[旅　行]の記事一覧 | viva☆mattari

ひたすら乗り鉄旅行☆富山～長野

今年は諸事情があって、なにかと忙しく、家族旅行の計画ができずにいた。前々から四国へ行きたいと言っていたせがれも、今年は忙しいからと話していたので、夏休みに入ってからは何も言わないので、あきらめているのかと思っていた。が、突然何やら熱心に書きだして、そして、「はい！」とわたしに紙を渡した。へーいろんな電車の絵を描いたねぇ。と反応してみると、「ちがう！旅行の計画を立ててみてん。どう？つれてってーーー」夏休み前から四国行きたいと言っていたはずが、なぜか富山に変わってる。なんでじゃーと思いながら、画像では省いたけれど、最寄駅の電車から、綿密な乗継計画を立てて、細かく車両が書いてあったので、ちょっと感心した。でも行ける日がないのよねーと返事をしたけれど、ふと1泊だけなら12日・13日で予定が取れるかもしれないなーと思い付いた。その1週間前のこと。今からそんな日程で泊まるところとか取れるのかなぁと思ったけれど、ネットで検索してみると、ないこともない。よし、せっかくだし、計画を練ってみよう！と、突然やる気になって、ネットで乗り継ぎや、宿を調べて、旦那に了解を取って。行ける！とわかったらもう、指折り数えて、わくわくして待っていたせがれ。せがれが一番のお目当ては、『サンダーバード』と『富山ライトレール』。とすると、サンダーバードで、一気に富山まで行くのが一番だな。その他に、非電化のディーゼル区間に乗ってみたいと言う。ふむ。時刻表で乗り継ぎの計算をして、効率よくせがれの希望を叶える計画を共に立てた。☆ 1日目 ☆富山駅まで特急サンダーバード　左が乗車した683系8000代サンダーバード右は同じ形式のしらさぎ号前と後ろで顔が違うのが面白いサンダーバードの座席は実に快適だった朝からますのすしと焼きサバ寿司の駅弁を食べた^^;富山駅下車して　富山ライトレール　始発終点間を往復実にモダンな外観　芝生に線路車両は全部で7色赤に乗れるとラッキーと言っていた、鉄道マニアなサラリーマン風のお兄さんは青が来てくやしがっていた。。床が車と同様の低くさで乗りやすいガラス窓も大きく、車がよく見えてなんとも不思議な感覚車庫のグリーン車両終点　岩瀬浜駅から海岸まで徒歩10分くらいなので、足を伸ばしてみた富山でよく見かけた信号機に疑問。。昼食をとったレストランから駅前が眺められて富山地方鉄道の路面電車が見られた富山はなぜか路面電車がたくさんあるようだ　富山駅～糸魚川駅　北陸本線 165系各停に乗車　糸魚川駅～南小谷駅糸魚川駅のホームから見える赤レンガ車庫新国鉄色のキハ５２に乗車ディーゼルカーなので、当然、パンタグラフがない勇ましい音を立てる(せがれ目線)けたたましい音と振動(わたし目線)車内はなんだか懐かしい雰囲気だったきっと子供の頃、こんな車両に乗っていたんだろう窓枠の下に小さなテーブルと引っかけ式のせん抜きが付いていたすれ違った、旧国鉄色のキハ５２うっすらディーゼルのばい煙が見えるＪＲ東日本　大糸線　電化区間　Ｅ126系南小谷駅～信濃大町駅信濃大町駅からは、タクシーで宿泊の立山プリンスホテルへ。部屋はかなり古びていたし、食事もまぁこんなものか。。という具合だったけれど、温泉があったので、骨休めになった。電車に乗ってる時間があまりに長い旅だったので、わたしは寝たり、ＤＳでドラクエしたり。旦那はビデオを撮ったり意外と電車に夢中な感じだった。せがれはもう、ほとんど立ってすれ違う電車や、駅に浮足立って飽きることもなく、ひたすら楽しんでいたよう。楽しむせがれを見て満足する旅だった。田園風景、アルプスの山々や川、湖、景色はどこもよかったけれど、車中から見るだけってちょっと物足りない。天気はママは晴れ女なので大丈夫！とせがれが勝手に決め付けてくれた通り、かなり良かった。この夏はあまり晴れた空と言うのを見ることがなかったので、それは気分が良くて♪前日に大きな地震があって、どうなることかと思ったけれど、それも行った先では影響を受けずありがたかった。電車のことは詳しくわからないので、せがれの受け売り解説を元に書いたので実際合っているのかどうか保証はできません。。あしからず～

