[カーレース]の記事一覧 | Motor Racing for My Favorite Recollections

2017-2018 フォーミュラＥ　最終戦中止

2017-2018フォーミュラＥシリーズは　最終戦（第13・14戦）カナダモントリオール（7/28～29）を中止すると発表した。これにより7/14～15のニューヨークが最終戦になる。

2018.01.21

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ダン・ガーニーさん逝去。享年８６歳

ダン・ガーニーさん逝去。享年８６歳若い今のレーサーは、全く知らないと思いますが、”ガーニーフラップ”の生みの親です。もう一つ、今では普通の光景ですが　表彰台でのシャンパンファイトも　1967年のルマン24時間の総合優勝した時にＡＪフォイトと共に振りまいたことが最初だった。

2018.01.15

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スーパーGT GT300 LMcorsa RC F GT3

2018シーズンは　吉本大樹と宮田莉朋の二人で決定。飯田章は監督へ。鈴鹿10Hは監督も選手に・・・・

2018.01.14

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2018　ドバイ24時間

2018 先陣を切って”ドバイ２４時間”が開催された日本でも”富士24時間”が開催されるが、日本の24時間とは車輛が違う・・・ニュル24やスパ24と同じＧＴ３の車輛でのレース。日本では”鈴鹿10Ｈ”が同シリーズに。ニュル24でも有名なメルセデスブラックファルコンが制したマシンカラーはグリーンの「2」号車。日本からは”D'staion”ポルシェがエントリーした。Overall：13位　class：A6　6位に。現地スタッフを採用せず、日本スタッフのみでの完走にチームは自身を深め、ニュルまたはスパの24時間にもエントリーする構え。星野敏／荒聖治／藤井誠暢／近藤翼の4人で臨んだ

2018.01.14

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フォーミュラE 第3戦マラケシュePrix決勝

フェリックス・ローゼンクヴィストが２勝目。アンドレ・ロッテラーはリタイアデュカプリオも見に来ていた・・・・プロストと話す

2018.01.14

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フォーミュラE 第3戦マラケシュePrix予選

フォーミュラE 第3戦マラケシュePrix予選 13日（土）、モロッコマラケシュ市街地コースで行われ、セバスチャン・ブエミ（ルノー・e.ダムス）がポールポジション獲得

2018.01.14

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2018 富士24時間耐久

2018年5月31日（木）～6月3日（日）4日間ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦「富士SUPER TEC 24時間レース」●「富士SUPER TEC 24時間レース」大会ロゴ富士スピードウェイのロゴイメージを活かした、富士らしさを強調したデザインとした。● 大会概要　・大会名称：ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦　「富士SUPER TEC　24時間レース」　・主催：富士スピードウェイ株式会社、FISCOクラブ（FISCO-C）　・スケジュール　　5月31日（木）専有走行、夜間練習走行　　6月1日（金）ﾌﾘｰ走行、予選　　6月2日（土） 15：00スタート　　6月3日（日） 15：00ゴール　・決勝出走台数：最大70台（JAFによる特別認可を申請中）　・参戦ドライバー登録人数：3～6名　・公式テスト日程：3月3日（土）と5月8日（火）に開催。両日とも、ナイトセッション（夜間練習走行21：00まで）を実施● 設備対応①LEDパネル型信号機を新規導入夜間走行に備えLEDパネル型信号機を新規導入。走行中のシグナルフラッグの視認性向上を図る。②情報量の多い計時モニターの導入24時間の走行データを計測するため、計時システムを一新。見やすく一画面での情報量のより多い、計時モニターも導入。● スタートからゴールまで場内での滞在が可能！場内は、24時間レースがスタートする土曜日から、ゴールする日曜日までの滞在が可能となる。レース中、キャンプやバーベキューなどを楽しみながらご観戦できる。● 地元との連携①「小山町モータースポーツ協力会」設立昨年12月、小山町の旗振りで「小山町モータースポーツ協力会」を設立。この協力会は小山町の込山町長様を中心に、地元行政、近隣代表の皆様、周辺企業様が参加し、この24時間レースを町ぐるみでバックアップする。②地域連携企画地元のレクリエーション施設への誘致活動や、地元特産品提供ブースの出展など、様々な地域とのコラボレーションを計画。●チケット価格　前売観戦券シングル 4,860円　当日観戦券　　　　 5,800円　パドックパス 8,000円　ピットウォーク・グリッドウォーク参加可能、観戦券購入が別途必要　予選日観戦券 2,500円　予選日パドックパス 1,500円　観戦券の購入が別途必要　駐車券 2,000円　6月1日は無料

