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  「鉄道のデザイン」展で買ってきたもの

  さて、昨日出かけた「鉄道のデザイン」展、展示場所の横にこんな看板が。↓ボケボケなんで見えないと思いますがSuicaのキャラクターのペンギンの絵の上に「ペンギンいます。」と書いてあるんです。案内にしたがって陳列棟の右の通路を進むと藝大アートプラザというお店があります。ここでは藝大出身者の関連作品などを販売していてここに展覧会関連商品としてちょっと目立つところにキャラのペンギンをデザインした坂崎千春さんの作品が置いてありました。そもそも、坂崎さんも藝大卒業生なので、元からあったのでしょうが。こんなの↓　　　　　　　　　ペンギングッズはありませんでした・・・念のため。で、店内を回っているうちに目に留まったのがこの本。東京藝大美術学部工芸科ID出身の浦一也さんの本です。鉄道マニアの中でも、模型を作る方々は常にメジャーを持ち歩いて乗った列車のあちこちを測りまわるのだと聞いていますがこの方は、それのホテル版ですね。泊まったホテルの内部を詳細に測ってメモしてスケッチしてそれの積み重ねが本になったというわけです。ホテルを紹介する本といえば、「名建築に泊まる」「巨匠の宿」有名な建築物を紹介する「建築探偵桜井京介館を行く」などいろいろありますが浦さんのは写真ではなくスケッチ、そして建築家らしい観点で実測した数値も全部載せているのがユニークです。いずれにしても、この種類の本はちょっとした旅行気分を楽しめるしストーリーを追うものではないので、待ち時間などに見るのに最適です。というわけで、昨日は帰りの列車の中でこの本を読んだり景色を眺めたりして過ごしていました。　　

  2007年07月08日

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  しっかりもらってきました♪

  週末フリーきっぷで特急に乗ったんですけど車内においてある小冊子、よく見るとお得情報満載なのですねぇ。今日もらってきたのは「JR東日本・小さな旅/いばらきの夏」というもの。参加施設への優待券がついてて、いろいろキャンペーンの案内も出てます。冊子についているクーポン券持参で茨城交通湊線・2日間乗り放題きっぷを1000円で！という特典が私には一番魅力的かな。だって、普通に乗ったら始発駅・勝田から終点・阿字ヶ浦まで片道570円ですよ。1日だけ単純往復したって140円お得。さらに翌日も乗っても料金不要。この前書いた那珂湊駅のレンタサイクルを利用すればとっても有効に遊べちゃいます。期間は7月1日から9月30日まで。そのほか、湊線関連イベントとして機関車ケキ１０２の運転席乗車体験（運転はできません）が７/20～8/20の毎週土曜日。7月29日、8月26日、9月30日の「一日那珂湊駅長体験」（応募は7月2日から13日まで）などがあります。茨城の海を楽しむなら、JR利用で出かけ特急の車内でしっかりクーポンを手に入れ、いろいろ楽しむ！夏休みの計画、この方向でいかが？　そのほか、水郡線の快速奥久慈風っこ号の案内もあります！

  2007年07月01日

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  プチテツな日

  金曜日は東京に行っていました。いつも、帰りに美術館によるのですが、昨日は早く帰らないといけなかったので美術館めぐりは止めて都電にちょっとだけ乗ってみることにしました。都区内・りんかいフリーきっぷを持っていたので、東京都区内は乗り降り自由。池袋の用事を終えて、大塚から王子まで乗りました。大塚駅で降りたのはいいけど、どこに都電の駅があるのか案内表示を見落としてウロウロ（方向音痴）線路に気付いて近くに行ったら、早稲田行きが通り過ぎました。というわけで電車が来た方に線路をたどって無事に駅発見。都電に一人で乗るのは初めてです。前に乗ったのが20年ぐらい前かな？全然乗り方覚えてないので、他のお客さんのする通り真似して（笑）Suicaが使えるので便利ですね。王子までなんてあっという間ですが、その先JRの駅との位置関係がよくわからないので時間的なこともあってここまで。モッチーさんが教えてくださった都電最中とか都電サブレとか買えれば良かったのですが、これもどこの駅なのか忘れちゃって結局買えずじまい。まあ、また乗りに行こうと思うので、その時までのお楽しみ。帰ってから地図でみたら、終点の三ノ輪橋から南千住まで大した距離もないので、次はここまで乗るつもりです。京浜東北線で上野に行く途中田端の車両基地が見えました♪いつもは山手線なので見たことなかったんですよ～まあ、都電に乗るのが短かった分、別のものが見られてよかったかな？

