[自転車]の記事一覧 | 竜胆輪道　（りんどうりんどう）

面白いステージ　ジロ第七ステージ

ジロ第七ステージは登り下りの厳しいコース。デュムランのアシストを受けてフォルモロ、モレマを下してボウマンの勝利。力のある選手たちによるステージ優勝争いは見応えがあり今ジロで一番面白かった。(即納)CASTELLI カステリ GIRO MILANO TT JERSEY ジロ・デ・イタリアミラノ TT ジャージー半袖 M/Lサイズアパレル

May 15, 2022

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デマール連勝　ジロ第五六ステージ

ジロ第五ステージはアシストのおかげで盤石の勝利。第六ステージは強かった。包まれてあきらめてもおかしくない展開からユアンに切り替えて鋭い差し込み。ユアンが右に進路を取った時に一度左に行こうとしたが右から踏む選択をしたことでユアンの勢いを借りるように最後の伸びが出てハンドルを投げる間合いも良かった。久しぶりに僅差で面白いハンドルの投げ合いのスプリントを見た感じ。ギルマイは一流スプリンターと比べるとまだまだ。カステリ Castelli ウェアサッカーグッズジャージー Giro Italia 2021 Competizione

May 15, 2022

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エトナはケムナ　ジロ第四ステージ

ジロ第四ステージはイタリア上陸で早速エトナ山ケムナが二人逃げのスプリントを制して勝利。ケムナは暗黙の了解と言っていたので、自転車ロードレース独特の「お前マリアローザ（総合リーダー）だから俺がステージもらうよ」という光景だと思ったがファンロペスはマリアローザ獲得を知らなかった？【6本〜送料無料】コントラーダキアッペマチーネ 2019 パッソピッシャーロ 750ml [赤]Contrada Chiappemacine Passopisciaro

May 15, 2022

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スプリントでカヴェンディッシュ　ジロ第三ステージ

ジロ第三ステージは平坦スプリントでカヴェンディッシュデマールは悪くない位置も伸びが無く。ガビリア、ギルマイ辺りは進路がなかったので純粋な脚比べになればどうか。カステリ Castelli ウェアサッカーグッズジャージー Giro Italia 2021 Competizione

May 9, 2022

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まさかのイェーツ　ジロ第二ステージ　タイムトライアル

ジロ第二ステージはTTまさかのイェーツファンデルプールが二位でマリアローザを守る。TT得意なはずのアルメイダは予想外。難易度がそれほど高くない登りゴールで少しずつ時計を稼ぐのも得意なイェーツなので前半戦の主役になるだろうが前のような大崩れの心配は付きまとうので仮に二位以下に差をつけていても大逆転の可能性は最後まで残るので二位以下の順位も目が離せない。(即納)CASTELLI カステリ GIRO TROFEO ROSA JERSEY ジロ・デ・イタリアトロフェーオローザジャージー半袖 M/Lサイズアパレル

May 8, 2022

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ジロ開幕登りゴールはファンデルプール

ジロ開幕ステージは登りゴール。注目のアフリカからの新星ギルマイを制してファンデルプールがマリアローザ。ユアンは脚がなくなり落車もしたが地元豪州の世界選に向けて思った以上に登れてきている。【中古】selle Italia (セライタリア) SLR GIRO D'ITALIA 2015 （ジロ・デ・イタリア2015記念限定モデル）【今出川店別館展示中】

May 7, 2022

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ジロ　優勝予想

本命　アルメイダ対抗　ミゲルアンヘルロペス穴　バルデ大本命といえる存在がいない混戦。TTが非常に短く山岳比率が例年以上に高い今回は登坂力だけを見てもいいくらいかも。とは言え、TT長くても優勝候補に上げるだろうアルメイダが総合力で本命。登坂力だけならミゲルアンヘルロペスではないかと思うが下りがどうか。ニバリがアシストに回れば下りも先導役に？登坂力だけならバルデも面白いのではないかなと。【中古】selle Italia (セライタリア) SLR GIRO D'ITALIA 2015 （ジロ・デ・イタリア2015記念限定モデル）【今出川店別館展示中】

May 7, 2022

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エヴェネプール強い！！！　リエージュバストーニュリエージュ

ミラノサンレモ、パリルーベ、フレーシュワロンヌに続きjsportsオンデマンド見逃し配信観戦。残り30kmの登り切るところでアシストがペース上げてエヴェネプールが勢いのあるアタック。得意な平坦独走でそのまま逃げを飲み込んでいき強さを見せつける勝利。エースのアラフィリップが落車脱落で手綱を解かれたかのようなアタックとその後の独走。自由に走らせてくれというエヴェネプールらしさが存分に出た素晴らしいレース！！！リエージュ～バストーニュ～リエージュ 2012 [ (スポーツ) ]

May 6, 2022

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フレーシュワロンヌ　クライマーのスプリント？

ミラノサンレモ、パリルーベに続きjsportsオンデマンド見逃し配信観戦。モビスター列車からバルベルデと思ったがトゥーンスが勝利。ユイの壁の激坂はクライマーによるスプリントレースという感じで位置取りと脚の残し方が重要。トゥーンスは最初の踏み込みではまだ脚を残してバルベルデの踏み込みに合わせて二の脚を使ってという勝利。ポガチャル、アラフィリップは絡めず。フレッシュ・ワロンヌ 2012 [ (スポーツ) ]

