ホンダＴ３６０公道復帰

大型寒波来襲か？

今晩から強力シベリヤ寒気団来襲か、そろそろ来ると思った。かなり降りそうな予感、今年2月の新聞、まだ10ヶ月しか経ってない北陸は1週間完全に麻痺した。今日の地元新聞、今年から計画通行止めがある、エアー遮断機で通行止めになってしまう。なので1月3日参加予定の浜名湖運転会も直前まで未定、ホテルは予約済みだが、2日前ならキャンセル料いらないので直前まで未定。大雪は雪害と呼ばれてる、他の災害とはぜんぜん違う、災害でも景色が綺麗、春になれば溶けて無くなる、跡形も無い。​1月の大雪ブログ、雪の中でのランチサービスは​一品追加の生ビールが最高（徒歩なので）、ステーキ宮のビーフシチュランチ。

除雪機整備　えちぜん鉄道除雪車

先週日曜日はお天気も良く大野まで、日中の気温6℃だった。帰ってから除雪機のテストラン。問題無し、ヤナセ55-5除雪機、エンジンは世界最大の汎用エンジンメーカーブリッグス社製。​エンジンの解説はこちらに。​今年も大雪の予報、福井県の除雪車はこれと（木製）これ。古すぎて大雪には刃が立たないので国から新型除雪車投入された。​今年の除雪風景ブログ。​雪少なければ旧型も投入されると思う。この車両の除雪風景は全国鉄チャン羨望の動画になる。​YouTubeには多数有る。​これの撮影は難しい、不定期運行だし雪は音吸い取るので無音、近づいても分らない。​こちらも動画​

田崎史郎　タイムリー福井

​TV番組としては「ひるおび」よく見てる。ゲストの政治評論家・田﨑史郎さんの解説が面白い。自民党のスポークスマン的な部分はあるが、話がうまい。福井出身なので地元の番組にたまに出る、昨日放送された地元番組、​タイムリー福井。​なかなか面白い話だった、地方限定なのでご当地政治解説。北信越の政治体制も詳しい。彼の情報収集力は凄い、頭も切れる。昨日午前中はTV見てからアペでツーリング、たぶん年内最後。これから、積雪冬眠になる。今年5月の福井県内戦前車ツーリング、今のガソリン20円以上高い。1933年ラコンダと戦前MG.

ヤンマーディーゼルHE

安曇野ヤンマーディーゼル祭りが一度だけ開催された。​その時のブログ。​コロナ終息すればまたありそうだ、なにしろヤンマーディーゼルは愛好家多い。100台以上全国から集まった、経済産業省認定・近代化産業遺産に登録されてる世界初の小型ディーゼル、ヤンマーHの始動。今上天皇とヤンマーディーゼルHE.

厳冬期バイクツーリング

北陸のバイクは雪で動けないので越冬になる。新春浜名湖発動機運転会にノビオ持参するかは直前まで天気予報次第、寒いのは間違い無し。発動機愛好家でバイク乗りも多、ハーレーが多いみたいだ。冬のバイクツーリングの最高峰は宗谷岬年越しツーリング、全国からライダーが集まる、雑誌やTVで知ってるが・・・狂気の沙汰。考えるだけで恐ろしが、そこは発動機愛好家さん、毎年行ってる方がいました。白馬運転会で見せてもらった記念メダル。参加賞だが勲章になる。1月1日のメダルは元日にしかもらえない。バイク、自転車だとスパイクタイヤがいる、氷点下の吹雪のアイスバーンを走る、恐ろしい。​こちらは女性が自転車で、感動ものブログ。​白馬運転会のブログ。

