釣りと車 と　 etc

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  ハイエースファン妄想クラブ

  これが、こないだ紹介したハイエーススーパーロングワイドの外部完成の姿です。前の写真にアルミが付いただけやないか？それはそうなんですが。一部違う所が、ヘッドライトです。ノーマルと比べて見ないとわかりずらいけど、キセノンヘッドライトに変更済みです。しかもハイビームもロービーム共切り替えてもHIDです。今日紹介したのは、買って頂いた方から喜びのメッセージが届きました。内容がこれです。この度は、色々と有難う御座います！あれから、とりあえずイクリプスのナビと手持ちのアンプ＋ウーファーを取り付けました！私は、とにかく目立ちたがり屋で、国産では目を引く車はなく、アメ車ばかり乗ってました。けど、この車は、かなり注目されて気持ち良いですね★もう手放しませんよ！！後は、内装をコツコツと手がけながら、サウンドも改良して行き私好みの1台に仕上げます。ＰＳ：現在、嫁さんと・・・・？（ハイエースDXのビフォー　アフター ）の書き込みより。最後の所は、想像にお任せします。気になるアンプとウーファー何処に置いたのでしょう、置く場所が多すぎて逆にこまるのではないでしょうか？色々これから妄想膨らませ、他には無い一台に仕上がって行くのが楽しみです。私自身も、それなら自分もして見たいと思うような事考えてますから！しかしこの車の存在感は相当なようで、仕上がって２日程店に在りましたが、その間に見せて欲しいと数人のお客さんが来ました。一人のお客さんは、エルグランドにしようと思ってたけど、断然ハイエースやな。中身は愛想無いけど、そんなん関係ない程の迫力がいい。また別の方は、どうせハイエース買うなら、やっぱりこの大きさが一番ハイエースらしいとか言ってました。少しずつでも、そんなファンが増えることが嬉しいですね。最後に今回履いたタイヤとホイール良く似合っていたので、大写しです。

  2007/08/05

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• ハイエース妄想販売

  まだ居てはったんや！もう帰ってるって思ってたのに。そんな事言いながら、お客さん来はったんやけど、何故？夕方に今日は何時までやってます？あの車まだあるかなぁ～そんな電話があったけど、あいにく売約済み。そこで良く似た、別の車ならまだ有りますよ。でも予算がなぁ～イヤイヤ来てくれはったら、多少は考えますから。それにこの車距離も少ないし、あれも付いて、これも付いて。あれをこ～して、あ～して　もう熱く語ってしまいました。 このお客さん、もう話聞いてから居ても立ってもいられずご来店。帰った後に見ようと思って来たんやけど、会ったら買ってしまいそうやから。余程波長があったのか、私の話口調にどうも引き付けられたらしい。この方も私の妄想の毒牙に掛かったようです。電話を切ってから一人妄想に浸っていたら、辛抱溜まらず見に来たんですって！本当にハイエースが好きなんやって伝わって来るんですよ、その話し方。こんな事言われたら、こっちも嬉しいし照れますよ。それを書いてる事事態、いいんかな？って思ってますが。 

  2007/08/02

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  ハイエースDXのビフォー　アフター

  先週来て頂いたお客さんが、ハイエーススーパーロングの購入して頂きました。やっぱり仕事でなく、普段の足で使うらしい。ただ、このままでは嫌！見るからに、仕事車！コレをグランドキャビン風に変更したい。バンパーを同色にして、ミラーはスーパーGLと同じメッキミラーにして、グリルやドアノブもメッキに変更したい。内装は、少しずつ自分でフローリング張ったり、シートカバー付けたり、側面もレザー調の壁紙のような物を張る。その車がバンパーのペイントが終わりメッキ類を付けたらこんな感じです。同じ車ですが、これだけでかなり雰囲気が変わりました。そしてコレが本物グランドキャビンです。中々良く出来てるでしょう、後はアルミを付けて外観は仕上がりです。アルミも１６インチのワゴン車用ですから、乗り心地も良くなります。やっぱり、ハイエース選ぶ方は妄想大好きなお客さんが多い。行く行くどんな風に変化するのか、楽しみです。

  2007/07/30

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  この車ヤニだらけ

  7年落ちの、９人乗りキャラバン毎回８人での移動で距離は１０万キロを越えている。全員タバコを吸うのか、室内のヤニが半端でない。この写真でわかるかな？後ろは掃除をした後、前の方との色の違い。この車は多分一度も拭き掃除なんてした事が無いだろう。天井の掃除をしただけで、雑巾１０枚を使いました。ココまで汚れた天井はそのまま雑巾で拭かず、掃除機を掛けてから絞った雑巾で、一拭きごとに綺麗な面を使います。汚れた面でそのまま拭くと、汚れを染み込まし余計ムラになり大変です。ダッシュや窓ガラス・フロアの掃除機等は、たまにするでしょうが、たまには天井も拭いてみて下さい。霧吹きに食器洗い洗剤等を薄めて、雑巾に掛けながらふき取ると綺麗になり、室内の臭いも、良くなるでしょう。タバコ吸われる方の車の天井の色は変わってるとおもいますよ。今日のキャラバン、ヤニがあまりにも強烈で今日も室内水洗いやりました。横のガラスとその下の部分、スポンジで擦りながら水を流す、かなり荒業ですがスッキリしました。  

  2007/07/20

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• ハイエースのお客さん

  買ってよかったわ！！もう２回満タンにしたけど、燃費ええわぁ～だいたい１１．５位のびるで。今も満タンしてから２５０キロ程走ってるけど、まだ４分の１のラインやで。ガソリン値上がりしたやん、気にならんで、やっぱりディーゼルにしといてよかった。家族４人と結構荷物積んでるやん、それでもトルクあるから楽やし、走り出したら意外と静か。１００キロ前後で走ってる時が最高にええわ！せやけど足回りはあかんわ！バウンドした後の収まりが悪いからチョット気持ちわるいなぁ～あれは何とかせなあかんなぁ～。やっぱり言ってはったようにトーションバーかショック交換せなようならんやろうなぁ～。どうせやったら両方しはったら？まぁ～まぁ～チョットずつやるわ！飽きこんようになっ。まぁ～な足回りそこそこ固めたら今度は、ボディーの剛性が気になってくるで。そうやな、そやけど楽しみや、またチョットいろたら見せにくわ。あっそうそう、リヤゲートを閉めるときに吊り輪みたいなん、あれ入るかな？コレのこと？それそれ。奥さん見てたらそりゃ～必要や、あげる。こんなに喜んでもらったらね。 

  2007/07/12

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• ハイエースが買えない日々

  中古車の値段って誰が決めてるか知ってます？当然、各店が売値を決めてる当たり前の事ですが。実際は大型中古車センターで購入する値段、ディーラー中古車で購入する場合。当店のように小さな専門店で購入等、店に合った販売価格があります。とんでもない程の価格で店頭に出せば、売れません。ここならと信用のおけるディーラーで購入を考えても、全く同じような中古車が別の店にあり価格差があれば、やはり買わない。売れなければ、売れる値段まで値下がりする。この値段やったら買ってもいいか！そこで購入を決める。売れた値段これはお客さんが買った値段、どんな店でも売れない価格は付けない。年間通して、相場の上下はありますが、急に２０万～３０万円売値が上がれば買わないでしょう。それがココ２ヶ月程私の感覚ではわからない程高い。とてもじゃない値段、今までの売値より２０万円高い。本当にこんな値段で買っているのか、不思議でしかたない。でも買う人がいるから、こんな相場になる。お客さん自身が相場を作っているんです。先月の仕入れは１台のみ、今月は仕入れボーズ。当然店の在庫は３分の１まで減少、何時まで続くのかハイエースが買えない日々。まだ間に合うから新車にしませんか。 