  2007年06月23日

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  茨城の海を楽しもう

  茨城交通湊線を支援する、『おらが鐵道応援団』では湊線利用者を対象として那珂湊駅でレンタサイクルのサービスを開始。料　金　　　　　４時間：　　１００円（応援団員は半額）　　　　　　　　８時間：　　２００円（　　　〃　　　）　　　　　　　　預り金：１，０００円（自転車返却時に返金）利用時間　　　　午前９時～午後５時貸出・返却場所　那珂湊駅問い合わせ　　　おらが湊鐵道応援団　　　　　　　　電話：029-263-7811　　　　　　　　（ひたちなか商工会議所那珂湊支所）先に書いた非公式ライド＆パークで那珂湊に着いたら自転車で遊びに行くというのは海辺の駐車場が混むのと高いのと周辺道路が狭くて一方通行も多くてわかりにくいのを考えたら絶対お勧めですよ！撮りテツさんにもお勧めなんじゃないかな～♪天気のいい日は日焼けが心配だけど、海を背景にした湊線を撮りたいので青空が出ている日を狙って行ってみようと思います。

  2007年06月22日

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  新橋あたりで美術鑑賞

  新橋駅から歩いてすぐのところに旧新橋停車場があります。ここには鉄道歴史展示室があって、現在休館中の東京駅ステーションギャラリーの企画展を開催することがあり、鉄道に関すること以外でも無料で展示品を見ることができます。今日は7月8日まで展示中の「千代紙いろいろ」を見て来ました。竹久夢二などの画家も、千代紙のデザインをしていたり千代紙で作った熨斗、短冊などのいろいろなものがあったりして鉄道に興味のない人にもお勧め。でも、そこはやはり「鉄道歴史展示室」なので、展示室の中にクラシカルな机と椅子があり、そこで新橋駅データベースで過去の企画展示内容や、新橋駅の歴史などを見ることができるし、大きめのモニターには鉄道開通の頃の様子などのビデオが見られます。今日も、小さな男の子から年配の方まで、ビデオに見入っている姿が見られました。その間、連れと思しき女性陣は千代紙の美の世界を堪能。いいじゃありませんか（＾＾）隣には松下電工のビルがあり、館内の汐留ミュージアムではルオーの作品の収集・所蔵を続けていて企画展がないときでも常設展示しています。今日は企画展をやっていたので見て来ました。＊おまけ＊帰りに撮った「ウィークエンドあかぎ」

  2007年06月16日

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  パーク＆ライド　その４

  さて、一通り展示物を見た後、もうひとつの目的である調べ物に取り掛かりました。めぼしい資料を当たること数冊、気がつくと乗る予定にしていた勝田行きの時間が迫ってます。あわてて本を片付けて飛び出したものの、プリントして持っていた時刻表によれば殿山駅発車時刻まであと8分ほど。行きに、迷ったとはいえ15分ぐらいかかっているので無理でしょう。でも、那珂湊駅発車には12分ぐらいありますから全力疾走で向かえば先回りできそうです。再び地図を片手に・・・いや、走った、走った。幸いにも、那珂湊駅は図書館より低いところにあるので下り坂が多く、しかも交通量が少ないので発車3分前につきました。で、一応駅名は撮った（笑）ここも関東の駅百選に入っているそうです。下の画像、円内に遮断機が下りているのが見えますか？ホームの中に踏切があって、列車が来る時ちゃんと警報機が鳴って遮断機が下ります。今度はキハ3710－01とキハ37100－03の2両編成でした。新しい車両で、車内にゴミ箱があるのが面白かった。のんびりした田園風景を眺めながら日工前に戻ってきました。車で行っても、平日の昼間ならあまり時間的に変わらないと思いますがやはり朝夕のラッシュ時、それと海水浴シーズン、年末年始は湊線利用の方が早く時間通りにつきます。那珂湊あたりは渋滞になるとひどいんですよ。勝田駅周辺では有料駐車場も1日中とめても500円のところがあるしジャ○コ・長○屋、表町商店街などの駐車場を使えば買い物をした金額によって2，3時間分無料になるから行きにお弁当や飲み物を買って出かけてもいいし、私のように、帰りに晩のおかずを買って行くというのも便利な使い方じゃないでしょうか。また近いうちに…今度は終点阿字ヶ浦まで行ってみたいと思います。

  2007年06月15日

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  パーク＆ライド　その２

  茨城交通湊線で行く「茨城県の鉄道の歴史」写真展見学旅行（？）記。日工前駅から乗車して約1分で終点勝田駅に着くと、乗客を降ろして、約6分ほどで折り返し阿字ヶ浦行きになります。この表示なら取り替えなくても使えて便利(笑)この列車では高校生がたくさん乗っていたので運賃清算と殿山までの切符を買うのにしばらくかかりましたが折り返しの列車で無事出発。　この車両は向かい合わせの席と横長のシート両方あるタイプです。窓の外は山林や田んぼが那珂湊近くまで続きます。TVのCM,映画のシーンなどの撮影スポットとしてよく使われるのは中根駅の辺り。見渡す限りの田んぼです。那珂湊駅には、使われなくなった車両がいくつかおいてありました。目的地の那珂湊図書館に行くには那珂湊駅からでもいいのですが次の殿山駅の方が若干近いようなので、殿山まで乗車しました。殿山駅を出る列車。阿字ヶ浦まで行きます。

