いろいろ……モータースポーツ観戦記…の、ようなもの

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• トヨタモータースポーツフェスティバルに行ってきました（編集済）

  今日は、トヨタモータースポーツフェスティバルに行って来ました。最初は、もてぎでやるホンダの方に行きたかったのですが、２４日に夫が休暇を取れなかったのと、息子がはいっているレーシングカートチームのジュニアの指導をしてくれているワークスドライバーの人がフォーミュラ・トヨタにスポット参戦すると言うことで、その応援に行ってきました。今回は、そんな感じであんまり気合い入っていなくて（来日するＦ１ドライバーがラルフだし～(^_^;)）、朝も早起き出来なくて、９時くらいの出発になってしまいました(^_^;)。遅く、まったりと到着したので、ルノーのイベントの時とは違って、駐車場も一番入口に近い、スタンドからは一番遠いと思われる所になってしまいました(^_^;)。でも、パドック側から入れたので、スタンドに行く前にパドックでやっているイベントを先に色々見て、チームの人のピットへあいさつに行ったりできました。今回は、新旧のトヨタのスポーツカー（？）が色々展示されていて、夫が、とにかくあっちで写真撮影、こっちで写真撮影、と言う感じでした。息子は、無料でラジコンをやらせてくれるところを見つけて、やらせてもらってご満悦でした(^^)。パドック側にステージが設けられていて、右京さんとかラルフとかのトークショーをやっていましたね。どちらも遠目からちょこっと見ただけですが……。スタンド側に移動してからは、出展されているお店などをちょこっと見ました。ルノーのイベントの時にはほとんどが食べ物のテントだったのに、今回はミニカーやオフィシャルグッズの出展がすごく多かったです。どこで、ご飯を売っているのか分からなくて、ちょっと焦りました。息子も、あれこれ見て、アレ欲しいコレ欲しいで大変でした(^_^;)。結局、タイヤのデカイ、サンドバギーみたいな車のプラモを買ってあげました。今回、子連れだけ応募出来るというファミリー観戦ルームの抽選に当たって、個室からの観戦でした。ただ、これが場所がどこなのかの説明がいまいち不親切で、ちょっとあちこち行ったり来たりしちゃいました(^_^;)。というのも、私はＦ１の時にはVIPルームになるところが使えるのかと思っていたのですが、実際には放送ブースがファミリー観戦ルームでした。放送ブースの上か下にまた個室があるのかと思いましたよ……(^_^;)。外から鍵をかけることは出来なかったけど、内側からはかけられるし、テレビも付いていて、外の大きなテレビに映っているのと同じものが映し出されていました。暖房も付いてました。雨が降っていたので、暖かいところで濡れることなく観戦出来て、ラッキーでした。しかも、お土産付きでした！この個室は抽選だけど有料で、５０００円払っていました。でも、お土産を見て、５０００円はこれのお金だったのね～と納得。出てきたモノは、息子がパドックの方で遊んだラジコン！実は、ラジコンも欲しい欲しいと言われたのですが、結構いいお値段で、高いからダメ！って言ったんですよね～。それが、お部屋に来たらお土産にラジコンが付いてて息子は飛び上がって喜びましたね(^_^;)。写真は、そのラジコンです。あとは、ロゴの入った膝掛けとステッカーかな。入口でもプログラムが１部貰えるのですが（いや、２部貰ったかな？）、ファミリールームにも４部置いてありました。本当は、雨が降ってなければコースを歩いて、Ｆ１の観戦ポイントを確認しておきたかったんですよね～。でも、風邪ひいてたし、とっても雨の中を歩き回る気持ちにはなりませんでした。放送ブースに入ったら、根が生えちゃった見たいです(^_^;)。放送ブースに入った時点で、お昼を回っていて、異種格闘技走行はお昼を買いに行っていて、実況中継しか聞けませんでしたが(^_^;)、その前のドリフトとその後のＦ１デモラン以降のサーキットでの走行は全部見ました。夫は、ドリフトとＧＴが良かったみたいですね～。息子は、ひたすらプラモを組み立ててました(^_^;)。私は、Ｆ１のデモランでウィリアムズのマシンを駆る中嶋一貴が見られたのが良かったです。ＧＴも、来年のマシンが登場したのですが、Ｆ１でも、まさかウィリアムズのマシンというサプライズがあるとは思いませんでした。そうか～。トヨタがウィリアムズのエンジンサプライヤーになるっていうのは、そういうことなのか～。ＪＴがルノーのスポンサーから外れて、ルノーのイベントが日本で行われることはもう無いのかもな～とちょっと寂しい気持ちでしたが（ぜひ！ドコモにはルノーを日本に呼んで欲しいです！）、今度はトヨタがニコを呼んでくれる可能性があるのですね～。そっか～。ぜひぜひ、お願いします～～～(^^)。そしたら、来年はもっと気合い入れてイベントに参加しちゃうよ(^^)。さて、Ｆ１のデモランが終わると、ちらほらと帰り始める人が出始め、ＧＴの走行が終わるとかなりの人たちが帰り始めました。ちなみに、ＧＴは実況が面白かったです。放送ブースにいると、実況がものすごくクリアに聞こえるので（当たり前ですが）、とても楽しめました！テレビが横にあるので、タイヤ交換のフェイクシーンやドライバー交替ではなくヘルメットを交換するだけとか、よく分かったし。そういうことを夫に言ったら、実際のレースの時も、ＦＭラジオ（？）で実況を聞けばよく聞こえるよと言われました。そういう方法があるのですね。最後、目的であるフォーミュラ・トヨタを観戦。 このころ、雨が結構降ってきてしまって、コンディションは最悪。チームの人は今回が初めてのフォーミュラだったので、雨の走行になってしまったのはちょっとかわいそうでした。午前中にピットで会ったときは、予選で失格になってしまったので最後尾からということでしたが、実際には後ろから２番目でした。まぁ、応援する方としてはポイント争いをして欲しいという気持ちはありますが、雨と言うこともあるし、後ろの方からのスタートで良かったのかな。結局、２～３台はスピンしたりしてリタイアして、２１台中１７位だったかな。ちょっと違うかもしれませんが、まぁ、だいたいそのくらいの順位でした。初めてでちゃんと完走出来たのは、まずは合格点だと思います。練習もあまりできなかったそうですし、雨だしね。彼は、来年からはフォーミュラＢＭＷとアメリカでのレースへの参戦が決定していて、今回はお試しの要素もあったと思うので、短い間に予選での失格とかウェット走行とか色々体験出来たのはかえって良かったかもしれませんね。来年は、もっとガンガン行って、フォーミュラＢＭＷでは沢山ポイント取って欲しいです(^^)。息子も、とりあえず本物のフォーミュラーカーを間近で見て、きっと思うところがあったと思います(^^)。 さて、今回は、目的がフォーミュラ・トヨタだったので、 一番最後までいたら、家に帰り着いたのが、な、なんと１０時半でした。一般道も東名もものすごい渋滞で、往きは１時間半くらいだったのに、帰りは４時間半くらいかかりました。トヨタのイベント程度でこんな大渋滞になっちゃうなんて（もちろん、原因はそれだけじゃないと思いますが……）、Ｆ１の時が思いやられますね～。とほほ～。車は御殿場インターを使わせないようにするっていってもね～。同じコトだよね～。やっぱり、電車で行くのがいいのかな～。その方が、荷物の運搬は大変でも決まった時間で移動出来るよね。つか、来年Ｆ１を見に行くって言うのは、ちょっと期待薄になってきた感じです(^_^;)。あと、今回のイベントでも同乗体験が色々企画されていたのですが、抽選かつ有料のものが多く、ほとんどは子どもがダメだったので、体験型イベントにはほとんど参加しませんでした。ルノーの時と同じような感じのサーキットサファリもあったんですけど、それも、もう申し込みすら面倒になってしまいました(^_^;)。雨が降ってなければショートサーキットの方にも行きたかったですね～。トヨタさん、来年はニコを呼んでね～、ぜひぜひ！

  2006.11.26

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• 中嶋一貴がウィリアムズのテストドライバーに……

  そういう噂はありましたが、本当に起用されちゃうとはビックリ！じゃあ、やっぱり平手クンとカムイ君はトヨタのテストドライバー？？でしょうか？？トヨタは、それなりにテストドライブさせてくれそうですが、ウィリアムズは一貴クンをどの程度乗せてくれるでしょうね？来年度は金曜日の走行がテストになって、しかも２台しか走らせることが出来ないので、金曜日に出番があるんでしょうか？ホンダなんかは、金曜日にはテストドライバーは乗せない……って言ってるし……(^_^;)。 たぶん、ヴェッテルと一緒でＧＰ２とかけもちでテストドライバーをするんじゃないかと思いますが、そうすると、ＧＰ２を頑張って欲しいからとかなんとか言われちゃって、名前だけのテストドライバーで終わりそうな気がしないでも……。それは、見方がちょっとひねくれてますか？？(^_^;)。■ハイドフェルドは影が薄い……■ところで、サードドライバーと言えば、BMWは金曜日もサードドライバー（ヴェッテル）を乗せるって言ってますね。ハイドフェルド、最初からがんがん飛ばしていかないと、シーズンの途中からシートがない……なんてことになりかねませんね(^_^;)。やっぱり、Ｆ１ドライバー、影が薄いのはダメなのでは……と最近思います。ハイドフェルド、写真を見ても、すぐにハイドフェルドだって分からなくて、しばーらく、このちょっと良い男なドライバーは誰だろ～？と考えちゃいましたよ(^_^;)。そう考えると、あれだけキライだキライだと言われつつも、写真を見て「コレ誰？」って言われることのないアロンソは、やっぱりチャンピオンの器なのかも。アゴとかマユゲとか分かり易いあだ名を付けられるようでないと……なのかもですね～。そうすると、かなりインパクトの強いたれ目のクビサは、かな～り良い線行ってる？（笑）。 もちろん、顔で走るわけではないので、走りにあだ名を付けて貰えるのでもイイと思いますけどね～(^^)。 ■キミの失言■もう古い話題ですが、書いてなかったので書きます。映像見て、笑っちゃいましたよ(^_^;)。他の人たちに足並みを揃えることをしない、どこまでもゴーイングマイウェーなヒトですよね。テレビ局には苦情殺到だったわけですが、ファンの間では、かなり好意的に受け止められていますね(^_^;)。なんて言うか、クルマに乗っているとき以外はホントーにどんくさいっていうか……。 ■来シーズンのカラーリング■来シーズン、クルマのカラーリングが変わるチームが多いですよね。マクラーレンが、ＣＭ用のカラーリングで走らせたのがフォーカスされちゃった見たいですが、今年よりも赤い部分が多かったですね。ま、ボーダフォンだしね。ルノーもオレンジっていう噂があるし、ホンダもエミレーツだと赤っぽくなる可能性があるし（でも、飛行機は白だから白かも……という話も）、スパイカーはすでにオレンジだし、来年は赤系のクルマが増えるでしょうか？？余談ですが、キミがフェラーリに移籍すると、ヘルメットのデザインが若干変わるかなと思います。来年はどんなデザインなのか楽しみですね。 