  2007/07/10

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• ニュージーランドからのお客さん

  通訳と一緒にハイエース見に来ました。日本に長期滞在で、もう少しで故郷に帰る。帰る前にハイエースを買って帰りたい。自分で乗る為に？って聞くと、売って儲ける為だとか。本人はスバルのインプレッサが好きらしい。日本の車はニュージーランドでは、かなりの人気で、日本で売ってるより2倍～３倍で売れる、特にハイエースは人気車なんです。個人の持ち物を持って帰るのだったら、関税も低いから、儲けも良いらしい。 色々話してる話題は当然貿易の話題です。気になる話が、以前紹介した円安による、中古車の海外流出。日本の中古車は人気が高く、海外のお客さんの方がオークション等で高値を付けるので、今以上の円安になると車が値上がり。中古車が日本から海外に流出、その為国内には車が無くなるのでは？なんとなく感じていることを、外人に言われると、チョットなぁ～これはマズイです、より一層商売がしにくくなる。円安も良し悪し、私には脅威です

  2007/06/30

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  ハイエースグランドキャビン４WD

  ２７００CCガソリン車、決してパワーがあるとは言えませんが、通常の使用では不満はありません。今回は西名阪を通って岐阜まで登録納車、関西の方はよく知っていると思いますが、途中天理の上りがあり、かなりキツイ上り坂です。勢いにのって走るといいけど、前がつかえて一度減速すると、少ししんどい。まぁ～日本のワゴン車の中では最大級の大きさですからしかたない。しかも重量は、DXワゴンより２００キロ重たい２１５０キロと重量級。ここはチョットなぁ～って思ったのは登り坂位で、後は前にも紹介したトラックタイヤが付いている事。乗り心地はホイールベースの長さとワイドボディーのお陰で、最高です。しかもこの車、ワイドの上に４WD！走行安定性はワゴン車の中では別格。これからワゴン車を購入しようと考えてる方、このグランドキャビンも候補の一つに入れて下さい。大きさは国内最大級、値段は２０００CCクラスの値段です。まぁ～ガレージに入ればの話ですが。

  2007/06/27

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• 海外人気の日本車

  やっぱり同業者の人が来たら、どうしても今の中古車業界の話になります。中々明るい話題は無い。４ＷＤの改造等を主に手掛けている社長なんですが、最近のお客さんは車に夢持って無い。あ～してこ～してと、色々したいお客さんは居なくなりました、そのままの車売るやなんて面白ない。７０ランクルにセルシオのエンジン積み替える程の事をしてます。それもこれも、あのディーゼル規制から大型４ＷＤのディーゼル車が大阪等で乗れなくなったのが原因や！ほんま！あれから中古車屋は大打撃、でも全く売れないのでなく、品替えればまだ売れてる。その頃より、今のオークションの相場の高いこと！あんな値段で誰が買うネン！ウチもお陰で、仕入れ出来てません。特に高年式のランクル等は、新車と変わらない程の値段で売り買いされてます。それが最近は特に高い、ハイエースも例外ではない。高い理由は、不景気による新車販売の減少、車の質が良くなり故障しないので、買い替え周期が長い。それ以上に影響されてるのが、海外での需要ですね。国内販売減少の一方ですが、逆に貿易はうなぎのぼり。それにもまして最近の円安のおかげで、買いにくくなってます。全ての車がそうなってるわけじゃないけど、車選びに海外人気車大事です。チョット無理して買った、でも売るときビックリする程高く売れた。結果安く買えたって事になりますよ。 

  2007/06/22

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  ハイエースＤＸのリヤシート代替品？

  下取りで入った車洗いながら、平成６年式で１５万キロ、傷は多くエアコンは効かない。この車の掃除をしながら、洗っても一緒やろな！それやったら部品取りの方がええかな？妄想抱かせるのような部分、見つけました。これなんですが、ハイエースＤＸのリヤシートにどうかな？色々なお客さんが、ＤＸの方が安くていいんやけど、リヤシートだけは、どうもあかんなぁ～スーパーＧＬのシート付くから入れ替えたいなぁ～そんな声はよく聞いてました。しかし、スーパーＧＬのリヤシートは高いんです。２０万円位します、そんなに高ければ最初からスーパーＧＬにしますよね。そこでこのシートは、折りたたむ事が出来て乗り心地む、元のシートより遥かに良い。しかもキャプテンシート。悪い所は、純正シートが折りたたんだ状態なら２５センチ位になりますが、ワゴンにしては小さく折りたためますが４０センチはある。乗車定員が６名から５名に減少します。良い所は、この車のスライドレールをそのまま使用すれば、６０センチスライドシートの出来上がり、しかも回転シートでひじ掛けも付いてる、当然リクライニングも自由。どんな具合に取り付けたらいいんや！スライドレール埋め込まなくては。チョット床上げしてレール部分を切り込んではめ込む。丁度良いのがありました。前に紹介したこの車、これなら４センチ位床上げしてるから丁度良い。しかし部品取りした車どうなるんや！まぁ～鉄が高いからなんとかなるか。もう妄想だらけ、何か物見たらハイエースに利用出来ないか？常にそんなこと考えてます。これって！釣具屋やホームセンターに行って何か釣りに利用出来ないか考えてる時と同じ感覚です。 

  2007/06/17

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  ディーゼルターボの遮音性

  鮎釣りに今回乗っていったのが、ハイエースＤＸ４ＷＤディーゼルターボです。４ＷＤですから安定感はあるのですが、５月の釣りで使用したのが、ワイドＤＸだった為チョット物足りない感じでした。ワイドの４ＷＤだったら、どれほど安定した走りが出来るのだろう？今度は売約済みになってますが、岐阜まで登録納車に行くその時が楽しみです。 鮎釣りでは、川原を走って釣りをする為４ＷＤは必要です。ハイエースの４ＷＤとしての能力を測る程の所までは今回は行きませんでしたが。草むらや泥濘等では全く不安は無く走れましたが、もう少し車高が高い方が良い。気になった所は、荷室辺りからの走行音です。ディーゼルですから、エンジン音が高いのは当たり前ですが。エンジン音以上に、排気音と走行ノイズが結構耳につきました。やっぱりＤＸディーゼル車には、遮音対策が必要かと思う。今日入荷した、スーパーＧＬディーゼルターボを少し走らせると静かなんです。元々ＤＸと比べるとフロアジュウタンの厚みが違うため、静かではあるが。何も付いていない車より、さらに静かに感じる、逆にエンジン音が高く感じる程です。静かになっている原因は、これが付いている為。家のフロアと同じフローリングを張り、その上にタイヤハウスを囲むようにベッドキットが付いています。ベッドキットが、こんな風に遮音性の役に立ってる。スーパーＧＬの購入をして頂いたお客さんの殆どがベッドキットを購入しますが。こんなタイプも遮音性の意味でもお勧めです。ただ今回のベッドキットはチョット高価です、地デジナビが買える程でした。先日紹介したお客さんの車も、自分では気が付かないかもわかりませんが、たぶん静かになっているでしょう。