2018.01.13

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Modulo Drago CORSE 2018 SUPER GTシリーズ GT300クラス参戦

ドライバー　道上龍/大津弘樹

2018.01.12

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2018ジェンソンバトン　チーム国光へ

2018注目されていましたジェンソン・バトン選手の所属チームが決まりました。＃１００　チーム国光山本尚貴選手との身長差はなんと20cm・・・・2017 鈴鹿1000kmのときにＢＳタイヤを望んでいたが、今回ようやく望み通りとなったジェンソン。一躍　チャンピオン候補の最有力チームに。HONDA山本部長は「彼（ジェンソン）が乗るからには、皆様のご期待に応えるためにも、優勝と2018のタイトル奪取は盟約しないとダメでしょうね。」と話す。HONDA陣営は以下の通り伊沢選手がARTAに移り、小林選手がGT500から外れた。ジェンソンバトン選手は、セナ以来のHONDAの貴公子になる？　　　　HONDA軍団・・・・・from JENSON Instagram＞＞記者発表＜＜

2018.01.12

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ワンメイク”シティーブルドッグ”レース

ワンメイクのレースで異彩を放った”シティーブルドッグ”チョロＱを実車化したような車でのレースで人気も高かったが、車高が高いためクラッシュすると、ひっくり返るなど派手でした。北野たけし（ビートたけし）さんの義理の弟の松田秀士選手。筆者の友人でもある彼が、このレースで大転倒。カメラを搭載してたので、迫力あるシーンが流れた。　　　　　　　　　　　　上の写真クリックで映像へ

2018.01.06

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１月１日　ジャッキー・イクス誕生日

1945/１/１ジャッキー・イクス誕生日です。F1で速いとき、ライバルも強く　スチュワート／フィッティパルディと争い　チャンピオン取れなかった。反面　耐久レースではポルシェに乗り、ル・マン24時間レースにおいては1969年、1975年、1976年、1977年、1981年、1982年と6勝をマークした。

2018.01.02

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「鈴鹿でのクラッシュがあったからこそ知れたことの方が多かった」土屋武士監督

Vivac86の土屋武士監督は語った。「あの鈴鹿でひっくり返ったからこそ、知れたことの方が多かったです。あの時は（山下）健太が、凄い走りをしてくれてウェイト関係なくポールポジションが取れたのはすごい良かったです。（松井）孝允も、少し自分のコントロールができなかったからひっくり返ったのだと思います。そこが彼にとっても、すごく良いターニングポイントになって、やっぱり自分に足りていない大事なものというのもハッキリと気がつくことができました」「結果的に、お金はかかりましたがすごく良い（成長の）きっかけになったし、この短期間でタイに持っていくために、クルマを元に戻さなきゃいけない。それもメカニックにとっては良い経験になったと思います。イチからクルマを作るのと同じことですからね。その中でも発見したこともたくさんありました」「チームオーナーとして、こういったイレギュラーへの対処も、長くレースをやっていれば、必ず起こりうる事です。そうなった時に自分をどうコントロールするのか、何のためにやるのかという部分も含めて、自分の中で再確認することができました」　また鈴鹿での圧倒的な速さに比べ、タイではポイント圏内に入るのが難しいほどのパフォーマンスだったことについて、土屋監督は、靴やコピー用紙などを例えにして、このように説明してくれた。「例えば同じ（モデルの）靴でも、長年履き慣れたものと新品とでは履き心地が違うじゃないですか。だから、なんで鈴鹿であんなに速かったのかと考えると、馴染んだ靴を履いていたからなんです」「あの鈴鹿での速さは、常に僕自身がクルマを考えて、メカニックと一緒にクルマを組み上げてきたから。一緒にパーツのひずみをみて各部を細かく計測して、そういうことをコツコツやって来たからだと思います。だからクラッシュをして、新しく組み直したからといって（パフォーマンスが）同じになるということは絶対にありえないんです。そのアルミを何年使っているのか？　その鉄を何レース使っているのか？　それらも含めて全て“セットアップ”なんですよ」「コピー用紙1枚は薄っぺらいけど、積み重ねていくと分厚くなるのと同じように、僕たちは常に0.001秒を削ることを積み重ねてきただけで、あのスピードを実現していました。周りからは速い速いと言われていますが、特別なことは一切なくそれをずっとしつこくやっているだけなんですよね。今回は鈴鹿でのクラッシュで、（積み重ねてきたものが）タイでリセットされて、もてぎで（積み重ねる重要性を）確認することができましたね。やっぱりサボれないんだな……と感じました」　結果的にチャンピオンは獲得できなかったが、土屋監督は今季チームのテーマに掲げてきた“昨日の自分に負けない”という点では、得られるもの、経験できたことは非常に多く、自身にとっても、ドライバーやメカニックにとっても有意義な1年だったと語った。「こういったことを知れたことが僕にとっては大きな財産でしたし、孝允にとっても良い経験になって、もてぎでは自分をコントロールして素晴らしい走りをしてくれました。彼の良いところは修正能力。さらに一回り大きくなってくれたと思います。あの鈴鹿でのクラッシュというのは、自分にとってはポジティブなことでしかないですね。……お財布以外では（苦笑）」　気になる2018年体制については、まだ詳細は話せないとしたものの、マシンは変わらず86 MCで参戦予定とのこと。来年も引き続き、若手の成長のために活動を続け、努力していきたいと意気込みを語った。「昨年とは比べ物にならないくらい、中身が濃い1年でした。今年の僕たちのテーマは“昨日の自分に負けない”。正直もう同じことはやりたくないという気持ちだけど、最後までやり切れたというのは、これらの僕たちにとってはものすごい財産になると思います。ただ、この経験ができるのは滅多にないので、これからもプライベーターとしてできる限り続けていきたいと思いますし、さらに努力しなきゃいけないですね」

