ペダルを漕げば何かが変わるかも

[くるま] カテゴリの記事

全13件 (13件中 1-13件目)

1

• 

  通勤の足

  社会人としてスタートを切ったのは今から20数年前のこと。これまで一貫して通勤手段はマイカーでしたが、3月の東日本大震災発生以来、”今の自分にできることは”・・・と思い切って自転車通勤に切り替えたものの首痛発症により早々に挫折。ならばと徒歩通勤にしてみたものの、豪雨などの時などのことを考え原チャリ購入を決意。そんなとき幸運にも知り合いから中古原チャリを格安で譲り受けることができました。”スズキレッツ4バスケット”というらしい。なんでも「主婦の意見を取り入れた・・・買い物の足として主婦想いの原付スクーターである。」とのこと。まさに”おばちゃん仕様”の王道の原チャリあります。それにしてもカッコわるい。。。学生の頃、スポーツバイクでよく大垂水峠（首都圏近郊の人ならご存知かと）をガンガン攻めていた自分がこのような原チャリに乗ることはなろうとは思ってもみなかったことではあるが・・・いいんです！譲っていただいたこの原チャリ、平成20年10月登録なのに妙にピカピカ。走行距離も70kmほどでタイヤには新品に入っている緑や赤の細いラインがしっかり残っていました。聞いてみると、奥さんのために購入したもののご当人はほとんど乗ることがなく、ご主人がたまにエンジンをかける程度でず～っと倉庫の中で長いこと眠っていたのだそうだ。いやぁ～もったいない。さてタイミングよく手に入れたこの原チャリ、当初は残業等で帰宅が遅くなる時や雨天時のみの限定使用で、普段は徒歩通勤と決めていたのですが・・・それにして梅雨明けと同時に毎日猛暑が続いています。こんなときに朝から徒歩通勤では職場に着く頃には汗びっしょりで身体はぐったり、とても仕事どころではありませーん。”今の自分にできることは”という志はどこへやら、連日原チャリ通勤の日々であります。まあ自動車通勤よりはエコなんでこのくらいはいいかな？なんとも根性ナシなオヤジです。ホントはチャリ通を復活したいんだけどなぁ～。

  July 12, 2011

  コメント(2)

• 

  衣替え！

  暖冬だった去年に比べ今年の冬はとにかく寒い！今年は自転車がんばるゾーなんて思っていたのに、寒がりなオヤジはインドアサイクリングばっかりの日が続いています。（笑）さて今日のお題は”衣替え”。といっていも、この時期、当然衣類のことではなく、くるまの足元、スタッドレスタイヤのことです。現在のマイカーはマツダプレマシーで昨年3月に新車登録したものなので、当然、スタッドレスタイヤはまだ持っていませんでした。富士山麓という土地柄、降雪量は大したことないものの凍結がやっかいなので、昨年末から近いうちに購入しようとは思っていたのですが、昨日の降雪（ほんのチョビットだけでしたが・・・）にビビって、急遽購入しちゃいました。購入したのはこれ。ブリヂストン　BLIZZAK REVO2 195/65R15 91Q です。以前は4WDのデリカスペースギアを13年以上も乗っていたので、冬道での不安は全然無かったのですが、久しぶりの2WDなので安心料も込みこみということで、価格は高いのですが評判も高い”BLIZZAK REVO2”を思い切って選択してみました。最新型のGZではありませんが、まあそこまでは出せませーん。とりあえずこれでこの冬はバッチリでしょう。もっとも、最近はめっきりくるまに乗ることが少なくなったので、タイヤのトレッドが減る前に硬くなって夏用タイヤと化するんでしょうね。それにしても・・・くるまってホントお金かかりますなぁ～。

  January 11, 2011

  コメント(2)