クボタ石油発動機AHシリーズ

初心者用石油発動機はクボタのAHシリーズ、これが発動機の基本、でもって王道の1台。残存数多いので売買は数千円から状態により各種有る。​AHホッパーの上に載せる富士山型鉄瓶は​これくらいなので、比べれば気軽に参加出来る。日本海クラシックカーでのクボタAH、集客力有る。​門前さんブログにクボタAHの取説有り、​初心者ならこれで十分。京都、高雄サンデーミーティングの発動機、109回高雄サンデーミーティング（TSM)でなんと1位になった。発動機だと思う。クボタAHシリーズは扱いやすくスタイルが良い、排気音もよろしい。クランクの動きも大きく見てて楽しい。この写真は岐阜の赤いタンクさんが時計を見ながら何かしてる、意味不明な行動なので聞いてみたらカムの頭に指をあて、１５秒で何回打つかカウント、もし３５回なら３５X8（４スト）で２８０回転。石油発動機だと回転遅いのでカウント出来る、知らんかった。ちなみに機械式回転計と比べても正確。AHシリーズは昭和25年から始まる、A,B,C,D,とあり、ANはオートエンジンと呼ばれる。生産台数は多く残存数も多い、まずはこれから。オートエンジンだけのワンメーク運転会も有り、安曇村で開催されてた、コロナ終息すればまた有るかも？オートエンジン祭り、全国から凄い台数集まる。

越中八尾クラッシクカー

お天気も良くのんびり 発動機回してます。 一人運転会だがお客さん多い。

輪島発動機運転会

輪島の運転会参加、 参加台数２台、のんびり回してます。 福井では本日ベスパミーティングあり、 今晩9時からBS日テレで五木ひろしの 愛車遍歴70台があるそうだ。 運転場所は里山街道降り、輪島に向かって まっすぐの正面。

オールドタイマー181号

OT誌30周年、２６日発売。３６０cc軽四特集と軽商用車B3６０やコニー特集有り。トヨタクラシックカー参加予定のミゼットも綺麗な写真で記載されてる。さらに発動機にアペにライブスチーム、方向性が若干にてるのかも？付録はステッカー、非常にコストのかかる耐候シルクスクリーンステッカーだそうだ。さっそくT360にも貼る。排気ガスよりも「ゆっくり直そう」が雰囲気ありそうだ。ガソリンオンリーは給油口に合いそうだ。非冷房車は貼らない、それで無くても暑いとき信号待ちで笑われるにこんなの貼ったら爆笑物。イベントレポは２件、河口湖博物館の案内も入るので１件とは寂しい。来週末は大野クラシックカー有ります。

二輪を愛でる会2021

午前中は陽もさすお天気だったが、お昼からポツポツ、早めに帰路に。参加台数は例年の半分ぐらいだそうだ。それでも３００台ぐらいでは。ノビオは69やベロソッティと並んで、お天気悪かったのでモペットはノビオだけ。４輪も濃い、T360のお隣は小林彰太郎のオースチン。

京都、愛でる会2021

お天気はなんとか持ってる、 続々バイク登場、壮観。

17日は京都スチールの森

​古い二輪を愛でる会​主催のバイクイベントに参加する。問題のお天気だが、なんとか持ちそうだ？​週間天気予報​T360荷台にノビオ積んできます、モペットは何台ぐらい参加か？クラシックバイクイベントにモペットの参加は希、ほとんどいない。会場は京都大阪兵庫からかなり距離があり高低差も有る、お天気も50％の予報、モペット参加は難しい。会場はスチールの森、スチールが名称な場所に石油発動機が1台も無いのは寂しいが、今回はノビオだけ積載。​スチールの歴史。​

17日のイベント

週末17日は各地でイベント、このご時世なのでほとんど県内限定。長野県の発動機運転会。​長岡でも運転会有ります。​同日、富山でも。聞いた話では17日輪島でもあるらしい？17日は京都のバイクイベント参加予定、歴史と伝統の​「愛でる会」がある、​これは県内限定とはなってないので数百台集まりそうだ。問題はお天気、17日は全国的に良くない、お天気は直前まで未定、なんとかもって欲しい。

星形航空機エンジン

造形の美しさからこのエンジンのファンは多い。と言っても見るだけ所有は不可能とまでは言わないが無理です。​タナボタクボタさん動画、DC-3エンジン発始動。​FTPに参加されてる京都のクラシックカー愛好家さんの自宅訪問したことがある。壁に星形エンジンがはめ込まれてる、ド肝を抜かれた。航空機エンジンマニアさんでもある。昨年訪れたのは小林彰一郎のオースチンセブンが有るから、​手前にはイギリスの名機タイガーモス​エンジンを積んだレーシングカー。試乗（もちろん助手席）したが恐ろしい加速、化け物。FTPに参加予定だったが・・・ウイルスでFTP中止になってしまった。安塚運転会に参加してた9気筒T6エンジン。航空自衛隊の​テキサン練習機​のエンジンはかなり残ってるようだ。このオーナーさんは2台持ってる、関西にも複数お持ちの型がいます。星形ロータリーエンジン、クランク固定でシリンダーが回る、冷却効率良いがオイル消費多い。展示品はあっても実働は日本に無い。

