[その他]の記事一覧 | とあるバイク屋のバイク日記

やってしまった・・・

昨日の話なんですが・・・・。大阪に用事があったので愛車CR-Xでドライブしてきました。調子に乗りすぎました！！！！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

November 20, 2007

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完成・・・

完成・・・・朝の5：46です。（´ω｀）おやすみなさい。

October 21, 2007

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CB750Fの現状

デジカメデータを会社に忘れてきたー！更新が出来ませぬ。皆さんごめんなさい。ってなわけでツーリングを来月頭に控えた我が愛車の現状を紹介ダブルセパハン装着！。いまハンドル周りいじってますが間に合うかな～・・・・

August 23, 2007

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JADEキャブ分解洗浄

雨ですねー梅雨ですねー。今日はＫ君が自分達のバイクを直したいというので場所を提供して要所要所でコーチしてあげてました。初めてのキャブ清掃、しかも4気筒250ccマシンのJADEです。私でもちょっとしんどいなーと思うキャブを二人がかりで一生懸命やってました。完成したのはなんと7時間後です。殆ど手は貸しませんでしたが途中で投げ出さずに最後までやりきったので立派です。調子の悪かったバイクが絶好調になって帰っていきました。もちろんお金はもらってません。皆がそうなると商売上がったりなんで困りますが時間はあるが金は無い若いうちはそうやって自分で何とかしようという気概は大事です。年取ったら時間と金が逆転するんでそのときはバイク屋に任せればいいんです。金も時間も学生のときより少ない私はどうすれば。。゜。゜（ノД｀）゜。゜。

July 1, 2007

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小休み

本日より水曜日までお仕事で出張です。皆でいくのでお店も休みです。行き先は・・・・台湾！

May 20, 2007

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今日から仕事

ＧＷ休み終了～～。ゆっくり休んで充電完了しました。さー張り切って仕事します。。

May 4, 2007

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RGV250ガンマ入手の経緯

そもそもガンマとはどんなバイクなのか？4サイクル400cc車を余裕でぶっちぎるそのポテンシャルが人気を呼び80年後半から90年前半にかけて国内を駆け巡った2サイクル250ccマシーン戦争。特にYAMAHAのTZR250とHONDAのNSR250が全面戦争状態で毎年のようにモデルチェンジしていた中SUZUKIが威信をかけて発売してたのがこのRGV250シリーズです。総合的にはNSRの圧勝ですがとにかくピーキーでじゃじゃ馬な特性であるのとNSR、TZRに比べて街中でほとんど見かけないという点に惹かれて購入を決意。カウルは耐久片目アッパーに変更されてました。手に入れたころはあまりこの手のバイクの知識が豊富でなかったので焼きついてるならオーバーホールしてやれと無謀にもエンジン降ろし→足回り分解の完全にバラバラにしてしまいました。ところが何とこの手のバイクはシリンダーにメッキが施してありボーリング不可！しかも新品シリンダーは一個約4万円という驚愕の事実に直面。中古エンジンを立て続けに2機Yオークションで購入するも2機とも焼き付き済みという脱糞ものの現実に打ちのめされすっかりやる気を無くしてカバーをかけて封印していました。その後月日は流れいいかげんこのままではイカンなーと3度目の正直で実働保障のエンジンを購入。ここからようやく復活の兆しが見えてきました。

April 22, 2007

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さよならガンマ

実は今までブログには登場していなかったのですがもう一台私物のバイクを持っていました。語れば長くなりますが手に入れたのが約二年前。紆余曲折あって結局完成しないまま封印されていたバイクがなんと・・・・売れてしまいました。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡お客さんにこんなんありますけどどうですか～って話からとんとん拍子に話が展開。ご成約となりました。う～ん複雑！。ちなみにバイクはこれSUZUKIの２サイクルマシーン。RGV250Γ（ガンマ）一度2サイクル車を本気で弄りたくてYオークションで手に入れたバイクです。ですが甘かった・・・。エンジン実働とのことで購入したのに調子がいまいち。バラしてみると・・・・・・。ピストンコナゴナ！！！！ここからが悪夢の始まりだったのです（続く？）

