P4/5Competizione (1/64)その49
本日は仕事でしたが4時前に帰ってきましたので4時から鼻水が垂れるまでの作業まだ寒いため(暖房自粛中)細かい作業はオミットなのでフライス盤作業キャビンを掘下げなうこんな感じですデフューザーのとこが掘ってあるのはデフューザー越しに見える部分を別パーツとするためエキゾースト部分が変更となったので前期・後期のコンパチとします※ボディーは複製を改造したモノが後期型地道な作業でロールバーを細くしました実写換算だと0.5mm程ですがそこまで細くしません※複製での欠損対策ライトの黒ステッカーを剥いだのはそろそろ彫るからです