）、安倍内閣がスタートしましたね。私はてっきりもうワンクッション置いてから安倍さんになるのかと思ってました。だって、消費税を10％にあげたら、一気に支持率はなくなっちゃうでしょうし、近いうちに上げなければならないのでしょうし。誰か10％の汚名をかぶってから、はれて安倍さんが引き継ぐのかと思ってました。やっぱり「総理」って言う言葉に負けちゃったのですかね？ところで、2003年10月末に下関（長門市）へ行ったときにこんな看板を見つけました。つい旅の記念にと撮影しました。第四十三回衆議院議院総選挙ポスター掲示板ここに、安倍さんがいます。この時初めて地元が山口県だと知りました。この時から、小泉さんのお眼鏡にかなっていたのでしょうね。まぁ、なにはともあれ、庶民が住みやすい国にしてほしいものです。

  2006年09月27日

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  戸塚駅西口再開発

  JR戸塚駅の西口再開発が都市整備局戸塚駅周辺再開発事務所にて行われています。しかし、遅々として進んでいないのは、戸塚駅利用者であれば、ご存じでしょう。横須賀線上りを待っていたら、こんな看板がでていました。平成１８年　仮設店舗　オープン予定平成２１年　第一交通広場完成平成２２年　商業施設完成となっています。これを見て、やっぱり進んでいないのがよく分かりました。ここからは私の想像です。たぶん事実とは異なると思います。仮設店舗とは、写真の後ろに写っている赤色のビルだと思うんですが、このビルは５年くらい前に完成して以来、全く使われず、まるで廃墟の様になっています。そのビルに店舗が仮設で入ると言うことでしょう。これって、周辺の（移動を余儀なくされる）店舗の方が、「どんな所に入るのか、この目で確かめないと了承できない！」ってごねて、仕方なく建物だけ先に作ったんじゃないのかな？と思ったりします。そう思うほど、何も使われていない時期が長く、そしてオープンまで時間がかかっています。地権者や商店の方が、想像以上にごねているんでしょうね。役所の人も大変だ。戸塚バスセンターを使っていた頃は、「はやく再開発されないかな～」と期待していましたが、今では地下鉄が出来て、戸塚駅周辺では買い物をしなくなりましたので、私個人的にはどうでもいいことですが。

  2006年09月20日

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• みんな牛丼が好きだね

  吉野家での牛丼限定販売が始まりましたね！と言うより私個人的には、自宅近くにある吉野家の前を通った時、「普段より車多いな～、なんかあるのかな？」と思って入り口付近を見ると、長蛇の列！！「あっ、そうか牛丼か」ってな感じで、すっかり忘れておりました。しばらくしてまた通りかかってみたら、さらにすごい列。ちょうどお昼時だっからでしょうが、道路にまではみ出して、さらに路地にまで入り込んで。みなさん、暇ですね～私は、例え安かろうが、旨かろうが並んでまで手に入れるのは好きではありません。ラーメンを食べに行って、１軒は長蛇の列、だけどおいしい、１軒はがらんとしてて、味はいまいち、だった場合、後者のラーメン屋さんに行きます。そんな私から見たら、異様な光景。牛丼なんてコンビニにだって売ってるのにね。そんなに吉野家のっておいしいかな？？

  2006年09月18日

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• トラックの運転席

  昨日、中央道で大きな事故が起きてしまいましたね。元記事＜読売新聞＞朝のニュースなどで流れた映像を見ると、乗用車は形も残ってない。事後の原因を作ったのは、トラックらしいのに。ＴＢＳの「みのもんたの朝ズバッ！」でみのさんが言っていました。「トラックの運転席を乗用車と同じ高さにすればいいんだ！小さな人間が高いところに座って大きな車を運転していると、自分が偉くなったと勘違いする」と。私も全く同意見です。と言うよりも、これは私が常々考えていたことです。トラックと乗用車がぶつかれば、まず間違いなく大きく被害を受ける（死亡者がでる）のは乗用車で、トラックの人はかすり傷ひとつしないことも多々あります。それではあまりにも不公平すぎます。トラックの運転席も低くすれば、みのさんの言うとおり運転手の心構えが変わると言う他に、被害がどちらも同じになると言う意味で是非実現して欲しいです。そうすれば、自ずから安全運転をする人が増えるでしょう。今のシステムは、ドライバーに「自分が偉いんだ！」と錯覚させてしまう可能性が非常に高いです。それが証拠に、トラックにあおられたことのある人が多いと思います。それを実現するのは技術的に難しいかもしれませんが、こうすれば良いのでは無いでしょうか？トラックのエンジンがあるところに運転席を置いて（前輪の間に）、エンジンはその後ろに置く。トラックはラダーフレームで出来ているので、エンジン位置を後方に移動させることは十分可能だと思う。エンジンが荷台の下に入ってしまい、メンテナンスが難しくなるかもしれませんが。是非是非、トラックの運転席位置を下げることを義務化をして欲しい。そうすれば、少しは無謀運転をするトラックが減るでしょう。

