サプライズ

[中古車] カテゴリの記事

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• 中国にボロ負け～トヨタ・日産

  日本は電気自動車とプラグインハイブリッド車販売で中国にボロ負け～。日産、トヨタ、ベスト10の圏外へと陥落　1位 テスラ アメリカ2位 フォルクスワーゲン　ドイツ3位、比亜迪自動車販売（BYD） 中国　日産14位、トヨタ16位　​●メーカー別プラグイン車販売台数ランキング（2020年1〜10月）​https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/most-popular-elecrtic-vehicles-globally/　2020年12月2日　アメリカメディア『EV Sales』の、世界のプラグイン車（電気自動車と　プラグインハイブリッド車）のメーカー別販売台数ランキングで、日産、　トヨタの日本勢がベスト10の圏外へと陥落しました。車種別ランキング　でも日本の影は薄くなっているのが現実です。

  2021.05.12

• PTAの皆さんもバカですねー

  加害教師４人は、謝罪会見しないでいいんですか？。　謝罪会見しないでいいからバカ教師が増加するんです。　謝罪会見しないでいいから　激辛カレーを無理やり食べさせた加害教師４人に、PTA皆さんの前で同　じ激辛カレーを完食してもらおう。　なんて幼稚な仕返しは置いといて、随分以前からイジメ問題や暴漢事　件が発生しているにもかかわらず、目新しい対処法が実行されない。　PTAの家族が数人で校内を見回り監視するとか、監視カメラを取り付け　る等をなぜできないのか。できれば隠しカメラのほうがいい。　退職警察官や教師OB数人で、またはPTAの家族の暇なジイちゃんにも散　歩がてら参加してもらい、ボランティアでやってもらうこともできる。　それなりの証明書を用意する必要もあるが、校門を完全閉鎖しているわ　けじゃない。校内外のイジメ・暴漢に注意することもできる。　注意しても問題が発生した場合の責任が怖いんでしょうが、責任は負わ　ないものとすればいいことだ。　PTAがこういう提案をしていないのかねー。PTAの皆さんもバカですねー。

  2019.10.21

• ソーラー発電で走る電気自動車販売開始

  オランダの話で申し訳ない。　超高価ですが大量生産で安くなる可能性はある。バッテリーの種類を書いていないのが気になります。価格が半額以下になるナトリウムイオン電池にすれば３００万前後の価格にできると思う。　ナトリウムイオン電池　https://www.mugendai-web.jp/archives/9675　​■ソーラー発電で走る電気自動車​---2019年6月27日 18:30https://www.excite.co.jp/news/article/Techable_102313/?fbclid=IwAR1oeMC7lZRmmzo_dL3vrADfWWlyzj81k5znw3h5E8AMp-　オランダのスタートアップLightyearが手がけているのは太陽光で発電した電気を元に走る車。　搭載するソーラーパネルでバッテリーをフル充電すれば720キロ走行が可能で、1年間に2万キロ走行できるだけの発電ができるという。同社はこのほど生産前プロトタイプ「Lightyear One」を発表し、プレオーダーの受付を開始した。　搭載するソーラーパネルでバッテリーをフル充電すれば720キロ走行が可能で、1年間に2万キロ走行できるだけの発電ができるという。　オランダのクリーンモビリティ企業Lightyearhttps://japanese.engadget.com/2019/06/26/725km-ev-lightyear-one-1-12km/

  2019.10.18

• 不満買取センター・いいね！

  不満が爆発して凶悪事件が増加しているのではないでしょうか。　●顧客を騙してでも売ろうという傾向があると思いませんか。　●防犯カメラに写った人の顔情報・個人情報を不正に悪用するスーパーとコンビニという問題。好き勝手に「クレーマー」「万引き犯」など分類して他店に流し共有していたという問題が発覚しています。https://togetter.com/li/651666　​​このような卑劣な行為が最も社会秩序を狂わせていると思いませんか。​　ダンマリは容疑者として認めているようなものです。　不満を吐き出して下さい。​　​不満買取センター​https://post.fumankaitori.com/#/home　抜粋　普段使っている商品や、お店での接客態度についてなど基本的にはどんな不満も買取をしております。　　不満買取センターは世の中の不満を収集、解析することで不満のない世の中を目指しています。皆様からお売り頂いた不満は弊社の専門家たちが分析をし企業や個人のお客様へ提供をさせていただいております。　いつの時代も、人々の生活をより豊かにしてきた発明やイノベーションは、人々の課題を解決することで生まれてきました。　誰もが当たり前のように持っている「不満」を解決に結びつけることが出来れば、社会はより豊かになるはずです。こうした想いから、私たちの事業はスタートしました。　私たちは、あらゆる不満を拾い上げ、解決に結びつけていくことで、不満のない社会を実現します。　※個人を特定できる可能性のあるメールアドレスおよびニックネームについては提供しておりません。警察にも不満を相談できます。パワハラ通報■警察庁​​御意見箱​​https://www.npa.go.jp/npa_goiken/opinion-0001.html関係ない他人に対する嫌がらせは、明白なパワハラですからね。同じ職場のパワハラより何倍もたちの悪い行為です。匿名で要望できます。​■個人情報保護委員会が、個人情報の取扱いに関する公益通報窓口を開設​http://www.pmarknews.info/kojin_joho_hogo_ho/52076416.html■画像の保存期間(3) 画像の保存期間は、設置目的を達成する範囲内で、必要最小限度の期間（目安として概ね１か月以内）とすること。

  2019.10.03

• 地球温暖化:恐竜時代に戻った

  ТＶ・地球温暖化を糾弾する「ディカプリオの黙示録」を見た。　水は凍ると体積が大きくなるから、北極と南極の氷山が溶けても海の水位は変わらない、水位上昇は、温暖化は関係ないという理論はどこかおかしい。　なぜなら恐竜が生息した、気温が高かった太古の地球は、元々あった北極と南極の氷と陸地とで海の水位を保っていた。ただし、気温が高かった太古の海は、豪雨が多く水温も高かったために現在の水位よりずっと高かった。　そこに氷河期が訪れ北極と南極だけでなく、地球の半分以上が凍りついた。すると海水温度が下がり、地球全体の海水が縮んで水位が低くなった。　その氷河期が終わり、人類の出現でCО２が急増して徐々に気温が上った。すると、北極と南極の氷山が溶けるが、それが原因で海の水位が高くなっているわけではなく、ものすごい海水温の上昇が、地球全体の海水を膨張させているからではないですか？。　ここが大きな勘違い。水位上昇は氷山が溶けたからではなく、氷山が溶けるほどの気温上昇が原因であって、正真正銘の温暖化に突入したことを認めようとしない。　水面上の体積の、11倍の体積が水面下にある氷山が溶けたということになると、とんでもない海水温上昇ですよ。　氷山が溶けても海の水位は変わらないが、急激なCО２増加で氷山が溶けるほどの海水温の上昇が水位上昇「温暖化」の原因でしょう。　つまり海の水位が高くなっているのは、急激なCО２の増加で、わずか数十年で、海水が膨張していた太古の海の水位に戻っているということではないでしょうか。　CО２が増え続け、豪雨が多かった太古の気温と水温を上回り、太古の地球に元々あった北極と南極の氷まで溶けている。これは大変なことですよ。　恐竜が生息した太古の地球の気温を想像すると、日本本土は沖縄以上の高い気温だったのではないでしょうか。　急激なCО２の増加は、あとわずか数十年で、豪雨が多く水温も高かった恐竜時代の気候に逆戻りしてしまう。気候変動による豪雨台風でとんでもない災害が続発する。

  2019.09.24

• ＥＶ時代に乗り遅れ整備が・・・

  ガソリン車もコンピューター制御されるようになって安全だと思ったら大きな間違い。整備が非常ーに難しいし、故障しやすいコンピューターに責任転嫁する逃げ道ができた。メーカー名と過去の問題、と入力検索し、国交省に評判の悪い販売店での購入はやめるべきでしょう。なぜなら、無理な契約販売で販売店が競い合わないと全体の販売成績が上がらない。郵便局のかんぽ生命の不正販売と同じ。​故障が少ない、寿命が３倍も長いＥＶですが、整備内容が大きく変わる。ＥＶ時代に乗り遅れるメーカーは整備の技術能力も遅れるということであって、ヤバイんじゃないでしょうか。​-----------------------------------------------------------------------------------------​■EV車寿命80万キロガソリン車24万キロ​https://toyokeizai.net/articles/-/193268?page=2現行のEVはすでに500キロメートルくらいまでは走れる。ただ、これ以上必要かどうかは疑問。日常生活でそれ以上走ることはまれだからだ。それなら最終価格をより安くできるような開発をしたほうがいい。中略いまガソリン車は累計15万マイル（約24万キロメートル）ぐらいで寿命を迎えるが、EVだと将来的には50万マイル（約80万キロメートル）くらいは走れるようになる。電池やモーターがもつからだ。そうなれば、購入価格は高くても使用期間全体のコストで考えればEVのほうが安くなる。そのほうが重要だ。