  2007/06/15

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  スーパーＤＸディーゼルターボ４ＷＤ

  以前も紹介したことのある、お客さんから追加で近況報告がありました。送って来られたメールをそのまま紹介します。 DX（デラックス）・・・・・辞書で調べてみたところ,豪華とか高級で贅沢と言う意味でした。ハイエ－スのロングＤＸディゼルタ－ボ4ＷＤに乗っていますが、少々気になり車の壁の中身を調べて見ました。　みんな調べた事あるのかな　？　ある程度　予想はしていましたが　ひどいものでした。　壁の中身を紹介します。これを見て　ますます元気が出ました、私にとっては　最高の車です。最近みんなス－パ－GLを追いかけているようですが、 ＧＬなみの機能が付いたＤＸも魅力があり買い得ですよ。出来上がった車よりも自分色に染める楽しみがあります。前回急ぎ足でベットを手作りしたんですが、その後壁の中には家で使う断熱材を詰め込みました。最後部のガラス部分にはキャンプの時使う敷物を取り付けました。（銀紙付き）　そして、むきだしの壁は2色のクッション材を貼り付けました。（下の写真）ずいぶん変わったでしょ！　購入した時の面影が少ないでしょ　？　同じ車種の車はたくさん出まわっていますが、この車は1台しかありません。ただ出来は今ひとつですがね・・・・［ス－パ－ＤＸ　ディゼルタ－ボ4ＷＤ］とでも名付けておきます。しばらくは　このまま乗ります。次はベット作り直そうかな・・・・？。　 こんなお便り頂き、ますます元気になりました。あと数年で定年退職！その後は、奥様とこのハイエースで温泉巡り。社中泊も考えて、防音・防寒・防熱。今のワゴン車では当たり前ですが。自分色に染める楽しみ、ハイエースと言う未完成な車のいい所です

  2007/06/12

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  荷室に軽四載せたい

  今日はまたこんなにデカイ！ハイエーススーパーロングワイドが入庫した。当然汚れているので、掃除。日の照っている所は暑いが、秋晴れのようなカラットした天気で気持ち良い。しかしデカイ、何時ものことながら店にある脚立に乗って洗います。でも届かない！チョットメタポリック気味の腹を付けても届かず。綺麗に真ん中にスジが５センチ程残る、まるで極細のモヒカン刈りのように。やっぱりこの車だけは洗車機を通したい。でもこれが通るような洗車機有るんかな？大変ですよ！これ買おうと思っている人。仕事に遊びに、人間もペットも乗せて荷物も載る、夢いっぱい載せれますが。手入れがたまりません。一通り掃除を終わらせ、次は買取したばかりのワゴンＲ。そりゃ～もう～楽！！これで良い普段はこれで十分。時間にすれば３分の１で終了。前から気になっていたことが、このワゴンＲハイエースの室内に入るかな？調べてみたら、横も長さも入りますが高さが１センチ違いで入らない。旧型なら余裕で入りそうです。一度挑戦してみたい！室内に軽四載せて高速走ってみたい。妄想癖は釣りだけじゃありません。

  2007/06/11

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• ハイエーススーパーＧＬが無い店

  なぁ～んや！ここはハイエースＤＸしか置いてないんや。スーパーＧＬ置いてないんですか？って聞かれた。ハイエースしか置いていない店やのに情けない。玉不足で相場が高すぎて、買えないんですよ。でも本当になんでこんなに高い！こうなりゃ買った値段より安く店頭に出してみるか！！ 

  2007/06/10

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  下地処理が大事です

  前から何度か紹介したことのある、瞬間美白で洗ってみました。違いがわかりやすいように、マーキングしました。左はまだ何もしていない状態です。今度は、よく市販されている水垢取りシャンプーで洗ってみました。こんなに違います。小さな小傷も消して仕舞うほど綺麗に落ちるので艶がありません。この段階で、外部磨きの７０パーセントは終わったようなもの。以前なら、コンパンドでゴシゴシでも結構ムラが出来磨き傷も目立ちます。これなら満遍なく綺麗に水垢が落ち磨き傷もわかりにく状態に出来ます。ここまで出来ていれば後はワックスを掛けるだけで艶がでますが、私はここから板金屋さんが仕上げに使う超微粒子コンパンドでもう一度磨き上げます。そしてワックス掛け。結構手間掛けますが、最初の下地が出来ていれば、後は楽なんです。チョット遅くなってからの撮影ですが、こんな感じに出来ました。  

  2007/06/09

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  楽々鉄粉除去

  いかに楽して綺麗に出来るか！私が何時も思っていること。以前と比べて、ケミカル商品が色々発売されて、かなり楽になりました。これ納車前のハイエースの屋根ですが、普段見える所は綺麗に磨いてますが。屋根はどうしても後回し、背の高い車はこうなりがちです。でも納車の時には綺麗にして渡したい。紫色に見えるのが鉄粉なんですが、こんなに色が出ているのは相当酷い状態です。触ってみると、まるでサンドペーパーのようにザラザラしてました。以前は鉄粉除去ネンドを使ってゴシゴシ、これだけの量だぅたら２～３時間は掛かる。これが５分で綺麗に落ちる、今回使ったのがこれ。鉄粉は塗装に刺さるように付いています、このケミカルで浮かして流すだけ。アルミホイール等に付くブレーキダストもこれで落ちます。車によっては、全身鉄粉だらけってのも過去にはありました。こんな車をネンドで水を流しながらゴシゴシ、一日掛かったこともある。自分の車は付いて無い、でも良く触って撫ぜて下さい。少し引っかかりが、見えないが手には感じる、それが鉄粉です。 

  2007/06/07

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  ハイエースディーゼルターボワゴン

  この写真を見ただけで、すぐに２００系ハイエーススーパーＧＬだとわかる方はハイエースファンでしょう？可笑しいと思いませんか？２００系のスーパーＧＬにはリヤシートが一つで５人乗りのはずですが、リヤシートが２列になってます。これはメーカーからは発売されていないハイエースワゴン。しかもディーゼルターボのワゴン車です。バンだけでなくワゴンも出して欲しい、結構そう思っている方はたくさん居るでしょう。今回このワゴン化キットを受注しました。一度見た事はありますが販売するのは始めて、楽しみです。ただこのワゴン化キットは値段も結構高く、諸々で６０万円程掛かります。これを購入されたお客さんは、工務店で毎日８人の職人が現地まで行くのに乗って行くので、どうしても８人乗りが必要です。しかも距離が毎日往復２５０キロ走る、今乗っている車では燃費が悪すぎてディーゼル車が経費が安く済むので、これしかない。２０００ＣＣのワゴンに８人乗ってクーラーかけると、リッター５位しかのびない。今の現場は３年程通うらしく、計算すると毎月燃料代だけで、多く走る時もあるので１０万円近く使う。これがハイエースディーゼルターボなら長距離だから、リッター１０位はのびると思うしガソリンと軽油の値段差も考えれば、半分で済む。どうかすると、マジカルキットで６０万円高くついた分が一年でチャラになる。その後もの乗るから、２年後３年後に得になる。こんなお客さんには、モッテコイの車です。

  2007/06/05

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  水で車磨き

  アルコールに弱いですが、今日はビールが旨かったぁ～室内の温度計は３３度を指してました。外はカンカン照り！こんな日にワックス掛けは日陰が出来るまで無理。やっぱり暑い日は、水を使うのが一番。そこで活躍するのが、前にも紹介したことありますが。シャンプーに超微粒子が混ざっているので、少々頑固な水垢でも取れます。同じような効果を、今まで通りコンパウンド等ですると３倍は時間掛かるでしょう。これを使うようになってから、バフ掛けする回数は減りました。明るい色の車には、これを使ってワックス掛けでＯＫですが、黒等の濃い色では、薄く曇ります。でも下処理だからこの後軽く磨くだけで、もうピカピカ！下処理が済めば外装は半分終わったようなものです。この後シャンプーワックスでもう一度洗って終わり、下手に手掛けするより磨き傷等が無く綺麗に仕上がります。優れものシャンプーワックスはまた紹介します。

