福禄太郎の書評と時事評論

[政治・政策・世相・犯罪・歴史] カテゴリの記事

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• 「市長への手紙」でミラーがついた！

  近所に見通しの悪い三叉路があって、いつも車の運転でヒヤヒヤしていた。図書館に備え付けてあった「市長への手紙」の封書フォームを使ってミラー（写真にあるような２面鏡：この写真のものは要望したのとは別物）をつけるように要望したところ、とおった。おかげで車の運転がしやすくなった。「市長への手紙」もばかにならないと思った。

  April 11, 2005

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  丸田隆「裁判員制度」平凡社新書

  ２００４年５月２１日に成立した「裁判員法」によって、２００９年から裁判員制度が実施される。本書はこの内容と意義・経緯をコンパクトにまとめたものである。第１章では裁判員制度が始まると具体的にどのようになるのか、裁判員として呼びだされた架空の日の「私」の行動を紹介して、イメージが持てるように説明してる。第２章は、なぜ市民の裁判への参加が必要かが解説してある。これは、司法制度改革審議会の意見書の次の言葉に要約できる「このような諸改革は、国民の統治客体意識から統治主体意識への転換を基底的前提とするとともに、そうした転換を促そうとするものである。統治者（お上）としての政府観から脱して、国民自らが統治に重い責任を負い、そうした国民に応える政府への転換である。」という格調高いものである。この文章を読んで、私は山本七平「一下級将校の見た帝国陸軍」を思い出した。日本軍の兵士の集団が捕虜となると無秩序となり、ともすれば暴力による支配になったのに対して、シリア・ルーカス著「私は日本軍に抑留されていた」双葉社によれば、日本軍にとらわれた米軍捕虜は日本軍が員数確認以外に関心がないことがわかると、管理機関として、すぐれた専門家やビジネスマンたちの実行委員会が作られ、委員長を選出して、引き続き、警察・衛生・公衆衛生・風紀・建設・給食・防火・厚生・教育などの委員会や部会が作られそれぞれ委員長が選ばれた。さらにその秩序を維持するため自らの裁判所まで作り、さらに男女からなる陪審員が任命されたのである。裁判員制度はやがては陪審員制度につなげて、上記の米軍捕虜に見られるような自治の精神を日本国民にもしっかり持ってもらおうとするものと理解できる。ただし、最高裁をはじめとする判事サイドの反対も強く、陪審制でなく参審制と言って裁判官と裁判員がともに協議して判断する内容となったのが経緯のようである（第３章）。日本で、果たしてうまく機能するのか、判事による一方的な裁判教育になりはしないか、特定のプロ裁判員にふりまわされないか等、いろいろ懸念はされるが、この制度の実施まで注意深く見守りたいと思った。

  April 10, 2005

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• 修学旅行は九州へ（防塁見学など）

  雑誌「選択」４月号に、北朝鮮に経済制裁ができない本当の理由は北朝鮮のミサイルであるデポドンが日本に打ち込まれる可能性があるからという発言が報道されている。「今そこにある危機」はハリソンフォードの映画ではなく現実の日本だったということになる。こういう時代には子供たちに早い時期に、元寇に対応して作られた防塁（ぼうるい）を見学させて先人の苦労を実感させる必要がある。だから、修学旅行で奈良・京都へ行くのも良いが、防塁（ぼうるい）を見せに博多に行くのも良いのではないか。私自身も５０歳になって出張で博多へ行くまで防塁を見たことがなかったからだ。学校のカリキュラムに組み込まれていればもっと早く見ることができただろう。

  April 9, 2005

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• 韓国の馬山市、「対馬島の日」条例を公布

  韓国の世論の一部には対馬が韓国領土との主張がある。韓国の中央日報の２００５年の４月６日の記事によれば、対馬島が韓国領土であることを内外に知らせる条例を馬山市が定めたと報道されている。竹島についての日本の主張に対抗したつもりだろうか？