• 接客に感動…見習わなくっちゃ

  先日ブログにも書いたプレマシーのリコール。早速ディーラーに点検予約の連絡を入れておいたので、今日仕事帰りにディーラーに寄って点検をしてもらいました。結果は「異常なし」とのこと。ひと安心であります。今日はこのディーラーの接客について少々。店内で作業を待つ間、担当の営業マンそして途中から所長が話の相手をしてくれたため、約１時間ほどの作業でしたがそれほど待たされた感じがしませんでした。サービスマンからひととおりの作業内容の説明を受けたあと、席を立つと所長が「○○さんがお帰りになりまーす」と声をかけると、店内の従業員全員が仕事の手を止め一斉に起立して「ありがとうございましたー！」店外に出ると、所長、担当営業マンが車の誘導をしてくれ、深々と頭を下げて見送ってくれました。プレマシーの購入ではじめてこのディーラーを利用することになったのですが、この様な対応は今日に限ったことではなく、いつものことなので本当に感心させられます。いままでいくつかのディーラーを利用してきましたが、ここまで丁寧な対応ははじめて。フェラーリやポルシェのような高級外車の客じゃないのにねぇ～。誰ですか？マツダの車は売れないからなんて言っちゃいけませんよー。ひとり客としてこの店で選んで良かったと思うと同時に、日々の仕事の中でこの対応は大いにに見習わなければと思うのでした。静岡マツダ御殿場バイパス店のみなさん、いつもありがとうございます。そして、これからもよろしくお願いします。さて、気持ちよく帰宅後、いつものようにローラー練を60分。気分がいいせいか、いつもより余計に回りま～すってか？

  December 13, 2010

  コメント(0)

• プレマシーがリコール！

  我が家の車は今年の３月に納車されたばかりマツダのプレマシーなのですが、（話題のi-stopエンジンではなくモデルチェンジ前の旧型です。）そのマツダから先日「リコールのご案内」通知が届きました。リコールの内容は、燃料タンクの機密性検査時に水分がコネクタ内部に残留したことにより錆びが発見されたとのことで、最悪の場合、走行中にエンジンが停止してしまうというものです。走行中に突然エンジンが止まってしまうと追突事故につながります。追突されるとこの種のミニバンでは、特に３列目のシートに座る人が非常に危険です。ちなみに、プレマシーは購入してからわかったことですが、リアゲートが鉄板ではなく樹脂製なのでなおさらです。（恐ろしい～!!）一日も早くディーラーに出して、安心したいものです。自転車のほうは、今日もローラー練のみで80分。最近の課題は左右均等にきれいにペダルを回すこと・・・なかなかうまくできません（涙）

  December 7, 2010

  コメント(2)

• 

  プレマシー６ヶ月点検

  今年３月にこれまで１３年間愛用してきたデリカスペースギアに代わって我が家にやってきたプレマシーも早いもので初めての半年点検の時期を迎えました。前車デリカスペースギアは子育て中だったこともあり、年間平均１万キロ、多い年は２万キロを走行していましたが、今度のプレマシー、驚くことになんと１，３６７ｋｍ！生活スタイルが変わるとこうも違うんですネ。「どこか気になるところはありますか？」なんて整備のおにいさんに聞かれたけど、これっぽっちの走行距離なんで不調箇所なんてあるわけありません。「いたって快調で～す。」と答える。そういえば、店内で待っている間に新型プレマシー購入を検討しているご夫婦が来店していたなあ。エコ全盛の折、売れ筋はコンパクトカーだけど、ファミリー層にはやっぱりミニバン。そんな中、基本コンセプトは変えずにi-stopエンジンを搭載し登場した新型プレマシー。我が家は前車デリカスペースギアの車検のタイミングとモデル末期ゆえの値引きで旧型を選択したが、この新型プレマシーは十分魅力的なモデルですよね。エコカー減税ももうすぐ終わっちゃうし、まさに旬なくるまだと思いますよ、お客さん！

  September 4, 2010

  コメント(0)