  2007/06/04

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• インフレですか？

  昨日も今日もお客さん来て頂きましたが、一台も売れませんでした。話は結構しましたが、見積もりまではいかない。ディーラーには展示車が無いので、どんな車って見に来るお客さんも居ますが。本気で良いのが在れば欲しい、売約済みになってるこの車。残っていれば買ったのに、無いから安心して言ってるかもしれませんが、皆さんが今欲しいのはスーパーＧＬディーゼルターボ。私の所も欲しいんですよ！今まで通りの値段で出せるなら買ってきたいんですが。買えないんです、相場が急に上がってきました。新型ハイエースが５０万円高くなるて言うのが影響しているのか。それも多少あると思いますが、それ以上に市場に出て来ない。数が少ないから相場が上がります。これってインフレですよね？世の中デフレで物価安になっているのに、ハイエースだけは逆です（他も有ると思う）これって売る方も買う方も困る、中古車は高くて買えない。新車にしよう、でも新車も５０万円値上げする。こりゃ～ハイエース専門店は死活問題です。

  2007/06/03

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  グランドキャビン大き過ぎ？

  チョット前に紹介したグランドキャビン。外観はスーパーロングバンを仮装すれば、こんな感じには出来ます。高値の秘密は何処に在るのか、当然ハイエースの新車の中で一番高い、グランドキャビン４ＷＤです。中古車ならではの、買ったときから色々付いてる、そうでなければ格安か。決してノーマルでは安くないこの車には、こんなオプションが。最近定番のナビＴＶ、ウッドハンドル、ウッドシフトノブ。ナビにはバックモニター付き、それに写真では確認出来ませんが、ＥＴＣが付いている。やっぱり、グランドキャビンの売りは１０人乗っても人数分の荷物が積める室内。ここにも、オプションの純正カーテン、足マットもこれだけの面積だと、いい値段します。外観では、ヘッドライトがＨＩＤヘッドに変更されてます、それにクリアランスソナー前後付いてます。足回りも社外品に前後交換済みです。ハイエースは標準のショックより社外品の方が乗り心地が良くなる場合多い。その他諸々、ちょっとしたオプションがあります。当然現在のハイエースの最高峰ですから、リモコン式電動スライドドア等も付いていて、買い得車になっていると思います。ただ気に入らない所は、運転席以外のシートがリクライニングしない事。これはチョットした加工で解消できるようです。それにワゴン車だと言うのに、タイヤがトラックタイヤなんです、これでは乗り心地も悪くなります、何か意味があるのでしょうか？９月にマイナーチェンジがあると思いますが、もう少し細やかな配慮してもらいたい。来店したお客さんは、みんなこの車覗いては、この車やったら○○出来るなぁ～とか、これで○○したら良いなぁ～とか、それぞれ妄想をしてます。でも！やっぱり大きすぎる？

  2007/06/02

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  妄想が･････?

  昨日ハイエースＤＸを見に来たお客さん。最初は４ドアのＤＸ見て、やっぱり両開きの方がいいかな？この時点で２０万円アップ。見た目も決まっていて、距離も少ないので、やっぱりこちらの方が良いなぁ～でもなぁ～やっぱり後ろにクーラー欲しいなぁ～チョットこのスーパーＧＬ見せてもらえますか！やっぱりスーパーＧＬは良いなぁ～でもなぁ～最初の車からすると、６０万円アップ。話を聞くとバイクを載せたい、でもってベッドキットも付けたい。この辺りから私も同じように妄想が始まる。実話私も昔はオフロードバイクをハイエースに積んで、移動していました。やっぱりバイク載せるのなら、フロアはフローリングにしたいですよ。レースの後はドロドロですから、それにベッドキットを簡単に外してバイクを積む。チョットした、道具を収納出来る作りの物、二人の意見は一致。このタイプです、ベッドを高くすることで収納スペースを確保できます。それにエアロまで付けると高くつくので、諦めて。でもアルミホイールはどうしても付けたい。ハイエース乗りでは流行の、デイトナとナスカーの１６インチセットです。正直私はこのホイールの何処がいいのか？スチールで出来ているのに高い。でも付けて見ると、結構似合ってる。無難に定番でこれに決め！！後は、ナビは付いているのでコーナーパネル等です。一度は帰りかけたお客さんですが、妄想が終わった頃には予算も大幅にオーバー。長い時間妄想にお付き合いして頂きました。   

  2007/06/01

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  欲張りなハイエース

   明日納車予定のハイエーススーパーＧＬディーゼルターボですが、元々色々なオプションが付いてました。ＴＶ　ナビ　バックモニター　ＥＴＣ　ウッドハンドル　ウッドパネル　モデリスターグリル　モデリスターアンダースポイラー　１００Ｖ　助手席エアバック等一杯付いてます。これに今回は、前後リクライニング機能付きベッドキット。下の写真の物です。                          それにフリップダウンモニター前のモニターでナビを見て後部座席ではＤＶＤを見る。                          その上、ウィンズナーのアルミに、ナスカーホワイトレター。写真ではわかりにくいが、フルエアロして２インチローダウン。タイヤが225/60R16に強化トーションバー。当然乗り心地はノーマルより良くなって、バンと言うより足回りのしっかりしたワゴンです。                           雨の為全体の写真は有りませんが、カッコいいですよ。でも中古車でありながら、ノーマルなら新車を購入出来る金額位になり。一杯付いてるから納得出来るか、人によってはこんなに高くなるんなら新車にすれば良かったと思う人もいるでしょう。逆にこれが、中古車の良い所とも言えます。

  2007/05/25

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• 生の情報

  昨日書いたのが、チョット気に入らなくて削除しましたがブーイングが有りまた書きます。今はインターネットが普及していて、車などの商品の詳細は、細かく伝える事が出来ます。そりゃ～１００パーセント自分好みを中古車で探すのは予算の問題等もあり難しい。ある程度の妥協も必要かと思います、しかし逆の場合も有る。自分自身も知らなかった装備等付いている、嬉しい誤算です。私自身が書いている、ホームページやブログを見て、これやこれ！こんなんが欲しかった。当然来店して頂くお客さんは、車の良し悪しは当たり前ですが。どんな店なのか、どんな店員が居るのか？本当に聞きたいのは、生の声。自分が買おうと思っている車の生の情報です。カタログで書いている事でなく、本当に使った時の感想なんですね。これからも、新入りが入ったら乗ってみて、同じ車でも味付けで変わりますから。ハイエースなんていい所もありますが、悪い所もいっぱいありますから。 

  2007/05/21

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  魅力的なハイエース　ワイド

  今日はハイエースの中古車としては少ない車の紹介です。一台はハイエースDXワイドワゴン。珍しくも無いこの車ですが、オプションがいっぱいなんです。先ずは、TV・ナビ・バックモニター・キーレス・リモコン式電動スライドドア・１００V電源等中々これだけ付いてるワゴンは少ないですよ。しかもディーラーオプションでバンパー同色にしてます。当然Wエアコンにパワーウィンドウも付いてます。１００Vとパワーウィンドウのオプションがあれば、スーパーGLの電動格納ミラーが付けれます、メッキミラーにしたい人は必修オプションです。もう一台はこれ、スーパーロングワイドですが。何が珍しいって、色なんですが中々ホワイトは無いですよ。発売当初は、スーパーGL等も白のハイエースは人気が無く、玉不足状態です。しかもこのスーパーロングは、オプションも欲しい物が付いてます。Wエアコンに後部座席の左後ろに付いているのが、リヤヒーターです。この二つは、キャンピングカーのベース車にはどうしても欲しいオプションです。今回のこの２台は数が少なく魅力的な車です。  