  2019.07.24

• アクセルはチョン チョンと軽く踏むもの

  アクセルは踏み込むものじゃないんですよね。高齢になると、できないのかもしれないが、アクセルはチョンチョンと軽く踏むもの。特に発車の瞬間は、チョンチョンとたたくように軽く踏む。５０年前の教習所では教えてくれなかったと思う。これ絶対、教習所で厳しく教えるべき。走りだしても、常にアクセルは踏んだり離したりしている。高速道以外で２秒以上アクセルを踏み続けることはないと思う。足首を瞬間的に上げる運動になっていて、ブレーキを踏むのも速くなる。足首とその上の筋肉が疲れるが、一種の運動になるから血液がドロドロにならない。プロドライバーには常識でしょうが、アクセルはチョンチョンと軽く踏むべき。

  2019.06.28

• 運動で自閉症改善(ネズミで実験)

  ​運動が自閉症様行動とシナプス変性を改善する​掲載日：2019年6月5日https://www.u-tokyo.ac.jp/focus/ja/press/z0111_00007.html抜粋研究グループは、自閉症モデルマウスを用いて、自閉症の治療における運動の有効性を示しました。研究グループは、自発的な運動が自閉症モデルマウスにおける自閉症様行動と、脳内シナプス密度の増加を改善させることを発見しました。また、自閉症モデルマウスでは脳内免疫細胞であるマイクログリアによるシナプス貪食が不全となっており、運動がシナプス貪食を促進させ、シナプス密度を正常化することを明らかにしました。引用​​ハンドル付階段昇降運動機​​https://www.rinkak.com/jp/item/rinnkaina/4915574456451072

  2019.06.15

• 車のＥＣＵコンデンサ耐熱温度105℃

  ＥＣＵとは、車の機能動作切り替え等を自動的に切り替え制御をするコンピューターですよ。これが以外と故障しやすい。コンデンサーの油漏れが多い。中古車の購入には神経を使うところ、ＥＣＵの交換は１０万円以上が相場らしい。​​車のECUコンデンサー耐熱温度105℃​​https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/blog/35814359/車のECUは耐熱温度150℃ぐらいだから、最近は気温が４０度近くに上昇して急に劣化してしまう。コンデンサーの液漏れなどＥＣＵの故障が増加している。ＥＣＵ電解コンデンサは耐熱温度 105℃。​エンジンルームは１８０度を超えるはず。​・抜粋・室内にECUを置くよりも、エンジンのそばに置いたほうがメンテナンス性（主に交換）が良い。・ただし、エンジンルームにECUを置くと・暑い、熱い。　（熱源だらけ）という問題があり、・中略・エンジンルームにECUを置くと　・湿る、濡れる。 （水が掛かる）という問題もあり、防水のためECUを密封（気密を保つ）しないといけません。内部を空気で直接冷やせない）・そんな理由で、最近のECUに使われる部品には高い耐熱温度（150℃とか）が要求されます。

  2019.06.08

• “ＤＮＡスイッチ”が運命を変える

  ​“ＤＮＡスイッチ”が運命を変える​https://www.youtube.com/watch?v=DdncrJ6zwfk-----------youtube​ＮＨＫスペシャル選　人体Ⅱ遺伝子（２）“ＤＮＡスイッチ”が運命を変える​https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/92586/2586115/index.html遺伝子の運命を変える仕組み------要点と自己解釈を箇条書きにしました。・ＤＮＡのスイッチを切り替える。その方法は・・・・全員が病気を防ぐスイッチを持っている。・全てのＤＮＡにスイッチがある。2万個以上・ＤＮＡスイッチが運命を変える。運命を変えることができる。・ＤＮＡスイッチをＯＮにする。その方法。・食物と運動でスイッチが切り替わる。・詳しい食物と運動量は研究中だが、すでに他の健康番組で報告されている。・記憶力は運動でＤＮＡスイッチをＯＮにする。学力高上には運動。あるいは早めの幼児教育でＯＮにする。・音楽をたくさん聴くことで聴覚神経伝達物質を作るＤＮＡスイッチがＯＮに。・精子のＤＮＡスイッチはニュートラルにリセットされるが、少なくとも２種類のＤＮＡスイッチがリセットされない。それは、脂肪を貯める・食欲を増すスイッチ。メタボＤＮＡはリセットされない。・父のメタボＤＮＡが孫まで遺伝する。メタボＤＮＡは変化しにくく子孫の健康と運命を変える。・精子トレーニングで子孫の健康・運命を変える。メタボ解消有酸素運動が有効。・何事も運動は必要不可欠ですねー。簡単な運動でもなかなかできないですが面白いものがありました。引用​ハンドル付階段昇降運動機​https://www.rinkak.com/jp/item/rinnkaina/4915574456451072

  2019.06.07

• プリウスは欠陥車？

  プリウスだけじゃないですよ。ECUは、(Electronic Control Unit) システムを電子回路を用いて制御する装置（ユニット）で、ハイブリッド車のような複雑なシステムは故障しやすい。​​​​国土交通省に届けられた、プリウスのブレーキ関係の不具合データです。​​・​​全部で54ページ、532件ほどあります。・​是非お読みください。・プリウスは欠陥車です。​国土交通省不具合情報受付(フォーム)https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/car.html必須は性別と県名のみ、個人情報は必要なし。ナンバープレート、不具合発生自動車情報、自動車不具合内容は必須です。転載をお願いいたします。

  2019.06.05

• 車が急発進した・不具合情報 [国土交通省]

  ​ベテラン整備士でも故障原因が分からないことが多いecu エンジンコントロールユニットの不具合。・​自動車のリコール・不具合情報​・[１]Ｄレンジで停車中、アクセルペダルを踏んでいないのにエンジン回転が上昇し、ブレーキが甘いと勝手に前進する。・[２]回転数の上下により車が前に飛び出しそうになる。また、走行中にエンジンが停止する。・[３]アイドリングが６００～２５００ｒｐｍで安定せず、突然回転が上昇することがある。・[４]エンジン始動後、Ｐ→Ｄ又はＲレンジに変更時において、エンジン回転数が上下したり、エンストする。・[５]燃料噴射ポンプの不具合により、信号待ち中に突然エンジン回転数が上がり、車が急発進した。また、走行中にエンジンが停止し、追突されそうになった。・[６]エンジン回転が不安定となり、シフトを「Ｄ」にすると、回転数の上下により車が前に飛び出しそうになる。また、走行中にエンジンが停止する。・[７]走行中にエンジンの警告ランプが点滅し、エンストすると共にハンドルがロックした。・[８]停車中のエンジン回転数が１８００回転位まで勝手に上昇後、エンジンが停止した。・[９]エンジン回転が不安定となり、アクセルを戻している状態でも減速しない。・[10]エンジンの回転数が７００～２０００回転の間を上下し、安定しない。​回転数が急に２０００回転に急上昇したらビックリするでしよう〜、走行中だったら恐ろしいー。​--------------------------------------------------------トヨタ・レクサス　GSE20．21　ECUブローにご用心https://www.vehiclefield.com/blog/gse2021ecu/。トヨタ・ラクティス　ストレスにご用心http://www.fas.or.jp/member/fas_news/fasnews201403.html・【リコール】三菱 RVR など、エンジンECU不具合でエンストhttps://response.jp/article/2017/02/09/290384.html・【リコール】日野プロフィア など、ECU不具合でエンジン破損のおそれhttps://response.jp/article/2016/12/08/286688.html・​国土交通省不具合情報受付(フォーム)​https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/car.html必須は性別と県名のみ、個人情報は必要なし。ナンバープレート、不具合発生自動車情報、自動車不具合内容は必須です。​転載を希望します。​​

  2019.06.05

• 頭を良くする香り「ひきこもり」に効果？

  檜の香りは「ひきこもり」に効果があるかもしれません。・檜の香りとともに、気分が良くなったら、精神的不調も運動が効果的だと思います。散歩か室内歩行運動機から始めるとか。・運動ができないのがひきこもりの特徴だとは理解していますが・・・・​年取っても脳の神経細胞は成長する。頭を良くする年取っても脳の神経細胞は成長する。​https://www.youtube.com/watch?v=5ux1RycQZe0・１００歳まで成長を続けられる嗅覚。何年たっても忘れない匂い。記憶する器官は海馬、その一番近い場所にあるのが嗅覚の器官です。・記憶力を高め頭を良くするバラの香り。・脳が１００歳まで成長を続けられる香りは海馬の機能を高める、それは檜の香り。・引用​香りパイプ​https://ameblo.jp/z78inadenn/entry-12345837325.html

  2019.06.03

• 一人の酔っ払いに二人の警察官が発砲

  警察官になるには、剣道で2段ぐらいの有段者になることを必須とするべきでしょう。・高齢の酔っ払いなら、二人で警棒だけで対応できる。そのくらいの訓練をするべき。・武道の国日本の、臆病で恥ずかしい姿をみせてしまった。それも二人で高齢の酔っ払い一人を拳銃で・・・カッコ悪ーい。