April 21, 2007

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春です、事故車が増えてきました

忙しくなってきました・・・・。GW前のこの時期かな～り多忙でございます。販売・車検・修理のラッシュでキリキリの毎日です～ヽ(；´Д｀)ノ特に多いのが事故修理。　免許を取って乗りなれてない時や久しぶりに乗って感覚が戻りきってない場合によくやっちゃうようです。事故の場合何かに接触しますので転倒と違い足回りやフレームのチェックが必要となりとにかく時間がかかります。皆さんもお気をつけください・・・・。さ～明日はGPZ900とSTEEDの車検とチョイノリの納車整備と・・・・　　ｼﾊﾞﾗｸﾊｻﾞﾝｷﾞｮｳﾀﾞﾅｰヾ(*´∀｀*)ﾉ

April 18, 2007

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CB750F 亀状態・・・

ヤバイ、ヤバイですよ。来週大阪モーターショーに行く予定なのに・・・・・肝心のバイクがドン亀状態です！（＞＜）だああああ、間に合うのだろうか。明日の休みを一日使ってでも何とかせねば。

March 18, 2007

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新型WR250RとWR250X

YAMAHAの新型車情報をもう一つ。すでに発表されちゃいましたが新型「WR250R」とモタード仕様の「WR250X」です。これは・・・・どうなんだろう？新型マジェは賛否両論ですがこいつは現在否の方が強めです。なんといっても馬鹿でかいマフラー！新型エンジンでＦＩ化。さらにEXUPと触媒まで付けたもんだから超巨大なマフラーに。これは微妙だ（＾＾；発売日はまだ未定なのかな？第23回大阪モーターサイクルショー2007に出品されるそうなので実際に見てこようっと。

March 15, 2007

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新型マジェスティのスクープ？

今年のニューモデルの話題がそろそろ一段落してますがまだまだ甘い。バンバン春以降も各社ニューモデルを出してきますよ。まだまだ部外秘だと思われるNEW マジェスティです。ずいぶんとデザインを変えてきましたね～。エンジンはおそらく新開発のＳＯＨＣ4バルブ。フォルツァや新型スカイウェイブと同じくセミＡＴ搭載。二灯式プロジェクターヘッドライト。YAMAHAさん結構本気です。デザインは賛否両論分かれると思いますけど2～3年もしたらこの顔が標準になって旧型はダサイみたいな流れになるのはもはや決定事項でしょう。オデッセイやｂBなど車業界で幾度と無く繰り返された論争なんで変な意地張って新型乗るやつはダサイ。旧型サイコーなんて言っているとただの頭の固いオッサンと同じになるんで要注意。さ、値段はどうなるかな。

March 11, 2007

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春到来！バイクの季節になりました。

いよいよ3月に入りました。バイクの季節到来です。京都は今年は殆ど雪が降りませんでしたが3月になったことで車のタイヤ交換やら保管バイクの返却やらで大忙し。冬眠？していた人たちもここぞとばかりに初乗り開始で本日お店は大賑わいでした。まるでビッグバイクの見本市（＾＾）明日は休みだし走りに行ってこようかな～。

March 4, 2007

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社員旅行終了　タイ-パタヤ

本日帰ってきました！！正解は3泊5日のタイパタヤ旅行だったのです。楽しかった～魚釣りしたり銃撃ったりカートに乗ったりetc・・・・それだけ遊んでも値段が安い！ジュース一本\40円。乗り合いタクシー30円！精一杯遊んできました。これでまた一年働けます。東南アジアの中ではかなり発達している方なので治安もわりと良いしオススメです。あと有名なバイク（タイカブ）が独自の進化を遂げていてめちゃカッコイイ！欲しい！50ccぐらいで日本で出せば絶対売れると思うんですけどね。世界3大スープのひとつトムヤムクンは二度と飲むことは無いでしょう。辛スッパまずいです。（＾＾；本当に楽しかったなー。来年も是非ここに行きたい！