大宮・鉄道博物館☆帰阪

旅行の締めくくりは、鉄道博物館。オープン当初、テレビなどでよく見て、せがれが憧れていた場所。いかに1日で要領よく、効率よく周れるかを考え、下調べをしていた。とにかく、朝はなるべく早く並ばなくてはいけないらしい。予約が必要な、ミニ列車運転とD51シミュレーターのために。日によって混雑具合は違うそうだが、平日とて夏休みには変わりないので、前日係りの人に尋ねると、8時過ぎから並んでいることも多いですとのこと。鉄道村のチェックアウトが11時とゆっくりなので、荷物を置いたままとりあえず3人で並びに行った。8時過ぎにゲート前に着くと、まだ3組ほど並んでいただけだった。が、その後どんどん増え、開館前には長蛇の列。警備員さん曰く、ここ最近はまだ空いているほうで(ﾟдﾟ)GWなどはこの3倍以上は並んだよ、とのこと。確かにもっと並べるスペースが確保されている。。今の時期は天候がよければ、海などアウトドアに人が流れているのかも。しかし、こんなに早くから並んで、両方共、予約が取れなかったら泣く！まず入場券を買うのに、suicaなどのＩＣカードより、現金の方が早そうなので、そっちで3人分まとめて購入したほうがいいね。発券機手前に臨時で手売りの机が出ていたので、前から3番目であればそちらを利用した方が早いはず。と旦那と打ち合わせ。足の速い旦那にチケットを買ってもらってる間に、わたしとせがれは館内改札前に走って入場券を受け取り、入場してすぐ左右に分かれた場所にあるミニ列車運転とＤ51シミュレーターの予約機の二手に分かれて走る段取り。しかし、ミニ列車運転は屋外施設で、レールから電気をとる方式のため、雨天時には感電防止のために運行中止される場合があるらしい。前日も雨のせいで整理券の配布枚数が減ったらしい。たとえ予約できても、天候次第で無駄になると思うと、この日も朝からの曇天、不可抗力で白紙になってしまうこともあると思うと落ち着かない。10時からと11時半くらい？の2回予約のチャンスがあり、ミニ列車運転は100枚ほど発券されるが、D51シミュレーターはわずか10名ほど。シミュレーターできるのは中学生以上だが、親がシミレーター操作をすれば子供が石炭をくべたり汽笛を鳴らせる。ミニ列車運転は200円、D51は500円、別料金が必要。結果、無事ミニ列車運転の予約を２名分と、Ｄ51を１名分が取れた。落ち着いたところで、荷物を取りに宿泊施設に戻った。旦那だけ^_^;入場したせがれはもう目がギラギラで、退場するはずもなく。。館内には無料のコインロッカー(出すときに100円が戻ってくる)があるので館内を周っている間は、そこへ荷物を預けて置いた。この後、すぐ小雨がぱらついてきて、まさか運行中止にならないかとハラハラ。幸いそれほど雨は降らず、２回とも運転できてホッ。。計画遂行できるかは、ノルマを達成するようなもので、終わるたびにホッとした。ミニ列車運転席に２種類あり、アクセルだけ操作するものと、ブレーキ操作も必要なもの。警笛も鳴らせるし、車両も様々に数種類ある。ホームに着いた順に案内され、自分で選択できないのだけど、２回ともアクセル・ブレーキ両方ある電車にあたった。運転できるルートはそれなりに長く、４駅分運行し、駅の停車も自由ににできる。ゲーセンにあるようなものとは違って本格的、200円の値打ちはあるなーって、親バカ。。「毎度ご乗車ありがとうございます。。」など車掌アナウンスもしながら。。蒸気機関車Ｄ５１のシミュレーターは操作が本格的で複雑。３０ほどレバーやらの操作をして、上手く走らせるよう、係員の人が教えてくれる。軍手を支給され、旦那は必死に操作したが、かなり難しかったそう。　真剣な旦那　　　ペダルを踏んで石炭を投入　　汽笛を鳴らせ！無事、体験モノを終えて、後はゆっくり周れる。無料のシミュレーターで山手線などを運転したり、昼食をフレンドリートレインという開放された車両内で食べたり。巨大HOゲージの模型鉄道ジオラマは圧巻。スタッフの方が説明しながら、ジオラマ内の始発から夜までの1日の様子をナレーションありで運行される、観覧プログラムは面白かった。他に鉄道の仕組みなどを説明している展示や、本物の汽車を転車台で動かしたり、汽笛を鳴らしたりも見たり。お土産スペースで、グッズを見たり、買い物。　鉄道博物館の名物みやげ？石炭あられ。食用竹炭入りで、見た目はまさに石炭。味はほんのり青のりみたいな風味のおかき。ほぼ1日遊んで、夕方、帰路に向けて東京駅へ向かった。帰りは新幹線・N700系のぞみ。行きの夜行バスに比べてなんと快適な～そして駅弁を食べたり、景色をみていたら、あっという間に新大阪に着いた。　　　夕暮れの富士山　　　駅弁と言えば必ず幕の内新大阪駅のホームで記念撮影などしていたら、通りかかった車掌さんがせがれにドクターイエローの定規をくださり、せがれ大感激！宝物にするそう。裏には“かけこみ乗車はおやめください”の文言新大阪駅から、近いわたしの実家に直行して2泊。長いハードな旅を無事終えて色んな話をしたり、ゆっくり過ごさせてもらった☆