  April 8, 2005

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• 韓国の中央日報「新しい地図、１つ得て２つ失う」

  少し古い記事だが中央日報の２００４年の１２月６日の記事に「新しい地図、１つ得て２つ失う」とある。アメリカのナショナルジオグラフィックの世界地図「Ａｔｌａｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｗｏｒｌｄ」２００５年版（８版）には、「ＳＥＡ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮ」（日本海）の下に「ＥＡＳＴ　ＳＥＡ」（東海）と併記した。１９９９年の第７版では「ＳＥＡ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮ」だけの表記だった。また独島（ドクト、日本名・竹島）に対し、竹島（Ｔａｋｅｓｈｉｍａ）という地名を併記した。大韓海峡（ＫＯＲＥＡ　ＳＴＲＡＩＴ）にも対馬海峡（Ｔｓｕｓｈｉｍａ　Ｓｔｒａｉｔ）を併記した。そこで記事のタイトルとして「１つ得て２つ失う」としたのだ。なかなか中央日報は興味深いいので、継続的にウォッチしていきたい

  April 7, 2005

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• 竹島問題勉強中

  芹田 健太郎著「日本の領土」中公叢書を読んだ。日本の領土問題について詳しく説明してあり、竹島についても論じている。問題なく日本の領土なので毅然として国際司法裁判所に提訴すればよいと思う。韓国の中央日報の日本語版を見ると、韓国内には対馬も韓国領土との主張があった（数日前のにあったが本日の記事にはない）ようなので、ここで毅然とした態度をとらないと歯止めがかからなくなるのではないかと思う。　近所づきあいも、もめると難しいように、外交も近隣諸国とはなかなかむずかしい。イタリアでもシエナ（画像はシエナのカンポ広場）は近隣のフィレンツェと昔は仲が悪かったのを思い出した。

  April 6, 2005

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• 夏は日本の風土を考えて「背広にネクタイ」は止めよう。

  どんなに暑くても顧客訪問についてはどうしても背広にネクタイと言うことになっているのは非合理的と思っていた。今年の夏は京都議定書もあることだし、各官庁は所管する業界に声をかけて夏のネクタイ着用を禁止するように通達を出せないものかと思う。沖縄では既に「かりゆしウエア」が定着している。この案件については関心のある人が多いらしく、専門のblog も立ち上がっている。　私が思い出すのは映画「ミッドウエイ」である。ロバートミッチャムが出演している映画で、１９４２年６月５日のミッドウェイにおける日本海軍と米国海軍の戦いを描いているが、ここにおける日米両軍の服装が対照的だ。米軍はラフな開襟シャツ風の制服である。日本軍は詰襟の軍服で、いかにも暑そうだ。ミッドウェイは緯度からすると日本の奄美大島にあたり、また、季節は６月だから米軍のほうが合理的な服装であった事がわかる。この映画の服装が史実どおりであれば、日本の将校は暑くて明晰な判断が出来なかったのではないか。日本では今だに夏ともなれば営業マンが背広を抱えて汗だくになりながら炎天下のアスファルトの上を歩き回っている。特に最近は企業の株主から見た価値を高めるための経費削減からか、タクシーの使用を厳しく制限されている営業マンが多いからなおさらきつい。賢者は歴史に学び愚者は経験に学ぶと言われるが、日本社会は歴史からも経験からも学んでいないことになる。

  April 3, 2005

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• 医師の免許更新制導入を

  大前研一の無料メルマガ＜ニュースの視点＞３月２５日号に掲載されている規制改革・民間開放推進会議でもう一つ見送りになった案件が、「医師免許の更新制」である。これは規制緩和より規制強化とも言うべきものである。更新制にもゆるやかなものから厳しいものまでいろいろあるのだが、何も削除することはなかったのではないか。日進月歩の医療技術に医師の知識が追いついているのか、医療ミスを防げないのかなど、国民の医療に対する関心は高まっているので、少なくとも毎年一定の講習への出席を義務付け、出席点で更新するというぐらいの制度を導入すれば良いと思う。これならば医師にとっても職業を失う不安はないし、少なくともこれで、精神を病んで外に出られない医者は排除されるだろう。専門職能団体の医師会が反対するのが不可解だ。同じ意見のblogもある。マスコミも世論調査をすれば良いのに怠慢だ。政治過程の面白いところで、おそらく国民投票すれば更新制は賛成多数だろう。ところがみんなに選ばれた議員が集まると、世論と全く逆の結果になるのだ。これは政治献金の影響だと推測する。国民投票と言う制度は運用が難しく、熱しやすくさめやすいと言われる日本人にはあまり向いていないと思うが、医師・財界・土建業等、政治献金が多い職業集団に対する規制案件に限って国民投票も制度化したらどうだろうか。それにつけてもＴＶを使用した選挙戦など米国並みの金のかかる選挙が蔓延すると、医師会のような大口献金団体がますます行政をゆがめることになる。選挙戦の規制を強化して、金のかからない選挙にすべきだ。