  2019.06.01

• 真相は、捨てた産みの親への復讐

  捜査幹部は「人間関係がこれだけ希薄な人物は珍しい」といぶかる。などと、いろいろ人物分析してますけど、人間の知能は一人で自然発達するものではないです。「いじられて」いい性格になる人間もゼロではないが、恨み辛みから性格はネジ曲がる。その性格でイジメ社会・格差社会の荒海に乗り出せば、転覆しないほうが奇跡。いい人間ばかり？の朝ドラに感動しながら薄情な人間の方が多いという、自分で自分の心をあざむく欺瞞に満ちた世の中。最も薄情な人間は、我が子を捨てる「産みの親」ですが、無知なメディアは知らんぷり。我が子を捨てた「産みの親」を探し出し、犯罪者をつくった罪を調べ上げて公開し、責任を問うことをしないと、一生懸命我が子を育て教育していた親の無念はおさまらない。そのうえ我が子を捨てる親が後を絶たないということになりませんかねー。事件の真相は、捨てた産みの親への復讐が半分以上。三つ子の魂百まで。成長した捨て猫は恐怖・警戒心が異常に強いように、人の子も不安・恐怖・警戒心が強いと人間関係が希薄になる、希薄どころか断絶する。ということぐらい想像できない人の人間性を疑う。

  2019.05.30

• ヨチヨチ歩きの園児は歩かせるな

  ​車の過失ばかりを問題視していますが、車の多い場所では、園児は車に乗せて公園なり河川敷の安全な場所で下して散歩させていただきたい。交通マナーは小学生になって教えればいい、園児には早すぎて覚えられない。免許は１８歳で、交通マナーを覚えなければならないんだから。車に乗せても交通事故は起きる。プロの運転手にお願いしても、事故は起きないわけではない。最も安全な方法を選ぶことが必要でしょう。ヨチヨチ歩きの園児を見て、人さらいに狙われる可能性もある。散歩させたいなら、若いガードマンを雇うぐらいの用心が必要な時代です。百匹目の猿現象で、すばらしい社会がやってくると、のんきなことを思っていたら大間違い。なぜなら、ＴＶが２４時間、いや数日事件の放映を続けていれば、少々悲惨な事件があったとしても、人間心理は何とも思わなくなる。これが、逆・百匹目の猿現象ですよ。​ではどうするって言われても困りますが・・・一人一人が他人を思いやる聖人となればいいのです、なんてお偉い政治家や有識者のコメントのような方法しか頭に浮かばない。聖人になれば詐欺に引っかかる。逆・百匹目の猿現象で悪人が増えると恐怖に思い、脱税・詐欺・などの悪人を増やさない、税金の無駄使いをさせない、貧困層主役の政治にするしかない。

  2019.05.09

• 百匹目の猿現象で悪がはびこる

  十年以上前だったと思うが、猿が泥で汚れた芋を海水で洗って食べることを覚え、その知恵を百匹ぐらいの猿がまねた時点から、急激に日本中の猿に伝播したという。まあこれは虚構がったらしいが、ＰＣや携帯電話で百匹目の猿現象が人間社会で起きている。猿に知恵がついて進化したとしても、塩味を覚え塩分の取り過ぎで短命になれば進化と言えない。化学薬品で亡くなる人が増加しているとすれば、人間の進化とは言えない。とすると、百匹目の猿現象は良いことよりも悪いことのほうが伝播しやすいのか。若者が良いことより悪いことのほうを喜ぶという狂った社会だ。百匹目の猿現象で良い社会、良い世界にすることが可能だという書物を若い頃読んだことがあるが嘘だった、少しも良くなったとは思えない悪くなった。車は人間の最も優れた発明だというが、反面マナーを忘れ争い・事件・事故が起きて人間社会に大変な弊害をもたらしている。百匹目の猿現象で人間社会は住みにくくなるばかり。そろそろ手を打たないと少子化や温暖化と同様、取り返しのつかない状態になるかも。まず、富裕層が国民を締め付け自由を奪うような政治を、貧困層を思いやる政治にするべきで、政治を動かさないと少子化も温暖化もどうにもならない。百匹目の猿現象で、お先真っ暗と考える人が増加すれば加速度がつき止めることはできませーん、もう遅い。

  2019.05.02

• ＥＶは価格が高くなる、という嘘

  ​​今朝の新聞に、ガソリン車に比べＥＶは価格が高い、だから普及が進まない、という嘘にムカつく。理由は蓄電池が高価だからという決まり文句だ。だったら安い蓄電池を開発すればいい、研究はしている・・・が開発はしない。と高資金を使って、わけわからん研究をしている。と思いきや、すでに安い高性能蓄電池を開発している。しかし、一個製造するだけでは高価格(当たり前) だから部品数が数十分の一のＥＶの価格が高くなる、というバカにした説明。結論は、ＥＶ普及を伸ばすだけ伸ばそうという１０年前からの計画を変えない。2030年に新車２０％ＥＶ普及をめざすという、しらじらしい嘘を言い続けている。蓄電池が高価格だと言うのに、１０年後に新車２０％ＥＶ普及という、嘘ばっか。国が補助したぐらいで普及するなら簡単だが・・・１０年後は車の値段が上がるし、１０年で安い高性能蓄電池を開発できるわけない。【 実は安い蓄電池が完成しているから、安易な計画を公表する のか】この世は嘘でなりたっているのかも、嘘が人口知能ロボットにインプットされ進化すればとんでもない時代が到来する。人口知能も嘘情報をバンバン流すことでしょう。​嘘ではない​フランスがやってくれました安い蓄電池開発。日本は負け組になった。​フランスの研究機関が、ナトリウム電池が実用へ、再生エネから自動車まで ​https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1512/08/news089.html最初に狙う用途は、風力や太陽光など再生可能エネルギーに由来する電力を蓄える系統用電池だ。その後、電気自動車（EV）向けの用途につながっていくという。​リチウム元素は地殻中にわずか0.002％​http://www.spring8.or.jp/ja/news_publications/research_highlights/no_66/リチウム元素は地殻中にわずか0.002％しか存在しないレアメタル。現在、日本はその全量をチリなどからの輸入に依存しており、また産出国が限られることから、政情などに価格が左右されているのが現状です。

  2019.04.07

• トヨタ自動車・特許無償開放

  HV市場を更に拡大することで、関連部品のコストダウンが図れ、EVの価格引下げが可能となり、EV商品化に価格競争力向上に繋がる、という。ということはEV普及にブレーキをかけていたのはトヨタだったと証明したようなもの。ブレーキどころか完全にＥＶ普及を妨害していた。特許で独占すれば安いＥＶを販売できるが、それより関連部品のコストダウンでＨＶは増々普及拡大、安いＥＶを販売されても対抗できるという戦略だ。テスラが開放した特許権は200件程度で、トヨタは5,600件ということだから他のメーカーは全く手におえなかった。それでもなおHV市場を更に拡大することを狙っているから、EV普及をコントロールしブレーキをかけ妨害することもありうる、ということでもある。HVはガソリンエンジンとモーターをコンピューターで切り替えながら走行するから、パソコンがウイルスで故障するように、コンピューターが故障してエンストする可能性がある。エンストして立ち往生した経験者が言っているから嘘ではない。中古車なら確率はずっと高くなる。ま、中古車を購入したらメーカーに総点検してもらうべきだが・・・不良整備士が増加した。構造が複雑だから仕方ないかもしれない。その点、完全ＥＶのほうが部品は半分以下でモーター内部以外の構造は簡単だから、整備も楽で故障も少なくなる。整備士とのトラブルも減少し、燃費は安いしいいことずくめ。いいことずくめを分かっていてＥＶ普及を渋るのは妨害しているということだ。低所得者のためにＥＶ普及のためにもＨＶは購入しないほうがいい。よろしく～。

  2019.04.04

• ７８対２２の法則

  ユダヤの法則と言われているが、そうではないらしい。ユダヤ人がこの法則を固く信じて実践している。宇宙及び物事の成り立ちが、７８対２２になっているらしい。約２０％の富裕層が８０％の労働者を支配している。よく売れる商品は全体の商品の約２０％である。よく働く人(成績優秀)は全社員の約２０％である、など。ただし、８０％の社員が無関係というこではない。８０％のあまり売れない商品を並べることで約２０％の商品が売れるという。８０％の一般社員が存在するから２０％の優秀な社員が生まれる。視点を変えて８０％の一般社員を卑下し粗末な扱いをすると優秀な社員に嫉妬し、優秀社員は出てこない。そうして、そのうち企業は衰退する。ということで、８０％の一般国民を粗末にすると、富裕層への妬みが増加し国は衰退すると言えなくもない。現在の政権に当てはまら、なくもない。

