シトロエンＢ２ ハーフトラック
今回の寒波もたいした事なし。雪はなさそうだ、Ｔ３６０スノーラ出動なし。Ｔ３６０スノーラは・・・これでも立派なハーフトラック。もう少し早く生まれていれば兵器になった。 ハーフトラックは第一次大戦直後から開発された。シトロエン・ケグレスがＢ２（１４５０ｃｃ４気筒２０馬力）に付けたのが最初。Ｂ２はタクシーとして広く利用され、セル付きの近代的な車。シトロエンは１９１９年のタイプＡから各種のクルマを生産。ケグレスはＢ２にクローラを試験的に取り付け、サハラ砂漠横断、ハーフトラックの有用性をみいだした。戦車のクローラは鉄、これだとクローラ自体が重く、馬力を上げると大きく高価な乗り物になる。戦車とハーフトラック、最大の違いはクローラが軽いゴム製。これによって市販車の後輪をクローラにすることが出来た。ハーフトラックの完成。 （クローラは米語でトラック）Ｔ３６０スノーラは何回か日記に書いた。
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