  April 2, 2005

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• 規制緩和は雇用破壊という認識も大切

  大前研一の無料メルマガ＜ニュースの視点＞が面白いので購読しているが、３月２５日号は、規制改革・民間開放推進会議で車検の延長が見送りになったことをなげいていた。初回の車検が３年後であるのを、４年後に延長しようとするプランが見送りとなった。この記事を読んで大前研一と私の感覚の差をあらためて認識した。彼は「規制緩和」を頭から「善」と考えているが私は「規制緩和」は「雇用破壊」をもたらすので必ずしも善とは思っていない。ガソリンスタンド業界はセルフのスタンドが許可されたため従業員が激減している。大規模小売店舗の展開を許したので、地方都市の駅前はシャッター銀座だ。車検の延長も実施されれば自動車整備業界に対して大きな影響を与えるだろう。確かに消費者・ユーザーの立場からは良い。私もユーザーの立場からは車検が４年後でも良いと思う。しかし、「規制緩和」がもしも自分の職種を襲って、うまく職種転換出来なければ自分が路頭に迷うことと思うと「規制緩和」はとても「善」とは思えない。せいぜい「必要悪」であるという認識を持っていることが大切と考えている。

  April 1, 2005

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• 広島空港は立地ミス

  広島空港は広島市街からバスで１時間弱と遠いのみならず、山の上なので霧で着陸出来ない事がある。また、冬は雪で離発着が出来なくなる場合もある。私も一度予定を狂わされたことがある。おそらく政治の力で立地されたのだろうが、合理的なロケーションに早急に変更しなければ、空港が近くて便利な福岡との格差はますます開いていくだろう。

  March 31, 2005

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• 佐賀空港は必要か？

  佐賀に出張したことがあるが、羽田から福岡空港に飛んで地下鉄で博多に行ってそれからＪＲで佐賀に着いた。帰りはこの逆のルートで返った。羽田と福岡の間の便数が多いので、便数が少ない佐賀空港を使用するよリ時間が短縮されるのだ。おそらく私と同じようなルートで佐賀に行く人がほとんどだろうから、佐賀空港の採算が取れているのか心配になった。

  March 30, 2005

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• 客室乗務員はヘルメットの着用を！？

  　２８日午後６時３分ごろ台北発エバー航空が乱気流に巻き込まれ４９人が怪我をしたそうだ。こういう時にいつも被害に遭うのは客室乗務員なので私はヘルメットを着用させれば良いと思う。「そんな色気がない！」と思われるだろうが、ゴルフ場のキャディーさんは、あたりまえにヘルメットをつけている。美しいキャディーさんはヘルメットをかぶっても美しい。若いキャディーさんはヘルメットをかぶっても若く見える。だから思いのほか問題無いのではないか。ただし、客室乗務員用のヘルメットについてはゴルフのキャディーさんのヘルメットよりワンランク上のデザインが良い。そこで、デザイナーにコンペをさせれば良い。例えば羽飾り一つつけるだけでもエレガントになるのではないか。帽子のような形をしているが、実は衝撃に強い特殊素材を使っているヘルメットなど、いろいろ技術屋さんとデザイナーさんで工夫して欲しいものだ。　それからもう一つ、飛行機製造会社は航空機の天井をやわらかい素材で被覆すべきだ。　とにかく事故が起きたらきっちりとした対策をとって欲しいものだ。　

  March 29, 2005

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  ライブドアによるニッポン放送に対する敵対的買収について：株式の譲渡益課税の強化を！

