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気ままな日記(TB Free , Link Free)

[愛車関連] カテゴリの記事

全56件 (56件中 1-50件目)

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ちょっとブルー

朝起きて自分の部屋の窓から駐車場を眺めました。自分の車がよく見える窓です。フロントのバンパーの角が白いので、カラスか何かの糞かと思いました。ちょっと気になったので双眼鏡で見てみると、あれれ？？駐車場に降りて確認すると・・・擦っている・・・　　　しかし記憶にない。　自分で擦ったのか擦られたかも分からず・・・・　　あ～あ～・・・・・

Oct 31, 2008

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ヘッドライト　リレーハーネスの交換

自分の車には以前から後付けのリレーハーネスが付いていました。CIBIE SYSTEM1　です。そのリレーハーネスの「リレー部分」には永井電子の HL コントローラーが付いていました。　いわゆる自動減光システムです。リレーが機械式ではなく電子式なのでロスがなく、減光状態からのフル点灯はバルブにも優しかったのです。しかしこの CIBIE SYSTEM1 は 180SXに乗る前から使用していたもので、ヒューズなどのプラスチック部分が著しく劣化していました。実家の HNR-32　には CATZ ZETA 00 が装備されています。　いわゆるヘッドライト・ブースターです。　直流ではなく交流化して電圧を上げて点灯するというシステムです。　機会があってもう一台入手する事が出来ました。　しかし自分の180SXには永井のHLCが付いています。これを外さないと上手く動作しません。そこで CATZ ZETA 00 の導入と同時にリレーハーネスも交換する事としました。　既に CIBIE SYSTEM1 は絶版で新品の入手は困難です。色々探してみると　サンヨーテクニカの GT-5000B と BOSCH の BSH-1HL　が新品で入手可能。　サンヨーテクニカの製品は、配線が細いという評価を色々なところで見かけたが、BOSCH の製品は 30A まで流せるし、造りもしっかりしているという事で、迷わず BOSCH を購入。CIBIE SYSTEM1 をぶった切って取り外しました。　比較してみるとやはり BOSCH の方が配線が太いです。　HLCも外して繋ぎます。　夜を待って点灯してみました。　やっぱり明るいです!!!!!! CATZ ZETA 00 が作動すると　「パッ」と明るくなります。　今までのシステムより確実に明るいです。交換して良かったです。　ハイ(^-^)

Feb 28, 2008

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ETC 首都高は本気だ!

首都高のETC利用率をもっと上げるためだろうか、現在キャンペーンが実施中です。史上最高！10,000人にETC当る。／首都高速道路株式会社詳細は　　http://shutoko-etc.jp/pc/index.html応募資格は東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県に在住の方だけだが、　10,000名にプレゼントが当たる。インターネットで簡単なクイズとアンケート、及び必要事項をご記入いただきましたら応募完了となる。プレゼントされる2万円分のクーポン券の使途は「ＥＴＣ車載器本体の購入を必須とし、それに付随するセットアップ手数料、ＥＴＣ車載器取付け工賃、別途必要部品」に限らていて、2万円を超えた場合は実費負担となってしまうが、これからETCを導入しようとしている人にはいい話かもしれない。ネットでもあんまり広告見ないから知らない人もいるかもしれませんね。

Feb 26, 2008

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やる気のない　みんカラ　運営事務局

みんカラ　という車好きが集まるblogがあります。http://minkara.carview.co.jp/しかし運営事務局は本当にやる気があるのだろうか・・・・・というのはここのユーザーの皆さんのBLOGの右下に RSS2.0 というものがあります。これは何のためにあるか・・・・・　　そのBLOGが更新されたときに、blogリーダーなどで読んでいる人たちに、「そのBLOGが更新された」と知らせる機能を持っています。しかしRSS2.0をクリックしてみても最新の情報になっていないのです。今までも記事を投稿してからこのRSSに反映されるまで結構な時間を要していましたが、今回は異常です。　今日は24日です。　最終日更新日が21日です。　21日は平日です。トラブルがあれば当然対処できたはず。しかしほったらかし・・・・・　　やる気感じられません。また、皆さんは PING という言葉を知っていますか？　ブログが更新したことを PINGサーバーに知らせる機能です。　ブログ検索で引っかかるように、例えば Yahoo! とか ASK　などのブログ検索ページでキーワード検索をしたときに、検索結果にヒットさせる機能です。しかし　ここ　みんカラ　は PING機能を持っていません。みんカラの中だけのブログ検索ページには当然リストされます。でも外部には一切出てきません。　このままでは井の中の蛙で終わりです。自分が書いたblogを同じ内容に興味を持った人にも読んでもらいたい、って普通は思いますよね。　でも現状ではブログ検索から誘導されてくる人は皆無に等しいです。以前から何度か PINGに対応して欲しい　と要望を出していますが、その都度「検討します」というコピーペーストな返答しか帰ってきません。　やる気がないのでは？多くの人がみんカラに足を運べば、運営事務局にもプラスの事が沢山あります。皆さんのPageにも　ＰＲ　という項目がありますよね。　これは個人が設定できないみんカラとして設定してある「広告」です。外部から多くの方が来るようになれば、広告にも必然的に目を配る人が増えるわけです。広告収入のアップに繋がるわけです。そんな事も理解できない人たちではないと思うのですが・・・・現状としてみんカラから外部にPINGを飛ばす方法はないのでしょうか？実は一つだけあります。　PINGOO!　を使う方法です。登録が必要ですが、無料で使用できます。詳しい事は　http://pingoo.jp/contents/ping_1/ping_39.htmlをご覧ください。それにしても事務局は本当にblogってなにかとか分かっているのでしょうか？？？