• 初めての給油で5.68km/l！

  今日仕事帰りに先月納車されたプレマシー、走行距離275.6kmでの初給油。満タン計測の結果、5.68km/ｌというなんとも悲しい燃費結果となりました。新車契約時のディーラーとの条件が満タン納車ということで、実際には本当に満タンだったかは疑問なので、あまり当てにはならない数字ですがね。加えて、年度末で何かと忙しく、ほぼ通勤と子供の駅までの送迎のみという、ごく近距離のみの使用だったので仕方ないとは思いますが。。。リッター15kmというカタログ燃費は最初から期待していませんが、前車デリカスペースギア（ディーゼル）がほぼ同様の使用で6～7km/lだったので、排気量・車重・燃料の違いなどを考える二桁近い数字は走ってほしいものです。次からが本番、期待しましょう。朝サイクリングは、午前5時に目覚めるも天気は回復していたのですが、朝方までの雨の影響で路面が完全ウェットだったためお休みとしました。

  April 13, 2010

  コメント(0)

• 

  リアビューカメラ付けました

  この春からの新たな愛車マツダプレマシー。前車デリカスペースギアと違って目立った個性もないかわりに、これといった不満も少ないくるまで、まあそれなりという感じですが。。。ただ、プレマシーに限らず最近はスタイル優先でリアアンダーミラーがないのでバックが不安です。そこで文明の利器「リアビューカメラ（Panasonic CY-51KD）」の登場です。取り付けは．．．やっぱりプロ任せ。露出せずに配線を引き回すのが面倒なことと、何よりバックドアの加工に自信がありません。それこそ失敗したらドア1枚交換ですから泣くに泣けません。。。納車後に気づいたのですが、プレマシーのバックドアは全面プラスチックの一体式なんですねぇ～オカマ掘られたらどうなっちゃうんでしょうか？はっきりいって不安です。まあそれはともかくこれで安心して壁いっぱいまで寄せられます！ところが．．．この先は悲しくて書けません。落ち着いたら、いずれその理由を書こうと思いますが。。。さて、昨日は前職場の歓送迎会がありました。気心の知れた方々との宴席ということもあり、深夜までおおいに盛り上がってしまいました。前職場の皆様、これまで大変お世話になりました。職場こそ変わりますが、これからもよろしくお願いします。自転車のほうはというと、昨夜帰りが遅かったこともあり朝起きられず、休足日とし久々に洗車・整備をしました。だいぶチェーンが伸びてしまっていることもあってシフトチェンジがいまいちスムーズにいきません。もうすぐ1年をむかえるため、近々ナカムラさんでオーバーホールを頼もうかな？昨日の走行記録　　☆出発時刻　　午前５時３８分　　☆走行距離　　３０．０８ｋｍ　　☆平均時速　　２４．５ｋｍ　　☆行　　　先　　ＪＲ裾野駅往復　途中、寒さのせいか右膝に違和感が…大事をとってゆっくり帰ってきました。

  April 10, 2010

  コメント(0)

• 

  走行中のナビTV視聴制限解除

  新車納車時から考えていた走行中のナビTV視聴制限解除。最近はDOPのナビでも安全対策として走行中に操作ができないようになっいるようで、マツダ車も例外ではなく、営業さんに「頼まれてもうちでは出来ないんですよ」と言われました。ならばと自力でと、ネットで調べてみるとサイドブレーキ信号で制御されてるだけの様子。ってことは、ヘッドユニット側の線をアースに落とせば常にサイドブレーキを検出する状態になるので、シメシメ。。。比較的簡単じゃん！ところが、この間いろいろと忙しくて、いつまでたーっても作業時間が取れません。悔しいけれど、今回は仕方なくプロにお任せすることにしました。（工賃4,000円なり）若い頃だったらこんな経費にお金を使うなんて許せなくて絶対自力でやっていたのですが…というわけで、ようやく走行中でもTVが見れるようになりました♪でも走行中のTV視聴は危険なのでこの恩恵を受けられるのは同乗者がいるときだけですね。次はもうひとつの懸案事項のリアバックモニターの取り付け。プレマシーのリアは見切りが大変悪いためバックの時はドアを開けて直視、雨の日は苦労します。こちらのDIYは調べてみるとなかなか敷居が高そう。配線の取り回しはなんとかなりそうですが、バックドアが一体式のため穴あけ加工はさすがに自信がありません。やっぱりプロに任せちゃおうかなぁ～