February 16, 2007

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ハーレーダビッドソン FXSTS 1450

ハーレーですよハーレー。ハーレーダビッドソン FXSTS 1450cc 買取依頼で当店に入庫しました。いやーでかいなー。あと音と振動（鼓動？）がすごい。たしかに国産アメリカンにはない独特の味があります。各所にメッキメッキの嵐。雨の日には乗れませんな。錆びるから（＾＾；うちでは基本的に大型車は買い取らずにそのまま業者オークションに出します。そして結果を全てお客さんに知らせて手数料だけをもらう方式をとってます。○○○王とかも客から買い取った後このオークションに流しますので損をしないようにできるだけ安く買い取ろうとします。そのため電話見積もりと価格が違うとかのトラブルもいくらかあるようです。結局電話で好条件を出すために張り合ってもしかたがないということで当店ではこの方式をとってます。手数料のみに絞ることで利益は減りますが売り手は高く売れるし実際の価格がしっかり分かるとのことで結構評判が良いです。時代の流れですね。明日は休みですが所用があるのでついでにオークション会場に出品してきます。　こかさないように気をつけねば！

January 28, 2007

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本日より営業開始。今年はKYMCOで行きます

今日から新年初営業です。去年の元旦は大雪で仕事もあまりなかったのですが今年は大した雪も降らず初日から結構忙しかったりしてます。展示場の床も塗り替えてレイアウトも変更して心機一転今年もよろしくお願いいたします。だんだんとKYMCOの名前も浸透してきて販売台数も増加していき問い合わせや修理も増えてきたので今年の一発目はKYMCOメインのレイアウトにしてみました。左からスーナー50Z、スーパー9、エキサイティング250です。修理やパーツの事など相談あればお尋ね下さい（＾＾）目指せ北近畿No.1？

January 5, 2007

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謹賀新年　2007年バイク予想？

皆様、明けましておめでとうございます。大したことも書いてないブログですが毎日たくさんの人に訪問してもらいいろんな方からメッセージを頂いたりして初めてのブログですがとても勉強になりました。今年も頑張って更新していく予定ですのでどうぞお付き合いください。さてさて、今年の予想を一つ。今年のバイク業界はおそらく中＆小型車において変動の年になるのではないかと予想します。知っての通り10月から新たに適用される排気ガス規制によりSUZUKI伝統の油冷エンジンが最終生産となったりXJR1300がインジェクションかしたりと変化を見せています。今年はおそらくそれがもっとも顕著にあらわれ各社とも空冷エンジンを搭載した車種は大幅にモデルチェンジするのではないか？と思っています。個人予想ではTODAY、フュージョン、FTR223、XJR400、SR400、TW225、この辺かな？おそらく生産中止orモデルチェンジするのではと予想します。はてさて・・・・・・

December 31, 2006

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年末最後のバイクオークション行ってきました

今年最後のオークションへ在庫整理もかねて行ってきました。予想はしていたけど台数少なッ！いつもの半分ぐらいしか出てない。やはり年末は駄目ですな。今日の出品車の中でカスタムで目を引いたのはこのXJR1300でした。削りだしのミラーにレバー。グリップヒーターにetc・・・よくある盆栽系カスタムに近いです。お金をかけるだけかけて飽きたら売る。そんな感じでしょうか？バイクの楽しみ方は人それぞれですがもったいないな～。来年はどんなバイクに巡り合えるのでしょうか。楽しみです。

December 29, 2006

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BMW R1100S　ジム・グース仕様？

常連のＴさんが遊びにきました。なんかＫ先輩とごそごそしてるので気になって見に行くとＴさん「見てみて～」「ジム・グース仕様ヽ( ﾟ∀ﾟ)/」・・・・・・(；ﾟдﾟ) え？なんですかそれ？聞けば映画マッドマックスのジム・グースが乗っていたバイクがサイドミラー出しだったのでまねてみたそうです。ちなみに映画の内容は皮ジャンきてバイクに乗った悪者？が暴れまわるとかなんとか・・・・・。どんな北斗の拳の世界だよ（＾＾；よくわからんけど当人はとてもうれしそうなのでそっとしておきます。（；´・ω・）右上に見える皮パン皮ブーツなのがＴさんです。いつか秘孔を突かれしまうのでしょうか((((;゜Д゜)))