  2006.11.08

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  ブラジルＧＰ本戦……なんというか……。

  ビデオに録画しておいて、朝、無理矢理見てから仕事へ行きました。放映時間は、ずれたんでしょうか？最初の部分にちょっと違う番組が映っていて焦りました(^_^;)。一応全部映っていましたが……。キミは、スタートでマッサを抜いてくれるかと思っていましたが、それはちょっと無理でしたね(^_^;)。予選後のインタビューでもフェラーリは速くて闘うのは難しい……みたいなことを言っていたので、なんでそんな弱気なのかな～と思っていましたが、実際に走り出してみると、キミのクルマには速さがありませんでしたね。予選の段階から、分かっていたのかな～？もしかして。スタート直後にウェーバーとニコが接触して、ウェーバーリタイア。ニコ、ウォール？バリア？に激突！大破！タイヤがパンクしたのが原因？？ニコ、デビュー時のスタートダッシュが良かっただけに、後半リタイヤ続出はちょっと残念でしたね。さて、今回はキミの走りには特筆すべきことがありません……。 良くも悪くもないっていうか……。ＳＣが入ったときには、いつキミのエンジンが火を噴くかとどきどきしましたが、さすがに始まったばかりだったので大丈夫でしたね(^_^;)。あと、バトンに抜かれたときはショックでした……(-_-;)。そのくらい……かな(^_^;)。シューミーにとっては波乱に富んだ最後のレースでしたね。パンクしてビリになってしまったときには、もうダメかと思いましたが、ものすごいオーバーテイクで最終的には４位って……ねぇ(^_^;)。途中、クルマの挙動が怪しいところがあって、もうダメかと何回も思いましたが、ちゃんと最後まで走れましたね。ワールドチャンピオンはアロンソに決まりましたが、最後の最後にエキサイティングなレースを見せることが出来て、これはこれで良かったのかな。これで、来年のカーナンバー１，２はマクラーレンに持って行かれて、３，４がルノー（そうすると、ヘイキは４だね）、キミのフェラーリは５，６で今年と同じなのですね……。あ、そうそう。今回すごいと思ったのは、琢磨。１０位ですよ。もしかして、ポイントとれちゃう？？とちょっと期待してしまいました(^_^;)。でも、スーパーアグリのあのクルマで１０位はすごいですよね！よくがんばったと思います！さて、これで今年のＦ１は終わってしまいましたので、ＣＳの見られない私は、オフシーズンの間は過去のＦ１か別のモータースポーツのＤＶＤでも借りてきて見ようかな～と思っています。あと、キミが泥酔してフォーカスされないようにお祈りしています（笑）。『F1グランプリ特集』読んでたら、キミが泥酔してゲイのジャーナリストとキスしたとか書いてあるし……(-_-;)。なが～いオフシーズンの間は、非常に心配ですね(^_^;)。 　　

  2006.10.23

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• ブラジルＧＰ予選……キミはフロントロー

  地球の裏側って……つらい！(T_T)土曜日のフリー走行３回目くらいはライブタイミングをチェックしようと思ったのに、寝てしまいました！！Σ(￣□￣！！！もちろん、予選のライブタイミングもチェックしていないし、映像を見たのは日曜日の午後になってからでした……。ライブタイミングは、数字しか見られないんだけど、全員の順位の変動が見られるのが良いですね。テレビだけだと、分かりにくいんだよね～。ニコは、Ｑ３に進めませんでしたね。でも、こんなもんかな。キミも、Ｑ２で落ちちゃうかとハラハラしましたが、結果は２位。フロントローでした(^^)。良かった！タンクが軽いのではと言う噂もありますが、軽いウチにガンガン行って欲しいです。しかし、本戦も時差の関係で夜中の１：５０からの放映だし（終わるの４時だよ……）、明日の朝一で見る時間あるかな～。朝見られないと、その後見る暇があるか疑問。結果だけネットで分かっちゃうのはなぁ(^_^;)。 

  2006.10.22

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• 僕はフェラーリのドライバーになりたい

  今季のＧＰはまだあと１戦残っていますが、もう気持ちはどちらかというと、来年に行っちゃってるかも(^_^;)。今年からＦ１を見始めて、１年見たら、ルールとか、チームやドライバーの名前とか、だいたいは分かりました。今年は、赤き皇帝シューマッハがついに引退を表明して、来年以降、３０代のドライバーは次々引退してドライバーの平均年齢が下がるんだろうなぁ……と思うと、シューマッハと同い年の私はちょっと複雑な心境です(^_^;)。クルサードとかバリチェロとか……あの顔でも年下なんだよなぁ……(-_-;)。来季、キミは念願叶ってフェラーリへ移籍、ヘイキはルノーからレギュラーデビュー。Ｆ速でFLYING FINN VS FLYING FINNってコトで特集組まれてました。確かに、キミＶＳヘイキでチャンピオン争いしてくれたらファンとしてはとても嬉しい！です。でも、デビュー１年目でチャンピオン争いって、できるのかな？(^_^;)。でも、毎年毎年１年単位できちっと成果を上げていかなければ支援を打ち切られるというＲＤＤ出身のヘイキなら、もしかしてやってくれちゃったりして？本当は、そこにニコなんかも絡んできてくれちゃったりしたら嬉しいけど、それは無理っぽいかな(^_^;)。来年は、キミのキャップを買うか、ヘイキのキャップを買うか、ニコのキャップを買うか、悩みそうです(^_^;)。ちなみに、タイトルの言葉はキミのコトじゃなくて、ウチの息子が発した言葉です（笑）。いきなりフェラーリのドライバーって、たぶん無理だよね～。キミだって、ザウバー→マクラーレン→フェラーリだしねぇ(^_^;)。今、日本には琢磨を輩出したホンダの育成システムと、中嶋ジュニアに期待の集まるトヨタの育成システムと、ARTA→スーパーアグリと続く育成システムがあって、ホンダとトヨタは必ずしもＦ１のシートが約束されているわけではないだけど、ARTAだけは、スーパーアグリの設立目的からしてかなりＦ１のシートに近いらしく、狙っている人は多いようなんですよね。でも、個人的には日本の中の育成システムに乗っかってしまったら大成しない……ように思います。まぁ、とりあえずテールエンダーチームでもいいから１度Ｆ１のシートに座って、後は別のカテゴリーのモータースポーツでドライバー人生を終えても良い……という考えならそれも良いでしょう。しかし、やっぱりＦ１へ行くからにはトップチームでチャンピオンシップを争いたい……と考えるなら、日本人でもカート時代から海外へ出て、マクラーレンやルノーやレッドブルなどの海外チームの支援を受けて育成される必要があるんじゃないかなぁと思います。今後、中国人ドライバーや韓国人ドライバーが出てくる可能性も考えると、日本人がもっともっとＦ１の表彰台に立てるようになるには、ホント、そう思います。で、ウチの息子がフェラーリのドライバーになれるかどうかですが、ま、今のところは難しいでしょうね～（笑）。

  2006.10.12

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• Ｆ１日本ＧＰ本戦……こんなことが起こるとは～！！

  夫は、息子のサッカーの試合に行っていていません。日本ＧＰ本戦、先に見ちゃいました(^_^;)。キミのスタートダッシュ＆ごぼう抜きを期待していましたが、鈴鹿は抜きにくいんでしょうかね～？スタートは良かったけど、ごぼう抜きまではできませんでしたね(^_^;)。序盤、キミもニコもほとんど映らなくて、順位も変わらないし、ちょっと退屈。キミ、今回燃料の搭載量が自由だったおかげか、かなり燃料を積んでいたらしく、ピットインのタイミングが他のクルマとだいぶ違っていましたね。思わず、１回ストップ作戦かと思ってしまいました(^_^;)。今日は、ピットクルーのミスもなくて、しかし、リザルトは５位だったので、本当にクルマに速さが無かったんだな～と思います。この時間だと、まだコメントも出てないので、キミ自身がどう思っているのかは分かりませんが……。もうマクラーレンを離れるのだし、淡々としているのかな～。今回、全く映らなかったニコ。予選と同じ順位で１０位でした。まぁ、ニコの場合は順当かな～。ウィリアムズもクルマがダメだからね～(^_^;)。来年はトヨタエンジンが載るから、ニコも来年に期待かなぁ(-_-;)。スーパーアグリは、琢磨も左近も完走出来て良かったです。左近は、ちょっと危ないシーンもあって、ひやひやしましたが、とりあえず、完走くらいはしておかないと、ね(^_^;)。琢磨は念願のミッドランドの前でのゴールできて良かったです。今回は失格じゃないと思うし(^_^;)。来年は、もう少し競争力が付くと良いですね。でも、左近のシートは無いのかなぁ。まぁ、スーパーライセンスがある限りは、サードドライバーでもテストドライバーでもやってもう少し修行した方が良いと思いますね。それにしても、まさかまさか、シューミーがリタイアしちゃうとは思いも寄りませんでしたね。フェラーリのクルマも壊れるんですね～。でも、ここで壊れなくてもいいじゃんね～(^_^;)。つくづく、アロンソは強運を持っているんだなぁと思いました。キミには無いものだなぁ。やっぱり、ワールドチャンピオンになるには、クルマとドライビングテクニックだけじゃなくて、強運も手に入れないとダメなんでしょうね。まさか、あんなところでシューミーのクルマが壊れてポイント０になるなんて、思いもよらないモンね。ああ、それにしても、まさか日本ＧＰでアロンソの不思議な踊りを見ることになろうとは……(-_-;)。アレは、「ツル」……でしょうかね？？最後の戦いブラジルＧＰ。最後こそはキミに勝って欲しい！しかし！シューミーには優勝しか残されていないとすると、キミが勝っちゃうと、来年フェラーリにカーナンバー０＆２が来なくなっちゃう。うーん、ジレンマだ～～～～(^_^;)。

  2006.10.08

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• Ｆ１日本ＧＰ予選……最悪だ！！(T△T)

  今日は、昼間はフロンターレの試合を見に行っていたので、Ｆ１の予選は録画しておいたものを夜に見ました。ああーーーーーー！！！左近がいきなりスピン！！！それはないでしょーーー、いくらなんでも……(>_ロ

  2006.10.07

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• 中国ＧＰ本戦……どうして……(;_;)

  映像を見ました。雨は降っていないけど、路面は濡れていて乾くのか、また雨が降ってきてもっと濡れるのか分からないようないや～な感じのスタートでした(^_^;)。しかし、キミの走りは今日も冴えていて、５番手からのスタートで１回目のピットインまでに２位まで追い上げました。リタイアしたのは知っているけど、キミってやっぱりすごい！(☆▽☆)しかし、ピットアウトからしばらくして、キミのクルマがスローダウン。タイヤバリヤの向こうへ消えていってしまいました……。エンジントラブルのようですね……。クルマから降りたキミが少しだけ映りましたが、少し、怒りオーラが出てましたね(^_^;)。それにしても……なんでクルマが壊れるかな！！ (ノ｀A´)ノ＾┻━┻もうヤダ！！。・°°・(*>_