真鍋氏ノーベル賞受賞

28番目のノーベル賞、気象学なのでたいしたもんです。今年の発動機界（超マイナー趣味）のノーベル賞級はダグラスDC-3エンジンのレストア。これが回るとは冗談かと思ってた。技術と根性には脱帽。ガックとレベル下がるがホンダモペットノビオの公道復帰もそれなりに立派？

10月17日はスチールの森

17日は京都スチールの森でバイクイベント。​古い二輪を愛でる会主催。​昨年中止だが今年は開催みたいだ、T360にノビオ積んで参加予定。500台以上集まるのでホンダモペット5種もそろいそうだ。片道170ｋｍなので自走も可能だがコロナでT360もぜんぜん乗ってない、ノビオは現地で降ろしてダム方面にツーリング。T360荷台にノビオ、高床式荷台なので載せるのに力がいる、スロープで上げることに。T360の荷台は140ｃｍ、足場板も140ｃｍにカット、荷下ろし楽。このスタイルでスチールの森に。お天気次第だが・・ホンダモペット種族はPC25、PC50、ホリデイ、ノビオそして最後のモペットピープル、5種集まるか？特にホンダモペット最高峰？ノビオの参加は何台有るのか。

アペとノビオ

山梨運転会はまだまだネタ有るけど１回休み、オークションにアペが。アペとノビオ、どちらも2スト49cc.性能の違いは？ほとんど同じ、アペは4速なので発進は楽。ノビオは発進の時は足のアシスト必要、スピードは良く似たもの、共通点はどちらも必要最小限でコンパクトにまとめてる。乗り比べるとどちらが良いか？ノビオは小回り、アペは安定性、総合的にはアペがダントツ。ノビオの前には工具入れ、タイヤパウンドも入ってる。​オークションにアペの出品。珍しくも無いが​この個体非常に綺麗だ、アペは外装が弱い、鉄板ペラペラなので腐食が始まると手が付けられない。ウオッチ数は500以上、お勧めだが競争激しくなりそうだ。北陸で本日20時から放送される「ぽつんと一軒家」は発動機が出るらしい、録画します。

輪島の地震

昨日、輪島で震度5弱の地震発生、福井は震度1なので全く感じない。​門前さんのブログ見たら大したことは無い。​能登半島はなぜか地震多い、地震はドカンと来るよりも小出しが良い。輪島オートモビル発動機部門。来年6月は間違い無く開催されそうだ。

福井の野戦病院

お昼のミヤネヤなどに福井の野戦病院紹介されてる、そんなもん福井に有ったけ？他のチャンネルでも詳しく紹介してた、福井市の体育館が野戦病院になってるそうだ。知らんかった。大きい公共施設は全国にたくさんある、野戦病院にしてしまえばいいのでは。東京ならドーム球場や見本市会場など、なんでしないのか不思議だ。患者の自宅待機は不安だと思う。発動機も動き無し、T360の出番も無し、時々、動態確認運転程度。

お盆の予定無し

毎日雨だし、旅行の予定も無し。ガレージの整頓。ノビオ前期型と手前後期型エンジン（ＰＭ５０－２）外観同じだが内部は微妙に違う。前期型ヘッドにデコンプバイパス回路、後期型は何も無し、どんな違いがあるのか？比べてみます。

道の駅　荒島の郷

今日も大野まで発動機修理に。場所は道の駅裏の空き地、午前中だけ。昼からは暑い。あまりに暑いときは道の駅に逃げ込む。​新しい道の駅はまだまだ来場者多い、​連休中も凄かったが、以前ほどの混雑ではない。各種弁当売ってる、一通り食べた。マイタケ弁当４５０円、お勧め。後ろは日本最大の石油発動機。ＩＺさんは飽きもせず毎回ハンバーガー、ヘビーなので年寄りには肉多過ぎ。

甲州街道早朝ツーリング

福井発動機愛好会業務連絡

大野まで発動機修理に、ヤンマーのNK110動いてた。福井発動機愛好会のMさんに治ったこと伝えて欲しいとのことで​下記にユーチューブリンク。​手動でも回り400回転、100まで下げるそうだ。IZさん、ハミングです。状態は非常に良い。