  2019.03.19

• トヨタディーラーの故障診断

  引用させていただきました。​トヨタディーラーの故障診断料金について、怒り心頭しております。​https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12140829297整備士の意見が投稿されて、点検費用や責任の所在をあーだこーだ言っております。そういう事をを問題にする前に、整備とは車が故障しないようにすることが仕事であり職務でしょうが。車の故障は人命に直結するのであって、病院のドクター以上に危険性があれば通知しないと、高スピードで走行する車は大事故を起こす可能性がある。公務員のような人種には丁寧に対応するが、その他大勢には相手次第と気分次第。お客様は神様です、までは期待しないが、創業当初はペコペコ頭を下げたが、巨大企業にのし上がったら、人命までは知ったことではないという横柄な態度に吐き気をもよおす。パンクしても気がつかない女性ドライバーも多い。車の構造や機器には全く知識のない、興味もないドライバーが猛スピードで運転している。慎重に運転しているドライバーに衝突すれば、関係ない人にとんでもない迷惑をかける。点検整備したのに、走行中に故障して死んでも整備士も本社も責任はないというような態度。現在の無責任な世の中をつくったのは車メーカーということだ。対抗するには下記にジャンジャン通報するしかない。電話で厳重に注意をしてもらうだけで効果があるはずだ。人の命にかかわる仕事である車の整備士には、技術向上のためにも重い責任を負わせる法改正が必要ではないでしょうか。車のドクター気取りで生かすも殺すも・・次第、なんて冗談じゃない。■国土交通省http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000202.html国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。※一元的：一箇所でまとめてお受けしています。----------------------------------------------------------------------■国土交通省自動車関係　車検・整備・環境​◆自動車関係ホットラインステーション​https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline09081.cgi苦情--- 匿名希望をチェック---苦情文だけでOK----------------------------------------------------------------------■九州運輸局http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/index.html​◆お問い合わせメールフォーム​https://www1.mlit.go.jp/cgi-bin-tb/form.cgi?form.template=otoiawase-mailform.html県名とメールと電話番号だけでOK※ いつ・だれが・どこで等、詳細に記入してください。要望だけですが、人命にかかわることです、電話による注意を強くお願いすることが必要かと思います。引用させていただきました​イエローハットの評判を教えてください？​https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1455077184

  2019.03.16

• 学生アルバイト

  コンビニは学生アルバイトでなくても、機嫌が悪い店員が横柄になっている。下手に反抗的態度を見せると、要注意人物として記録する。都会では店が多いから気にならないかもしれないが、地方ではスーパーの数が少なく他店の店員がご近所だったりして情報交換するから、店員が横柄になりやすい。差別・嫌がらせは少なくない。ということで現在、差別や嫌がらせは、子供のイジメと同様、大きな問題になっている。親の年代の大人が、あおり運転や差別や嫌がらせをやっていて子供のイジメがなくなるはずがない。差別はイジメの始まり。動画をとるために、嫌がらせをしたと思われないように、先に警察に通報したほうが被害者になる。車間距離が少ない所に急に前方に車線変更されたら、警察にナンバー全部を通報してますけど、効果ありですよ。動画より、先に通報です。動画撮影することじたい危険です。二人でやれば計画性を疑うべきだ。差別・嫌がらせも通報していますが、効果のほどはまだ不明です。通報が増えれば警察も動かないわけにいかない。電話で注意するぐらはしてくれる。県警察への相談、苦情、要望・意見等全国都道府県警察一覧http://omawarisan.com/40/ent20.html各県でホームページが異なり分かりにくいようです。各県の「〇〇県警本部 要望」で検索した方が要望フォームを見つけやすいと思います。右欄の、問い合わせ・ご相談をクリック下の方に苦情警察本部監察課及び各警察署で受け付けています。 メールによる相談等はこちらへ (ただし、メール・文書での回答はできません。)とありますのでクリックします。６０分間通信がない（ページ移動がない）場合、タイムアウトとなり入力内容が破棄されます。ご記入に時間がかかる場合は一時保存をご利用ください。とありますので、メモ帳に前もってメモしてコピペ投稿。※入力必須は回答がほしい時だけです。※件名※内容を記入。これだけでＯＫ(400文字まで)

  2019.02.15

• ひどい目にあいました

  少しバッテリーのターミナルが汚れていたが気にするほどではなかった。掃除はボルトナットを外す必要がある。ところが走行中に突然エンストした。よほどポンコツでない限り突然エンストなんてしない。ポンコツで数十年走った本人の感想です。バッテリーのターミナルに青サビがべっとり発生していた。少し早かったが、ついでに車検に出した、しかしターミナルに青サビは綺麗にしてくれていなかった。バッテリー液が多すぎるのが原因らしいが、知らん顔。ビッグチェーン系列中古車販売ところで以前、自家用の軽のエンジンオイル交換を依頼したが、古いオイルを排出しただけで、新しいオイルを入れず栓ボルトを絞め着け忘れていた。ちょっと引っかける程度に閉じただけで、走行中カラカラと音がして脱落してしまった。直ぐに脱落して気づいたから、エンジンの焼付は免れ助かった。交換済みの他の車と感ちがいしたんだろうと思い、整備士に恥をかかさないように、オイルを購入して自分で入れた。故意にやられたのかもと疑いたくなる。プラグもバッテリーも、よほど古くならない限り急に壊れるものではない。CMで有名なチェーン店では、エンジン調整を依頼しても自信のない返答で、ディーラ―に行ってくれという。構造が複雑になったが、エンジン調整のできないような整備士が整備していると車輪脱落事故ではない事故も起きる、起きている。整備士が不足・経験が不足だから怖い。ま・頼んだ自分が悪かった。そういうことで今思うと、国土交通省とか陸運局に通報するべきだったと後悔している。電話で厳重に注意をしてもらうだけで効果があるはずだ。人の命にかかわる仕事である車の整備士には、技術向上のためにも重い責任を負わせる法改正が必要ではないでしょうか。車のドクター気取りで生かすも殺すも・・次第、なんて冗談じゃない。■国土交通省http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000202.html国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。※一元的：一箇所でまとめてお受けしています。----------------------------------------------------------------------■国土交通省自動車関係　車検・整備・環境​◆自動車関係ホットラインステーション​https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline09081.cgi苦情--- 匿名希望をチェック---苦情文だけでOK----------------------------------------------------------------------■九州運輸局http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/index.html​◆お問い合わせメールフォーム​https://www1.mlit.go.jp/cgi-bin-tb/form.cgi?form.template=otoiawase-mailform.html県名とメールと電話番号だけでOK※ いつ・だれが・どこで等、詳細に記入してください。要望だけですが、人命にかかわることです、電話による注意を強くお願いすることが必要かと思います。引用させていただきました​イエローハットの評判を教えてください？​https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1455077184

  2019.02.08

• 国の借金1000兆円ウソ・ホント

  国債とは、政府が税収不足の穴埋めなどのために発行する債券。08年度予算では約83兆円の歳入の約3割に当たる約25兆円を国債でまかなう。実は国民の預金や保険の積立金が金融機関(銀行等)を通じて国債に投資(発行資金に)されている。ということは、政府は、国民の預金や保険の積立金で国債を発行し税収不足の穴埋めにしている。ところで、日本の企業や個人、政府が海外に持つ資産は、16年末の合計で949兆円ある。これは企業・政府。金持ちの資産だ、税収不足の穴埋めには使わない、これが問題だ。とはいえ、日本には家計の貯蓄が1700兆円以上もあるから1000兆円強の借金を差し引いても700兆円規模の資産があるという。国民の預金や保険の積立金のことだ。ところが親が子から1000兆円の借金して、子は700兆円しか持っていない。となると、そのうち親が子の預金を使い果たす。なぜなら、国民からの税収(子の収入)が増えない。だから増税し無理やり税金をもぎ取っている。つまり、700兆円規模の資産があるが、08年度予算では国民の預金や保険の積立金が金融機関(銀行等)を通じて約25兆円を国債でまかない、毎年税収不足は続いているから、残る国民の貯蓄700兆円の資産が増える見込みはない、減る一方だ。1000兆円の借金が1500兆円になると、残る国民貯蓄700兆円の資産が200兆円に減る可能性がある。これでも国は潰れないとするなら、国民の預金を使い果たし踏み倒すことになる。弱者の資産を使い国債を発行して、金持ちの資産を守っているということだ。弱者国民から借金しても気にならないからジャンジャン使えだ。だから国民の資産が危ない、国民はバカを見るということにならないのか。国民の資金を使うから国は潰れないが、増税して低収国民を締め付ける。国民は資金を貸している側だから心配ないは大嘘だ。日本は自分で紙幣を印刷できる。というなら税収不足の穴埋めに印刷すればいいはずだ。金持ちの資産は、税収不足の穴埋めには使わない、低収国民のために紙幣を印刷するわけがない。