Feb 24, 2008

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ナンバープレート　ステー　の交換

昨日何気なく自分の車を見ると・・・・・　　ナンバープレートの様子が変。よく見ると止めてあるステーが金属疲労のため折れている・・・ということで今日さっそく修理をしてきました。そのまま放置するともう一方のステーも折れて、ナンバーを紛失してしまいます。いつもお世話になっている　御洒落自動車工房　粋彩屋　ハイカラヤ　にお願いしました。まずはナンバープレートを外します。　久しぶりにナンバーのない愛車を見ました。外したところで重大なことが判明。　バンパーの内側からネジ止めしているのでバンパーを外さないといけないのです。　自分もお手伝いしましてバンパーを外しました。意外と大変でした・・・・外したバンパーの内側からステーをネジ止めします。ネジ止めした後はまたバンパーの取り付けです。で、取り付けが終わって完成です。たかがナンバープレートですが、されどナンバープレート。外していると道交法違反で検挙されます。今回はステーを2重にして「フェイルセーフ構造」としました。　万が一一枚折れてももう一枚でナンバーを支えてくれます。ナンバーが振動するためにステーが金属疲労で折れるという今回の事例、また起きないとは限りません。　時々点検しようと思います。

Jan 16, 2008

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ブースト計(過給圧計)の交換

交換して２年も経たないのにブースト計が逝ってしまいました。針が０．５より上には引っかかって動かなくなったのです。何が引っかかったのか・・・・　　計器表面のガラスが針に接触していました。　なぜ？　中のガラスを固定するプラスチックが経年変化のため粉々になっていました。耐用年数少なすぎ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!AUTO GAGE のものでした。　まぁ、安かったので仕方ないか。で今回も AUTO GAGE　の２７００１ＳＷＬを買ってしまいました。壊れたらまた買い換えればいいし。で、届いたのでさっそく交換しました。　今までとちょっと雰囲気が違いますが、いい感じです。　視認性も問題ありません。安い買い物でした。オートゲージ（AUTO　GAUGE）　2インチ　ELライト　スモークタイプ　ブーストメーター　27001SW...

Dec 1, 2007

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久しぶりのアクアクリスタル

最近コーティングはさぼっていました。しかし今日は久しぶりやってみようと思い、アクアクリスタルを塗布することとしました。【アクアクリスタル320ml】やっぱり簡単で良いですねーー。　しかもいい感じにテカる。自分が今まで試したコーティング剤の中では、コストパフォーマンスとしてはナンバー1だと思います。最近はネットだけでなく店頭にもありますね。

Jul 6, 2007

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タイヤ交換　

今履いているタイヤ。聞いて驚く　　RE71 です。ずっと保管していたアルミに着いていた物です。　　今時 RE71 なんて履いている車はほぼ皆無でしょう。やっぱりいまいちなんですよね。古いタイヤは。　で、新しい物をと。そんなに攻めたりしないし、適度にグリップのある物で安い物ということで・・・・・ファルケンZE512　を。　　ヤフオクで4本 \23200 送料込みと激安です。馴染みのディーラーに直送して交換してもらいます。　工賃と廃タイヤ料込みで \7500 ということでした。　　交換が楽しみです。

Mar 30, 2007

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バッテリー交換

最近エンジンをかけるとき、セルモーターの勢いがなかったのである。「くん・・くん・・くん・・・　ぼわーん」という感じ・・仕方がないので予備にとって置いた新品バッテリーと交換。85Ｄ26Ｒというもの。　けっこう大きなバッテリーです。容量が大きい方が好きなので・・・交換後は大変元気良くセルモーターがまわります。気持ちいいです。ハイ(^-^)

Feb 5, 2007

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テールランプ交換　　　　180SX

今日は休みでしたので交換しました。　やはりダーク系にはスモークタイプが似合います。別の車になったような感じです。ハイ(^-^)　交換して正解でした。　台湾製ということで、フィッティングはセンターが少し右に寄っていますね。ほんの少しなんですけど。自己満足の世界ですが・・・・ちなみに交換前はこんな感じでした。

Jun 20, 2006

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テールレンズ到着　　　180SX

先日ヤフオクで入手したテールレンズが到着しました。　いい感じですーー。　早く装着したいです。ハイ(^-^)

Jun 13, 2006

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ゴトゴト音がする　　　　　　　180SX

主に低速時に時々左後ろからゴトゴトって。　なんだろうと思ってマフラー付近を見たところ、牽引フックとマフラーの太鼓のクリアランスが小さい。　普段は当たらなくてもちょっと振動が大きくなったときに当たるらしいです。牽引フックをオレンジのラインのところで削ってしまおうかと・・・　　やること一杯です。（＾＾；）