May 5, 2022

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パリ～ルーベ

ミラノサンレモに続きjsportsオンデマンド見逃し配信観戦。石畳前に中切れでファンアールト、ファンデルプールらが後方に残されイネオスが牽引と前半から見逃せない展開。石畳に入り消耗戦になりモホリッチのいい逃げもパンクで吸収。残り30kmでランパールト、モホリッチにファンバーレが追いつきもうバラバラ状態だが結果的にはここが勝ち逃げに。20kmを切ったパヴェでファンバーレが仕掛け独走勝利。晴天でも過酷なサバイバルレースで面白かった。2本セット Vittoria ヴィットリア pave cg 25-28 GN/BK ラテックスチューブタイヤ自転車送料無料一部地域は除く

May 4, 2022

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下りアタックでモホリッチ　ミラノサンレモ　ポガチャルやはり強い。

jsportsオンデマンド再申し込みしたので見逃し配信観戦。モホリッチが下りで抜け出して独走勝利。どれだけの効果か知らないがイスの高さを変えられるドロッパーシートポストを使用して下りでの空気抵抗を減らしたと。ポガチャルは登りで自分で何度も仕掛けていたのでやはり現在の王者だなという強さ。未舗装のストラーデビアンケでも独走勝利しているので死角はないかと思ったが、下りでモホリッチに離されたのは守る物が大きくなると下りは慎重になるのかもというところくらいか。シクロMTB組ではピドコックは遅れたがファンアールト、ファンデルプールは相変わらず強い。トムソン Dropper Post Internal ドロッパーシートポスト【自転車】【マウンテンバイクパーツ】

May 3, 2022

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jsportsオンデマンド再申し込み　ジロは見逃せない

今季の動向はほとんど把握していないがジロは見逃せないなということでjsportsオンデマンド再申し込み。開幕までに少し情報収集してより楽しめるように。(即納)CASTELLI カステリ GIRO MILANO TT JERSEY ジロ・デ・イタリアミラノ TT ジャージー半袖 M/Lサイズアパレル

May 3, 2022

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真冬装備

今冬は非常に厳しい寒さだったが一月も終わるので苦手な寒い冬も何とか乗り切れそうかなということで来冬に向けて冬装備をメモ程度に。頭部今冬も耳の痛みで本格的な冬の訪れを感じたのでバンダナを耳を覆うように巻いてヘルメットをかぶりヘルメットカバー。ヘルメットカバーをどこにしまったかわからなくなった時にサランラップを前部に巻いて（貼って）代用してみたがそれでも結構効果あり。首元にバンダナ巻いて口鼻覆い寒さ対策兼そのままスーパーで買い物できるマスク代わりとして。上半身半袖フルジップジャージ薄手ベスト百円アームカバーアームウォーマーナリーニの袖着脱可能なジャケットその上にも百円アームカバーとアームウォーマーエチェオンドの厚手ベスト(バックポケットが大きいのでウィンドブレーカーを楽にしまえる)お腹にプチプチ（梱包材）入れて風よけ。ウィンドブレーカーはENDURA PAKAJAK下半身レーサーパンツBBBの厚手起毛などタイツ。以前はレッグウォーマーニーウォーマー重ねていたが今冬はレッグウォーマーの出番少なくほとんどタイツ。靴下は夏と同じものがほとんど。ハイソックス靴下シューズカバー二枚。中にプチプチを入れて爪先から脛まで覆って。手手袋はボントレガーの超厚手の物（これだけでもかなり防寒効果高い）にOGKオーバーグローブこれで氷点下の時もなんとか凌いで。気温3度の和田峠の装備【ONYONE公式ストア】メンズレディースユニセックスグローブオーバーグローブ自転車グローブ手袋自転車サイクリングポタリング中綿グローブ暖かい防水防風タッチパネル対応

January 30, 2022

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新ヘルメット CATLIKE MIXINO

新しくしようとずっと思っていたヘルメット。OGKフレアーでいいかなと思っていたがキャットライクミクシノに。型落ち激安だったのと空気孔が多いので夏の酷暑対策。カタログ値210g 実測値201gフレアーよりは20~30g重いかもしれないが十分軽量。パッドは最小限しか付いていないがモストロも付属パッドは外してサイクリングキャップかバンダナしていたので。大きさはMでバンダナ巻いてちょうどいいか。走った感想は、今の時期は寒かったので夏には涼しいのではと期待。顎紐の収まり的に眼鏡を顎紐の外からかけた方が良さそうでこれも夏の峠で眼鏡を外す時にはいいかも。モストロは衝動買いから十五年間、数度落車もしてきた中よく働いてくれたので感謝。【在庫処分】catlike CLOUD 352 (キャットライク　クラウド352)　サイクルヘルメット

January 16, 2022

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今年の最優秀選手

ポガチャルツール連覇にロンバルディアなどクラシックでも強さを見せて。ポガチャルに対抗できるのは混戦になってのベルナルくらいだと思うがTTの強さもありまともな力勝負では敵なしに見える。敢闘賞　アラフィリップ世界選一戦だけでもというくらい素晴らしい走りだった。新人賞　ヴィンゲゴー今年はジロから結局世界選まで解約し忘れてJSPORTSオンデマンド契約。どんどん早送りしても追い付かずブエルタはほとんど覚えていないくらい。。