2017.12.26

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スーパーGTが狙う・・・パスカル・ウェーレイン

今シーズン一杯でF1のシートを失うパスカル・ウェーレイン。スーパーGT運営が　彼を招へいしたいと言う。GT500の3メーカーともメルセデスとの関係は良好なので　どのチームに来ても、構わないみたいだが　2018大編成を実施するTOYOTAが面白い。またジェンソンバトンの相棒というのも面白いかも？日本でも人気が高い彼を招へいするのは面白い構想。

2017.12.24

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初音ミク GOOD Smile Racing　鈴鹿10Hにエントリー

初音ミク GOOD Smile Racing　鈴鹿10Hに　2017 スパ24Hと同じメンバーでエントリーすると発表。谷口+片岡のレギュラーに小林可夢偉を加えた3人体制で臨む。車両についても、スーパーGTやスパ24時間と同様にAMG GT3を投入するほか、チーム代表やチーム監督、車両メンテナンスなどの布陣はGT300と同様の体制での参戦。チームの安藝貴範代表は「12月23日が鈴鹿10時間へのエントリー申込み開始日なので、1番最初に申し込もうと思います」とコメント。「スパ24時間では、世界の壁の高さを思い知った。今回は僕たちにとって（スパより）ホームよりと言える鈴鹿で戦えます。個人的には『リベンジ』ですね。鈴鹿10時間でぼくたちの強さを世界に示したいです」「スパを戦ったままの布陣で鈴鹿を戦えるのも醍醐味のひとつですね」鈴鹿10耐は総額1億円という賞金もトピックスになっており、「たくさん賞金を持って帰りたい」と可夢偉。「そのために優勝を狙って勝ちたいと思います。ポールポジションで獲得できる賞金など取れるものは全部取りたいです」と笑いながら話した。「海外の強豪が集まるであろう大会なので、そこで日本の力を示したいと思います」可夢偉とコンビを組む片岡は、スパ24時間で途中リタイアを強いられたことを引き合いに出し、「一応、11時間目までのシミュレーションはできている」とコメント。会場を笑いに包んだ。マシンカラーリングについては、スーパーGTの車両カラーリングと同様、2018年2月のワンダーフェスティバルでお披露目される。この日、チームは鈴鹿10時間参戦発表のほか、2018年スーパーGT300クラス参戦体制を発表。谷口／片岡の強力コンビを継続起用することを明らかにしている。

