[車両]の記事一覧 | 復活！！オバＫの「駅旅」

リゾートあすなろ　試運転中

東北新幹線の新青森延伸に伴い、新たに導入される「リゾートあるなろ」の試運転を目撃しました。青森県の野辺地駅で、列車を待っていたところ「スゥ～」と入ってきて驚きました。ハイブリッドなだけあって、ものすごく静かでした。新青森～三厩＆新青森～大湊間で１２月４日から運行されるそうですが、楽しみです。野辺地駅に数分間停車した後、「スゥ～」と立ち去っていきました。（１０月１６日１１時頃）スッキリとした顔立ちです。ちなみに、２両編成でした。派手な側面です。

リゾートしらかみ　くまげら編成＃２―――ＪＲ五能線

前回に引き続き、リゾートしらかみのくまげら編成を、内部を中心にご紹介します。運転席後ろのサロン。ここで、津軽三味線の演奏が行われます。運転席背面はガラス張りになっていて、側面からの車窓とはまた一風変わった車窓を楽しむことができます。親切にもイスが設置されていて、どなたでもご利用できますが、以前乗車した時に始発から終点まで一人で占拠していた鉄道マニアがいました。このようなことは、やめてもらいたいですね。サロンは１号車と３号車にあり、その後ろは片側２列の座席になっています。座席は、回転して対面にもできます。車両の窓は大きく、ヒザ元くらいからあるので、とても眺めやすいです。最後に男性用トイレですが、周りがグルリとオレンジ色で、ちょっと異様な感じを受けました。男女兼用は洋式で、これまたオレンジ色に囲まれています。

リゾートしらかみ　くまげら編成＃１―――ＪＲ五能線

せっかくリゾートしらかみ・くまげら編成が前日の記事に出てきたのでご紹介します。くまげら編成は、青池編成、ブナ編成に次ぎ、リゾートしらかみの３編成目として２００６年３月１８日より、五能線経由で秋田～青森間にて運行されました。３両編成で、１及び３号車がイス席で、真ん中の２号車がボックス席となっています。くまげらを正面から見た図です。ＪＲ車両初のグラデーション塗装との事です。見た目から、”モヒカン”やら”酔っ払いの赤鼻”などと揶揄されることもあります。派手な出で立ちから運行当初、刺激の少ない田舎の民衆にはかなりの驚きの目で見られていました。画像は、あきた白神駅で女性観光駅長に迎えられる、くまげら編成です。赤いラインが眩しい２号車は、キハ４０の顔をそのまま残しています。この２号車が後の４枚目の画像に出てくるボックス席の車両です。くまげらの２号車は、実は以前青池編成が４両編成で運行していたときの１両を改装したものなのです。また、画像に写っている、くまげらのロゴをバックに記念撮影する人が沢山います。そして、リゾートしらかみの最大の特徴である、座席間の広さ。足を楽々長めることができ、圧迫感はありません。逆に広すぎて落ち着かないくらいです。乗車の際は、スリッパを持参することをオススメします。ボックス席は、１ボックス６人まで利用できます。画像は、イスタイプにしているところですが、対面の座席をつなげて座敷タイプにもできます。家族連れには最高ですね。しかし、混雑時には見知らぬ人と相席になる場合もありますので、ご注意を。