  2006年09月15日

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• 歴史物グッズ

  お昼の番組で、おもしろいお店を紹介していました。歴史時代書房「時代屋」です。東京都千代田区神田小川町2-3-12 神田小川町ビル1-2F屋号の通り、歴史物の書物を扱っているのですが、歴史物グッズも数多く扱っているようです。今度行ってみたいと思いました。番組でも紹介されていましたが、私のお気に入りは、「関ヶ原の戦い」の東軍Ｔシャツ、西軍Ｔシャツです。もちろん「関ヶ原の戦い」をモチーフにしたこと自体もおもしろいのですが、何よりデザインが素敵。ＨＰからではよく分かりませんが、番組内で見た感じでは、アルファベットが余計ですね。漢字で書いた方がいいのでは？と思いました。なぜか宇喜多家が気になる存在なので、西軍のＴシャツを買おうかな。

  2006年09月09日

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• 本当に犯人？

  徳山高専の女子学生が殺害され、犯人と思われる同級生が自殺していた事件について感じたことを。元記事＜毎日新聞＞犯行後すぐに自殺していたらしいですが、本当に彼が犯人なのでしょうか？どのマスメディアも犯人と決めてつけておりますが、間違いない？初動捜査のミスで犯罪を拡大させてしまった例もありますし。例えば彼女に恨みを持つ誰かに利用され、だまされて自殺に見せかけられて殺されたってことはないのでしょうか？すぐに自殺をしていると言うことで、少し疑問に思いました。どちらにしても痛ましい事件です。

  2006年09月08日

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• 大磯ロングビーチ・続

  前回からなかなか日程が合わず、行けなかったのですが、今日やっと時間が取れ、大磯ロングビーチに行って来ました！さすが９月の平日だけあって、比較的すいていました。ウォータスライダーや流れるプール、波のプールなど沢山のプールがあり、充実した泳ぎができました。いつも行っている市民プールとは違い、広大なプールを少人数で使えて、泳ぎも気楽にできました。ただ、一点気になったのが、お金の持ち運びです。さすがに水着になると、財布を持ち運ぶことが出来ません（専用の入れ物ありますが）。貴重品を預けると、昼食やレンタル代を払うときなど、いちいち取りに行かなければなりません。それって敷地が広いだけあって面倒です。もっとシステムを近代化してほしいなと思いました。例えば、キーを持ち歩いて、それを出せばどこでも買い物が出来て、退場時に精算するシステムはいかがでしょうか？これって、その場では現金を払わないので、利用者に意外と無駄使いもさせることができて、一石二鳥だと思うんですが。システムを構築するお金がないのかな・・・。しかし、それをさしおいても、とっても充実した楽しい１日を過ごすことができました。また来年行きたいな。でも、入場料5000円は高いよな。だけど、安くしちゃうと混んじゃって楽しめないでしょうから、金持ちの道楽的に高額を維持しても良いのかも知れませんが。

  2006年09月04日

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• シュレッター事故

  皆さんご存じの通り、幼児がシュレッターでけがをする事故が多数報告されていますね。マスコミの皆さんはここぞとばかり会社批判を繰り返していますが、この問題はこれまでのナショナルやパロマの事故とは性格が全く違うと思っています。確かに以前に事故が発生しているのに、根本的な対策を行わなかったメーカの対応が批判されるのかも知れませんね。でも、考えてみてください。対策のために例えば間口を狭くしたり、裁断の力を弱めたりすれと、一度に何枚もの紙を処理できなくなり、オフィースユーザから苦情が来るのは目に見えています。私の使っているシュレッダーも、一度に多くの紙を処理できなくて困ることが多々あります。そもそもの原因は、子供を管理できない親、あるいは家庭にそんな大きなシュレッダーを購入する親ではないでしょうか？ＴＢＳの「あさズバ」のみのもんたさんも仰っていました。「先の尖った箸やフォークで、子供がけがをしたら、箸やフォークを作った会社が『けしからん』と批判されなければならいのか？」と。それから、電子レンジで猫を乾かしたと言う話もあり、利用者の意識が問われると思います。シュレッダーが危険なことは大人であれば知っているわけで、子供から目を離すときは電源をOFFにして置くなりの処置をすることは当然ではないでしょうか？そもそも、家庭に自動のシュレッダーって必要でしょうか？手動でいいのでは？私はメーカの責任は無いと思っています。