大宮鉄道村に宿泊☆

大宮駅からニューシャトルで１駅の大宮鉄道博物館駅から徒歩10分で宿泊地の大宮大成鉄道村に着く。。と書いてあったが、荷物を運びながら歩いたからかもっとかかったような。翌日訪問する鉄道博物館の施設や電車を眺めながら通って行くので、せがれはウキウキと軽い足取りであったが。5時前、まだ鉄道博物館は開いていたので、翌日の訪問の下準備として、朝の混雑具合、予約券の取りかた、コインロッカーの有無を受付で確認しておいた。歩いている中、ポツポツと雨が降ってきたけれど、高架の下を歩いて行けるのでさほどぬれることはなく、宿泊施設の大宮大成鉄道村に到着。外見が寝台特急なのだ。1階のレストランには子供が遊ぶところ、ジオラマがいっぱい。ツイン＋寝台風。。のつもりの2階のベッド付き。せがれは喜んで、上がったり降りたり。この後、ご機嫌なせがれが自爆！下のベッドでぴょんと跳ねた拍子に、頭が寝台ベッドにゴチン★絶叫。。だ、大丈夫か。。と心配したけれど、何とか復活。普段ベッドで跳んだりしないのに、テンションが上がりすぎていたよう。落ち着いたところで、館内レストランで夕食。この頃から外は猛烈な雨、雷。もう少しここへの到着が遅れたら、えらいことになっていた。数回短く停電したほど。せがれとわたしはにぎり寿司、旦那はしょうが焼き定食、つまみにエビの唐揚げやイカのワタ焼きなどを食べつつ生ビールをプハー。大人のささやかな楽しみ。この宿泊施設は去年オープンだからか概ねきれいなんだけど、部屋にはお風呂が付いていない。館内にあるスーパー温泉に入ることを前提にしているからか。シャワールームはフロアに1つあるけれど。。旅行前からいつ生理がきてもおかしくない状態だったのでお風呂がとても不安だったけれど、なんとかクリア☆そして、扉が薄い。廊下の物音が丸聞こえ。この辺に、寝台付きツイン3人利用で通常料金12500円で朝食付と格安な料金のわけがあったのか。ともかく、鉄道好きの子供には生電車もすぐそばに見えるしたまらないことは間違いないし。部屋からみえる景色がパチンコ屋だった。。逆側だと電車が見れるので、そっちをあらかじめ指定しておくべきだったか。部屋は寝るだけと割り切れば気にならなかったけれど、どうせなら、宿泊予約の時に念押しする方がいいだろう。恐るべきは、館内自販機の350ｍｌの缶ビール、450円。旦那がそれを2本も買ってきたので、なおビックリ。玄関脇でやっていたビアガーデンもどきの生ビールが380円だったのに。。(ここでも一杯)案外ここの焼き鳥はおいしかったし。。それに比べても、缶ビール高すぎ！なんか釈然としないけれど、ま、旦那が飲みたかったなら仕方ない。ビジネスホテル代わりにここを使ってる人も見かけた。値段も安いし、食べるところもあるし、スーパー銭湯も入れるし、何人か一緒に泊るのであれば、座敷の部屋もあるから盛り上がるし、館内が子供だらけで騒がしいことが気にならないならいいかも。寝るときは寝台は怖いのか、わたしの添い寝が良かったのか、結局下のツインにわたしとせがれ、上には旦那が寝た^_^;ジオラマを眺めながらの朝食風景。さ、この後、旅行最後のイベント、鉄道博物館へGO☆