ノビオ前期型と後期型

ノビオは1973発売、75年にはロードパル発売で 生産台数少なく2年で中止に。 今でも公道走ってるノビオは少なそうだ、 便利な乗り物だが、もう部品が無い。 前期と後期ではかなり改善の痕がある。 後期型最大の特徴は荷台のハンドル、 このハンドルもつと車体を簡単に移動できる。 前期には付いてない。 後期型荷台、 前期型ノビオには付いてないので 真鍮棒ハンドルを装着、左手はハンドル、 右手はこの真鍮ハンドル持てば 持ち上げて簡単に運べる。 バッテリーは古くなったリチューム電池使用、 ボックスの底に入ってる。 50年でバッテリーが一番進化してる。 スーパーカブとの大きさの違い、 この軽量小型、特に薄型が扱いやすく 性能はほとんど変わらない。

ノビオで発動機

日曜日はホンダノビオで大野市まで、発動機見てきた、ついでに修理も。ヤンマー10馬力の修理見学、すでに四ヶ月苦悩してるそうだ、福井の愛好家Mさん宅まで積んで修理に、私の自宅からノビオで5分ほど。要修理箇所判明、ディーゼルの燃料ポンプは奥が深い。帰りに新ジャガいただいた帰って醤油と砂糖で煮たら・・絶品。シンプルが一番、美味い。写真は後日。大野市博物館前を通ったら天狗党展してた、大河ドラマの影響だと思う、ドラマでは最後の宿営地新保宿の悲惨な光景になってたが、確かに北陸の雪は凄いが気力はあったし高杉晋作の奇兵隊は決起直前、水戸天狗党の奇兵隊もやる気十分なのに、あの映像ではルンペンにしか見えない。幕末の志士ですよ。看板の帆船は​ヘダ号同型艦​、大野丸。

ノビオの情報

ホンダノビオで検索してもヒット少ない、役立つ情報ほとんど無い。モトベカンではもっと少ない。多いのはチャオ、このブログは参考になった。​ピアジオ・チャオのブログ。​ヤフオクに珍しくアペ出てた、アペはベスパのエンジン付いてるがその基本はベスパじゃなくてチャオらしい、アペはモペット仲間か・・

シンプレックス庫内整備

小矢部の走行会終わったので庫内整備、煙管掃除は必ず、１日焚いてたのでカーボンがカチカチになってる煙管もあった。庫内整備とは機関車の釜掃除。ライブスチームでは小型のシンプレックス、横倒し出来るのは小型まで、大型はどうするのか知らない。クルマと同じように下に潜り込むのか？釜の灰ガラ落とし。

大河ドラマ　水戸天狗党

先週大河ドラマに水戸天狗党、武田耕雲斎は第１回から連続出演してたので天狗党はあるかも？大河ドラマで初めて詳しく取り上げられそうだ。今回は水戸藩中心なので天狗党を取り上げないと、ただし、結末悲惨なので難しい。板取の宿、この坂道を天狗党約１０００名登っていった。次の新保宿で投降。​ネタ無いときは水戸天狗党取り上げてた。​

ノビオは　おフランス風？

ホンダノビオとはフランスモペット日本版、モトベカン、プジョーはフランスの白バイにもなってる、日本の交番自転車か。フランス映画にモペット多い、最近では​「アメリ」これは良い映画だ、​さすがフランス映画。これにモトベカンモペット登場回数多い、プジョーもノビオもにてはいるがノビオはあまりにマイナー、販売台数も少ない、プジョーは今も販売してる。ノビオ前期型（PM-50　10000番台）後期は20000から。