  April 3, 2010

  コメント(0)

• 

  本日無事納車完了！

  大安吉日に加えてホワイトデーの今日、無事新しい愛車プレマシーの納車が完了しました。今回の納車は、今日を迎えるまでにディーラー側の不手際などもあって、一時は険悪なムードになったこともあり、正直とても疲れました。それでも今日はいたって和やかな中、すべての手続きがスムーズに完了したので「終わりよければすべてよし」ということで、過去のことは忘れてこれからのお付き合いを大事にしましょう・・・ってか？　ファミリー仕様の20CSスマートエディション（特別仕様車）今度のくるま、先日のモータショーで次期モデルが発表されたこともあり、ライバル車に比べて古さを感じる部分も多々あるけれど、なにぶんニューモデル・人気車はお高いですから。。。そんな中、モデル末期の特別仕様車、決算期のこの次期に、エコカー減税・補助金に、それになんといってもマツダのくるま、C/Pも高く、満足度は相当お高いかと・・・「お値打ち品でっせお客さん！」（次期モデルに搭載のi-stopエンジンだけはチョットうらやましいけど・・・）そのうちインプレッションでも書こうかな？モデル末期の車のインプレじゃ誰も興味ないですかね？さて、今日はここ富士山麓でもまさに「春が来たー」って感じの暖かな一日で、こんな日は自転車苔にとっても絶好の自転車日和。納車前にひとっ走りとばかり出かけたのですが、かなりの数のローディーさんが走っていましたね。私の師匠のお仲間さん達ともスライドしましたが、師匠はいなかったなぁ～。途中からフロントがインナーからアウターに上がらなくなりアベレージが落ちてしまい、くるまの納車の時間もあり途中で切り上げてしいました。（昨日は100km走るなんて言ってたくせに…）それにしてもこの天気、くるまの納車が嬉しいような恨めしいような一日でした。本日の走行データ　☆出発時刻　　午前８時０３分　☆走行距離　　４２．６８ｋｍ　☆平均時速　　２４．６ｋｍ　☆行　　　先　　ＪＲ長泉なめり駅→二の岡　　

  March 14, 2010

  コメント(0)

• 

  マツダのi-stopって案外ステキ！

  これまでディーラーの手違いもあり、前車の車検満了時までに納車が間に合わなかったため、試乗車のプレマシーを代車として使用していました。納車を直前に控える今日、ディーラーから連絡があり、プレマシー購入を検討しているお客さんが試乗を希望しているとのことで、代車が試乗車のアクセラスポーツに変わりました。　躍動感のあるフロントマスク（新型プレマシーもそっくり）この試乗車、マツダの省燃費技術である「i-stop」が搭載されているモデルである。マツダは、水素ロータリーエンジンの開発を進めているようですが、当面はこのi-stop技術を順次新型車に搭載していくんでしょうね。もちろんジュネーブモーターショーで正式発表された新型プレマシーにも搭載されるみたいです。発売時期などの関係で新型プレマシーを購入する気はなかったので、このi-stopエンジンの搭載の有無にこだわってはいなかったのですが、テレビCMを見て興味はあったので、今回の代車の変更はラッキーだったかな？というわけで、せっかくなので少しドライブしてみました。その結果、「いいんねぇ～この車！もう少し若かったら欲しくなったかも」っていうのが総合評価。まず、i-stopエンジンについてエンジンの停止・再始動のがとーってもスムーズ。アイドルストップというと、渋滞などでエンジンを切って動き出したらキーをひねってセルモーターを回して再スタートっていう感覚しか知らなかった自分にとって、車が停止すると1～2秒で勝手にエンジンがとまって、ブレーキペダルから足を離すとコンマ何秒かで自動的にエンジンが再始動してスムーズにスタートできるってのは正直感動もの。セルがクンクンって回ってエンジンがブーンってかかるみたいなもっさり感がなく実に気持ちがいい！この感覚、まったくの予想外で、せっかく新車を買うならi-stopエンジン付が欲しかったなぁなんて少し後悔。。。　エンジン停止時間が表示されることでエコを実感できる運動性能に関しては、足回りも含めてとてもよくできていて、自分が若かったころのスポーツカーに比べると隔世の感があるなぁとの印象。もう少しハイグリップなタイヤをはかせてみたくなりました。しいていえば、街乗りカーとしてはもう少し落ち着きがあったほうがいいかも？インテリアを含めた全体のつくりは、さすがゴルフなどの欧州車をライバル視しているだけあって、デザイン的な質感も高く、シートサイズなどにも余裕がありとっても快適。ただ細かいところの仕上げも欧州車的っていうか、例えばＴ社なんか見えない部分は結構適当だったりするけど見えるところの処理はきっちりしているのに比べると。。。総合的には、エンジン、サスペンション、パドルシフトなど、マツダの追い求める「走る歓び、Zoom-Zoom」が感じられるすばらしい車だなと思いました。あくまでも短時間のドライブによる、しかも素人おやじのインプレッションなんで、あんまり参考にならないですが。明日は、いよいよプレマシーの納車でーす。自転車のほうは、今日は昨夜の飲み会が深夜まで及んだこととアクセラスポーツのドライブのためお休みとし、休足日となりました。明日は、早起きして納車前に100kmほど予定してます。