May 9, 2006

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排気系一新 180SX

今日は朝8時半に自宅を出てる～あさんとの待ち合わせ場所に。今日の作業はタービン以降の排気系の交換です。タービンアウトレット、フロントパイプ、触媒、マフラーまで交換します。ネジがけっこう堅くて大変でした。特に触媒に付いていた排気温度センサーのネジは結局回らず、用意していた触媒に付いていた切断されたケーブルを繋ぐために、基から付いていた触媒のセンサーケーブルを切断し半田付けするという余計な作業も入ってしまいました。その為には助手席も外してカプラーから全て外して作業しました。アウトレットを外していると、なんとボルトが一本なくなっているではありませんか・・・　作業して良かった・・・ここでしばさんも登場。3人での作業となりました。O2センサーも移植し、新しいアウトレットとフロントパイプを取り付けていくと、フロントパイプとフレームが干渉しています。というかぴったりはまっています。しかし完璧に接触していますのでボディーに振動と熱が伝わるのではないかと・・・・　とりあえず作業続行。　マフラーを取り付ける際に「強化マフラーハンガーブッシュ」を使用したのですが、これは結構堅く取り付けは大変でした。純正のブッシュだともっと簡単だったかも・・・・　さて、取り付けも終わりエンジン始動。・・・・・・・・・・・　うっ・・・・・　フロントパイプと触媒の間から排気漏れ。ここでブレークしてスーパーオートバックスにガスケットの買い出しに行きました。そして触媒を留める為のぼるともホームセンターにて買いました。日が暮れる前に作業再開して、エンジン再始動。うーーーーーーーーーーん・・・　程度こそ軽くなっていますが排気漏れ。　触媒のフランジが錆びて痩せているためではないかという感じです。後日新しい触媒を用意しようという話しになりました。その後みんなで焼き肉をおいしく食べました。ハイ(^-^)　る～あさん、しばさん本当にありがとうございました。楽しかったです。車いじり熱が完全に復活してしまいました。　(^^;)　帰り道での感想です。　１．エンジン始動時ゴツンという振動があるのは・・・　２．エンジンブレーキ4000回転付近で結構室内でも音がこもります。　３．今までのマフラーよりかなり音は大きめ。　４．さっそく擦ってしまいました・・・　駐車場の出入り口で・・・　　今までより低いのだろうか・・・　するのは仕方ないとして、振動はちょっとという感じです。る～あさん、後日新しい触媒取り付け作業の時にフロントパイプ少し叩きましょう。　後一点。帰り道は高速道路。　60-70km/hの定常走行中、失火と思われる息つき現象に遭遇。　おかしいと思ってコンビニで点検。アイドリングも安定しません。何でだろう・・・　違うかもしれませんが、そこの領域はO2フィードバック領域をＭＡＰは読んでいるかも。とするとO2センサーがおかしいのか・・・　アイドリングがおかしいのはいろいろ原因が考えられるのですが、定常走行中にがくがくするのは何かがおかしい・・　とりあえず明日バッテリーを外して学習機能をresetします。それからいろいろ点検しようかと。　排気系いじってそういう現象が出るとは僕自身は聞いたことがないのです。　ここを読んだ方、なにかヒントとかあれば教えてください。

May 5, 2006

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強化マフラーハンガー　ブッシュ　　　180SX

マフラー交換をするならばやはりブッシュも交換しようと思い、ヤフオクで物色していたところ格安な物を発見!!!!!!!!!!!!! Muffer Hard Bush HB-02 です。　　安い買い物をしたと喜んでいますが、友人と一緒に買えばもっと安いところもありました。　エム・ツー販売　では　3パック以上で送料無料です。

Apr 23, 2006

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アウトレットパイプとフロントパイプをつないでみた 180SX

最近車の話しばっかりですが・・・　(^^;)試しにつないでみました。　D-MAXのコブラっぽくも見えますねーー。　って暇人的な自己満足でした。　このアウトレットパイプは　米国ダラスにある TOP SPEED ACCESSORIES INC　の物であることが梱包されていた箱から判明。　で正規の価格は$179ということで激安で購入していたんですねぇぇぇぇぇぇ　それが分かってさらに嬉しくなりました。　わぁいヽ（∇⌒ヽ）（ノ⌒∇）ノわぁい♪

Apr 22, 2006

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マフラー　結局買ってしまった・・ 180SX

どうしようか迷っていた新マフラーですが・・・・　買ってしまいました・・・・　　(^^;)　　ほとんど気絶状態でクリックしていました・・・・　　　買ったのは当初から気になっていたBOMBERIIIです。N1リボリューションの廉価版ですね。　買ったのはCARPARTS Web Storeです。楽天内にあるパーツ屋さんで、掲載されていなくても見積もりしてくれて、貯まっているポイントを利用して買い物ができます。購入商品金額(税抜)が10,000円以上の場合は送料が無料。1万円以下でも一律630円と良心的です。　これであとは触媒を入手すればタービン以降がSR系に統一されます。わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

Apr 19, 2006

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タービンアウトレット到着　 180sx

eBayで購入したタービンアウトレットが到着しました。4月7日に落札して10日には既に日本に届いていたのですが、FedExが国内配送代行の日通航空に配送状を着けるときに、間違った住所を書いていたので、ドライバーがどこだか分からず不在票まで入れられなかったとのこと・・・・　　しっかりしろよなぁぁ FedExさん。で、ものはいい感じです。フランジの厚みも十分かと思います。試しに保管してある予備のPS13 SR20DET用タービンと会わせてみましたが、ちゃんとボルトの位置もあっています。アクチュエーターのスイングバルブがちゃんと動くか試しましたが問題ありませんでした。安心です。ハイ(^-^)このまま CA18DET 用の触媒に取り付けてマフラーは変更無しとするか、触媒とマフラーも交換してしまうか考え中です。(((o(^。^")o)))ワクワク

Apr 19, 2006

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触媒が見つからないーーー RB20DET用

実家にあるはずの RB20DET用　の触媒が行方不明・・・　RB20DET用は「メタル触媒」なので、効率が良いのです。長さとか大きさとか合致する触媒は多々あるのですが、純正だとこの触媒にこだわりたいのです。　社外品のスポーツキャタライザもいいのですが、お値段が高すぎで・・・・・・　　　仕方なく中古の触媒を探しています。　　どこかにころがっていないかなぁ・・・・・