ホンダノビオ修理中

存在自体忘れてた貸してたノビオは突然帰ってきた。おまけにホンダカブラも、スーパーカブ・カブラは簡単に動いた。ノビオは苦戦してる、なのに更に1台増えた。過去の記憶ではカブよりノビオが面白い、良く走る、プジョーモペットと同じ。一番の苦戦場所はキャブ、1973年のノビオは販売期間は短い、のに、前期と後期型がある。ほとんど一緒だが微妙に違う、10年以上動いてない2ストキャブは目詰まり激しい。まず薬剤から、市販のキャブクリーナーは試した、変化無し。発動機愛好家のプロのMさん工房まで、キャブ汚れ落としには3段階ある、第１段、市販キャブクリーナー、だいたい落ちる。第2段、名称不明、入れた瞬間真鍮が輝く、第３段はヤマハの業務用クリーナーこれは完璧だが4L缶、しかも希釈なので個人では使い切れない。それでもダメな場合（金属片の詰まり）写真に有るドリルセット（プロにすれば邪道）0.5～1.5mmで解決する、この10本ドリルセットホームセンターで420円。

第37回パイオニアランジャパン

栃木県で毎年開催されるパイオニアランジャパンは憧れのイベント、一度参加したいと思ってても・・遠い。​週末に開催されたパイオニアランのFB、​発動機の映像はまだ無い。​2019年35回の動画には有り。​昨年はさすがに中止になった。来年は行きます、発動機かバイクで、自走では無理なので福井愛好会メンバーで相乗り参加したい。ただしFTPとバッティングもあるのでその場合は地元優先。パイオニアランは発動機かバイクで、ラビットS25なら5インチタイヤにジュラルミン製なので面白そうだ。​こちらの動画はS25とS2、​T360仲間からS2レストアする人がいるが5インチラビットは見たこと無いそうなのでサンプルとして埼玉まで貸し出しに数年行ってた。

ホンダ　ホリディー

ホリディーPZ50は発売直に中止に、タイヤが小さく試乗会で本田宗一郎がこけて販売中止。製品は製造してたので社員販売された。今となっては貴重なバイク。ノビオのブログ書いたら、福井発動機愛好会のMさんが持ってるそうだ、これまた意外。昔、2000円で買って通勤に使用。​ホリディーのリンクはこちら。​本田宗一郎のモペット愛強い、当時世界でモペット（ペダル付きバイク）は無免許で乗れた、高校生の通学圏を考えると、モペットが一番利にかなってるが警察は頑固だった。AK講習会に参加してたT360荷台にはホリディ、CR110積む方もいます。このT360はバイク屋さん専用のフラット荷台。

ホンダ　カブラ

スーパーカブ大好きな方でもカブラ？ホンダ純正の​スーパーカブ・カブラ。​ノビオ帰ってきたときカブラも付いてきた。カブラは野菜のカブラから来てる、ほんとらしい。名前は知ってたが現物は見たこと無いので知らない。ホンダお洒落系スーパーカブ。なんとメットインでヘルメットが2個入る、デザインは所ジョージらしい。ホンダはスーパーカブのメットインにこだわった、ジョルカブは1個入る。カブラは2個、確かに入ります。二人乗り出来ない50cc原付で2個とは不思議だが、そこがカブラ。

シュリューター馬蹄マグ

23日の運転会でアントンシュリューター不発、2年休んでた馬蹄マグに水も入って発電しない。現場で3回分解清掃したが、それ以上は道具が無く、持ち帰って修理。磁石とシャフト以外は真鍮製、100年以上経過してるのでヘタリが半端ない。何度も修理してるのかメタルはベアリングになってるが大元の真鍮のガタが大きくてどうにもならない。今週末には治ります？自信あり？発動機運転会見学に来てた1933年ラコンダ、ゴージャス。アントンシュリューター回せなかったのは残念。なんでこんなクルマが？FTP参加予定で福井の渡辺モータースさんで修理してた。23日が引き渡し日なので高速で大野までテストドライブに。Tepo見てたらweb版ティーポのコラム上半期ヒット率1位が渡辺モータースさん、​こちらがそのコラムです。

週末、福井発動機運転会

23日のお天気は曇りの予報。オープンした道の駅​「荒島の郷」​裏側空き地で地元の運転会開催、このご時世なので動態確認運転会＆ヒマつぶし。日本最大の石油発動機と蒸気機関も動態確認する。荒島の郷、でかい道の駅。道の駅裏の空き地で運転会、買い物ついでにお寄り下さい。福井県に愛好者少ないので、運転会と言っても5名ぐらいだと思う。本来ならFTPだったのだが・・・ヨ3500車掌車休憩所、ヨ２９５００有蓋緩急車、T360に何台か積んで参加します。