October 25, 2006

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アルパインのジャケットGET！

新しいジャケットを入手。先日のツーリングでカッパとカイロで寒さを凌いだ私を哀れんでか一緒に行ったCBR600RRの方がジャケットを格安で譲ってくれました。ヽ( ﾟ∀ﾟ)/アルパインスターの今年モデルのオールシーズンジャケット。アルパインスター：プロテクター付 T-スタント 2 ジャケットブルー色もCB750Fとお揃いの青色。サイズも欲しかったXLサイズ。完璧です( ゜∀゜)=3 ムッハーありがたや・・・ありがたや・・・・・。生地はかなりごつくぶ厚めで保温効果もかなり高そう。XLは身長180～190用なので181の私には気持ち大きめですが殆ど気にならないレベル。これで冬のツーリングの心配も解消。来月のツーリングが楽しみです♪うん、悪くない.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

October 17, 2006

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今年のツーリングウェアはメイドで決まり

メイドでツーリング！しょっぱなから意味不明です。（＾＾；今週当店主催のツーリングがあるのですがそれにともないいろんなページ見てたらこんなの発見。見ながら噴出してしまいました。(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯどんな罰ゲームだよ。いいな～こういう馬鹿な心を忘れないのが本物のライダーなかも！？とにかく必見。笑えます。ホームページはコチラ。

October 13, 2006

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FJR1300入庫しました。

お盆前のビッグバイクラッシュの最終バイクがようやく入庫しました。YAMAHAの最新メガツアラーFJR1300です。こいつはなんとクラッチレバーありません。しかしオートマではありません。クラッチ操作を全て電子制御しているというとんでもないバイクです。これがバイクでのツーリングはクラッチ操作が辛いという年配ライダーに好評で結構人気があります。届いたのが夜なのでまた近日中に明るいところでいろいろ見てみようと思います。メーターはこんな感じ。

September 12, 2006

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オークション会場出張

今日はオークション会場まで出張です。今は衛星を使った専用回線で店舗にいながらでも競る事はできるのですが時にはこうやって直に見に行って感覚が衰えないようにします。で、結果というと何も買えず。坊主です。シーズン中はどこのバイク屋も買いがメインで取り合い状態ですので良いものは簡単には買えません。そんなわけでブラブラみてて気になった今日の一台ZRX1100のマジョーラカラー仕様。見る角度によって色が変わるマジョーラカラーに全塗装されてます。お金かかってるな～という一台でした。

September 9, 2006

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ツールチェスと買いました。

ツールチェスト買いました。とはいっても仕事用ではなく個人用です。寝床の倉庫に置くためにヤフオクで買いました。新品でなんと13000円。安いな～(^^;作りはやや安っぽいですが重さもずっしりとしていてとりあえずは問題なさそうです。安物なのでさすがに仕事用には使えませんが個人用途ならこれで十分。さーバリバリやるぞー。

September 7, 2006

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今月の雑誌情報？

本屋に寄ったので雑誌を買ってきました。今日買ったのはモトメンテとカスタムピープルの2冊。モトメンテは相変わらず為になる特集を組んでて面白いですし今回はカスタムピープルがかなり面白そうでした。車体のジオメトリーに関する特集だったのですがこんな感じで各車種の最適な補強箇所が図解で説明されています。ここまで詳細に書いてあれば自分でやれる方には参考になるしバイク屋に頼むときも資料として持参すれば効果的だと思います。これは参考になりました。そのうち私のCB750Fにもやろうと思います。

September 4, 2006

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京都府オートバイ協議会発足

今日は京都府のオートバイ協議会発足にあたっての説明会があり伏見まで出張をしてきました。京都府オートバイ協議会とは？　ようするに京都府下に店を構えるバイク屋の連合組織みたいなものでお互い助け合って情報を共有し、業界全体を盛り上げようという意味合いの組織です。似たようなものでNMCA（日本二輪協会）がありますがこちらがメーカー主体に対して協議会の方は事業者（二輪販売店）が主体となっています。上記二つは別に対立しているわけでもなくそれぞれ住み分けが異なります。大阪や愛知では古くから発足しており京都でもようやく発足となったようです。説明会にはご近所から超大手のバイク屋まで集まっていて皆さんかなり真剣に説明を聞いていました。ユーザーにとって直接は関係ありませんが今後のバイク業界への風当たりはまだまだ厳しくなると予想されますしメーカーも販売店を一極集中にどんどん切り替えていってます。値段が安ければ良いという風潮も昔に比べ落ちついてきましたし整備、サービス、信頼、においてどんどん差が開いてゆくどこにも属さない、いわゆるガレージショップは今後淘汰されていく存在なのではないでしょうか？