Apr 10, 2006

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180SX 排気系　改造計画進行中

先日から色々考えていた愛車 RS13 180SX 排気系リニューアルの件ですが、タービンアウトレットは　ebay にて落札しました!!!!!eBay$66.99 + Shipping charge $39.45 by USPS Global Express Mail$109.44 USD で 13,201 JPY でした。　ボルトもガスケットもついていますし、フランジの厚さは1/2 inchということで十分です。またフロントパイプについては　KTS の物を購入してしまいました。　ハイ(^-^)/　で、実家に保存してあるはずの RB20DET 用のメタル触媒ですが、探しても出てきません・・・・・・・・・　現在手配中です。　　で、手配後にはマフラー側のフランジを長穴加工する必要があります。　一気にマフラーまで交換してもいいんですけど、先立つものとかありますしね・・・・　なんか久しぶりに新しいパーツつけます。　o(^o^)o ワクワク　うきうき　してしまいますねーー。　　　若返った感じ。　(#/__)/ドテ

Apr 7, 2006

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タービンアウトレット RS13 180SX

　他のBLOG見ていてじぶんもまた車をいじりたくなってきました。（＾＾；）　最近は気力体力とも無くなっていたのですが。　で、狙っているのがタービンアウトレット。自分の180SXは初期型 RS-13 で CA18DET ですが、タービンは PRS-13 SR20DET のタービンがついています。ですが現在のタービンアウトレットは CA18DET　の純正品です。　今回いろいろ考えているのは SR20DET用のアウトレットをつけ、ついでにフロントパイプも現在の社外品からSR20DET用に交換。触媒は保管してある RD20DET用にして、マフラーの方のフランジを長穴加工して現在のマフラーを取り付ける、というものです。　友人からの情報によればタービンがSRのS13かS14以降かでアウトレットのボルトの位置が若干違うということで、S13用か両対応のものでないと上手く付かないとのこと。　で狙っていたのは SSI製のものなんですが、ヤフオク落札寸前に持っていかれました・・・　（＾＾；）　　　悲しすぎる・・・　で、eBayをみていたら結構あるんですよね。　海外からの個人輸入は車のパーツではやったことないですが、他の分野では結構経験があります。　候補に上がったのは以下の3つ。S13 S14 S15 SR20DET TURBO DUMP PIPE SIMILAR TO HKS - これは豪州ドル表示ですが　計算すると送料込みで \12000 ほど Nissan SR20DET S13 S14 S15 Silvia Dual Turbo Dump Pipeこれは米国からで送料込みで \13000 ほどです。 SR20DET S13 S14 " DIVORCED CHAMBER TURBO DUMP " Pipeこれは米国からで送料込みで　\11000 ほど。それとも素直に日本国内で買うかアウトレット　パイプ　（R）PS13 SR20DETヤフオクで再度他の物を狙うか・・・・http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k26122996http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/83845240どんなものかなぁ・・・・　　皆さんからの意見をお聞かせください。（^_^）

Mar 31, 2006

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物欲・・・　　欲しいなぁ・・・

　僕の愛車は 180SX です。　ネットで見つけた１８０ＳＸのハーフクリアテール・・・・　欲しいです・・・・　　　自作タイプのものは既に持っているのですが、まだ未装着。　写真で見るとクリスタルタイプなのでこちらを着けたくなってきました。180SX　クリスタルコンビテール　3点セット　3点セットだとヤフオクでも発見。こちらの方が安いかも・・・http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h33039244　でもセンターガーニッシュはやはり「１８０ＳＸ」の文字が入っていて欲しいから左右だけで良いかと・・・180SX　クリスタルコンビテールEuroPerformance 今月の新商品！レッド＆クリスタルテール　　S13－180SXうーーーん・・・・　どうしようかなぁ・・・・

Feb 16, 2006

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ドライビング　マナー in Osaka

　というわけで、久しぶりに大阪に戻ってきて買い物のために運転したのだが・・・・　暫く東京にいたため「やっぱり良くねぇなぁー」って感じてしまいました。まぁ、僕がここで吠えたところでマナーが改善されるわけもなく、むしろ当該エリアに住む人たちから良く思われないとは思います。　でもあまりに違うので驚きを超え呆れてしまいます。歩行者も含めて「交通安全」に対する意識が低いのだと思います。子供連れで平気で赤信号で渡る親子・・・・　赤信号になっても猛スピードで突っ込む車・・・・　信号無視当たり前の自転車・・・・　例をあげたらきりがないです。　今年も交通事故に巻き込まれないように、安全運転を心がけよう、と思ういい機会でした。　都内でもよく他の地域のナンバーを見かけます。昔から友人達の間では「和泉」「なにわ」「大阪」「名古屋」「尾張小牧」には注意と話ししています。でも年末年始は地方に行った人たちの里帰りが多いので、もともと関東の人たちが多いのか目立ったマナーレスな運転は見かけませんでした。というか渋滞していたし・・・　なにはともあれ、皆さんも交通安全にご注意ください。

Jan 4, 2006

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雪　　でも晴れ

朝起きたら東は晴れているが上空には雪雲。雪が舞っています。　愛車も雪化粧。　久しぶりに見ました。　路面も白いですねぇ・・・　昼くらいまでは出るのやめようかな。　伊丹空港はまだ0度だし、そこより標高のあるここは1度くらい低いんです。　寒い・・・・