2017.12.24

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フォーミュラE第２戦アウディ失格裁定控訴取りやめ

フォーミュラE第２戦アウディ失格裁定控訴取りやめたため　順位確定となった。

2017.12.06

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2018NSX スーパーGT 開発車輛？

2017ホンダサンクスデイのスーパーGTデモレース車輛でバトン／バンドーンが乗ったマシン。他の5台と空力パーツが違ってたサイドの回り込みが変わってますレクサスの様に　小さく絞り込んでる。PUも若干　変更されているようで、発進しづらそうでした。

2017.12.05

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ボルグワーナートロフィーを見入るバトン

自分の顔を入れたい？？2018　インディ５００に出るのかな？アロンソより出るための壁は少ない！！

2017.12.03

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「ヤバイっす。ホンマにヤバイっすよ」小林可夢偉

フォーミュラE　参戦初日を迎えた小林可夢偉選手。朝7時！！から始まったフリー走行。フリー走行1回目は18番手。フリー走行2回目は14番手。マシンに慣れるに従い順位を上げる。予選は第2グループ。13番手のタイムをマークする。「朝、走り出したときは“えらいオファーを受けてしまった”と（笑）。ブレーキバランスが10パーセントくらいおかしくて『これは難しいな』と思っていたら、バランスを戻したら普通に走るようになった。レーシングカーで10パーセントはえらい違いですからね」とその時の心境を語る。第1戦決勝スタート「左側（イン側）のグリッドは路面のラバーがなくて滑るので遅かった。右側がレコードラインなのですごくグリップする。ラインを外れると、全然、グリップしなかった」と可夢偉。順位をふたつ下げて16番手となると、そこでアンドレ・ロッテラーのターン4の立ち往生で赤旗中断。レース再開後も、可夢偉のペースは一向に上ってこない。今回のドライバー全員が訴えているトラブルが可夢偉にも。「スタート前から無線がおかしくなって『走ったら聞こえる』と言われたんですけど、走ったらたまに聞こえるんですけど、ほぼ聞こえませんでした」と話した。「リメイニングを変えないといけないんですけど、その情報もチームから届かなくて、ずっと違うターゲットで走っていました。他の人より2周くらい多いレースの設定で走っていた」ピットから指示を待つ可夢偉にとって、無線のトラブルは、ルーキーの可夢偉にはマイナス材料となった。「最後、バッテリーがたくさん余って、残り5周くらいでチームから『全開で行っていいよ』と。そのときにベストタイムをマークしましたが、それでも最後はバッテリーが余っていました。結局、どれだけの周回行けたんだというレベルの話です。実際、そこらへんはもう少し経験があると対処できたと思うんですけど、モニターに表示されている指示どおりに走ったらバッテリーが腐るほど余ってしまいました」全体の29％という投票数（2位が13パーセント）で獲得したファンブーストも、残念ながら可夢偉は使うことがなかった。「ファンブーストに選ばれたこともレース中は知らなかった。あの展開なら使う場面もなかったのですけど、ファンブーストの前に、きちんとエネルギーを使えという話ですよね。経験がなくて初めて走るのに無線が壊れて動いていないと、こういう結果になるのは仕方ないですね」フォーミュラEはレース以外でもいろいろとイベントが多く、その忙しさにも可夢偉は驚く。「朝ご飯もそうですけど、お昼もご飯を食べれませんでした。朝、5時に起きて6時集合ですからね。ミーティングがあって、エモーションに行って、そのあとフォトグラフセッションとか行っていたら『あと10分でクルマに乗り込まないと』と言われて、もうヤバイですよ」翌日も同じワンデー開催となる大会2日目があるにもかかわらず、決勝後も21時までスポンサーとの会食が。「何かよく分からないですけど、上手く使われているなという感じはします。明日のスケジュールまで頭が回っていないです。そんなに余裕ないです。ヤバイっす。ホンマにヤバイっすよ。ナメていましたね。ホント。ちょっと働き過ぎじゃないかなと思います。こんなにドライバーを働かせるイベント、ないですよ」と、正直に話した。関連記事へ

2017.12.03

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スーパーフォーミュラ合同＆ルーキーテスト追加情報3

3回目のリスト発表です。大物が追加されました。マキシミリアン・ギュンター選手。2017ヨーロピアンF3選手権3位。フェリックス・セラレス選手（中）発表されていないのは DOCOMO．．．．．．．超大物が噂されているが・・・・・