  2006.10.02

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• 中国ＧＰ予選～雨の予選は……

  すでに、本戦は終わっていて、その結果も知っているのですが、本戦については、映像を見てからまた書きます。まずは、予選。先ほど映像を見ました。雨ですね。いや～、みんなよくくるくると回っていましたね(^_^;)。やっぱり、雨だとブリジストン勢が苦戦しているという感じでしたね。シューミーがＱ２で落ちそうになったのには驚きました。あと、トヨタの２人がＱ１で落ちたのには、日本人としてかな～りがっかりですね(-_-;)。ウィリアムズは、やっぱりタイヤも車もダメなのかな……。ところで、映像を見る前からキミがバックミラーを落としたと言うことはインタビューから知っていました。落ちたけど影響は無かったって、そりゃど～いうこと？？後ろ見えなくて良いの？？と思っていましたが、実際に予選の映像を見ると、雨で、バックミラーはあっても大して見えてない……確かに、無くても影響ないかも……と思いました(^_^;)。しかし、キミが落としたバックミラーを他のクルマが踏んで跳ね上げる映像が何回も何回も映って、そんな、何回も流さなくてもいいじゃん(｀_´)゛と思いました(^_^;)。キミ、５番手でした。シューミーと並びます。キミ、雨は苦手なのかな～？本戦、ビデオじゃなくて放映時に見たいけど、今８時ですでに眠いや……。寝ちゃうかもね～(^_^;)。ライブタイミングを見ていたので、結果は知っているんですけどね～。

  2006.10.01

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• 中国ＧＰ予選～雨の予選は……

  すでに、本戦は終わっていて、その結果も知っているのですが、本戦については、映像を見てからまた書きます。まずは、予選。先ほど映像を見ました。雨ですね。いや～、みんなよくくるくると回っていましたね(^_^;)。やっぱり、雨だとブリジストン勢が苦戦しているという感じでしたね。シューミーがＱ２で落ちそうになったのには驚きました。あと、トヨタの２人がＱ１で落ちたのには、日本人としてかな～りがっかりですね(-_-;)。ウィリアムズは、やっぱりタイヤも車もダメなのかな……。ところで、映像を見る前からキミがバックミラーを落としたと言うことはインタビューから知っていました。落ちたけど影響は無かったって、そりゃど～いうこと？？後ろ見えなくて良いの？？と思っていましたが、実際に予選の映像を見ると、雨で、バックミラーはあっても大して見えてない……確かに、無くても影響ないかも……と思いました(^_^;)。しかし、キミが落としたバックミラーを他のクルマが踏んで跳ね上げる映像が何回も何回も映って、そんな、何回も流さなくてもいいじゃん(｀_´)゛と思いました(^_^;)。キミ、５番手でした。シューミーと並びます。キミ、雨は苦手なのかな～？本戦、ビデオじゃなくて放映時に見たいけど、今８時ですでに眠いや……。寝ちゃうかもね～(^_^;)。ライブタイミングを見ていたので、結果は知っているんですけどね～。

  2006.10.01

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• PIT PARTY～よたばなし

  PIT PARTYへ行ったときの、イベントの本筋とはあまり関係ない話を少し書きます。★夫の気になるものＦ１のイベントなので、Ｆ１カーとか、ルノーのメガーヌとか、色々車が展示されてたり、走っていたりするわけですが、ウチの夫が気になって気になってしょうがなかったもの、それは、アーティストの搬入用のハイエース……(^_^;)。PIT裏の関係者用の駐車場に停めてあって、PITへ行くたびにそのハイエースの前を通るわけですが、通るたびにじろじろ見て、ものすごく気になっている様子(^_^;)。夫「もしかして、恋しちゃったのかも……」私「いや、それは、”恋”じゃなくて”変”だと思うよ……」夫「Σ(￣□￣！！！」★運転が上手なのは……バスの運転手さん。メインスタンドの富士山側の方に座っていると、バスがコースと駐車場を出入りするのがよく見えました。コースと駐車場の入口が、狭い上に鋭角に曲がらないと入れない構造で、でも、バスの運転手さんは切り返し無しで出入りしていて、やっぱり、バスの運転手さんって運転うまいなぁ～と思いながら見ていました。もちろん、スピードの出ている車を操るのはＦ１ドライバーの３人の方がうまいと思うけど、バスの運転手さんも侮れませんな（笑）。★いまいち甘い警備体制なんか、いまいち警備体制が甘いというか……、どこからどこまでが入って良い場所で、どこからが入ってはいけない場所なのかがちょっと曖昧でした。ここにコーンが置いてあるのは、入ってはいけないという意味なのか？でも、結構大勢の人が入っているよね～というところがあったり、立ち入り禁止なのかどうかがいまいちはっきりしなかったり……。と、いうより、警備だけでなく、スタッフ教育もいまいちなのかな～と感じられるところがちらほらと(^_^;)。★玉突き衝突帰り、東名を使いました。入るときに渋滞情報がなかったので、信じて走りましたが、途中、事故渋滞が始まりました。途中、PAでご飯食べたりしているうちに、だんだん渋滞が長くなっていったようで……。どうしてかと思ったら、玉突き衝突があったようでした。私達がその衝突した車の横を通り過ぎたときには、まさに、今衝突しましたという感じで警察の人が運転していた人たちに事情を聞いているようでした。まぁ、もちろん、すでに車は端に寄せられていて、警察の人も来ているし、「事故」表示する黄色い車も来ているし、実際のの事故発生からは３０分以上は経っているんじゃないかと思います。８台くらいの玉突きだったかな～。外傷のある人はいないような感じでしたが……。３０分か～。もし、PAで食事してなかったら、巻き込まれていたかもしれないね～(^_^;)。コワイコワイ(^_^;)。

  2006.09.25

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  PIT PARTY～生コバライネン！！【編集済】

  前日から御殿場に宿泊し（前日、熱海にいたので、自宅には戻りませんでした。久々の子抜きでの夫婦でのお泊まりです(^^)）、午前６時半に起きて、富士スピードウェイへ出発。会場８時は早いよね～と思いつつも、７時半頃には東ゲートへ到着。すでにゲートは開いています！！Σ(￣□￣！！！場内駐車場に誘導されるも、メインスタンドに近い駐車場はすでにいっぱい。一応、歩ける距離の駐車場ではありましたが……。イベント広場（メインスタンドの裏）に着くと、すでに長蛇の列が！！先着順にチケットが配布されるコースのバスツアーの列なのですが、一応並ぶも、８時前にチケット配布終了のアナウンスが！！（≧◇≦）エーーー！８時から整理券配布って書いてあったじゃ～ん！！結局、並んでいても無駄だと分かったので、早々に列からは離脱。……。まぁ、整理券は貰えたら良かったと思うけど、実際は貰えなかったんだし、仕方ないかな。その後は、９時からピットが公開されるので、メインスタンドとピットを行ったり来たりしながら過ごしました。１時のオープニングランまではこれといってすることもないので、ピット側のレストランの横から出ている遊歩道の様な小道を歩いてみたり、あちこち散策しました。遊歩道は、良かったですよ。遊歩道に入っていくと、ヘアピンカーブと、第一コーナーから続くいくつかのコーナーが間近でよく見える場所があったりして、来年のＦ１のとき、この遊歩道が閉鎖されなければ、ここから見たいね～と思えるような場所がいくつもありました。コースが間近に見えるので、エスケープゾーンが、意外に広く取られていることや、タイヤバリヤって、本当にタイヤを積んで壁にしているのでタイヤバリヤって言うんだな～って言うようなことが確認出来て良かったです。カートコースのようなショートコースも見えたし。今回、このイベントに参加したのは、来年のＦ１開催の予習として、富士スピードウェイの場所や立地条件を確認するという意味もあったので、イベント目白押し、と言う感じではなく（午後からは色々あるんですけど）、割合まったりとあちこち見て歩けるような感じなのは良かったです。午前中も、練習でツーシーターのルノーカラーのＦ１マシンがコースを走ったり、ルノーの市販車のメガーヌが走ったりしていたので、意外に楽しめました(^^)。ツーシーターのＦ１マシンがピットに戻ってくるときに、乗っていたドライバーを見られるかも、と思って元々マシンが置いてあった方のピットでしばらく待っていたけど、戻ってこない。もう、走っている音はしないのに、来ない……。じゃあ、あっちのピットへも行ってみよう、と少し移動してみると、Ｆ１マシンは別にピットへ移動していて、展示用のＦ１が置いてあるところに、さっきとはちょっと違う人だかりが……。すたたたた～と行ってみると、生コバライネンが！！ヘ(^_^ヘ)(ノ^_^)ノもちろん、人混みに混ざって、サインを貰いましたとも！！写真も撮ったけど、写真はいまいちうまく撮れませんでした(^_^;)。でも、自分の目で至近距離でしっかり見ました！！写真よりも数倍かっちょいい！！！♪ ヘ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ ♪ああ、もう、このイベントへ来た目的は９５％達成されました(^_^;)。さて、１時からオープニングランがあるので、３０分くらい前からメインスタンドで待機。私達は、ヘアピンカーブの見えるところに陣取ったので、特に席取りとかいう必要は無かったのですが、疲れちゃったので、スタンドで待機(^_^;)。オープニングランはヘイキがＦ１を数周走らせて始まりました。まぁ、比較の対象もないし、タイムも計ってないし、でも、ヘイキの走りを間近で見ることが出来たのは良かったです(^^)。たぶん、Ｆ１の時はメインスタンドは指定席だろうしね。ところで、登場したアロンソにちょっとびっくり。スクリーンで見てたのですが、マユゲがヒゲになってるよ！！ヒゲマユゲ？？！(*o*)アロンソ、ビミョーに元気ないような感じでしたが、気のせいでしょうかね？まさか、イタリアＧＰで、あんなにシューミーとのポイント差が縮まってしまうとは思っていなかったので、アロンソ、どんな顔してイベントに来るかね～？とか、憮然としてたりしてね～、なんてＧＰ前まで冗談で言っていたのが、半分本当になってしまうなんて……思ってもいませんでした(^_^;)。えっと、これが、ヘイキにサインして貰ったリストバンドです。この、リストバンドが入場者証でもありました。ヘイキのサイン、どことなーく、キミのサインに似てませんか？字の書き方にも国民性ってあると思うので、同じ国の出身だと、字も似るんだな～と思いました(^^)。　　↓ お宝なので、ジッパー付きのビニール袋に入れて保管してます(^^)。イベントは、オープニングランまで見て、帰ってきてしまいました。この後、ツーシーターのＦ１やメガーヌでドライバー諸氏と同乗出来るイベントがあって、本当はそれが目玉なんでしょうが、抽選には外れましたし、いや～、そんな恐い乗り物には乗りたくないので（スピード恐怖症でジェットコースターも乗れません。夫の運転も恐いので、スピード出さないでっていつもお願いしています(^_^;)）、当たらなくて良いんですけど。今年は、たまたまPIT PARTYの前日に寿オフがあったので、参加出来ましたが、もう来年は無理でしょうね～（そもそも、来年はMILD SEVENはスポンサーじゃ無くなっちゃうので、ルノーの面々は日本には来ないかな？(^_^;)）。来年は、子どもも参加ＯＫのお台場のイベントに行きますよ。ま、それもどれくらいの人出になるんだか……ちょっと恐いものがありますけど(^_^;)。ただ、お台場のイベントではウチの息子が入っているレーシングカートチームが出展していて、デモ走行もするようなことを言っていましたので、来年は、そっちへ行くべきかな。かなり、歩き回ったので疲れましたが、全体的には楽しいイベントだったかな。やっぱり、生コバライネンに会えたのが、サイコーでした！！来年は、レギュラードライバーだし、応援しますよ！(*^^*)。