  2019.02.08

• 国連はメキシコ難民を支援しないのか！

  国連はメキシコ難民を支援しないのか！。国連の最も重要な仕事だろ～。■​国連の役割​http://www.unic.or.jp/info/un/un_organization/60ways/国連は今から60年以上前、将来の世代を戦争から救い、人権を守り、正義のための条件を整備し、社会的進歩を促進し、生活水準を改善することを目的に創設されました。国連と関連機関は全世界の人々の生活改善を目指し、多様な活動に取り組んでいます。 子どもの生存と育成、環境保護、人権、保健・医療研究、貧困の緩和と経済開発、 ...----------------------------------------------------------小野節子さんは個人で調査し巨大事業を成し遂げた。国連は小野節子さんの偉業を見習え！​オノ・ヨーコの妹・小野節子さん！​http://news.livedoor.com/article/detail/11847628/小野節子さんは世界銀行に入ると、西アフリカのモーリタニアを担当することとなったようです。当時のモーリタニアについて、小野節子さんは「本当に大変な国だと思った」「資源も少ないし、開発の可能性はほとんどゼロに感じました」と語られています。それでも小野氏は現地で調査を続け、同国に灌漑（農業）ができる可能性を見出し、水田、ダム、道路、住居、病院・学校を作る巨大事業を立ち上げ成功させる偉業を成し遂げています！---------------------------------高給取ってボーと生きてる国連職員、小野節子さんにできたことができない国連なんかクソクラエ。■​砂漠が農場になる　パナソニック・京大が「夢の砂」​ ​https://www.nikkei.com/article/DGXNZO63536530T01C13A2905S00/■​アフリカの砂漠を農地に変える「奇跡の繊維」​​…世界に誇る日本「繊維テクノロジー」が南アで挑むhttps://www.sankei.com/premium/news/150527/prm1505270001-n1.html

  2018.12.04

• 大型車の車輪脱落事故が増加！

  昔のタイヤは、しょっちゅうパンクして、自分でタイヤ交換をしていた。しかし、５０年のドライバー経験で車輪脱落事故なんてあまり聞いたことがない。積載量オーバーで走るトラックなんか常識的だった。ところで以前、自家用の軽のエンジンオイル交換を依頼したが、古いオイルを排出しただけで、新しいオイルを入れず栓ボルトを絞め着け忘れていた。ちょっと引っかける程度に閉じただけで、走行中カラカラと音がして脱落してしまった。直ぐに脱落して気づいたから、エンジンの焼付は免れ助かった。交換済みの他の車と感ちがいしたんだろうと思い、整備士に恥をかかさないように、オイルを購入して自分で入れた。故意にやられたのかもと疑いたくなる。また、６か月点検したのに下り坂で急にエンストしたことがある。ブレーキがきかなくなってあわててギアを低速に落としサイドブレーキを引いて停止させ助かった。プラグの調子も見ない、バッテリーの具合も見てくれなかったのだろう、ターミナルに青さびが大量に付着していた。プラグもバッテリーも、よほど古くならない限り急に壊れるものではないのに。CMで有名なチェーン店では、エンジン調整を依頼しても自信のない返答で、ディーラ―に行ってくれという。構造が複雑になったが、エンジン調整のできないような整備士が整備していると車輪脱落事故ではない事故も起きる、起きている。そういうことで今思うと、国土交通省とか陸運局に通報するべきだったと後悔している。電話で厳重に注意をしてもらうだけで効果があるはずだ。人の命にかかわる仕事である車の整備士には、技術向上のためにも重い責任を負わせる法改正が必要ではないでしょうか。車のドクター気取りで生かすも殺すも・・次第、なんて冗談じゃない。■国土交通省http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000202.html国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。※一元的：一箇所でまとめてお受けしています。----------------------------------------------------------------------■国土交通省自動車関係　車検・整備・環境​◆自動車関係ホットラインステーション​https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline09081.cgi苦情--- 匿名希望をチェック---苦情文だけでOK----------------------------------------------------------------------■九州運輸局http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/index.html​◆お問い合わせメールフォーム​https://www1.mlit.go.jp/cgi-bin-tb/form.cgi?form.template=otoiawase-mailform.html県名とメールと電話番号だけでOK※ いつ・だれが・どこで等、詳細に記入してください。要望だけですが、人命にかかわることです、電話による注意を強くお願いすることが必要かと思います。

  2018.11.24

• ゲスの勘ぐり・待機児童問題

  ​待機児童問題の現状​https://hoiku-shigoto.com/report/news/waiting-children-problem/保育園が少ないなら、小学校や中学校の片隅に幼稚園があった(ある？)ように、保育園をつくるぐらいの土地が確保できるはず。小中学校教師との連携を義務づければ安全性も高まる。ただし柵などで小中学校とは別にして入り口も別につくる方がいいと思う。お寺(寺院)・キリスト教会に支援を求めることもできるはずだ。お寺がいっぱいあるけど、どーなってんのー。やっぱり給与が問題だってことか。自衛隊を強い軍隊にするという憲法改正をしたければ、その前に保育士の給与を上げて長く働き続けられる環境をつくり、少子化のためにも幼児教育を充実させる方が先だろ。ちぐはぐな憲法改正ですな～。強い軍隊は短期間ではできない、十年以上かかる。ゲスの勘ぐりでは、急いで自衛隊を血を流す軍隊にしたいだけの憲法改悪でしょう。または、低学歴の落ちこぼれを増やし入隊を増やす対策の一環かも。

  2018.11.02

• 梅木刑事(武田鉄矢)の台詞

  土曜ドラマ「リミット-刑事の現場2-」 | NHKドラマ 引用させていただきました。https://plaza.rakuten.co.jp/kskai/diary/201206120000/​梅木刑事(武田鉄矢)の台詞​だがコイツは違う。　憎くもない人を、弱い人を選んで刺し殺した!　何故そんなことができたかっ!　それはこいつが、人間じゃないからだっ!　おめぇもしっかり踏みとどまって、戦えっ!　　人間ならっ!-------------------------------------------------------------------------------------憎くもない弱い自分の小学生の子供を、勉強ができない頭が悪いというだけでバカ白雉あつかいする親(父母)は、科学技術が発達した現在社会にも数えきれないほど存在している、と肝に命じて容疑者を取り調べるべきだと思う。なぜなら、生まれつき悪人として誕生する人間などいない。「それはこいつが、人間じゃないからだっ」と言うなら、馬か鹿に怒鳴りつけていることになる。であれば、ペットの猫や犬に話かけるようにすればいいと思う。大声で怒鳴りつけては猫も犬も怯えるだけで、反逆してくるペットもいるはず。「生まれつき悪人として誕生する人間などいない」ということは、成長過程で良くない原因があったり、遺伝的要因もあるはずだ。こういうことを踏まえて取り調べする側の人間的進化も、あと数十年から百年かかると思います。

  2018.09.16

• 客の顔情報115店が無断共有!?

  ​客の顔情報115店が無断共有!? 万引き防止システムの怖い落とし穴​http://tablo.jp/street/trends/news001405.htmlあの大手ショッピングモールも地方の支店で堂々とやっている、客の顔情報無断記録。客の顔情報の無断共有は違反行為にはならない。違反であろうがなかろうが無断共有されることは明らかだ。なぜなら、違反行為をしていないか調査されることもなく、罰則が無いに等しいからだ。アルバイト店員が万引きしておいて、客が犯人として報告され記録するという、とんでもない店員がいるらしい。隣人を陥れる密告社会になるだろう。嫌がらせによる子供の自殺は、大人の嫌がらせや裏切りを模倣していることが原因だ。スマホで瞬間的に他人の顔を撮影できる時代になった。嫌がらせする店員がスマホで顔を撮影され記録され、いつかどこかで反対に嫌がらせされるかもしれない。それも人違いされるという恐れもある。北朝鮮のような、隣人を陥れる密告裏切り社会になること間違いなし。

  2018.09.15

• ナトリウム電池は 隠しとこう

  ​ナトリウム電池は2015年の製品化を予定しているとしているが、どーなってんのー？、電気自動車は２０５０年まで普及させたくないらしいから、ナトリウム電池は隠しとこうってことでしょうね。３０年以上先には水素をガソリンの代わりにして独占しようということで、死に物狂いで研究に取り組んでいるんでしょうね。ダーメだこりゃ。二次電池とは、電気を貯める能力を持つ電池のことをいう。​リチウムを超えるナトリウム二次電池、住友電工が開発​​http://eetimes.jp/ee/articles/1103/04/news120.html2015年の製品化を予定しており、電池のコストとして、2万円/kWhが視野に入りつつあるという。なお、電気自動車用のリチウムイオン二次電池のコストは10万円/kWh＊1である。開発した二次電池の体積エネルギー密度は290Wh/Lと高い。これはリチウムイオン二次電池の体積エネルギー密度200Wh/Lを超えている。サイクル寿命は500回。単セルを複数接続した組み電池を使った試験を2010年末にすでに開始している。容量9kWhの組み電池4台を同社の大阪製作所所内の電力系統に接続した構内試験である。9kWhは一戸建て4人家族1日分に相当する電力であるという。

