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2012/11/15
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テーマ:輸送用機器(62)
カテゴリ:輸送用機器
【決算】3月
【設立】1948.10
【上場】1990.12

【特色】樹脂とエアバッグが2本柱のホンダ系自動車部品大手。売上高は日産とホンダ向けが拮抗

【連結事業】ハンドル17、エアバッグ42、樹脂部品41、他0

【海外】44

【減 額】自動車樹脂、エアバッグは震災影響消えホンダ向け回復。日産向けも中国など高水準。が、北米の急激な生産増に伴う輸送費や労務費負担が想定以上。下期挽回でも一転減益。子会社の税特殊要因ない。

【メキシコ】米国からエアバッグやハンドル生産移管中、価格競争力高める。日系自動車メーカー進出相次ぎ、再拡張も検討。米国拠点は大型の樹脂部品主体に切り替え。


(会社四季報2012年9月発売号より)



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【上記の感想】

上記は、日本プラスト(7291)について書かれたもの。
持株なので、不定期確認をしておく。

関連日記(2012年7月3日)



まず、売上高の推移を見てみる。
単位は、百万円。

2008年3月期 105,719
2009年3月期  93,263
2010年3月期  70,015
2011年3月期  85,466
2012年3月期  82,168

前期は、減収に転じている。



次に、今期の業績予想の推移を見てみる。

当初予想は、

売上 95,000(+15.6%)
営益  2,900(+19.0%)
経益  2,700(+12.6%)
純益  1,700(-14.5%)
1株益 103.77円


1Q発表時(7月31日)の修正予想は、

売上 100,000(+21.7%)
営益  2,300(△5.5%)
経益  2,100(△12.3%)
純益  1,100(△44.7%)
1株益 67.14円



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

23年3月期 8.25円・135百万円・4.7%・0.8%
24年3月期 9.00円・147百万円・7.4%・0.8%
25年3月期 9.00円・----・13.4%・--



次に、四季報で株主数と時価総額を見てみる。

・株主数 6,050名(12.3)
・時価総額 97億円



最後に、株価と指標を見てみる。

現在値は、388円
予想PERは、5.78倍
実績PBRは、0.35倍
予想利回りは、2.32%

1枚保有時の予想総合利回りは、7.47%
(配当:900円 、優待:2000円 )


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Last updated  2012/11/15 06:07:59 AM
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