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徹夜で息子と

昨日と言うより今朝？３０数年ぶりにこんな事、徹夜でやってました。このバイクも３０年以上前の物です。以前から気になっていましたが、中々時間がとれない（時間があれば釣り？）あまりにも古い為、部品はヤフオクで探して揃えてました。今回交換した部品が、前後タイヤ・スポロケ・シート・レンズ・キャブ。それに迷いましたが、シリンダーとピストン。まぁ～人が乗れるプラモデルのようなもんです。しかし初めてみると、こんな面倒なことよくやってたな、やはりその頃は必死だったんでしょう。始めれば他のことは考えず、集中して出来たのでしょう。今回は息子に、あ～だ！こ～だ！言いながら難しい所だけ手伝って。そうそう、どうせ暇やし、釣り仲間のお向かいさんに見学要請。明日以降の釣り予定を？ただ何処も釣れてません。昨夜の１０時頃始めて、終わったのが今朝の６時。簡単な所から初めて、一番肝心なシリンダーの部分を組み立てる頃は、夜中の１時過ぎてます。それで完成すれば良いのだが、失敗に次ぐ失敗。車にある、タイミングベルトの部分で中々ポイントを合す事が出来ず、ようやく出来たと思えば、パッキンを入れ忘れ落胆。結局終わったのが６時頃まで掛かってしまい、もう意識もうろう状態、疲れた。さて試運転、エンジンは掛かりましたが、なんか可笑しい。５０ccから７５ccへとボアアップをして、スポロケもフロントのみ、ノーマルのギアは１２Tこれを１５Tに変更。これでノーマルのようでトルクも増えて乗りやすくなるはず。確かにトルクもパワーも上がってるけど、ポイント調整が間違っているのか、調子悪い。あぁ～またやり直し！今度はいつその気になるやら。久しぶりのプラモデルは難しかった！！（後は息子に任せておこう）

こんな息子に譲る？

今日は高校の入試で、うちの息子は平日が休み。待ちに待った原付の免許取って来ました。とうとうモンキーを譲る日が来た。これなんですが　私が原付免許取った頃のモンキーです。年式はハッキリしないが　Z50J－１０００.....で始まってるから１９７５年製位かな？走行距離１９００キロで　どノーマル。実際３０年以上前のバイクにしては、本と程度いいですよ。しかし暫く置きっぱなしもあって、キャブがオーバーフローしかも吹きが悪い。キャブのパッキンは仕入れ済み、息子にキャブを外すように指示したが。どうも理解しない、何度言っても出来ない！分かれへん！いい加減アホかって言ったらスネタ、情けない。時代が違うけど私が免許取った頃は何でも自分でしたものです。当然お金も無いし、頼む所も無い、自分でするしか無い。アルバイトで最初に買ったボロボロのダックス。学校から帰ったら勉強なんかする筈も無く、ひたすらバイクいじり。最初はノーマルで満足してたが、同じ５０CCでもツーサイクルには着いて行けず。チューニングをした事を息子に話したが、考えられへんの一言。今の子供はゲームには夢中になるけど　バイクは乗りたいだけ。自分で調子みるとか　整備するとか考えて無い。こんな息子に譲るのは　チョットなぁ～

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