日向日記

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• ついに、日銀ゼロ金利を解除

  ついにこのときがやってきましたね。日本銀行は誘導目標を年０・２５％に引き上げました。元記事＜読売新聞＞私個人的には住宅ローンがあるので、表面的にはあまりうれしいニュースではありませんが、これから業績のいい企業の株価上昇が見込めると予想してます。もちろん、危ない企業はより危険に、淘汰が進むのでしょう。金利引き上げは数日前から予想されていたので、この波に乗り遅れないようにと、新しく投資信託を始めようと思っています。先日、三井住友銀行に行って投資信託用の口座を作ってきました。最初は安定的に、成長型（株などに投資）と分配型（債権などに投資）が自由に選べる「６資産バランスファンド《ダブルウイング》」を進められました。一カ所に投資をするより、いろいろなファンドに投資するつもりですが。今、株価が下がっていますので、「買い」だと思ってます。日銀のゼロ金利解除により、インフレがより進むでしょうね。日本国家の借金を返すためにはインフレしか進む道もないですし。そういう意味からも海外へ投資するのもいいかもしれませんね。なんか楽しみが増えた気がします。

  2006年07月14日

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• suicaでグリーン車・続

  以前気になっていたsuicaグリーン券が車内で認識しなかったらどうなるのか？という疑問を直接JR東日本にぶつけて見ました。どういう返事が来るのか楽しみです。「弊社の装置は、数多くの試験をしておりますので、安心してご利用いただけます」みたいな回答だったら、私個人的にはやっぱりsuicaグリーン券は使えないです。ちなみに、こんな内容で聞いてみました。「駅の券売機などでSuicaを利用してグリーン券を購入したにも関わらず、車内で認識されなかった場合どのようなご対応をされるのでしょうか？Suicaカードおよび書き込み機、読み込み機は１００％完璧ではないと思われます。Suicaカードの破損や紛失など利用者に過失のある場合は仕方ないとあきらめも付きますが、御社システム不具合などで認識されない場合車内料金で再度購入する必要があるのでしょうか？また、ホームにはSuica専用の券売機しかありませんので、途中駅からグリーン車に乗車を希望し、Suicaカードを持ち合わせていない場合は、一端改札外の券売機を利用することになっていると記憶しておりますが、一端下車扱い（新たに乗車券が必要）になってしまうのでしょうか？」

  2006年07月13日

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• ETCの事故

  ETCのバーに接触や、前車との追突事故など多発しているらしいですね。元記事＜産経新聞＞このような事故は起こるして起こったことだと思います。「ETCレーンは20km/h以下で通過」となっているが、現状20km/hで走行したら、後車からの追突を心配しなければならないほど、皆さん超高速で通過してますね。バーがあがらなかったらどうするの？ETCレーンは１秒でも早く通過しなきゃいけないの？と思えるほど。私はETCをつけて２年くらいたちますが、かなり減速して通過しています。まぁ、混んでいるときはだいたい後車にあおられますけどね。バーがあがらなかった時を考えてです。もし追突されても、100％後車が悪くなるでしょうから。そもそも、道路管理者（首都高速道路株式会社や中日本高速道路株式会など）が事態を放置していることも悪いのでしょうね。20km/hで走って欲しいなら、ETCレーンに凸凹をつけるとか、カード入れ忘れなどを防止するなら、料金所手前1km程度のところに、カード感知装置をつけるとかすればいいわけで。それをお金がかかるとか言う理由でできないのであれば、それは現状を”よし”としているのと同じですから。

  2006年07月09日

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  suicaでグリーン車

  皆さんご存じだとは思いますが、JR東日本のsuicaで普通電車グリーン券を買う（登録する）ことができます。駅の券売機で自分のsuicaにグリーン券を登録し、グリーン車内のタッチ部にsuicaをタッチすると、赤色LEDが緑色に変わり、乗車できるわけです。緑色のLEDの場合は、車掌による検札も省略されます。席を移動することも簡単ですし、車内で寝たい人などにとっては素晴らしいシステムなんでしょう。ところで、このタッチシステムって本当に100%完璧なんでしょうかね？いざ登録したsuicaをタッチしても、緑色に変わらず、あたふたってことは本当にないんでしょうか？通りかかったキャビンアテンダント（車掌）に、「これ登録したのに緑色に変わらないんですけど」と説明しても、「本当に買われたんですか？買われたので有れば緑色に変わるんですけどね」と切り換えされると、こちらとしては反論のしようがありません。「グリーン券をお買い求めください」と言われたらどうするのでしょう？けちくさいと言えばそれまでですが、私はそれが怖くてsuicaは使いません。グリーン車に乗るときも券売機で切符を買って乗っています。切符さえなくさなければ、印字されている証拠がばっちり残りますし。なにより、キャビンアテンダントの人と会話できすから。でも、JRとしては、そのようなことが起こったら乗客の言うことを信用するでしょう。とすると、嘘を言って文句をつけて、乗り得になる人が出てくるでしょうね。難しいです。

