[GLUGLU-Y850T]の記事一覧 | Ｄｒｅａｍ　Ｍａｃｈｉｎｅ　　GLUGLU/CLUCLU-SAKURA/GOOSE644/POCHI

車検、終わりました。

車検が終わりました。ライト光量問題ありでした。次回までにスッキリさせたいものです。配線かな？

2018/06/10

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寒かった

お山は、かなり寒くなりました‼

2017/11/19

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秋らしくなってきました

だいぶ秋らしくなってきました。今日は、十国峠のニンジャミーティングを覗いてきました✨

2017/11/05

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お山は霧

お山は霧でした。

2017/08/20

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久々のお山

久々にお山に上がりました。少々ガスってますが、涼しいです。

2017/08/13

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GLUGLU 小顔・軽量化進行中

ＧＬＵＧＬＵのライト周りを変更しました。エキパイ・サイレンサーもフルチタン集合管に変更し、更なる軽量化に挑戦中です。

2017/08/11

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お山へ。

お山は、9℃

2017/01/29

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今日は、暖かい！

今日は、寒さか緩んで、暖かい日になりました♪ 少し走りました！

2017/01/21

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GLUGLU

アップ

2017/01/08

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バッテリー交換

火入らず。バッテリーを交換しました。装着するとがぞリンタンクの下に収まることンあるので、その前に。重さ、半分以下になります。軽い❗ハイパワーバッテリーです。

2017/01/08

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お山は寒いですが、富士山は、キレイ

今日のお山は、7℃ 寒いですが、富士山は、きれいでした♪

2016/12/04

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お山は１５℃

今朝のお山は15℃ 寒いくらいでした。霧がすごくて前は、見えず。

2016/07/23

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車検終了

GLUGLU、車検終了しました♪ 今回は、フロントフォークのOHをしました。オイルシールは、SKFにしました♪TRX850.純正のインナー、ラストの1本でした。部品なくなってきますね♪ いい感じです♪

2016/07/02

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お山へ♪

2016/06/04

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春らしくなってきました♪

春らしくなってきました♪ うようよ出てきました♪

2016/04/10

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お山は、2℃

だいぶ、春らしくなってきました。久々に大観山へ上がりました。 2℃でした。さ　む　い

2016/03/21

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初乗り

初乗りしてきました。大観山は、8℃。今年の山は、暖かい❗

2016/01/03

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山へ

GLUGLUで大観山へ❤ 調子いいです♪

2015/11/07

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トップブリッジ

GLUGLUのトップブリッジが新しいなりました♪ 変更前は、かなりゴテゴテでした。スッキリです♪

2015/08/15

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ステッカーチューン

ステッカーチューンしてみました♪

2015/07/18

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ウインカーLED 交換

GLUGLUのウインカーをLEDに交換しました♪

2015/07/16

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久々の大観山

久々に、GLUGLUで大観山フロントフォークプロテクターが、少し短くなって、ミラーも変わってます。足つきは、改善されましたが、シート幅は、なんともし難いです♪足の踏みかえは、ずいぶん楽になりました♪シートの固さもまずまずでした。

2015/07/11

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バッテリーキーパー復活

しばらく、ヒューズ切れで充電ができていなかったので、ヒューズを交換し久々のフル充電完了です♪グリーンライト点灯です。ガス欠ぎみだったので、SRXから少しもらって無事火が、入りました。

2015/07/09

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GLUGLUシートDIY　劇的ビフォーアフター

カスタム前カスタム後カスタム前は、角ばって横に広がった感じに見えます。着座位置から太ももに当たる部分の絞りがなかったので、かなり腰高になっていたのだと思います。それに加えて、ボディとシートベースの間が空いていた。また、ボディの下のフレームの幅も広いのでそこには手は出せない斜体でした。カスタム後、８１ｃｍのシート高は、７６ｃｍとなりました。高さだけならＳＲＸＳＡＫＵＲＡと同じくらいです。幅は可なり違いますが、安心感は数字以上だと思います。

2015/07/07

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フロントフォークプロテクター、カット

フロントフォークプロテクターをカットしました♪ダートトラッカーのフロントフォークプロテクターを見てみると、そのほとんどが、アンダーブラケットの高さまでしかない。ＧＬＵＧＬＵ＃６のプロテクターは、アンダーブラケットの上まである。長すぎでした。