  2006年08月25日

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• 地方の新聞

  私は自宅で神奈川新聞を購読しています。また、どこかへ旅に出たときはその地方の新聞を読むようにしています。今は岐阜に来ておりますので、中日新聞を読んでいます。先日訪れた富山では、富山新聞を読みました。神奈川新聞や中日新聞も例に漏れず、地方の新聞はやはりお金がかかっていない様に見えます。まぁ、実際にはどうなのかわ分かりませんが。しかし、富山新聞には驚きました。１日しか見れませんでしたが、その日の富山新聞は全面カラーだったのです。１面やＴＶ面、スポーツ面だけならばよくあることなのですが、その日の富山新聞は完全に全面なのです。と言っても、カラーの必要の無い株式面は通常の新聞と同じモノクロですが。富山新聞はすごいですね！

  2006年08月24日

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• suicaでグリーン車・続３

  以前紹介したsuicaでグリーン車suicaでグリーン車・続２について、JR東日本から回答が参りました。転記不可になっていませんでしたので、転記しておきます。**************************************************　いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。　はじめに、頂戴いたしましたご意見への回答が遅くなりましたことにつきましてお詫び申し上げます。　お客さまがSuicaグリーン券をお買い求めにもかかわらず、ご利用の際に車内の読取り部で認識されなかった場合は、お手数ではございますが、車内のグリーンアテンダントにお申し出ください。Suicaグリーン券情報を確認のうえ、対応させていただきます。　旅行途中駅からグリーン車をご利用になる場合で、Suicaをご利用いただけない場合は、みどりの窓口にてご利用日の１ヶ月前から磁気グリーン券（乗車日指定）を発売しておりますので事前にお買い求めのうえご利用ください。　今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社**************************************************回答を得られたことは、大変ありがたかったです。でも、もう少し早くくれても良かった気がしますが。私が聞きたかったのは、車内の装置不良もそうですが、suicaへの書き込み不良およびsuicaの磁気不良の場合だったんですけどね。まぁ、それって、通常の入金に対しても言えることで、もしそのような事態が発生したら、こっちの言い分などへ耳を貸さず、泣き寝入りしなければならないのでしょうね。便利なのだけれど、そういう不安を抱えていることは事実です。まぁ、それってsuicaに限ったことではなく、Edyなどの電子マネー全般に言えることなのですけれど。今回の収穫としては、グリーン券を１ヶ月前から購入することができることを知ったことです。これは良いことを教えてもらいました。

  2006年08月18日

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• 帰省ラッシュでは？

  今週では今日のみ天気が良さそうだったので、大磯ロングビーチに行こうと行動しました。「帰省ラッシュで渋滞100kmとかニュースになってたから、渋滞なしで行けるだろう」と甘い考えだったのが敗因。帰省ラッシュで大渋滞だった高速道路を走っていた車達が出ていったんじゃ無いんでしたっけ？世の中には、こんなに車があるんだね。途中平塚をすぎた頃から大渋滞。しばらく我慢しましたが、現地着がお昼過ぎになりそうだったので、あきらめて帰宅しました。でも、折角プールを楽しもうと思ってた気持ちが収まらず、近くの市営プールに行きました。お盆をなめちゃいけないですね。いい勉強になりました。市営プールに隣接する食堂で昼食を取ったのですが、ふた昔くらい前に食堂＆メニューでノスタルジーに浸りました。

  2006年08月14日

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• 大磯ロングビーチ

  大磯ロングビーチの招待入場券が手に入ったので、行きたいのですが、今週はどうもダメっぽいですね。来週、再来週と出張で出られそうも無いので、困っています。あとは９月になってからになってしまうのですが、９月になっても夏なのかちょっと不安でもあります。今年は、暑い日が続かないですよね。去年までは真夏日が３０日とか４０日とか連続してあったと思うんですが。今日も外の風は涼しいですし。やっぱり今年は冷夏なのでしょうか？でも、ニュースではあんまりやらないですよね？これが普通の夏なのでしょうかね。分からなくなってきました。

