ＡＮＡの詫び状・２月１３日ホノルル発１０５１便
ハワイ旅行記にも書きましたが、ホノルル空港で２月１３日の帰国便（全日空１０５１便）の２箇所のトイレのパイプが故障し、修理に１時間、でも修理できず。そして、トイレ周辺の座席を変更するのに約１時間。合計２時間の出発遅延と座席移動による窮屈な思いについて、機内でコメントカード（クレームを顧客サービス係へ伝えるカード）を書きました。空港では２箇所のトイレ故障と言っていたのに、実際の機内では３箇所のトイレが使用不可能だったことも書きました。そのコメントカードに対する返事がＡＮＡのカスタマーサポート部の課長さんから届きました。内容は、出発遅延と座席変更をして窮屈な思いを乗客にさせたことに対するお詫びでした。予想通りの内容でした。ですが、ひとつ発見したことが！『弊社では、フライトタイムが９時間を超え、且つ２００名様以上のお客様がご搭乗の場合には、化粧室内のタンクが満杯となり使用不可能な状態になることを回避する為、ベルト着用サイン消灯後４時間は後方一箇所の化粧室の使用を中止する手順となっております。』そっかあ。本当に壊れていたのはやっぱり２箇所だったんだ！でもね、このマニュアルって全てのトイレが使用可能な時のものでしょ。２箇所壊れていた１０５１便はどうなのよ～。みなさま、ＡＮＡでアジアより遠くの海外旅行に行かれる際は、離陸してベルト着用サインが消えてから４時間、後ろのトイレの一箇所は使えませんよ～。ひとつ勉強になったわん。課長さん、切手はちゃんと貼りましょう。めくれてたよ～。
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