  １．どこに問題があるか（１）結局大儲けするのは投資銀行だ　三井住友銀行向けの金融取引で２００３年２月に三井住友の優先株を引き受けたゴールドマン・サックスは１７００億円の評価益を計上しているそうだ。担当者のボーナスは億円単位と聞く。今回も８００億円に登るライブドアの資金調達に応じたリーマン・ブラザーズは堀江社長から同社株を借りる権利と、市場価格より１割安い株価で購入する権利を取得しているのでおそらく担当者のボーナスは億円単位だろう。こつこつと報道番組を作っている現場の技術屋さんのボーナスが１００万円程度で、企業コロガシの職人のボーナスが１億円では、資源小国でもの造り（ソフトウエア・コンテンツも含む）しか生きる道のない日本の将来は無い。株式の譲渡益については現在税率が所得税７％、住民税３％である。平成２０年１月１日からは所得税１５％、住民税５%になる予定である。私は１億円を超える譲渡益については７０％の税金をかけたらどうかと思う。財政赤字を埋めたり、介護保険制度・老人医療保険制度・国民年金の財源として庶民から消費税で吸い上げる前に、まず投資銀行家から吸い上げるべきだ。彼らこそグローバル資本主義の最大の受益者であり、もうたっぷり儲けたのだから儲けの７割を吐き出しても良いのではないか。（２）ライブドアの株主はどうして株主代表訴訟を起こさないのか転換社債で８００億円の負債を抱え、しかもリーマンブラザーズに株を貸して空売りを可能にしたが、これではライブドアの株主が不満を持ってもしかたが無い。（３）堀江社長は放送事業について勉強しているのか。堀江社長の度胸にはいつもながら感心する。プロ野球球団の話の時も先鞭をつけたのは彼だ。若い人に元気と勇気を与えてくれた点は大いに評価したい。しかし彼の話を聞いている限り放送事業についてあまり詳しくなくビジョンも抽象的な誰でも語れるものでしかない。キャリアから言って無理もないが、業務に関する深い専門知識がなければ買収後の経営はうまくいかないだろうし現場の志気も上がらないだろう。（４）会社法改正は粛々と　今回の買収劇を受けて政治家が会社法改正の株式交換による買収を１年先送りしようとしているがこれには反対だ。日本は米国で散々Ｍ＆Ａを行っているので相互主義から日本でも外資系企業の子会社の株式交換による買収は早期に認めるべきだ。日本が閉鎖的な態度を取っていれば外資は日本でなく中国に向かうだろう。日本の企業を買ってもらえることを「ありがたい」と考えることも重要だ。　但し、日本は国の財政状況が悪いから株式の譲渡益にはしっかり課税をすべきだ。一部でＭ＆Ａを促進するため譲渡益課税撤廃の動きや要望があるが、これから消費税をはじめとする増税が始まるというのにとんでもない話だ。（５）時間外取引は「禁じ手」にあらずライブドアの時間外取引を「禁じ手」と報じたマスコミがあったがこれはマスコミの不勉強だ。金融ビッグバンに伴う規制緩和の一環として、平成１０年１２月１日より取引所集中原則が撤廃され、取引所市場以外においても上場株式の売買が認められるようになった。これに伴い時間外取引も創設されたので全く合法的である。２．どうしてホリエモンの人気があるか（１）サラリーマンの非効率性従来サラリーマンは２０歳代からこつこつと奴隷のように長時間働いて、同期のうち一人又は二人だけが役員になれるというゲームを戦っていたのだが、考えてみればこれはきわめて非効率なゲームだ。それに会社の業績が悪くなれば社用車もなくなり役員になっても電車通勤となる。ホリエモンはそういう面倒くさいプロセスを飛ばしていきなり資本家として会社を食べるのだから非常に効率的だ。つくづく資本主義は資本家にならないと面白くないと思う。（２）「勝ち組」日枝会長へのやっかみ５０歳台の人間に人気があるのは、サラリーマンの「勝ち組」の日枝フジテレビ会長が、若いホリエモンの攻勢にきりきり舞いしているのは、なかなか見ていて面白いからではないか。３．ソフトバンクインベストメントの北尾さんが出てきた。彼は、元野村證券事業法人第３部長を経験した切れ物だ。著書も何冊も出している。これでライブドアの形勢は不利になってきたので、ライブドアの株を持っている人は早く売った方が良いと思う。