December 31, 2021

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武尊牧場ヒルクライム　機材メモ

機材の性能を十分発揮出来るような走りは出来なかったが武尊牧場ヒルクライムの機材をメモ程度に八ヶ岳高原ヒルアタックから大きな変更ないが前タイヤがCORSAELITE21C 25の方が転がり抵抗は低いかもだが前は操作感が重くなるので来季は前23後25かな。ホイールは軽く剛性高いのでヒルクライム決戦用としては後輪は問題無し。前に関しては自分の体重ではそこまで剛性無くてもいいのでヒルクライムなら軽さ重視の1.25、1.38で組んだりZIPP202などでも。前ギヤは52*34という変則構成。アウター不要のレースで、パイオニアだとアウター交換がちょっと面倒で練習ではアウター52の方が使いやすいのでインナーだけ36→34へ交換。ブレーキは前後とも78デュラアウターケーブルの長さをきちんと調整すればスラムでも良さそうだが78デュラだとアウターたるんでいてもレバー握り込めばしっかり効いてくれる。 RDは和田峠の30T用に7900だがST-7801との相性を考えると調整も操作もしっくり来ないので7800の方がクランクは久しく167.5使っていないが今のところ170で違和感は無し。フレームカレラSL ハンドルリッチーロジックカーボン420mm ステムキャノンデールC1 90mm ST-7801 FD-9000 直付+チェーンウォッチャ FC-9000 170 52*34 両パイオニア BB86 ウィッシュボーンパワーサドル風ショートノーズサドル PD-R9100 RD-7900 ブレーキ BR-7800 CS-7900 11-28 CN-7901+ミッシングリンク 104リンク　今まで決戦用に使用していたものを練習用に回したので新品ホイール手組前ハブTNI 20H リムENVE1.45　スポークCX-RAY 四本組イタリアン後ハブデュラFH-7900 24H リムENVE1.45　スポークフリー側サピムレース反フリー側CX-RAY 左右異径四六組タイヤ前ヴィットリアCORSAELITE21C 後コンチネンタルポディウム22mm　結構使いこんで来て決戦用としては交換時期だが今季はこのレースだけ持てばいいのでと傷を接着剤で埋めて。遠征前に空気入れておけばよいように空気抜けの少ないブチルチューブの物だが転がり抵抗考えるとラテックスの方が。車重は6.5kgを少し切るくらいか（ボトルケージ無しバーテープ無し）靴 BONT　RIOT（中敷きはスペシャの青++）ボントでの初レースだったが練習でけっこう使い込んでくたびれてきた。すごく良いという訳でもないが悪くなかったのでボントの高いモデルを使ってみても。

November 7, 2021

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武尊牧場ヒルクライムレースレポート　失敗レースを振り返って

落車骨折からの復帰戦で今季唯一の自転車レースとして武尊牧場ヒルクライムに参加。STRAVA結果は順位としては表彰台あと一歩という自転車復帰してから何度目かの取ってはいけない（？）順位だが上位との時間差、低い出力と完全に失敗レースひどく不完全燃焼だったが反省点記して少しでも来季に生かせれば。コースは3.8km10%と、よく走る和田峠同程度なので練習内容がまだまだ復活できていない中でも走れるだろうなという程度。体調は九月後半の腰痛から気温下がった時にハム、四頭筋と気になる時あり、練習量落ちて怪我は万全ではないが何とか大丈夫かなという感じ。怪我が気になったことで練習量落ちて体重は増加。47-48kgと充分に軽いがレース直前に2kgくらい一気に増加しそれもよくない感覚のようにというのは反省点。食事は直前にあった二度の血液検査の結果を少しでもよくしたいなというのもあり、鰻、鮪、鰹、レバー、ラム、牡蠣など高鉄分食を中心に。練習量落ちても食事量は落とせない（落としたくない）というのは前々からで、怪我が気になったりすると一気に体重増加して体調もよくなく感じるのでここは課題か。レース場近くの宿は温泉故障中のようで、ものすごく久しぶりの温泉旅行も目的だったので前泊は少し離れた老神温泉のちょっといい宿に。新幹線輪行も久々。前日に予行したので実際の分解組み立て運搬と特に問題なかったのはよかった。新幹線の中での昼食はエビマヨサラダ。低糖質で選ぶとサラダになるが気温が下がってきている中だったので温かいものの方が良かったというのは反省点。駅から宿は送迎。宿からレース場まできつそうな登りだったので（片道だけでも）タクシーで前日受付行こうかと思ったがタクシーの空きが無く当日受付に。温泉にゆっくり浸かって夕食。豚しゃぶ、刺身など。米、うどん抜きにしたので満腹までもう少し。宿の売店も菓子類しかなく。空腹感があるときに備えナッツチーズなどは持参した方が良かったか。睡眠は良くとれ当日は荷造りしながら温泉入ろうか迷ってからさっと温泉入って。のぼせやすい自分にとっては熱すぎずゆっくり浸かれるいいお湯だったがレース当日の短時間で体温上げるにはぬるすぎて体はあまり温まらずに朝食。朝食も鮭ハムサラダなど一般的なものに名物のマイタケバター焼きなどで味噌汁だけでは身体温まらず。特に寒い時期のレース前の朝食は難しい。会場へはタクシーだが運転手さんが大きい方がいいですよねとジャンボタクシーのようなものに乗り換えてきてくれて車輪も外さずに自転車積めた。レース後の観光も含め丸一日貸切りに近かったが色々気を遣っていただき感謝。会場にはレース一時間ほど前に到着。かなり寒い。。荷物預けてから、置きっぱなしにしてもいいかなり着古したベスト、アームウォーマーレッグウォーマーでウォームアップだが今回の一番の反省点は体温を上げることともっとウォームアップをしないといけなかったということ。レース時は夏用薄手インナー、半袖ジャージ、レーサーパンツでウォーマ系無し。この服装は身体が温まっていれば気温低くても十分だった。レースは短いので眼鏡無し。ボトル、ボトルケージ、バーテープも無し。もっと余裕を持って並べばよかったという感じであまり集中してないかという状態でスタートパイオニアサイコンをシッカリ押そうとし過ぎて長押しで電源切ってしまった。。データは欲しかったので走りながら電源入れ直して。。ここでもデータ取れなくても走ることにとならなかったのは集中していなかった証拠。そうしているうちに後ろの選手がもう来た。前の選手も見えてはいたが一気に抜かれる。自分のペースを早く掴むべきなのに抜かれた選手についていこうとしてガチャ踏みになりまたリズムが乱れるという悪循環。コースは九十九折が多く栂池に似ているかなと。切り返しで内側の勾配きついところにダンシングで突っ込んでいって切り替えしと切り返しの間をうまくつないでというのが栂池での自分の走り方だったよなと思いだしたのは良かった点で勾配きつい最短距離でのダンシング時の後輪ENVE1.45の感触はやはりよかったなというのも収穫。平坦下りもあり、登り区間も強制的にずっと踏まされる和田峠とは違う感覚だったというのもレース離れしていて和田峠以外の登りを走っていない自分にはしっくりこなかった。全部ダンシングするくらいの方が結果的には良かったのだろうなとも。最後の500mはさすがにきついが脚だけきつく身体は動かないという感覚のままゴール。データとしても平均98拍汗もほとんどかかなかったので、心拍計が上手く動作していなかったかもしれないが98拍と言われてもあながち間違いではないかもというくらい身体が動いていなかった。レース後～翌日の脚の疲労は距離のわりに感じたので身体動かないのに脚だけ無理矢理踏んでいたのだろうなと。出力は200W行かず。直近和田峠同様の210~220W出ていれば表彰台かそれに時計的にも肉薄していたかもしれないなと思うと悔やまれる。元々暑さに強く寒いの苦手だが特に寒い時は前日などから身体を冷やさないようにしてウォームアップをしっかりしないと。レースもウォームアップも踏むのでなくとにかく脚を回すようにというのが今回のレースで得たことか。機材は問題なかったがENVEの軽く高いハイトのリムと練習用のリフレックスでは感覚が違い過ぎるかも。表彰台あと一歩というのは勝負弱さだよなと思ったが表彰式後のジャンケン大会ではモツ煮獲得。これで来季に向けての運気は変わっただろうとアクティビティ名 : 　2021-10-31 10:12:37　開始時刻 : 　2021/10/31 10:12:37　走行時間 : 　0:18:20　距離 : 　3.48 [km]　獲得標高 : 　370.0 [m]　TSS® : 　IF® : 　インターバル・インテンシティ : 　91 [%]　消費エネルギー : 　218.2 [kJ]　平均ケイデンス : 　63.2 [rpm]　最大スピード : 　20.4 [km/h]　平均スピード : 　10.8 [km/h]　最大心拍数 : 　158 [bpm]　平均心拍数 : 　97 [bpm]　平均パワー : 　199.1 [W]　最大ペダリング効率 : 　62.0 [%]　平均ペダリング効率 : 　46.6 [%]　NP® : 　202.3 [W]　平均パワーバランス(L : R) : 　44.7：55.3 [%]　ダンシング率 : 　36.7 [%]　平均左パワー : 　89.1 [W]　平均右パワー : 　110.0 [W]　平均ペダリング効率(L) : 　43.5 [%]　平均ペダリング効率(R) : 　49.5 [%]　平均トルク(L) : 　13.9 [N·m]　平均トルク(R) : 　17.0 [N·m]　最大勾配 : 　30.0 [%]　平均勾配 : 　10.7 [%]　総変速回数 : 　平均変速間隔 : 　最大パワー : 　325.0 [W]ENVE エンヴィCX Tubular 28H カーボンリム

