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本日は大掃除風呂場・トイレ・窓担当43は短時間の作業サイドステップの製作開始フェンダーの肉盛り及びエキゾーストだった部分の穴埋めはエポキシパテを使用します※モールドを彫る関係で、硬化後の強度が必要なため
2010年12月26日
昨日からつっついてるラジエターのアウトレット前方に3mm移動し 、左右に2mmほど広げておりますフェンダーの盛り上がりを増すのでこれからはパテの出番です
2010年12月24日
ボディーの下のがサイドステップの素 切り込みにぴったりに作ってありますし、2セット分あります※ホイールアーチはこれからラジエター・アウトレットを前方に移動するためフェンダー間のパネルをそっくり作り変え
2010年12月23日
お顔を整えたいので、ノーマルのチンスポ部分を削っております ウインド部分の凹みは新たなる冶具の固定用ですコンペ用のチンスポを合わせるために削っておりますこの板状のキャストからチンスポを作りますコンペは資料が多くて助かります
2010年12月22日
コンペはエンジンフードにスリットが無いのでスリットを埋めるんではなく削り取って新造します削った部分と新たなフロントスクリーンサイドポンツーン（ステップ）はそっくり別パーツにするのでこんな具合に削ります今週中には、お顔（インテーク）の造形まで進めたい
2010年12月21日
今日は1/43で～すこの部分を別パーツとするためにフライス盤で削りますフロントスクリーンも形状を変更するために削ってあります1/43でパーツ分割を検討し1/64や魚眼Qに生かします
2010年12月19日
先日作ったステッカーはこのように利用します 始めた時間の関係で、今日はここまで同時進行で、こんなのもやってます古いクルマです
2010年12月16日
っと言っても製作は始まらないいやっ、見せられないなぜかまだブロックだから・・・あと、このサイドステップは別パーツとするか考え中
2010年12月14日
魚眼Q64（私が作る1/64）のための型紙（ステッカー）プラ板に貼って、必要部分をカットして型板とします 若干幅を広げたデフォルメをいれてます
2010年12月12日
魚眼Q復帰第一弾魚眼Q P4/5 コンペまだフェンダーのつながり等直すところはあるけれど・・・このイメージで開始いたします
2010年12月08日
落としたぜよ～Ferrari P4/5CompetizioneのベースのなったのはF430スクーデリアの紺メタです前回2100円で撃沈したこれが今回1980円で落札魚眼Q43のFerrari P4/5Competizioneと並べて展示できるぜよ
2010年12月01日
面白い画像載せてくれます タイヤのストローク・ステアリングの軌跡ライトの照射方向等
2010年11月28日
まだ、ただのP4/5ですが・・・Competizioneのディテールをいれていきます
2010年11月27日
某友人から、以前のフィギュア製作の件で連絡が・・・“メガゾーン２３”関係の本にわたしのネタが載るらしいしかも超～レアネタらしい
2010年11月25日
入札が無かったので・・・フルディテールへ変身します
2010年11月13日
これって手作りです驚異ですね～
2010年11月09日
先日、某オクに出品したP4/5本日無事に違反商品に申告されました絶対に来ると思ってたんですよねしかも“海賊版など、第三者の著作権を侵害するもの”がっでっ誰の著作権を侵害するのでしょうかコピーなんてもってのほかなぜかは書きませんが・・・でも、もう出品いたしません。これはね
2010年11月08日
ここでディテールが判明したP4/5 CompetizioneもしかしてGT5（グランツーリスモ5）にでてるのかなヒロさん、たーまんさん、やってみる1/43・1/64・チョロはやる予定1/24はskさんか 先日の模型ホビーショーのタミヤブースでの50％オフ1/12 コレクターズクラブスペシャル フェラーリ288GTO買わなくてよかった今、オークションで24501円で落札（1円の半端は次点者が入れたため）
2010年10月20日
これのベースはＦ430GT2F430GT2の代わりに360モデナGT2を用意ホイールベースが一緒でエンジン部分も使えるのだボディーはフルスクラッチだよ