  March 27, 2005

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• 福岡の地震について考える(駐留米軍の活用と工学的研究を！）

  １．大震災のために駐留米軍との連携も今回は自衛隊出動要請も早かったので良かったが、阪神淡路大震災について大前研一の講演を思い出した。まだ大前研一が都知事選挙に出る前、平成維新の会の元気があった頃、知人のさそいを受けて大井町の「きゅりあん」というビルのホールで行われた講演に出席した。彼が言うには阪神淡路大震災が起こった直後から米軍は救援準備態勢に入っていたと言うのだ。米軍のことだからウィンチをはじめさぞかし工兵隊の設備は立派なことだったと思う。ところが日本からの要請がなかったので米軍は救援に動かなかったとの事だ。もしも間髪を入れずに、米軍が救援にはいっていてクレーンなど立派な工兵設備を活用して倒壊した建物から人命救助を行っていたら、どれだけの人命が助かったか、と大前研一は言っていた。私はこれが事実であれば、誰かノンフィクションライターがドキュメントを書いてくれればと思っているが、それはそれとして今後大地震が発生して警察・消防・自衛隊の手に追えない場合は、駐留米軍の救援を受け入れる準備をしておく必要はあろう。言葉の問題や、法令の問題などいろいろあるだろうから、事前に訓練をしておく必要がある。２．窓ガラスの一斉点検を今回、ビルの窓ガラスが割れたことが報道されたが、日本全国ビルの窓ガラスが地震で飛び散らないか一斉点検すべきだ。そしてあぶなければ、見栄えは悪いが金網なりネットをかぶせてしまえば良い。３．断層の上の建築基準そもそもどこが断層かわかっているのだから、断層の上の建築基準を見直す必要があるのではないか。４．地震の被害予防に工学的観点を月に人間が行く時代に、地震の予知ばかりに研究費を使っているのは能がない。工学的観点から地震の被害を予防的工事で最小限にする事を研究好きだ。素人なのでＳＦ的なことしか思いつかないが、例えば、・微小な人工地震を発生させることによって、地中のエネルギーがたまらないうちに発散させる。・液状化が発生しやすいところは、地中深くパイルを打ち込んで地盤の変動を防止する。・・・・土木工学専攻の方なら、もう少し気のきいたアイデアを出してくれるだろう。

  March 21, 2005

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• わずわらしいサマータイムの導入に反対！

  昨日携帯電話で毎日新聞のニュースを見たら、議員立法でサマータイムを導入する動きがあるとのことだ。目的は余暇の拡大と省エネだそうだが、冗談じゃない。１．わずらわしい。ヨーロッパに行ったことのある人はわかると思うが、サマータイムはわずらわしい事この上ない。特に時間の切り換えの時に時計を合わせなおさなくてはならない。うっかりすると、会議に遅れてしまったりする。間違い・事故のもとだ。さらに日本は高齢化社会だが、老人がいちいち時間の切り替えをちゃんとするのは大変な労力だと思う。忘れてバスに乗れなかったり、クレームの山を築くに違いない。２．余暇の拡大にはならない。日本の会社はリストラ中で人数が減っているので労働時間の延長でつじつまを合わせている。わたしも午前８時３０分から夜の７時まで働いているが、若い人はもっと働いている。仕事がたまると休日も勤務している。サマータイムになっても仕事が減らなければ労働時間は減らない。企業がリストラをやめない限り余暇の拡大にならない。株主志向の経営を止めさせてワークシェアリングを普及させる等、抜本的な方策を考えなくては不可能だ。３．省エネにもならない。日本のオフィスは昼も人工照明だ。また、先ほど述べたように欧米と異なり労働時間が長いので、１時間ずれても関係ない。省エネルギーは国会も含めて冷房の設定温度を高くし、夏は日本の風土の合った服を正装とすべきだ。アロハでも良い。混乱を増やすだけのサマータイムなど、百害あって一利無しだ。