江ノ電ツアー☆

ホテルの朝食をいただいて8時前にチェックアウト。この日の宿泊は大宮、帰りに荷物をピックアップすればいいと考えて赤羽駅のコインロッカーにまたキャリーバックなどを預け、江ノ電ツアーへ。江ノ電に乗るために、どういう経路で行くかは、せがれ任せ。東京や仙台で色んな電車や路線を見るけれど、せがれに「あれ何？」と尋ねるほぼ答える。ダテに毎日鉄道の本を読んでいないわけね。今回特に活用されたのは、日本全国鉄道旅行東京の細かい路線図も載っていて、旅行前からこれを見て色々とせがれは計画を練っていたようだ。藤沢駅に着いて、“のりおりくん”という江ノ電1日フリーチケットを購入。改札脇に妙に長い列ができているので何？と思えば、少年ジャンプの創刊何年かの記念スタンプラリーが開催されてそのスタンプに列ができていた模様。ジャンプのキャラクターでごてごてに派手にラッピングされた江ノ電がホームに入っていて。。な、なんか江ノ電のイメージと違う！！車中も日よけからドアの注意書きまでジャンプ一色。やっぱ江ノ電は↓こんな感じでなきゃ～長谷駅で下車、せがれが楽しみにしていた長谷寺の大仏さまを見に行った。10円払うと大仏さまの中に入れる。が、めちゃくちゃ蒸し暑かった。。この大仏さまの背中上部には窓が開いていたが。。海沿いを走る区間は実に爽快。江ノ島・ヨット・サーファー・オープンカーそういう景色を見てサザンの曲を頭の隅っこに流しながら、ぼんやり。自転車にボード、たぶん運転しにくいんだろうな。。昼食は有名な“かきや”で。腰越駅を下車して、江ノ島駅との間にある。左上、せがれのしらす丼と生しらす右上、わたしのしらすそば下、旦那のこゆるぎ(定食)漁があった日だけの生しらすも単品で注文した。(せがれの盆右上の)だんなのこゆるぎにも少しついていた。釜揚げのしらすと違って、プチプチ食感がある。せがれも、旦那も、生しらすもどっさりごはんにのっかったしらすにも大満足。そばもおいしかった☆さらに江ノ島駅へ行く途中路面区間脇に、これまた有名な和菓子の扇屋が。店の看板代わりに江ノ電☆屋根の上のパンタグラフもご愛嬌。ここで買ったのは江ノ電もなか。画像ちっさい。。5種類の味のもなか、色んな形式の江ノ電の外箱。老舗の和菓子屋さん、見た目だけじゃなく、味もおいしかった☆食べる端から、外箱はせがれに回収され、おもちゃに。。外箱は藤沢駅みたいになっていて、それもすぐさま。他、ここでしか買えない(らしい)江ノ電グッズをお土産に。お土産の一部昼過ぎには江ノ電を後にして、宿泊地の大宮へ。