October 31, 2021

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武尊牧場ヒルクライムが復帰戦

骨折からの復帰は今季は見送りかなと思っていたが、和田峠同等の3.8km10%という手ごろなコースということで久々の温泉旅行も兼ねて武尊牧場ヒルクライムに参加することに。レースは参加者少ないが表彰人数も少ないので表彰台は狭き門。。コースは短いが和田峠を決戦装備で移動の疲労なく走ったらどれくらいの時計出力になるだろうというのは常々思っていたことなのでその意味でも自分にとっては走る価値のあるレース。久々でちょっといい宿にしたので旅も楽しみ。老神温泉　源泉湯の宿　紫翠亭

October 29, 2021

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世界選優勝予想

本命　ファンアールト対抗　ファンデルプール穴　マグナスコルトスプリントか残り短い段階での力強さが必要な勝負になりそうで現王者のアラフィリップよりもスプリンター寄りの選手達による争いになりそうということで当たり前の予想になってしまった。。デンマークがどんどん強くなりマグナスコルトとアスグリーンはかなり強力。【記念切手】1990年世界選手権自転車競技大会切手シート平成2年（1990年)発行【記念切手】

September 26, 2021

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色々交換クリートチューブラースプロケパワータップパイオニア電池

少し整備して本格的な練習再開の装備に。ペダルが外れるジロはクリート交換。練習用車輪のチューブラーは前がヴィットリアオリンピオニコだったが峠に行くのに安いチューブラーは不安なのでCORSACXに。後輪もこのところ77デュラ+リフレックス28Hにゴミタリアチャンピオンだったが、こちらは車輪ごとパワータップ28Hに交換することでチューブラータイヤはコンチスプリンター思い込みかもだが、連光寺走った感じは安いチューブラーに比べて転がり抵抗が低いように。パワータップは電池交換後の校正値524とバッチリスプロケは和田峠用に67アルテ12-30Tパイオニア170mmは左ペアリングせず右も2.6Vなので左右とも電池交換。レース再開に向けてはペダル（現在右9100左7810）を左右とも9100にと、RDはST7801との相性から7900→7800に戻そうか。ほつれてRDだけの交換が厳しいとワイヤーも交換しないといけないがカレラSLはワイヤー内装なのが面倒。。CONTINENTAL GIRO 27x1インチ（発注コード：196017）コンチネンタルスプリンターチューブラータイヤ