  2018.08.31

• 地球温暖化は無視トヨタ

  ​​トヨタは先端技術を持ちながら純ＥＶを量産しないのか ​https://www.zakzak.co.jp/eco/news/171208/eco1712080008-n4.html今EVビジネスに積極的にならなくても、電動化技術やEV作りのためのサプライチェーンをがっちり構築していれば慌てる必要はないというトヨタ-------------------------------------------サプライチェーン原料の段階から製品やサービスが消費者の手に届くまでの全プロセスの繋がり。------------------------------------------------------と言うことは、地球温暖化は無視しているのか。ＥＶが普及しても地球温暖化を阻止できるわけではない。と言いたいのだろうが、ボーと生きてんじゃねーよー、なんちゃって。ガソリンというエネルギーが無かったならＥＶ及び高性能蓄電池はとっくの昔に普及したはずだ。ということを前置きして説明すると、高い電動化技術の実力を持っていると言うなら、蓄電池でも最高水準の技術を持っていることになる。ＥＶの普及は、最高水準・高性能蓄電池を普及させることに並行する。蓄電池が世界の貧困層に普及すれば、太陽光から電気が得られ、調理燃料にする樹木の伐採が無くなる。するとＣＯ2の放出が減少し森林の減少もストップする。と、そんなに簡単なものではないことはわかっている。ただ、出来ることをできるだけ早く実行するべきではないのか。樹木燃料のＣＯ2放出よりも、貧困層に収入の道が開けることの方が重要なんです。太陽光パネルが無くても、古自転車のタイヤを人力で回転して得られる電気を、蓄電池に充電して販売することもできる。そうすると、蓄電池を必要とする電動バイク・自転車が普及する。ピザの出前のように、そのバイクで生産物を運び販売地域を広げることができる。すでに、太陽光パネルを頭上に取り付けて走る電動バイクが開発されている。もちろん高価なため購入できる人は極わずかだろう。電動バイクによる収入で、小型ＥＶを手に入れることも可能になる。となれば、小型ＥＶを製造する起業家が自然な流れとして現れる。こうして、ガソリンというエネルギーが自動車メーカーを世界最大の企業を育て、日本を経済大国に押し上げたように、蓄電池のエネルギーにより貧困層の経済発展が進み生活水準が上がるという寸法なんです。ガソリンというエネルギーが無かったなら、ＥＶ及び高性能蓄電池はとっくの昔に普及したはずだ。ＥＶ(蓄電池)普及による地球温暖化阻止が、貧困層を救済することになる。さらに貧困層が裕福になれば、ＥＶ販売に繋がるという論理が分からない、ボンクラ自動車メーカーだということです。​

  2018.08.16

• リチウムをはるかに超える蓄電池

  ​ナトリウム電池は2015年の製品化を予定しているとしているが、どーなってんのー？、電気自動車は２０５０年まで普及させたくないらしいから、ナトリウム電池は隠しとこうってことでしょうね。３０年以上先には水素をガソリンの代わりにして独占しようということで、死に物狂いで研究に取り組んでいるんでしょうね。ダーメだこりゃ。二次電池とは、電気を貯める能力を持つ電池のことをいう。​リチウムを超えるナトリウム二次電池、住友電工が開発​​http://eetimes.jp/ee/articles/1103/04/news120.html2015年の製品化を予定しており、電池のコストとして、2万円/kWhが視野に入りつつあるという。なお、電気自動車用のリチウムイオン二次電池のコストは10万円/kWh＊1である。開発した二次電池の体積エネルギー密度は290Wh/Lと高い。これはリチウムイオン二次電池の体積エネルギー密度200Wh/Lを超えている。サイクル寿命は500回。単セルを複数接続した組み電池を使った試験を2010年末にすでに開始している。容量9kWhの組み電池4台を同社の大阪製作所所内の電力系統に接続した構内試験である。9kWhは一戸建て4人家族1日分に相当する電力であるという。

  2018.08.11

• 砂漠が農場になる「夢の砂・奇跡の繊維」

  砂漠だった所を緑化しても意味がない、という。途方もなく広い砂漠を緑化するなんて無理に決まっている。一部に植林しても放置すれば砂漠に逆戻りする。砂漠の端っこの０.０数パーセントに雑草を繁殖させ植林して農地を増やすことができるという話であって、農地を耕す農民がいなければ、農地も直ぐに荒廃する。砂漠を農地にしても、太陽光発電などのエネルギー生産が不可欠。健康的な農場で生活できれば戦争は(そのうち)なくなる。-----------------------------------------------​戦はなくなる​http://sealdspost.com/archives/5388/2三度の食事が得られること、自分のふるさとで家族仲良く暮らせること、この二つを叶えてやれば、戦はなくなると言います。私ではなくて、アフガニスタンの人々の言葉です。十人が十人、口をそろえて・・・。​■砂漠が農場になる　パナソニック・京大が「夢の砂」 ​https://www.nikkei.com/article/DGXNZO63536530T01C13A2905S00/砂漠で農業を――。パナソニックは独自開発した「水をはじく砂」を使い、京都大学と共同で研究を進めている。目指すのは2016年度の実用化だ。　砂粒の表面を撥水（はっすい）性の物質でコーティングし、層にすれば水をほぼ通さない。一定の面積を掘って撥水する砂を流し込み、地中に層をつくる。さらにその上に土を盛れば、水分が撥水する砂の層に浸透せずたまり、「地下ダム」ができあがる。​■アフリカの砂漠を農地に変える「奇跡の繊維」​…世界に誇る日本「繊維テクノロジー」が南アで挑むhttps://www.sankei.com/premium/news/150527/prm1505270001-n1.html南アフリカの砂漠を繊維の力で農地に変える－。　東レとニットメーカーのミツカワ（福井県越前市）が、砂漠やコンクリート上で植物を育てる土壌の代わりになる筒状の農業資材繊維「ロールプランター」を開発し、壮大な挑戦を続けている。ロールプランターは、東レの作る植物由来の繊維をミツカワの技術で編んだもので、培養土を入れて農作物を育てる。砂漠化の進行を食い止めることや、食糧問題の解消への貢献が期待されている。

  2018.08.06

• 太陽光発電の上を車が走る！

  ​EV車寿命80万キロガソリン車24万キロ​https://toyokeizai.net/articles/-/193268?page=2現行のEVはすでに500キロメートルくらいまでは走れる。ただ、これ以上必要かどうかは疑問。日常生活でそれ以上走ることはまれだからだ。それなら最終価格をより安くできるような開発をしたほうがいい。中略いまガソリン車は累計15万マイル（約24万キロメートル）ぐらいで寿命を迎えるが、EVだと将来的には50万マイル（約80万キロメートル）くらいは走れるようになる。電池やモーターがもつからだ。そうなれば、購入価格は高くても使用期間全体のコストで考えればEVのほうが安くなる。そのほうが重要だ。---------------------------------------------------------------ＥＶに充電する時間がかかることもご心配なく、解決してくれます。ワイヤレス充電です。​太陽光発電の上を車が走る！​https://www.tainavi.com/library/4048/アメリカの高速道路を全てソーラーロードにした場合、国内で必要な電気エネルギーのすべてをカバーできるとのこと。ソーラーカーの普及を後押しすることにもつながり、CO2の大幅な削減も目指せます。石油資源の枯渇や、原子力発電所などの事故リスクを解決することにもつながります。

  2018.07.02

• 顔認証カメラが普及したためでしょうか。

  ７月２日アクセス数、これまでのトップ数をいただきました。ありがとうございます。やっぱり顔認証カメラには問題アリですねー。-------------------------------------------------------------------顔認証カメラが普及したためでしょうか、変な対応をする従業員が多くなりました。問題にしてもらうには、警察庁にたくさんの意見を投稿するしか他に方法はありません。​確認の電話をしていただくようお願いしましょう、してくれるはずです。​■警察庁〒100-8974 東京都千代田区霞が関2丁目1番2号 御意見箱https://www.npa.go.jp/npa_goiken/opinion-0001.html------プライバシーポリシーに同意する------御意見受付フォーム[匿名OK]https://www.npa.go.jp/npa_goiken/opinion-0001.html氏名、年齢、メールアドレスについて、任意に記入をお願いしています。

  2018.07.01

• 公民館を民宿に

  オリンピックに宿泊する民宿が足りないという。全国市町村に数えきれないほど公民館がある。東京に近い公民館が主になると思いますが、地区の有志でチームをつくり、２・３の部屋を用意して「おもてなし」できませんか・・・オリンピック後も外人さんの観光客の民宿にして収入が得られると思いますが、まずいですかね。

  2018.06.16

• 水素はトラックだけに

  EVトラックだって馬力は強力だと思うが、道路は整備されているし・・・​水素は爆発する、原発事故は起きないはずだった。​​フランスが進める「太陽光発電道路」、5年間で1000kmを建設予定​http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1602/12/news048.htmlパネルモジュールそのものはわずか数ミリメートルの薄さであり、非常に頑丈にできており、最適なスキッド抵抗性も確保しているため、道路工事の工程が必要なく、舗装道路上にそのまま装着できるようになっている。パネルは世界中の道路で使うことが可能で、トラックを含むあらゆる自動車の走行に耐え得る仕様となっている。道路の維持管理の手間を軽減することなどが想定できる他、ワイヤレス給電技術などを組み合わせることにより電気自動車の充電などを行えるようになる。------------------------という。本当なら、フランスは進んでますねー。舗装道路上にそのまま装着できるなんて信じられない。電気自動車に自動的に充電する技術も開発できるようだから、有料高速道路では燃料の電気を無料にすることも可能になるはずだ。