  March 13, 2010

  コメント(0)

• 

  やっぱり純正オプション品はいいねぇ～

  昨日の天気はなんだったんだろうか？今日は朝から雨の降る中、早出・雪かきで仕事が始まったのだが。午後にはとってもいい天気、道路の雪もすっかり融けて富士山も顔を出しました。　　　職場の屋上から見る今日の富士山さて、今日のお題は「ETC」15年ぶりの乗り換えでマツダのプレマシーを購入したのですが、こいつがモデル末期の特別仕様車。大幅値引きとエコカー減税・補助金の魅力に負けてめでたくご購入！でも、いくら安いといってもそこは新車。予算的には厳しくETCも前車のものを移植する予定でおりました。ところが、納車間近になって取り付けを予定していた場所が取付不可であることが判明。なんでも車の状態を調べるソケットに干渉して邪魔になるんだそうだ。それで、シフトボックスの横かグローブボックスの中に取り付けたいとの連絡が入った。エーッ！シフトボックスの横じゃ左の膝が当たっちゃう。かといって、グローブボックスの中じゃグローブボックスの使い勝手が悪すぎ。どっちも絶対イヤだ。再度、取り付け場所を探したが確かにほかに適当な場所がない。そんなこと最初から言ってよー。今さら言われても・・・納得できない。そしたら、説明が足りなかったと前車のETCを引き取って純正をつけてくれることになりました。（ナビと連動できるとのことで、その接続ケーブル代のみこちら持ちです。）この純正品、サンバイザーの後ろに隠れるようにETCを収納、その名も”スマートインETCシステム”ETCなんて、運転に支障のない場所に付いてりゃどうでもいいと思っていたけど、やっぱり純正オプション品はいいねぇ～。結果、超ラッキーでした。マツダさん、ありがとう。いいお店です。　　　その名のとおり確かにスマート？今朝も積雪により朝サイクリングはできず、夜ローラー台60分のみ。まわりの人は雨・雪の合間をぬって走っているみたいだし・・・明日は走るぞー！

  March 10, 2010

  コメント(0)