仙台☆新幹線基地まつりへ

早朝6時過ぎに東京に着いたので、8時過ぎの集合時間までかなりゆとりがある。旦那は大きなキャリーバッグも持ったまま仙台まで行くなんて言っていたけれど、少しでも身軽になったほうがいいと思ったので、空き時間の有効活用がてら、下車駅の赤羽駅のコインロッカーに大きな荷物を預けに行くことを提案した。この新幹線基地まつりツアーを紹介してくれたブログ友達のmayumaoさんに会えるのでドキドキしながら乗車するMAXやまびこの停車するホームへ、朝食用の駅弁を買いこんで向かった。ブログから、ナチュラル志向ではつらつとした感じの人かなとイメージしていた。携帯メールで連絡を取り合って、ついに対面☆mayumaoさんはとってもお洒落でさわやかな感じ、ブログで顔は見知っていた年長さんの長男クンはクールな男前の印象だったのが、屈託なく陽気で愛嬌いっぱい、次男クンははっきりした目鼻立ちでなんとしっかりした赤ちゃん～そしてぷにぷにかわいぃ。。優しそうなmayumaoさんのお母さんと、弟さんも同伴されていた。途中駅でやまびことつばさの車両切り離しをするとアナウンスされ、せがれとわたしが見にフラフラ～とホームを歩いてる前に、猛ダッシュしていくパワフルな姿。。乗り継ぎ駅、エスカレーターが離れているからしょうがないなとえっちらおっちら階段を上がろうと前を見ると、ベビーカーを担いで階段を軽々登っていく姿。。ついダラダラ、ラクしてしまう、わたしからは、なんとまぶしい姿だった☆仙台駅に着いて見た金色の電車。“こがね”とはまた渋い名前だ。仙台駅構内、何かわからないけれど、巨大で派手な飾り。仙台駅からローカル線に乗り換えて、車両基地の最寄り駅へ行くのだけれど、電車が到着してもドアが開かない。。なぜ？？良く見るとドアの脇に“開”“閉”ボタンが付いている。乗り込むとドアの内側の脇にもある。乗り降りする人はそのボタンを押し、セルフで開け閉めしなくちゃいけないよう。関西にはないものだから、びっくりした。もう一つ、車中で疑問に思ったのが、家の屋根の下側にポチポチついているモノ。どの家にも形は様々だけど、たいてい突起物がついている。なんなんだろう。。開閉は自動だったけれど、開閉ボタンもこの突起物も、東京都内でも見かけた。車両基地に到着。ほとんど自由行動。たくさんの部品やいろんな機材も見られ、普段の地道な整備で新幹線が運行されていることを感じた。せがれも車両よりそっちに釘付けだった^_^;車輪がいっぱい、壮観。やはり人気は、新型新幹線のファステック360。空力ブレーキである、ネコミミを出した車両が展示されており、撮影会には長蛇の列。ツアーのおまけで新幹線試乗体験ができる。グリーン車に陣取りご機嫌なせがれとわたし。すわり心地の良さと、夜行バス疲れで、数分後にはわたしは爆睡。。洗車機を通っている間にもウトウト。が、ピカチュウ新幹線が目に入り覚醒☆新幹線の顔に触れる機会はそうそうない☆　案外ファスッテックやつばさなどより、こういう古い新幹線やマイナーな車両に喜んでいたせがれ。時間の余裕があまりなかったので、連結部分の開閉体験やミニ新幹線乗車などはすべて見るだけ。見るだけでも文句言わず、歩き疲れたとも言わず、グッズも何も買わなかったけれどぐずらず、ハードな行程をこなせるように成長したのがは素晴らしい。気がつけばイベント会場の駅弁など売り切れていて、昼ごはんさえ食べずに帰路に向かった。仙台駅から東京へは、このツアー貸切のお座敷列車“せせらぎ”で、所要時間約6時間！掘りごたつ式のお座敷で、駅弁とビールを早めの夕飯にありついた。２種類の駅弁から選択。旦那は牛たん弁当・わたしとせがれは海鮮丼を選択。牛たんのほうはひもを引くと、お弁当が温まる仕組み。湯気がもうもうと上がって面白かった。ビンゴゲームがあったけれど、3人ともはずれ。。ま、そんなもの～車窓からの景色は、延々と続く田園風景で、段々眠くなる～さすがのせがれも、途中で寝てしまっていた。行きも帰りも、ｍａｙｕｍａｏさんと席が離れていたので、あまり話せず仕舞いで残念だったけれどきっとまた旅行の機会があるはずなので、いつかゆっくりとと思いつつお別れした。宿泊は赤羽駅前からすぐのビジネスホテル。ホテル　ミッドイン・赤羽駅前アクセスの良さと“トレインビュープラン”に惹かれて選択した。最上階の角部屋、新幹線や貨物線や在来線が一望できる。ビジネスホテルだから、狭いのは仕方ないけれど、昨年オープンしたばかりで小奇麗。どうせ、夜遅くチェックイン、朝早くチェックアウトするので、安くて電車が見えれば言うことなし。ほんとは添い寝プランではムリなところ、便宜を図ってもらえて3人で泊らせてもらえた。一泊14000円。安っ☆翌朝、ホテルの部屋からの眺め。天気がよければ富士山も見られるそうだが、あいにくの天候。。でも、トレインビューはバッチリ！翌日は朝早く出発して、江ノ電ツアーへ！！