August 24, 2006

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祝！お盆休み！工場のお掃除

いよいよ世間ではお盆休みが始まりました。超ハードスケジュールをくぐりぬけうちも明日から3日間の休みとなります。今日の仕事は工場の掃除と床の塗りなおし！一応お盆間もblogは更新予定ですので暇な方は適度に覗いてやってください(^^)

August 12, 2006

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熱中症でしたが復活！

一昨日ぐらいからどうやら熱中症にかかったらしく半分死んでいたんですが昨日一日ゆっくり休んでようやく復活！お盆前で溜まりに溜まった仕事を急ピッチで片付けていきます。納車待ちの担当バイク達。全部お盆までに納車なのです（汗）大型バイクがやたら人気な今日この頃です。人気なのはやはり1000ccクラスのスーパースポーツですかね～この手のバイクで最初に乗ったことがあるのはSUZUKIのTL1000Rなのですが最初あれは人間の乗るもんじゃないなと思いました。バケモンですよあの加速は・・・・ちょいとアクセル捻ればあっというまに200kmオーバー。我が愛車もあそこまでじゃなくてもいいのでもう少しパワーが欲しいですなー。（カタログ値68PS・・・）

August 8, 2006

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2006年　鈴鹿8時間耐久ロードレース

今日はバイクの最大イベント鈴鹿8時間耐久ロードレースの日です！！・・・・なんですがお仕事ですので現地には行けずにパソコンのライブ中継を見ながら仕事してました（泣）基本的にHONDA信者ですのでもっぱらセブスターホンダとあと縁の深いウイダーホンダ学園ＤＤＢＯＹＳを応援してました。結局勝ったのはFCC TSR ZIP-FM Racing Teamでした。来年こそは再び現地組で観戦したいですね。

July 30, 2006

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北海道までバイクの無人航送

今日は仕事が終わってから舞鶴の港までバイクを運んできました。舞鶴～北海道の小樽までを結ぶ新日本海フェリーです。当店は車両のインターネット販売も行っていますので時に北海道のお客さんから購入依頼がありますのでたまに利用します。一見北海道までだと送料が高つくように思えますがフェリーの無人航送を利用すれば\9000で送ってくれますのでむしろ隣の県に陸送するより安上がりです。また、北海道ツーリングをする場合の玄関口としても有名です。今は船の性能が上がって20時間ほどで到着します。4年ほど前に私もこれに乗って北海道からツーリングから帰ってきました。ちなみに行きは陸路で本州を出るのに3日かかりました。(笑）休みが取れたらまた行きたいです。

July 26, 2006

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溶接屋さんは偉大だ！

工具は使用方法を正しく守ってこそ真価を発揮します。間違った使い方をしたりぞんざいに扱うと工具はおろかその工具を使った相手に対しても大きな被害が及びます。頭ではわかってるんですがつい気が緩んでやってしまいました。本来車のタイヤ交換には使用してはいけないタイヤチェンジャーの2輪用アタッチメントをつけたままタイヤ交換をしてたが為に・・・アタッチメントが・・・ポッキリと・・・・。製造元の東洋精機さんにパーツの値段を聞くと何と4個セットで9万円！一個だけ売って欲しいと頼み込みますがそれはできないとの回答。最悪です・・・・。果てしなくブルーになっていたところに一筋の光明が！近くにアルミ専門の溶接屋のライン工業さんがあるとの情報をキャッチし駄目もとでお願いしにいってきました。鋳物なので多分くっつかないと言われましたが出来上がってきたのがこちらおおお・・・・パーフェクト！！！芸術のような溶接です。裏側は構造が複雑なので半分しか溶接されていませんがなんとか使用には耐えそうです。しかも溶接代は1500円！！！いやはや・・・・職人さんは偉大です。

