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墨田区の建築家「気まぐれブログ」

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[東京スカイツリー] カテゴリの記事

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スカイツリーの照明テスト

昨日、大学での授業が終わり浅草に戻ってきたら、スカイツリーの点灯テストをやっていました。七色に光ったり、点状の白い光がツリー全体に散りばめられ点滅したり、全体が真っ白になったり。足元では散りかけの桜と、それを見る屋形船。雨の中幻想的な光景を特等席で楽しみました(^_^)

2012年04月12日

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日本一になったタワー　二日目

今日も夕方、スカイツリーの下までちょっと走ってきた。昨日と同じくらい、人が居た。・見物人に大声で話しかけるおじさん。・通常の人の流れでは、成り立たない裏道に出来たタイヤキ屋。・車から身を乗り出して、口をあけて上を見上げるおばさん。・写真を取り合う若い男女のグループ。「これすごいよね！」と言っていた。・何かを探して歩き回るテレビカメラの人達。・長男と次男を誘って夕方に走り出す設計士。・「すごいだろ」と言われて「別に」と意外に無関心な中学２年の長男。日本一の足元では、普段はありえない事が起っている。設計事務所の日建設計の看板、１０ｍくらいはありそうだが、色が品が良くて目立たない。当然だが、ゼネコンの看板の方が目立っていた。マスコミや普通の人は、デザインや構造計算を考るのはゼネコンだと思うのだろう。明日は札幌の予定。かなや設計

2010年03月30日

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日本一になったタワーの足元の様子

朝から、ヘリコプターの音がやかましい。今日は、東京スカイツリーが東京タワーを抜き日本一の高さになるとのこと。よっぽど話題が無いのか、何をそんなに騒いでいるのか？と思いつつ、午前中、図面を書きながら、ちょっと気になる「日本一の日」午後、図面を書いていると、そういえば昭和から平成になったとき、町の様子を見にわざわざ、人ごみに出かけたことを思い出した。ひょっとしたら、タワーの足元では、とんでもない騒ぎになっているのでは？踊りを踊っていたりとか、タモリが来ていたりとか、とか、とか・・・なんだか、こうモヤモヤした気持ちで、図面を描くのもかえって良くないかな、そう、よくないなあ、いっそのこと、タワーの足元に行かねば解決しない、という結論にいたった。春休みで、家の中でぶらぶらしている小３の次男に、「ちょっとタワーまで走りに行くか？」と声を掛ける。小学生は、意外にも、日本一の高さの構造物ができる瞬間への反応は薄かった。「どうしようかな～」ってな感じだ。そんな次男を日本一の高さになる日は見ておいた方が良いぞとその気にさせ、小雨の中、タワーの下まで走って行くと、押上側の橋の上には写真を撮影する人が１０人ほど、タワーの脇の北十間川をタワーの真下まで行くと、踊りや、タモリの気配は全く無くて、焼き芋屋が「焼き芋～、石焼いも～」と呼びかけている。日本一の高さの構造物のこの瞬間、焼き芋の臭いとともに脳にインプットされた。地デジの電波等という未来のシンボルの記念日ししては、意外に昭和的な感じ。その後、業平橋の方を回って帰ってきた。業平橋の方は、50人くらいの人たちが写メを撮っていた。かなや設計

2010年03月29日

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スカイツリーの高さ462m！

昨日の朝、大学に授業に行く前に、スカイツリーの足元まで走ってきた。タワーの足元には、現在のタワーの高さが書いてあって、着実に伸びているのがわかって面白い。朝起きて走るのは、なかなか続けられないものだが、建設中のスカイツリーの最新の高さを知ることが励みになり、ワクワクとした気持ちで走ることができる。押上側の橋からタワーを眺めると、水路にタワーが写って見える。普段は水面にさざ波が立っていて、タワーのぼんやりとした輪郭が水面に映っているだけだが、風が穏やかなときは、タワーの鉄骨が認識できる位、水面に映り、まるで倍の高さのタワーがあるようだ。写真は昨日の朝、足元の表示が231mになっていたので、２倍で462mのタワーが見えたこの高さになると24mmの口角のレンズでも全体を写す事はできないので、上半分と下半分を撮影して、つなぎ合わせてみた。スカイツリー　空へ水へと　師走かな

2009年12月09日

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京島三丁目の夕日

昨日、屋上の芝生でバーべキューをやった。今の季節は暑くもなく寒くも無くちょうどいい感じ。昼過ぎから始まり、気がつくときれいな夕日が出ている。いつも、夕日を写真に撮ろうと思うのだが、なぜか、実際に写真を撮るときは太陽が見えなくなってしまっている。写真はタワーの方を見た風景。タワーの現在の高さは１７０ｍくらいなので、これの４倍弱まで高くなると思うと、建設中のこの風景もこの時限りなのである。この日は、なぜか芝生に横たわる人が続出この写真の時も３人が、芝に横たわっていた。右下の足は、Yさん。芝生に仰向けになって一番星と二番星を見つけていた。気持ち良い一日だった。今日は、プリウスを７台見た。その内３台はタクシーだった。インサイトは２台。

2009年10月19日

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今日のスカイツリー

今日で３日続けてスカイツリーの写真を撮った。毎日じゃ、ほとんど変化がわからないかな。いつタワーのテッペンが見えてくるか楽しみ。今週、事務所に来たお客さんで、「タワーが出来る事は、地元としては歓迎しているのですか？」という人がいた。電波塔なので、電磁波の影響があるのかも知れないとのことだった。区内にいると歓迎ムードばかりだけど、実際はどうなのだろう？

2009年05月22日

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第二東京タワー始動！

業平橋に建築計画の「お知らせ」の看板がでていた。「お知らせ」看板とは、名称が「お知らせ」とあるようにちょっとやわらかい語感ながら、重要なことがきっちり表現されていて、建築の概要を知ることができる。そして、事業者側からしてみれば、もう後に戻れない決意表明みたいなものなのである。時には家の近くに「お知らせ」看板が出て初めて計画を知り役所や建築主に苦情を言いたいと思うことがあるだろうが、残念ながらこの看板が出た時点で計画を変更することは９５％不可能なのである。役所も苦情を聞いてはくれるが肝心の事業主に協力する気持ちが無ければそれまでなのだ。まずボクがいつも見るのが「設計者」。第二東京タワーの設計者は、元祖東京タワー、千葉ポートタワー、名古屋や札幌のテレビ塔と同じ日建設計。しかし、近隣の住民にとって重要なのは「高さ」ではないだろうか？これはタワーなので高さ４７０ｍ！！などと、いままで見たこともない高さになっている。最高の高さは６１０ｍだが、展望台の屋根の部分が４７０ｍなのだろう。タワー部分はあまり圧迫感は無いだろうが、気になるのはその他の部分。ん？階数が地上３２階とある。タワーとは別にビルの部分も当然あるだろうがその部分が３２階建てなのだろうか。６１０ｍの高さに気をとられてあまり目立たないが、高さ約１００ｍ位のビルが建つのだろうか？これは結構なボリュームだなー。と、いろいろと想像してしまうのだ。とりあえず、第二東京タワー（の看板）を激写

2008年04月14日

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