仙台・関東旅行☆出発

今回の旅の目的は、新幹線基地まつりと江ノ電と鉄道博物館。つまり、鉄道好きのせがれのためだけのような^_^;せがれが生まれて以来、お互いの両親抜きにしては、初の遠出の旅行。☆この旅行計画にいたる経緯☆新幹線基地まつりへの旅行会社の企画ツアーに参加、その集合時間が８時ごろ。始発の新幹線に乗るにしても間に合わないので、最寄り駅から出ている東京行きの夜行バスに乗っていくことにした。午後10時過ぎの出発に間に合うように、旦那も会社から帰るように頑張って、いざ出発！もう、旅行が決まって以来、指折り数えて楽しみにしていたせがれのテンションは朝から高すぎで、夜遅くの出発にも元気いっぱい！さて、２階建て？夜行バス、せがれの要望で２階席の予約を取っていた。2階は床が高くて薄いからかどうかは知らないけれど、座っていると妙に細かい振動がブルブルブルブル…と伝わって、内臓や鼓膜がかゆくなるような感覚。独立３席シートで横との間隔はゆとりがある。が、前後の間隔は狭い。わたしの前の席のおばさん、何の前触れもなくシートを、反動をつけたような勢いで、極限まで倒してきて。普通に座っていただけにもかかわらず、膝にガツン！とシートが当たり、思わず「痛っ！」と声をあげてしまった。普通ちょっとは後ろの様子を伺いつつ、ゆっくりと倒すものだと思うけど。。おばさんも慌てて、シートを元に起こしていたけれど、消灯後、またスイィーーーとシートを全部倒してきた。わたしも学習して、足を横に流して避けていたけどね。冷房もきつく、激しい振動、窮屈なシートにうつらうつらしては、何度も目が覚め。。目が見えない状態が怖くて、ワンデーのコンタクトレンズをつけたまま寝たので、朝は全身ミシミシ、目はゴロゴロ。。最悪のコンディションで翌朝６時過ぎに東京に着いたのだった。せがれだけは、ぐっすり快適に寝られた！と爽やかにテンション高く目覚めていた。。