July 20, 2006

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ふる～い　モトクロッサー

今日は殆ど寝てないので眠いです。なぜ寝てないというと朝っぱらからこんなところにいるからです。ダイヤモンドフェリー。ちなみに朝5時半の六甲アイランドでの撮影です。仕事が終わった後寝ずにそのまま車を走らせ4時ごろにようやく到着しました。バイクの輸送手段として陸送がありますがもっと安く上げる方法として船便があります。無人でバイクだけでも送ってくれますので発送主が港の近くに住んでいるなら頼んでみるのもアリです。買ったのはこいつら2台。すっっっごく古いレーサーのCR125とKX125をオークションで個人的に買いました。九州の大分～神戸までで1台の船代が\5400でした。年式も状態も一切不明。見事なジャンクです。直さないといけない車両は山ほどあるのにさらに増やしてどうするんだよ・・・って感じです。もはやムリダ。

July 14, 2006

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正規の整備事業社とは？

今日は記念すべき日です。とうとう我が社も　　認証工場となりました。今までと違い国から認められた正規の整備事業社として晴れてスタートです。これは誰でもなれるわけではなく国家資格を持った整備士、整った設備、広い敷地全てをクリアーしないと認定されません。それに伴い整備主任として任命されましたので今まで以上に責任ある立場として仕事に望みます。皆さんも整備を任せるなら正規の認証工場へ！どこにかざろうかなー

June 16, 2006

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ホンダの経営方針

ホンダから新しい看板が届いたので設置しました。ホンダ曰く今までの小さいプロス店をどんどん少なくしてある程度の規模の店でこのホンダの看板以外は認めない方向に行くみたいです。時代の流れか経営方針の変化か知りませんが明日はわが身です。いつ看板下ろせと言われてもおかしくない状況ですから～(汗)田舎では販売台数で都会には勝てませんからどんどん扱いがぞんざいになってる気がしますね。逆にスズキはどんどん地方の足場を固めて行っているようです。両者のこの方針の違い。さてさてどうなるやら・・・

June 11, 2006

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バイクのオークション会場

本日はうちの在庫車を処分するべく大阪のオークション会場まで出張で行ってきました。バイク屋や車屋はお客さんからの依頼車や在庫車の調整をこのオークションにて調整しています。個人が利用できるネットオークションとは違いプロ同士が売買する真剣勝負の場です。ちなみに今日はオークション開催日ではないのですがそれでも沢山のバイクがすでに並んでいます。（ちなみにこれは展示スペースの一角でさらに膨大なバイクが後ろに並んでいます）バイク好きな人なら一日いても飽きないでしょう。いろんなバイクが並んでいてついつい見入ってしまうこともあります。普通のバイクショップはあまりオークションの情報をお客さんには公開しないのですがうちの店ではむしろ積極的に公開して、お客さん自身に端末を操作してもらって希望のバイクを一緒に探す方法をとったりもしています。詳しくはホームページのオークションページに載せてますので興味のある方は一度ご覧ください。中には唸るほどカッコよくカスタムされた車両もあって、カスタムや加工の方法ひとつひとつが大変勉強になります。今日も一台すばらしい車両を見つけました。＜GB250クラブマン　トラッカー仕様＞うちの車両ではないのであまり詳しく見せられないのですが、エンジン、フレームなど全て塗装がしてありピカピカに仕上げてありました。配線やパーツの配置も徹底的にスマートに装着してあります。社外パーツゴテゴテのバイクも大好きなのですがこういった一見FTR？と思わせるような玄人好みのカスタムはもの凄く惹かれます。　機能美？

June 2, 2006

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リフト設置完了です。

前々から社長にお願いしていたリフトが設置されることになり本日めでたく設置完了しました。リフト業界では有名なBISYAMON製で2柱、4本アーム、低床タイプのかなりお高いやつですが無理をいって導入してもらいました。本業はバイク屋なのですが仕事柄やっぱり車を修理することも多くて、これまでは床を這いずり回って作業していたので明日からはずいぶん楽になります。バイクの車体を吊り上げたりもできるので要は使い方しだいですネ。これで自分の車も弄り放題です。（そっちが本音か！）

May 27, 2006

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