2017.11.30

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スーパーフォーミュラ合同＆ルーキーテスト追加情報2

テストへのエントリーが続々と発表されています。11/29　大物が1名　　　リオ・ハリアント選手がエントリーされました。　　　2016F1MANORのドライバーですね。　　　福住仁嶺選手も登場。　　　ガスリー選手が乗ったレッドブルカラーに。　　　　　　　　大津弘樹選手

2017.11.29

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スーパーフォーミュラ合同＆ルーキーテスト追加情報

スーパーフォーミュラ鈴鹿テストの追加エントリーを発表。　　　　　　　　　平川亮選手　　　　　　　　　　ジェームズロシター選手両ドライバーともルーキーではないが急遽　テストに参加することとなった。

2017.11.28

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スーパーフォーミュラ合同＆ルーキーテスト

毎年恒例のスーパーフォーミュラ合同＆ルーキーテストが12/6～7　鈴鹿サーキットでおこなわれる。2015　ストフェルバンドーン　2016　ピエールガスリーとＦ１グランプリへ送り出している、ヨーロッパからも注目される　このシリーズに2017 ラルフ・ボシュング選手が走る。2016　SF最終戦に来日していた。どのチームからエントリーするのかは未定と言う。今回は　チームルマンのマシンに乗る。ルーキーテスト参加者は黄色に塗ってあります

2017.11.27

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2017 NISMO フェスティバル＜映像＞

2017.11.26

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アロンソデイトナ出場に向けて

週末にトヨタのLMP1カーを初めて試乗したフェルナンド・アロンソは、火曜日にLMP2カーを試乗した。2度のF1チャンピオン　アロンソは、来年のロレックス24デイトナに出場するLMP2 Ligier JS P217をドライブした。リジェ JSP217で98周を走行し、“様々なセットアップ変更とダウンフォース設定”を実施し、“軽い燃料、新品アイヤでの走行、フルタンクでのレーススティント”を完了させた。

2017.11.22

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Happy Birthday　アンドレロッテラ

Happy Birthday　アンドレロッテラ1981/11/19　生まれ　36歳になったそうです

2017.11.20

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FIA F3マカオワールドカップ：ティックタムが劇的な逆転優勝

FIA F3マカオワールドカップ：ティックタムが劇的な逆転優勝2台まとめてごぼう抜き＜写真クリックで映像＞最終ラップの最終コーナーでトップ2台がクラッシュ＜写真クリックで映像＞

2017.11.19

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2017 マカオグランプリ・F3ワールドカップ開幕

2017 マカオグランプリ・F3ワールドカップ開幕に出場する日本勢坪井翔と宮田莉朋 TEAM TOM’S山下健太関口雄飛佐藤万璃音牧野任祐DRAGONアレックス・パロウ（ThreeBond Racing）

2017.11.16

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ツインリンクもてぎを走ったDTM

DTMマシンが30分間のフリープラクティスでツインリンクもてぎを走行！BMW M4 DTMのアウグスト・ファーフスメルセデスAMG C63 DTMのマーロ・エンゲル二人はツインリンクもてぎが初めてのこともあり、完熟走行から入った。アウディRS5 DTMのロイック・デュバルはもてぎの走行経験が豊富なこともあり、いきなりスーパーGTの時と同じように　ロングスティントを実施。ただ金曜日はスーパーGTマシンの搬入・車検のため、計時システムも準備中　マシン側のトランスポンダーも載せなかった為、正確なラップタイムの発表はされず。ドイツのコースに比べて、タイヤへの攻撃性が高い事もあり、持ち込んだハード目のハンコックタイヤもこの天気の割には、悲鳴を上げた。土曜日・日曜日は　正確なラップタイム計測も行われる。この賑わい。明日はもっと多くなるだろうと。