  2006.09.24

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• イタリアＧＰ本戦～とりあえず、クルマが壊れなければ……

  モンツァは、かなりの高速サーキットのようですね。５３周しかしない１周の非常に長いサーキットなのに、１周を回る時間が他のサーキットと変わらない、もしくは速いくらい。うーん、これは、万が一ＳＣが入ると、またキミのマシンのエンジンが火を噴くかも……。お願いだから、誰も、クルリンと回って止まっちゃったり、クラッシュしたりしないでね～(^_^;)。さて、今回は地上波の放送がいつもより１時間ほど早かったのと、あまり眠くなかったのとで、寝る前に見ちゃいました(^_^;)。スタートは、いつも通りの素晴らしさのキミ！しかし、シューマッハとの差はほとんどなくて、どこで追い越されてもおかしくない感じ……。まぁ、追い越されるとしたらピットなんだけど……(-_-;)。それよりも、ハイドフェルドの動きはちょっとびっくり。３番手からスタートして、いきなりあんなにずるずると順位が下がってしまうというのは一体……？ニコは、またもやマシントラブルでリタイア。ここのところ全く良いところがありません……(;_;)。今回、キミは２回ピットストップをして、ピットクルーの作業も、ほとんどミスは無いという感じだったのに、やっぱり、ピットに入っている間にシューマッハと順位が入れ替わってしまいました……(-_-;)。アロンソは、執念の走りで３位まで追い上げて来るも、マシンが白煙を噴いてリタイア。Σ(￣□￣！！！。今まで全然壊れたことの無かったルノーのクルマが、よりにもよってココで壊れるとは！！どうも、新型のエンジンを積んでいたようですね。結局、優勝：シューマッハ、２位：ライコネン、３位：クビサ、でした。ザウバーの人たち、ものすごく喜んでましたね。ハイドフェルドはいまいちでしたが（後で、理由が分かるでしょう）、クビサが３位に入って、やっぱりクルマがすごく良くなってきてるのかな～？と思います。なんか、ジャックがどんどん過去の人になっていきますね(^_^;)。ザウバーは新人の発掘がうまいのかな～？ところで、パルクフェルメに止まったキミのクルマから火が出ていないか、一生懸命見ちゃいましたよ(^_^;)。まぁ、１回目のエンジンだから大丈夫か(^_^;)。そうそう、今回は琢磨もがんばったと思いますよ。だって、アルバースの前でゴールしてますから。ビリじゃないんですよ～。とりあえず、SA06Bはミッドランドとは闘えるマシンになったようで、ちょっと安心しました(^^)。さて、今回のＧＰは本戦の結果もさることながら、重要な発表が色々ありましたね。結局、シューマッハは今年限りで引退なのですね……。そして、来年のフェラーリはライコネン＆マッサで行くようですね。そうか～、キミがあのフェラーリの赤いつなぎを着るんだぁ……と、ミハエルのつなぎをまじまじと見ちゃいましたよ(^_^;)。フェラーリが、このまま信頼性の高いクルマを作り続けてくれれば、来年は、ポディウムの真ん中でうれしそうにシャンパンファイトをするキミが沢山見られるかな？今年は本当に壊れ続けるクルマに泣かされ続けたので、来年は壊れないクルマに乗って欲しいです。さらに、アロンソとシューマッハのポイント差が２まで縮まったので、シューマッハがワールドチャンピオンになって引退する可能性が高まりました。そうすると、来年のキミのカーナンバーはもしかすると「０」かも。「０」かぁ。なんか、かっちょいいね(^^)。次はルノーだと思うので、フィジケラが３でコバライネンが４ですね。あと、残り３戦です。キミにはどこかで優勝して欲しいですよね。中国は、２回目のエンジンだから難しいかなぁ。じゃあ、鈴鹿で優勝して欲しいなぁ(^^)。

  2006.09.11

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• イタリアＧＰ～キミがＰＰ！！

  ライブタイミングを見ていたので、映像を見る前から、キミのＰＰは知っていましたが、映像で見てもやっぱりうれしい！！ヘ(^^)ル(^^)ノさて、ライブタイミングでよく分からなかった部分を映像で確認。左近のタイムがちょっと遅かったのは、リヤタイヤがバーストしてしまったからだったのですね。うーん、これは、仕方ないかな。ウェーバーが、Ｑ１で落ちたので、何かあったのかと思いましたが、映像では確認出来ませんでした。Ｑ３まで進めたのは５チーム。ルノー、マクラーレン、フェラーリ、ホンダ、そしてザウバー！ザウバーのクルマが２台ともＱ３に進むなんて、やっぱり、クルマが良くなってきてるんでしょうか？？！でも、ハイドフェルドは結局３位だったし、すばらしいです！そして、不運なのはアロンソ。アロンソのリアタイヤもバースト！さらに！マッサをブロックして妨害したとしてペナルティが！！映像で確認しましたが、確かに、タイヤバースト後のピットアウト時も、その次のピットアウト時もマッサの前にいるけど、どちらもブロックして妨害しているようには見えませんでした。とっても、いいがかりな感じがします。うーん、そんなに、シューマッハに勝たせたいのですかね？？（もちろん、フェラーリは勝たせたいでしょうけど、FIAも？？）最後、時間が０になってから、次々タイムが更新されて、これはもうシューマッハがＰＰかな、と思ったところでキミがさらにタイムをこうしんして、2/1000秒の差でＰＰ獲得したのは本当にカッコヨカッタ！です！！ヘ(^^)ル(^^)ノ予選後の記者会見ですが、ＰＰのキミが沢山しゃべるのは当然！（何言ってるか分からないと言われるキミですが、夫はちゃんとキミの英語を聞き取ってくれましたよ(^^)。私は聞き取れないけど……(^_^;)）。シューマッハのインタビューは当然放送するとして、３番手のハイドフェルドのインタビューがカットされて、アロンソになっちゃいましたよ！！(o!o;)まぁ、インタビュー自体はネットで確認しているので、良いのですが……。ハイドフェルドのインタビューは、なんであんなに弱気なんでしょうか……？？(^_^;)。なんて、予選の映像を見ていたら、気が付いたら決勝のスタートから６分も過ぎてしまっていました！Σ(￣□￣！！！。

  2006.09.10

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• イタリアＧＰフリー走行～またもやベッテルが速い！

  金曜日のフリー走行が終わりました。１回目は、日本時間で１８時からで、その時間は外にいました。でも、こういう時のために、ケータイのF1-Live.comの会員になったんだから……と思っていたら、すっかり忘れて見てませんでした(^_^;)。でも、１回目はキミもニコも大して走らないので、まぁいいです。２回目は２１時から。これは、ちゃんと覚えていて、ライブタイミング見ましたよ～。まぁ、フリー走行なので、ばっちり貼り付いて見ていたわけではありませんが……(^_^;)。気になるのはやっぱり、スーパーアグリの３人とサードドライバーの面々ですね。本戦に出る人たちは、本戦のためのセットアップや確認のための要素が強いと思うので、タイムや順位はあまり気にしてもしょうがないと思いますので……。本気で走ってエンジン壊したり、クラッシュしてもしょうがないしね(^_^;)。スーパーアグリは、モンツァでの合同テストにも参加出来て、事前に走り込んでいたのが功を奏したのか、数字だけ見ると、割と良い感じですね。特に、モンタニーはかなり良いタイムを出していて、SA06Bの戦闘力をアピールしてくれていました。サードドライバーに戻しちゃったのはもったいなかったのでは～？後は、琢磨と左近君に本戦で良い走りをして貰うだけですね～。さて、またもやびっくりさせてくれたのはベッテル。また、フリー走行１位だよ(^_^;)。もちろん、本戦に出る人たちとは比較出来ないけど、少なくともサードドライバーの中では１番速いって事だよね。びっくりだよ！ヘ(◎ ◎)ノ。実際には、レースに出してみないと真価は計れないと思うんだけど、どーなんでしょうね～？でも、ハイドフェルドも結構良いタイムを出しているので、ザウバーのクルマが良いんでしょうかね？？別の意味でびっくりなのは、ホンダ。デビッドソンは走行中に止まっちゃったみたいだし、バトンとバリチェロは走行さえしなかったですよ！やっぱり、エンジンの調子が悪いのでしょうか？それとも、何か作戦？？特にホンダを応援しているというわけではありませんが、折角バトンが勝って良い感じ出来ているので、ココでがっくり落ちないで欲しいなぁ……という気持ちはあります。完全に赤ｖｓ青になっちゃわないで、絡んできてくれるチームがあった方が面白いと思うし……。

  2006.09.08

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• ヘイキ昇格＆ピケJr.テストドライバーに

  ルノーの来季の体制が発表されましたね。ヘイキ昇格です！ヽ（＾＾ヽ）（ノ＾＾）ノヽ（＾＾ヽ）（ノ＾＾）ノヤッター！！フィジケラが、相棒はフィンランド人になるって言ってましたが、やっぱりキミじゃなくてヘイキでしたね！そして、そして、ネルソン・ピケJr.はルノーのテストドライバーに決定です！ヽ(^◇^*)/　ワーイさらには、０８年には、フィジケラはいなくなって、ヘイキ＆ピケJr.がルノーのシートに座る……とまで言われちゃってます。ええ～～～、いいのそれ？そんなことになったら、思わずルノーを応援しちゃうかも(^_^;)。ヘイキの昇格が決まって、ピットパーティがますます楽しみですね(*^^*)。