  2007/05/14

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  ハイエースの改造車

  最近よく聞かれるのが、ハイエースのリフトアップ車の事。通常なら４ナンバー登録ですが、オーバーフェンダー付けてリフトアップすると１ナンバーですか？年間で経費はどれくらい高くなりますか？大まかですが、ハイエーススーパーGLの４ナンバー車だと、車検の法廷費用が凡そですが３５５００円ですが、これが倍増します。ただし自動車税は１６０００円と安いですよ。４ナンバーのままやったら、安く済むんやなぁ～ ただこれだけじゃ済まない！！高速代が中型車扱いです。若干高速代が高くなる程度ですが、今日話したお客さんは。ボートレーラーを付けて日本海までよく行くらしく、高速道路でこのような車両は、一つ上のクラスの料金になるらしい。そうです、４ナンバーが１ナンバーになりトレーラーを引くと大型車と同様の高速料金が掛かるらしく、これは考えらなあかんわ！４ナンバーは税制面で優遇されてるけど、それ以外の使い方では折角安く済むのに、高くつく。ハイエーススーパーGLなんて車、実際は仕事より、遊びのほうが多い車です。登録も税制面で優遇されてる４ナンバー登録か、チョット高く付いても、レジャー使用と言う事で、５ナンバー登録。購入者が選べる設定になれば良いのに。 

  2007/05/13

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  変身アイデアが欲しい

  どんなもんでしょうか？バンパー同色に、メッキミラー.通称ガッツミラー、ローダウン、１８インチアルミ、フロントアンダースポイラーを変更してみました。元々は上の写真の車が変身して下の車になりました。仕事車のイメージかワゴン風に、好き嫌いはありますが！実際に見ると、かなり高級感が出たんやけどな。外観は色んな部品が出ていて、色々揃いますが、内装がなぁ～。まだまだ難しい、部品少ないし、あれば高いし。誰か教えて欲しいものです、こんなの有るよ！とかこんな風にすればどうですか？とか。快適になる等、何でもいいからアイデアが欲しい。 

  2007/05/12

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• ハイエース　通称ガッツミラー

  ハイエーススーパーロングワイドに、こんなん付けてみました。スーパーGLのメッキミラーに、通称ガッツミラー。中々似合ってますよ、見た目はグランドキャビンです。 スーパーGLに付いている時は、異常に大きくチョット不細工で取り外す方が多いが。ワイド車では、大きさが気にならない、元々ワイド車用に開発されたのでは？そう思えるほどしっくり決まって、カッコいい。 実はお客さんとの会話の中で、気が付いたチョットした工夫です。誰でも気が付きそうで、意外と見逃すオシャレかな？こんな些細なことから、大掛かりな事まで常にお客さんの会話の中にアンテナ張ってます。ハイエース好きなお客さんは妄想好きな方が多い！話してるだけで楽しいですよ。 

  2007/05/10

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  未完成だから魅力的

  先日は　わざわざ浜松までの納車ありがとうございました。燃費の方は　その後しばらく市内を走り給油したんですが、リッター約１１キロでした。悪くても　リッター10キロ　は走ると思います。　車内の方もまだ途中の段階ですが　ベツトの作製・取り付け　内壁のシ－ト張り・・・等を始めました。　出来は今ひとつですが　写真を送ります。先日　昼神温泉に行って来ましたが、山道での安定感があります。エンジン音もそれほど苦にならないけど　消音・耐熱　対策をやろうと思っています。また近況報告をさせていただきます。！  先月ハイエース４WDディーゼルターボを購入して頂いたお客様より、こんな報告をもらいました。多少長文になる為削除した部分がありますが、そのまま貼り付けました。手作りのベットキットです、ゴールデンウィークを利用して製作されたと思います。出来上がった物を見れば、この車に対する気持ちが伝わってきます。 今日このメールを何度も読みました。こんな車を売って良かった、本当に気に入って頂いて良かった。一人感動してました。ハイエースの悪いところでもあり、人によってはいい所。デラックスなら余計そうなんですが、快適に使うには滅茶苦茶未完成な車です。だから自分色に染める楽しみがある、私には魅力的な車です。 

  2007/05/08

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• ディーゼルかガソリンか

  お客さんの問い合わせで、前はガソリン車が４割ディーゼル６割位の割合でした。連休前から８割位がディーゼル車の問い合わせ。話を聞くとガソリン代が高くなったから、やっぱりディーゼル車の方がいい。でも同じグレードなら２０～３０万円位差がありますよ。そりゃ～燃費も半分長距離走るとリッターあたり１０キロは走りますが。ガソリン車も以前に型より良くなって、お客さんの話ですが普通にリッター８位走るらしい。あまり年間に距離走らないのなら、ガソリン車でも宜しいのでは？でもね！買うとき高いけど売るときも高いから、やっぱりディーゼル車がいい。う～んよく考えていらっしゃる。 でも買い替えを考えて購入するお客さんの方が少ない、一度買ったら長く乗りたい。休日しか使わない人等は、ガソリン車をお勧めします。  

  2007/05/07

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  ハイエースのフロア加工

  今回入庫した、ハイエースＤＸロングですが。見ての通り、フロアの板張り加工済み。以前もありましたが、今回は見事な出来栄えです。写真ではわかりにくいですが、家のフロアと同じように。家でいえば、ネタを打ってから学校の廊下のように綺麗に板張りしてます。板に厚みがあります、しかもセカンドシートの前は若干前上がりになっているので、上手に斜めカットして綺麗に収めてます。座席の部分も、フックの部分も綺麗に繰り抜き問題なく使用出来ます。ただ残念なのは、ステップの部分を型通り繰り抜いていることかな？私なら、この部分は真っ直ぐ板を張ります。そうした方が加工が楽で、仕事で荷物を積んでも落ちない。まぁ使い勝手は人それぞれ違いますが。私ならこんな車にしたい！始めにするフロア張りです。 

  2007/05/01

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  遠方よりきたる

  長野ナンバー付いてますが、どちらから来られました？長野です！えぇ～かなり遠いでしょう。  ５００キロはありませんよ！軽く答えられましたが、５００キロっていえば、西なら山口県、東は神奈川県？ よくお客さんでもいます、府外から越してこられてナンバープレートそのまま。買い換えるときに、車屋で処理してもらえば。今日のお客さんのナンバーは長野！車屋で居れば珍しいことでは無いし、遠い所のお客さんは事前に電話で確認して来てもらえます。もしかしたら、売約済みになってるかもわからばいのに。この車スーパーロングワイドです。小さなお子様４人と奥様の６人家族。妄想するのは、釣り好きだけではありません。色々考えておられるようです、主な使用はキャンプでした。兎に角この広さを利用して、２段ベットを作る構想のようです。使い方として、私と似たような事考えて購入となれば、本当に嬉しい。さて納車が大変、基本的には遠方より来られたお客様には、私自身が登録納車しようと思ってます。これからもっと遠い所から来られたら！！やっぱり嬉しくて行くでしょう。