  2006年08月13日

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• 亀田三兄弟

  つい先日、亀田兄弟の長男が世界戦に挑み、判定に疑惑が起こっているのは周知の事実です。判定については、僕は素人なので分かりませんが、人としてこの亀田三兄弟は好きではありません。確かに強いのかもしれませんが、「強ければ何をしてもいいのか？」「強く見せるなら何をしてもいいのか？」って思ってしまいます。ポーカをプレイする時のように、パフォーマンスも重要でしょうが、そのことにより対戦者でない第三者が不快感を抱くようでは、いけないのではないのでしょうか？なんでこんな態度を取るのかと思ったら、原因は父親ですね。やくさんと父親がバトルしていますが、態度の悪さはそっくりじゃないですか。母親がＴＶに出てこないのも、少し納得。僕はやくさんの言っていることが正しいと思います。もう少し紳士的と言うか、スポーツマン精神に乗っ取ったフェアーな態度を見てみたいです。それで強かったらもっともっと人気が出ると思うんだけどな～。

  2006年08月07日

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• 今日は暑かった　36度！

  今日は暑かったですね～外仕事だったもので、大変でした。お陰で、少し夏ばて気味。エアコンの無い原始生活なので、夜の寝るまでがキツイです。もうしばらくこんな気候が続くのでしょうね。ふ～頑張らなくては。

  2006年08月05日

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• 急な発熱

  昨日のお昼頃から急な発熱が起こりました。１０時頃取引先の課長と電話で長話をした後、急に体がだるくなり（関節が痛重い感じ）ました。１２時頃手を洗ったところ、急に震えがきました。エアコンのきいた部屋に居られなくなり、外でしばらく日向ぼっこして、戻ったのですがやはり寒い。１３時頃帰宅して食事後、熱を計ってみると38.7度もある。こりゃやばいと思い、急いで寝ました。その後、夕方には37度後半まで下がり、今朝は37度前後でした。結局約20時間の発熱。なにか大きな病気の前触れとかでなければいいのですが。24時間後には完全に直りました。帰宅途中、この炎天下で窓を閉め切って車を運転してたのですが、エアコンが無くてもちょうどいい感じ。きっと普通の体調の時には、汗だくで大変なくらいの暑さだったと思いますが。人間って、体温が高いと熱く感じないんですね。エコのために、エアコンを使う代わりに人間が体温を上げるってできなんですかね？ちょっと考えさせられました。

  2006年08月03日

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• 石油会社って

  今月からまたまた大幅にガソリンが値上げされましたね。「原油高だから仕方ない」と思われる方も多いと思いますが、私はとっても疑問に思っています。原油が高くなって困っているのは、何も石油会社だけじゃないですよ。クリーニング屋が例に挙がられますが、それだけでもなく、ほぼ100％業種で影響を受けているはずです。でも、値上げを言うところはほとんどありません。「赤字だよ」って困っている方ばかりで、コスト削減で努力しているはずです（その努力も限界でしょうが）。しかし、石油会社（ガソリン）は思うがままに値上げをして、史上最高の利益を出したりしています。元記事＜Yahoo!ニュース＞しかも、各社同じ様に値上げをしている。「うちは値上げをしません。利用者に還元するために値下げをします！」と言う会社がまるでありません。どうしてなのでしょうか？仕入れ価格が上がったからと言われたら終わりですが、それはどの業界も同じです。それを打破できないのは、石油会社は各社で談合をしているからなのではないでしょうか？「今回は３円値上げをしたいと思います。各社従うように」とか。ここまで、会社間の違いがない客商売の業界も珍しくないですかね？いっそのこと、不買運動とかしませんか？石油会社の利益は誰の物なのか？？

  2006年08月01日

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  パイレーツ・オブ・カリビアン

  「パイレーツ・オブ・カリビアン」を見てきました！楽しかったですよ。前作は１回しか見なかったので、前作とのつながりがいまいちわかりにくかったですが。あの船のシーンとかすごい映像でした。ストーリーも大事ですが、迫力という意味では映像もとっても楽しめました。ただ、ジャック・スパロウの出番が少なかったような気がしますし、エンディングがいまいちだったかな～。「第３部がありますよ」的な終わり方はあんまり好きくないかな。映画が始まるまで、すこし時間があったので、赤煉瓦倉庫に行って来ました。ここって、今ではおしゃれなお店になってますが、一昔前はホント倉庫って感じでしたよね。早い話廃墟的に。「あぶないデカ」のエンディング（だったかな？）で使われていた映像が懐かしいです。