2010年08月22日
昨日パクらせてもらったLancia-Stratos-New-1魚眼Qストラトスを使えば・・・結構簡単かも
2010年08月13日
魚眼Q P4/5コンペはこんな形になります
2010年08月09日
な～んとっ38.5℃暑っ案の定作業部屋は・・・なので、昨日のUONOMEQ 458 Italia ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね結果は日記2000件のときにするけど参加募集は8月1日より延ばすかも・・・
2010年07月21日
作業部屋温度：35℃オーバーウインドファンで3℃程低下そこで本日よりゲンバで使い始めたMAG!COOL風があたると涼しい（感じてるだけ）ただし、額と首下からは・・・汗がダ～ドアのモールド他の作業で早々に退散 ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね結果は日記2000件のときにするけど参加募集は8月1日より延ばすかも・・・
2010年07月20日
作業部屋の日中の温度です ウィンドファンはありますがまさに焼け石に水まだ上がれませんPM9:20現在まだ30℃オーバー本日あきらめ・・・m(_ _)m ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね結果は日記2000件のときにするけど参加募集は8月1日より延ばすかも・・・
2010年07月19日
458 Italia チャレンジ仕様430のときと違ってエアロの変更なしフィラーキャップ・サイドウインド・ボンピン・ホイールだけなので、追加は簡単そこで、共通部品の作成2個同時に作るための15mm厚です手で削っても良いのですが、フライス盤で削りましたほとんど鉄やすりで削り出し中だいたいの形がでたら分割出来るようにステーを細くではまた後日 ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね結果は日記2000件のときにするけど参加募集は8月1日より延ばすかも・・・
2010年07月17日
珍しく映画より製作を選びました仕上げはまだだけど、こんなたたずまいENZOのシルエットを彷彿させます可変ウイングの見え方 ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね結果は日記2000件のときにするけど参加募集は8月1日より延ばすかも・・・
2010年07月16日
昨日始める予定だった可変ウイング付きインテークウイング一体で削りだしますこんな感じで進めてます一日で完成させるのはキツかった・・・でかっ無理まだやるけど、写真はここまでネ ではCMです日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKね今日中に400,000HIT達成しそうみなさんありがとう・・・っと、先に言っちゃう
2010年07月15日
まずはCM日記2,000件&400,000HITプレゼント各1台が当る応募方法は上をクリックして確認してね一見さんも参加OKですが最低1回のコメントが必要です※いつの日記に対してもOKねでっ、本題つ～かボディー各所にペーパーをあてただけなので変化は少ないインテークの中に下向きの空気導入口をモールドしまっせ～サイドフィンも別パーツ化を検討中
2010年07月12日
ENZOのワンオフいわずと知れたP4/5P4がモチーフ今度、ENZOをベースとし512Sをモチーフとしたオリジナルをやってみようかと・・・これに512Sのディテールを加える
2010年05月24日
あえて名前は伏せるが・・・自作RCボディーで有名な仲間の作品がパクられたパクッたのは中国の有名モデルショップだしかも自社ブランドを着けて上海万博の一件ほど大きくはないが大きさの問題じゃないコツコツと自作した努力の結晶を平然のパクる・・・台湾の友人達は分別ある行動を取ってくれているのに・・・大陸側は・・・悲しい国際社会の一員・先進国の仲間ならこんなことやめてくれ
2010年05月22日
どうか、っと思ったら・・・中見てビックリ（ちなみに表紙の文字は見てなかった）その中身と言うと気になってた“カングーロ”の特集でした