  2007年06月13日

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  パーク＆ライド　その１

  茨城交通湊線を民間レベルでサポートする『おらが鐵道応援団』HPで６月１２日までひたちなか市那珂湊図書館にて「茨城県の鉄道の歴史・写真展」を開催中というお知らせをみて最終日の今日、無理やり時間を作って行ってきました。湊線の始発駅でJR接続箇所でもある勝田駅近くのひたちなか市中央図書館に明日提出の課題のために見ておきたい資料があるのでついでに寄るという計画です。しかし・・・行ってみたら中央図書館は蔵書整理のため休館でしたしかたがないので、湊線でそのまま那珂湊図書館に行くことにしました。（でも、一番見たい資料は中央図書館にしかないんですよね～）ここまではマイカーで移動したので、勝田駅の次の日工前駅近くのジャ＊コに行き、少し洋服など眺め（その時点で買うと荷物が増えるので）時間近くに駅に歩いていきました。いつもは「火曜市」があるので別のジャ＊コに行くのですが今日は、湊線に乗るために勝田店に行ったというわけ。日工前駅は、ものすごく目立たない駅です。すぐ近くを割と大きな道路が通っていますが余程気をつけていないと入り口の看板さえ見落とします。駅のホームも植え込みの影になってて道路からはほとんど見えません。ここで、下りの阿字ヶ浦行きを待ってもよかったのですが先に上りの勝田行きが来るので、乗ってみることにしました。150円分、湊線に寄付できるしね。↓やってきた勝田行き。１両だけです。ドアが開くと、高校生が随分乗っていました。整理券も何もでないのできょろきょろしていると女子高生が運賃箱や発券機を見てくれたのですが分からないようなので、高校生をかきわけて車両の後ろにいた車掌さんに訊きに行きました。「あのー。料金はここではらうんですか？」　「ああ、駅についてから清算してください」「あの、でも殿山まで折り返しで乗りたいんです」「じゃあ、どっちにしても駅で切符買ってください」「あの、整理券とか出てました？高校生がみてくれたけど出てなかったみたいで」「ああ、出してないですよ。自己申告でいいですから」こんな感じで無事勝田到着。続きはまた明日。そうそう、13日午前２時４５分からNHKで鹿島鉄道の記録番組が放送される予定です。13日午前3時30分追記：この番組は4月27日に地域版で放送になったものの再放送でした。ちなみに14日3:00にはSL山口号のものが予定されているようです。

  2007年06月12日

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  天野 尚写真展

  今日は午後から東京で用事があったので、早めに出かけて東京都写真美術館にADA社長の天野 尚氏の写真展を見に行きました。写真もすばらしかったけど、一角に展示してあったカメラ、あの撮影機材を持って原生林を歩き回るのだから体力的にもすごい方だと思いました。　　

  2007年05月19日

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  強風が強くなって・・・(某駅アナウンスより)

  今日開講の公開講座に行くため、５時起きで東京に行って来ました。朝起きたときに、風が強そうで、電車が止まりそうかなと思ったのですが昨日に限って駅に行ったついでに今日の往復切符を買ってあったので一応出がけにネットで運行状況「平常運転」を確かめて出かけました。しかし・・・普段より１時間近く早い特急で行くつもりで走って駆け込んだのに改札抜けたとたん「強風のため遅れが出ております・・・」走らなくても間に合ったか。ゼィゼィ・・・アナウンスで徐行運転解除になったと思った矢先再び「強風が強まって・・いや、風が強まって再度徐行になっております」ようやく着いた列車に乗っても、徐行区間なのでノロノロ・・・これはちょうどいいや、と、いつもはゆれる車内の狭い洗面所で苦労して化粧するのをさほどゆれない徐行運転の車椅子対応の広い洗面所で終えました。(徐行だったから一駅分で終了～）そのうち、途中駅で強風のため停止。時計を見ると、そこから平常運転しても開講時間に間に合いません。今回は受講手続きがあるので早い列車を選んだのに、ダメじゃん。仕方がないので、去年一緒に受講した知人にメールを送って事務局の人に遅れると伝えてもらいました。結局上野着は１時間４０分遅れ。それでも特急改札口できっぷを集めてるので「払い戻しにならないんですか？」とわざと訊いてみました。「２時間遅れからなんです｣駅員さん、ちょっと弱気な声。惜しい、後２０分だった（違）ここで・・・実は上野駅に入線する時、一緒に入ってきた列車がありました。今まで見たことない「あけぼの」です。どうせ遅刻なんだし、と１３番ホームに寄り道（ヲイ）ちょびっとだけ見てきました。階段を下りたところから・・・女性専用車両もあるんだ～♪先頭の車両＆ヘッドマーク♪他にも後２種類ほど撮ったんだけど、焦っててブレブレでした（涙）そして、夕方、帰りの電車の席についてたところで１３番線にカシオペアが約１０分遅れで入線、発車。ちょうど間に電車がいなくて、よく見えてました。こちらの列車はその前の特急が運休、動いた特急も１５分遅れで発車で大混雑。疲れたけど、寝台特急を２種類も見られるなんてめったにないことだし久しぶりに友人にも会えたし、往復とも座れたし、まあ、良かったかな。