September 8, 2021

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底剥がれ　スペシャ S-WORKS

長年使ってきたスペシャS-WORKSの靴底がBOAを直しながら十年以上使ってきたのでボロボロ剥がれてきたのはまだ踵だけなので接着剤で貼り直せば雨の日の練習用程度には使えるか。スペシャはこれまで履いてきた中で一番しっくり来た靴。エスワークス6、7や下位のトーチなど近年のモデルも試着はしていて、次にスペシャを導入するなら39か、39.5か、39ワイドかなと。Specialized S-Works Vent Road Shoes

September 3, 2021

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ワクチン副反応からの回復　連光寺一本

ワクチン接種から二日後なので腕はまだ少し痛いが様子見ながらSTRAVAルックに靴はスペシャシマノコネクトラボ平均120W　135拍最大336W　165拍NP152連光寺9:22199W154拍ケイデンス75ダンシング率10.9ペダリング効率49.6左右差45:55様子見ながらのシッティングで悪くはないか。是政からの土手下平坦3:02203W155拍ケイデンス76ダンシング率6.6ペダリング効率47.4けっこう上げられた。競技力向上のトレーニング戦略ピリオダイゼーションの理論と実際 [ テューダー・O．ボンパ ]

August 21, 2021

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ブエルタ優勝予想　超豪華なイネオス！

JSPORTSオンデマンド解約し忘れで結果的にブエルタも観られることになったがイネオスが超豪華な布陣で楽しみに。本命　ベルナル対抗　ログリッチ穴　ランダツールが早々と消化試合化して来季ポガチャルに対抗できるのはベルナルだけだろうと思うのでこのブエルタの見どころはベルナルが強さを見せられるかというところかなと。そしてイネオスが超豪華な布陣に。五輪ロード金のカラパスに骨折間もないMTB金でロードでも注目のピドコック、アダムイェーツベルナルには圧勝してポガチャルとの対決への期待を高めてほしい。逆にログリッチに負けるようでは来季もポガチャルが圧勝で面白くなくなってしまいそうな。エリート FLY ブエルタ・ア・エスパーニャ 2020 550ml 自転車ボトル ELITE 軽量ボトルウォーターボトル Vuelta a Espana 2020

August 15, 2021

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JSPORTSオンデマンド解約忘れでブエルタも？

JSPORTSオンデマンドを解約し忘れ8/1に解約したので結果的にブエルタも観られることに。これで今季はグランツール全てを観るということに。ツールは各ステージはとても面白かったが総合が早々と消化試合化したので高くついたと感じたがブエルタはどうなるか。エリート FLY ブエルタ・ア・エスパーニャ 2020 550ml 自転車ボトル ELITE 軽量ボトルウォーターボトル Vuelta a Espana 2020

August 1, 2021

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カラパスが金メダル

五輪はカラパスが金メダルカラパスらしい仕掛けで独走勝利。エクアドルチャンピオンのレーサーパンツは持っている。 2018ナルバエスモデルかな？

July 24, 2021

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五輪優勝予想

本命　ファンアールト対抗　アルメイダ穴　ニーバリ登り、TT、スプリントと大谷翔平を超える三刀流で勢いに乗るファンアールトがベルギーのチーム力も力に本命。ポルトガルは個々の力が試される展開になると強いのではと。落車しなければリオで勝っていたニーバリは好きな選手なので希望を込めて。ツール優勝のポガチャルは暑いのが苦手らしいので日本の暑さは厳しいのではないかなと思ったが空を見上げると雲が出ていて激烈な暑さとまではいかないか。

July 24, 2021

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ピレネー初日はモレマ！　ツール第十四ステージ

ツール第十四ステージはピレネー山脈のアップダウン。モレマが残り距離がまだある段階で仕掛けそのまま逃げ切り。他の選手が追うのをためらうところで仕掛けるのは勇気がいることだがだからこそ勝機も生まれるということ。素晴らしい判断と走りだった！総合勢はマルタンが時計を稼ぎ二位に。二位争いは混沌状態だがまだまだ首位を脅かすような大逆転を狙った大逃げを打ってほしい。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 11, 2021

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カヴェンディッシュ！　メルクスに並んだ　ツール第十三ステージ

ツール第十三ステージは前ステージに続いての逃げステージになるかと思ったが大きな逃げ集団ができずにスプリント。カヴェンディッシュがメルクスに並ぶツール通算34勝目！途中までクイックステップの列車が出来ていたが最後の局面で隊列が乱れたことでアシストの発射台の機能を待たずにゴールが来るという状況になったがアシストの位置に関わらず自身のゴールまでの距離をきっちりと測ってフィリプセンに合わせての仕掛けは完璧な勝利！(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 10, 2021

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連光寺三本　梅雨の合間に

雨の合間に連光寺STRAVAクランクは167.5前ギヤは52-36シマノコネクトラボ平均101W最大369WNP152パイオニアサイコンからガーミンにデータ飛ばして平均142W最大369WNP169同じパワーセンサーなのに平均値にかなり差が。。心拍計は付け忘れ。出力左右43：57効率左右37.9：46.1連光寺9:08213Wケイデンス77ダンシング率11.5体重(直近の体重測定で47.5kg)4.5倍ほどでFTP程度か。左手でしっかりハンドル握れるようになり久しぶりにある程度力入った感じ。五分下って逆連光寺4:39220Wケイデンス74ダンシング率9.0五分下って脇連光寺3:48228Wケイデンス68ダンシング率10.8体重4.8倍と上げられた。下って是政からの土手下平坦も少し踏んで3:17186Wケイデンス69バイクの後はデュアスロンジョグ2km10:54スプリット平均5:276:054:48足首の様子見ながら入って二周目（2km目）は少し上げて。心拍計つけたがやはりランニング時は計測できない。自転車もランニングも雨は降らずに済んだが路面濡れていたので下りは特に注意してゆっくりと。?競技力向上のトレーニング戦略ピリオダイゼーションの理論と実際 [ テューダー・O．ボンパ ]?