  2007/04/30

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• 機能性と安全面

  今日は以前静岡から来て頂いた、お客様のハイエース４ＷＤの登録納車。静岡と言っても浜松ですから、２６０キロ程の距離で１０時には現地到着したいのでネットで所要時間検索したら３時間３０分まあ６：３０に出れば丁度いい位です。ディーゼルターボ４ＷＤでの長距離は初めてなので、チョット楽しみです。 乗り出しの加速感はスーパーＧＬとほぼ同じ感覚です。直線を走って感じたのは、同じエンジンなのに走行音が少々大きいかな？ＤＸではスーパーＧＬと比べて、サイドの鉄板はむき出し、フロアマットの厚みがスーパーＧＬでは３センチ程ありますがＤＸでは１センチと薄くなってます。 走りながら考えてましたが、フロアはスーパーＧＬのじゅうたんと入れ替えるか！振動や音が伝わりにくい厚みの消音材を張りその上にフローリングを張る。サイドはパネルの中に消音材を詰める、天井も何も入ってないので、天張りを外し骨組みの間の鉄板部分に消音材を張る。これで少しは音が小さくなるかな？ただこんな風に書きましたが、そんなに大きな音ではないですよ、スーパーＧＬと比べて少し大きい位です。走りは、直線で感じたのが、フロントのしっかり感。バウンドした後の収まりが良い、トーションバーが最初から強化されているのかな？その後山道に入りコーナーがあるが、さすがに４ＷＤ車体が高くてもふら付が少ない。天気が悪く雨の中走りましたが、全く不安等感じない。ディーゼルの音も心地よく、眠くて仕方ない。途中の伊勢湾岸道ではスピード感が無いのでついついスピードがのって、軽い上りですが、制限速度の倍程までは軽くでます。こんなスピードでも安定して走る、機能面だけで無く安全面でも優れてます４ＷＤ。燃費はどうなのか、２６０キロ走って最初のメモリの上、２５リットルも入らないとおもいますが、また教えてもらおう。到着は予想通り、無事納車、帰りは天竜川見て浜名湖見て、色々妄想しましたが、雨の為中止残念でした。

  2007/04/25

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  お勧めハイエースローダウン

  以前ローダウンブロックだけのローダウンに乗って、あまりにも突き上げがきつく、とても私には乗りこなせないと書いた事があります。今回は試しとして50ｍｍローダウンブロック フロント強化トーションバーバンプストッパー リバウンドストッパー エアロ  アルミ　タイヤ　各所をメッキでドレスアップをセットしてみました。  上の車が下のハイエースに変化しました。とても同じ車だと思えないでしょう。これが、そのハイエースＤＸですが、見た目はスーパーＧＬ仕様。見た目以上に変わったのが、乗り心地です。リバンドストッパーと強化トーションバーをプラスしただけ？自分自身が不思議と思えるほど、ノーマル状態と変わらない走り。いや！それ以上に走りやすい、ビックリします。ショックはノーマルのままです、元々固めのショックですから交換しなくてもシッカリしてます。これはお勧め出来ます、ショックの部品代で全て出来る程の値段で販売出来そうです。  

  2007/04/16

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  羨ましい夫婦

  わざわざ静岡からお客さんに来て頂きました。来店して、いやぁ～恋人にでも会うようにワクワクして来ました。そんなに私の事気に入って頂いても？一瞬ドキ！！車ですよ！電話と写真だけで探していた恋人に出会ったそうです。こんなに気に入って頂いたら、こちらが恐縮します。以前登場したこの車色々話を聞くと、後数年で定年。定年したら妻と２人で温泉めぐりをしたい。でも今からでも出きるので始めてますが、長野方面が多いのでやっぱり４ＷＤがいい。こんな話を聞いて夫婦はこう在りたいと思いましたが、ウチは？自分の事考えると、こんな具合にはいかないだろうな。帰ってこんなお客さん来たぞ、お前どう思う？。俺と一緒に釣り三昧って言うのはどう？完全に拒否されました。温泉めぐりは？先の事はわかれへん！自分の事で精一杯！と冷たいお言葉。まぁわかってましたが。あの夫婦が羨ましい。 

  2007/04/15

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  中古車の良い所

  新車のクレジットプランで、来られたお客さんが迷って帰りました。新車で何も付けないで購入した金額と、この車の差額が３５万円程です。７２回払いのクレジットにすると、月５０００円程の差額。でも奥さんに決められた毎月の支払いを超えた分は小遣いが減る。 迷っているのはそれだけでなく、この車の装備です。全て純正オプションで揃えられているのですが、写真で見えているフロントアンダースポイラーやグリルこれだけで１２万円。室内はハンドルからインパネ周り等がウッド調に、バックモニター付きTVナビ付き。総額５０万円のオプション付き、中古車の良い所です。  

  2007/04/09

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  ハイエースでは希少

  今日入庫したこのハイエースDXロングディーゼルターボ４WDの宣伝です。DXはスーパーGLと比べるとどうしても見劣りします。このデラックス４WDはオプションがいっぱい付いていて、中々魅力的。スーパーGLには標準のリヤエアコンやリヤヒーター　キーレス　プライバシーｶﾞﾗｽ　フォグ等それにLSDまで付いてます。もしかしたら、スーパーGLディーゼルターボより高いのでは？チョット調べてみたら、オプション総額が約３１万円車両本体価格が２４１５０００円。スーパーGLが２６８８０００円ですから、やはりこのDXの方が高い。でも後３０万円アップでスーパーGL４WDが買えたのですが、たぶんどうしても６人乗りが必要だったのでしょう。ハイエースの中古車では希少車です。

  2007/04/08

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  あのパワー見習わねば！！

  登録業務は殆ど自分では行かず行政書士に任せているのですが。昨日の車だけは、買って頂いたお客さんの方が一生懸命だったので、なんとか少しでも早く納車できるように陸運局まで走りました。車庫証明の書類等渡したのが、４月３日通常出来上がりは一週間後の９日の予定なんです、ですから早くて１２日の納車になります。こちらがビックリしたのは受付が５時までのはずの所を６時過ぎて受付してもらい６日には書類揃えて持って来ました。ここまでして頂いたら、こちらも何とかしたい。その日の内に登録を済ませ、そのままトヨタで点検と保証継承の手続きを済ませ今日納車、まるで軽四を売ったような速さでした。お客さんには言ってなかったので今日電話するとタクシーで飛んで来ました。物凄く感謝されて、期待にお答えすることが出来私も嬉しかった。一通り説明を済ませ、↑この車はくれぐれも高さは注意して下さい。大きさは乗ってみればわかりますが、高さは忘れがちになりますから。 このお客さん芸能関係の仕事をしているようです。この車は音響や照明設備を運ぶ為に使うらしい。話を聞いていると私でもよく知っている芸能人の方のディナーショー等に仕事で出かけているようです。このお客さん自身も前は役者をしていて、有名な作品では、難波金融伝ミナミの帝王の１～４まで出てるから、また見てや！修理屋のオヤジが５００万借りて逃げる役やで！ゆっくり話し聞きたかったけど、早く車に乗りたいようで（忙しそうで）お客さんが帰ってからネットで調べたら、ほんまや本名で出てるわ。もう年金を貰える御年ですが、生き生きしてます仕事頑張ってます。あのパワーは見習わねば。帰り際に言ってました。この車買ったんやから、まだまだ頑張るで！！   

