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カテゴリ:乗り物
ディーゼル気動車に乗るのは20年ぶりくらいかも知れません。
新山口から益田までの山口線は、SLやまぐち号も走る単線非電化区間で、特急としてはキハ187系ディーゼル気動車の「スーパーおき」が走っています。 キハ187系スーパーおき(新山口駅) 指定席1両+自由席1両の2両編成です。 停車中もアイドリングの音と振動が伝わってくるのも、ディーゼルならではでしょうか。 ディーゼル気動車と言えば、音の割りに加速が遅いイメージがあったのですが、このキハ187系はトルクも大きく、電車並みの加速でした。 山口線は瀬戸内側から日本海側へと中国山地を抜けていきますが、上り勾配でもいっぱいいっぱいな感じはありませんでした。 徳佐付近 「長門富士」の別名を持つ十種ヶ峰(とくさがみね)です。 津和野付近 正面に津和野城の石垣が見えています。 ギアチェンジしながらの加速やエンジンブレーキでの減速など、ディーゼル気動車ならではでしょうか。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2017/08/27 07:28:36 AM
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