July 9, 2021

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逃げステージはポリッツ！　ツール第十二ステージ

ツール第十二ステージはモンバントゥの後で落ち着いた中休みというステージ。ということで逃げ選手の見せ場。ポリッツが四人の先行集団から登りでアタックしてきれいな逃げ切り勝利！jsportsオンデマンドは見逃し配信でどんどん早送りすることが多いがこのステージの実況陣は面白くけっこうしっかり観た。門外漢のカーレーサー元嶋選手の自転車好き度と飯島さんの解説、サッシャの捌きとオタクの内輪話までは行かない程度でちょうどよく。いい天気でレース背景の景色もとても美しく（ジロ好きの自分でも）ツールもやっぱりいいなと(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 9, 2021

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モンヴァントゥはファンアールト！！　ツール第十一ステージ

ツール第十一ステージは魔の山モンヴァントゥファンアールトが独走勝利。前日スプリントで二着からの超級山岳で驚きの勝利！前半ステージではファンデルプールが驚異的な強さだったがファンアールトも負けじと。凄い走りだった！総合はヴィンゲゴーが仕掛けるとポガチャルが離れる。圧倒的で死角無と思ったがポガチャルも人間だった。。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 8, 2021

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カヴェンディッシュ王手！　アシストの勝利　ツール第十ステージ

ツール第十ステージは集団スプリントでカヴェンディッシュが勝利。伝説のエディメルクスのツール通算勝利数に王手。シャンゼリゼで並ぶか記録更新かという最高のお膳立て。レースは横風から守られきれいに列車が出来てカヴェンディッシュは最後先頭交代する感じで前に出ただけというくらいの余裕の勝利。素晴らしい仕事をしたアシストの勝利だなと。ジロもツールも混沌スプリントばかりでこれだけきれいに列車が出来てのスプリントは今年初めて見たかも。混沌スプリントは大好きだが列車が出来てのスプリントは美しいなと。 (送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 7, 2021

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ポガチャル強すぎる　ツール第八ステージ

ツール第八ステージは山岳戦闘開始。着いて行けばいいだけのポガチャルが自ら仕掛け集団崩壊と言うか総合争いが崩壊。。唯一の対抗馬かと思ったカラパスの追走も離れるばかり。強すぎる。ファンアールトの頑張りで二位争いは熾烈になるのか。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 4, 2021

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モホリッチ独走勝利　ログリッチ脱落　ツール第七ステージ

ツール第七ステージは250kmと長いステージで厳しい登りも。マイヨジョーヌのファンデルプール、ニバリなどを含む大きな逃げ集団からモホリッチとファンムールに追いついたストゥイヴェンの三名先行からモホリッチ独走。総合勢ではログリッチが遅れカラパスが単独アタックし逃げから降りてきたファンバーレのアシストを受けて少し時計を稼ぐかと思ったがゴール直前でメイン集団が吸収。総合争いはポガチャル、ニバリ、アラフィリップ、ウラン、カラパス、ゲラントトーマスというところが残ったか。有力な優勝候補だったログリッチがこんなに早く脱落するとは。。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 3, 2021

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カヴェンディッシュ復活　ツール第六ステージ

ツール第六ステージはカヴェンディッシュが第四ステージに続いてのステージ優勝。アルペシン列車への切り替えの判断も伸びも復活といっていい走り。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 2, 2021

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コネクトラボ開始　シクロスフィア後継

パイオニアシクロスフィア終了で後継のシマノコネクトラボが開始。見られるデータは以下。連光寺のラップアクティビティ名 : 　2021-06-14 13:07:50　開始時刻 : 　2021/06/14 13:49:33　走行時間 : 　0:09:16　距離 : 　3.53 [km]　獲得標高 : 　115.8 [m]　TSS® : 　IF® : 　インターバル・インテンシティ : 　94 [%]　消費エネルギー : 　115.5 [kJ]　平均ケイデンス : 　75.8 [rpm]　最大スピード : 　35.7 [km/h]　平均スピード : 　21.6 [km/h]　最大心拍数 : 　165 [bpm]　平均心拍数 : 　156 [bpm]　平均パワー : 　207.5 [W]　最大ペダリング効率 : 　67.6 [%]　平均ペダリング効率 : 　46.5 [%]　NP® : 　220.2 [W]　平均パワーバランス(L : R) : 　45.0：55.0 [%]　ダンシング率 : 　21.0 [%]　平均左パワー : 　93.3 [W]　平均右パワー : 　114.2 [W]　平均ペダリング効率(L) : 　43.0 [%]　平均ペダリング効率(R) : 　49.8 [%]　平均トルク(L) : 　12.0 [N·m]　平均トルク(R) : 　14.6 [N·m]　最大勾配 : 　9.3 [%]　平均勾配 : 　3.1 [%]　総変速回数 : 　平均変速間隔 : 　最大パワー : 　346.8 [W]とりあえずダンシング率が見られてよかった。Pioneer サイクルコンピューター SGX-CA500 専用強化ガラスフィルムと同等の高硬度9H ブルーライトカット光沢タイプ改訂版液晶保護フィルムメール便送料無料