2017.11.10

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2017スーパーGT第8戦もてぎタイムスケジュール

■タイムスケジュール○11月11日（土）予選日06：45～　　　　ゲートオープン07：00～07：40　オープンピット08：00～08：30　FIA-F4 公式予選08：45～10：30　スーパーGT公式練習10：30～10：45　DTM デモンストレーションラン10：45～11：00　サーキットサファリ11：15～11：35　CR-Z 10リッターチャレンジ公式予選11：45～12：30　ピットウォーク11：55～12：25　サーキットエクスペリエンス13：10～　　　　FIA-F4 Rd.13 決勝（12Laps）14：00～14：35　スーパーGTノックアウト予選（Q1）14：45～15：17　スーパーGTノックアウト予選（Q2）15：45～　　　　CR-Z 10リッターチャレンジ決勝（8Laps）16：25～16：55　GTキッズウォーク○11月12日（日）決勝日08：00～　　　ゲートオープン08：15～　　　FIA-F4 Rd.14 決勝（12Laps）09：35～10：20　ピットウォーク10：40～11：05　オールドライバーズアピアランス11：05～11：35　DTM デモンストレーションラン11：55～　スーパーGTウォームアップ走行／スタート進行13：30～　スーパーGT決勝レース（53周）15：30～　グランドフィナーレ15：55～16：40　コースウォーク

2017.11.10

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2017 スーパーGT最終戦　準備に向けて

タイから帰って来たマシンたちエプソンはスペシャルカラーで。

2017.11.04

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セバスチャン・ベッテル　2018レースオブチャンピオンズ出場せず

2018年1月、サウジアラビアで「レース・オブ・チャンピオンズ」が開催されるが、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが同イベントに参加しないと発表。「レース・オブ・チャンピオンズ」は、モータースポーツの各カテゴリーのドライバーが集まり、統一マシンでレースを競い合うイベント。2018年開催は、サウジアラビアのファハド・インターナショナル・スタジアムで開催される。ベッテルは2009年から「レース・オブ・チャンピオンズ」に欠かさず参加してきたが、2018年は、新シーズンに向けた準備を優先させ、参加しないことを発表した。

2017.11.03

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2017 スーパーGT最終戦のデモ走行スケジュール

DTM側の参加車両はアウディRS5 DTM（ロイック・デュバル）、BMW M4 DTM（アウグスト・ファーフス）、メルセデスAMG C63 DTM（マーロ・エンゲル）という3台が発表されているが、走行時間が発表された。予選日・決勝日とも3台のDTM車両と、レクサスLC500、ニッサンGT-R、ホンダNSX-GTの3台のGT500車両が走り、6台同時走行が行われる。　時間は11月11日（土）がスーパーGT公式練習終了直後の午前10時30分から、11時45分までの1時間15分間。GT500の専有走行終了後にDTM車両がコースインし、GT500の3台と走行することになる。11月12日（日）はスーパーGTの選手紹介に続いて、午前11時05分からスタート。午前11時35分までと30分間の走行が予定されている。11月10日（金）にもDTM車両による車輛確認走行を予定。　走行時間以外のDTM車両は、第1パドックにガレージが設営され車両展示が予定されるので、パドックパスがあればDTM車両を間近で観察できる。デュバル、ファーフス、エンゲルの3人のドライバーはピットウォークにも参加する予定。

2017.11.01

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『脇阪寿一の言いたい放題！』10月31日（火）

いつものように　寿一さんの突拍子もないことから始まりました。19：30から新発売の「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」のプレイから入った。色々試していたようでしたが・・・・いよいよゲストを招き、2017スーパーGT最終戦へ向けての話。面白かったです。ゲストの両名も「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」をプレイしてましたが、マシンの差でごぼう抜きされてました。鈴鹿サーキットもプレイ。BOPで思うように走れない寿一さん。▼脇阪寿一のチャンネル11▼SUPER GT チャンネル produced by J SPORTS▼SUPER GTオフィシャルWEBサイト

2017.10.31

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『脇阪寿一の言いたい放題！』10月31日（火）20時からニコニコ生放送

スーパーGT第8戦ツインリンクもてぎ。今季最終戦にして、チャンピオン争いも決する大注目の一戦を前に、『脇阪寿一の言いたい放題！』を10月31日（火）20時からニコニコ生放送で

2017.10.31

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WTCC日本　メインレース

ノルベルト・ミケリス（ホンダ）が優勝＜写真＞。道上龍はＶ字コーナーで押し出されるような格好でグラベルにはまり、脱出するもリタイア。中国戦に続き、赤旗により中断。終了となった。次戦はマカオＧＰ。

