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パクス・ジャポニカ Vol.2

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2012/02/05
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カテゴリ:乗り物
ディーゼル気動車に乗るのは20年ぶりくらいかも知れません。

新山口から益田までの山口線は、SLやまぐち号も走る単線非電化区間で、特急としてはキハ187系ディーゼル気動車の「スーパーおき」が走っています。
スーパーおき
キハ187系スーパーおき(新山口駅)
指定席1両+自由席1両の2両編成です。

停車中もアイドリングの音と振動が伝わってくるのも、ディーゼルならではでしょうか。

ディーゼル気動車と言えば、音の割りに加速が遅いイメージがあったのですが、このキハ187系はトルクも大きく、電車並みの加速でした。

山口線は瀬戸内側から日本海側へと中国山地を抜けていきますが、上り勾配でもいっぱいいっぱいな感じはありませんでした。

スーパーおき (4) (500x375).jpg
徳佐付近
「長門富士」の別名を持つ十種ヶ峰(とくさがみね)です。

スーパーおき (7) (500x375).jpg
津和野付近
正面に津和野城の石垣が見えています。

ギアチェンジしながらの加速やエンジンブレーキでの減速など、ディーゼル気動車ならではでしょうか。





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最終更新日  2017/08/27 07:28:36 AM
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