July 2, 2021

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ポガチャルで決まり？　ツール第五ステージ　タイムトライアル

ツール第五ステージのタイムトライアルは予想された通りポガチャルが圧勝。総合勢を見るとログリッチ、アラフィリップは健闘。カラパス、ロペスはこんなものか。ゲラントトーマス、ウランはもっと稼ぎたかったか。もう一回30kmのTTがあるのでポガチャルは落車などなければ他の選手に着いていきさえすればいいという状況が早くも。イネオスはカラパスとジロのビルバオ役としてポートかクヴィアトコフスキーを逃げに乗せる攻撃を仕掛けると思うがどこまでの時計を稼げるか。ログリッチや他の総合勢が一緒に逃げに乗ってUAEに対して総攻撃を仕掛けないと面白くならないのではというくらいポガチャルのTTは強い。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

July 1, 2021

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戻ってきたカヴェンディッシュ！　ツール第四ステージ

ツール第四ステージはファンモールの逃げがゴール直前に吸収されカヴェンディッシュが五年ぶりのツールステージ優勝。コースが上手く空いたが車も良く伸びていた。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

June 30, 2021

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落車　ツール第三ステージ

ツール第三ステージはスプリントでメルリールがジロでの勝利に続いてツールでもステージ優勝。落車発生で総合勢はアラフィリップとカラパス以外は時計を失う。(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

June 30, 2021

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ファンデルプール強い！ツール第二ステージ

ツール第二ステージは第一ステージに続いて連続の登りゴールファンデルプールが他を寄せ付けない強さ！(送料無料)【selle ITALIA】(セライタリア)SLR TDF スーパーフローツールドフランス限定モデル Ti316レールロード/MTBサドル(自転車)

June 29, 2021

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ツール優勝予想

本命　カラパス対抗　ポガチャル穴　ウラン今季はYOUTUBEとジロ期間のJSPORTSの見逃し配信でちょこちょこレースを見ていてカラパスがいい感じに見えイネオスのチーム力も味方にするのではと。TT長いコース設定というのを知ってどうかなとは思ったがポガチャル本命では面白くないということで。イネオスはエースを指名しないようだが、ゲラントトーマスエースでもカラパスの下剋上が面白かったのではと。穴はTT強いウランTT長いとTT強い選手は守りの走りになり大きな展開の欠ける（昔ながらの）ツールになりそうな気も。TT短ければログリッチ、ロペスも有力だったのでクライマーには一か八かの勝負をかける走りを期待。七月になったらJSPORTS再申し込みして観る予定。【特急】エリート FLY ツールドフランス 2021 750ml ELITE フライ

June 27, 2021

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久々ガーミン　シクロスフィア終了(?)で

シクロスフィアがずっとメンテナンス中。どうもサービス自体終了のよう。メンテ中ではなくサービス終了と書いてくれればいいのに。。。未アップデータはシマノの新サービスにアップして見られればいいが、できないとラップごとのデータはサイコン画面でちまちま見る羽目に？サイコン画面で確認した前回の連光寺9:48180Wケイデンス78149拍逆連光寺4:34207Wケイデンス78153拍データ自体はWAHOOアプリからSTRAVAにアップしているが手動ラップごとの数値が欲しくWAHOOアプリでもラップは取れるが走行中スマホはポケットに入れっぱなし。ということでこれまでパイオニアと同時にパワータップデータを記録するために使っていたガーミンEDGE500を久々に装着してパイオニアサイコンからデータ飛ばして記録。STRAVAシマノの新サービスは6/30開始のようなので少なくともそれまではこの運用か。ガーミン Edge 530 Bundle ブラック

June 24, 2021

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ポジションメモジャイアント TCRADVANCEDSE カレラ SL

久しぶりにカレラSLに乗ったのでその前にポジションメモ。さっと測った程度なのでちゃんと測り直した方がいいだろうがとりあえず自分用に。このところ乗っていたジャイアント TCR ADVANCED SEトップ長520ステム80イスはアリオネ全長300イス高682イス前端~フォークコラム中心360イス前端~ハンドル芯445イス前端~STI（78）ネームプレート上部660地面から座面930地面からハンドル上885イスハンドル落差45程度後輪後端~イス前端（後輪を壁につけて）720後輪後端~BB芯735後退幅15程度骨折まで乗っていた時のポジションのままのカレラSL機材は八ヶ岳高原ヒルアタックの時から今回乗るにあたってクランク長は167.5両パイオニア、前ギヤは52-36に変更。ホイールは前リフレックス、後ろは電池切れのままのパワータップ28H。イスはパワーサドル風の安物ショートサドル全長240イス高690イス前端~フォークコラム中心410イス前端~ハンドル芯500イス前端~STI（78系）ネームプレート上部630地面から座面960地面からハンドル上870イスハンドル落差90程度後輪後端~イス前端（後輪を壁につけて）685後輪後端~BB芯740後退幅55程度今回乗った感じはイスハンドル落差が大きいせいかシッティング時でもダンシング的にジャイアントよりも力入るか。どのブランドも基本的に一番小さいサイズのフレームを選んでいたがこれだけイスが高いとハンドル上げたくても限界があるので大きい（ヘッド長い）フレームにしてステムを短くした方がいいのかも。APIS CARRERA キャップ

June 22, 2021

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ベルナルがマリアローザ TTはパンクでもガンナジロ最終第二十一ステージ