  2007年05月11日

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  鹿島鉄道・鉾田駅の見納めに（５）

  さて、鉾田から戻るのに、鹿島鉄道の代替輸送を担うバスに乗ってみました。GWはフリーパスが使えて普通なら石岡駅まで1040円ですがパスなら乗り降り自由で1000円！ということで、DVDとフリーパスを鉾田駅隣のバス営業所で買っていざ、石岡へ。代替線なので、ほとんど鹿島鉄道の線路に沿って走っていきます。玉造駅桃浦駅への案内は、まだ残ってました。道路沿いに線路が残っています。小川高校下駅では、駅名標が外されていました。常陸小川駅では見回りの方が数名・・・でも、ホームは取り壊しが始まるところでした。駅舎の窓越しに見える重機・・・石岡駅を見下ろす陸橋からまだ残っているレールが見えました。石岡駅では、鹿島鉄道のホームへの通路が閉鎖されていました。車両がぽつんと残っていました。この先、どうなるのでしょう・・・

  2007年05月04日

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  鹿島鉄道・鉾田駅の見納めに（４）

  鉄道模型運転会の開催時間になって、ポチポチお客さんが来始めました。運転会を開いている関東鉄道ファンクラブ特製の硬券きっぷが来場者にプレゼントされました。もちろん私もいただきましたこれが、その硬券に日付を入れる機械。何と個人の持ち物だそうです鉾田駅のが不調で、ラストランの直前から駅に貸してあったのだとか。こういう機械、個人で持ってて駅に貸す、なんて自分の耳で聞かなきゃ信じられなかったでしょう。模型も順調に動いています。手前に見えているのは、確か石岡駅で売ってた「かしてつ」の模型じゃないかな？9：30に石岡駅行き代替バスが出るので、ここで失礼しました。駅前の名物のたい焼きは、まだ発売時間になってなくて買えなかったのが残念！！でも、バス営業所で、ラストランの日に買えなかった鹿島鉄道オフィシャルDVDをゲットできたのがよかった！

  2007年05月03日

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  鹿島鉄道・鉾田駅の見納めに（３）

  さて、方向音痴のクセに歩いて新鉾田駅を出発した私はそれでもネットで調べた詳細な地図を片手に何とか鉾田駅ステーションギャラリーに到着。ホームの向こう側には車両が2種類とめてありました。(5/3訂正：よく見たら後ろに1両ついてたんですね。現地で見ても気がつかなかった！じゃあ、全部で3両です　^^;)でも、車両の近くへは行けません。立ち入り禁止の札が出ています。車両本体にも、立ち入り禁止の札。まあ、いたずらされては困りますしね・・・実は新聞では鉄道模型運転会開催が朝九時から夕方4時までと書いてあったのですが混雑するかなと思って、かなり早く行ってしまいました。模型の運転は9時からでも、ギャラリーは開いていると思ったのです。新鉾田からもあまり迷わずにいけたので、8時40分ごろには着いてしまったんです。ラストランの日に「鉄道模型展示中」（だったかな）と書いてあった多分もとの事務室辺りを見ると、確かに模型があって3人のスタッフと思しき人たちがいます。覗き込んで「見ててもいいですか？」と声をかけると快くOKを下さいました。まだ「舞台裏」状態で、写真を撮ろうとするとあわてて物を片付ける皆さん。すみませ～～ん(^^;)開場前に女性が乗り込んでくるのが珍しかったのか「ここをどうして知ったんですか？」と尋ねられましたので「新聞で、今日を最後にギャラリー閉鎖ということを聞いて」と答えると、老朽化が激しいので維持が難しいのだというお返事でした。確かに、前日の雷雨で雨漏りした部分にはバケツ一杯の水。屋根はコケが生えてるし。中も博物館並みに古い・・・古民家なども、維持が難しいために建て替えになってしまうことが多いようです。イギリスのように、ナショナルトラスト運動が盛んにならないと古いものはどんどんなくなっていきます。「関東の駅100選」に選ばれた鉾田駅ですが、取り壊しになってしまうのでしょうか・・・