  2006年07月08日

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  楽天証券サービス開始7周年記念投資セミナー

  昨日、両国国技館で行われた楽天証券の「サービス開始7周年記念投資セミナー」に参加してきました。両国駅が最寄り駅なのですが、利用する路線から総武線（横須賀線）の馬喰町駅から歩いて向かいました。しかし、「馬喰町」とは面白い町名ですよね。昔、馬を食べていたとか。ちがうか。場所が国技館ということで、天井に吊るされた土俵の屋根が印象的でした。セミナーには約4,000人の参加があったようで、入場時から結構な列を作っていました。セミナーは10時から18時まで約8時間行われ、さわかみファンドの澤上篤人氏やフジマキ・ジャパン社長の藤巻健史氏らが講演されました。こういうセミナーは初めてだったのですが、とっても貴重なお話を伺えて、大変ためになりました。今後も積極的に投資を進めって行きたいと思っています。

  2006年07月02日

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• たばこって

  昨日から千葉県へ出張していました。朝、帰宅するために千葉駅で電車を待っていると、こんな放送が流れておりました。「おはようございます。朝７：００～９：００までは喫煙所を含め禁煙タイムをお願いしております」と。ちょうど待っていたところがホームの端で、喫煙所が近くにありました。ふと目を向けると、放送には全く気にせずたばこを吸っている人が沢山いました。若い男性だけかと思えば、若い女性化からおじさんまで老若男女を問わずと言う感じで。もちろん今の時間は９時前です。どうしてたばこを吸う人は、我慢できないんでしょうか？彼らは家を出るときに吸ってきているはずです。たぶん１時間も経っていないでしょう。そして、どうしてマナーを守れないのでしょうか？たばこってそんなにいいものなのでしょうか？たばこを吸わない私には、全く理解できません。吸う、吸わないは個人の自由ですが、マナーだけは守ってもらいたいと真に感じました。

  2006年06月30日

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  イトーヨーカ堂の水

  皆さんご存じのイトーヨーカ堂で「ピュアウォーター水」なる水をもらえるのをご存じでしょうか？自宅周辺に新しくイトーヨーカ堂ができたので、よく利用するのですが、つい最近までこんなシステムがあるなんて知りませんでした。この水をもらうには、会員にならなければなりません。一応年会費が350円で、１日１回約４リッターの利用が可能です。実は年会費は名目で、年会費は容器代で、水はただでもらえるらしいです。水自体は「逆浸透膜ろ過システム」とうたわれています。早い話、中華ファミレス「バーミヤン」の「おいしい水」と同じですかね。私はこれまで普通に水道水を利用していたので、この水を一口飲んでみたらすごく口当たりが良くてびっくりしました。逆に水道水が口の中でピリピリ感じるようになってしまいました。市販されているミネラルウォータもいいですが、やはり毎日ですと出費がかさみますから、この手軽な水をじゃんじゃん使うのもアリかと思います。なもんで、私なんかほぼ毎日イトーヨーカ堂に通ってます。これが、イトーヨーカ堂の狙いなのでしょうね。この水を取りに行くついでに、余計な物まで買ってしまうようになりました。

  2006年06月28日

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  東京ヤクルトー東北楽天

  AMラジオ局のニッポン放送のある放送で、5月24日の東京ヤクルト対東北楽天のチケットが当たりました。当日は、雨による中止で、この試合が今日（6月19日）に順延されていました。もちろんこのチケットも使えるのです、行く気満々でした。が、木曜日から胃腸の調子が悪く、病院言ったら「腸の風邪」と診断され、熱まで出てしまったので、やむなく行くのを辞めました。野球なんて久しぶりだったので、楽しみだったのですが・・・。行くなら、楽天側に入るつもりでした！