車掌車のペンキ塗り

大野は雨の日曜日だった、車掌車ヨ3500の内部一部塗装、全部は天気の良い日に。ヨ3500内部、ストーブはあるが当然冷房など有るわけ無い、当時の扇風機。駅長のサインを見ると昭和59年まで使われてたのでは？灰皿に注目、灰皿はどこにも付いてる。昼食は道の駅（荒島の郷）雨だし空いてた。5月23日は道の駅裏のこの場所で地元愛好家の運転会開催。昼食は道の駅でＯＫ、何でもあり、昨日の昼食。モンベルの紙袋はツナギ、モンベル裏で発動機運転会するでモンベルのツナギ購入、サイズがＬでは大きいしＭでは？Ｌ購入した。帰って奥さんとゲンキーに買い物に、着替えようとしたら、そのツナギでもかまわないらしい、普通着替えるのだが、モンベルのツナギならＯＫみたいだ。

蒸気機関車のHiFi放送

ＳＬ絡みでツインカムクラブのASさんから蒸気機関車の音（だけ）のリンク教えもらった。​HiFiクラブ1969年​国産蒸気機関車の音、各種。落ち着いた良い番組だ。WiFiでなくハイファイです（死語）、聞いてるとノスタルジック。最初に右左の音量聞き分けがある、昔のステレオ（死語）では定番。ドラフト音が良い、ライブスチーム始めた時、5インチでもりっぱなドラフト音がする、これには驚いた。​小矢部のライブスチーム、ドラフト音。​シンプレックス、ライブスチーム最大の難点は線路が無いと走れない。シンプレックスは1号機関車に似せてる、音は似たものでも、違いは迫力。石炭焚いてイッチョ前にシュッシュッポッポ良く走る。

５月２３日福井発動機運転会

５月２３日の​ＦＴＰ（Ｍ）は中止に​、来年は盛大に開催予定。２３日は大野市で地元発動機運転会開催。場所は​大野市道の駅「荒島の郷」裏の広場。​昨日も貨車のペンキ塗り、ＦＴＰは中止になったが、北陸方面ドライブ予定の方はお寄り下さい。日本最大の石油発動機も回します。昨日の道の駅は連休ほどの混雑はなかった、入場制限も無し、比較的空いてた。

緊急事態宣言

緊急事態宣言が今月末まで延長、お隣、石川県は蔓延防止措置、福井県は感染者まだ少ないが周りの県は異常事態なので、危ない。​大野新緑まつりは中止に。​明日、日曜日お天気良いので大野市道の駅裏の広い敷地でペンキ塗り。明日はアペで行ってます。大野市は芝桜が綺麗。

ラブリー牧場　荒島の郷

道の駅裏でペンキ塗りしてると混雑ぶりがよく分かる。昭和２７年松任工場製、ヨ３５００車掌車。アペはエンジン快調、自宅から道の駅まで片道４０ｋｍ、これぐらい楽勝。原付三輪だがかなり荷物が積める。​​道の駅にラブリー牧場ソフトクリーム、​​１個４５０円、裏の業務用入り口見てると、牧場のクルマが何度かミルク缶を運んでる。ソフトクリームは通常業務用既製品？なのに​生乳から作ってる、食べてみたくなるが行列があるのでパス、来週でも食べてみる、美味いのでは。牛乳缶運ぶなら普通のバンよりアペで正面から運び入れるとインパクト有りそうだ。

道の駅　荒島の郷 渋滞

​先月オープンした荒島の郷は​渋滞が半端ない。連休中は避けた方が良い。道の駅裏で車掌車３両の塗装してる、今日もお天気が良いので１５８号線は大渋滞になると思う。岐阜からもやってくるので上下とも渋滞、昨日は大野市から道の駅まで渋滞だったそうだ。道の駅なのでトイレ利用だけと思っても渋滞に駐車待ち、さらに館内に入るにも長蛇の列なので、ここのトイレ利用は連休中は避けた方が良い。１５８号混雑してるが地元の方は裏道知ってるのでスイスイ走れる。観光だけなら絶対に今日は荒島の郷には近づかない。​ワフ２９０９８号　車掌車。​内部はオリジナル？今日も黒ペンキ塗りしてます。