2010年04月26日
なかなか更新してくれないあの方の作品からリスペクト リアカウルとスポイラーとの接合部ほとんど直線に近い（若干ラウンドしてます）もともとは赤の部分までリアカウルが延びてましたそれに合わせて曲面も滑らかに
2010年04月17日
我が心の師“山田名人”これを手本に1/12に挑戦しようかと・・・
2010年04月12日
P4/5のフロントスクリーンは モックアップでは3D形状です※よく峰を見てもらうと、わずかにラウンドしてるところが実車は峰がまっすぐですつまり、2Dの曲げ物P4/5をENZOから改造しようと考えているあなたフロントスクリーン形状がちがうので気をつけよう
2010年04月10日
P4/5のカナードはチンスポイラーの延長非常に薄い（5mm程度）1/43であっても0.5mmでは少々厚いこの厚みでも成型後割れるので・・・カナード部分は薄くしてこのような分割を採用ドライカーボン0.25mm厚でっせたーまんさん1/64でもこの厚みでOKだよ
2010年04月03日
参考にしたいご本人と連絡がとりたいな～
2010年03月25日
これは魚眼Q43“P4/5” ミニッツボディー版でP4/5のスケールモデルの決定版を発見恐るべき再現力負けた・・・＾＾；
2010年03月22日
サイドポンツーンの最厚部分を0.5mm程厚くしスケール感にあった抑揚を付けます
2010年03月01日
巨匠山田さんのブログはココ ボディーもエンジンもバルサでできた1/6の250GTOホイールもワイヤーを除きバルサもちっ、タイヤも
2010年02月28日
F1はのような感じで原型製作ができるのでのらさんとこからもらってくる資源を最大限利用できるのだ
2010年02月27日
便宜上、魚眼Q43“Type92A”と命名同スケールに縮小した写真に先日落札したタメオ製“ＦｅｒｒａｒｉF92A”のボディーを乗せてみましたサイドポンツーンの形状はドンピシャただしノーズは6mmも短い実車換算で260mm余り短いかっこ悪いわけだつ～ことでトランスボディーを作る気になった次第興味ある方はメールしてみてネ
2010年02月17日
魚眼Q43の第一弾のタイプP4/5 カナード部分の厚み0.5mm工業用レジンの複製品でも割れますそこでこの部分を0.25mmのカーボンで別パーツ化量産するわけではないのでOKかな
2010年02月15日
なぜって思うくらいに20世紀のF1のキットが出る出るこれに乗じてのF92Aトランスボディー計画1/43のタメオのキットを落札できたのでこれ専用でやります
2010年02月14日
以前やってたアル事再チャレンジをしますってか、やらねばならぬこと名古屋の恩人に向けて何かは内緒轆轤を購入しました普通とは全然違う使用目的で意味不明ですみませんm(_ _)m
2010年01月28日
ほぼ実物大 STD＆ちびっ子“魚眼Q HSV-010 S-GT”これを目標に頑張ります
2010年01月22日
詳しくはココ完璧な三面図が手に入った喜びヒロさん ありがとう1/43・1/64もうすぐ開始それとイメージっす
2010年01月18日
昨日のらさんトコに行った、とある用事のひとつ工業用レジンブロックこれから1/43が2台、STD（または1/64）とちびっ子が各4台できますどう、完成すれば・・・でしょう そしてこんなの入ってました
2010年01月10日
先日は書きませんでしたが我がブランドには1/43もありましてHSV-010 S-GTもやろうと思いますおそらく1/24はタミヤから模型化1/43はエブロからでると思うのですが京商 dNaNo 用のボディーを作ってみようかと・・・
2010年01月09日
今年の予定フェラーリ458イタリア・アルファロメオ カングーロ・HSV-010の3車種とTipo33/2ストラダーレの改造品 今後、魚眼Ｑは魚眼Qstd/魚眼Qsmall/魚眼Q64 （STDチョロＱ/ちびっ子チョロＱ/1/64スケール）3種類を1組として製作していこうと思います
2010年01月02日
このテール・・・えぐいエンジン音完璧フォーミュラー64もやるよ
2009年12月28日
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