  2007年05月02日

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  鹿島鉄道・鉾田駅の見納めに（２）

  大洗鹿島線に乗るのは20年ぶりぐらいです。初めて乗ったときは、大洗まででしたがほとんど何も覚えていません。　K=鹿島　R=臨海　T＝鉄道　　ですね。二両編成で、鹿島アントラーズの試合の日ということもあって、応援のフラッグを持った人などで、まずまずの乗車率。連休中は臨時列車も出ます。座席は一部が横長のシートで、ほとんどが背もたれ部分が動かせる二人がけのシート。特急みたいに2人ずつのシートにもできるし、向かい合わせのボックス席にもできます。この日は大洗まで車掌さんが乗っていましたが、その先がワンマン運転でした。これまでワンマン運転の列車に乗ったときは終点まで乗ってたので途中で降りるのは初めて。無人駅では、運転士さんに切符を渡し、駅員のいる駅では、改札で切符を渡します。運転士さんは案内アナウンスも切符の回収もするので大変そう。ガタガタゆれるので、ジャズ奏者みたいに体がSwingしてるのが印象的でした♪今回は、大洗の少し先の新鉾田まで乗りました。普段、見かける鹿島線は高架を走っています。「ゆりかもめ」みたいに、ずっといい景色が見られると思っていたのですが大洗を過ぎたらかなり長いトンネルがありました。関東平野を走ってて、トンネル！けっこう起伏はあるのですねぇ。無事新鉾田駅到着。駅前にはタクシーが3台も止まってましたがせっかく地図を調べたので歩いて鉾田駅に向かいました。(方向音痴なのにねぇ)＜限定＞鹿島臨海鉄道キハ1000形セット　

  2007年05月01日

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  鹿島鉄道鉾田駅の見納めに（１）

  新聞のGW催事案内で4月29日、先月廃線になった鹿島鉄道の鉾田駅で最後の模型運転会開催という案内を見つけました。同駅のステーションギャラリーもこの日で撤収とのこと。ラストランの日に、あまりの混雑で見られなかったギャラリーを見に行くことにしました。車で行ってもいいのだけど、あの辺りの道路は細いものが多く加えて鹿島アントラーズの試合の日。この際なので、大洗鹿島線で新鉾田に行き、そこから歩くことにしました。ここで問題発生。ネットの地図では、すでに廃線から1ヶ月になる「鉾田駅」の場所が消えていたのです・・・結局新鉾田駅周辺の地図をプリントし、手持のロードマップと照らし合わせて見当をつけいざ出発。Suicaがつかえないので、一旦改札の外に出て券売機で切符を買いました。この日乗ったのは、普通の車両。でも、たまにカラフルな広告の描いてある車両も見かけます。途中で色々見られました♪

  2007年04月30日

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  犬孝行の日

  早いもので、我が家の犬たちも来月15歳、14歳のペンブロークをはじめしっぽ組の二匹も今年11歳。お出かけする時もお留守番のことが多くなってました。そこで、昨日は車で公園に犬とお花見。10歳のカーディガンとMIXの二匹を連れて久しぶりに広い公園で遊んできました。風が時々強くなるけどいい天気。お弁当もってネコさんのポットも持って。もちろん、デザートはガチョウの卵のケーキ2種類。犬たちも、間近で飛ぶトンビや今年初めてのカエルに眼が輝いてました。黒ラブさんの団体もお花見。（遠くて見えないけど）菜の花と桜が（終わりかけだったけど）キレイ。さて、ここの最寄り駅はJR水郡線の常陸大宮。帰りによってみました。記念に入場券を買おうと駅員さんに言ってみたら「券売機でどうぞ」ちょっとがっくり（苦笑）丸型ポストが現役でがんばってるし待合室のベンチのせもたれ部分に畳が使われてるのが面白かったです。

  2007年04月15日

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  要　確認だなぁ。

  石岡駅を通ると、いまだに鹿島鉄道の車両が出ています。展示しているのか、どこかに譲るために整備しているのか、どうなんでしょうか？昨日は２両、出ていました。携帯で撮ってると、撮りきらないうちにこちらの列車が発車してしまうので思うようなものが撮れません。一度、石岡駅に行って見てこなきゃ。ホームには、まだ「がんばれ　かしてつ」のノボリがはためいています。

  2007年04月14日

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  こんな機会はなかなかないので

  日曜日は知人の結婚披露宴の二次会に行ってました。久しぶりに会えて、とてもうれしかったです。乾杯の後、まず新郎新婦+新郎お父様に挨拶してあとはお料理一通り味見。ウェディングケーキも、最終の特急に間に合わなくなるのでもう帰ろうとしたら出てきたのでしっかりいただいてきましたさて、上野に着いたら、15分ほど余裕があったので13番線に突撃！初めて「北陸」を見て来ました。（こんな時間に上野にいることってないので)携帯だし、暗いし、走った後なのでボケボケ画像ばかりですが。一応証拠品(笑)シャワー室もあります。ついでに旧18番線にあるカシオペアの展望車の模型（っていうのかな？）マンションのモデルルームみたいで面白いんですよ。(時間がなくて中の画像はなし)六本木はあまり行かないのですが、二次会の時間まで森美術館を見て六本木ヒルズからの夜景を楽しめました。なかなか面白いところでした。