  2006.09.06

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• Ｆ１関連雑誌いろいろ

  今週は、結構いろいろ買いました(^_^;)。Ｆ１速報は、いつも買っているので、これはデフォルトです。トルコＧＰ号の表紙はマッサ君。が、しかし、中身では取り上げられ方は小さく（初勝利なのに……(^_^;)）、ホンダがハンガリーで勝ったこととか、ブリジストンが１００勝を達成したこととかの方に紙面が割かれていました(^_^;)。ところで、今号でレッドブリテンがウェブで読めることが判明。http://www.redbullf1.com/redbulletin/早速読みに行ってみましたが……。字が小さくて、何が書いてあるのか分かりませんでした(^_^;)。ブラウザーによっては記事を拡大出来るんでしょうか？私はsafariで見たのですが……。パドック用のフリーペーパーなので、個人輸入で取り寄せるってこともできないし……。週間オートスポーツ。今週は買いました。もちろん、キミのインタビューが載っているから(o^^o)。まぁ、来季どこのチームへ行くのかなんてことはもちろんしゃべってくれませんが……。しかし、Ｆ１で走るのはあと２～３年なんて……さみしぃなぁ。引退後は、何するつもりなんだろう？解説者みたいなしゃべる系の仕事はあんまりピンとこないので、他のカテゴリーへ移るつもりでしょうか？？あと、左近君への１００質が載っていて、これも面白かったです。モータースポーツ以外ではサッカーと音楽が好きなんですね。でも、サッカーのポジションがベンチ！っていのうは、ウチの息子と一緒で笑っちゃいました（笑）。あ～、あそこ、ポジションだったんだ！（爆）。モンツァのテストではそこそこ周回数がこなせたようなので、イタリアＧＰでは是非、完走して欲しいですね！(*^^)vＦ１レーシング日本版。これもキミの記事（インタビューではない）目当てで買いました(^_^;)。でも、他にも、ドライバーそれぞれの愛車が載っていて面白かったよ。やっぱり、チーム支給の車に乗っているものなんだね。夫は、ジャックのインタビューが良かったみたいですが……（私はまだ読んでません(^_^;)）。レーシングオン。これは、私じゃなくて夫が買いました。私は全然読んでませんが、夫は「エアロダイナミクス」という文字にひかれて買ったようです。時間があれば、私も読むかもしれません。雑誌じゃないんですが、ケータイのF1-Live.comの有料情報を９月から見られるようにしました。今までも、無料で見られる部分は利用していたのですが、有料の部分も見られるようにしたので、画像も色々落としてこられるようになりましたよ(^^)。さっそく、キミやニコの画像を落としてきて、待ち受けを変更したりしてみています。今は、待ち受けはニコのプライベートフォトです(*^^*)。

  2006.09.02

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• トルコＧＰ本戦……また！？Σ(￣□￣！！！

  トルコＧＰの本戦の映像見ました。地上波で見てるんですけど～、あの番組構成はなんとかして～o(>_

  2006.08.28

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• トルコＧＰ予選……いまいち冴えないかな～

  フリー走行からライブタイミングを見ていました。あ、１回目はまだ仕事中だったから見られなかったかな。ライコネンもフリーでは結構いいタイム出したりしていましたが、フリーはあくまでフリーだからね。あと、今回のＧＰからザウバーのサードドライバーになったベッテル。金曜日だからミハエルより早く走れるよ～なんて、ジョーク飛ばしてましたが、本当にミハエルより速く走っちゃいました！(」゜ロ゜)」 ナントん～、まぁ、コレだけで彼の実力を測るわけにはいかないのですが、今後に期待……というところでしょうか？(^_^;)。でもでも、ザウバーってばコレだけじゃなくて、予選も、ハイドフェルドとクビサと二人ともＱ３まで残っちゃうし、ジャックがいなくなってから結構良い感じかも。ジャック、ミハエルのこととやかく言っている場合では無いですよ(^_^;)。やばいですよ。あーたこそ、さっさと過去の人になりそうですよ？？(^_^;)。で、まぁ、予選ですが、琢磨＆左近はやっぱり定位置ですね。左近のが前ですが。うーん、やっぱり、新車投入でもテスト出来ないって言うのは厳しいですね。トルコに来る前にシェイクダウンさえ出来なかったようですし。クルサードがＱ１でノックアウトです。クルサードはすでにレッドブルとサインしていて、来季のシートは安泰ですが、シートを失うことになったクリエンの方が良い感じになってきているのは皮肉というか……。ニコはＱ２でノックアウトです。うーん、何がダメなんでしょう……。今回、Ｑ３に残ったメンツは、いつものメンツという感じですが、並び順がいつもと違う！マッサがポールとはちょっとビックリ！w(°ｏ°)w　おおっ！！マッサ、後半戦に入ってから、かなり良い感じ。来季、テストドライバーに降格だったらすごーくもったいない感じですね（まだ、そうと決まったわけではないですよ(^_^;)）。さて、ライコネンは予選８番手。実際には、ラルフが１０グリッド降格なので７番手からになります。うーん、クルマが遅いのか、本人がやる気無いのか……よく分かりませんね(-_-;)。泥酔事件も、報道が２転３転して、でも、本人もマクラーレンも何も言わないから真相は闇の中だしね……(-_-;)。１列目赤、２列目青でスタートするトルコＧＰ本戦となりました。

  2006.08.26

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• キミ様が泥酔……だってさ

  今年からＦ１を見だした初心者の私でも、ライコネンの酒好きや泥酔による失態は知っています。今年は、まだそういう話を全然聞かないので、でも、夏休みに入ったし、やけ酒飲んでまた問題起こしたりしてないかな～？大丈夫かな～？と思っていて、でも、もう今週末からまたＦ１始まるし、大丈夫だったみたいね～と思っていた矢先にこのニュースです(^_^;)。ライコネン、パスポート紛失の失態ハンガリーＧＰ後に、レッドブル主催のパーティーに出席し、そこで泥酔したあげくに、財布を紛失したそうで。その財布の中にパスポートや身分証明書や運転免許証が入っていたそうです(^_^;)。いや～、ハンガリーＧＰの直後ですか(^_^;)。やってくれますね。でも、今までの失態からすると、かわいい方かな？？それにしても、どうして今頃このニュースが出てきたんでしょうね？ＧＰ終了後はネタにするほどのことでも無いと思ったけど、そろそろネタ切れで、表に出そうかって感じでしょうか？？ところで、財布には７５００ドルもお金が入っていたそうですが、いつもそんなに現金を持ち歩いてるの？それって、かさばらない？何に使うの？クレジットカードは持っていないの？？（笑）。じゃあ、この夏休み中は、身分証明書や運転免許証の再発行でつぶれちゃったのかな～？それとも、そんなのは奥さんがやってくれるのかしら？でも、身分証明書なくしちゃって～、運転免許証も一緒に～、なんて言いながら役所の窓口に掛け合っているキミって……なんかかわいいかも(*^^*)。Ｆ１マシンの運転以外はどんくさそうだしねぇ(^_^;)。

  2006.08.20

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• 

  ハンガリーＧＰ本戦……Σ(￣□￣！！！

  地上波しか見られないので、リアルタイムではライブタイミングで少しだけ数字を追っていました。そこで、ライコネンリタイアくらいまでは確認していたのですが、それ以降は……もう眠くなっちゃったので、結果は見ずに寝てしまいました(^_^;)。だって、その時点ではどう考えてもアロンソの優勝っぽかったんだもん(^_^;)。いや～、朝になって蓋を開けてみたらビックリでした。映像を見る前に結果を見ちゃうのはどうかと思いましたが、非常に珍しいメンツがポディウムに上がっていてびっくりでした。何が起こったのか……。そして、映像も見ましたが、目の離せないレースでしたね。雨が降ったのですね。しかも、中途半端に(^_^;)。今回、マクラーレンのクルマは良い調子で、キミ様のスタートもすばらしく（ホント、スタートがキレイですよね）、何故リタイアしたのか不思議だったのですが……。しかし、後ろの方からスタートとなったミハエルとアロンソがあっという間にすぐ後ろまで迫ってきて、特にアロンソの追い上げはビックリでした。ちょっと温度が低くなると、とたんにブリジストンタイヤは機能しなくなりますね(^_^;)。しかし、１回目のピットストップ後に、キミ様、周回遅れのリウッツィに突っ込んで大破。Σ(￣□￣！！！キミ様のクルマがバラバラにーーーーーー！！！！！怪我の情報は入ってきていないので、ライコネン自身に負傷などは無いようで、かなりクルマがばらばらになったし、はじき飛ばされていたので心配しましたが、怪我がなかったことは良かったです。ホッとしました。しかし、かなり優勝のチャンスのあるレースだったので、本当に残念です(;_;)。追突されたリウッツィもリタイアでした。そして、ニコはほとんど画面に映ることなく、知らないウチにリタイアしていました。リタイアしたシーンも映ったんだかどうだか……(-_-;)。その後、アロンソがリタイア。ピットから出てきた後、クルマがよろよろしてなんか変だな～と思っていたら、タイヤバリヤに突っ込みました。どうも、ピットミスがあったようですね。ピットミスでのリタイア……最悪です。今季初のノーポイントですね。ミハエルもリタイア。が、残り３周だったので完走扱いで、最終的に１ポイントゲット。ラッキーでしたね。それにしても、あんな状態でも走れるフェラーリ＆ミハエルって恐いです(^_^;)。そして、優勝したのはホンダのバトン！続いたのはデ・ラ・ロサ、ハイドフェルド！ホンダの人たち泣いてましたね～。バトンは初優勝だそうですね。優勝したこと無かったんだ～。それは知らなかった。でも、今年、ホンダを選択したのは正解でしたね！ウィリアムズに戻っていたら、もっと辛かったですよね。デ・ラ・ロサは、２位でも嬉しそうでしたね。キミ様は、「優勝」以外ではポディウムの上でもあんまりうれしそうじゃないからね～(^_^;)。そして、クビサとハイドフェルドの活躍で、立場危うしのビルニューブだと思ったのですが、どうも、この後ザウバーのシートに戻ってくることは難しいようですね。モントーヤに続いて、次はビルニューブですか……(^_^;)。 　　

  2006.08.06

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• ハンガリーＧＰ予選……ＰＰ！！

  アロンソとシューマッハのペナルティにはちょっとびっくりしました。FIAも色々考えますね(^_^;)。今回、ビルニューブが欠場でクビカが代理で走りますが、ハイドフェルドよりも上のグリッドを獲得してしまうとはびっくりでした。これは……本戦でも高順位だとビルニューブ、来年のシート無いのでは？(^_^;)。キミ様、２戦連続ＰＰでした！今回は、タンク軽くなかったようです(^^)。しかし、またもやピットミスがあったようですし、本戦ちょっと心配ですね(^_^;)。ハンガロリンクは抜けないサーキットだそうですが、ということは、ピットでタイムロスしないって言うのはとても重要ですよね。あとは、クルマの信頼性かな。ドイツの時、地上波では映ってませんでしたが、ゴールした後クルマが火を噴いたようですね(^_^;)。Ｆ１速報に自分で消火しているキミ様の写真が載ってました……。ドイツではＳＣが入らなかったので、完走出来ましたが、ＳＣ入るとちょっとやばいでしょうか。モナコがそうでしたよね……(-_-;)。左近君は、ちょっとミスがあったようで、最後尾でしたが、琢磨はミッドランドとは良い勝負のようでSA06の本戦はちょっと楽しみです(^^)。ところで、ニコはなんであんな順位だったんでしょう？？

  2006.08.05

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• ドイツＧＰ(;_;)