Dec 18, 2005

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トラブル　その後２

　昨日の件は２０時過ぎで暗かったので、今朝から愛車を見ていました。とすると・・・・・・・　冷却水の漏れを確認することができました。ラジエータではなくてホースからです。エンジンに近いところから結構なリークがあります。RUNNING LEAKでした。このリークはラジエータ・キャップを付けた状態では発生しません。って当たり前ですね。密閉に近い状態なのですから。外してみたところすぐにリークが確認できたのです。　ホース、この際全部交換するつもりです。満１５才、１２．８万キロのご老体ですので、不具合を発見したらもうすぐ手術です。(^^;)　さっそくパーツをオーダーしました。届くまではペットボトルに水を積んで走らないと・・・　でもあんまり走らない方がいいですね。実際は。

Nov 5, 2005

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トラブルその後

仕事から帰ってきて駐車場でボンネットを開けてラジエーターキャップを外してみたところ、普通ならば一杯まで冷却水が入っているはずが・・・・・　もしかしてＬＬＣが減っていたのが原因か？？？　しかしリザーバータンクにはＬＬＣが入っているのだが・・・・　ともかく水を入れてみようとすぐそこにあるコンビニで２Ｌのmineral waterを買ってきました。一杯まで入れてみて自宅まで走行の結果、途中で一回も水温が異常値を示すことなく自宅駐車場にたどり着きました。試しに吹かしてみたりもしたんですが。　意外な結果です。ＬＬＣの減少。原因は分からないですが、錆びていますしMineral waterを足したので後日ＬＬＣの交換をすることとします。　無駄に出費が出ないことを期待しつつ・・・・　(^^;)

Nov 4, 2005

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ラジエータートラブル?

　なか卯で食事して帰ってくる途中、交差点で止まっているとコトコトコトコと変な震度がクラッチに伝わって来ました。　隣のバイクの音が振動として伝わってきたのか？と窓を開けてもそんな大きな音はしません。あれれ？？？？？　ふと水温計を見るといつもより高い・・・　なんだろう・・・で青信号。走り出したとたんすーーーーっと水温が下がった。はぁぁぁ？？？　なんだぁぁぁ？？？　その後少しずつ水温が上がり「ぴぃーーー」という音が聞こえてきました。でまたコトコトコトコと音がします。と同時にボンネットとフェンダーの隙間から水蒸気が・・・・　ありゃーーー　やばい・・・　水温計は高いです。と思ったらすっと下がる・・・　とりあえず自分の駐車場に到着。到着時は正常の状態。再現できるかと近所を一週。で戻ってくる途中で水蒸気。そのまま駐車場に入ってボンネットを開けると鳴っていたのはラジエーターキャップ。ことこといっていたのはリザーバータンクで「沸騰」していたのです。　うーーーーん・・・　こんな症状初めて・・・　ラジエーターキャップなのか、サーモスタットなのか・・・・　　もしかしたらウォーターポンプ？？？　どなたかこんな症状に出会った方いらっしゃいませんか?

Nov 2, 2005

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ファインクリスタル

ネットを巡回していて「ファインクリスタル」なるコーティング剤を見つけました。安価なので試してみようと思い発注してみました。　その他虫落としとか色々便利なものもあります。　高速走った後って結構虫つくし・・・　お試しの小さなものもあったんだけど、こちらは完売になっていました。　ホイール用のコーティング剤もあるようなので、それも欲しくなったりしたけど今回は見送りました。　(;^_^A アセアセ取扱店　「洗車の王国」

Oct 6, 2005

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フロントブレーキ　キャリパーの塗装

　ブレーキのキャリパーを塗装している人が結構いるので僕もやってみました。なかなかいい感じです。と自分では思います。ハイ(^-^)　ちなみにサイドウィンカーは純正のものにライトスモーク・スプレーを吹いてあります。人気blogランキングへ

Oct 1, 2005

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えくぼ

自分の車にえくぼはいくつありますか?　えくぼは駐車した際に隣の車両の無神経なドア操作によって凹まされた跡のことを指します。７月に多くのえくぼを修復したのに既に２ヶ所あります。相当むかついています。その一つは今日付けられました。　東京にいたときには何年間かでほんの数個だったんです。でも仕事の都合で大阪に来て激増。でまとめて修理したばかりで既に２個。一体どうなっているのでしょうか？　大阪というか関西の方、むかついたらごめんなさい。でもはっきり言って周囲の車に無頓着、気配りができない人が多すぎます。ここを読んでいる方々はそんなことはないとは思いますが、周囲ではどうでしょう?　　もう立体駐車場しか駐めたくない気分です。平面駐車場でも区切り線が１本書きの所には拒否感が生まれています。少なくともＵ字ラインでドアの開閉スペースを設けていないと。。。。　あるチェーン店のあるスーパーの本部に「駐車場が狭い」「Ｕ字ラインでドアの開閉スペースを設けていないなんて、ショッピングセンターとしては失格だ」とメールしたところ、会長さんから直々にメールが帰ってきたことがあります。早急に対策を取るとありましたが、行っていた(過去形）のスーパーの駐車場はいまだにそのままです。おそらく新規開店では直しているのかもしれないですが・・・　いずれにしろ駐車場に駐めるときには右側か左側に車両が止まらないところに駐めて、しかも隣接車両からはできるだけ離れるようにしています。　えくぼに関しては後方が多いので、運転手ではなく同乗者だとは思います。しかし同乗者に乗降車の際はドアの開閉に注意するよう指導するのが僕的には常識なんだとは思うんですけどね。　しかしむかむかするなぁ・・・・人気blogランキングへ