  2007年04月09日

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  そういえば

  明日は知人の結婚披露宴の二次会に出るので目下ファッションショー？の最中。こういう席で何を着ようか・・・ってのは女性の悩むところ。披露宴じゃなくて二次会、しかもネットで調べたらベトナム料理の店らしい。これは、着たいと思ってたチューリップ柄の付け下げは却下。じゃあ、スーツとかアンサンブルかなぁ。昔のだと着られるかっていう問題もあるし。で、お出かけ関連で、ボケボケなので載せてなかったこの前のオフ会の帰りに見かけた茨城交通湊線の画像載せておきます。これも廃線という話なので、近いうち乗りに行きます。

  2007年04月07日

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  昨日はオフ会でした

  東京の某公園で、年に一度のオフ会です。上野に着いたら、公園口はあまりの混雑に「最後尾ここです」という看板を持った駅員さんがいるほど。乗り換えに苦労しました。毎年、都内の同じところで開くのですが、今年は近くの方が前日夜に見に行ったら既にいつもの場所にシートが敷かれていたのでちょっと場所をずらして・・・と連絡がありました。当日行ってみると、朝のうちに場所をとってくださってあって無事にオフ会開催早めに来た人から順に持参品を並べ、宴会の開始私の持参品は、もちろんガチョウの卵を使ったお菓子類。胡桃のケーキ・チョコレート風味と、バナナケーキ、土鍋で作るカスタードプリン。今年は、某氏が「プリンのタレ」と称されるメープルシロップを忘れていったので、ちょっと甘みが足りなかったかな？他の方がクッキーやカステラを持って見えることになっていたので甘いものだけでなくベーコンときのことアスパラのパイも当日朝、焼いたばかりの熱々を持参しました。一番近くにお住まいの方が、おでんを真空保温調理器　シャトルシェフに作ってきてくださいました。熱々のまま食べられて、とてもおいしかったです。ちなみにこの日のメニューは・・・飲み物：ぶどう酒(赤ワイン)、ビールいろいろ、沖縄のお酒(シークワーサー・リキュール）ミネラルウォーター、ウーロン茶2種類。赤ワインは完売でしたし、シークワーサーはロックアイスとミネラルウォーターで各自が好みの濃度にしてて、かなりの人気でした。(私は帰りに運転するのでパス)食べ物：トラップおにぎり（辛＝鷹の爪、甘＝のど飴が各1個隠してある）、稲荷寿司、雑魚と高菜のおこげおにぎり、梅のおにぎり、きゅうりと梅の巻き寿司、ブロッコリー2種(やわらかめ茹でと、参加者の家庭菜園収穫品・土筆添え）、黒豆、ベーコンとアスパラとエリンギとハタケシメジのパイ、鯨の大和煮缶、焼き鳥缶、おでん、枝豆、ブラックオリーブの塩漬け、ポテトサラダ、プチトマト、漬物2種お菓子、デザート：さくらカステラ、胡桃のチョコレートケーキ(ガチョウの卵使用)、バナナケーキ(ガチョウの卵使用)、納豆揚げ餅(おかき)、海苔巻き煎餅、柿の種、ひなあられ、ガチョウの卵のカスタードプリン、ハーゲンダッツのアイスクリーム、工場直売のチョコレートクッキー。私は青春きっぷで出かけたので、帰りが遅くならないように3時半ごろ失礼しました。桜は満開、黄砂も飛んでいたようですが、花びらが一面に舞う様子はとても幻想的でした。

  2007年04月02日

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  青春きっぷ4回目

  今日は東京でのオフ会に行くのに青春きっぷの4回目を使用。いろんな路線を乗ってみたいのも山々なんですが山手線内まで片道1600円より高いから、まあいいか、って感じです。今日はグリーン車を使ってみました。17日に散々乗ったグリーン車ですが、有料になってから初めての乗車です。モバイルSuicaで駅の改札前で購入、青春きっぷで入ってグリーン車でSuicaでタッチ。お試し期間の時と違うのは、座席にカバーがついていること。↓これがお試しの時。これは今日のようす。カバーがついてます。2週間前まで誰でも乗れたので、そのまま乗ろうとする人も多くグリーンアテンダントさんが有料でもいいかどうか確認して車内精算してました。昨日で廃線となった鹿島鉄道の石岡駅。常磐線から視線を送る人も、携帯で風景を撮る人もいました。そういえば・・・昨日見た鉾田駅前の看板。「あなたは急に泊まれます」って・・・（@_@;)ここに泊り込みで写真を撮ってた鉄道ファンも多かったことでしょう。