  録画しておいた地上波の放送を見ました。もう、色々な意味で悔しくて涙がでます……(T_T)。まず、キミのスタートのすばらしさは、鳥肌モノ。あまりに綺麗なスタートで本当に鳥肌が立ちました(^_^;)。これは、もちろんＯＫ。そして、１週目でニコがいきなりクラッシュ！Σ(￣□￣！！！何回もクラッシュシーンの映像が流れましたが、これは自爆ですね。見所が一つ減りました……。さらに、左近はピットスタートでなかなかスタート出来ず……。出来たと思ったら、スピードが上がらなくてすぐにピットに戻りそのままリタイア……。やっぱり、本戦の前に車を壊しちゃダメですね。残念なデビューになってしまいました。まぁ、車を壊したのは自分だし、仕方ないか……(^_^;)。さて、軽いタンクで走っていたキミは１０周くらいで１回目のピットストップに。キミは３ストップ作戦だったのですが、１回目のピットストップに１５秒！ありえません！！レース後のインタビューで、「ホイールのネジをクロスして回してしまったために１回目のピットストップが遅くなってしまった」と言っているのですが、ホイールのネジを回したのはキミ？？ピットクルー？？もう、この１回目のピットストップが終わった時点でポールトゥウィンは無くなりましたね……(;_;)。そして、画面にもあまり映らなくなりました……(-_-;)。結局、３位でポディウムにはあがれたワケですが……車から降りたところはめちゃめちゃむかついているように見えたし、ポディウムの上でも全然うれしそうに見えないし、シャンパンのラッパ飲みはやけ酒のように見えました(^_^;)。ま、気持ちは分かります。今回、自分ではミスしてないモンね。なんだか、キミの敵はミハエルやアロンソや他のドライバー達じゃなくて、マクラーレンのピットクルーとマシンの信頼性……って気がしてきました。１回目のピットストップで１５秒もかかっちゃうくらいなら、その間にもっとガソリン積んで、変則２回ピットストップ作戦に変更するくらいの機転を利かせて欲しかったです。マシンも、良くなってきているようには見えますが、やっぱりまだ詰めが甘いって言うか……。デ・ラ・ロサの車も途中でとまっちゃったしね。ところで、ココまでＦ１を見てきて、母国ＧＰって天国と地獄だなぁ……って思いました。毎年そうですか？私は今年からＦ１を見始めたので、去年までのことは分からないのですが、母国ＧＰのドライバーって、リタイアか優勝のどっちかって気がするのですが……。今回も、母国ＧＰのニコ、ハイドフェルドはリタイア。ラルフは一応完走したけど、予選ではデ・ラ・ロサにぶつけられ、本戦ではクルサードにぶつけられ、ポイントも取れず、全然良いところ無かったですよね。そして、天国を見たミハエル。まぁ、フェラーリとルノーのポイント差が詰まってきたのは、面白くなってきて良かったですが、今回のドイツＧＰ、見てて疲れました……(-_-;)。

  2006.07.31

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• ドイツＧＰ予選(*^^*)

  録画しておいたモノを見ました！ゆうべ、ライブタイミングを見ていたので、結果は知っていたのですが、やっぱり映像付きの方が良いですね(*^^*)。しかし、フジテレビの実況は、うざいしむかつく！ライコネンがＰＰ取ったの、そんなに意外でしたか？番狂わせでしたか？言葉の使い方間違ってるでしょ？？！本当に本当にスカパー！導入したくなりました～(;_;)。今回は、フリー走行からいくつかあって、まず、フリー走行１回目からニコがいきなりクラッシュ！１回目のフリー走行はライブタイミングを見られなくて、２回目のフリー走行で見ていたら、ニコが走っていないので、どうしたのかな～と思ったら、クラッシュして、２回目のフリー走行までに直せなかったのですね……(-_-;)。そ、そんなに壊しちゃったんだ……。母国ＧＰって、厳しいね。今のところ、母国ＧＰで良い思いしたのってアロンソだけだよね……。また、今回のＧＰから新車投入だったスーパーアグリ。そして、左近君のレギュラードライバーデビュー！が！左近君、いきなり予選前のフリー走行で車壊しちゃってますが……(-_-;)。新車、壊さないでくれよ～(;_;)。うーん、結局、予選はＴカー（SA05）で出たのかな？だからタイムがいまいちだったのかな？SA06で走れた琢磨はミッドランドの間に挟まって、取りあえず、ミッドランド並みの速さになったことは証明されましたね（でも、これはこれでビミョーですか？(^_^;)）。まぁ、どちらのクラッシュに関しても、映像は見ていないので、詳細は分かりません。予選では、ニコは、本当に後ろの方に沈んでしまって、どうなんでしょうね～。ウェーバーも第２ピリオドで脱落ですから、やっぱり車がダメなんでしょうかねぇ。来年は、カーナンバーが１０より後ろになっちゃうでしょうかね……(^_^;)。第３ピリオドでは、デ・ラ・ロサが接触していて、一瞬キミかと思って焦りました。あれは、素人目にはデ・ラ・ロサが悪かったように見えましたけど、どうなんでしょう？ミハエルとアロンソもピットレーンでぶつかりそうになっていましたね。うーん、ミハエルって、ハンドル握ると性格めちゃめちゃ悪くなるよね～。あれはアロンソじゃなくても怒るでしょ(^_^;)。あと、最後の最後でキミがコースアウトしていましたが、うーん。予選だったから良かったけど、本戦ではミスらないようにお願いします！もう、キミがＰＰでホント、やったやったって感じです。顔がにやけちゃいます(*^^*)。もちろん、本戦でちゃんとポールトゥウィンしてポディウムに乗って貰ってからじゃないと本当には喜べないんですけどね。横にはミハエルが並んでのスタートですしね～。まぁ、キミはスタートは上手だと思うので、序盤で抜かれちゃうことはないと思うのですが、もうホント、ピットクルーの皆さん、お願いしますね！って気持ちです。キミの場合、ピットでのタイムロスがいつも大きいですからね～。そして、キミは今回ＰＰだったので、インタビューもちゃんとテレビに映ったし、マシンを降りた後の映像もあったし（すっごい嬉しそうだった！こんなにうれしそうなキミは久しぶりだよ～(^^)）、さらに、ニコはマシンはほとんど映らないで終わっちゃったのですが、第３ピリオド中にちらちら映っていて母国ＧＰだからいっぱい映ってるな～(*^^*)と思いました。ドイツＧＰは楽しめそうで良かったです(^^)。

  2006.07.30

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• フランスＧＰ……ちょっとがっかり(-_-;)

  我が家は地上波しか入らないし、月曜日は祝日だし、本当は夜中にＦ１見ようと思ってたんですよね。でも、やっぱり時間まで待ちきれなくて、うとうとしちゃったんですよ。そしたら、気が付いたらもうＦ１終わってたのね(^_^;)。まぁ、ビデオには撮ってあるんだけど……。で、朝、ビデオに撮ったＦ１を見てたら、夫が降りてきました。夫に、もう見たんでしょ？と聞いたら、まだ見ていないとのこと。私はてっきり、夫は一人でＦ１を見たと思っていたので、さっさと自分だけＦ１見始めちゃったよ(^_^;)。まぁ、フジテレビのなが～い前振りのおかげで、夫もスタート直後から見られましたが……。今回のスターティンググリッド、ライコネンは３列目。その後ろにはデラロサ。マクラーレンが２台前後に並ぶと、アメリカＧＰでモン吉にぶつけられた悪夢が蘇ります(-_-;)。まぁ、デラロサはそんなことしないと思うけど……。ニコはやっぱりエンジンを取り替えたみたいで、グリッドが降格させられていました。そして、ザウバーの衝立のようなウィング。我が家ではネタウィングと呼ばれています（笑）。本当に効果あるんでしょうか？終わってみれば、全然元気のないライコネンの走り……(-_-;)。エンジンを交換したにも関わらず全く順位を上げることの出来ないニコ……(-_-;)。そして、効果ないかと思ったのに、意外にもハイドフェルドがポイント獲得、ビルニューブも１１位と健闘してしまったザウバー！(*o*)。一人さっさと逃げるシュー兄、しつこく２位に食い込んだアロンソ。２ストップ作戦が功を奏したラルフ！(*o*)。ん～、キミもニコも画面にあまり映らなくて……本当に面白くなかった！Σ(￣□￣！！！トヨタの２ストップ作戦にしてやられたって感じですっごくくやしい！！でも、キミとしては、２位も３位も同じなら、もう４位も５位も優勝じゃなかったというだけで、同じなのかな……(-_-;)。キミの２回目のピットストップは時間かかりすぎだし……。デラロサは、どのくらい走れる人なのかな～と思っていましたが、ポイントもゲット出来て、結構良かったのでは？しばらくはセカンドドライバーとしてマクラーレンに乗るんでしょうか？？スーパーアグリは、ドイツから山本左近がセカンドドライバーですね。新しいクルマにもなるし、楽しみです(^^)。ニコはドイツはホームグランプリなので、頑張って欲しいです。ただ、アロンソ以外はホームグランプリであまり良い結果を残せていないので、ちょっと心配でもありますね(^_^;)。

  2006.07.17

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• Ｆ１速報　アメリカＧＰ号

  久々の赤い表紙。でも、もうアメリカＧＰのことは思い出したくないかな～(-_-;)。あのアクシデントは、私はモントーヤが悪いと思っているけど、実際の所は分からないからね～。何とも言えないよね～。でも、マクラーレン・メルセデスの上層部（？）が結構怒っているらしく、モン吉は来季を待たずにマクラーレンのシートを失うかもデスねぇ(^_^;)。モントーヤ、実は何回か表彰台にも上がっていて、それなりにポイントを取っていて、全然ダメなドライバーというワケではないと思うんですよ。でも、やっぱりぶつけちゃダメって事なんでしょうねぇ(^_^;)。ところで、今号のインタビューはスコット・スピードだったのですが、この人も今年からＦ１に乗っているのですね。今年からの人は、ニコ、スピード、井出ちゃん、モンタニーの４人ですか？この面子を見ると、ニコだけがウィリアムズという老舗の結構良いチームからデビューしてますね。やっぱり、パパが偉大なケケというのは絶大なんですね。さて、モンタニーは次のフランスＧＰ限りでスーパーアグリを去るでしょうか？ドイツＧＰからは左近がレギュラーシート獲得の様ですね。また、ストーブリーグですが（まだ夏なのにもうストーブだって。Ｆ１独特の用語は分かりません(^_^;)）、なんだか、マスコミを使った噂ばらまき陽動作戦に出始めましたね。結局、本当に分かっているのはアロンソのマクラーレン移籍くらいで、キミの行き先なんて、ルノーで決まりみたいなニュースが流れたけど、本当のところは分からないみたいです(^_^;)。私は、キミのことはドライバーとして好きなので、どこのチームへ行っても応援しますけどね(^^)。

  2006.07.06

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• アメリカＧＰ本戦……最悪だ(-_-;)