2017.10.29

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WTCC日本　オープニングレース

日本ラウンドのオープニングレースが行われ、トム・チルトン（シトロエン）が優勝。道上龍は10位

2017.10.29

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WTCC日本　予選

WECの時より　悪天候１dayレースなので　酷だ・・・・ノルベルト・ミケリス（ホンダ・シビックWTCC）がポールポジションを獲得。ニッキー・キャツバーグ、ネストール・ジロラミとボルボ勢が2〜3番手に続いた。日本期待の道上龍（ホンダ・シビックWTCC）は5番手につけた。悔しさいっぱいの道上選手

2017.10.29

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WTCC　ホンダCIVIC　車両規定違反

ホンダCIVICが車両規定違反ということで、中国ラウンドのポイントが剥奪された。燃料噴射装置がテクニカルレギュレーション違反に。もてぎ戦　どうなる？

2017.10.28

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WTCC 日本ラウンド開幕

さあ　ホンダ　チャンピオン取れるか？首位と2ポイント差でランキング3位につける、ホンダ　ノルベルト・ミケリスにタイトルへの期待がかかる。

2017.10.28

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フェルナンド・アロンソ　デイトナ24時間　出場

フェルナンド・アロンソ　2018年のデイトナ24時間レースにユナイテッド・オートスポーツから参戦することを正式発表。ユナイテッド・オートスポーツのリジェ JS P217でデイトナ24時間レースに参戦。2017ヨーロッパF3チャンピオン　ランド・ノリス（18歳）、アジアン・ルマン・シリーズ　LMPチャンピオン　フィル・ハンソン（17歳）がパートナーに。 WEC　ルマン戦への準備とするのか？

2017.10.27

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WTCC 日本ラウンドｲﾝツインリンクもてぎ

2017世界戦　日本戦最後のひとつWTCCとにかく　接触は日常茶飯事。。。。道上選手が全戦エントリーしてます。残念なのは　シリーズでトップ争いしているティアゴ・モンテイロが欠場。

2017.10.26

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マカオグランプリ・F3ワールドカップエントリー発表

恒例のマカオグランプリF3のエントリーが発表された。日本人は以下坪井翔山下健太関口雄飛DRAGON牧野任祐佐藤万璃音全日本F3からはアレックス・パロウ（スリーボンド・レーシング・ウィズ・ドラゴコルセ）もエントリーしている。

2017.10.25

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フェルナンド・アロンソデイトナ24時間レースへの参戦？

フェルナンド・アロンソが、2018年のデイトナ24時間レースにマクラーレンのエグザクティブディレクターを務めるザク・ブラウンが所有するユナイテッド・オートスポーツから参戦するという。フェルナンド・アロンソは、マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリス、フィル・ハンセンとともにリジェ JP R218を走らせるらしい。デイトナ24時間レースの公式テストは1月5日から7日に開催されるが、フェルナンド・アロンソは、アブダビGPの前週にヨーロッパでユナイテッド・オートスポーツカーのマシンをテストするという。11月7日にはランド・ノリスがポール・リカールでテストを実施する。

2017.10.25

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86/BRZ レース

中々の見ごたえあり！！https://www.jsports.co.jp/motor/motor_games/

2017.10.24

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スーパーフォーミュラ　次期マシンSF19公開

2019年から導入される新型車両SF19のイメージが発表されたダラーラ社製新シャシーはハースF1の2016の前半分と2017の後ろ半分を一緒にしたような感じ。ハースF1もダラーラ社なので似ているのはしょうがないか？今のマシン　結構いい感じなんだけど・・・

2017.10.24

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2017 スーパーフォーミュラ最終戦　その2

スーパーフォーミュラ　予選13：58赤旗が出ました。この雨量(というよりコースが川)では、まともに走ることができません。予選は一発勝負に。結果は以下

2017.10.21

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「富士SUPER TEC 24 時間レース大会」（FUJI SUPER TEC 24Hours）

2009年以降、日本で24時間レースは開催されていなかったが、富士スピードウェイは2018年のスーパー耐久を「富士SUPER TEC 24 時間レース大会」（FUJI SUPER TEC 24Hours）として開催すると発表(2017/9/1)。　　　　　　　　　　　1967　富士24時間ウィナー　トヨタ2000ＧＴ　　　　　　　　　　　　　　　　十勝24時間　スープラHV-Rが優勝

2017.10.18

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