  2007年04月01日

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  ラストラン・鹿島鉄道

  今日で廃線となる鹿島鉄道。ラストラン、乗りに行きました。この前、常陸小川まで乗ったので、今回は鉾田と常陸小川の往復。フリーきっぷなので乗り降り自由です。鉾田駅。すごく小さくて、車で行ったら見落として通り過ぎました昔何度か鉾田の町には来たのですが、やはり様子が違ってて迷うこと数十分。終点だから線路も行き止まり。本当は、昔よく（車で）行ってた「榎本」「借宿前」「巴川」に降りてみたかったのですが時間的に余裕がなく、往復だけで終わり。せっかくフリーきっぷなんだけどなぁ。乗ったのはこの車両。往復ともそうでした。上りでは座って霞ヶ浦の景色を楽しめました。遠くに筑波山がかすんで見えました。（窓が曇っちゃうので余計に霞んでます）線路の両脇にまで森が迫っているところも。上りはまあまあ空席もあったのですが、下りは首都圏のラッシュアワー並みでとても写真を撮るどころじゃありませんでした。これが精一杯ひと駅ごとに降りてみたかったな。乗りにいけただけでもよかったけど。茨城県内の、湊線も廃線か？と。混まないうちに乗りに行こう。

  2007年03月31日

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  池袋でお花見

  昨日は池袋にある明日館という重要文化財の建物で公開講座を受けてきました。今の時期、桜が咲き始めて、お花見と建物の見学ができます。ここの建物は何度来ても見飽きません。昨日は初めて入るマニヤーナという部屋での講義でした。この部屋は小さいけど、暖炉があるのです。重要文化財なので、火は焚けないのだそうですが・・フランク・ロイド・ライトのデザインによる窓から桜の花と、お花見を楽しむ親子連れがみえました。

  2007年03月29日

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  青春きっぷ3回目　その３

  さて、水郡線で郡山まで行く間に見た駅は福島県に入って、なかなかしゃれたものがいくつか。これは里白石駅。↑多分、小塩江だと思う・・・そして郡山駅で見た可愛い列車。「あかべこ」号と呼ばれているらしい・・3両編成でちゃんと繋がった絵になるところが素敵！乗ってみたいな～～磐越東線は、まったく初めて乗る路線です。車両は水郡線のふるいのと同じ。途中の神俣 駅の駅舎が可愛かったので撮ろうとしたら向こうから郡山行きが来ました。いわき駅について、常磐線で帰路につきました。ここで気になったことがひとつ。福島から茨城北部に入って、駅の発車メロディがほとんどハンドベルのような音色の「いつでも夢を」なんです。それ自体はとても聞きやすく、明るい感じでいいのですが同じ曲を隣接する駅で使うと、発車メロディだけでは駅を判断できなくなります。もちろんアナウンスが入るのだから、同じでもいいじゃないかと思われるでしょうが山手線の「鉄腕アトム」「第三の男」など、聞いただけで駅がわかる方が便利ですよね。何とか工夫してほしいなと思います。

  2007年03月26日

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  青春きっぷ3回目　その２

  さて、水郡線の駅は無人であるものも多いです。そのうちのひとつに降りてみました。ここは券売機がある中菅谷駅です。ちゃんとセ＊ムしてます(笑)この時、列車の遅れの情報のアナウンスが。人はいないんだから、別の駅から流してるんでしょうね。ワンマン運転のことが多いので、無人駅だと乗り方も書いてあります(笑)乗りたい時はドア横のボタンを押さないとドアは開きませんから。（これはドアのガラスに貼ってある「ドアの開け方」）車内には整理券発券機や運賃箱が。(これは磐越東線のですが、同じでした）18きっぷのおかげなのか、春休みだからなのか、車内は結構な混雑。郡山で降りるときは出口が前後2箇所しかないので出るのに時間がかかりました。北陸で大きな地震があって、多数の被害が出ています。交通も15：05発表の運行状況を見ると北陸本線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（糸魚川～南小谷駅間)は全て運転見合わせと出ています。青春きっぷで出かけている場合は、こういうことが一番大変。予定の場所に行き着けなくてきっぷの有効期限(使用当日24：00を過ぎた最初の駅まで有効)がオーバーということもあるようです。無事のお帰りを祈ってます。

  2007年03月25日

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  青春きっぷ3回目　その１

  青春18きっぷ、3日目のお出かけはJR水郡線と磐越東線制覇。水郡線は、昔、常陸太田まで乗ったことがあるのですが路線名の由来である郡山まで乗ったことがなかったのです。今回は、せっかくなので郡山から磐越東線でいわきに出て常磐線に繋いで帰るルートにしました。水郡線は、新型車両が走り始めたばかりです。車両のカラーの人気投票が去年あって、私も応募。何も賞品は当たりませんでしたが。新緑をイメージしたものと、紅葉をイメージしたもの、2種類あります。ちなみに旧型車両はこんなの。極薄い緑に落ち着いた緑アクセントの車両。私は気に入ってたんですけどね。