  ライコネンのごぼう抜きが見られるかな～と、楽しみにしていたのに、スタートした直後にすべてが終わりました……(-_-;)。しかも、ライコネンに追突してクラッシュさせたのは、チームメイトのモントーヤだって……。ニコの次はキミですか？？！！(｀_´)゛このときの多重クラッシュで７台がいきなりリタイアです。あまりにも台数が多くて、ライコネンのクラッシュの直接の原因はモントーヤだけど、本当の原因はまだよく分からないみたいです。モントーヤが原因という記事もあるけど、その前に別のところで接触があって……という記事もあって、どれが本当かよく分かりません。ハイドフェルドなんて、空中を舞っちゃったしね(-_-;)。怪我が無くて何よりです……(-_-;)。その後もリタイア続出で、結局９台しか完走出来ませんでした。今回ニコは完走出来た側に入っていたのだけど、９位です。普通の状態で９位だったら、よく頑張ったね！って思えるけど、９台中９位じゃあ、納得のいく結果ではないでしょう……。完走出来た人たちの中では唯一ポイントが取れなかったわけだし……。と、全部見たように書いちゃいましたが、実は、多重クラッシュでライコネンがリタイアと分かった時点で、見るの辞めちゃいました(^_^;)。後は、ネットで結果とニュースを見ました。どちらにしても、週末に夫がいるときにもう一度ビデオを見るので、クラッシュより後ろの部分は、その時に改めて見ます(^_^;)。

  2006.07.02

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• アメリカＧＰ予選

  なんか、ちょっとびっくりな展開ですね。ライコネン９番手はちょっと痛いですね。決勝は、また、スタートでのごぼう抜きをみせてくれるでしょうか？ミッドランドの２台が第２ピリオド進出はびっくりです。ニコ、第１ピリオドで終了は痛すぎますo(>_

  2006.07.01

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• Ｆ１速報第９戦カナダＧＰ号

  またもや表紙が青い！(-_-;)まぁ、今回はアロンソ大写しじゃなかったけど……(-_-;)。……。やっぱ、ライコネンかっこいい(^^)。それにしても、ページを埋めるのに必死にネタを探してるって感じですね。鈴木亜久里のインタビューなんて、無くても良かった感じ(^_^;)。だって、秘密で言えないことばっかり何だもん(^_^;)。でも、山本左近のインタビューは良かったです。質問にきちんと答えていて、聡明な印象を受けました。地上波だとフリー走行は放映されないので、どんな走りをするドライバーなのか分かりませんが、モンタニーと交替してスーパーアグリのセカンドドライバーになる日が楽しみですね(^^)。別に、モンタニーが嫌いなワケではありませんが、予選・本戦は２台しか走れないしね。ところで、ウチの息子は左近がヘルメットかぶってる写真を見て、「志波リョウ？」と聞いてきました。あ～、確かに、ヘルメットが似てるかもね。でも、リョウはマンガの中の人だからさ～（笑）。さて、ストーブリーグ（なんで、そう言うの？）は、シュー兄はフェラーリ残留を決めたようですね。マッサも残留ですか？じゃあ、ライコネンのフェラーリ入りは無くなったのかな。そうすると、ライコネンのルノーへの移籍がかなり現実味を帯びてきますが、個人的にはレッドブルあたりに行って欲しいかな。来年は、レッドブルのマシンがニューウェイのデザインしたものになるなら、キミに乗ってみて欲しいなぁ。でも、トヨタのエンジンが乗るウィリアムズも捨てがたいけどねぇ。Ｆ１とは関係ないのだけど、ウチの近所にカプチーノの修理ばかりをしている自動車工場があって、ちょっと、息子と行き違いがあって、息子が仕方ないのでそのカプ工場の前でずっと私を待っていたらしいのです。で、待っている間に、カプ工場のお兄さんと仲良しになっちゃったらしいのですね。ウチの息子、知らない人に話しかけるの全然平気なんですよ。今修理しているカプの話とか、アーケードのイニＤの話とかしてきたそうです。ウチの息子、本当に車が好きなんだなぁ。しかも、ばらされてるのが好きみたいね(^_^;)。今日は、カプがかなり分解されていたようで、いつもよりもものすごーく興味津々だったのでしょう(^_^;)。

  2006.06.30

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• ライコネンまたもや～（カナダＧＰ）

  カナダＧＰの予選＆決勝、みました。予選は夫も見ましたが、決勝は私だけ先に見ちゃいました(^_^;)。予選結果は、ルノーの２台が最前列で、その後ろにライコネン。赤いクルマは結構後ろの方で、ミハシューはニコと並んでるよ！いいんか？！決勝は、やっぱりライコネンはスタートがうまくて、フィジケラをかわしてアロンソの後ろへ。ライコネンは、いつもスタートで何台か抜くよね。そして、１周するかしないかってところで、ニコがモントーヤに突き飛ばされてクラッシュ！Σ(￣□￣！！！うわ～ん、今回はスタートは、結構良い位置にいたのに～(T_T)。その代わり、ライコネンは良い感じで飛ばしてます。が、ピットが２回とも１０秒以上かかってしまいました。なんで～(T_T)。これは、後でトラブルだと分かりましたが、せめて８秒で留めて欲しかった(-_-;)。さらには、最後の最後にＳＣの登場で、アロンソとの間に周回遅れのクルマがいなければ、ライコネンにはチャンスだったかもしれないけど、周回遅れのクルマがいたせいでアロンソとの差は縮められないし、逆にシューマッハとの差が縮められてピンチ！できれば、トゥルーリにはもう少しシューマッハを押さえておいて欲しかった！でも、結局ＳＣが入っちゃえば同じか……(-_-;)。もうあと残り２周？３周？このままいけいけ～っと思って見ると、いつのまにかシューマッハがライコネンの前に！Σ(￣□￣！！！ヘアピンコーナーでライコネンがミスをして、シューマッハに抜かれたようです(-_-;)。また、３位でした……。ライコネンは、インタビューでは優勝でなければ２位も３位も同じと答えていたそうですが……。地上波だとインタビューまでやらなかったんですよね～。シャンペンシャワーも無かったですよ。とっても目の離せないレースでしたが（ずっとライコネンが写っていたから（笑））、面白かったのか面白くなかったのか、よく分からないレースでした(^_^;)。来週はアメリカですね。

  2006.06.26

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• Ｆ１速報第８戦イギリスＧＰ号

  またもや表紙が青いよ……(-_-;)。なんか、ココまでルノー＆アロンソが強すぎると、面白くないな～。中身も、面白くない。もう、雑誌も、書くこと無いんだろうね(^_^;)。ドライバーへのインタビューだって、もう、みんな、同じようなことしか言えないしね(^_^;)。こういう状態は、雑誌の構成上は非常につらい状態だろうね～。来季の人事異動（？）にしても、動きようがないし……。ちなみに、フィジケラはルノー残留で、パートナーはフィンランド人だって宣言したそうですが……（？）。これは雑誌情報ではなく、ネット情報です。

  2006.06.15

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• Ｆ１イギリスＧＰ　予選＆決勝

  予選は、食事しながら家族で録画していたモノを見ました。ん～、なんか、後ろの６台、スーパーアグリ２台が定位置なのはいつも通りとして、トゥルーリとかバトンとか、ウェバーが入ってるんですけど？！！なんか、あり得ないような新しいメンツだ(^_^;)。つーか、母国ＧＰなのに、バトンってばそんな位置からのスタートでいいんでしょうか(^_^;)。ライコネンは２位ですね。フロントロー獲得です。良かった(^^)。決勝は、夫はいないのだけど、先に見ちゃいました(^_^;)。ライコネンがミハシューを押さえてますけど、アロンソを抜くところまでいけないな～。バトンはいきなりリタイアだし、車と車の間が開きすぎていて、どこもあまり順位が変わらないし、前３台もずっと同じ調子で走り続けているので途中で飽きて、見るのをやめてしまいました(^_^;)。後で、結果だけ見たのですが、ライコネンは３位でしたね。どこでミハシューに抜かれたのかな～と思いましたが、２回目のピットストップの時のようですね。うーん、それは、作戦としてはありだと思うんだけど、つまらない抜かれ方だ……(-_-;)。たぶん、決勝を最後まで見るのは、来週末……かな。

  2006.06.12

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• Ｆ１速報　第７戦モナコＧＰ号

  あ～、また、アロンソの表紙だよ(-_-;)。もう、アロンソの表紙は飽きたな～。結局、ライコネンの来年の行き先については、まだ発表が無くて、フェラーリとルノーで取り合いしてるんじゃないかという憶測というか推測というかそういう辺りで、まだ決定ではないようです。個人的には、シューマッハ兄が引退しないで来年もフェラーリにいるなら、ルノーに乗って欲しいかな。アロンソがマクラーレンと契約しているなら、マクラーレン残留も……考えにくいですよね。ところで、車がとまっちゃってリタイアとなったウェバーですが、テレビで見ていても怒っているというのがよく分かりました。でも、その後で車が火を噴いて、やっぱりリタイアとなったライコネンは、怒っているのか意気消沈しているのか、何を考えているのか、画面からあまり伝わってこなかったのですが、記事ではフリー走行でも同じトラブルがあって、怒り心頭だったと書いてあるんですけど、やっぱり怒ってたんでしょうかね？だから、パドックへ戻らないで、自分の（？）クルーザーへ行っちゃったの？？この辺の、ライコネンの感情の読めないところがアイスマンと言われるゆえんなのでしょうか？？昔からのファンじゃないから、知らないんですよ。でも、個人的には、非常に冷静に計算ずくでレースをしているアロンソの方がアイスマンだと思っちゃいますね～(^_^;)。あの、冷静さはちょっと恐いです。車に多少難があっても、アロンソならどんな車でも乗りこなして表彰台にあがっちゃいそうで、ちょっと恐いですね～(^_^;)。ところで、夫は、今年は鈴鹿でＦ１が見られるとちょっと期待していたみたいですが、今年は行きませんよ～(^_^;)。なんか、やっぱり、Ｆ１観戦は一筋縄ではいかないようです。鈴鹿日帰りはちょっときついので、それならやっぱりどこかに泊まりたい。でも、今からでは宿が取れないようなんですよね～。たぶん、自由席観戦券はまだ大丈夫だと思うんですけど。なので、来年富士にやってきたら、そちらを見に行くか（富士ならがんばって日帰り出来ると思います）、もっと早い時期から宿を押さえて鈴鹿に見に行くかですねぇ。去年もてぎにＧＴを見に行ったときは、思いつきでも全然問題なくチケットも宿も取れたんですけど、Ｆ１は、そうはいかないようですね(^_^;)。

  2006.06.01

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• モナコＧＰ　決勝

  録画しておいた物を見ました。先に結果を知ってしまっていたので、Ｆ１速報が出てから見ようと思っていたのですが、見ちゃいました(^_^;)。面白かったです～。シューマッハがポール取り消しになって、どうなることかと思いましたが、ライコネンがアロンソの後ろにピッタリくっついて走ってくれたので、ずっと画面に映っていて、うれしかったです(^^)。ありがとうシューマッハって感じ（笑）。これが、シューマッハ、アロンソ、ライコネンの順番で走っていたら、あんまり画面に映らなかったと思うんですよね～。まぁ、シューマッハがピットスタートになったおかげで、一番前のアロンソＶＳライコネンと、シューマッハの最後尾からの追い上げという、見所が２つあったのも、面白かったです。やっぱり、シューマッハはうまいね～。最後尾、しかもピットから最終的には５位まで上がってくるって言うのはすごいですね。でもね、ライコネンも最後尾から表彰台にって時があったんですよ。そのときは、今回のシューマッハほど注目されてなかったんだけど、それはやっぱりシューマッハとライコネンの違いですか？それとも、モナコという抜きにくいサーキットで５位まで上がってきたから、注目されたのですか？やっぱり、シューマッハだからかな。他の人が同じことしても、たぶん、同じくらいの注目度で取り上げられることはなかったでしょうね(^_^;)。まぁ、結局ライコネンはあともうちょっとと言うところでリタイアだったのですが……。それは、すごく残念(T_T)。ＳＣが出なければ、最後まで走れたのかな～。それとも、関係なくもうダメだったのかな～。チームメイトのモントーヤが２位で表彰台でしたが、なんか、漁夫の利って感じでしたね(^_^;)。クルサードもね(^_^;)。