  2018.06.07

• 魔法のストロー

  およそ7億5,000万人もの人は安全な水が手に入らず、さらに年間約50万人もの子どもが汚い水が原因で命を落としているという。この魔法のストローで汚い水で命を落とす子どもが救われる、かもしれない。ただし、価格は22.95米ドル（約2,600円ほど) とすると無理でしょう、お金がないんだから。ボトルの水を購入した方が安い。このストローの原理で大型製水機を製造すればいいと思うが・・・。下記のような、塗るだけで大気中から水分を吸収し、水素燃料を生成できるペンキが発明された。水素生産能力は微量だろうが、メガソーラー発電のような広い場所にこのペンキを塗り、水素だけでなく大気中から水を生成し、子供達に配給してあげるべきじゃないですか。●​泥水が飲料水に変わる「魔法のストロー」​http://news.livedoor.com/article/detail/10621108/電気を一切使わないためエコで、さらに耐久性にも優れている。一度ストローを使ったら、飲み口の方から水を流して綺麗にすれば何回でも使用可能。一つで、約2,000リットルもの水を綺麗にすることができる。●​塗るだけで水素燃料を生成できるペンキ​https://tabi-labo.com/282726/solar-paint-energyこのペンキは、乾燥剤によく用いられるシリカゲルのように、大気中から水分を吸収するという特徴があります。そして、ペンキに含まれる上記成分が触媒としての役割を果たすことで、吸い上げた水分が「水素」と「酸素」に分解される仕組み。

  2018.05.26

• 投手の速球を速める方法

  ​宇宙飛行士は、わずか一か月間無重力の中で生活すると筋力は半減します。強い筋肉(細胞)の人でも、長時間体に負荷がかからないと急激に衰えます。筋肉(骨)細胞が重力に耐える必要性がないため、眠ってしまう。逆に眠らせないで公式ボールより「少し重い」負荷を長時間かけ続けると、筋肉(細胞)は本能的に働き、必ず強くなるということではないでしょうか。一日の中で１時間、無重力の中で過ごしても筋力は衰えることはありません。言い換えますと、一日の中で１時間ピッチング練習をしても、投球スピードは目に見えて速くならない。長時間継続することで、筋肉の細胞まで強化できるということです。直径約７５ｍｍの木玉に、ドリルで直径１０ｍｍの穴を開け、内部に無毒の小さい錫玉を入れて丸棒で栓をする。落さないように紐を取り付け手首に掛けます。ピッチングは無理をすると肩や肘を痛めます。このボールを一日中持ち歩き、ゆっくり正しいピッチングフォームをするだけでいいと思います。最初から重いボールを持つのではなく、最初は２～３グラム程度重くします。投球は腕力で投げるのではなく、筋はスジとも読むようにバネで投げるから、腕力は関係しないと思われがちです。しかし、腕相撲で強い筋肉をつくる訓練で、スジも同時に強くなっているということになります。腕相撲の筋肉で速いボールを投げることはできませんが、スジだけを鍛えることはできません。適度の強い筋力は必要です。少し重いものを長時間かけて持ち続けることで、無意識にバネと筋力が強化されるということです。​引用記事​https://www.rinkak.com/jp/item/rinnkaina/6246308030447616​

  2018.05.08

• 空飛ぶ！？水上タクシー

  ​空飛ぶ！？水上タクシー​http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/trend_tamago/post_154385水中翼船と同じ原理だと思うけど形がカッコイイ。潜水艦みたいに潜れるかどうか不明。飛行機が大嫌いな私です。できれば飛行機のような翼を広げて、水面から１０ｍほど上の空中を飛ぶようにしてもらいたい。１０ｍぐらいなら墜落しても水上か水中で安全だ。天候が荒れてきたら水深１０ｍぐらい潜水艦のように潜り、水上で空気を補給して何度も潜れるともっと嬉しい。これで、ハワイに行けると思う。飛行機の数倍時間がかるが、客船より速い、個人的には時間より安全性が重要。どなたか製造をお願いいたします。

  2018.05.01

• 安価で高容量・充電可能な アルミニウム電池

  水素を燃料にしたいトヨタが、アルミニウム電池の開発に躍起になっている。EVとどちらにしたいのか、はっきりしないのは、水素にしたい企みがある。どっち着かずの研究が、他者に先を越された。アルミニウム電池は、充電できないという欠点があったが、安価で充電可能なアルミニウム電池が開発されている。[富士色素]--------------------------------------------------------------リチウムを超える「アルミニウム」[電池]---2016年12月21日 09時00分 公開http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1612/21/news056.html抜粋アルミニウムは入手できる金属のうち、最も資源量が多い（クラーク数）。鉄をも上回る。このため、自動車に大量採用された場合、希少なリチウムに対して優位性がある。鉱石から金属を生成する際に多量の電力を必要とするものの、再生可能エネルギー由来の電力を使えば二酸化炭素排出増にはつながらない。使い終わったアルミニウム化合物は再度金属に戻すことが可能だ。金属アルミニウムの製造、再利用を含めて電池として捉えることもできる。中略トヨタ自動車の研究は、さまざまな品質のアルミニウムのうち、安価な材料を用いながら、電池の性能を落とさないように工夫するというもの。電気自動車に向けた実用性を優先した研究内容といえるだろう。-------------------------------------ーーーーーーーーーーーー●​安価で高容量、充放電可能「アルミニウム空気電池」​2017年06月07日 07時00分 公開http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1706/07/news024.html抜粋現在主流のリチウムイオン電池を上回る性能を持つ電池として期待されているアルミニウム空気電池。課題は充放電が可能な二次電池化の実現だ。冨士色素は電解質にイオン液体系電解液を用いたアルミニウム空気二次電池の開発に成功。空気極に非酸化物セラミック材料を用いることで、二次電池化の障壁となっていた化学反応の抑制に成功した。二次電池とは二次電池（にじでんち）は蓄電池（ちくでんち）、充電式電池ともいい、一回限りではなく充電を行うことにより電気を蓄えて電池として使用できる様になり、繰り返し使用することが出来る電池（化学電池）のことである。

  2018.04.24

• 「嘘つき」はどっちか裁判で

  ​国民的重要な問題です。どちらが嘘を言っているか裁判で決着してもらいたい。どちらも裁判に訴える気がないようだから、シナリオどおりに消滅させるんだろう。国民はこうして騙され続ける・・・アホらしい。​

  2018.04.15

• 東日本大震災七周年の追悼に東電は・・・

  ​東日本大震災七周年の追悼​http://www.kameyama-mie.jp/~kblog/higashi/　３月１１日で、東日本大震災七周年追悼式を迎えます。発生から７年を迎えますが、未だ、その被害は想像を絶するものがあり、肉親、親しい人を失った悲しみは何年たっても癒えるものではありません。地域や住まいを失った方の復興への道のりはまだはるか遠いものです。さらに、東京電力福島第一原発事故の影響は今なお続き、自分が生まれ育った土地、ふるさとに帰ることができず、被災者を苦しめています。東電の社長と幹部が追悼式に出席していたという報道記事を見たことがないけど、出席しているんですか？。東京電力福島第一原発事故の影響は今なお続き、と記載されているが、東電の与えた被災者への責任はすべて無くなったということですか。なんかオカシイと思いませんかー。東電の社長と幹部が追悼式に出席して「悪かったごめんなさい」ぐらいの態度を見せるべきではないのかー。直ぐに忘れることも必要ですが、しょうがないんだと簡単に悪を許す民族性は再び戦争を起こす可能性があるんじゃないでしょうか。

  2018.03.17

• 加計問題でも「公文書改ざん」

  ​​英紙タイムズは１３日、「偽造された文書、ゆがんだ不動産取引、自殺、そして子どもたちが戦前の軍国主義を習う国家主義的な幼稚園――。森友学園については「戦前の日本で主流だった愛国主義と自己犠牲を教える幼稚園」と描写した。日本が太平洋戦争で東南アジア諸国に進軍したのは侵略だったことが証明されている。安い労働力を求めて侵略し、自分さえ良ければ、が最優先の日本企業。「貢献」など知ったことか、みたいな態度。こういう民族性なんです。特に日本の富裕層は・・・改ざん・嘘・陰謀、何でもやっちまう油断できない国。完全に、油断できない国というレッテルを貼られました。​​もう取り返し不可能。小さい島国がいずれ大問題を引き起こすそのうち潰したほうが・・・中国ＥＶのパテントで中国のＥＶ普及の邪魔をしていませんかー。中国に憎まれますよ、すでに憎まれてます。慰安婦問題も無かったことにしようと、改ざん・嘘・陰謀、​の限りを尽くしてきたんじゃないのか。​​戦中はもっとひどい嘘をついていた。​​認めたくないが政権が「嘘・​改ざんだらけ」なら、あったと認めるしかない。​​文書改ざん各国で報道各国のメディアでも報じられている​https://www.asahi.com/articles/ASL3F6D8WL3FUHBI02L.html​​加計問題でも「公文書改ざん」​​https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/224786改ざんがいっぱい森友文書改ざん神戸製鋼所製品・品質データ改ざん旭化成建材マンションデータ改ざん 旭化成建材杭打ち工事がデータの改ざん旭化成建材セメント量の改ざん東レ子会社製品検査データを改ざん三菱マテリアル品質データの改ざん日産自動車、SUBARU燃費データ改ざん無資格検査三菱電線工業品質検査データの改ざん電通データ改ざん東洋ゴム免震ゴム データ改ざん朝日新聞社労働時間を短く改ざんヤマト運輸勤務時間を短く改ざん不正５社　自民に多額献金神鋼、日産、スバル、電通、三菱自​http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-11-03/2017110315_01_1.html​​