  2007年03月24日

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  青春18きっぷ　2回目

  さて、今日も「青春18きっぷ・半日旅行」行ってきました。常磐線普通車グリーン席がただで乗れるのは今日までなので、コンセプトは「グリーン車に目一杯乗る！」というわけで、ついでの寄り道私鉄乗車も常磐線石岡駅から出ている「鹿島鉄道」3月一杯で廃線が決まっています。鹿島、と名前に入る路線は多いのです。JRの鹿島線。鹿島臨海鉄道の大洗鹿島線。ややこしいでしょ。今日乗ってきたのは、鹿島鉄道で一番古い車両キハ６０１．でも先日の常総線よりスタートが軽やかでした。乗ってるのは、さすがに「テツ」さんばっかり、皆さんカメラやビデオ抱えて、上下線がすれ違うところとかポイントになるところはチェック済みで一斉に動く。フリーきっぷで駅の外に出て撮ってる人もいました。見えるかな？何とホームの通過予定表が漢数字表記。列車の中はこんな風。木の床、横長の座席（右端のは撮影に来た人の機材ケース）、ワンマンカーで、無人駅で乗った人は整理券をとって車内精算。　　今回は常陸小川までの往復だけだったのですが時間があったらフリーきっぷで終点まで乗ってみたいな。

  2007年03月17日

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  青春18きっぷ　その２

  さて、水戸以外でおもしろかった、というかびっくりしたのは真岡線。すごい派手・・・この路線はSLも走るらしい。惜しいことした！土日に行けば、SLが見られたんだ～～しかも、4月1日には2年ぶりの重連運行(2台連結して走る）だって！真岡の駅舎も面白そう。行ってみたくなりました。

  2007年03月16日

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  青春１８きっぷ

  ずーっと使ってみたかったJRの「青春１８きっぷ」今日を第１日目としてお出かけしました。といってもガチョウも犬も猫も熱帯魚も置いていくのだから半日のおでかけ。それでも、１枚１日有効で１６００円の乗り放題は魅力的。(今＝19:31からだって出かけられるんだよね）そして、この前乗ったのだけど、常磐線の普通グリーン車が土曜日までただで乗れるのでこれも乗りたかったのです。今日見て面白かったのは、水戸駅のホームにあった、これ。ちょっとピンボケですが・・まあ、普通の売店ですよね。でもね、ここのは・・・常磐線の特急フレッシュひたちをかたどったものなんです。本物そっくり！水戸に行ったら見てみてね。今日は普通に乗ったら2400円分の運賃でしたが、1600円だったから800円安く上がりました。次はどこに行こうかな♪

  2007年03月15日

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  カシオペア

  金曜日は東京に行ってました。その帰り。金曜日＋上野駅＋夕方4時・・・札幌行き寝台特急カシオペアがホームに停まっています。　あこがれの、夜行列車。いつか乗れるかな･･･　 

  2007年03月10日

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  体験乗車

  今月から常磐線の普通列車にグリーン車両がお目見え。3月中旬まではお試しということで、普通車として利用できるのです。日ごろ縁のないグリーン車に乗ってみたくて、行ってきました。車両はこんな感じ。両端は普通の感じで、真ん中が2段に別れます。端っこはこんな風。2段重ねの下の方。上の方。荷物をつるせるフックがあるので便利。気がついたら、階段部分を撮ってきてなかった乗り心地はよかったから、また乗りに行こうっと。

  2007年01月27日

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  いつの間に!

  　ぐるっとパスを使って、東京国立博物館に行ってきました。お目当ては改修工事が終わって公開中の「表慶館・よみがえった明治建築」　中の様子です。　　ぐるっとパスの平常展示の割引券を見ると「大人420円（団体210円)・平常料金の80円引き」と書いてあります。つまりは340円のはず。ところが、受付に行って券を出すと「おとなお一人様ですね、ぐるっとパスご利用で500円です」・・・いつの間にか値上がりしてた・・・　時間的に余裕がなかったので他の展示は回れなかったから、建物を見るだけで500円・・・　いえね、他の平常展示を見るなら、とってもお得な料金だと思います。じっくり見てると1日では見終わらないぐらい展示物はあります。だけど、明治の名建築だけを鑑賞するなら、340円でもいいか～～って感じだったのに、ほかを見る時間がなくていきなり500円に値上がりしてたとなると、ちょっといやな気分。　だって、ぐるっとパスの参加施設案内にはまだ「大人420(210)円、大学生130(70)円、高校生以下・満65歳以上の方は無料」と明記してあるんですよ。そこから更に東京国立博物館のホームーページに移動して、利用案内を見ない限り、値上がりには気がつかないんです。　建物はよかったけど、なんとなく気分がスッキリしないまま帰途につきました。

  2007年01月14日

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