  2006年06月19日

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  木材

  お店の置き看板を作るために、木材を探していました。そんな中、自宅の近くにこんなお店がある事を知りました。有限会社 アリス・リフォーム・デザインここの本業はリフォーム会社らしいのですが、そこで余った木材を安く売っています。それだけではなく、手作りのアクセサリー、陶器などが置いてあるんです。それらは、ここのご主人が作っている訳ではなく、（あっ木製の机や椅子などは作られているのでしょうけど、）リフォームのお客さんが作られた物を置かせてもらっているらしいんです。それらを眺めているだけでも楽しいです。ひょんな事から私達の作品も置いてもらう事になりました。実際に置くのは先の話ですが、もし機会があればご覧になってください。そこで、次の木材を買いました。左　檜：2,800円中　米杉：300円右　杉：900円ちなみに、檜の全長は1.5mくらいです。良く手入れをされており、とっても安く買う事ができました。木が持つ美しさが最大限に表現されています。木ってこんなに奇麗だったんだって感動しています。お店には大きな物から小さな物まで沢山ありますので、皆さんも木材を必要とする機会がありましたら、是非覗いて見てください。

  2006年06月18日

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• 世間のサラリーマン

  昨日はある勉強会に参加するため、東京に行って来ました。会社に行くときは、8:15始まりで通勤時間が45分、早めに行きたいので7:00頃家を出ます。と言うことは6:00起きになるわけです。その勉強は10:00開始で東京まで1時間見れば良いので、8:30に家を出ました。この日の朝は楽でしたね～。普段起きる時間より1時間30分も遅いんですよ。朝の10分がいかに貴重かと言うことは皆さんご存じでしょうから、実感できると思います。8:30過ぎに最寄り駅から電車に乗ったのですが、すごい混みようでした。一昔前、ラッシュの山手線状態。各扉に駅員がいて、閉まらない扉を閉めようとしている感じ。8:15から仕事が始まっている私から見ると、「こいつら何時から仕事なんだ？」と疑問に思ってしまいます。この時間にここにいるってことは、やっぱり10時前後なのでしょうが、うらやましい限りです。それも、ラッシュになるくらい人がいる・・・。世の中のサラリーマンは、こんなに朝が楽な人ばかりなのですね。ラッシュは別にしても。しかし、例えば旅行などで飛行機に乗ろうと思ってる人は、大きな荷物を抱えて、どうやってこの電車に乗れって言うんでしょうね？ラッシュの低減も本格的に考えてほしいです。その後の顛末。3分遅れで東京駅に着いて、会場のあるところまで中央線に乗るのですが、なんと折り返し運転の電車に乗ったとたん「新宿駅で信号故障が発生しました・・・」えっ。それまで一言もそんなこと言ってなかったのに、なんと言う運の悪さ。しばらく待ってみましたが、動き出しそうも無いので、秋葉原経由の総武線で行きました。おかげで遅刻寸前。後で人から聞くと、この日は相模線、高崎線などが遅れていたらしいですね。考えてみたら、このところのJR東日本ってこんなニュースばかり。電車に乗る機会はあまり無いのですが、駅に行くたびに「○○線に遅れ」などという掲示板をよく目にします。

  2006年06月17日

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• 誤審？

  ドイツワールドカップ関連のニュースでもう一つ。日本が唯一あげた１点も幻だったかもしれないそうです。元記事＜読売新聞＞本来ならファールを取られるところを、主審が見逃し、試合中に「誤審」を認めたそうです。まさしく、昨年のワールドベースボールクラッシクと同じ。結局どちらも日本が負けたのは同じですが、日本においてニュースとしての取り上げ方がまるで違う。片や毎日のようにワイドショーなどで取り上げ、「絶対セーフ」だと言うビデオを流しまくっていた。片や「誤審」があった事すらニュースにならない。こんな不公平な事があっていいのでしょうか？「スポーツマンらしく正々堂々と」ではないのでしょうか？

  2006年06月14日

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• 都電荒川線

  ドイツワールドカップは残念でしたね。。。サッカーには全く興味のない私でも、やっぱり日本が負けると悔しいです。昨日の中継時間には「突撃せよ　あさま山荘事件」を見てましたが。突撃した警察官に感動しました。ところで、都電荒川線が事故を起こしたようで。元記事＜読売新聞＞記事のよると、見通しの良いところで前をいく試運転列車に後続の旅客列車が追突したそうで。最高速度が40km/hの乗り物が見通しの良いところで追突する事自体不思議でした。前をいく試運転列車がフルブレーキテストをしていたそうですが、たかだか40km/hで走っている後続列車がなぜぶつかるのか。確かに列車のブレーキ性能は自動車に比べると劣りますが、40km/hですよ。福知山線のように120km/hとか出しているなら納得もできますが。よほど試運転列車が無理なブレーキをしたか、旅客列車の運転手が前を見ていなかったか。いずれにしてもとっても不思議です。まぁ、豊橋、札幌、函館、岐阜などの路面電車に乗っていて、前をいく自動車などにぶつかりそうになって（実際には全く問題ないのでしょうが。私自身慣れていないので）、ドキドキしたことは一度や二度ではないですが。