  2006.05.28

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• モナコＧＰ　予選

  録画しておいたものを見ました。今回、ライコネンが結構良い感じです。第２ピリオドまではポールが取れるかと思いましたが、やっぱりアロンソとシューマッハは力を残していましたね(^_^;)。シューマッハもアロンソもうまいね～。それにしても、モナコは難しそうなコースですね～。結局、シューマッハがポールでライコネンは４位かと思いましたが、シューマッハはポール取り消しで最後尾スタートになってしまいましたね。ちょっとびっくり。アロンソがポールで、シューマッハが遙か彼方だと、アロンソの一人勝ちか、アロンソとライコネンの一騎打ちになるでしょうかね？決勝は、いつ見られるか分からないので、あうー、yahooで結果だけ見ちゃおうかな～(^_^;)。それにしても、FIAはルノーに甘いような気がするな～。なんか、ルノーひいきされてるような気がする(^_^;)。

  2006.05.27

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• 『Ｆ１速報』スペインＧＰ号

  本屋さんで買ってきました。決勝を見る前に、Ｆ１速報を読んで、それからつか、読みながら決勝見ました。結果だけ見ると、予選９位だったライコネンが決勝では５位だったのでどこで４台を抜いたのかと思ったら、スタートでした。スタート直後に５位に浮上して、そして５位のまま終わりました。上位陣には順位の移動がほとんどなくて、個人的にはあまり面白くなかったかな。なので、２時間全部をきっちりは見ていません(^_^;)。ゴールした後のアロンソはとても嬉しそうでしたね。車から降りた後、謎の踊りを踊っていたしΣ(￣□￣！！！。なんか、マクラーレンはダメですね。来年、アロンソは本当にマクラーレンに行くのかな？？アロンソならマクラーレンでも速く走れる？？しかし、自家製ＤＶＤのジャケットがまたルノーだよ(-_-;)。

  2006.05.18

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• スペインＧＰ　予選

  録画していた物を見ました！夫はまだ見ていません。先に見ちゃった(^^)。ポールはアロンソでしたね。これは、良かったのかな？母国だし。テレビでは、ポールを取った人が勝ちやすいコースと言っていましたので、アロンソが勝つ可能性が高いでしょうか？１列目２列目がルノーとフェラーリで、もうホント、青対赤って感じですね。サッカーだったら、絶対に赤は応援しないし、絶対に青なんだけど（フロンターレを応援してるのよ）、息子はフェラーリを応援しているようです。よく分からないのですが……(^_^;)。私はＦ１では北欧のシルバーウルフ（←このダサイあだ名をなんとかしてください(^_^;)）を応援しているので、がんばって欲しいところなのですが、やっぱり車の仕上がりがいまいちでしょうかね？１１日発売の「Ｆ１速報」を買いましたが、スーパーアグリの新車投入はフランスＧＰが目標のようですね。で、そのフランスっていつなの？と思うと、全１８戦のうちの１１戦目で、もう後半に入ってからじゃん(-_-;)。じゃあ、そこまでずっと今の車で走らないといけないワケか……。だんだん完走も出来なくなってきていて、ちょっと心配です。井出ちゃんはスーパーライセンス取り消されちゃったしねぇ……。アロンソのインタビューはこれから読みます(^_^;)。

  2006.05.13

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• ヨーロッパＧＰ　決勝

  夫はまだ見ていないのですが、先に見ちゃいました(^_^;)。今回は、アロンソとシューマッハの一騎打ちみたいな感じでしたね。ポールを取ったアロンソが逃げ切るかと思いましたが、２回目のピットインでタイムロスしたのが残念でしたね。アロンソとシューマッハには、タイム差がほとんどなくて、ピットでの作業にかかる時間が勝敗を決めたように見えました。やっぱり、Ｆ１って、レーサーの腕だけで勝敗の決まるスポーツではないのですね。ピットクルーもレーサーと一緒にレースを戦っているのですね。今回、ライコネンは４位でした。もうちょっとでマッサを抜けそうな感じがしましたが、抜けませんでしたね(^_^;)。次回はもうちょっとがんばって表彰台に乗って欲しいです。でも、見た感じ、ルノーやフェラーリに比べるとマクラーレンは車の仕上がりがいまいちという感じするのですが、どうでしょうか？素人なので、本当に見た感じでそんな気がする……ってだけなのですが……。ヨーロッパＧＰでもリタイアして完走できない車が結構ありましたが、今回はエンジントラブルが多かったように見えました。オーストラリアＧＰの時はタイヤで、今回はエンジンですか(^_^;)。なかなか、思ったように走らせることは難しいのですね。そんな中で、次のＧＰで勝つためにエンジンを温存したアロンソって、何者？どうしてあの場面でそういう冷静な判断が出来るわけ？？いつもいつもいつもいつも、クールだよねーーー。そうでなきゃ、ああいう走りは出来ないのでしょうね。なんか、サッカーとは真逆のスポーツって感じで、Ｆ１も面白いです(^^)。

  2006.05.07

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• ヨーロッパＧＰ　予選

  録画しておいた物を見ました！井出選手、今回は走りませんでしたね。前回のサンマリノＧＰで、他のチームの車をクラッシュさせてしまったので、仕方ないでしょうか。だんだんと、選手の名前をチームの名前が分かってきました！でも、車の色が白と青の組み合わせとか、白と赤の組み合わせとかはまだ見分けが付きません(^_^;)。フェラーリとルノーは分かるようになったんですけどね～(^_^;)。今回は、アロンソがポールを取りましたね。サンマリノでシューマッハにポールを取られてしてやられたので、今回は作戦を変えてきたでしょうか？ライコネンはもうちょっとなんとかなるかと思いましたが、思っていたようなタイムが出ませんでしたね。５位、３列目です。まぁ、まだチャンスはあるかもしれませんが……。ところで、だんだんと選手の名前やらが分かってきて、結構２世ドライバーがいるんだな～と思う一方、子どもを二人もＦ１レーサーにしたシューマッハ兄弟のお父さんって、何やってる人なんだろ～？という疑問が(^_^;)。だって、ロズベルグやヴィルヌーブのような２世レーサーのような親の活躍話が出てきませんよね。夫に聞いたら、サラリーマンとか言ってましたが……(^_^;)。ウィキペディアで調べたら、カートコースの職員だったようですね。お父さんも自身もカートをやっていたのでしょうか？やっぱり、環境が大きく物を言う世界なのかな～(^_^;)。

  2006.05.06

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• サンマリノＧＰ

  夜ご飯食べながら録画しておいた予選を見ました。私は最初の方しか見なかったのですが、夫は最後まで見てました。シューマッハ（フェラーリの方）がポールポジションでしたね。でも、ポール取れたから勝てるワケじゃないので、まだ喜べないでしょ(^_^;)。個人的には、そろそろライッコネンに勝ってもらいたい。マクラーレンは、車はどうなんでしょうかね？ウィング取れちゃったり、クラッシュでリタイアしたり、今までのＧＰでは車の仕上がりがいまいち……という感じがしましたが？あと、今回気温と路面温度はどんな感じなのでしょう？テレビで見た感じでは日差しが強くてオーストラリアよりも暖かそうでしたが。今晩は決勝があります。録画してます。私と息子は明日か明後日にでも見られますね(^^)。その前に、yahooで結果だけ先に見ちゃうかもしれませんが(^_^;)。

  2006.04.23

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• カートの行き着く先はＦ１なので……

  息子がカートを始めたので、今年はＦ１を見ています。一応、カートの行き着く先の最高峰はＦ１だと思うので。もちろん、他の選択肢もありますが、モータースポーツ初心者の私。そんなに色々いっぺんに理解できませんので、とりあえずＦ１から。ちょうど開幕戦からテレビで見られたし、今年はスーパーアグリの参戦とか、来年度の富士でのＦ１開催とかで、日本ではちょっと注目されているかな、とも思いますし（まぁ、そういうニュースはあっても無くてもあまり関係はなかったかもしれませんが……(^_^;)）。Ｆ１を見始めて初めて分かったこと。実は、夫はＦ１とか車とかが大好きだった！！確かに、結婚した当初、Ｆ１を見たりはしていたけど、だんだんと見なくなったし、車の免許も最近まで持っていなかったので、そんなにＦ１や車が好きとは知らなかったのです。スポーツって言うと、サッカーや自転車の人だし。それに、サッカーの遠征に行く車の中で、子ども達にコーチは子どもの頃何になりたかったの～？って聞かれて、「車を作る人」と答えていて、びっくり！それって、息子と同じじゃん！Σ(￣□￣！！！。今は、全然違う仕事をしていますが、じゃあ、私と結婚したのは運命？！（笑）（というのは、私の父の実家は車関係の自営業なのです(^_^;)）。さて、まぁ、そうやってＦ１を見ているわけですが、夫と違って私はチームとトライバーが一致しません。車を見ても、どのチームなのかさっぱり(^_^;)。夫に色々解説して貰いながら見ています。もちろん、yahooのＦ１のページなども見ていますが、レース中は見られないしね。というわけで、「Ｆ１速報」などの雑誌も買ってみています。雑誌好きなので、雑誌は良いですね。色々なことが分かります。Ｆ１って、なかなか奧が深いです。オーストラリアＧＰでは、車がくるくる、くるくる回っていて、Ｆ１の車って、こんなにくるくる回っちゃうものなの？？と不思議に思っていましたが、路面温度が想定よりもかなり低く、タイヤが温まらなかったからのようですね。タイヤが温まらないと、あんなにくるくると回っちゃうものなんだ～。カートも同じかな？Ｆ１って、速い車を作って、腕の良いドライバーに運転して貰えば必ず勝てるスポーツかと思っていましたが、サーキットの環境などで、速い車の条件が変わったりするのは、意外に面白いスポーツだなぁと思いました。なかなか、一筋縄ではいかないのですね。これからも、色々勉強してみようと思います(^^)。とりあえず、今までの３戦を、１戦ずつ、ＤＶＤへダビングしてみました。優勝チームをレーベルに印刷することにしたのですが、印刷してみて分かったこと。３戦ともルノーの優勝。この、水色と黄色の車はルノーなのね。そして、アロンソはこういう顔の人で、フィジケラはこういう顔の人なのね。でも、もう、この３戦で、ルノーの画像はネタ切れなので、サンマリノでは、是非！違うチームに勝って欲しいですね（笑）。

  2006.04.02

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