ジロ第二十一ステージは最終日TT。波乱なくベルナルがマリアローザガンナは後輪パンク。コロンビア世界選のオラーノはパンクしたまま走って優勝だったがガンナは自転車交換を選択しそれでも差をつけての勝利と強かった。今年のジロは面白かった！！！今回の一分クッキングは最終日ということでマリアローザ色のチーズとプラムジャムのリゾットRed beet risottowith gorgonzola cheese and walnutsJsportsオンデマンドは解約。これだけ面白ければ2000円は高くないのでツールも観ようか。ELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 31, 2021

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カルーゾ男だ！！　ジロ第二十ステージ

ジロ第二十ステージは最終日TT前の最後の山岳決戦。二つの山岳超えて最後も登りゴール総合勢が早めに仕掛けて欲しいが落ち着いた展開になるかと思っていたが、期待通りに最初の山岳の下りで総合二位のカルーゾと総合六位のバルデが仕掛ける。アシストの頑張り（先に逃げていたヴィスコンティもイタリア人アシスト？）で最後の登りまで。総合勢も大きく人数を減らし登りではダニエルマルチネスが引く。下りで遅れ気味だったのでダニエルマルチネスを切り離せればさらに緊迫した展開だった。ビルバオの懸命の引きに応えカルーゾが独走勝利。観客の盛り上がりも凄かった。下りでの仕掛けは予定したものではないようだが二位を守るのではなく攻める姿勢は前ステージでもイェーツを追ったのが間違いだったかなんてわからないという言葉通り。前へ前へ攻める姿勢に勝利の女神は微笑む。ベルナルはダニエルマルチネスの頑張りでマリアローザを確定させる走り。最後の山岳も面白かった！！！今回の一分クッキングはDream and emotionマッシュポテトを敷いた器に半熟卵を載せてクリームにチーズを溶かしてさらに黒トリュフELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 30, 2021

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イェーツ勝利　ジロ第十九ステージ

ジロ第十九ステージはアルメイダのアタックからイェーツ、カルーゾ、ウラソフ、ベネットの仕掛けにベルナルは追わずイェーツはさらに独走。ベルナルはアシストのダニエルマルチネスを追走。ダニエルマルチネスが強く差は縮まる。ダニエルマルチネスがいっぱいになるとベルナルが引いてカルーゾが遅れる。ベルナルは他を引き離すほどではなく守りの走りで大きく遅れることはなく首位を守る。イェーツは大きくは時計を稼ぐことは出来ず。数秒ずつなら稼げるというこれまでのイェーツの走り方通りなのでベルナルにブレーキがなければ大逆転という展開は来ないだろうが最後の登りゴールもどうなるか目が離せない。今回の一分クッキングはアスパラのサフランクリームチーズリゾットELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 29, 2021

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最後の逃げステージはベッティオール

ジロ第十八ステージは厳しい登りはなく逃げでステージを狙う選手達には最後の機会で勝ったのはベッティオール。逃げが決まるまでも逃げからのゴール近くのアップダウンでの仕掛け合いも面白かった。今回の一分クッキングはパルミジャーノのチーズリゾットに松の実の粉末を振りかけてELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 28, 2021

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ベルナル失速　ジロは面白い！

ジロ第十七ステージは厳しい登りゴール。ダンマーチンが逃げからの独走勝利集団ではアルメイダ、イェーツのアタックにまさかのマリアローザが遅れる。ここまで危なげなかったベルナルが初めての失速。厳しい勾配でかなりペースが落ちたように見え、アシストで同じコロンビアンのダニエルマルチネスが叱咤。後方から来たカルーゾを何とか追走し大幅な遅れは何とか防ぐ。劇的な展開で面白かった！このままベルナルかなと思っていたが、やはりジロは厳しくすんなりとはいかない。ダニエルマルチネス始めイネオスのアシストは強力で良く働いているので翌ステージ以降も安全策で逃げ切る可能性はまだ大きいとは思うが、これで総合争いも落車などがあれば波乱の起こる可能性が出てきたので目が離せない。ベルナルカルーゾイェーツの上位三人以外にはランディスの独走のような一か八かの攻撃を仕掛けてほしい。砂田さんの解説は貴重な話が多いが聞きづらい。もっと実況と会話をしてくれれば。。今回の一分クッキングはヒメマスと野菜の前菜Grayling crudites魚を刻んでソースを皿に塗って粉末クレソンを振ったところに盛りつけて野菜花を飾りつけ。ELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 27, 2021

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ベルナル　ダブルツール五輪見送り？

ジロ首位のベルナルはダブルツール（同年ジロツール制覇）を狙っての今年のツール出場は考えていないよう。五輪も見送り、状態によってはブエルタに出場ということか。腰（backpain　lowerback）の様子を相当気にしていて無理はしないという感じ。骨盤骨折の話題があまり出てこないエヴェネプールと対照的に腰の話題が良く出てくるので相当苦しんで今も完全完治ではないんだなと。自分も腰は状態のよくない時があり、ベルナルにはダブルツールは向こう十年？挑戦できるのではないかと思うのでしっかり治してほしい。イネオスの今ツール参加予定選手は大本命はいないかもしれないがエース級が四人？もいるし。ELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 26, 2021

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ベルナル盤石　ジロ第十六ステージ

ジロ第十六ステージはチマコッピ。雨でコース短縮されたが厳しいコース。中継は山の悪天候でなかなか映像が来ず。。チマコッピはすごい雪壁。ニーバリ、フォルモロ、アルメイダなどのいい逃げでメイン集団はEFが引いて人数が激減というところからベルナルが仕掛け独走。マリアローザを固める勝利か今回の一分クッキングはパスタにパンを散らすという感じだったが良く分からず。ELITE エリート FLY ジロデイタリア 2021 550ml ICONIC PINK 01604595 自転車

May 25, 2021

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