  2007/04/07

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  軽快な気持ちは抑えて

   今日はこの車で、なにわナンバーの登録で大阪南港まで行って来ました。私自身も今日がお初です。ハイエーススーパーロングディーゼルターボですが、この車の大きさ普通に生活で使用するには大きすぎます。寸法は　全長×全幅×全高5380×1880×2285mmチョットわかり難いでしょうか？この車の荷室にワゴンRがすっぽり入る位の大きさです大きすぎて重たいのかと思ったけど走り出したら、全く大きさや重さは感じない。ウチから南港には、大和川の河川敷を通るのですが、途中狭い市街地を抜けます。前を行く車に難なく付いて行きます。この辺がトヨタ車の作りのうまい所でしょうね。そんなに馬力は高くないのですが、ミッションの繋ぎが良い馬力以上に感じます。ディーゼルのダルさは日常使用には全く感じません。狭い所を抜けると河川敷です、ここで前を行く車はスピードを上げ引き離しに。後ろから大きな車に迫られるのが嫌なんでしょう。信号待ちで追いつき、また青になると一気に加速して走り去って行きます。私もチョット加速、しかし道路に線が２本ハッと思った時には前を行く車の前に警官が２人、最近のスピード違反取締り。制限速度４０キロの看板があり、これは私もオーバーしてるぞ！ この型の取り締まりで止まったのは初めてだから、どうなるのか心配でしたが前の車だけ側道に誘導され私には頭を下げてどうぞっと誘導。あぁ～よかった、でも前の人は多分４０キロオーバー位で捕まってるやろな！心の中でありがとうって思いながら安全速度で陸運局に行きました。当然帰りも軽快な気持ちは抑えて帰りました。

  2007/04/06

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  破壊魔

  ２年前から去年にかけて乗っていた車の話（私ではありません）ですが。少々運転が荒いので以前はパジェロミニに乗っていたのですが狭いということで、乗り換えたのがシビックでした。チョットでもキズがあれば自分で擦っても前からあったと言い張るのでキズひとつ無い車に仕上げて乗せたのですが。一ヶ月で縁石乗り上げて、ステップからドアまで凹ます。慣れてないから仕方無いなぁ～直ぐに修理しました。再度乗り始めて三日目、電話があり、他の車に当てた！見に行くと、右折して気が付かなかったと弁解。でもね、当てた車左端にキッチリ止めて十分余裕があるんです。首傾げましたが、本人半パニック状態だったし怪我も無いので諦めました。修理しないと走れないような状態だったので、また修理。上がってきて一週間位の頃、同乗して出かけ、途中コンビニによって気が付いたんです。またやってる！どこで擦った？家の前ですよ、毎日で入りしてる向いの塀を擦ってるんです。さすがに怒りました、情けない。その後は修理もせず、ホッタラカシていたら、順調にそのままでは売り物にならない状態までキズだらけにしてくれました。この車私に合ってないわ！この一言ですよ、責任は全く感じてません。もう少し小さな車に乗り換えて暫らく、おとなしくしてましたが。今度はこれです横に擦れた筋が付いているのが見えますか？パンクして１０キロ程走行して帰って来たら、この有様です。去年交換して３０００キロ程、しかもリヤやから新品のような状態のタイヤ。勿体無い！！なんでそのまま帰ってくるねん！！どうしたら良いかわかれへんし走れるし！なんで一言電話しないんや！！そんなん気がまわれへん！お前なぁ～ウチは車屋ぞ！！しゃーないやん、もう帰ってきたんやから！お前の性格わかってるから危険やねん、その為にＪＡＦ入れてるやろ。何も出来ないんやから、そこに電話してタイヤ換えてもらって、ガソリンスタンドで修理してもらったらいいんや！！ホイールは助かりましたが、同じ事が２回目なんですよ。ほんま　頭にきますよ、ウチの破壊魔。  

  2007/04/03

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• 一番ツイテいたのは誰？

  昔の同僚から、安い車なんかないかな？１０日程前にこんな電話があり、、なんぼ位で欲しいんや！兄貴が通勤用に欲しいらしく１０万円位でないかな？俺が去年貰ったような車でいいんやけど。そりゃいくらなんでも、お前やからまぁ何時壊れてもいいか？って気持ちでやったけど。そんな車買ってもらって、途中で止まっても面倒見られへんぞ！そやけど下取り車でこんなんやったらあるけど、兄貴に聞いてみ！兄貴に電話したら、その車そんな値段でって喜んでたわ！書類の事やら、お前が動いてくれよ！そんな事があり、今から書類もらいに行くわ！もう着くはずやのに中々来ない、暫くして電話が。もう車あかんわ！どうしたん？オカマされた！体はどうも無いようで、車は全損らしい。兄貴の車の用事で、自分の車も買い替えの羽目に。でも本人は来月車検でお金掛かるはずが、それ以上に貰った車が高く売れたと喜んでました。一番ツイテいたのは誰でしょう？

  2007/03/19

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  ディーラーに無い展示車

  オプション結構付いてますよ。DVDナビやオートステップ、プライバシーガラス、パワーウインドウ等。それに男前になったこのバンパー、見てくださいボディーと同じ艶出てるでしょう。メーカーオプションなら１０万以上しますから、でも価格はそのまま。雑誌に出てる黒バンパーで見に来ているんですから、チョットは感動して欲しいなぁ～ そうなんですか！とあまり聞いてない様子。チョット中に乗ってもいいですか？どうぞどうぞ。ハイエースって内装はみんなこんな感じですか？と初めて聞かれ。そうなんです、バンのスーパーGLの方が内装はいいですよ。ふ～ん　チョット覗いては見たけれど、やっぱり反応無し。暫らく２人で見てましたが、すみませんっと言って帰っていきました。 最近こんな感じのお客さんが結構来ます。DXワゴンが好いなと思ってカタログ見ても内装は載ってない。実車がディーラーには無い、中古車もあまり出回っていない。雑誌でみたら、ここに有る。とりあえず、どんな車か確認しに来ているようです。帰り際に聞いてみました、ハイエース見たことありますか？いえ！今日が始めてです。ディーラーには展示車無いですよね。はい。ふぅ～ん！！  

  2007/03/18

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  リセールバリュー

  皆さんの車選びは、何を基準に考えてますか？そりゃ～予算に糸目付けなければ何でも買えますが、そんなわけにはいきません。当然一番は予算ですよね、予算の範囲内で自分に合った車探しをします。スポーツカーやセダン、ステーションワゴン。クロカン、コンパクトカーに軽四等、選択肢は相当数あります。あっちの車が良いけど、メーカーに拘る人。昔は結構見た目だけで、あの車カッコいいな、よく走るな！！本当に単純に決め手ました。最近は、趣味や利用目的等ハッキリして購入を考えている方が多い。 よく考えているお客さんもいますが、私がいつも提案するのが、３年後５年後の残価。例えば　クロカンと呼ばれる車、大型４WDから軽の４WDまで。何年経っても、高い！！　車屋の私でもビックリするほどの値段です。私自身独断と偏見で答えますが、数年後にリセールバリューが良い車は当然クロカンはまだまだ続くだろう。乗用車セダンではレクサス、それにハイブリットカー等です。その一角に間違いなく入るのが、ハイエース例えばこれ。８年落ちの８５０００キロで、事故無しワンオーナー車、ディーゼル４WD車。仕事で使っていないので、内外装共綺麗です。これが１１９万円なんです、相場では決して高くない値段なんです。あまり距離を走らない人ほど、考えて欲しいリセールバリュー。でも、いくらわかっていても、最後に決めるのは、かーちゃん！あーた！なんば考えよっと、こげな車！！なんてね。  