ワフ２９５００型車掌車

​ワフ２９５００有蓋緩急車が​福井発動機愛好家運転会場に登場。これで３両になった。左からワフ２９５００、ヨ８０００、ヨ３５００型。今日から天気が良くなるので塗装、３日４日は一日中居ます、遊びに来て下さい。発動機持ってきて勝手に回すの・・・大歓迎。「車掌車どこから持ってきたの？」ＩＺさん昔は５０両持ってた、まだ有ります？ワフの内部は当時のまま、昭和５７年の伝票まで有った、なので１９８２年から使われてないのでは。名盤は昭和４２年、広島工場。福井発動機愛好会運転会場、けっこう広い。場所は荒島道の駅裏なので分かりやすい。将来定期的に運転会予定。ワフから見た道の駅、道の駅としたら、日本最大級。ストーブもあるので暖かい、（ヨ３５００、ストーブは薪用に変更）今日は車掌車で宿泊予定、道の駅に食品、ビール地酒は山ほど売ってる、シャワー室まで有り。

ヨ8000＆ヨ3500車掌車、

道の駅「荒島の郷」裏に発動機愛好会倶楽部ハウス設置、ここで運転会予定。ヨ8000とヨ3500車掌車（緩急車）、さらに郵便車一両も移動予定だがオープン混雑で運び込めない。ヨ8000車掌車の窓から道の駅裏側。荒島の郷全景、混雑は半端ない。大野市を出るところから渋滞特に連休中は避けた方が良い。ヒマなので連休中は車掌車のペンキ塗りしてます、遊びに来て下さい。道の駅は混雑しても車掌車前は発動機愛好家、ＡＫ・Ｓオーナーさんなら駐車可能。渋滞も裏道ならパスできます。道の駅に屋根付の広い広場があるのでクラシックカーや運転会可能だと思うが、まだまだ先のはなし。モンベルのカヌー、クライミングはかなり並ばないといけない。車掌車に両方ともストーブあり、本物のだるまストーブ、燃料は灯油。上は煙突の断熱材、純正煙突と排煙口もあり。（防犯カメラ設置）連休中に外壁だけ黒ペンキ塗り予定、内部は資料集めないと分からんしかなりの劣化。

今年のFTPは?

福井県の感染者はゼロ行進だったが感染者数が増えてきた、しかも右肩上がり。ちょっと心配になってきた。スタッフはやる気十分ですが​会場が市の美術館なので​勝手に開催出来ない、現在は様子見指示待ちの状態。先週の恵那クラシックカーの動画は多数アップされてる。​こちらは主催者さんのグリーングラスさん。​今年のFTPは規模縮小で70台だけになった、5月の連休中には選考会有りそうだ？戦前車も何台か、こちらの車はFTPラリーに向け修理終わったので見学に、発電機は最新の12ｖだがオリジナルはデスビと一緒なので当時のままだ。このクラスのエンジンだとカーマ二アより発動機愛好家の世界、見せるエンジンルームとはこのこと。ヘッドカバーに工場のある（有った）地名が入ってる。他にも凄いクルマ多いのだが問題は・・開催出来るのか？​フレンチトースピクニックFacebook​

オールドタイマー178号

福井県は27日発売のオールドタイマー、今号はホンダ特集、ワンオーナー紹介。AK（T360/500)のワンオーナーは複数いるのでSはもっと多いと思ったら少ないそうだ、意外。菊池さんとゆーらしあパーソナルさんも。ステップバンVA/PA Fileあり、ファイルとなると懐かしい、まさにファイル。今回AK無しだが、クロアチアのホンダマニアさんはT360実働クローラ所有、写真有り、しかも三方開きで現在は群馬にありコンテナ待ちだそうだ。T360の国外流出は残念だ。イベントレポは1件だけ、このご時世ではイベント告知も少ない、日本海クラシックは9月5日開催のようだ。5月23日のFTPはスタッフやる気十分、着々と進行してる。が7月25日の金沢クラシックカーの案内にあるように「自粛要請があった場合、中止の・・」どこもこの状態だと思う。​FTPのフェースブックに昨晩新しい​情報が。厳しいがまだ諦めてません。