  March 19, 2005

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• 早急に切手の偽造防止を！

  道路公団民営化で有名なノンフィクションライター猪瀬直樹氏http://www.inose.gr.jp/はメールマガジンを出しているが、これが毎回おもしろい。少し前になるが１月２０日号には財団法人切手の博物館副館長の内藤陽介氏がコラムを書いている。カラーコピー機の進歩で紙幣の偽造がニュースに取り上げられたが、切手についても偽造の危険性があることを述べている。近年、諸外国では切手上にホログラム（新紙幣に印刷されている光沢のある銀紙のようなもの）を印刷したりして偽造防止の工夫が行われているそうだ。日本でも、郵政公社は早く手を打った方が良いだろう。

  March 17, 2005

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• 米国の牛肉輸入再開圧力に、日本の軍事被保護国としての悲哀を感じる。

  米国の大統領までとうとう牛肉輸入再開を言い出したが、せっかく日本は全頭検査という究極の安全作を考え定着させているのだから、これをくずさず全頭検査をした牛肉のみ輸入再開すれば良いだけの話だ。それにしても、こういう圧力を加えられると日本が米国の軍事的被保護国であることの悲哀を感じる。せめてイギリス並みの対等のパートナーシップにならないものか。そのためには集団的自衛権を認め、防衛庁を防衛省にすること、イラクでオランダ軍やイギリス軍に守ってもらわなくても良いように交戦規定を整備して自前で防衛できるようにすることなど、すべき事は多いが、国会の歩みは国内政策に偏っており余りにも遅い。若い人が自国に対する誇りを失わないか心配だ。茶髪がはやる一因もこんなところにあるのではないか。フランスともなると、食糧自給１００％、エネルギー自給１００％（原子力発電）、核兵器も持っているので、チベット問題で厳しい態度を取っても中国は仲良くしてくれているではないか。アメリカにも言いたい放題言えるではないか。日本は早く敗戦国意識から脱却し、国会では先例にとらわれない議論をすべきだ。

  March 15, 2005

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• 安売り店にも、リサイクル箱設置を

  スーパー・生協には必ず牛乳パックやトレイのリサイクルボックスがあり、家電量販店にはインクリボンのリサイクルボックスがあるが、安売り店には見当たらないことがある。安い牛乳を安売り店で買って牛乳パックをスーパーのリサイクルボックスに入れるようでは、スーパーはたまったものではない。リサイクルに対するコストを安売り店も負担すべきである。

  March 14, 2005

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• 新幹線のゴミ箱封印で自動販売機の取り出し口をゴミ箱代わりに使う者がいた

  先日新幹線に乗っていてのどが渇いたので自動販売機にコインをいれたところお茶のカンが出てこなかった。見れば取り出し口にゴミがいっぱい詰まっていてカンが下りてこれないのだ。正確には、私の前にもお茶を買おうとした人間がいたらしく私のカンはゴミの上のカンのそのまた上に詰まっていて可愛そうに出たくても出れない状態にあった。ゴミをこんなところにつっこんだやつがいるのだ。ゴミを掻き出そうとしたが強く押し込まれていて、かえって自分の手が汚れそうになったので何回か試みた末にあきらめた。それにしても新幹線のゴミ箱が撤去（封印）されたからといって何も自動販売機の取り出し口にゴミをいれることはないじゃないかと思った。人の迷惑を考えないのだろうか。あざとい！ＪＲには自動販売機のまわりに監視カメラ（大半はダミーでも良いから）をつけてほしいとおもった。

  March 13, 2005

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• 駅のゴミ箱撤去で増える強引な広告（ビラ）配り

  テロ対策として駅のゴミ箱が撤去されているが、この結果、駅前広場で広告（ビラ）を配っていても、以前ほど受け取る人が少なくなった。この結果強引な広告配りが増えている。歩いている女性の髪に押し付けるようにして受け取りを強要する輩（やから）がいる。例えば東急線溝の口駅とＪＲ武蔵溝ノ口駅の間の駅前広場が酷い。取り締まるべきだ。