  2018.03.14

• 恵方巻/醜い日本の風習

  船場の旦那衆が節分の日に、遊女に巻きずしを丸かぶりさせて、お大尽遊びをしていたことに端を発するという説（当時の大阪海苔問屋協同組合事務局藤森氏からの聞き取り）という説があると分かっていて、ふざけた恰好で食するバカ者が多いのに呆れかえる。行儀の悪い恰好で、食べ物をバカにしたような食事をして「作法の国」日本の恥さらしだ。外国人が見てバカにしていることは明らか。発祥は、江戸時代？の芸者遊びから始まったことが有力説だ。だから、現在の「おふざけ遊びダーイ好き」な若者に支持されているんでしょう。​セブン-イレブンが仕掛けた、という話が広まらないことからしても、​おふざけ遊びがダ―イ​好き、ってこと。飽食時代で幸せですが、食物に感謝する態度を表すべきではないですか。高価な味噌・醤油などの調味料がなかなか手に入らない時代に育った人間には、お坊さんが黙っているのも納得いかない「不思議の国・日本」。​wikipedia​https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%81%B5%E6%96%B9%E5%B7%BB​恵方巻、恵方巻き（えほうまき）とは、節分に恵方を向いて無言で食すると縁起が良いとされる[1]巻寿司のこと。商都大阪発祥の風習と言われているが[2][3][4]、1980年代まで大阪市内でも知名度はほとんど無く、その起源の定説は未だ存在しない中略「恵方巻」という名称は1989年、コンビニエンスストアのセブン-イレブン広島市中区舟入店の野田靜眞氏が「大阪には節分に太巻き寿司を食べる風習がある」と聴いて仕掛けたことにより、1998年から全国へ広がり [13] [14]、2000年代以降に急速に広まった

  2018.02.04

• 温暖化地球汚染の真犯人

  途上国では安い車をほしい人が多い、これは仕方がない。しかし、数億人にガソリン車を売ればＣО２が倍増する。日本の車メーカーはＣО２を削減するつもりは毛頭ない。高価なＥＶを少ししか販売しない。安いＥＶが造れるのに・・・日本の車メーカーは温暖化地球汚染の真犯人だ。​ＣО２の恐ろしさをわかっていない。​途上国に工場を作って車を増産するのはいいが、途上国でガソリン車が急増してＣＯ２は倍倍増する。​ＣＯ２の影響は永久に続くほど長いことが分かった。さーどうする～。​全てＥＶにするとか、途上国にバカ高い原発を造ることはできないから、太陽光とかバイオマス発電を早く普及させるべきでしょ。なんでこれができないのか？。車ではなく、太陽光パネルと蓄電池の生産工場を造るだけでも経済発展する。-----------------------------------------------​人類が排出するＣＯ２の影響は何年続く？​http://www.yasuienv.net/CO2Fate.htmＣＯ２の減少は、海水に溶け込むことなどによって、数１００年オーダーで大気中から移動することで起きる。しかし、これをＣＯ２の大気中での寿命だとする解釈は、しばしばよくなされる科学的議論ではあるが、短絡的に過ぎる。人為起源のＣＯ２の寿命の正しい表現は、「数１００年で消滅するものも多いが、かなり量のＣＯ２の寿命は、地球環境を永久に変えてしまうほど長い」、である。​大気のＣＯ２が溶け込んで海水が酸性化​http://daily-ondanka.es-inc.jp/faq/archives/id002882.html--------------------------------------------------海洋の二酸化炭素の吸収量は、海水温が高いほど大きい? 、かどうかはどうでもいい。吸収されないと大気中にＣＯ２が蓄積し気温上昇するだけだ

  2018.01.21

• 地球温暖化を糾弾する

  ТＶ・地球温暖化を糾弾する「ディカプリオの黙示録」を見た。水は凍ると体積が大きくなるから、北極と南極の氷山が溶けても海の水位は変わらない、水位上昇は、温暖化は関係ないという理論はどこかおかしい。なぜなら恐竜が生息した、気温が高かった太古の地球は、元々あった北極と南極の氷と陸地とで海の水位を保っていた。ただし、気温が高かった太古の海は、豪雨が多く水温も高かったために現在の水位よりずっと高かった。そこに氷河期が訪れ北極と南極だけでなく、地球の半分以上が凍りついた。すると海水温度が下がり、地球全体の海水が縮んで水位が低くなった。その氷河期が終わり、人類の出現でCО２が急増して徐々に気温が上った。すると、北極と南極の氷山が溶けるが、それが原因で海の水位が高くなっているわけではなく、ものすごい海水温の上昇が、地球全体の海水を膨張させているからではないですか？。水面上の体積の、11倍の体積が水面下にある氷山が溶けたということになると、とんでもない海水温上昇ですよ。氷山が溶けても海の水位は変わらないが、急激なCО２増加で氷山が溶けるほどの海水温の上昇が水位上昇「温暖化」の原因でしょう。つまり海の水位が高くなっているのは、急激なCО２の増加で、わずか数十年で、海水が膨張していた太古の海の水位に戻っているということではないでしょうか。CО２が増え続け、豪雨が多かった太古の気温と水温を上回り、太古の地球に元々あった北極と南極の氷まで溶けている。これは大変なことですよ。恐竜が生息した太古の地球の気温を想像すると、日本本土は沖縄以上の高い気温だったのではないでしょうか。急激なCО２の増加は、あとわずか数十年で、豪雨が多く水温も高かった恐竜時代の気候に逆戻りしてしまう。気候変動による豪雨台風でとんでもない災害が続発する。

  2017.12.10

• 労基法違反容疑パナソニックを書類送検

  パナソニックって松下幸之助の元松下電器ですよね。社員を大切にして、赤字経営でも従業員を解雇しなかった、と聞いたが・・・巨大企業の盲点、末端従業員への注意を怠った。死者まで出して、とうとうおちぶれたか--------------------日本経済新聞​労基法違反容疑パナソニックを書類送検へ　長時間労働​https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG14H5P_U7A310C1000000/　パナソニックが富山県内の工場に勤務する従業員に労使協定の上限を超える残業をさせていたとして、厚生労働省富山労働局は14日、法人としての同社と労務管理を担当していた幹部２人を労働基準法違反の疑いで15日にも書類送検する方針を固めた。　富山県砺波市にあるパナソニックの工場に勤務していた40代の男性社員が昨年６月に亡くなり、砺波労働基準監督署は今年２月に長時間労働による過労が原因だとして労災認定した。この労災認定の手続きと並行して、労基署が違法な残業が行われていなかったか調べていた。

  2017.12.02

• 手のマッサージ

  数年前、傷口や痛い場所を自分の手で１５分から２０分毎日マッサージすると治りが早い、という記事を書いたと思うけど、最近ＴＶでそれが実証された。他人にマッサージしてもらっても、幸せホルモンが湧き出てストレス抑制効果があることも実証された。血流が増加して認知症予防などにも効果大らしい。ところで面白い記事があった。​手のマッサージ盤​https://blogs.yahoo.co.jp/ghd705869/folder/1692981.html

  2017.10.01

• 嫌な記憶を思い出さない方法？

  年のせいか、昔の嫌なことを思い出す。眼球をゆっくり左右に何回も動かすと、トラウマが抑制されるらしい、やってみるが、すぐには効果は確認出来ません。思い付きで、眼をつむり眼球を思い切り上にあげ、ゆっくり左右に動かしてみたところ、なんとなく思い出すのが面倒になるんですが、気のせいでしょうか、眼球が疲れるから、でしょうか。どなたか試してみて下さい。睡眠を早める効果もあると思います。----------------------------------------記憶(嫌な記憶)を消すメカニズム海馬にある嫌な記憶は、軽い運動で早く嫌な記憶を大脳の端に転送する。■記憶する機能・海馬を刺激する軽い運動抜粋筑波大学大学院人間総合科学研究科・征矢英昭教授の研究によって明らかになった。「人間の場合、認知機能を司る海馬は、生涯にわたり再生することができます。筋肉が運動によって太くなるように、海馬の脳神経も運動により発達し、脳の神経そのものが増えるのです」

  2017.09.27

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