  2007/03/17

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  同色バンパー

  ハイエースDXワゴンの黒バンパーが、ボディー同色になってきました。チョットあったキズも綺麗になり、しかもボディーと同じ艶。元々は少しザラザラした感じなんですが、そこはプロ、ツルツルにしてから塗装してますから本当に綺麗です。しかも今回はステップまで同色にしました。見えない所に、他とは違うオシャレ？人それぞれ感覚は違いますが、良くなったなぁ～。前は２台有って一台は同色バンパー、皆さんそちらばかり見てましたから。やっとワゴン車に見えてきました。

  2007/03/16

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  良い看板になってます

  やっぱり相当なインパクトが在るのでしょう。雑誌にも出ていない、店に置いただけで見に来ますね。冷やかしと言うか、怖いもの見たさと言うか。必ず２人以上で見にきます。おかしいのが、一人はこれは良い！！これ欲しいなぁ～そう言うともう一人のお客さんは反対意見。決まったように一緒に来てはそんな話してます。夫婦も一緒ですが、こんなに個性的な車は賛否両論ですね。

  2007/03/12

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  スーパーロング

  今日はお初のこの車！デカイ、DXワゴンが小さく見える。走っているのはよく見かけますが、実際並べてみると相当な大きさ。存在感は抜群です、正面にこんなの置くと他の車が見えない。迫力ありますね、通り掛りの人も見て行きます。皆さんも同じで中はどれほど広いのか興味はあるようです。実際普段の使用を考えたら、使いずらい。普通の駐車場で入りません。全長５３８センチ横幅１８８センチ高さ２２８．５センチもあります。室内も荷室の長さが３５４センチ幅１７３センチ高さ１６３センチ。今日見に来てくれたお客さんも。旦那はこれがいい！これにしよう！と言ってましたが、奥さんの顔は引きつってました。キャンプにはいいけど　どうするんよ！買い物、こんな大きいので行けるはずないやん。当然そんな答え返って来ると予想してました、主人もわかっていて言ったんやろな。奥さんは買い物行くと言ってその場から立ち去り、まだ眺めてる主人は帰りがけ名刺ちょうだい説得してみるから。本気でっか？直ぐ売れるかな？いや今日入ったばかりやから、雑誌でるまでは大丈夫やとおもいますが！ソッカ！！ほなまた来るわ！！帰っていきました。ハイエースと言う車、男の人はDXでも十分遊び心を感じるようですが、女性は値段からすると、あまりに愛想の無い室内は気にいらないようです。

  2007/03/11

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  リクライニング　ベッド

  今日納車したハイエースに、ベッドキットを付けました。前回取り付けた、仕事用件ベッドとまた違って、こちらはワゴン感覚。左の写真は普通のベッドですが、厚みが結構あってクシッションがいい。右の写真でわかるように、４段階のリクライニング機能付きです。前も同じようにリクライニングします、高さ調整ができるので便利。セカンドシートの高さに合わせて取り付けてみました。写真を撮り忘れましたが、後ろを上げると普通のワゴン車のように、ラゲッジスペースが出来、自転車は積めそうな位の広さです。実際自分で使っていないので、便利な所不便な所はあると思いますが。お客さんは、これ付けて良かったと喜んでいただきました。

  2007/03/09

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• ガソリン　ハイエース

  前にハイエーススーパーGLのローダウンは３日程乗りましたが、とてもノーマルショックでブロックによるローダウンではリヤが跳ねてスピードは出せない。出せないと言うより、思いっきり走ると自分の体が制御不可能になりそうで。カッコウは良いんですが、やはり乗り心地を考えたらショックやトーションバー交換したい！今回初めて高速道路を目いっぱい走らせてみました。ローダウンじゃなく普通のハイエース。バンだから、トルク重視でエンジンが直ぐに唸るんじゃないかな？そんなイメージだったんですが、これが意外とよく走る。料金所を過ぎ、そこから全開、合流もなんなくこなせグングン走る。１５０キロ位までストレス無く走ってくれます、そこで前の車に追いついたのでスピードダウン。まだ伸びそう、さすがにガソリン車！ディーゼル車よりやはり静かでした。出だしは２０００CCワゴン車のセレナやステップワゴン等には劣るものの、高速道路を走ってる感覚は十分ワゴン車で通用します。ただこの車１２５０キロ積みのバンなんです、荷物を積んで走るとどうなんでしょう？やはり乗って感じるトルク感はディーゼル車が一歩上でしょうね。まぁ～好みはありますが、仕事や長距離に良く行く方はディーゼル車。年間そんなに走らない方はガソリン車でしょうか。  

  2007/03/04

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  ３０万円の差

  チョット見積もりの間違いが続き今日入庫したての車で見積もりをして見ました。このハイエースDXロング　ガソリン車、しかも５速なんです。去年の５月に登録したこの車はまだ１４００キロしか走っていない。中も外もほとんどキズ無しです　何の為に購入したのでしょうか。 自分自身でも高いのか安いのか、よく判らない！車両本体価格　１８０６０００円諸費用合計　　　　２１３９１０円オプション合計　　　１４６０７０円合計　　　　　　　２１６５９８０円　この金額から値引き交渉が始まります。下取り車がある場合やクレジットを使用する等の条件は多少替わりますが。私的には１９０万を下回れば大成功だと思います。大阪のディーラーでの話しですから、他府県ではもっと引く所やそうでも無い所もあるでしょう。今回は商売気の話になりますが、３０万円の差はどうでしょう？売ってる本人もよく判りません。  

  2007/02/24

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• 初体験でした

  今日は初めて尽くしで疲れました。ランクルの車検だったのですが　最初並んでいたところ　係員が来てここでわ幅が広すぎて検査出来ないと言われ折角並んでいた列から別の列え移動。大型車用のコースでした、ところがフルタイム４WDに対応していない。スピードテストが出来ない、でもどうするのかと思ったらパスなんです。受けなくて良い、国土交通省の管轄でもアバウトな面あるんや！すべてがうまくいったのですが、ヘッドライトが。キッチリとテスターで測っていたので大丈夫なはずなんですが。しっかり右も左もアウト、少しのズレでは無く左に３０センチ右は下に１センチ。左右でこんなに違うなんて考えられない。たぶんグリルガードに光があたり分散されて車検場のテスターではダメになったかも？右は少し下げて左は適当にこんなもんかで合わせて午前中は間に合わないので昼からの部が始まるのを待ち再度コースへ。なんとかOKがでたけど、８ナンバーから１ナンバーに変更なので構造変更が必要と言われまた新規コースに入る重量や寸法を測ってOKでした。ただ上に付いてるラックの上までの寸法で車検証が出来た。チョット質問をしてみました。次回の車検でルーフラックを外していたらどうなるのか？その場合はまた構造変更が必要らしいです。殆ど外注で検査等していた私には初体験でした。 

  2007/02/20

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• 進化していない？

  売った事はありましたが、運転したのは今日が始めて。０クラウンですが、以前VVTIになったばかりのクラウンに乗ってましたから。２代前の車と比べてどのくらい進化しているのか楽しみでした。確かにインテリジェンキーが付きナビの画面が大きくなってますが、今や軽にも付いてますし、ナビも７インチに慣れているので大きいですが必要性は少し疑問です。キセノンヘッドになったのは良かったけど、このクラス付いていて当たり前のような気が。セルシオ等でも付いてるスポーツシフト、こんなサルーンカーで本当にこんな機能使うのでしょうか？残念なのはエンジンがV6になっている事ですね、クラウンやメーカーは違いますがスカイラインのエンジンは直６にこだわってほしかった。燃費や排ガス規制をクリアするためにはV型が必要なんでしょうかね。前に釣竿の事でこんなこと書きましたが、やはりあまり進化していないように思う。  

  2007/02/19

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