• 

  VA-125Gが届いたぁ～

  今日3月3日は全国的に？ひなまつり・・・でも私の住むこの辺ではなぜか4月3日なのだが。。。我が家にも娘がいるため、昔は親子で雛人形飾って…とどこの家庭でもある光景が見られたのだが、今では普段の日と何もかわらない。雛飾りも小さな我が家に似つかわしくない中庭つきの立派な7段飾りのため、もう何年も納戸の奥で眠っているのである。実にもったいない話である。そして時の過ぎるのは実に早いものである。さて、15年間乗ったデリカスペースギアに変わって購入したマツダプレマシーの納車がオプションパーツの欠品が原因だとかで遅れている。デリカスペースギアの車検が2月27日までで、納車がこれに間に合うということだったので契約したのに。こんなことならもう少し契約遅らせればよかったかな？なんて思う今日この頃である。ディーラーから試乗車用のプレマシーを代車として出してもらったのだが、オーディオレスだからラジオさえ聞けない。まあしばらくは通勤と送迎のみだから仕方ないか。。。　コンソール部分にはカーナビの”写真”が張ってある・・・そんな今日仕事から帰宅すると先日ポチったレーダー探知機が届いていました。　ミラー型レーダー探知機　セルスターVA-125Gレーダー探知機の購入はこれまで購入したことがなかったのですが、今回の新車乗り換えを機会に思い切って買っちゃいました。ダッシュボードまわりがゴチャつかないようにとミラー型の中から選択。近所のオ－トバックスで人気No1と書いてあったASSURA AR-710MTに目をつけネットで検索したところ、ASSURA AR-710MTはオートバックス等での販売、VA-125Gはホームセンターでの販売でどちらも同等品ということがわかり、このVA-125Gが安かったうえにおまけつきだったので決めました。なんでもGPS搭載で性能もピカ一との評判のもの。実際どの程度役に立つのかわからないが、スピード違反の反則金もエラい高いみたいなので、それを考えればあってもいいかと・・・そのうちレビューでも書こうと思います。自転車の方は、午前4時半に覚醒するも路面がウエットのため朝サイクリングを諦め、夜ローラー台で1時間ほど漕いだだけで実走はナシ。う～ん、ストレスばかりが溜まるなぁ～

  March 3, 2010

  コメント(0)

• 

  ありがとうデリカスペースギア！

  今日15年間乗ったデリカスペースギアとお別れをしました。さすがに三菱車、無骨で決して使い勝手は良いとはいえないけれど、とてもすばらしい車でした。ここのところボディの痛みが少々気にはなってきてはいましたけど、エンジン等はまだ快調だし日常の使用では特に不満もなかったので、この車を越える魅力的な車が現れるまではすっと乗り続けるつもりでいました。ところが今回15年目の車検を迎えるにあたり家族会議を開き検討したところ、低年式車ゆえの維持費の高さが問題となりついに買い替えを決断することになりました。要するに補助金とエコカー減税等の魅力に負けちゃったわけですネ。　お別れ前にほぼノーマル状態に戻ったスペースギアそれにしてもよく活躍してくれました。釣りに、キャンプに、スキーにとたくさんの思い出を家族といっしょに過ごすことができました。我が家には3人の子供がいるのですが、3人とも幼いころからサッカーをやっていたので、遠征の送迎、応援等には大活躍してくれました。特に2人の娘たちは、女子サッカーという競技人口の少なさもあり、2人とも小学生のころから県選抜選手に選ばれたり、その後も東海リーグに所属する社会人チームでやっていたこともあり、ずいぶん遠くまで出かけていったものです。おかげで、気がついたらいつの間にかサブバッテリーを積み、テレビ、DVDプレーヤー、温冷蔵庫、電気毛布・・・etcと車中泊もできる仕様になっていました。次期愛車は、なんとモデル末期のマツダプレマシー！　　走る歓び、Zoom-Zoom です（ぜんぜんエコカーじゃないじゃん）諸般の事情により自分の理想とはずいぶんかけ離れた車になっちゃいました。なんだかなぁ～って感じです。プレマシーの納車はまだ先です。車検の関係でスペースギアとは今日でお別れとなってしまったのです。ということで、　　　デリカスペースギアくん、長い間お疲れ様でした。　　　これまでのマイカーの中でキミは最高だったよ。　　　ありがとう！

  February 27, 2010

  コメント(0)

全13件 (13件中 1-13件目)

1