環状交差点　道の駅荒島

22日開業する道の駅「荒島の郷」は広大な敷地と施設だが、入るにはランドアバウトがある、通ってみたけど分かりにくい。慣れれば問題無いと思うが、最初は大変だ。地元新聞にも入り方の説明、左折のみと書くよりロータリーは時計回りが分かりやすい。一度経験してしまえば便利な交差点だが県内にこの方式の交差点は無かったので最初の一度が大変だ、しかもオープンともなれば大勢やってくる。オートキャンプ場まで有る道の駅は初めて見た。将来の発動機運転会開催の下見で行ってきたが広く素晴らしい施設だった。補足、25日のイベントは中止になりました。

AK講習会2021　その2

AK講習会としたら初めての平日開催、これは桜のシーズンなので琵琶湖北側湖畔は桜の名所多いので宿は何処も満員、月火の開催になった。講習会といってもただの意見交換会だが非常に勉強になった。滋賀、福井、三重、愛知、大阪、群馬から、もちろん皆さん自走参加。講師の先生、琵琶湖一望のパークウエー山頂。T360（型式AK)のスペシャルギア、サーキットに合わせた組み合わせがある。このあたりの話はレベル高すぎ。皆さんの熱心さにはかんしんする。我がAK久々の遠征、これで県外出るのは1年数ヶ月ぶり、エンジン往復快調。会場は滋賀のKさん宅（後ろの建物）と宿、深夜1時過ぎまでAKとSの話が続く。今回の注目の1台はラット仕様のAK、1mmのアルミ板で腐食欠損部分をカバー、錆の部分も錆のようだが樹脂で保護し着色してる。腐食欠損したT360ボディは多い、この方式なら比較的簡単？で見栄え良し。アルミは比較的簡単に加工できるがここまで仕上げるには腕がいる。ステン板との組み合わせは電食起きるのでアルミが良いそうだ。

大河ドラマ 水戸天狗党

昨晩の大河ドラマも​武田耕雲斎出​てた、セリフなし、顔だけ。初回から毎回顔だけ出してる、水戸天狗党の前触れ？水戸から福井まで250里、1000ｋｍの行軍、途中で何度も戦してるので天狗党は当時最強の軍団。下仁田、和田の戦争も圧勝。最後は新保で降伏する、新保の陣屋は現在も当時のまま保存されてる。最強の天狗党は幕府でなく雪に負けた。福井の雪は関東から来ると想像絶する、加賀藩百万石は弱いし10倍の兵力でも簡単に蹴散らせたのに、加賀藩の温情（物量）があだになった。武田耕雲斎の宿泊した部屋は当時のまま残されてる。脱藩大野藩士の先導で越前に、この先は敦賀港から長州に行く予定だった。

歴史的街路でのイベント

​4月18日に恵那クラシックカー、​岩村でも展示するらしい。岩村、古い町並みが続きクラシックカー（T360）にマッチしてる。100台近く並べるにはかなり大きい街路でないと無理。古い町並みは多いが、短い。福井県だと熊川宿が最高、ここは長い。インターナショナル、ブガッティーミーティングも熊川宿であった。こんなの二度と見れないと思ったら、またあるそうだ。ウイルスでたぶん来年なのでは、情報有ればリンクUPします。​当時のブログに詳しく。​福井県板取の宿、ここも雰囲気あるが短い。北陸で一番ロケーションの良い場所は？越中八尾の道、​ここが一番素晴らしい、がクラシックカーイベントは聞いたこと無い。生活道路だし観光客多いから許可は下りないのでは。八尾手前の井波の町並み、ここはクラシックカーあるが道路でなく道の駅の駐車場で開催。福井県大野市の日本三大朝市の七間通りでのクラシックカーイベントは今年も中止に。屋外だが見物客多いので密になる。​ブガッティミーティングのホンダT500、​オーナー滋賀のKさん、明日からお世話になります。

アペでチョイノリ

3月14日、福井のアペマイスターさん宅訪問、何で日付を覚えてるかというと、14日の​動画にアペ走行シーンあり。​依頼品のアペエンジン修理してた。コンロッドベアリングの焼き付きびくとも動かなかった。下は修理完了後のベンチテスト。我がアペは上部のピストンベアリング破損した、宇賀神さん対策ベアリングに交換。以後問題無し。（オリジナルより長い）​動画有り、調子良さそうだ。アペのエンジンは小排気なので常時全開状態、消耗品とみた方が良い。部品はいつでも手に入るので楽、それに、49ccエンジンだとジャッキもいらない、軽々。