  2006年06月13日

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  平成電電

  昨年新しく家を建て、新しく固定電話を引きました。NTTは加入権なる費用が必要なので、却下。KDDIや日本テレコムなど電話会社を検討した結果、うちでは「平成電電」に加入しました。ADSLとセットで結構おやすく加入できました。しかし、市内局番がNTTとは全く異なるので、周りの家とは全然違う番号体系になってしまいましたが。当初は町内会などで番号を聞かれる機会も多く、普通に番号を答えると、「えっ？」って不思議がられる場面も多々ありました。「うちはNTTじゃないんで・・・」と付け足すと、納得してもらえましたケド。しかし、皆さんご存じの通り平成電電は倒産し、最悪サービスの打ち切り＝電話番号の消滅の危機にありました。サービス打ち切りの前に、NTTなどに乗り換えることも考えましたが、番号が変わるのがネックで、平成電電サービスを引き継いでくれる会社が現れるのを待っていました。何せ自宅で商売をしているので、番号変更は致命的な問題です。すると、6月7日にこんな発表がありまりました。とりあえず、サービスは日本テレコムに引き継がれるようで、安心しました。料金などの詳細は全く不明ですが、番号変更の危機だけは脱したようです。

  2006年06月11日

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• シンドラー

  S社のエレベータの不具合が問題になっていますね。その他の会社のエレベータはどうなの？って言う疑問も残りますが、電気機器のメンテナンスをやっていた私から見ると、批判の多いS社の対応も納得できるところもあります。（あっ、決してS社を擁護する訳ではありませんよ）設置してから10年近く経っていて、なおかつ第三者がメンテナンスをやっている。メーカからすれば、自社に任せてくれないユーザを、自社に任せてくれるユーザと一緒にすることはできないでよね。また、自分のところから仕事を奪った第三者に、自社の財産である資料をおいそれと渡せないですし。それに、10年近く前の商品に対して、設計の責任を取れっと言うのも酷な気がします。まぁ、ナショナルの石油ストーブの件もありますから、そうも言ってられないのかもしれませんが・・・。ここは外資と国内との温度差ですかね。個人的には、値段ありきでS社のエレベータを採用した自治体、メンテナンス会社、エレベータ会社の順で責任があると思ってます。どんな物に対しても、「安い」ってことは何らかの原因（問題）がある訳で、それを認識して買わないといけないってことですかね。この考えはいつの時代も変わらないようで、昔の人は良く言ったものです、「安物買いの銭失い」私個人的にも勉強になりました。

  2006年06月09日

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• ペットボトルの処理

  ワールドカップを記念して、ドイツ国内で販売されるマクドナルドのサッカーボール型ペットボトルが問題になっているらしですね。元記事＜共同通信社＞ドイツではペットボトルを買うと１本につき約３５円のデポジットを支払い、空の容器を店に返すと返金される仕組みがあるとのこと。仕事でドイツへ２回ほど行った事があるのですが、ペットボトルがデポジット制だとは知りませんでした。スーパーで買い物をした時も、日本では当たり前のようにもらえるレジ袋がもらなかったりと、国を挙げて環境に取り組んでいますね。日本でもレジ袋しかり、ペットボトルにもデポジット制を導入すれば良いのにと個人的に思います。京都議定書に調印したからと言う訳ではありませんが、地球上の生きる人間として当たり前の事のような気がしています。例えば、日本だったら150円のペットボトルを200円で買って、容器をお店に返すと50円戻ってくるのが切りがよくて良いんではないでしょうか？そういう事すら議論にならない日本は、ヨーロッパから見ると断然遅れてますね。そういえば、昔はビンボトルで普通に行われていたことなんですけどね。子供の頃お小遣い稼ぎをしていた事を思い出してきました。。。

  2006年06月06日

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• 株を始めました

  いま巷では「村上ファンド」の話題で持ち切りですが、私も数週間前から株を始めました。証券会社の選択に苦労しましたが、こちらに決めました。楽天証券手数料も業界最安値に近いですし、手数料に応じて楽天スーパーポイントもたまります。６月３０日まで「国内株式手数料 ２０％ポイントバックキャンペーン」なるキャンペーン中です。仕事の関係で楽天トラベルを多用する私にとっては、ありがたいです。ブログでもお世話になりますし、いろいろ助かってます。日本国内株を２種類買いましたが、１種は暴落、１種はトントンっと言ったところです。それよりも本来の目的はこっちで、米国のアップルコンピュータ株を10株ほど買いました。昨今の米国株下落の影響を受け値下がりしていますが、投資目的はないのであまり気にしていません。一応、これでやっと私もアップルコンピュータのオーナーです。

  2006年06月05日

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