2015/07/06

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GLUGLUシートDIYその10

削ったウレタンをシートベースに両面テープで止めた後、極薄のウレタンシートでくるみます。スプレーボンドＧ１７をシートベースに吹きかけて接着します。ＦＲＰのシートベースにはタッカーは使えません。ボンドが有効です。次に、元のシート生地を再生して使います。あんこの厚さが半分くらいになっているので、裏にかなりの余りが出ますが、極薄シートと同じように表皮を張っていきます。余分な部分は接着してからカッターと鋏で処理しました。皺が寄らないようにひっぱりながら貼っていきます。その時、大活躍なのが１００均の洗濯バサミです。完全につくまでに時間があるので何度も表皮のしわを伸ばし、洗濯ばさみをずらしながら貼っていきました。完成しました♪

2015/07/06

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GLUGLUシートDIYその9

ベルトディスクサンダーで、シートベースのサイドを削ってシートベースはよしとします。ウレタンをのせてみましたが、太ももへの当たりもなく上々です♪次は、極薄ウレタンシートでラッピングします。シートベースの下に見えるのは今回試している「激ピタッシート」です。シートの固定もいろいろ考えましたが、これ、簡単にはがれないのです。

2015/07/06

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GLUGLUシートDIYその8

盛ったFRP。内側を削りました♪とりあえず、シート表皮の厚さ.、、ギリギリ確保できています。もう少し削って、外側も平らにします♪

2015/07/05

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GLUGLUシートDIYその7

固まりました♪サイドの部分は可なり熱くなったのでまた内側から削れます。シート生地の厚さは確保できそうです。

2015/07/04

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GLUGLUシートDIYその6

FRP修正初挑戦。シートベースのサイドを削れるだけ削ってみたけれど、生地が入る余地ができない。そこで、ＦＲＰで補修することに。はたしてうまくもれているか、固まってくれるか？

2015/07/04

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GLUGLUシートDIYその5

ウレタンカット&削り。進行中です♪シートベースより少し小さくなっています。元のウレタンと新作とまたがったて比べてみています。新作の方が、またがった感じは、goodです♪ 次は、削れなくなったFRPのシートベースにFRPを追加して、内側を削ります。

2015/07/02

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GLUGLUシートDIYその4

シート用ウレタンが、届いたので、シートベースにウレタンを仮止めして、切り出し、ヤスリで削って新作をつくってみました♪

2015/07/01

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GLUGLUシートDIYその3

シートベース削りとシート表皮の再塗装終了。

2015/06/29

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GLUGLUシート改造DIYその1

足つきの向上のため、シートの改造DIYプロジェクトが始まりました♪ 単純に、シートのあんこねき、表皮の張り替え‥。しかし、問題発覚。FRPの一体カバーとシートベースのFRPの間が空いてしまっていたのです。ネットで調べてみると、張り替え業者はかなりあるものの、ベースの加工をいやがる所が少なくない。ならば、DIYしてみよう！と決心した次第です♪ まずは解体。見事にシートは浮いていました。つづく

2015/06/28

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GLUGLUシートDIYその２

話が前後してますが解体したらこうなっていました。GLUGLUのシートを改装中♪ということで、カスタム師匠Ｈ．Ｈ氏に助言をもらって、とりあえず、シートベースの内側を削れるだけ削ることに。干渉がなくなってシートの記事の分も確保できるところまで削れればＯＫ。だめなら、ＦＲＰを補修形成する段取りになりました。それがうまくいけば、既存のあんことシート生地を使って改造することができます。もう一つ。スポンジと表皮を用意して新しく作る。さてどちらにするか。お尻に聞いてから最終決定するつもりです。使った道具・手　・スクレーパー　・やすり

2015/06/27

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819の日のイベント

819の日のイベントが大観山で、ありました。

2013/08/20

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久々GLUGLU で

久々にＧＬＵＧＬＵで出撃・・・は気持ちよかったのですが？？？？ハンドリングが？？？忘れてました空気圧。やっぱり下がってました。空気満タンで走りも変わる。基本の始業前整備だいじですね。