Sep 25, 2005

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クリアサイドウィンカー

ヤフオクで購入しました。箱を開けた感じは「おっ、きれいだな」と思いました。しかしよく見ると小さいひびも入っていました。まぁいいか!って装着してみましたけど・・・・・・　フッティングがしっかりしません。ちょっと浮き上がるような感じになってしまいます。少し削らないとダメかもしれません。まぁ、車外品なのでこんな物かとも思います。　試しに付属していたオレンジバルブで点灯させましたが、「視認性」が純正に比較すると劣ります。さらにあらかじめ購入していたシルバーコートバルブにすると、光量が減って昼間だとよく見えないかもしれません。　うーーーーーん・・・・・　　イメージ通りではなかったというのが正直な感想です。この次は純正のレンズを解体屋で仕入れてスモークスプレーで「スモーク仕様」にしてみようかとも・・・　濃紺の車なのでその方が似合うかもしれません。人気blogランキングへ

Sep 22, 2005

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クリアウィンカー　装着

　ヤフオクで購入したクリアウィンカーレンズを装着してみました。予想よりいい感じです。ハイ（＾－＾）　サイドのウィンカーレンズもクリアタイプにしようかなぁっておもいます。

Sep 20, 2005

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180SX 前期用クリスタルバンパーウィンカー

　迷っていたのですが買ってしまいました。　とりあえず付けてみて気に入らなければ外せばいいと。　ヤフオクで購入です。http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/taku_yonedaya?人気blogランキングへ

Sep 17, 2005

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コーキング

愛車 180SX のフロントバンパーウィンカーがたまに水滴で曇るので、今日はコーキング作業をしました。　バスコークの透明タイプです。　せっかく買ったスモール用の若干青っぽいライトの表面にあったブルーのコーティングが物の見事に禿げていました。　コーキング作業をしたのですが、クリアウインカーを購入してみようと思っています。(;^_^A アセアセ

Sep 16, 2005

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洗車

　今日の大阪は午後からスッキリとはれ良い天気に。気温も25度ちょっいって感じで気持ちいいので洗車をしました。夏は汗だくになってしまいましたが、今日は全然汗をかきませんでした。　帰りにコンビニに寄ったときに写真を撮りました。　こんな感じです。映り込みが結構いい感じですね。　さて、是非車好きの皆さんにご意見を頂きたいんですが、僕の180SXはウィンカーレンズが純正のままです。これをクリアタイプの物と交換したらどうかなぁって思うんですけど。でもオレンジ色がアクセントにもなっていると思うし・・・　最近の車はクリアタイプが多いんですよね。　　こんな感じのやつなんですけど・・・・　　どうかなぁ・・・・　サイドのウィンカーもクリアタイプにしてみたいんですけど・・・

Sep 15, 2005

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パワステその後

　今日修理終わりました。　パワステポンプ、新品は高いしリビルト品もまだ高いし・・・　で中古を探していたので遅くなってしまいました。　格安で入手できたのでまあ良しとします。　乗った感じは「なんか以前よりはちょっと重いかな・・・・」って感じがします。それでも「重ステ」よれはずっと軽いです。　もしかしてあんまり程度のいいポンプではなかったのかなーーー。　ポンプ交換技術料、つまり工賃は\15120かかっているので、もし調子悪くてリビルト品にまた交換となると・・・・リビルト品が \20000 とすると約3．5万円もかかる・・・　ふーーーーむ・・・　素直にリビルト品にすればよかったのかなぁ・・・

Aug 26, 2005

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パワステ

　最近の車にはほぼ100％パワーステアリングがついている。　パワーステアリング(パワステ　Power Steering）とは油圧を利用してハンドルを操作するときの力を軽減する装置です。軽々ハンドルを回せるのはパワステのおかげなのです。　このPower Steeringが壊れるとどうなるか？ハンドルが「かなーーり重くなる」のです。このような重いハンドルを「重ステ」って呼んだりもしますが、なんと走行中に突然重ステになってしまいました・・・・・　カーブを曲がっているときに不気味な感覚がハンドルを握る手に伝わってきたのです・・・・・　あれれれれれ？？？？　もしかして・・・　って先日車検整備が終わった後にメカニックさんに「パワステ関係のパーツからオイルのにじみがありますので、そろそろ交換ですね。」と言われていたのです。で、車を脇に寄せて止まってボンネットを開けてみたところ、パワステオイルが飛散していました・・・　(T^T)ウルウル　　仕方ないなぁぁって自宅まで重ステで帰りました。でも重ステも慣れるとなんてことないんですよね。気になるのは高温のエンジンルームにオイルが飛散していること。火災になったら笑い話にもなりませんし・・・・　無事帰宅し、本日ディーラーに持って行きました。いつものメカニックさんに「重ステになりましたーーーっ」って渡してまいりました。　15才の愛車。リフレッシュしなけりゃいけないところ沢山です。(^^;)人気blogランキングへ

Aug 17, 2005

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マジ頭に来る

　先日板金塗装して超きれいになったばかりの愛車。　今日スーパーの駐車場で「えくぼ」を一つつけられてしまいました。　東京にいたときにはそんなことはなかったのに、大阪に来てから沢山えくぼが増えました。で、修理したばっかり・・・　まだ一ヶ月も経っていないのに・・・・　大阪ってそう言う土地なんでしょうか???　自分の車さえよければいいって運転だけではなかったのかな？？？？　　どっちにしても悔しいです。　　がっかり・・・・・・・・・人気blogランキングへ