  March 12, 2005

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• 電車の中の携帯会話のソフトな防止策

  　電車の中で携帯電話を使って会話しているのを聞くのは誰しも迷惑千番だろう。非通知でなければ電話をかけてきた相手がわかるのだから、電車を降りてから電話すれば良いのにと思う。最近はメールが普及してきたのでメールでのやり取りが多くなり電車の中がだいぶ静かになったが、新しい物を覚えられないおじさんや世間知らずの高校生中心に携帯電話での会話がなくならない。　携帯会話をシャットアウトするために通信販売で妨害電波を発信する器械を売っているご時世だが、私はもっとソフトな解決策を提案したい。マスコミで迷惑携帯会話沿線ランキングを公表するのだ。以前電車の前に並ばない路線は・・という報道があって東武東上線や大阪がとりあげられ、その後改善を見た。この経験を活かして携帯電話の会話が多い路線を公表することで改善を図るのだ。　私の見るところ、田園都市線はほとんど携帯での会話を聞かない。これが小田急線になると結構ある。羽田から新横浜へのリムジンバスでも結構携帯で話しているおじさんがいる。地方では京都近くを走る山陰線では意外と多い。こういった情報をマスコミで公表することにより防止に向けて働きかける事が出来ると思う。最近ネタ切れ気味の日経土曜版「何でもランキング」に登場させたらどうだろう。

  March 11, 2005

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• 将来税金を上げるならＯＤＡは増やさないこと

  　３月７日の読売新聞によれば、アナン国連事務総長の特別顧問を務めるジェフリー・サックス米コロンビア大教授は７日、外務省で町村外相と会談し、日本の政府開発援助（ＯＤＡ）について「国民総生産（ＧＮＰ）の０・７％の目標達成に尽力してほしい」と述べ、大幅な増額を求めたそうだ。　冗談じゃない！将来消費税を上げようというのにＯＤＡを増やすなんてとんでもない。納税者は迷惑だ。財務省のホームページによると平成１７年度予算の一般歳出４７兆円の内ＯＤＡは０．７８兆円で微々たるものであり、しかも前年の０．８２兆円より減らしている。社会保障費の２０兆円に比べればかわいいものだ。それに武力なしで国際的影響力を保持するためにＯＤＡはある程度必要だろう。しかし将来税金を引上げるつもりならＯＤＡを増やす事はやめて欲しい。

  March 10, 2005

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• 消費税引き上げの前に参議院のリストラを

  現在消費税を含む税金の引き上げが議論されているようだが、税金の引上げの前になすべきことはいろいろある。その一つが参議院の定数削減である。一つのたたき台を提示しよう。現在日本の参議院の定数は２４２名だが、米国は５０の州について２名ずつで１００名と聞く。この考えかたをそのまま持ち込むと４７の都道府県に２名ずつで９４名となる。１４８名のリストラである。消費税を上げるならこれくらいの「痛み」（政治家がよく口にする言葉。）を伴わないと国民の納得は得られないのではないか。衆議院は人口比例にして、参議院は各都道府県代表とすれば一票の格差の問題もきれいに整理できる。それに専門性がなく人気だけで議員になるタレント議員もいなくなるので国会議員の権威も上がろうというものだ。（参議院を廃止して一院制にする考え方もあるが、日本人は熱しやすく冷めやすいの二院制で意思決定をダブルチェックした方が良いと思う。仮に、一院制にするにしてもその議員の半数は任期を固定にすべきと思う。換言すると参議院の縮小版を一院制の中につくるべきだ。）

  March 9, 2005

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• 消費者金融のＴＶコマーシャルを禁止してはどうか？

  　最高裁判所の司法統計年報によれば全国の地方裁判所が受理した平成１５年度の個人の自己破産の件数は２４２，３５７件、そのうち貸金業関係は２２１，７４１件である。平成１４年度は個人の自己破産は２１４，６３８件、貸金業関係は１９１，３９４件であった。つまり着実に増加している。抜本的な対策がとられていないのが疑問であるが、とりあえず消費者金融のＴＶコマーシャルを禁止することを検討すべきではないか。女優を使って派手なコマーシャルを打っているが、その分金利を引き下げる余地はないのだろうか。

  March 8, 2005

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