2009/08/23

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懐かしい画像発掘

ＧＬＵＧＬＵ以前の仕様いろいろです。懐かしい。ＧＬＵＧＬＵといえば・・・こちらが本家。末広さんちのＧＬＵＧＬＵ

2009/02/04

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０９仕様　

ＧＬＵＧＬＵにもジョットワイヤーを装着しました。結局、エンジンはかからず、引き上げをおお願いすることに。プラグ交換・ノロジーを装着してもらいました。プラグは真っ黒。ガス臭さが残っていました。完全にかぶってます。多分、濡れていてかからなかった可能性も高いです。帰りにはしっかりかかって久々の夜間走行でした。09仕様に変更完了です。

2009/01/12

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久々の箱根

秋が深まってきました。久々にＧＬＵＧＬＵで上がりましたが、紅葉の季節、とんでもないことになってました。バイクだからいいようなものの、車だったら・・・混雑が嫌な方は近づかないほうがいいかも。でも、空気も澄んで、富士山最高でしたよ。画像はないですが。

2008/11/23

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久々に上がる・・・こちらも久々？？

ＧＬＵＧＬＵで久々に大観山まで上がりました。昨日の雨が残っていたので所々まだしめっていましたが、路面を確かめながらゆっくり上がりました。発見その１・・・逆走する車　これからの時期、観光客が増える箱根で怖いのは、道がわからなくなって急に止まる車と迷って逆走する車。今日も、箱根峠から下がってＲ１と箱根新道の分岐で前の車が急に進路を変更。Ｒ１方向に下りていきました。と、直後、新道への合流の直前、逆走してきた車が目の前を横切っていきました。下手すると正面衝突です。本当におかしなやつがいます。発見その２・・・事故　大観山からの帰りには、夕日スポットのところでバイクと車の衝突らしき事故発見。せっかくの楽しいツーリングも台無しになってしまいます。すぐに救急車とすれ違いましたが、たいしたことがないことを願うばかりです。人のことはともかく私も術後初ＧＬＵＧＬＵなので慎重に下りてきました。発見その３・・・白くて赤い回るのがついたひとり乗りバイク　エコパーキングの下、合流のところ、（反対車線です）で、何年ぶりでしょうか？？？白いバイクに乗った青い服の人に火の玉カラーのゼファー乗りの方が親しくお話をしていました。しばらくぶりです。気をつけましょう。あまり親しくしたくはないので・・・(^^;逆走の車も取り締まってほしいものです。ぶつかったら大惨事ですよ。

2008/10/25

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久々にやっちゃいました

ガス欠です。さすがにあついので午後から箱根まであがりましたが、簡単には行きませんでした。案の定、このあついのに草むらの中でかくれんぼしている方がいました。いつものように指さし確認をすると目が合ってしまいました。とりあえずゆっくりあがっていくと山中上の信号のところでプッツリと止まってしまいました。リザーブに・・・まずいリザーブだ。空ってこと？？？３年ぶりかなやってしまいました。わらっちゃいました。車が切れるのを待ってUターン。自転車と一緒に下りてきました。ガスを入れてもう一度あがってきました。上はさすがに涼しいですね。

2008/07/19

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恒例のバイクのふるさとフェア２００８

バイクのふるさとフェア２００８恒例のＴＲＸ８５０東海地区のオフミが８月３０日（土）に開催される予定です。今のところ行く予定ですが・・・。昨年はこんな方ともお会いしましたＴＲＸ乗り・バイク好きの皆さんとお会いできることを楽しみにしています。

2008/06/13

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ＧＬＵＧＬＵ　＃６

ＧＬＵＧＬＵ　＃６　出陣宇宙船から飛び降りるＧＬＵＧＬＵ。。。。って感じかな。元の画風に・・・戻ったかな？？？

2008/05/20

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念願の・・・ゼッケン６

ＮＡＰＳの箱根ツーリングイベントに行ってきました。念願のゼッケン６をビートンさんに入れてもらいました。こんな感じになりました。

2008/05/18

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ラジポン装着・オイル交換

ＧＬＵＧＬＵのブレーキマスターが壊れたので、Ｒ１のラジアルポンプに交換。やっぱりタッチがいいです。ベルリンガーの６Ｐをダブルで装着してますが、ベルリンガーは、ダブルで装着した場合４Ｐも６Ｐもマスターポンプの径が１６ｍｍ、Ｒ１のラジアルポンプと同じなのでちょうどよかったです。握りぐあいに合わせてじわーっと効いてくれるとコントロールしやすいです。ついでに、ＯＨ後のオイル交換も済ませました。これでしっかり回せます。頼んでおいた、バッテリーキーパーの車体側のハーネスをＣＬＵＣＬＵにも装着しました。