Jul 31, 2005

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車検完了

　新車で買って満15年を明日に迎える愛車の車検が完了した。　基本的には特にトラブル無し。指定した部品を交換して貰った。でもアドバイスもあり。内容は以下の通り。１．パワステのラインからオイルのにじみあり。交換したほうがよい。２．タービンからオイルのにじみと、アウトレットパイプとの接合部からの排気漏れあり。３．エアコンの温度コントロール用のエアミクスチャーのコントロールモーターが挙動不審　今年中に直そうかな。　愛車も15才に。　いたわってあげないとね。　って自分の足もいたわってあげないと・・・　(^^;)

Jul 30, 2005

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板金完了

　先日擦った愛車だが、無事板金が完了して帰ってきた。いゃーーーっ　きれいっす。　(^_^)　板金途中の写真が送られてきたので載せますね。　もう擦ったりしたくはないですね。　あと「えくぼ」のへこみ。これだけは他の車のせいだから。圧倒的に多いのは右後ろ。ということは、右隣の車の後部左側のドアが当たると言うことです。後部座席に乗る人って隣の車に当てないようにって事を考えないでドアを開ける人が多いのでしょうか?　困った物です。現場を押さえたら絶対に許さないんだけどね。　そうそう、全然関係ないんだけど ETC関係でこれはお得なのでは?という物を見つけました。　詳細は　http://www.etcetc.jp/index.html　月々\200でってのが魅力ですよね?　(^_^)人気blogランキングへ

Jul 5, 2005

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EVCが逝った

　何気なく加速してみると「あれれ？？？　いまいちだぞ」ってよく見ると EVCのコントローラーに電源が入っていない・・・・　叩いても何しても入りません。コントローラーだけでなくバルブも作動音がしません。　逝ってしまったようです。　電源のカプラーにはちゃんと電気が来ていました。意味不明です。　仕方なくヤフオクで代替品を買いました。やっぱりブースト 0.5 では全然ダメです。ここ一発加速したいときは 1.0 ですから。今までは。　最近色々壊れるなぁ・・・　車関係。人気blogランキングへ

Jun 25, 2005

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カーナビ交換　その後

　ADDZEST NVA9300 から NVA9500F　への交換はナビ本体とTVチューナーをつなぐケーブルと、電源ケーブルの一部変更で簡単に設置することができた。　できたというのはもう何日も前からしているわけであるが、どーしてもおかしい不具合が発生していたのだ。　というのは走行していると GPS の信号を受信しているのに「おかしい受信」をするのです。その結果自動車位置がずれて　(´ヘ｀;)ハァ　となります。　具体的に言うと GPS を何個か受信していると 3D 測定になります。位置と高度なんてのもわかるのですが、その高度がエベレストと同じだったりしてしまうのです。ありえない・・・・・・・・　その原因が全く分からなかったのですが、ちょっと気になっていたことがありました。それは「オルタネーターのノイズ」です。オルタネーターとは発電機のことです。ノイズが入るとスピーカーとかから車の回転数にあわせて「ヒューン」という音が聞こえます。カーナビのスピーカーからこれが聞こえる状態だったので、今日配線を引き直しました。オーディオ用にはバッテリーから直接の線が来ています。それに繋ぐこととしました。けっかノイズは全くでなくなり、今日一日だけですけどGPSがとんでもない受信をする現象は起きていません。やはり電源がトラブルの元だったのか・・・　しばらく検証したいと思います。追記 Jun 25 22:11　　夜になって走ってみたらやっぱり症状が再現されました。　　いったいなんなんだぁーーーー!!!!!!人気blogランキングへ

Jun 25, 2005

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天橋立

　前から一度行ってみたかった天橋立にふらっと行ってみた。　なんであんなものができたのかなぁ・・・・・　調べてみると・・・■天橋立は日本海を流れる対馬海流から派生した海流が宮津湾に入り砂を運んでくると同時に、阿蘇海（内海）に流れ出る野田川の土砂とが長い時間をかけて堆積しこのような形をつくりあげています。　(^_^)3 フムフム｡　￠（＿＿）／カリカリカリ　ナﾙホト－　写真も撮ってきました。　日本三景、残りは宮島です。　天橋立そばの智恵の湯にも入ってきました。　足の疲れが取れました。ハイ（＾－＾）http://www.tango.or.jp/amanohashidate/chienoyu.html　

Jun 17, 2005

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コンパウンド

　こすったところをコンパウンドで磨いてみました。BeforeAfter目立たなくはなりましたがへこみはあります。またいつもお世話になっているところで板金することとします。混んでいると言うことで月末までこのまま。しかし痛いなぁ・・・・・人気blogランキングへ

Jun 15, 2005

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すげーブルーな気分

　夕飯にと思って入ったラーメン屋の駐車場。ちっょと暗かった。　隣の車に気を遣いながら壁に寄せてあげようと思ったらなにやら嫌な音。「パキパキッ」あれれれれれ・・・・・　あああああぁ・ぁ・・・・ぁぁぁぁぁぁ・ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・　薄暗くて見えなかった看板の支柱に擦っている。寄せすぎ・・・・　愛車を擦るなんて10年以上していない・・・　やっちまった・・・　超ブルー・・・・　（∋_∈）人気blogランキングへ