  2006年07月31日

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• suicaでグリーン車・続２

  suicaでグリーン車に乗る際に疑問に思っていたことを、７月１３日に直接JR東日本に聞いてみました。２週間たった今になってもいっさい返事がありません。私の疑問は大企業にとってクレーマーでしかないのでしょうね。もう少し誠意有る対応を取ってもらえると思っていたのですが、寂しい限りです。

  2006年07月28日

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• 大企業の体質

  今日はＮ○Ｃに出張しておりました。パソコンでは一斉を風靡した、言わすとしれた大企業です。セキュリティーは流石大企業で、立派なシステムがありましたが、人間くささと言うかアナログ的な面は全く感じられませんでした。その上、規則規則で雁字搦めになっており、仕事はやりにくい感じがします。以前は○菱電気に行ったのですが、やっぱり同じ様な感じでした。安全衛生の面で必要なのでしょうが、私から見れば「木を見て森を見ず」の様な気がします。まぁ、これが日本の大企業の体質なのでしょう。私には合わなそうです。これでは、コスト（人件費）が高くなるのは納得します。

  2006年07月26日

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  VICSって役立たず…

  皆さんご存じだとは思いますが、VICS（Vehicle Information and Communication System）というカーナビに渋滞情報を表示するシステムがあります。財団法人 道路交通情報通信システムセンター（VICS以外にどんな仕事をしてるんでしょうね？この財団法人）が運営しています。新しく買った携帯電話W33SAで、夜のカーナビを撮ってみました。御上が管理しているからでしょうか、予想以上に役立たずですよね。「おっ、今日はすいてるじゃん」と思って実際に通行してみると結構混んでる。「あれ？」って見直すと、いつの間にか渋滞マークが。「こんにゃろ、渋滞にはまったから、渋滞マークをだしやがったな！」と疑いの目を向けたり。普段通らない路で、「渋滞マークないじゃん」と思っていってみたら激混み。単に渋滞マークが出ない道路だったとか。逆に、「混んでるな、今日は」と思ってみても、実際は全然混んでなかったり。役立つときもあるのですが、期待を裏切られることが多々あります。そんな話を友人にしたら、「そうそう」と怖いくらいに意気投合してしまい、やっぱりみんなそう思ってるんだなと実感した次第で。

  2006年07月25日

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  責任の重さ～茨城ゴールデンゴールズ

  火曜日から本日まで岐阜県の大垣に出張しておりました。そんな折り、お笑いタレント山本圭一の問題の責任を取り、欽ちゃん「茨城ゴールデンゴールズ」が解散するとのニュースが流れておりました。最初はなんで解散するのか全く分からず、あっけに取られていたのですが、山本の件と知り少し納得。茨城ゴールデンゴールズの解散の判断が正しかったのか正しくなかったのかは時間が教えてくれるのでしょうが、この件に関して大垣で素晴らしいコメントを聞くことができました。あまりに感激してしまったので、こちらでも紹介したいと思います。テレビ朝日系列の名古屋テレビ（メ～テレ）で放送されている朝のニュース番組「どですか！」での一こまです。この件についてキャスターの矢野きよ美さんのコメントです。写真は、同番組「出演者紹介」ページより。100％覚えているわけではありませんが、こんなことを仰っておりました。「人は自分の行動が及ぼす結果について、自分では決して判断できない。自分の取った行動で第三者が動くことで初めて分かるんです。今回の山本さんも改めて自分の取った行動がいかに問題だったか、欽ちゃんの行動を見て分かったでしょう。こんな話を聞きました。近所の駐車場で子供たちがボール遊びをしていたのですが、弾みでボールを車にぶつけてしまいました。子供たちはみな逃げてしまったため、車の傷を見た持ち主が犯人と思われる近所の子供たちと親を集めて、大きな声で説教しました。大きな声で怒っている大人と、泣いて謝っている子供たちの母親の姿を見て、子供たちは初めて自分とった行動について初めて理解したそうです。そして、私はこんな体験をしました。実は私は一度離婚しています。自分の人生なんだから自分自身で決めればいいと思っていました。でも、兄が相手の両親に謝っている姿を見て、なんてことをしてしまったんだと後悔をしました」私もこの話を聞いてとっても感銘を受けました。これからは誰にも迷惑をかけず、絶えず自分の取った行動について責任を取って生きて行こうと決心しました。矢野さんの名古屋弁が心地よかったです！ところで、欽ちゃんって村上ファンドの村上にとっても似てると思っているのは私だけでしょうか？

  2006年07月21日

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