2008/05/11

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今日もやるんだ・・・

朝、雨が降っていたので、お染に上がっていったら・・・やってましたいつものところで。連休中だというのにご苦労様なのですが・・・ガソリンも上がり、また捕まったんじゃ泣きっ面に蜂です。１回目は、やっぱり指さし確認しながらですね。控え目に上がっていって、難を逃れた結果でしたが、気に入らないのは対向車で教えてくれる車もバイクもいないこと。結局、途中から天気雨になってすごすごと降りてきました。帰りはパッシングを雨あられとやってあげました。飛ばしてるのが悪いことは明白ですが、最近のバイク乗りは冷たくなったものです。かなり悲しい。車だって昔は、何台か教えてくれてたのに。考え方はいろいろでしょうが、お互い様って感覚、なくなってきてるんでしょうね。ＧＬＵＧＬＵのバッテリーはばっちりでした。車体側の防水ジャックも干渉することもなく問題なしでした。ほかの２台にも追加しようと思ってます。

2008/05/03

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バッテリーキーパー装着

車検から帰ってきました。早速、大観山まで上がりました。今日はお昼過ぎになってしまいましたが、ＲＺの集団がいました。困るのは、駐車場に入りきれなくなって、入口付近にまで並べないとならなくなることです。今日もＸＳ６５０が２台入口の真ん中に止めるという暴挙に出ていました。さすがに「そこ邪魔だよ」とご注意申し上げましたが、さして移動もしていませんでした。奥のほうにまだ余裕があるのだからもう少し考えてもらいたいものです。とはいう私もいつもの通り、駐車枠のない階段下に停めちゃいますが・・・お知り合いとしばし話した後降りてきました。ひさびさのＧＬＵＧＬＵ。やっぱり気持ちいいです。夕方、早速充電に挑戦してみました。まずは、延長コードの登場です。外に電源があるのですが、車庫から離れているので、家の中からとりました。バッテリーキーパーの本体にはつるせるところがないので、タイラップをひとまきして、輪を作って物干竿に吊るせるようにしました。車体の防水カプラーを取り出して、バッテリーキーパーのケーブルとつないでスイッチを入れると充電が始まりました。赤：点灯・緑：消灯　充電中赤：点灯・緑：点灯　８０％充電完了赤：消灯・緑：点灯　充電完了状態ＧＬＵＧＬＵは、５分で８０％充電状態になりました。さすがに今日は知ったばかりなのでそんなもんでしょう。約３０分ではまだ充電完了になってませんが、バッテリーを外して充電することを考えたら画期的です。

2008/04/29

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もうすぐ御帰還

ＧＬＵＧＬＵが車検から戻ってきます。クラブシングルスさんはレースウイークなので週明けに取りに行く予定です。ＧＬＵＧＬＵさんはもともとバッテリーが弱りやすいのですが、その対策として、バッテリーキーパーの取り出しを追加することにしました。最大の理由は、バッテリー価格の高騰とバッテリーチャージをするのに大掛かりな作業が人用なのです。まず、シートを外します。次にＦＲＰのカバー・メーターケーブル・インジケーターハーネス・カバーステー・ウインカーとテールランプのハーネス・ガソリンコック・ガソリンポンプ・ガソリンタンクの順に外さないとバッテリー端子が見えないという特殊な事情もあります。まだ、どのように取り付けられたか確認していませんが、これで、バッテリー上がりの心配がなくなると思います。やっと、０８仕様の完成となりました。せっかくなので、効果が大きければ、大きいの３台には、取り出しをつけようと思っています。画像・インプレは後日。

2008/04/25

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