Jun 13, 2005

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板金完了

　愛車 180SX のリアハッチゲートの修理が完了しました。しばらく車無しの生活だったので休日等が寂しかったですが・・・・・　しかし180SXのリアハッチゲートのスポイラー取り付け穴からの錆ってけっこうメジャーなんですね。ネットで調べるとあちこちで見つけることができました。構造上水がたまりやすい場所のようです。>日産さん!!こういう状態になっていました。中古のパーツを買いましたが以下のような感じでした。修繕した後がありへこんでいます。これを直して使います。きれいになった後塗り直しです。今までの物を外します。取り付けました。この後スポイラーを着けます。完成しましたーーー!!!わぁいヽ（∇⌒ヽ）（ノ⌒∇）ノわぁい♪　というわけでちょっと今日はうれしいのです。♪★愛車の修理をしてくれたお店を紹介します”ＣＬＵＢ　ＣＲＥＳＴ” HAIKARAYAクラブクレストは板金塗装が主な仕事です。ディーラーなどに行くとすぐ新品部品交換されてしまうものも、できるだけ直しますし、全国ネットの中古部品を探してなるべく安く修理しようと思ってます。又事故の機会に付けたかったアフターパーツを代わりにチョイスするなんていうのもお手の物ですね。モチ純正新品やドレスアップパーツも取り扱いしています。また保険事故もお取り扱いしていますので面倒な事故手続きも心配なし。免責も相談できます。ディーラーよりも安くカーコンよりもきれいに！ってのが目指すところです。目立たない場所で細々やっておりますが腕では負けません。鈑金・カスタム・やったるで～。お客さんのご要望を常に考えそれに添うよう頑張っています。〒５６３－００３５　大阪府池田市豊島南　２－１２－１５　　TEL&FAX　０７２－７６１－１６４６営業時間　AM9-PM7　　　　休日　日曜祝日人気blogランキングへ

Jun 6, 2005

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まだ直りません

　パーツの選択に時間がかかっているためまだ直りません。　中古パーツもそれなりの程度の物が多いためです。　車がないと超不便なんですよねぇ・・・・・

May 31, 2005

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愛車の錆

　昨日リアハッチの一部に錆を見つけたので板金屋さんにだしました、と書きました。板金屋さんから写真が添付されたメールが届きました。　で、添付されていた写真です。　酷い状態でした。表に出てきた時には既にこれだけ広がっていたのです。板金屋さん曰く、これだけ進んでいたら程度の良い中古を買って塗り直した方が早いとのこと。たしかにそうかもしれない。　ちょっと悲しくなった写真でした。　それでも乗り続けます。　愛車ですから。人気blogランキングへ

May 24, 2005

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不具合色々

　その一　給油口のロック壊れた。　　　　アッシー交換の予定。工賃込みで1万円弱コース・・・・・　パワステオイル減っている。　　　　　　漏れ？？？？？　　どこからだぁ・・・・・・　あと2ヶ月で　　　　車検。そのときに見て貰うこととする。　左ドアの閉まりがいまいち。　　　　建て付けがいまいち。ロックする金具の交換だな。　さすが15年選手。色々出てきます。　で、今日はリアハッチの一部に錆を見つけたので板金屋さんにだしました。　金食い虫ーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!人気blogランキングへ

May 23, 2005

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カーナビ

　僕の愛車には 1997年製 ADDZEST NVA9300 という CD-ROM　のカーナビが搭載されています。性能的にはこれで十分なんですが、 1999年製の ADDZEST NVA9500F という機種を入手しました。簡単に交換できるかなと色々調べました。分かったことを同じような事をしようとしている人もいると思うので記していきます。■ADDZEST NVA9300 と NVA9300F は違う機種　9300の写真はこんな感じです。　リアからでているケーブルは1本のみです。RGBのみです。 9300F　は　ケーブルは2本でています。一本はRGB、もう一本はRCAで通称豚鼻コネクターです。　なおRGBのコネクターの形状は 9300 と 9300F とでは違っています。従って9300 で使用していたチューナーユニットをそのまま使うことはできません。9300　で使用していたチューナーとの結線には ADDZEST カーナビ用パーツ 855-3410-01　が必要です。下のようなケーブルです。 9300F 9400F 9500F 9600F の各シリーズのコネクター形状は共通です。 9400F　の写真は　今回入手した 9500F　の写真は　コネクターの写真です。　電源ケーブルは共通ですので 9300F　をお使いの方は簡単に 9400F 9500F 9600Fに交換できます。ただし僕と同じように 9300 の人は「オートアンテナ」につながる青いラインがありません。したがってこれをコネクターに新しく線を引いてやるかヤフオクで電源ケーブルを入手して全て交換するかです。　RGBケーブルも僕みたいに 9300 だと855-3410-01というケーブルが必要ですが、新品を用意するとメーカー取り寄せで￥6,825もします。ヤフオクで探せば見つかります。だいたい半額くらいで見つかります。結線についてはこれを参考にしてください。　簡単だけどこんな感じです。　まだ実際に交換取り付けしていないので実施したときはまた報告します。人気blogランキングへ

May 22, 2005

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ホイール交換

　先日の実験の結果、ステアリングのぶれはタイヤもしくはホイールに原因がある事が判明したので、今日はベランダに寝ていたホイールに付け替える作業を実施。　ホイールって意外と重いんですよね。疲れました。(^^;)　で、作業が終わった後に撮った写真がこれです。　その後走行試験を行いましたが見事ぶれは解消していました。このホイールは実は日産純正です。180SXの後期型用の物です。ネットで超安価にて入手してベランダで保管していた物です。今まで履いていたのはディーラーで処分してくれるとのことで甘えてしまいました。　足回りリフレッシュでちょっとうれしいですねー。人気blogランキングへ

May 19, 2005

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